ライオンズ浦和セントマークス

住環境重視派なので低層マンションを探しています。

先日現地確認にいきましたが、電車騒音を聞いた瞬間ドン引きでした。

残念ながら駅から遠くて、騒音に悩まされる高額マンションには興味がありません。

>>126

騒音に悩まされるとは、作為的なものを感じます。
周辺にたくさんある一戸建ての方にも聞いてみればいかがでしょうか？

興味なければ、どうぞ、とっととお引取りください。
他で素晴らしい物件をおさがしください。

>127さん、

>周辺にたくさんある一戸建ての方にも聞いてみればいかがでしょうか？

いきなり一戸建てを訪問したら、びっくりされるのではないでしょうか？
電車騒音や自動車騒音などは現地に行けばよく聞こえますので、現地確認で十分だと思いますが、おっしゃる行動が必要な根拠が全く理解できません。

>>128

あのー、わざわざ騒音があるから興味ない、なんて書き込みに来なくて
結構です。興味なければ、書き込まなければいいし、違う素晴らしい
物件を探せばいいだけ。悪意の書き込みに対し、上のように書いたまで。
周辺の一戸建ての住民含め、あなたは失礼ですよ。

あれが騒音と感じるなら、どうぞ、静かなところで住居をみつけてください。悪意のあなたはとっとと去って結構。

私も一度MRへ行きましたが、正直価格に見合うものはないと判断し断りました。
しかーし、その後も大京からの電話が頻回、だから考えてないって言ってるのに、値引きしたとかなんとか、、、しかも全く関係のないエリアのMRからも電話がかかってくる始末。
勘弁してくださいよ、大京さん。

>127

>騒音に悩まされるとは、作為的なものを感じます。

鉄道騒音に関しては作為的ではなく、自然に聞こえまくってるんだけど。
ただし、感受性には個体差のあるもの。鈍感力を思いっきり発揮できれば問題無しですな。

しかし、大京もずいぶんアセってきたか。ぼちぼち投売り始まりそうかな？

この掲示板は、穏やかな方の投稿が多いと思っていましたが、ここのところ少し違ってきて残念です。
電車騒音について言及されていますが、京浜東北線からは、直線で一番近くて80ｍ、遠い部屋は130ｍぐらい離れていて、モデルルームが建っている場所は線路に至近ですが、マンションの建設地では、騒音というほどではないと思っています。最近現地へ行ったときに、音を聞くために電車が来るのを待って耳をすませていましたら、確かに音は確認できましたが、線路から2本道路を隔てて、周囲に建物もあるこのマンションについては、電車騒音と書くほどではないと思いましたので、線路沿いのマンションのような書き方には違和感があります。

>>132

私も同感です。ここは感じ方なので仕方ないのですが、
線路沿いの建物との書き方には違和感がありますね。

それに購入を断って、興味ないのに、あえてこの板に書き込むところを
みれば、何らかの理由で興味があるのでしょうね。
本当に興味なければこの板もみないはずですよね（笑）。
>>129さん、お気持はわかりますが大人の対応でいきましょう。

129です。

了解です。大人気ない対応をしてしまいました。
興味あるから、書き込んでいるのでしょう。
４５戸と小規模マンションなので、宜しくお願いします。

窓開けると、線路から音を遮る建物が無いから列車の通過音は聞こえますが、窓閉めれば悩むほどではないと思います。
線路よりも、後ろの高校の部活の音の方がうるさいですよ。

また、低層を買ったので、前の建物の圧迫感のほうが気になります。１〜２Fは微妙です。

お金払ったからいまさらですが、隣のプラウドの方がよかったと思ってます。

先日ＭＲに行ってきた感想です。

建物外観はほぼ完成しており、低層フォルムでシックな色使いはいい感じでした。外から１階部分も覗けたんですが、バルコニー側の窓も広く開放感もありますね。
ＭＲで見た設備仕様も主婦の目に見ても細かな工夫がされていて、魅力的に思いました。
広目の間取りはゆとりがあって魅力的です。

一方で気になる点がいくつかありました。

まず、ひとつは日照の問題です。
現地を見たのが１５時前だったんですが、現地より東側線路脇の７階建マンションの影に隠れてしまっていて暗くなっていました。
このあたりは東より西に向かって微妙な下り勾配なので余計に日当たりが悪くなっている様に思います。
夏は問題ないんでしょうが、冬場の日が恋しい季節に陰るのはつらいなと思いました。

