センター川崎マーク・レジデンス（旧：（仮称）川崎グランドホテル跡地計画）

523さん

ここって、モデルルームひらいた時よりも値段あがってるんですか？

531さん鋭い。
確かにそれ知りたい。523さん、ここって発売当初に比べて販売価格あげてるんですか？
資産価値は情勢に寄って変動しますが、売値はデベ次第。

セントラルプレイスもなんだか値上げしたって書き込みあるから。すみふ物件がマンション価格を改訂してるのかな？

原価が上がってますからね。
供給も一段落しているようですし、高値でゆっくり売るんじゃないでしょうか。

>ここって発売当初に比べて販売価格あげてるんですか？

・・・・まだ販売開始すらしてないよ。

じゃあ誰も契約書かわしてないってこと？

そんなことはないですよね。。。

住民板もできれば、迷ってる方の後押しになるとか、検討板とはちがう話がみれるのかなって思うのですが。

第二期販売がまだなんじゃないですかね。
第一期での購入者がいますし、買える部屋は販売期によって異なるのが一般的ですよ。
ただ、ここに住むような方が、住民板を立てて皆が投稿してどうこうする方々に思えませんが。。
他社のようにリーズナブルで、コストパフォーマンスのみを重視するマーケットの購買層ではない感じですよね。

なるほど。

このサイトではマンションは住民板が随時できるものではないのですね。

確かにネットは偏る情報や意見もありますしね。

>>536
ここにいますよ（笑）

539さん
ありがとうございます。

ネガ、ポジありますが、自分の選んだ部屋はもちろん、マンションの完成が待ち遠しいですね。

川崎グランドホテルがあった場所なんですね。２０１２年に閉館したホテルですね。
磯子の方でもプリンスホテルの跡地にマンションが建ちましたね。今は、結構ビジネスホテル
などが増えてしまい需要がそんなになくなってきているのかな。
川崎駅前は昔こそ、汚いイメージがどうしてもあったのですが綺麗になって、買い物も充実して
いて住みやすそうですね。ただとにかく駅近くは自転車の数がすごい。
駐輪場なんてあふれんばかりに止めてありますよね。通勤時の自転車の数はすごいものです。

ここは駅までは自転車使わなくても十分だよね。

もう10階くらいかな？

ここから駅までは自転車は不要だし、駅までの道のりも、
歩道と自転車道が色で分かれてて安全に配慮してくれてますね。
（Googleマップで本庁前を見ると分かりました。）

この辺は自転車道を歩く人が多くて困ります。

たしかにそうですね！まだまだ自転車道は馴染みが浅い時代ですからね。
法律が整備されていない事を前提に言いますが、自転車を運転している人も勘違いしている人が多くて困ります。
自転車は、車両（軽車両）です、すなわち歩行者が常に最優先される存在になります。
信号を守らない自転車や、歩道を我が物顔で走行する様は極めて遺憾に感じます。
飲酒運転や、スマホ、傘等のながら運転も危険で禁止されています。

大人がもっと見本となるような行動を取り、子供の未来を変えていけるようしたいですね。
この自転車動と歩道の色分けは、川崎市が市民をサポートしてくれているように感じました。
次は、私たち一人一人がしっかり意識をして改善して行くべきですよね。

たまーに警察の人がいて指導していますけれど、自転車専用のエリアはあまり浸透していない感じかなぁ.自転車にとってはかなりのメリットなんですよね.普通に路肩を走っていると車が怖いのですがそれはないし、歩行者と危ない接触を起こす可能性は低くなる.長い目で見て行けばこの道もみんなが便利に使うようになってくると思います。

>537さん

販売時期は、一応設定しているみたいですが、一度モデルルームへ足を運んでみたほうがよさそうです。
仮に時期を設定していても、もしかしたら、早めに販売してもらえる部屋もあるそうです。
また、自分の購入した部屋よりも低層階の方が100万前後高く価格を見直している部屋もあります。

ここのマンションは気に入っていますが、周りにクオリティの良いスーパーが、あまりないことがちょっと残念ですかね。
ラゾーナの下のお肉屋さん、魚屋さんで週末に買えばいい話ですが。。。