カワサキアイランドスイートってどうですか？part2

「東海道貨物支線貨客併用化」の目的は3つ。
⒈JR東海道線と京浜東北線の混雑緩和
⒉羽田空港の国際化への対応
⒊リニア中央新幹線への対応

⒉は天空橋 ⒊は品川駅です。
天空橋と品川駅をつなぐ事には大きな意味があるのです。

そのおこぼれで(線路があるので)浜川崎までつながるだけでしょう。
浜川崎までつながるのは、その先に桜木町があるからだと言う事は言うまでもありませんね。

臨海部の工業地帯の長期的衰退も視野に入ってると思いますね。

近所にいい歳してチョッパーみたいなバイクで爆音響かせてる中年暴走族がいるな
住民じゃあるまいな

＞64
角にバイク屋があるけど彼処と関係あるんじゃないかな。

殿町3丁目地区にJ&Jが誘致されたニュースが出ました。
羽田空港から近いというメリットがあり、国内外の医師が年間約１万人利用する見込みだとか。

新設で塩浜駅が検討されているのは、この地区の開発が理由なんですね。

まずは、天空橋と塩浜駅を結んで見る？
オマケで浜川崎まで結んじゃう？

おっ！日経読んでるね。
浜川崎駅ってゲートのないスイカがあるんだね。
なんか駅の周りもＶシネマのロケに使われそうないい鄙びた雰囲気があるね～

殿町は小島新田があるからですよ。新線はだいぶ先の話だし。あと、羽田空港と殿町近辺を結ぶ道路ができるって話もあるね。

こちらの物件ミキハウスの認定を受けているのに3人乗りチャイルドシート付き自転車を置けないとは本当ですか？
アイランドブリーズやグレースのママさん達をみかけるとチャイルドシート付き自転車を乗っているので当然スイートも置けるものと思っていたのでモデルルームを見に行った時担当の方に聞こうとも思いませんでした。

3人乗りくらいならスペース的には置くことは可能です。
置いちゃだめって言われても現実的に置くしかないでしょうし。
下手すれば電動自転車も禁止だと思います。

え、何で置けないんですか？
知らなかったです

第5期、何戸売れたんでしょね。

自転車が大きくなるため、どうしても隣とぶつかります。
また後部座席が高いため、上段ラックの自転車を降ろすときに、下の自転車をずらさないといけません。
これは二人乗り自転車の時点でそうですから、三人乗りがダメというなら二人乗りも駄目になると思いますけどね。
三人乗りは、前方のカゴ部分が大きいだけですから。
電動自転車もそうですが、重量があるためそれで禁止なのかもしれません。
下段はいいのですが上段だとすごく危ないのです。

回答していただいた方々ありがとうございます。
知人に「平置きがないから3人乗りと子供用自転車は置けない」と言われて
不安になり質問させていただきました。
下段なら何とか置けるのですね安心しました。
(2台契約すると上段は我が家、両隣の方には一言添える感じですね)
物件はとても気に入っているから自転車の為に諦めるのは嫌だけど車がない我が家にとって
3人乗り自転車は必需品だし…と悩んでましたがこれで契約に進めそうです。
ありがとうございました。

第5期、昨日で受付締切だったはず。
何戸売れたのかわかりませんが、公式サイトの更新遅過ぎ…
ブログの更新も月1、2回だし、もうちょっとやる気出して欲しいです…。

サイトのモデルルームに来たら2000円の表示、どのページに行っても出てくるのがウザいです。TOPページだけにしたらいいのに。
売れ足鈍ってきてて必死なのかな？なんて勘ぐりたくなります…

７３さん
参考までに。家も今のマンションはここの駐輪場と同じ様な感じのつくりになっています。
家は３人用自転車の電動自転車ですが、下段に置いています。たまたま両隣が一人用自転車の
方なので普通におけますが、友人で隣同士３人用自転車の所はちょっとずらしておくのが
暗黙の了解になっている様です。ここからだと川崎駅までも自転車で行かれる距離ですし
自転車に乗る機会はますます増えるのではないかなと思っています。

