プラウド松戸ってどうですか？

スカイツリーとかはさすがに見えないみたいですね。
まあ、視界が開けているのはいいかもしれないですね。
やはりお見合いだったり壁だったりすると息が詰まりますから。
4方向共に開放的なのがいいですね。
駅からそこそこ離れているからなのでしょう。

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ホームページの現場レポートがすごく参考になります。
普段私たちが外から見るだけでは見えない、
建築現場の中から外を写真に撮ってもらえますので。
大分大きくなってきましたね
日当たりは良さそうに感じました。

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そんなページが出来ていたことに気がつきませんでした。
早速見たのですが、
高いところからの実際の町並みが見えるので
とても参考になりますね。
周りに高い建物がないのはわかっていましたが、
ここまでスッキリしているとは思っていませんでした。

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まだ角部屋のお部屋は残っているのでしょうか。
ホームページにはプランが載っているようですが。
角部屋はＦタイプがあるようです。
東向きなのでまだある感じなのでしょうか
そもそももう12戸しかないので、選択肢は少なくなってきていますよね。

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98戸中12戸なので、まだ選択肢があるって言ってはあるような、
無いと言ってはないような…そんなかんじでしょうか。
どの部屋が残っているのかは問い合わせた方がいいのではないかなと思いますよ。
電話だけだと教えて貰えるかはちょっとわからないですが…。

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１４０さん
バルコニーに水栓があるのは子供がいるうちには何かと便利です。
でもなかなかそういったマンションはないですよね。特に１軒だけオプションで
つけられるものでもないですしね。松戸は結構都内にでるのにも便利なんですよね。
常磐線快速を利用すれば、東京駅までも２０分だし、上野駅までなら１４分ですからね。

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上履きや外履きを洗ったりなんて子供がいると頻繁にありますからね。
バルコニーで洗うことができるのはかなり便利だと私も思います。
排水に関してはどうなのですか？
各戸ついていると認識していいのでしょうか？

建物も大分出来上がってきたみたいですね。
なんだか楽しみです。

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>>東京駅までも２０分だし、上野駅までなら１４分

上野は特別快速（ただし昼間で1時間に1本）乗れば15分くらいだったかもしれないけど、東京駅20分は無理…
松戸での待ち時間、日暮里での乗り換えをあわせると30分はかかるかあ。
もちろん朝はそれ以上。

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ハセコーだからオハナですよ、間違わないで！

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プラウドと言う名の長谷工仕様か

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東京駅まで行く常磐線ってそもそも本数がすごく少なくなる予定じゃなかったですっけ？
宇都宮線・高崎線と共用の線路になるとのことで
あまり期待はできないように思えます…。
ちょうど出社時間と重なる時間に電車があるとラッキーですが。
それでもそんな短時間では私も行くことができないと思いますよ。

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常磐線の東京駅乗り入れは特急の一部のみで、快速がどこまで乗り入れるかは未知数とか。
あくまで東北縦貫線は東北本線と東海道本線を繋ぐ為のものですし、
通勤ラッシュ時間にダイヤ乱してまで無理矢理常磐線快速を乗り入れさせることは無いのでは。
データイムに３０分に１本くらいでしょうかね。

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物件概要の販売戸数が減ってる。
残り10戸？？

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701と901がまだ空いてますね。
モデルルームタイプだし、イメージわくのですぐ売れそうですけどね。

先日見たときは11戸残でした。
松戸はマンションラッシュのようだから、少し頭うちになったのかな？

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プラウドでディスポーザ無しってありえない！
びっくりした。松戸仕様なのかしら？
マンションの価格は住設の充実度によるところが大きい。外装等はプラウドのイメージ損なうからあまりVE出来ないけど。
野村もさりげなく差を付けてきますね。

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施工が長谷工だし残念ながら当然。

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自分は池袋方面と赤羽方面がメインなので、いまのままがいい。

表参道も原宿も直通だし、箱根は北千住から特急が使えるし不便はない。

わざわざ他路線から根拠もソースもない噂を見せしめに来なくてもいいですよ。
自称人気路線へどうぞお帰りください。

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今上野までなのが本数が少ないにせよ、常磐線が延伸するのは少なからず悪くはない条件だと思いますけど。
少なからず上野までは行くわけだし、あとは個人の判断の問題かと。

生ゴミの処理が苦にならなないからディスポーザがなくても決める人はここにするのかと。あろうがなかろうが長谷工だろうがプラウドなのは事実では？

野村も三井もだいぶ出来てきましたよ。

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レス見てると良く書いてある。
長谷工って良くないんですか？

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ハセコーノムラはエセプラウド。

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