シエリアシティ横浜東戸塚ってどうですか？

東戸塚のマンション掲示板で東戸塚の魅力が出てこず、他の地区を検討しろと…
地縁がある方以外は検討に値しないということね

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>>275 口コミ知りたいさん

複数路線あるかという観点だけだと、東戸塚の駅力は低いかもしれません。だからといって鶴見とか上大岡とか戸塚に住みたいか、、というのは人それぞれじゃないでしょうか。街の雰囲気が全然違いすぎます。複数路線あるのは加点ですがそれだけではないような。
単身者や夫婦2人だったら鶴見や戸塚もいいと思います。ただファミリーは東戸塚の方がおすすめです。治安もいいし街並みとか、住んでる人達とか、駅周りのお店とか、東戸塚はファミリー向けです。とりあえず朝昼晩とそれぞれの駅に降り立って、行き交う人々、街の雰囲気を味わうのが第一ですよね

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横浜市民なら横浜から出たくないだろうし、市内でも戸塚がいい、金沢がいい、都築がいいと好みが分かれます。町田だの川崎だのを持ち出してる人は関東地方以外出身で地縁も土地勘もない方々なのでしょうね。幅広く検討できて羨ましいです。。

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横浜市でそんな田舎の閉鎖的な習慣に縛られるかわいそうな人間がいるという発想は確かに持ち合わせていなかった

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>>277 マンション検討中さん
>横浜市民なら横浜から出たくないだろうし
なぜ??
横浜市ってそんなに良い?

まあそれはともかく、そんなに大好きな横浜市の区名は正確に書きましょうね

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>>277 マンション検討中さん
横浜市民を代弁したテイでの決めつけが見苦しい
ほんならアナタが横浜市民を代表wしてココ何部屋でも買えばー？w

地縁も土地勘もあろうとなかろうと皆それぞれの価値観で家探ししてんだから余計な一言大きなお世話

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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC092JB0Z00C23A7000000/
まあ横浜は、世界一大きな田舎ですから。根性もそういうことです。

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横浜育ちのハマっ子(特に横浜駅経済圏)にしかない感覚があるだけなんだと思いますよ。ムラの話はムラの人にしかわからないのだと思います。
ただムラ民にこの価格が厳しいので議論・対立が起きます。

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この物件のいいところ教えてください！自分的には誰が買うんです？ってレベル

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地方出身横浜在住（都内や川崎在住経験あり）ですが、横浜すごく住みやすいですよ
東京ほど狭くないし人も多くない、でもちゃんと買い物や生活利便性は整っているから、仕事がない休日は全て横浜で過ごせますし基本的に横浜に住んでいれば都内はもちろん川崎すら行かなくても大丈夫なくらいです
感覚的ですがブランド力もあるし、みなとみらいという素敵な観光エリアもあるので、横浜に魅了される人が多いのは納得ですね

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>>283 マンション検討中さん
いいところじゃないけど、この条件でこの価格は高いよなっていうのが総論だと思いますよ

いいところは、、、大規模、共有部充実、商業隣接、駐車場多いとかでしょうか

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>>269 周辺住民さん
神奈川の話なのにここでも町田が出てくるのやっぱり面白いな
そして町田もあげる気持ち分かります

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●東戸塚駅の魅力
「総合評価：ファミリー世帯に最適な街」
治安が良く、静かで安心
生活利便施設が揃っていて、日常が快適
駅直結・駅近の広めマンション多く、子育て環境も良好
都心や横浜へのアクセスも良く、通勤・通学に便利

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生まれも育ちも戸塚だけど横浜市以外に住むなんてあり得ん。
できたら戸塚区に買いたいがこのマンションは検討外だな。駅遠の低地で線路際なんて三重苦すぎる。

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>>288 ご近所さん
うーん、それじゃあ海外転勤とか無理だね。
もっと視野を広げれば、自分にあった街を見つけられるよ。横浜市の境界の街だって地続きなんだから、注意深く歩いていないと、境界を跨いでも市外って気づかないんじゃないかな。横浜は、行政サービスがどちらかというと劣る部類だから、拘る必要性もない。まあ、住所を書くときに横浜市って書きたい異様な拘りがあるなら仕方がないけど。

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東戸塚駅前の利便性(買い物だけでなく塾も一通り揃っており◎)、マンションは広めの設計で駐車場も多め、スーパー隣接で魅力的に見えています。新築マンション供給が減っている中、４LDK・新築・坂があるとは言え東戸塚駅徒歩圏内、は貴重に見えます。買える人にとっては好条件でしょう。
もし買った方いらっしゃいましたら、いろいろご意見伺いたいです

