豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう50(五十)【人気エリア】

まぁ田舎者は駅に行かないとタクシーがないと思ってますから（笑）

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>>448
駅前のタクシー乗り場に律儀に並んでた？
少し歩いて国道で待つほうが遥かに早いのに。
賢い人になろう。

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>夕方の品川駅ではタクシーに乗るのに５０分待ちでしたが。
>タクシーに簡単に乗れると思ってるあたりが頭悪すぎ。

出るのが遅い。頭悪すぎ。おれはタクシーで待たずに帰れたｗ

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タクシーの利用経験がないんでしょうねｗ

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なんだか早上がりで帰ってホーム激混み、電車ラッシュで田舎まで帰る帰宅難民が哀れだな。
今帰れば電車ガラスキだろ？
長距離通勤者って、なんで毎回同じこと繰り返すんだ？

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みんなと同じが安心の典型的日本人だからさ。

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豊洲は安全だって事だから、良いのでは？

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文部科学省の発表では震度6。内陸が震度7であった。

津波に関しては、最大でも2メートル。5メートル以上のエリアなので湾岸は安全。内陸はゼロメートルエリアがあるので危険。

これが事実。
殆ど、バレちゃったからねー（笑）

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大津波　東京直撃なら“海抜0m”のお台場・豊洲は非常に危険
http://www.excite.co.jp/News/column_g/20110325/Postseven_15741.html

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デター。次はポストセブン(笑)
豊洲ってそもそも海抜0mじゃないでしょ？大野教授って誰？(笑)

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国土地理院の地盤高図によれば、
豊洲市場前の辺りは海抜４～６ｍほどありますが、
ららぽーとやタワーマンションの辺りは海抜２ｍ程度ですね。
http://www1.gsi.go.jp/geowww/themap/view/mapview.php?type=jbk&dis=...

なお海抜とは、干潮時と満潮時の海面の年間平均を基準としています。

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日経も暴落、対してリバウンドせず、また不動産下がり出すのか。

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年末に買った不動産株は3割利食ったからもういいよ。

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>472
では、湾岸ではなくて
城東内陸部の海抜はどの程度かな？ゼロメートル地帯の。

>>476
江東区、墨田区には内陸でも海抜０～２ｍの場所が拡がっていますね。
湾岸エリアと同じく津波が来た場合には大変危険です。

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＞大津波　東京直撃なら“海抜0m”のお台場・豊洲は非常に危険
情報ソースが「週刊ポスト」だから、論ずるに値しないが・・・
出てくる「攻玉社工科短期大学名誉教授の大野春雄氏」は、他のメディアには一切登場しない人。
つか、大学名すら知る人のほうが稀かと。
それも当然、
その大学は
＞、東京都品川区西五反田5-14-2に本部を置いていた日本の私立大学である。1950年に設置され、2005年度まで学生募集された。
という過去形の大学なのです．．．．悲しい寂しいそして笑えるニュース。

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それなら都内はどこも護岸を超えられないですね。
都内は完全無欠ということか。

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川を逆流は大丈夫？
幅が狭まるのでかなりの高さになると思うけど。

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南海トラフ　津波　東京島嶼部、最大２９．７メートル（産経新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120401-00000083-san-soci

湾岸オワタ！！、と思ったら

「（東京）区部では、これまでの想定津波は高さ１・２メートル程度だったが、今回、最大２・３メートルという数字が示された。」
「都の防災担当者は「江戸時代には２メートルの津波が発生したという記録もあり」

だってさ。

たった2メートルの波じゃ何も起きないね。

また一つネガ材料がデマと判明・・・

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>川を逆流は大丈夫？
>幅が狭まるのでかなりの高さになると思うけど。

これは心配ですね。
多摩川、隅田川、荒川沿いで川をさかのぼった所が危険かもしれませんね。
豊洲・東雲・有明ではない所になりますが

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そういえば豊洲の人がいつも自慢してるキャナルでも幅が狭くなるのでは？

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一応、水門あるらしいんだけど、自身の時に水門が閉じるとは思えないよね。自動ではないし、壊れないとも思えないし。

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キャナルでは高くなりようがないと思うが。川が危ないよ。

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川は危ないが、キャナルは危なくない。その根拠は？

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