匿名さん
[更新日時] 2006-11-02 23:07:00
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| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県横浜市 神奈川区金港町2-1(地番) |
| 交通 |
京急本線「横浜」駅から徒歩6分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
258戸(他に店舗あり 店舗の戸数、詳細は未定) |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上34階地下1階 |
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| 分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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パークタワー横濱ポートサイド口コミ掲示板・評判
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102
匿名さん
でも、排気ガスのことはちょっと嫌だな。
東京に比べればましだとは思うけどね。
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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103
匿名さん
タイヤの粉塵のこともちょっと嫌だな。
外壁が光触媒でもタイヤの粉塵なら落ちないよ。
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104
匿名さん
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105
匿名さん
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106
匿名さん
高島の住民ですが、みなさん贅沢すぎる!
ポートサイド、めちゃくちゃいいじゃないですか!
横浜駅から本当に屋根続きの歩道ができたらいいですね。
みなとみらいの最終期に外れたらチャレンジ予定です。
住むことになったら、とりあえずポートサイド公園の草を
自発的に刈っておこうと思います。
昔はもっと管理が行き届いていて美しかったのになー。
花火大会も混むようになっちゃいましたね。
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107
匿名さん
>横浜駅から本当に屋根続きの歩道ができたらいいですね
これは既に確定していますよ。平成20年度に完成です。屋根も付いてます。
(まあ20年度というと、最大で21年3月まで遅れる可能性もありますが)
この板では何故か、この計画について
「横浜市の財政難で中止になる見込み」だとか「計画が頓挫してしまった」だとか
「工事は無期延期、再開の目処は立たない」なんてガセネタを流す方が
定期的に現れますけどね(笑)
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108
匿名さん
価格的にはだいたいどのくらいになりそうでしょうか。
80Cあたりを狙っているのですが。
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109
匿名さん
>106
ポートサイド公園は今シーズンはすでに2回業者による草刈が行われています。
また、ボランティアによるゴミ拾いが毎週行われています。
逆に公園利用者にはゴミを持ち帰る等のマナーを守っていただきたいです。
>107
ペデデッキに関しては残念ながら工事の進捗が遅れているのは周知の事実です。
プレス発表で昨年12月より工事を開始しますとのアナウンスがありましたが、
結局途中で中断しているのが現状です。
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110
匿名さん
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111
匿名さん
>>109
106です。こんばんは。
そうですか、ということは、いつも草刈をする直前くらいに
行っているということですね。。。
「綺麗にしたら本当にいいところなのに、勿体無いなあ!」と
思っていました。未だ、穴場といえば穴場ですよね!
ポプラで買った弁当等のゴミはちゃんと持ち帰ってます。
ペデデッキ早くできるといいですね。
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112
匿名さん
ポ公園は臭いという噂が。ポプラ弁当おいしく食べれましたか?
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113
匿名さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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114
匿名さん
>>113>向きはこだわっていません
80Cは北向きしかありません。
中層階で北向希望と素直に書きましょう。
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115
匿名さん
>>109
「工事が遅れている」のと、「計画は中止」「工事は無期延期」とかでは
全然、意味合いが違うんですがね。意図的に混同してますね。
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116
匿名さん
計画では新たま川をまたぐ橋ができます。
現在あるかもめ歩道橋と国道1号の間にできます。
しかし、横浜市の金を使い、新しい橋を作る必要があるのでしょうか?
かもめ歩道橋を24時間通れる橋にすることで、ベイクォータに渡ることができ
雨に濡れずPTPに帰宅できる道も確保できると思います。
横浜市のむだ使いは見直してほしいです。
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117
匿名さん
>横浜市の金を使い、新しい橋を作る必要があるのでしょうか?
ポートサイド地区の開発は、横浜市の事業。この地域の利便性を上げるのに
横浜市が自前の予算を注ぎ込むのは、当然のことでは。
確かに現在でも既に「かもめ大橋」経由で横浜駅に行くことによって
雨に濡れずに駅に行くルートは確保されてる。しかし、これは
「そごう」やポルタ地下街を経由するので、時間が余計にかかるし
タダでさえ人大杉な中央改札を、余計に混雑させる。
新しいデッキ経由なら、人が少なく広くてキレイな「きた東口」が利用できて
所要時間も大幅カット。ポートサイドに住む人にとって便利なだけでなく
ヨソからベイクオーターに「来る人」も利用しやすくなる。
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118
匿名さん
>>116が 何を喚こうが 横浜市に直訴しようが
もう予算は計上され、工事も契約済みなのです。
>横浜市のむだ使いは見直してほしいです。
そんな予算があるなら、私のような「弱者」への生活保護費をもっと・・・
ということですか?
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119
匿名さん
>117
116です。
117さんの言うとおりそごうやポルタの地下を通ると時間がかかります。私も新デッキに賛成です。
横浜北口から国道一号を越える歩道は、今の計画通り作って欲しいです。しかし、
国道一号を越える歩道から、川を渡る新しい橋を作るのではなく、
国道一号を越える歩道から、川沿いに歩道を延ばし、かもめ歩道橋までの道を作ったら
どうかと思い提案しました。
そうすれば、新しい橋を作ることなく便利になると思ったもので。
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120
106
>>112
おいしく食べられました!
鼻おかしいかな。
確かカレーでしたけど。
あ〜このマンション欲しい!(間取り見ながら)
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121
匿名さん
フォレシス外れたよ〜。
買う気がするのは、もうここしかないって感じ。
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