Brillia（ブリリア）調布国領町ってどうですか？

調布駅徒歩１０分布田駅徒歩４分となってますが
調布から１０分では歩けないと思います。
布田からは４分かからないと思います。
マンションの位置が調布と布田の間ではないので
調布からだと布田まで丸々一駅分歩くことになりますが
歩く人はいるんでしょうか。

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現在は大回りしないとマンションに入れませんので布田駅には4分はかかりますが、あと2～3年後には線路跡地が遊歩道になりますのでその時は、布田駅へは2分ぐらい、調布駅なら8～9分ぐらい、国領駅にも5～6分と通勤や買い物の便は至極便利な立地になります。借地期間が70年と十分な期間ですので地代がどのくらいになるのか？が検討のポイントですね。

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賢者の選択へってすごいコピーですね。
こちらのマンションは定借地権付きなんですね。定借でも70年もあると
期間的な余裕を感じますし検討ポイントも少々上がるのかなと思いました。
間取りはまだ出てませんがセレクト対象が多いようなので期待できそうです。
立地は良さそうですね。治安はどうでしょうか？

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しかし、国領で定借というのも、どうですかねえ。
定借は、高くて手が届かない所有権エリアで存在価値があるんじゃないですか？
国領布田で、所有権買えない人達って。

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定期借地権と言っても70年なので永住向けマンションですよね。
地代は発生しますが固定資産税もないので、固定資産税の高い立地の場合有利だと思います。
途中で賃貸に回したり、住み替えを考えた時も、立地がよければそれだけ需要がある訳なので
やはり定期借地権は都市部に有効であると考えます。

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だから国領布田ではなりたたないでしょ、田舎なんだから。

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わざわざ定借のマンションにしなくても、と思いませんか。
この辺、割りとマンションでそうだし。

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もともと安い価格エリアなんで、定借なら坪１５０万、２０００万台ですかね。

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3800からですよ。
国領のオーベルより高いぐらいですかね。
布田駅は国領駅以上に何もない駅なのに。
しかも定借。
ブリリア気が狂ったか？

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しかし、この物件に存在価値あるのかね。
これを選んだら、愚者の選択でしょ。（笑）

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え、でも布田駅のほぼ傍ですよね、4分よりもっと近いように見えますし布田駅が無くなるなんてこともあるわけがないですし、
普通に駅近マンションとして良いのではないですか、汗。

非特急停車駅ならではの微妙な栄えなさ、笑、これが逆にいいと思える方もいると思いますよ。私、しばらく調布駅に住んでいたことがありますけど各駅オンリーの駅のほうが性に合うかもと思ったことがあるぐらいです。

でも調布駅10分は、ここから行けますかねえ。。
逆の西調布は実際に調布とかなり近いです。

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国領のオーベルは、平均で坪220万円ぐらいでしたので、ここよりずっと高かったですよ。
ここは、定借でかなり安いのでお買い得かも。

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調布駅と布田駅って、本当すぐ近くですよ。
線路跡地の緑道が完成したら、歩くの早い人で6分程度で調布駅に行けるようになると思いますけど…。
西調布と調布の方がかなり離れていますが…。
だから布田駅の存在価値って低いのですよね。

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定期借地権って何？

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オーベル国領は完成在庫で、たくさん値引きされていましたよ。
私も提案されましたから。
だから220万で売れたわけではないですよ。
そもそも布田最寄りで売っているマンションは皆無です。柴崎と同じですよ。
布田は地下駅になったから、ますます寂しくなった。

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>15
期間が定められた借地権です。更新ができず、必ず地主に返さないといけない、弱い権利の借地権です。
だから価格が所有権に比べてかなり安くないと割りに合わない。

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＞１６さん
国領駅前のオーベルの入居者ですが、値引きがあったのは最後の方に残っていた数住戸だけです。
それまでの人は、ほとんど定価で買ってます。ほとんどのマンションがそのような売り方すると思いますが…。
後のほうの販売しか知らないで、間違った情報を書き込まないでください。

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完成在庫沢山ありましたよ。
しかも施工は長谷工で、設備仕様のグレードが低かったです。
国領で駅近でしたが、宗教関連の建物が近くにあって苦戦してました。
この後に国領徒歩５分ぐらいの、更に安くて小規模のオーベルはサクッと売れていましたが。