２つ目は、騒音のことです。
電車の騒音について他の方が指摘をされていましたが、自分の耳で実際に確認をしても気になるレベルでした。
というのも、バルコニー側から線路が直接見えることと、ちょうどそこの部分が交差ガードになっているため、反響音が増幅されてしまうからです。特に京浜東北線の南行電車が通過する折の音が特に大きく感じました。
また、マンション脇の「東通り」の自動車交通量も結構ありました。西口方面から第四ガードをくぐって浦和駅東口方向に向かう車が多かったです。
少なくても閑静な住環境という感じではないと思いましたが、この物件は西側住戸よりも東側住戸の方が条件がいいことは間違いなさそうです。

３つ目は駅までの距離です。
浦和駅から徒歩で歩いてみましたが、歩道が狭くて雨の日のすれ違いなどはやや苦労するのではないかと思いました。小さい子を連れてのパルコへの買い物はちょっと厳しいかな？もう少し駅近くにあればいいんですが・・・。

浦和駅界隈で９０平米クラスのマンションは他にあまりないのですが、価格帯は割高だと思います。

>お金払ったからいまさらですが、隣のプラウドの方がよかったと思ってます。

・・・笑

この物件の魅力は浦和と南浦和の両駅までの距離ががそこそこであること、子育て世代としては学区がまずまず（大谷場小学校→岸中）であることの２点かと思います。（反論もあるかと思いますが）

値段も以前発売されていた岸町周辺のプラウド、ＮＴＴらと比べれば発売時期を考えれば許せる程度かと。

間取り、仕様も問題ないと思います。

問題はやはり騒音が気になりますね。西側角部屋を見学しましたがみなさんのおっしゃるように窓を開けるとうるさく、窓を閉めていれば許せる範囲でした。・・・長年住む場所ですからね。

現在住んでいる場所が静かなため、この一点で決めかねています。

100点の物件などないとは思っていますが、実際このような環境はどうなのでしょうか？

ここにきて、このスレ急に活発になってきましたね（笑）
どのマンションも１００％はないから、自分で判断するしかないでしょう。決めた人は、そこが一番、あるいは最良と思い決めていると思います。私もセントマークスが最良でしたので、ここを選びました。
あとは入居を待つのみで、楽しみですね。

この近辺は一戸建てと同規模の野村プラウドが周りにあって、いい場所だと思います。駅まで遠いか、近いか？私は通勤では南浦和を主に使うので全く問題ないです（京浜東北線でゆっくり座って通勤しようと思っています）。休みの日は、浦和駅を使おうと思います。ゆっくり、じっくり決めればいいと思いますよ。

ありがとうございます、ゆっくり考えようと思います。

マンション選びは難しいですね。

同じ価値観で選んだ住民が集まればよいですね。

セントマークスは駅と駅のちょうど中間点にあるので、一番うるさいトップスピード状態で列車は通過していきます。更に鉄道高架（第４ガード）が反響音を増幅させるので、かなりの騒音となるのでしょう。
「窓を閉めれば気にならない」というのは、我慢を強いられている訳ですから、そのデメリットに見合う利便性や価格面の魅力が無いと厳しいでしょう。
やはり駅から１０分以上も歩く高額物件ですから、静かな環境が整っていないと購入メリットは薄いと思います。建物グレードが違うにせよ、浦和駅の他物件（ミオカステーロ、レリア）と比べてコストパフォーマンスは劣ると思います。
やはりマンションはセキュリティがいいので利便性の高い立地にあって欲しいものです。ここの価格なら何もこの不便な場所でマンションを買わなくても、閑静な一戸建てを考えられる。

>>141

そんなことないですよ(笑）
購入した人たちは調査済みです。そう感じる人は購入しないし。

>建物グレードが違うにせよ、浦和駅の他物件（ミオカステーロ、レリア）>と比べてコストパフォーマンスは劣ると思います。

そう思われるのでしたら、そちらを購入されたほうがいいと思います。

住まいサーフィンで地盤に難ありとの指摘がされています。
大谷場小学校脇の道路をトラックが走っただけで地震のように揺れるというのですが、本当でしょうか？
もし本当なら住環境や教育環境として問題と思うのですが、周辺の方の情報をお願いします。

>>143
大谷場小学校脇の道路とはかなり遠いような気がしますが・・
プラウドの前の道でしょうか？

この話は小学校脇の道路をトラックが走ると教室で地震の様な揺れを感じるので落ちついて勉強できるのか？ということですね。
ですから、地盤が同じとすればライオンズ脇の道路（東通り）をトラックが走った場合に同様の現象が起こるか？ということだと思います。