ライオンズ浦和セントマークス

>>95さん

岸町の三井の場所は、駐車場のとこですか？、それとも住友社宅の跡？？
実は興味が一番あるのが、”三菱地所の高砂”ですが、どこに出来るのですか？看板が出ているとの事ですが・・・。
すいません。場所がわかりませんので教えてください。

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あとはローンですね。
いつまでに決められますか？

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>>１０６さん

高砂の太陽生命ビルの隣です。

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高砂３丁目か・・・ちょっと駅から離れますね。
学区も高砂小・岸中じゃないし。

岸町の三井はどのあたりなんでしょうか？

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三井、三菱どちらの物件も駅から離れている上に住環境としては難あり物件です。
価格的にもかなり割高になるはずだから、絶対にセントマークスの方がいいと思う!

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浦和駅再開発の影響で、西口一帯は来年以降中規模マンションの供給ラッシュが予定されております（年月は予定工期）。だいたい駅徒歩１０分前後の物件ばかりですね。

①三井不レジ　岸町7-89-2　12階建33戸　19年 4月〜20年 8月
②三井不レジ　岸町7-96-1　14階建52戸　19年12月〜21年10月
③新日本建設　岸町7-85-1　12階建49戸　20年 6月〜21年10月
④大京　　　　岸町7-131 　 9階建24戸　19年 9月〜20年11月
⑤三菱地所　　高砂3-21-1　14階建73戸　20年 1月〜21年 9月
⑥ダイナセル　仲町2-141-6　9階建32戸　20年 1月〜21年 2月

岸町７丁目界隈の①〜③と⑤はかなり隣接しており、それぞれが日照を奪い合う形です（このあたりは南に向かって上り傾斜の地形なので余計に日当りが悪く感じられます）。
現地に行けば分かりますが、同様の建設候補地があと３〜４はあり、デベの買いあさりの惨状に目を覆わんばかりです。
同時に［市道岸町−常盤線」の地上げも進んでいるので、およそ良好な住環境とは言い難い状況です。

ほんの５年前くらいなら戸建中心の閑静な住宅街だったのに・・・。

浦和駅西口に住むのはちょっと考えものの時代になってきました。

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セントマークスの周りは戸建てと野村プラウドがあるくらいですね。
この前観にいったらかなり外観が完成しており、入居が楽しみです。

しかし、>>111さん詳しいですね・・・
私は個人的に浦和東口と南浦和方面好きだったのでよかったと思います。

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今>>111みて気付いたんですが、

１２階建てで３３戸や１４階建てで５２戸ってかなり長細いマンションのようですが・・、大京さんの９階建て２４戸ってのもかなり小規模ですね。タワマンよりはいいかもしれませんが・・

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岸町を含めた浦和駅西口界隈は用途地域として「商業地域」に該当しています。
したがって、マンション開発についても日影規制の無い形で無秩序に進められるのです。
デベロッパーにしてみれば浦和再開発による需要増に対応した形で、かつ、高度利用可能な商業地域は経済合理性から考えて「願ったり叶ったり」のおいしい地域なわけです。

法規制さえクリアしていれば問題は無い訳ですので、既存住民への配慮は適当にやっておけばいいわけですからね。
マンション開発が進めば戸建住民は悲鳴をあげて一気に逃げ始めるので用地取得もますますやり易くなってくるので、コスト面で優れたエンピツ型マンションが雨後の筍の如く建設されていくわけです。
結果、加速度的にマンション林立地域へと変貌していくことでしょう。
このあたり一帯は住宅事情としてどう考えても良い方向に向かっているとは考えられません。

商業地域でも学校や公園に隣接していれば良好な住環境が得られる場合がありますが、これはかなりレアケースです（ｅｘ．常盤公園あたり）。

良好な住環境を求めるなら、南浦和か北浦和方面に逃げるしかなさそうです。

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セントマークスは住環境が優れているって評価が多いけど、全然そう思えません。

・ＪＲ線至近にあり、電車が高架ガード通過する際に大きな騒音が発生。
・コンビニ前は便利な反面、騒音、プライバシー侵害が気になる。
・浦和パルコができたおかげで前の東通りの車の交通量が増えており、
　騒音、排気が気になる。
・小松原学園の生徒が登下校時にうるさい。
・駅から遠くて不便（実際には浦和から１２〜１３分かかった）。

駅から遠いと「閑静」な住環境を想像するけど、ＪＲの騒音は相当気になるレベルです（ガードの音ってかなりのものですね）。
「この住環境でこの値段？」って感じ。価格比でちょっと不釣合いに思ってしまいます。

