MID　OASIS　TOWERS(ミッドオアシスタワーズ)ってどうですか？

アリオできたら渋滞ひどくなって、土日は車で出掛けるのがおっくうになるかな？

どうでしょうね、アリオの駐車場２７００台収容可能、敷地が東京ドームの2.7倍。
相当大型のショッピングセンターですもんね。
土・日は、結構道が混むことになるんでしょうかねぇ。

ところで、ここのマンションは人気あるんでしょうか？
結構いい間取りは、売れてしまっているんでしょうかね・・・
今月中には、モデルルームに行ってこようと思っています。
我が家も、タワー棟がいいのか、レジデンス棟がいいのかちょっと迷っています。

200さん　201さん
それ私も思ってました。渋滞が増えそうですよね。
にぎやかになるのは良いことですが、多すぎると問題ですね。
お昼と夕方頃が車の大移動時間になるんじゃないですか。

昨日今日の写真になります。

南向き側と側面の足場とカバーが外す作業がされている途中で、ベランダ側の塗装が半分見えてました。

当然と言えば当然ですが、パンフレット通りのカラーリングだったのでちょっぴり感動しました(笑)

写真連投すみません

この後買い物して帰りに再び通りかかったらライトアップされていたので思わず撮ってしまいました♪

玄関側通路も、ベランダ側もライトが付いていて、モデルルームのクリスマス仕様イルミネーションと相まってとてもきれいでした！

急いで撮ったので、夜景モードで撮るのを忘れて、ちょっと見た通りのきれいさは伝わらないかなぁ・・(^^;

204さん
自分もＭＯＴブログが久しぶりに更新されていたので
土曜の昼すぎに見に行きました
購入したところはまだシートがかかっているところだったので
階を数えてあそこらへんかーと思いながらみてきました。
夜はもう住んでるみたいな感じに明かりがついてますね

写真ありがとうございます。。
ほんと、ＨＰの完成予想ＣＧのイメージ通りですね。
スッキリとした感じで、とてもいいですね。
夜のライトアップされたマンションも、きれいです。
この写真でもじゅうぶんきれいなの伝わってきますが、実際は、これ以上にきらきらとすてきなんですね。
まわりに大きな建物がないので、なんだか存在感もばっちりですね。
すべて出来上がるのが、待ち遠しいです！

204さん、写真をアップしてくださってありがとうございます。
年末になるにつれて、仕事もどんどん慌しくなってしまい、
たぶん年内は現地に行くことが無理だと思いますので、
こうして今の様子を見ることができるのはとても嬉しいです。
画像をクリックして大きくすると、さらに迫力がありますね。
しばらくの間、まじまじと眺めてしまいました。
夜になると、また感じが変わりますね。

アリオ橋本について検索していたのですが、アリオ橋本は「より地域色を打ち出すような方向」だとか。土地勘のない私には地域色と言われてもピンとこないのですが、どんな感じになるんでしょうね。地元の有名なお店などが入るんでしょうか。だいぶ工事も進んできているようなので、どんなお店が入るのか楽しみになってきました。アリオについて何か情報がありましたら、ぜひ教えてください。

うちのマンションからもミッドオアシズのライトがみえましたよｖ
毎日ではないようですが、たまたま試験点灯の時だったのかしら。

アリオもだいぶ鉄筋が組まれてきましたね。
うちは都合で違う物件（築５年の中古）になってしまいましたが、新しいマンションが出来上がる様子ははたからみていてもワクワクするものです。

障子を新しく張り替えたり、気になる箇所を修理しながら（楽しいことは楽しいのですが結構お金かかりますね）、
「やっぱ新築買ったほうがよかったかねえ・・」といっています（笑）