>75
どこにでもいるんだね。荒らしって・・・

子供用自転車は上段だとタイヤ固定されず落ちる危険があり、結局はアルコープに置くことになります。
これが規約的に違反となっているため、じゃあどうすればいいの？って感じなんですよね。
とりあえず自転車は家族計画分申請して確保しておきましょう。下段１つ分、あとは上段になってしまうと思いますが
エレベーターに乗せてアルコープまで持っていくよりましですし、子供も大きくなれば必要になります。

＞＞７５さん
工場はあるかもしれないけど、煙がもくもくでている様な工場は周辺にはないですよね。
そもそも工場を気にされている方は川崎は選ばないのではないかな。
ここはとにかく買い物が便利な事。そして川崎駅までも自転車で行かれる事。小学校なども近い事など
メリットの方が我が家にとっては多いので検討しています。

第五期の販売状況がまだ更新されてませんね。予定販売個数が６０戸だから完売ならば２７７＋６０で３３７戸になるはずなんだけど。少し煮詰まって来てるのかな。

完成前の物件でも買うって人はそろそろ終わりじゃないかな。
完成後を見て買う人達がこれから続々と出てくるから。

アイランドスイートのブログを見たら、5期登録開始日に約30件の申し込みがあったとか。
17日が5期の申し込み締切だったみたいだから、少なくとも総計300戸は販売されてることになるね。
ここからがナイスさんも踏ん張り時なのかなー？
未だに完売していないオールパークスとかもあるし、スイートには是非頑張っていただきたい…

ＨＰに３４７戸供給となってますね。
思ったより売れたようで良かったです。

＞83
おおー70戸も売れたか。やっぱりかなり好調路線だね。

アイランドブリーズやアイランドグレースの中古がたくさんでていますね。でも値段をみていると
少したせばこちらの物件が買えるのでそれを考えると新築かなとも思うのですが、広さなどをとると
中古物件かなとか。立地自体はブリーズが一番私的には魅力に感じるのですがね。でもブリーズは
機械式駐車場になってしまう可能性もあるんですよね。

ここ検討中ですがかなり売れてますね。様子見てましたが、竣工前の完売にならない内に真面目にギャラリー行かないと。

>85さん
私も同じくアイランドブリーズの中古物件で悩みました
スイートと比べるとやっぱり広さがとても魅力的なんですよね！
立地も多少の差ですが線路から離れてるし…
ただ中古価格＋仲介料＋多少のリフォーム費でスイートの価格と
変わらなくなった事と3.11の地震で被害がありその修繕の為に
修繕費が上がる予定だと聞いたので広さを妥協して免震のスイートに決めました

グレースの方は屋上庭園（専用公園みたいなもの）と自走式駐車場があり、スイートと同じ免震。
設備的にはブリーズより良いかも？
新築と中古、どちらも検討の余地ありそう。

要は広さを妥協するか新築を妥協するかですよ。そういう意味ではスイートは高齢者向けまたはDINKSタイプかもね。ファミリーの方はグレースかな。

静かさと広さで選ぶなら断然ブリーズですね。それにバス停に近いことと、
ワイドスパンのあるベランダもいいですね。ブリーズはナイスの余裕の
ある時代に建てたものだけに内装などしっかりとできているようですね。
私も一時期スイートを検討していましたが、スペースが狭いので家族が
増えた場合、引越しするようになるのであきらめました。最初から７５㎡は
欲しいですね。ブリーズなら価格も３０００万くらいでいけそうだし。
新築よりいまでは中古狙いに転向です。

＞90
ブリーズじゃなくてグレースじゃないの？

＞90
スイート前にバス停が出来る話がありましたが、あれはどうなるのかな？

スイートにバス停ができるというのはルート的にあれ？って思うのですが実際どうでしょうか。
イトーヨカードー前のバス停直前でスイートへ曲がるとはちょっと思えないのです。
明らかに寄り道になっちゃいますから。
スイート経由川崎駅行きっていう感じで、時間帯限定の便か、1時間に1，2本の便になるのかなと予想してます。
　