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>>289 匿名さん

288とは別の記入者です。自分も含め横浜という宗教の教徒なんだなって思うことにしてます。

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横浜が住みやすいのはわかるが横浜でなければいけない理由は思い当たらない

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もう1期2次なんですね。1次はどれくらい出せたのでしょうか。
売主に神奈中いるのにシャトルバスはないのですね。

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1期1次で購入を

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駅徒歩圏は無理がある立地。表記上は成立しても、現実的ではない。

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>>293 マンション検討中さん
神奈中としては儲からないシャトルバス受託より品濃口からの路線バス利用者を増やしたいのだと思う。

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ここは地元民は好きで需要はあるけど、広域検討者からだとどうしても検討外になる物件だよな

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うーん、やっぱりこの物件は、高い、オール電化は嫌だ、坂は嫌だ、駅から遠いで避ける人は多いですよね
まあもちろん東戸塚が好きならありですし、4LDKもあって駐車場も平置き確約なので、そこをピンポイントで狙うなら良いですけど
とにかく竣工前に完売はしない物件ですよね
だから2年前から販売しているし

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>>292 周辺住民さん
横浜が好きってだけだと思うよ
もちろん地元だったり地縁があるとかもあるけど
湘南がいい、鎌倉がいい、大阪がいい、名古屋がいい、沖縄がいいとかと同じことかなと

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川和町見てからここ見ると専有部がウググググとなってしまう。共用施設が豪華で素敵だけど、がっつり価格にオンされてる気がして大規模のメリットが感じにくい。

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>>300 検討板ユーザーさん
よく見てますね、価格帯違うから競合しないと思いきや
でも確かに共用部が豪華なのに、専有部のグレードは低い分かります
なんというか一昔の団地みたいな窮屈感も個人的にはありますよね

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SUUMO見たら最低価格が5400万円台からとなっていました。確か1期の最低価格は5,800万円台で、営業担当からはそれより安いところはないと聞いていたんですが、値下げとかしたんですかね。

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>>303 マンション検討中さん
Facebook見てきましたけど個人の想像でしかないですね。
そもそも地元説明会が終わって2週間で撤退を決めることはないと思います。
あまりデマ（＝根拠のない情報）を広めないように。

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>>289 匿名さん
あなたが何をムキになっているのかわからんが、横浜にトラウマでもあるの？気にしなければいいのに

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>>302 マンション検討中さん
線路沿いとかの魅力薄いところは第一期とかには出てなかったから、値下げというよりはそもそも安く出そうとしていた部分がこのタイミングで出てきたんだろうなという推測
それより安いところはないというのは第一期でという意味じゃないかな
まあ営業もピンキリだからただ適当なことを言ってた可能性も高いけど

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ヤオコーは調べてみましたが、特に計画がストップしているとかはないようです。
出来てくれた方が、買い物便利だと思いますが。
周辺住民の方で、道が渋滞することや車が生活道路に入ってきてしまうことに対して懸念がある方もおられる、という記事は見ました。
これも一応、ヤオコー側は対策をとった動線づくりをするということは説明しているようですね。

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あらためて考えるとなぜ横浜？と言われるのもわかるような気がしますが、
どなたかも言っているように好きなことにそれほどの理由は無いのかもしれません。

いなかものとしては東京は都会すぎてパス、横浜は観光で少し馴染みがあるし、
港町の風情が心地よかったり東京とは違ったほどよい賑わいだったり、
というのも惹かれる要因の一部ではあります。

ただ、戸塚あたりだといなかものから見た横浜とはちょっと違ってアドレスありきになるのかな。
でも、地元の人に聞いたときには戸塚はかなりの人気だと言ってました。
なぜ人気かは聞いてませんが。

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>>308 匿名さん

そんなこと言い出したら、東京の中も色々ですよ。東京、横浜と十把一絡に考察しても、あんまり意味のある考察にはならないかと。

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>>309 eマンションさん
しつこい方ですね。
こだわる人はこだわる、それでいいじゃないですか。

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>>310 マンション比較中さん
？初めての投稿だけど。

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本物件検討中ですが、駅徒歩15分くらいなのがネックですね。ヤオコーは早ければ今年の11月にはオープンとのことでその点はプラス要素。

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>>312 マンコミュファンさん
物件より少し手前のサンリヤン住民です。
駅までは坂も信号もあるので、サンリヤンが徒歩10分圏内という認識はないです。
こちらのマンションも15分ではなく20分と見ておいた方が良いかと。
ただ、電動自転車を使えば駅まで5分程度なので不便さはあまり感じません。
幼児がいるのでベビーカーも頻繁に使用します。
ローソンまでの坂が急なので結構キツイですが、数分なので許容範囲ですね。
私は徒歩で駅まで行き、毎日新橋まで通勤しています。
横浜と武蔵小杉で割と人が降りるので座れる時もあります。
混んでいることには変わりありませんが。。