現在、ムービックス近くのアンダーパスはよく渋滞しています。
アリオ利用者の休日の渋滞はある程度覚悟しないといけないかもしれません。

先日多摩境の大型店舗が立ち並ぶモールに行ったとき、道路が渋滞で動かなくなり、モールの駐車場から２時間近く出られなくなったことがありました。

出入り口の誘導が鍵を握ると思います。

ときどき利用してるイオンのショッピングセンターは、
２０日と３０日のお客様感謝デーはすごい混雑なんです。
休日に重なったりすると、なかなか駐車場に停めることが
できないぐらいの大混雑です。
アリオってことはイトーヨーカドーだと思うんですが、
イオンのようなお客様感謝デーとか、
特に混雑する日とかってあるんでしょうかねぇ。
もしあったら、その日は渋滞で大変そう。

感謝デーについてはわかりませんが、毎週土日は大渋滞でしょうから駐車場から車をだし出掛けるのも一苦労かと。
特に出掛けて帰るとき、あと一歩で大渋滞だとかなり疲れますね。
駅から遠くないわけですし、電車をメインの交通手段にすればいいね！

レジデンス棟のシートがはずされたので見に行ってきました。

連続投稿です。
真正面から撮ってみました。
でかすぎて全体が入らなかったです＾＾；；

もう１つ
タワー棟検討されてる方に・・・
昼くらいだったのですが結構レジデンス棟の影に入っちゃいますね

最後です。
出会いの広場の木ですかね？
葉がなくて周りに何もないのでなんか寂しいですね
CGと比べるとちょっと小さい気がしますね

ﾚｼﾞﾃﾞﾝｽは日当たり抜群ですね｡
角部屋以外を考えると冬場は､南西方向(ﾚｼﾞﾃﾞﾝｽ)が一番です｡
この時期､晴天の日も多く昼前から陽が差し始め午後は暑いくらいまでになります｡
今が太陽の角度が最も低い状態なので特にﾀﾜｰの中層階を考えているなら
晴天の日に現場を見たほうが良いですね｡
特に橋本は寒いｴﾘｱなので僅かの所で日陰になったんじゃ一生後悔します｡

この物件、激安だよね
どうせなら最上階がいいけど、あるかなあ…

２１３さん、お写真を拝見しました。いつも写真を載せてくださる方ですよね？
本当にありがとうございます。
レジデンス、すごい存在感ですね。圧倒されます。
またタワーの日当たりが想像以上に悪そうで少し驚いてます。
今が一番影になる部分が多くなる時期だとは思いますが・・・。
日当たりに関しては、しっかり現地で確認しないと不安ですね。
お部屋はあとどれぐらい残ってるんでしょう・・・。

タワー考えてましたが、内廊下でないので諦めました。
色々情報ありがとうございました。

内廊下か外廊下かっていうのはかなり大きなポイントですね。私は内廊下の物件に住んだことがないんですが、住んでる人の話を聞いてるとかなり快適そうでうらやましいなといつも思ってます。確かに管理費は高くなってしまいそうだけどそれに代えられない満足感を得られるような気がするんですよね。我が家は内廊下ということよりも立地を優先してるのでまだ検討中ですが、日当たりの面で悩み中です。

近くのタワーマンションに住んでいますが、
お昼のこの時間帯でも、
タワーの低層階（というか、下半分くらい）は
日が当たっていません。

日当たりって結構重要だと思うので、
よく検討されたほうがよいと思います。

№222です。
補足ですが、
タワーの低層階というのは、
自分の住んでいるマンションではなく、
ミッドオアシスタワーズのことです。

今日、タワー棟販売のチラシが入っていました。
明日からみたいですね！

正月期間中はさすがに工事はなかったようで(当然でしょうが）
工事車両口がきっちりとざされてたので、今回なかの様子は見えなかったです
外の養生が外されてあれだけ日当たりがいいとリビング日焼けするんじゃない？とおもってズームで撮ってみたらカーテンのような、ボール紙のようなものがちゃんと貼られていてホッとしました

