サクラディアさいたま市桜区道場に複合型免震マンション登場。

共同事業マンションは各デベが持分の分だけ投資してるだけです
幹事会社がいて、その会社の能力次第です。ここはゼファーかな？
事業に対して各社担当は公務員並に本気度が低い場合もあります
ここはどうかな？自社だけで販売まで含めてマンション事業できる
会社がいくつあるかな？
発売から１年で契約が８０戸ってのは少なすぎでは？いくら何でも
それは無いと思いますが。あと半年で完成でしょ。
ある程度契約状況を確認してから買わないと火傷しそうで怖いです

エヘン！
聞いた話なんですけど・・・・
購入までされる方は、10件来られた中でせいぜい1件だそうです。

残り６００戸ですか？？？
４月まで３６週として、、、、
毎週何組のお客さんが来てなければいけないのか・・・
１００組のお客さんが毎週来てても
足りませんね・・・。
そんな話を耳にして怖くなりました。
（そんなに来てなかったですよ）

販売されている方はもっと実感されているのでしょうが、
売れ残ったら、管理費負担などどうなるのですかね?
どなたか聞いてますか？

541さん
大手財閥系とは、どこの会社のことでしょうか？三井・三菱・住友が財閥にあたりますが、販売会社ありましたっけ？
住友不動産販売のことなら、いわゆる財閥系にはあたらないと思いますよ。住友不動産ではないのですから。
それと販売会社が多いというのは、売れ残りのリスクを回避するためのものと思われます。自信のある物件は１社のみとするでしょう。それだけ儲かるのですから。

541さんのように、購入を決定している人を侮辱するような発言は止めてくれませんか？
この掲示板のルールを違反していることはご存知ですよね？
このサイトは購入検討者のサイトですよ。
あきらかに妨害するためだけに書き込むのは止めてください。
不愉快です。

完成までにすべての部屋が売れないといけないんですか？
完成後も販売を続けているマンションは沢山ありますよね。
自分が欲しいと思う部屋を購入できればいいんじゃないですか？
値段が下がるまで待てなんて、大きなお世話ですよ。
売れ残っても管理費負担は売主だそうですから、
自分で納得できれば購入すればいいんじゃないですか。

サークルコートはもう分譲済みなんでしょうか？？

ワコーレ北本の二の舞にならないように、
大きな値下げが秋頃に来ますよ！
つまり、事業としては失敗なので、
その失敗を大きくしないことが大事
となりました。
共同事業プロジェクトなので意見を
まとめるのが大変でしょうが・・・

契約済みのお部屋の下げるかな？

但し、下げた瞬間にこの掲示板の言ってる
ことが正しいと認められるんでしょうね・・・

まだ１００戸ぐらいしか売れて
いないんだから、
契約者の部屋も下げるんじゃないかな？

no559さん
失敗かどうかまだわからない？

この時点でこの販売状況なら大失敗ですよ（苦笑）

北本と比較の意味がわからない？

エリアが違うことは関係なくて、物件のコンセプト
が同じだから同じ運命ということですよ（苦笑）


北本はすでに中古で800万円ぐらいです・・・
専用シャトルは利用減で管理費が上がる上がらない
で組合で議論が色々あります。

サクラディァは今後値段が下がることが間違いないですが、
どこまで共同事業主で折り合いが付くかが焦点ですね。
100万200万下げただけでは未来が見えないと思うので、
一発ドカーンと下げることが出来るかどうかで運命が決まる
でしょう！

色々な意味で秋に向けて（早ければ９月かな？）動向に
注目ですね！！

サークルコートは分譲中ですよ☆

不愉快な書込みをするかたたちは無視していきましょう！二度と書き込まないでほしいものです。

マンション購入って、なんか結婚とおんなじですね。
結婚する前は両目でしっかりと見極めて、
結婚したら両目をつぶること・・・

契約しちゃった人と、これから契約する人では
意見がかみ合う訳が無い。

これから契約する人に有意義な掲示板であって欲しいと思います。
だって一生の問題ですから。

３６３さんの意見に賛成です
私はこれから契約するので販売状況は死活問題です
あまりに売れていなければ当然買いません

最近北本の例が出ておりますが、初期に契約した人
と最後に契約した人でおそらく人生が変わってしまう
ほどの価格差だったのではないでしょうか
私は家ごときに人生の選択肢を奪われたくありません