利便性が高くて、価格も安いレリアの方がいいかな。

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私は浦和から徒歩１０分かからなかったですが・・・、南浦和駅もそうでした。環境はいいと思いますが、個々人の価値観ですね。

なんか、セントマークスの評価を落とす悪意を感じます（笑）

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こちらとしては物件比較の中で感じたことを思いのままに書き込んだつもりです。
住環境の良さを売り物にしているようでしたので、この物件に期待していたんだけど鉄道騒音には正直がっかりしたのです。
ついでにレリアって書いたけども、同じような鉄道騒音のある物件で利便性を考えたコストパフォーマンスについて、個人的意見を述べたまでです。ちなみに駅徒歩１２〜１３分も実際に歩いてみた結果です（足が短いのかも知れませんが・・・）。
要するに駅から遠くて騒音のある物件に６０００万円レベルを払うメリットが感じられなかったということです。

「悪意」ってずいぶんな書き方ですが、あなたが購入されたことについて批判しているつもりはありませんので、悪しからず。
素敵なマンションライフを祈念しております。

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そうですね。こちらも失礼しました。言いすぎでした。
お互い快適なマンションライフを送ることが大事です。
満足いく物件をえらんでください。

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この物件で一番のマイナスポイントは自分が感じたところだと

・低階層は目の前のマンションの圧迫感が強く採光がいまいち
（中から実際に外側を見た感想です。）
・線路が直接見える位置にあり、窓を開けている状態だと音が響く
・値段が高すぎる
・周辺に何も無い（車必須）
・駅まで若干遠い。

といったところでしょうか。

逆に良かった面は
・設備内装
・２駅利用可
くらいでした。正直言いまして、値段がつりあわないと思います。

ただ、レリアは地権者マンションですし、バルコニーの目の前が駐車場で高層マンションが立つ可能性が非常に高く、現地時点ではコストパフォーマンスは高くてもリスクも高い物件だと思います。レリアは賃貸向けのような気がしますが・・・

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物件に１００％のものはないでしょうね。
私がセントマークスに決めた理由を一応記しておきます。
①お隣のプラウドと比較し価格的には高いけど、地価相場の上昇を加味
　すると、ふっかけた価格とは感じなかったこと。でも安くはない・・
　（これから出る浦和物件は更に上がるか、グレードをさげるよう）
②立地。通勤、通学全家族の生活圏において最高の立地であったこと。
③①と関連するが、ライオンズに対し中長期的な品質の安心感があった。
④駅から実際あるくと両駅とも１０分かからず（歩くの速いのか？？）、　ＯＫ。コンビニは目の前、日常品のスーパーも徒歩５分です。私は
　この環境で、車必須？とは感じませんが・・・

と、こんな感じでしょうか。あと、浦和競馬場（草競馬場なのでほとんど
市民に開放）が巨大公園として使えるので、体を動かしたり、子供と遊ぶいはいい環境だと思いました。

ただ、決して安くない物件なんで、悩むと思いますが、総合的にみて
我が家にとっては最良の物件でした。

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浦和パルコの前で「プラウド浦和東岸町」のキャンセル住戸のチラシを配っていました。
騒音が少ないでプラウドの方が有利か？

http://www.p-urawa.com/madori.html

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プラウドさん、一階で、あの車の量はどうでしょうか？
セントマークスの一階部分は一方通行で車ほとんど通りませんよ。

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当初、セントマークスの南西側の通りは車が多いと思っていましたが、浦和パルコのできる前に何度か現地を訪れたときは、思っていたより車の量は少なく感じました。特に夜は静かでした。それに比べて、プラウド浦和東岸町の東側の通りが思ったより車が多いので、セントマークスに決めてよかったと思っていたのですが。今は変わったのでしょうか。

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通行量は若干増えてるかもしれません。
ただ、幹線道路じゃないのでそんな気になるほどではないです。
逆にその車が以前にプラスされているので、プラウドさんの前の
交通量が更にましていると思います。ただ、セントマークスもプラウドも
交通量的にみれば、幹線道路と比較し圧倒的に交通量は少ないと思いますよ。

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最近では利便性の良い駅前タワーマンションと並んで、閑静な住環境にある低層マンションも人気があるみたいです。
浦和では希少物件の部類だと思うので、もう少し人気があっても良さそうに思いますが…。

http://examine.catchup-j.com/intel/trend/index071205.html

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