3連投稿すみません(^^;
アリオは現在この辺りまで組みあがってます。
鉄骨ばかりですがずいぶん高くなりました。

ヲタ向けフィギュアつき！？
マジかよOASIS買ってくる・・・

>225

私も見ましたよ。
ちゃんと窓に貼ってありました。
ＨＰも新しくなっていましたね！

アリオも、着々と工事が進んでいるんですね。
完成が楽しみです。

しかし、タワー棟は、結構、レジデンス棟の陰になっちゃいますね、やっぱり。
日当たりのことを考えると、上層階じゃないときびしいですよね。。
昼ごろから、日当たりがなくなるのは、きついですねぇ。
タワー棟がいいのか、レジデンス棟がいいのか悩んでいるうちに、タワー棟のモデルルームもグランドオープンの時期を迎えてしまった・・・・

この物件とても良いと思うのですが人気がないのでしょうか?売主は三菱地所ですし設計も三菱地所ですし価格もかなり抑えられてるのでもっと人気があっても良い気がするんですが…

タワー棟のチラシやマンション、アリオの画像をありがとうございます。
やっぱりリカちゃんなんですね(笑)
公式サイトのフラッシュもニューバージョンに変わってました。
予定販売価格が２３００万台と書かれていましたが、これは２ＬＤＫのお部屋なんですね。
３ＬＤＫも２８００万円台からということなのですが、レジデンス棟と比べると安くなっているのでしょうか？
日当たりに難があるけど、価格は魅力だなぁと感じています。

三菱地所でこの価格は確かにお手頃ですよね。
ただ工業地帯なので、見渡す限り殺風景な工場、間近にある高圧線、アリオ以外に近くに店が全くない、線路の騒音、タワーの日当たり…等々。
やはり安価なのは理由があります。そのあたりを考慮して許容できるかどうかですよね。
現地周辺をよく歩いてみると価格付けのバランスがよくわかりますよ。

価格は良いんだけど…橋本ってなんだかとても寂しい町ですね。。橋本は将来発展する展望はあるんでしょうか？

このマンションは橋本駅でも栄えていない方向にありますから余計にそう思うのかも。
駅の逆側はお店もそこそこあるんですけどね。
あのあたりの土地は工場跡地だから安価なのでしょうね。
私もマンション近辺はアリオがなければ本当に寂しい場所だと思いました。
これから段々お店が増えるといいのですが…。

こちらのマンションを検討しているのですが橋本駅周辺は治安はどうでしょうか?

まず、橋本の首領にあいさつすれば治安は保証されるかな。

高圧線が気になるという方が結構いらっしゃいますね。
私もその一人です。
それ以外は、いい物件だと思うんですが…

高圧線の周辺に住んでいると、
小児白血病を発症するリスクが高いという調査結果があるようです

参考ＵＲＬ
http://www.jca.apc.org/tcsse/g-siryo/kin020927u.html

よっぽど電子レンジ、ＩＨ、テレビ、パソコンなどの方が、暴露が多いです。
電磁波を出さない対策なされてますが、漏れていることがラジオを近づければわかります。
マンションは、鉄筋コンクリートでできており、電磁波を通し難いです。
絶対安全かとも言えませんが…

高圧線のことは確かに私も気になっています。
将来的にどんな影響があるかなんて本当に未知数なので、
大丈夫ですと言われても不安は消えませんよね。
でも、実際に近くに住んでみると
感覚ってマヒしてしまいそうな気もします。
すぐに体の変化が現れたらさすがに怖いと思うでしょうが、
それはないと思うので、慣れてしまうというか・・・。
それがいいのか悪いのかはわかりませんが。

実際に影響が出ているのならば、もっとニュースとかで
取り上げられているのでは？
全くないとは言い切れないけど、そこまで騒ぐほどの問題には
なっていないのかな、、、って。
だって高圧線なんて、よくよく見るとそこら辺にボコボコ立っているし
その周辺にも住宅は立っていますからね・・。

