『京急シティ上永谷Ｌ−ウィング』その９

駅から見るとカッコイイと思いますが、やはり環２からの外観はね。
あの鉄柵が今一だよ。コンクリ壁が良かったね。

あの外壁はかなり貧相に見えるし、なにより鉄柵が最悪。
301の方のいうとおり、せめてコンクリが良かった。
暴雨のとき、どーなるんでしょ。

V型のタワー（？）の形と、中層階のベランダの柵、それとあの3色の色分けがなんとなくスマートじゃないなって感じだけど、上永谷駅前ならあれでいいんじゃないかな。
みなとみらいや東戸塚にだったらちょっとああいうのは建たないと思う。
そこそこ合ってるというか、ほんのちょっぴり高級感も出してるし、好きだけどなあ。

近所に長年いて全く気が付きませんでしたが、駅のすぐ横一本道路をはさんだところにもマンションがあったんですね。
つるかめのちょっと駅よりあたりでしょうか。
車で抜けただけなので一瞬でしたが低層で緑が多くよい印象でした。色なんかはちょっと前の流行ではあるけれどこれならなかなか良い雰囲気で街にもあっている感じです。

みなとみらいはともかく、東戸塚ってそれほど都会的でも洗練もされているとも思わないけど。上永谷よりよっぽどこういうマンションが似合いそう。

そうそう、こじんまりとした街なので、確かに低層は似合うと思います。
でも駅直結はやっぱりL−Wingみたいなのがドカンと建ってるのがいいなあ。
今までになかった雰囲気で、面白い。
それより駅のガード下の汚い自転車置き場、あれなんとかならないもんですかねえ。
あんなんがあったんじゃ美しい街並みなんて全然思えない。
ベルセブンも死んでるし、パチンコ屋も・・・。

汚い自転車置き場ってあったんですね〜。
やっぱり駅の裏手というのは下町っぽくなるんでしょうか。
まあ、せっかくこんな目立つマンションがたったのですから一番駅に近いみなさんでがんばって何とかしてくださいよ。

>305
>ベルセブンも死んでるし・・・
確かに（笑）

ベルセブンを立派な駅ビルに建て直して上永谷の活性化を図ってもらいたいもです。

そうですね。街全体は、これ以上発展しようがないって感じなので、せめて既存の建物などの整備を図り、活性化を期待したいですね。特にベルセブン、駅前なのにあれでは本当に勿体ないです。高い建物は建てられないようですが、いいお店が入ってリニューアルされたらな。

上永谷は住んでる人にとって、とても暮らしやすく便利でいい街ですね。
でも大型の商業施設があるわけじゃないから、わざわざ買い物や遊びに来るところでもないし、
集客力はないですよね。
だからしかたないかな？駅ビルが出来ても買い物客は地元の人間。限られてるかも。
それでいいんだと言えば、それでいいのかもしれないけど、汚かったり、死んでるところがあるのは良くないかもね。

人が集まり過ぎないけど便利なところって最高じゃないですか？

>人が集まり過ぎないけど便利なところって最高じゃないですか？
確かに・・・。だからあの法外？な価格でも売れたんだな。

え？法外なんて言うほど、そんなに高くはないと思うけど。

ところで、デッキが完成して実際通行できるようになるのはいつなのかな？
住民は入居前でも、一般の人は通れるのでしょうか？

>え？法外なんて言うほど、そんなに高くはないと思うけど。

あの間取りでだよ・・・十分高いよ。
ぼったくりもいいとこだよ。

あの場所で坪170万はそんなに高いですか？

＞あの間取りでだよ・・・
マンションの価格は間取りではなく、立地で決まります。
高い、安いは個人の「感覚」の問題。
完売したと言うことは、京急の値付けが妥当か安かったと言うことだわな。

>マンションの価格は間取りではなく、立地で決まります。
立地だけではありません。
専有面積に比例して高くなり、築年数が経つに従って安くなります。

＞専有面積に比例して高くなり、築年数が経つに従って安くなります。
基準は立地でしょう。周辺の相場とも合わせて、坪単価が決まるのだから。
新築マンションのようにいくつもの部屋を一斉に売り出す場合は
価格に差をつけるため、他の条件が同じであれば一般的には上階を高く設定しますが、
中古で売却する場合は階数はほとんど価格差に影響しません。
上階がいいか下階がいいかは、買おうとする人の好みに依るところが大きいですね。

315さんに同意
京急に脱帽

ということはここの購入者はうまく乗せられてということか

＞完売したと言うことは、京急の値付けが妥当か安かったと言うことだわな。

ってことは、購入者にとってとても良い物件、或いは多少の妥協はあっても魅力のある物件、
ということでしょうか。

まぁそうでしょうな。
あとは入居後に出てくる問題と相殺して良かったか悪かったかってことでしょう。
（どのマンションでも近隣＆環境と管理は住んでみないとわかんないですから）