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大規模マンションで竣工後の完成在庫があるのは普通だと思います。
販売開始から1年半ぐらいで完売したので苦戦したのは最後の方だけだと思いますが…。
竣工前に7割以上売れていますから…。
私の記憶では、上階の価格の高い住戸から順番に売れていってました。
確かに小規模のオーベルが後から販売して安かったので、苦戦したのはその影響かと思います。
その小規模のオーベルも確か4400台からの価格でしたので坪200以上からですよ。
ここは確かに小規模だったので、3か月ぐらいで完売していました。
それと希望の住戸は早いもの勝ちになりますので、定価販売が当たり前ですよ。
値引きの提示が受けられるラッキーな方は、大規模マンションで最後の方に残っている住戸で
かつデペの決算前の2月か3月ぐらいの時期でしょうね。
ここは戸数少ないので値引きは期待しない方がよいでしょうね。

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随分とお詳しいですね。
業界の方ですか?
完成在庫ありは住友だけで、他社は許されないはずです。
資金回収ができるのに、そんな悠長な売り方しませんよ。
工事代も払わないといけないじゃないですか。
布田は国領以下だから、200万切らないとお話にならない。定借なら。

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オーベル国領は完売したの６月か７月ですよ。
決算期の２〜３月から始めたとしても、最低でも半年以上値引き販売していたということですね。

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駅前のオーベルグランディオは２月に完売したと記憶していますが・・・。
小規模のオーベルは２月の時点で残り１戸だったと思います。

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小規模のオーベルが完売して、すぐに大規模のオーベルが3月ごろに完売しましたよ。

＞２１さん
竣工＜建物完成>後の住戸という意味です。
竣工前に売り切れるマンションの方が少ないですよ。
モデルルームが現地にあるのはほとんどそうです。
住友にかぎってじゃないです。許されるもどうも売れなければ仕方ないと思いますが…。
狛江のグランドメゾンが建物完成して今まだ販売していますよ。
ちなみに、業界のものではありません。
マンション買うと勉強するので詳しくなります。

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500戸レベルと100戸レベルを同一視されてもねえ。
グランドメゾンは売れなさすぎです。土壌汚染だからしょうがない。
売れないのはしょうがないって、売るのが仕事でしょ。
竣工までに売れてないのが通常というのは、売れていないマンションを見過ぎですよ。

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ここ最近の調布のマンションで竣工前に完売したのは、調布駅前のパークハウスとつつじヶ丘の
ウイルローズしか私は知りません。２つとも小規模ですが…。
そういう意味では、確かに売れていないマンションばかり見すぎですね。
でもそれが調布エリアの現実かと思います。

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武蔵野市・三鷹市竣工前に完売したマンション御殿山ハウス・プラネ御殿山・ライオンズ武蔵境・サンウッド吉祥寺・ジオ三鷹・パークハウス三鷹下連雀・パークホームズ三鷹上連雀・オーベルグランディオ吉祥寺・ライオンズ三鷹台・セイガステージ三鷹など完売するマンションは以外と多いもんですよ。

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狛江のグランドメゾンはまだ竣工してませんよ。
完成して入居している棟もありますが、まだ工事中で販売前の棟もあります。

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一番の最寄の駅は京王線の布田駅なんですね。なるべく駅から近く、そして
静かな場所と考えているのですが、なかなかないんですよね。でもここは
大通りから入った所にあるので駅から近いけど静かかな。
布田駅もすごい綺麗になるみたいだし楽しみですね。自分の最寄の駅が綺麗になるのは
嬉しい事です。

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最寄が布田駅なのに調布国領町とは。
国領駅が最寄りと間違えますよね。
調布駅に近い布田もありますが、布田駅のイメージは何もないというイメージ。マンションが売れるイメージしませんもんね。
調布布田だったんじゃないですか？

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>27
なぜに武蔵野、三鷹なんですか。あげるなら調布竣工前完売物件挙げてくださいよ。
なかなか調布、狛江といういまひとつエリアではないのでしょうけど。
中央線物件の営業ですか？

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>30
所在地の住居表示が「調布市国領町」なんだから
まったく問題ないと思うけど。
布田駅からして、国領町にあるんだが。

こんな例、他にもあるじゃないか。
港区にある「品川駅」とか
品川区にある「目黒駅」とか。

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＞28
7月12日竣工済。住民いるのに近くで工事は危険。
竣工日を分ける場合は、棟別ではなく街区で分けるのが通常。