息子を通わせていた幼稚園の近くに高圧線が通っていて、入園説明会のときに、
高圧線のことを質問した保護者の方が居ましたが、園長先生は、
「高圧線による、健康被害は、ありません。それでも、高圧線が気になる方は、入園は見合わせてください。」
なんて言っていました。
わたしは、ぜんぜん気にしなかったので、入園させましたけどね。
人それぞれの気持ちの持ちようかなってかんじじゃないですか。

まぁ、高圧線に関しては人体の影響は不明なので気になるかどうかは人それぞれですね。
レジデンス棟はかなりの本数がベランダ目の前にたれさがる状態になるので景観が気になる人もいるでしょうね。
モデルルームで景観の画像見せてもらえますから、階数の確認はした方がいいと思います。

ここは価格も予算内だし、仕様や共用施設が希望に近いんです。
ただ、皆さんも仰る通り、駅南口が寂れている、周りに店がない、
日照の問題で決めかねているところです。
(高圧線に関しては、特に気にしていません)
買い物は、アリオがオープンすれば日常生活に必要な
ものは全て事足りるのでしょうかね？
「橋本駅南口は劇的に変わる！」とリカちゃんも言っているそうですが、
タワーズ完成以降、本当にそうなってくれれば良いですね。

南口界隈は高校（農業）があるうちは変えられません。
ｱﾘｵｶﾞ完成しても利便性が改善される訳じゃないし、
立地に問題があるので
地元人は踏み切れないんです。

そうなんですよね。
駅前の広大な土地が高校。農業で家畜もいますよね。
それが移転する可能性なんてかなり低いでしょうね。
結局アリオしかできないのかなぁ…と思うと私も踏み切れません。。。

ただ渋滞が増えるだけでしょうね。
小学校も中学校もあるからアリオを中心に発展するとは思えないな。

工場地帯と家畜に変電所｡
これが南口の実態ですよ!
三菱ﾘｶちゃんは､歩いてみたのかな?

不動産やさんが橋本にリニアが誘致されることが決まったら、相原高校の場所が駅になる予定と言っていました。
たしかに一等地ですから、そうなれば商業施設やマンションすべてをふくめた開発になるのでしょうか。
ま、だいぶ先の話でしょうが・・

橋本にリニアが誘致される可能性ってどれぐらいあるんでしょうね。もしリニアの駅が出来るなら、かなりの発展が期待できそうですが、町田っていう可能性もあると何かの記事で読んだ気がします。このマンションを検討している私としては、橋本になってくれたらいいのになぁと思いますが･･･。ただ、リニアの駅を作るとしたら県や市の負担額も相当なものになると思いますが、税金が上がるなんてこともあるのでしょうかね。

工業専用地が建てられたのは何故なんでしょうね。
個別に市が認可したのでしょうか？

以前、橋本に住んでいました。

リニアの駅に関しては、誘致が決まっても土地の問題で相当先(数十年)にならないと完成しないと思います。
京王相模原線も誘致開通まで30年かかり土地の買収でかなり揉めた経緯があります。

橋本は、以前商店街が活気があり、スーパー進出して更に大きくなるかと思いましたがダメでしたね。
今でも橋本在住に方とよく話しますが、もともとの地域の特性というのか、橋本の発展は正直難しいと思います…

リニアは、２０２５年開通を目指しているんですね。１５年後かー！
神奈川県内では相模原駅と橋本駅が候補に挙がっているそうですが、
資金繰りについてJRと県の間で揉めているような話を聞きましたよ。
どちらも、出資するお金がないんですって。
まあ、建設費約２２００億円との事ですしね。
そんな途方も無い予算をどうやって捻出するか頭が痛いところでしょう。

それでも、橋本にリニアが停まるようになれば、
この辺りはそれこそ劇的に変わるかもしれませんね。
町の活気を取り戻す為に、地元有志の皆さんは
今かなり力を入れているようですよ。

費用は自治体が借金して
その後の集客による税収から回収する仕組みのはず。
橋本なら路線以外にも
16号、129号、413、八王子バイパスが近いし
各方面からのバス、車の集客は
相模原駅よりいいと思う。圏央道だって橋本が近くなるはず。