売り出しが今までで１５０戸位でしょうか
今先着順で３０戸位販売してるので契約は１２０戸
と見てますがどうでしょうか
販売開始から１年、完成まで半年です
これから売り出される部屋は値引きではありませんので
思い切った価格を期待してます

いづれにしろ購入者のみなさん、
周辺地主には気を付けてくださいね！

道路の問題は？

>>565さん

周辺地主に気をつけろってどういう意味なんでしょう？
入居後に嫌がらせとかされそうなんですか？

住めば解るよ！
マンション前の事務所も使い物にはならんだろう！

↑
具体的にはどういうことですの？

実際の話ですが上記の話は釣りですので気にしないほうがいいでしょう。
どんなに周辺住民から反対されているマンションでも入居が始まれば落ち着くものです。　周辺の方は和解金をデペからもらっていますしね。
　それにサクラディアに関しては今現在反対活動等はもうなにのではないですか？　　旗もたっていないですね。

普通に考えて自分が周辺住民だったら怖くて嫌がらせなんてできないですよ。だって相手は８００世帯でしょ・・・考えただけで怖いよ。

入居が始まってから問題がおこるマンションは地権者が多数いるマンションです。　管理組合立ち上げ後も地権者の意見は絶対な部分がありますからね。
サクラディアは地権者はいないはずなので問題ないですよ。

シスコンからインテリアフェアの通知きましたね。
いよいよ・・って感じですが、
これ、メリットあまりなさそうですがどうでしょう？

５７１さんは部屋のカラーは何にしましたか？
私はナチュラル（８０㎡くらいのモデルルームの）にしました。
なのでカリモクの家具がほしいんですよね〜でもインテリアフェアには行かない予定です。
まだ考える時間もあるので。

572さま
うちもナチュラルです。
そうですね。カリモク合いそうですね！
予定があえば行ってもよいかなと思うのですが・・
もっと早く通知欲しいですね。

ここも新価額ってことでよろしいんでしょうか？
なんかリーズナブルな印象を受けますが。

先日前を通りましたが、大きくって迫力がありますね。

今売りにでる物件を新新価格と呼ぶのであれば、新価格なのかも知れません。
サクラディアは立地さえ納得できるのであれば、設備、仕様、安全面共に申し分なく、良い物件と言えるでしょうね！

アミューズコートの値段が載った広告みたけどびっくり！
以外にお高い・・・。
８００万位下げてもいいのでは？
キララのすっごいにている間取りが完売だから値段あげてきたのかなぁ・・。

こちら、興味ありますが現地の環境があんまり・・・ですね。
駅から離れている分、値段は安いしその他設備は申し分ないのですが。

確かに周囲には倉庫や運送会社などのブルーカラーの施設が多いです。
周囲と調和せず、マンションの敷地内だけが異次元空間となっているイメージでしょうか？キララと比べたらどっちもどっちですが、イオンが近い分キララの勝ちか？

579です。
地元ではないのでわからないのですが、この先このあたりは何か変化あるでしょうか？敷地の北側が計画道路だと聞いたのですが整備されれば多少雰囲気もかわるかと期待もあるのですが・・・。
これから出来る計画道路なら歩道もきちんとあるかと思うのですが。

サクラディア購入を見送った者です。安くて施設、建物は良いのですが、都内への通勤は無理かと。平日休み時朝１７号バイパスを下りながら何度か確認したところ雨天時など車も徒歩も大差ない程渋滞すると判断しました。共用部分の豪華さと免震設備のメンテナンスなどで修繕計画をみると大規模にしては割高に感じました。まとまらなそうなことと免震や床暖房、ディスポーザー、セキュリティーは本当に良いと思います。シャトルバスが予定通りに武蔵浦和に着いて、いつまでも存続する保証があるならまた検討したいです。