東戸塚は鎌倉方面や横浜・都内にも出やすく便利な街だと思います。全体的に古い感じは否めないのでおしゃれな街ではないですけどね。
箱根駅伝も応援できますよ。笑

以上、ご検討されている方の参考になれば。
長文失礼いたしました。

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>>313 通りがかりさん
情報提供ありがとうございます。サンリヤンお住まいということで大変参考になります。
横須賀線がどの程度の混雑具合なのかは気になっているポイントです。ヤオコーが出来ることで生活上の利便性は申し分無いですが、資産性はあまり期待できないですかね。

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全然関係ない話なんだけど、スーモの間取りのフォント癖つよない？
ちょいホラーっちゅうか
康印体っぽいやつ

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>>316 匿名さん
反応ありがとうございます、あー確かに中華っぽいですね！
普通の明朝体かゴシックでいいだろうにわざわざクセが強いの選んでんなーとおもいました、敢えてこういうのにして奇をてらってるのかもしれませんね。
にしてもなんかちょっと・・ここの客層に刺さるとでも思ってるんかな？とｗ

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大船の新築か迷ってます。

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>>314 評判気になるさん
横須賀線の混雑具合ですが駅階段下から駅ホームは混雑しております。ただ、わたしが毎朝乗っている8時前頃は横浜でかなりの人が降ります。そこから先は満員電車という感じはしません。サンリヤンに越してくる前は都内の私鉄を利用していましたが、その時よりは混雑していないと感じます。

そうですね、資産性は期待できないと思います。駅は遠いし大手でもないですし、、

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東戸塚は、駅周辺がコンパクトシティとして計画的に開発された街だから、駅周辺に商業施設、マンションが沢山あります。中古マンションに抵抗がない人は、わざわざ駅遠の工場跡地のマンションを買わなくてもと思ってしまいます。築40年近いものはさておき、築20年以内でも沢山ありますから。

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>>320 匿名さん
築浅は新築マンションとあまり価格が変わらず、であれば新築が良いなと思ってしまう新築信者ですが、わざわざ駅遠のこの物件を購入するべきなのか迷います。。ある程度の期間（子どもが巣立つまで）住んで、安くてもある程度の価格で売却できれば良いかなくらいの心つもりの方が良いかなと思いました。

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マイホームは、頭で考えて買う前に、心が躍りワクワクして、どーしても欲しい気持ちを抑えられない、そんな物件を優先された方が後悔ないと思います。それが中古では叶わないのであれば、新築優先でいいと思います。ここは、大規模でスーパー隣接という特徴があり、最寄駅も東戸塚なので、将来の住み替えもさほど心配ないかと。下のマンマニさんの記事も参考になると思います。
https://www.sumu-log.com/archives/71610/

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>>322 匿名さん
ひじょうに参考になります。

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横須賀線は混雑はそこまでではなく、座れることもあるのがメリットですが、本数が少ないのがネックです。都内からの帰宅時はホームで15分くらい待つときもあります。線路を共有している成田エクスプレスが本当に邪魔に感じます。また、遅延が多くて会社に遅刻の連絡をする回数がかなり増えましたね。

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鶴見付近の線路内立ち入り、安全確認の遅延がやたら多い印象。悪質な妨害かな？鉄道の利便性だけで言うと、戸塚駅の方がかなり上。東戸塚駅から戸塚駅で乗り換えて東京方面に行く人がいる（いた）のか、戸塚駅のエスカレーター脇には、ルール違反だからやめるよう、貼り紙が貼ってある。

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購入を検討していますが、リセールの可能性も考えているとなると本物件はやはり微妙なのでしょうか
個人的には専有部のグレードは許容範囲内、徒歩も真夏じゃなければなしではないかなと思ったのですが…
東戸塚の雰囲気は結構気に入っているので諦めがたい気持ちがあります

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>>326 口コミ知りたいさん
本物件検討している者ですが、同様の悩みです。
ただ、東戸塚自体の街の雰囲気は私も気に入っており、住むイメージが湧いているため、購入してもあまり後悔は無いのかなと思い始めています。
資産性は大きく望めないかもしれませんが、ある程度の期間住み続けるという前提であれば悪くない物件なのかなと。
横須賀線の最近みなさんが投稿してくださってる懸念点は気になりますが。笑

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世帯年収1000万円で子供2人、大手町勤務、実家の近くである戸塚地域で4LDKの購入を希望してますが、この物件に手を出すのは無謀でしょうか？アドバイスをいただきたいです。