大地震のときブリーズにはダメージがあり、
グレースはほとんど無かったということなので免震は重要だと思いますよ。
売り急いでいる人だとは思いますがグレースで3000万未満の4LDK中古物件も見かけました。

グレースの中古も良いんですが、正直プールとジムがいらないんですよね…
大規模だから一軒当たりの負担額は大きくないにしても
私は不必要なものにお金を払いたくないと思ったし
グレースの掲示板見るとプールの件で何やら揉めてるみたいだし

今更だけど検討中の私達からしたらグレースとブリーズの入居者用掲示板は
凄く参考になるけどマンション内の問題まで一般公開の掲示板に
載せるとマイナスイメージがついてしまいそうですね…勉強になる

先日周辺を散策してきました。
第一印象は線路が想像していたよりも近かったということ。
二重サッシとはいえ、ある程度の騒音は覚悟した方が良さそうですね。
市電通りのバス停までも少し歩くので、マンション前にバス停が出来ると助かりそう。　

購入した方にお聞きしたいのですが、カーテンの価格ってどのくらいなんでしょうか？
オーダーメイドはかなり高額になるとは聞いているのですが。

＞96
はっきり言ってカーテンは高いです。全ての部屋にオーダーメイドカーテン付けると30万近くかかります。私は取り敢えずリビングだけオーダーメイドで注文してあとはニトリか島忠で買おうかと思います。

>96

わたしはカーテンをオプションで買いました〜

結果２２万でした。気にいるのがあったので。

もっと安くも選べましたが、

気にいったのと、値段で決めましたね。

とめ具込みです！

もちろん市販のカーテンも見に行って

オプションと比べました。

両方を視野にいれると決めやくなると思います

>96

自分も想像より線路は近いと思いました。良かった点は電車の本数が少ない事かな。

バス停の件ですが「公共交通の利用調査」のアンケートが届きました。休みの日に駅前を利用するのでマンション前にバス停が出来たら助かります。




引っ越しは日通だと聞いていましたがアートになりましたね。やや割高になるかな・・・

確かに線路に近いけどオールパークス辺りの路線に比べるとかなり本数が
少ないのはいいですよね
線路近辺(二重サッシなし)に住んだことがある私にとっては全く気にするレベルでは無いですが…慣れですね。
線路の向こうは学校と住宅地なので日当たりと眺望は期待できそうです

第五期までで３４７戸はすごい。オールパークスやグリーンシアより売れてますね。久々の竣工前完売になるかもね。

契約者としては、入居までに是非完売して欲しいところですねー。

もう最上階までＡＢ棟共に完成まじかですね。外壁とかはまだみたいですが今日近くでみたらかなり威圧感ありました。

あと半年ちょっとですね〜

みなさん、やはり挨拶回りはしますかね〜
左右、下の階の方にはするべきですよね？！

気になったもので

>104
一般的には上下左右の部屋の方々には挨拶するのが常識なんでしょうか。一応私も菓子折りを用意しておきます。

挨拶の順番もありますね。
自分が遅く引っ越して来た場合、自分から上下左右に行きました。
1件、私より後に来た人がいましたが、一切挨拶無し。いつの間に住んでたのって感じで。
お返しの菓子折りは用意していましたが期限も近くなり食べちゃいました。

ここのいろんなスレみてるとかなり長谷工物件の批判中傷ありますよね。値段は低価格だからチープなイメージなのかな。
それはそれでアリだと思うけど。

＞107さん
それもふまえた上で契約に至りました。
最低限のラインさえクリアしていればいいかな、と。
例えばシートフローリングなんて、言ってしまえばペラペラの印刷シート＋板なので、
天然木ではないから高いコーティングとかして保護しなくてもいい＝いつか張り替えたらいいという考えです。
気に入らないところは、個別に手を入れたら良いのではないでしょうか？

どんな会社でも批判はつきもの。
逆に批判の無い物件があったら教えて欲しい。

なんか傷舐めあってる感　満載ですね

>110
まだ未完成なので。。。傷ついていませんが。