相模原駅に小田急がきたとしても
道路交通はイマイチ。

アリオってイトーヨーカ堂絡みのショッピングセンターですよね？
広さも東京ドーム2.7倍とか。ここのホームページの
地図で見てもかなり大きな複合商業施設みたいで
完成するのが楽しみですね。目の前に映画館とかって
憧れてしまうのですが、土日のこの近辺の渋滞とかの
ことを考えてしまうとそう喜んでいられないのも現実。
私は24時間ゴミ出しOKなところ、敷地内に全戸分の
駐車場を確保、ペット飼育可能という点で検討中です。
高校（農業）にはあまり嫌な印象は持っておりませんが、
そこまで気になりますかね？

いつも疑問に思っているんですが、ペット飼育可能っていうのは、売り文句なんでしょうか。
可能かだめかは管理の問題ではないのでしょうか。
それに今時ペット不可の分譲なんてあるのでしょうかね。

今現在住んでいる分譲マンションは、ペット不可・・・
まぁ、築年数が経っているから仕方ないかな。
ペット可にしようという案が出ましたが、管理組合での話し合いがつかず、結局ペット不可のまま。
最近の新築マンションでは、ペット不可の物件を見つける方が難しいのかも。
主人の通勤の関係で買い替えを考えていますが、もう少し駅に近いマンションにするか、悩み中です。

最近はペットＯＫのマンションが多いですね。
グルーミングルームっていうのかな、ペットのためのお部屋があるマンションもありますよね。
私も今はペット不可の賃貸なので、マンションはペットＯＫのところがいいなぁと思ってます。

ところで、管理規約の変更というのは、やはりなかなか大変なことなのですか？
いろんな方が一つ屋根の下にいるわけだから、意見もバラけてしまうのは仕方ないことだと思いますが・・・。

通勤するには､ちょっと遠いですね｡
部屋からﾎｰﾑまで20分ｺｰｽだし途中､お店も何も無い通勤路って結構ｷﾂｲですよ｡

工業専用地域ってマンション建てられないんですよね？
なんでここは建てられるのですか？
目の前の工場も撤退と聞いてますが、跡地には危険物を取り扱う工場が出来る可能性があると思うのですが・・・

橋本は､工業地域です｡
工業専用地でも特例で建てられます｡
将来を見据えて開発に乗りだしたのでしょうが
確かにﾘｽｸは拭えないかもしれませんね｡

駅までの時間に関しては、確かに部屋を出てから駅のホームにたどり着くまで20分ぐらいは覚悟ですね。ただ線路側の歩道を歩けば１つも信号がないので時間の計算はしやすいです。
あと運動不足の私にとっては丁度いい運動になりそうです・・・

橋本には、1999～2004年まで住んでいました。

現在は横浜駅徒歩圏のタワマンに住んでいますが、正直横浜より橋本の方が好きです。

スーパーや図書館、映画館、レンタルビデオ等が駅周辺に集中し、
ちょっとした買い物なら駅ビルでも済ませる。
本屋もいくつもあり、仕事帰りにも簡単に寄れる。利便性は高いと思います。

私は東京の市ヶ谷に通勤していますが、
橋本は朝の通勤は少し時間がかかるけど、何しろ座れるので、体に楽だし、
帰路は横浜と時間が変わりません。

なにより物件の価格が違います。
妻の都合や時期的な関係（オラリオン発売後で、その後の再開発の物件の目処がなかった）で
横浜に引っ越しましたが、この物件がこの値段で発売していたら…ひょっとしたらと思います。

しかし、このスレは買うつもりもない周辺住民らしき人の書き込みが多いね。
アイ・ラブ・橋本な横浜住民より

ここは買うつもりがない人は参加しちゃいけないんでしょうかね。
むしろ冷静な目で見られるから貴重な意見かと思います。
誰もが橋本の環境をいいとは思ってませんよ。
私は橋本徒歩圏内に住んでましたが、いやで逃げ出し、今は平穏な
生活送ってます。