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この物件の売りはなんですか？
やはり定借だから価格の安さなんでしょうか。

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調布駅徒歩圏物件だと思えば、同時期に販売されるアトラス、グレーシア、住友物件より圧倒的に価格優位だと思います。
昨年販売だと苦戦しただろうけど、東建はいい時期にぶつけたと思う。
布田駅前も調布や国領同様綺麗に整備されるので、再開発エリアという点で、アトラスよりは断然立地が良いと思います。
調布市が資金投入して整備する中心市街地活性化該当エリアです。
緑道が完成したら国領駅前にも6分程度で歩いていけるようになるので買い物も不便とは言えません。むしろ便利な方では？

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＞32
国領駅から徒歩10分くらいのところに、ブリリア調布国領という大規模マンションがあるので、ここと間違いやすいですよね。マンション名言う時に、町まで言わなければならないか、小さい方とか言うのなんか嫌だなあ。普通、同じデペでつけないと思います。

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野川の桜はきれいですよね。毎年お花見へ行っているのですが、ライトアップ
された桜は最高です。いつも近隣に車を止めるのでかなり苦労するのですが、
ここからだと徒歩圏内なんですね。一年のうちのたった数日だけど、徒歩圏内で
絶好のお花見ポイントへ行かれるのは魅力ですね。近くのminiピアゴだとちょっと
買い物は物足りない気がするので、コクティのマルエツへ行くのが便利かな。

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借地権７０年って、ずいぶんと長いですよね。
中の設備は途中で更新するとして、建物は７０年もつのでしょうか？

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躯体はよっぽどのことがない限り持つでしょう。
問題は７０年後に解体だから、後半の大規模修繕はどの程度行うかですよね。
壊すから金使いたくないという気持ちと分譲マンションなのにボロボロというのもねえ。
買った人はお亡くなりになっているから、関係ないですかね。
でもそうすると、資産性に問題あり。
借地だからそもそも資産性はかんがえられないか。

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調布駅徒歩圏内って考えると、かなりお勧め。
途中に大通りの信号待ちもないですしね。
雨の日や疲れた日は布田駅使えば良いですし。

京王線がある限り、このメリットは失われないので、
賃貸に回してもかなり有利じゃないでしょうか。
問題は、京王線が使えない路線ということくらい。

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考えてみれば70年後に解体されてしまうのだから、大規模修繕をためらう方も出てきそうですね。
劣化が進んだ給配水管、屋根防水などは修繕しても、外壁の修繕はどうでしょう。
一般的な計画としては10年後、20年後、30年後と10年毎に大規模な修繕が行われるようですが、
やはり後半は放置されてしまいそうな気がします。

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７０年間、管理組合から地主に地代を払うことになるわけでしょうけど、頻繁に地代を値上げされるのでは？
値上げに同意できないなら、更地にして退去することに？
何だか管理組合の立場が弱いような気がしますが。

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借地借家法を勉強しましょう。

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借地借家法を勉強したら、定借は地主有利の借地であることが分かります。

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将来中古で売りにでたら、地主の関係者がこっそり購入するなんてこともあるのかな？
１室でも買えば理事長になれるチャンスおおあり。

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調布と布田が歩いてたった10分とは知らなかったです、いつも特急に乗ってますからそれぞれの駅の近さを意識するようなことは無かったです。この条件ならはっきりいって調布駅から南北に10分以上歩く立地の物件よりいんじゃないですか?
だって2駅利用できる価値を手に入れるわけですよね。目の前の布田から乗りたければそうすれば良く、特急に乗りたければほんの10分歩けば良い。そして資産価値の面も良好?

各駅停車駅も視野に入れて功を奏する典型だと思いました。

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1時間内で行ける範囲は要チェックだなと改めて考えさせられました。
再開発が楽しみな街でもありますし　70年の将来のことはわかりませんが
今を楽しまなくていつ楽しむのかという気持ちで考えようかなと。

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綺麗になるだけで商業的な発展は見込めません。
むしろ地上駅の方がよかった。
地下駅でスッキリしたのは良いですが、なにもないから寂しすぎ。
賑わいがないので、ここはどこ状態です。
それでいて定借ですから、救いがないです。

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定期借地権に対するネガティブな書き込みが続くのでしょうね。
いま、調布近辺には物件も多いですしね。

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