都内への通勤はやはり厳しいですかね・・・

５８４の文章で５行目に余計なものがついてました。すみません。

都内への通勤については、私は①自転車で南与野ホームまで１７分②シャトルバスで武蔵浦和ホームまで３０分（雨天時４０分）で想定しました。
（敷地内、駐輪場徒歩部分含む）結果、断念しました。乗り換えは今でも３回していて苦にしないほうなんですが・・・。

シャトルバスの運行についてはまだ予定なこともあって不透明なことが多かったです。私がル−トを実際に走ったときの事を話しても、営業マンは「スタッフが試走したらそんなに時間がかからなかった」「１７号バイパスまでの混雑は昔より解消している」と信憑性に欠ける答え。実際にマイクロバスでも出してくれるとわかりやすいと思います。パンフレットに南与野駅の時刻表のせてなかったと思うけど、本数多い武蔵浦和を載せたかったからでしょうか。もうちょっと正確な情報を出した上にシャトルバスのルートや行き先を再考するなどして移動手段の不便さをフォローしないとせっかくの建物の良さがかすんでしまいますよね。

５８５です
５８６さん、詳しくありがとうございます。
通勤は毎日の事ですから重要ですよね。交通の便が悪いのは悩みどころですね。
シャトルバスがなくなったらと考えると自力で駅まで行くにはキツすぎます。南与野まで自転車で17分って、かなりつらいですね。夏や冬を考えると・・・

購入予定です！
都内通勤で多少不安はありますが、原付で武蔵浦和へ通う予定です。
バイクなら渋滞もあまり関係ないようなので問題ないです。
武蔵浦和から電車で通勤はさほど問題ないと思われますが。

そういう問題ではなくて、
このマンションの資産性の無さ
が問題でしょ？

渋滞なんかより、この立地を
良く見ましょう！

７０㎡　1800万円が適正ですよ。

武蔵浦和まで３０分（雨天時４０分）はずいぶん遠いです。川越〜武蔵浦和が３０分程度なので到底さいたま市に住んでいるとは思えないほどの時間ロスです。
時は金なりと言いますので、やはり都内通勤者には厳しい物件です。
それでも家族のために購入される方は本当にご苦労様としか言い様がありません。

武蔵浦和までの所要時間が遅かれ早かれ、文面だけでなくＤＶＤにでもして見せてくれればいいのに。一番時間がかかるであろう８時前で雨天時に計測すれば間違いないでしょう！
販売の方見ていたら検討してくださいっ！

私は都内への通勤ですが購入を決意しました。
仕事開始が早いため７時にはサクラディアを出発しなくてはならないので・・・７時前くらいならまだ渋滞もそんなには激しくないので。

自転車に毎朝１０分以上乗るのって結構危険です。
朝ですのでみんな焦ってますし、自分は平気！と思っていても車を運転している方が眠かったりしてボーっとしがちですし。
（徹夜明けのトラック運転手などもいますしね）
通勤時事故で亡くなった方を知っています。
お気をつけて…

20%引けばね。

自転車に十数分乗るのが危険とか言ってるアホなやつがいるな〜

この辺の適正が７０㎡１８００万とか自転車に乗るのが危険とか低レベルな荒しの人がいますね。今の新築の相場を良く考えてから書き込んだほうがいいんじゃないですか。

コンセプトがしっかりしている分はじめは強気というか他のマンションと同じく自信満々の価格設定をした感じですかね。最初の最初って２９００万台〜だったような。豪華設備と免震を売りにして利便性がシャトルバスだけではどうにもなんないほど悪いのに加え有名すぎた渋滞、近隣の反対などが原因か地元の人が買っていない感が痛いです。よっぽど反対なのか住み心地悪いのかどっちかと思ってしまいます。地元の人が買いたいと思わない感じは致命的です。戸数多すぎるし（将来の計画道路の分戸数減らすべきだったのでは）シャトルバスの再考をしないと値下げしても売れないと感じます。住めば都だと思いますが。

たしかに地元の人が購入しないのはマンションにとって致命的ですね。
８００戸完売は正直かなり厳しいのでは・・・。
４，０００万という設定も強気というか無謀すぎる。