この秋に販売開始の本郷台の駅近のマンションは、
ここより、はるかに高い坪単価です。
地価は、ここの方が高かったはずですので、好立地
物件は価格が確実に上昇しています。
そう考えると、良い物件だったかな。
ここなら、職場に通うにも傘が必要ないですし。

マンションも高くなりましたね。
港南中央の物件もそこそこの価格ですしね。

材料費上がってますんでこれから建つマンションは価格が上がります。
Lの購入者は時期的にタイミングよく、ラッキーと言っていいと思います。

L購入者は勝ち組

>325
たぶん、あらしでしょう。気にせずいきましょう。
最近他の地区でもやたらと販売価格が上昇してますね。
バブルです・・・。

傘いらないの？デッキで濡れるのでは？

濡れるけど、走ればいいだけ。
50メートルとして10秒以内ですから。

「１階に降りて連絡橋の下を通り、駐車場から入れば本当に傘いらず」って
以前どなたかが書き込みされていましたね。

連絡橋の下ってガードレールがあるんじゃないの。

誰でも駐車場にないれるなんておかしいじゃない？

誰もが駐車場から入れちゃうの？おかしいじゃない？

>１階に降りて連絡橋の下を通り、駐車場から入れば本当に傘いらず
これ、住民だけのお話ですね。住民以外は駐車場は入れません。

シャッターを開けるにはカードがいるのでは？

今、テレビで「ムクドリさよなら大作戦」をやってました。
Lウィングでも相当深刻な状態になったりしたら嫌だなあ。。。

＞シャッターを開けるにはカードがいるのでは
外から中はね。普通に考えれば分かると思うんだけどね。

シャッター脇の扉から出入りするんですよ。鍵で入れるはずです。

「その１」のNo360あたりに書いてありますね。
ついでに駐車場のセキュリティー維持についてもNo308以降に書き込みがあります。

駐車場のセキュリティーや雨に濡れずに行く為のルートに関して書くのは
自由だと思いますが、不用意に公の場に書くことによってセキュリティー
が低下する可能性を考慮して書かれることを望みます。また、実際にセキ
ュリティーについて問題があると考えるのであれば、入居後に住民専用の
掲示板で指摘するべきだと思います。

>339
>セキュリティーが低下する可能性....
どこの書き込みがそれに該当するのでしょうか？
どうやっても一般の人は入れませんが？

>>340
正直339さんは怖いと思いました。
もし、本当の住人ならばクレームメーカーにならないでほしいですね。
ここははっきり言わせて頂きます

誰かがカギを開ける。
一般人が後ろからぞろぞろ付いてくる。

>>342
それは出入り口全てに言えます。。

そうです。
いちいちあなたはここの住人ですかなんて誰何できますか。
それに、そのうち面倒くさくなって施錠なんかしなくなる。
配達業者なんかにもカギをわたすことになるでしょう。
そういうところからセキュリティなんかボロボロ破れていきます。

340さん
＞どこの書き込みがそれに該当するのでしょうか？
　　　↑
発言は慎重にお願いしますよ〜。
それしかここでは言えません。

確かに一般の人は絶対に入れませんね。
そういう意味ではセキュリティーの詳細を書いたって支障は無いかもしれないし
住民でなくても、検討した人は京急からある程度しくみを聞いたかも。
でも他の板を見ても明らかだけど、掲示板にはいろんな人が居るでしょ。
ことセキュリティに関しての書き込みは、住民が意識的に配慮していこうと
考えるのは当然だと思いますよ。
自分たちが誤って鍵を落とすことも有り得るんだから。

私は339さんではないけどね、
341さんの言い方はヒドイと思う。
関係者でない方の、ネタか煽りのように感じたので
なおさらセキュリティーについては触れたくないと思うんだけど。

本当に住民になる方なら、申し訳ないけど・・・
＞正直339さんは怖いと思いました。
339さんのどこが怖いのか？
341さんこそ、クレーマーではないかと^^;

＞そのうち面倒くさくなって施錠なんかしなくなる。
＞配達業者なんかにもカギをわたすことになるでしょう。

論外！今、どんな住まい方をしていらっしゃるのか・・・？

金利上がりましたね。
３年:年 ２.７５％
５年:年 ３.４５％
10年:年 ３.８５％
３月の実行時、プラス０.３％くらいで収まって欲しい。
それでも、契約当初からするとかなりの誤算です。
財形や公庫を申込まれてる方がうらやましい。

>>346
セキュリティというのは機械が守ってくれるのではなくて、
人間が守るんですよ。

>>345
>発言は慎重にお願いしますよ〜。
その発言ヤバくね？本当にそうなら。