MEGA CITY TOWERS（メガシティタワーズ）ってどうですか？PART10

じゃあ、八尾のいいとこを沢山あげてみましょう。

ではでは、私から参ります
①大阪府の松井知事は、八尾から出た、宝のような人材である。
②八尾空港がある
③ＪＲは大阪東線と大和路線、近鉄は奈良線と大阪線が、地下鉄は谷町線が縦横に走っている
④西武百貨店とアリオがある
④京都直通の近鉄バスがある
⑤大阪市に隣接している
⑥八尾の朝吉が住んでいた
⑦天下の名門八尾高校がある

以上７点が八尾の優れているところです

しかし９２９番さんのエネルギーは、半端ないなあ。
そのパワーに敬意を表します。
あなたも、ライフを救う会に入会されてはどうですか。
確かに、最近お客が増えてきたような気がする。
でも客単価がイマイチって感じ。
外環沿いにある、イズミヤはお客一人あたりの買い物の数が
半端ない。

どうしたらライフの売り上げあがるか考えていきましょう。
まあでも、だれかここで言ってたけど、本体は三菱商事の関連会社やから
大丈夫。でも撤退という選択肢はありうる。
なんとかせんと。
皆、店長になった気持ちでアイデアだしてなあ。

三菱グループは、我が国最強最大の財閥グループ
三菱重工・三菱東京ＵＦＪ銀行そして三菱商事は、その中でも御三家と呼ばれています。
三菱の名前を大事に大切にしています。
三菱自動車が悪いことをして、つぶれそうになった時も、三菱グループ全体で金を出し合って、増資して
救済した。
三菱なら安心やあ。
みんな、ライフではなくて三菱商事から買い物をしているんやと考えてください。
気持ちが明るくなります。

まさに大船に乗った気持ちで買い物ができるということ？

ライフは非常に健全な会社です。最近賃料の大阪市内にもどんどん出店していってます。

でも余裕がある会社だからこそ撤退という選択肢も取れるのです。

ここを見ている一流ビジネスマンの方々ならご存知だとは思いますけどね。

以前、大阪府河内長野市に住んでいました。
駅前には、スーパーの西友がありましたが、客足が伸びずに
ついには撤退しました。
当時は、西友は西武グループの中核会社やった。
駅前でも、大手スーパーの撤退はあり得るよ～
ライフが撤退したら・・・・・・
そうなると、このマンションの価値はまた下がるねえ。

ライフは賑わってるし、撤退は有り得んでしょ。

賑わっているように見えて
実は儲からずに撤退することがあるのが
スーパーのこわいところ

メガの東棟の西向き側が完売できれば
ライフの客は、もっとふえるのになあ
撤退になったら、スミフが責任をとるべし！！！

ライフの近所の評判は、いろいろあるけど
値段が高いという話を、一番よく聞きますよ
マンダイのほうが安いのでは？
佐竹は魚介類がうまいという評判です
跡部のマンダイは、8月いっぱいで撤退です
亀井にできたサンプラザは、がらがら
なんの強みもないからな～
撤退やろなあ～

銀行員の立場でライフの再生プランを考えました

①三菱商事との関係をもっと強くして、大量仕入れによる原価低減に注力して、販売価格を思い切って引き下げる。
②夜の営業は、午後１０：００までとして、赤字の時間帯となる夜の営業時間を短縮して、赤字削減
③メガシティの住民を増やすために、スミフともっと太い営業パイプをつくり、来店客数の増加をはかる
④時給の安い学生バイトをもっと増やすことで、人件費削減
⑤久宝寺駅前をもっと活性化すべく、大阪府や八尾市との協力関係を強める
⑥店内の放送がおとなし過ぎ。もっと元気の出る活気あるものに変えて、店舗の活性化をはかる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まだまだあると思います。

昨日、新聞に出てたよ。
シャープが八尾工場の土地建物をすべて売却するらしい。
当面は、買主に賃料払って、冷蔵庫なんかの製造は続けるらしいけど、
いづれ」撤退になる見込み。
ＮＯ．９５０番さん、あなたの予想は的中するね！！！