検討版なんだから、買う気がある人や気になっている人達が
意見を交わす場ではないのかな？
買う気もないのに駄目駄目尽くしの意見だけを投稿するのは
ちょっと違う気がするけどね・・。

横浜駅徒歩圏のタワマン住んでて、橋本の方が好きなら引っ越せよ。
ただの自慢にしか聞こえねぇ。

部屋を出てから、駅のホームにたどりつくまで２０分。
これが毎日続くとかなりきついですよね。
今は、駅からバスを使わないといけないけど、バス停まで徒歩１分なので、朝から結構歩くとなるとつらいかなぁ。橋本駅周辺って、自転車置き場は、充実していますか？
自転車で駅までならそれほど、時間もかからないと思うのですが、どうでしょうか。
自転車置き場がないことには、どうしようもないですよね。

>267さん
橋本駅へ向かって歩いて行くと、北口へと抜けるアンダーパスを通りすぎて南口方面へ少し行ったところに大きな「橋本南口駐輪場」がありますよ♪
結構な大きさで、その隣向こうは駅ビルに隣接してる建物になってるので駅そばまで自転車で行けます。
あ、グーグルマップのストリートビューで橋本駅周辺が見れるので、検索してみてはいかがですか？

京王改札口から駐輪場って結構距離ありますよね｡
多分､ﾏﾝｼｮﾝに向かって1/3くらい歩くと思います｡
以前にも競争率が高く待ちが長いと書かれていました｡

橋本って土地感がないのですが、仕事の関係でこの辺りにマンション購入を検討しています。
部屋を出て駅のホームまで20分というのは結構な距離ですよね。
JR、京王線共に20分かかるんでしょうか。
今の時点ではタワーを希望していますが、もっと時間がかかりそうですか。

JRが気持ち近いです｡
通勤･通学する方には､線路沿いのなにもない長い直線道路がだんだん苦痛になりそうです｡
お店の1軒でもあれば違うんですが､今は工場勤務の方が､がんばって歩いてますけどせめて雨や風の強い日､そして夜間ぐらいは送迎して欲しい距離ですね｡

橋本まで来ると駅近くにと考えたいけどね｡
ここまで歩くなら多摩ｾﾝﾀｰから歩ける範囲が環境に恵まれてるし静かだよ｡
でも平坦でこの広々した解放感ってのもいいよね｡
駅までの距離や立地､環境を考えれば未だ割高な感じがするけどね｡

高圧線より廃プラ施設の方が気になるなぁ。

＞271さん

270です。レス有り難うございます。
JRが気持ち近いんですね。
線路沿い、何もないんですね。ちょっとした店があるだけでも違うでしょうに。

夜､迎えに行っても渋滞してて近くには止められないのは
神奈川の端っこから来る人が多いんですよね｡
駅前は大して面白くなく､ただ暮らすだけの人なら
いいけど道路も狭いただの終着駅｡
これ以上の発展は考え難い街並みと
駅から離れたら寂しくて公園もなく異常に多い工場とﾀﾜﾏﾝが特徴かな｡
駅近くに4年住んでて移住したけど一生住みたいとは思えなかったです｡
立地･環境を諦め広々した感じを求めるなら､北口より
遠いだけあっていいと思うけどね｡

タワー棟の購入を検討中なのですが、レジデンス棟に比べると
お隣に音がもれてしまいそうな気がして迷っています。

いま住んでいるマンションがタワー棟と同じような壁の構造なのですが、
お子さんの『ママー』と呼ぶ声が結構クリアに聞こえちゃうんですよね。
まぁ、聞こえる分には構わないのですが、うちも同じかと思うと･･･。

どの程度の音が聞こえるのか聞いてみたんですが、
問題ありませんよ～の一点張りで(笑)
内見できるわけじゃないので何とも言えないところなのですが、
一般的にはどの程度聞こえるものなのでしょうか。