プランその２
シティタワー東棟をどこかの４流５流デベに売り払って
２割位さげて大安売りをする

住友はシティタワーブランドのまま安売りはできないし、
だからといってそのままにしおいても売れない

シティタワーは西棟のみ
東棟は別の名前で安売りする

３方よし
住友よし（ブランドイメージ維持＋売上確保）
４流デベよし（転売で手数料稼ぎできる）
購入客よし（八尾らしい田舎価格で元シティタワーが手に入る）

しかし、西棟の住民は．．．

西棟住民よし（ライフを含む店舗の存続でメリット有り）

四方よし

951さん
あんた銀行員じゃないね、学生か？どちらにしても素人丸出し。

そんなプラン誰も相手にしてくれないよ

東棟は、リバーガーデンタワー久宝寺の森に改称します。

かつて日本マネーがアメリカを買い漁ってたよね、同じ事を中国がしてるだけじゃないの？

虚構の中国経済が破綻すれば元通りになるんじゃないのかな

>963あなたの勤め先教えてくれ、もし口座作ってたら預金全額引き上げるわ

>>962
ご心配には及びません。

西棟さんとは旧知の仲ですので、
当面の間、友好関係の継続は維持されます。

ただ総会で西棟独立が大勢多数となった場合は、
規約が変更され、旧東棟とは東西分断されることとなるでしょう
冷戦時代の幕開けですね。

そうならないよう、西棟の住民との関係を良好にするための
日頃の努力は欠かせません。

967番さんへ
中国の経済破たんしたら、日本の経済もとてつもなく悪い影響が出る
なにしろ輸出も輸入も中国のシェアはとてつもなく高い
中国が米国の国債を叩き売ったら、世界経済も破綻するなあ
米国の金利は高騰し、株は大暴落
1929年の世界大恐慌のようになる

そのための対策を考えないといけない
現実から目をそらしたら、アウトや

朝、駅前まで直通のマンション内のルート、どうですか？やはり結構混んでしまっているのでしょうか。
普通に助かりますけれどね。

部屋は普通と言えば普通かな。
ただ癖がないので、使いやすくはあると思います。
設備面も標準的？？？

このメガ2は、利便性、機能性は、かなり高い物件です。即決しました。なんで売る残っているのか、不思議です。

>>974
もし八尾でなければ、もっと売れてるだろうし
タワマンでなければ、もっと売れていたでしょう。

売れ残りではなく未販売です。ゆっくり現物を見て頂き納得された方にお譲りしております

拝啓　住友殿

マンションは消耗品です。
新築未入居であっても、やがては中古となり、資産価値は下がります。

中古物件を新築価格で販売される事は、住友の価値を損なう行為だと思います。

中古だからといって、資産価値が下がるとは限らないと思いますが・・・
新大阪までJRおおさか東線が開通すれば、久宝寺は間違いなく価値があがると思ってます。

お盆前の台風時、難波から久宝寺へ戻ろうと思ったら、大和川の氾濫のために大和路線が不通に。
その時の迂回策として、近鉄とJRおおさか東線で無事に家路につけたこと、本当によかったと思いました。

マンションの造りや立地はもちろんですが、幾通りの交通手段があるところにも目を向けて購入検討することも大切だなと思いました。

中古だからといって、資産価値が下がるとは限らないと思いますが・・・
新大阪までJRおおさか東線が開通すれば、久宝寺は間違いなく価値があがると思ってます。

お盆前の台風時、難波から久宝寺へ戻ろうと思ったら、大和川の氾濫のために大和路線が不通に。
その時の迂回策として、近鉄とJRおおさか東線で無事に家路につけたこと、本当によかったと思いました。

マンションの造りや立地はもちろんですが、幾通りの交通手段があるところにも目を向けて購入検討することも大切だなと思いました。

中古で資産価値が下がるとは限らないというのは、間違いではありませんが、
それは全戸完売したら、の場合ですね。

竣工後何年も空き住戸が沢山残っているような状態であれば、
資産価値は下がっていくでしょう。
住友さんも裏では値引き販売やっているでしょうけど。。

スミフはそんなにヤワじゃないよ！まだまだ頑張っていくよ～

もうすでに中古相場では下がっているでしょう。

ここで価値があるのは西棟の南向き、西向きのみです。東棟は残念ながら全滅しました。

ローンの残債が発生するからと売るに売れない人もいると思いますよ。

そのうち競売物件なんかもでてくるんじゃないですかね。

入居2年半ですが、実家を建て替える為、査定してもらいました！
約2割減でした！
もう、すでに高値で売りぬけてる方もいるようで、西棟でも中古で次の方が入ってるそうです！
これだけの戸数ですから、下がるのも早いでしょうね！

東棟まだ売れ残ってるから中古査定厳しいでしょうね。
未入居が多いので静かでいいですよ(笑)
年齢層が高い方が多いですね 周りに病院が多いからでしょうね うちも選んだ理由の一つですね。
一戸建てからの引越しです、楽になりましたね 駅直結
庭掃除もしなくていいし 余分な物も置かずスッキリ生活です。大人だけですからメリットが大きいのかもしれませんね。子育ての間は一戸建てが良かったのですが
多分終の住処になりますね、価値が下がるとかの投資目的ではないので 生活基盤が八尾なので選んで良かったと思ってます。
駅直結 病院近いは年と共に必要性高いですね。

一生住むつもりなら立地は良いと思います。

駅、買い物施設や病院が近いし、天王寺や難波は一本で行けますからね。

ただ修繕費は別に貯めといたほうが良いですよ、タワーは後々修繕費が問題になると思います。