橋本なら八王子再開発のが地価の価値ありそうだね。

個人的には橋本はいまのままで十分。


橋本駅利用者がもっと増えて
朝から京王の特急が出ることだけに期待。

ﾒｲﾝの多摩地区(永山･多摩ｾﾝﾀｰ･南大沢)の開発が遅れているので
特急を走らせるには､ﾘﾆｱ新幹線途中駅が橋本に決まらないと無理でしょうね｡
橋本は､単なる終着駅に過ぎません｡

先日レジデンス棟を契約しました。
橋本にしてはちょっと割高感があるのことや、周辺の工場群、鉄塔に高圧線、アリオが
出来てからの交通渋滞、タワー式の駐車場の込み具合等々、不満なこと不安なこと
満載ですが、決めてしまいました...

友人に相談すると、「それだけ気に入らないことがあるのによく契約したね」なんて
言われるし...
でもねでもね、便利だと思うんですよね。アリオが出来たら。政令指定都市にもなるし...
あと、日当たりもよさげだし...

あ～早まったかなぁ...契約したもののまだ悩んでるんですよねぇ．．．　う～ん...
マリッジブルーとかマタニティブルーとかって言うじゃないですか。
こういうの何ブルーって言うんでしょうかね。　はぁ...

車でも何でも買った瞬間から中古ですから、それを言っていたらきりがないと
割り切るしかないんじゃないでしょうかねえ。
お気持ちは分かるし、私も多少はそういう気持ちになりました。

ただおっしゃる通り、ここは先の見通しが読みにくいというのは他よりあると
思いますよ。どちらに出るか、そこはばくちでしょう。
日当たりが良いのはマンションではほぼ当たりまえといえますし、
売るときは何か特色がないととことん足元を見られます。
うちを売るときは、タワー、駅近、大規模というのがプラス要素でした。
もちろん永住することが決まっているならよいのですが、人生何があるか
わかりませんから。

橋本は10年後だと思いますよ。
リニアは抜きにして京王線の本線が複々線になるので
新宿アクセスが10年後によくなると思います。


小田急多摩線も本線が複々線になって特急が通るようになったように。


と特急に拘ってみる。

つまり同じ内容ですよね。
京王相模線は自分の生涯複線のままだと同じく思いますよ。
小田急多摩線と似たようなものと思っただけのことです。

相模大野とではどうですか。

相模大野はあと1，2年で駅前再開発が完成するから
結構大きく変わる予感。

目障りな平置き駐車場とﾚｼﾞﾃﾞﾝｽ棟の反響音と視界を考慮するとﾀﾜｰ棟って難しい選択かも｡

280さん
ご契約おめでとうございます！！
優柔不断で結局どこにも決断できない自分と違う280さんが羨ましく思います。
ここは共用施設も豪華ですし、設備・仕様も申し分ないと思います。
また駐車場の入り口には桜が植栽されるそうで、これから毎年春の訪れが楽しみになりそうですよね。
アリオができたら買い物に便利になりますね！アリオ渋滞はオープン当初は少し心配かな。

↑こういう宣伝みたいなのがくると、あれるんだよ。
デベではありませんと反論するでしょうが、やめてくれませんか。

↑このコメントのほうが荒れると思うよ。やめてくれませんか。

たしかタワー棟の登録って始まってるんですよね？

288のおめでとうをありがとうと変えて読んでみる。
それなら意味がわかるが、でなきゃ投稿者の目的が分からない。

１位から20位ってどこだったんだろ？

あれは現在の新築限定なんですかね。
何を全体としてるのかも気になります。
神奈川の19物件は新築全体に対してなんとなく多いような。

あの買ってはいけないってマンションってヤツですよね。踊らされてるって思いたくはないけど、
やっぱり気になるななぁ。
今は旦那が橋本勤務なんで、この物件でもいいかなぁと思ったんですけど。
契約した物件があの本に書かれるって、やっぱやだなぁ。