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>>328 マンション検討中さん
その情報だけでアドバイスできる人はいないでしょう。今の年齢は、今後の収入の伸びの見込みは、子供の教育費にいくらかけるつもりか、現在の保有資産は、家計は毎月いくらの黒字か、等々。普通は、自分で無理なく買えるかくらい判断できると思いますが、それができないレベルならプロのファイナンシャルプランナーに相談かな。

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もう昨今の値上がりえぐ過ぎて世帯1000万でも危うい感じになってきたよね
そもそも年齢も予算ナンボかも知らないのに無謀ですか？はないよ
4人暮らし4LDK新築なら予算7千万位？お隣のガーデンはみたのかな？
戸塚に拘らず矢向とか尻手とかあと私鉄の中古狙った方がいいんでない？

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>>328 マンション検討中さん
ここで4LDKだと8千万台後半～9千万円台ですよね。
頭金が4千万あれば大丈夫だと思います。

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>>328 マンション検討中さん
ここは無理でしょうね。ガーデングランデのほうが無理なく買えると思いますよ。

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ここの４LDKに一億円近く出すのは勇気あるなー。余裕があるならともかく、無謀かどうか心配してまで、無理して買うのは無謀です。

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実家が戸塚、勤務先大手町だとしても、ガーデンじゃなくこっちで聞いてくるの謎すぎん？敢えてそうしてんの？
戸塚で新築も、先にでてるのは向こうのはずなのに
値段含め条件もナンボかこっちよりはマシだと思うんだけど…

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先着順で25戸で2期2次の公告もその他にある、という状況でよいのですよね？
駅まで徒歩13分（信号待ちなども入れると実質15分以上）という立地を考えると、
たぶん、多くの人が想定していた物件価格よりも相当高かったんだと思います。
駅まで近くはないですので、
もう少し控えめかな、という期待される場所のように感じられるので…。

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完成まで期間がある状況の中で価格交渉は可能なのか。。

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>>336 マンコミュファンさん
ない。そんなの非常識。

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>>336 マンコミュファンさん
あると思いますね。ダメ元で相談

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>>337 マンション掲示板さん
非常識とは？笑

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普通に高すぎ

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自転車で駅まで行く際に、車道を使うのが一般的でしょうか？ちょっと自転車が走れる感じの車道ではないように思ったので……。

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物件概要見てみたら、先着順25の次期以降405でびびった。このままの価格だと普通に竣工時に半分以上売れ残りそう。

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マジ？残数えぐいてーー
この辺りの他の物件も竣工後ダラダラ売ってたし（コロナ以前）、まあそちらに倣ってそれなりに残りそうではあるよね

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>>342 通りがかりさん
引き算すると52戸も売れてるやん。立派立派。
3年かけたら全部はけるわ。

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何戸販売済みかと思ったら、引き算の結果投稿ありがとうございました。
このエリアで坪単価330万前後で契約される方が大勢いらっしゃるということで、新築物件の人気の高さを計り知ることになりました。
ちなみに、東戸塚駅前の築20年徒歩2分のタワーは階数にもよりますが同じ価格です。

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ヤオコーのスタッフ募集広告が新聞折込に入ってた。

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品濃小の裏にあったヨーカドー寮跡地、マンションかと思ったら有料老人ホームなんですね。ガッカリ。老人ホームより遠いマンションってなんだかなぁ･･･。

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別に止めない。やりたければやれば。笑

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>>328 マンション検討中さん
世帯年収の5倍以内が安心と言われていて、6-8倍までがなんとか大丈夫な範囲と言われています。
そして9-10倍以上ならばタワマンとかの資産性のある物件に限るという感覚かなと。
その範囲で買える新築の4LDKにするべきです。
あと中古でもいいなら探せば希望のエリアに近いところであるかもですが、4LDKは希少なのでエリアが狭いと時間がかかると思います。
あともしどうしても新築がいいなら、子供2人が同性（特に女の子）とかならいったん3LDKに住むのも妥協案かなと。
それでもなければ新築戸建てにするしかないですね。

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いっそのこと、ゆめが丘、川和町あたりはいかが？
特にゆめが丘はブルーラインで下飯田駅から戸塚駅に近いのと、まだ4LDKが残っていて7000万円台で買えますよ

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まあ東戸塚でこの規模の新築マンションはしばらくないとは思うので、東戸塚がいいなら徒歩実質15分程度でも買うのはありだと思います
どっちにしろ2027年にはマンション価格も上がっているので、買うなら1期2期で買うのが定石ですからね
もちろん2025-2026にはまだ新築マンションが出てくるので、それとの天秤というか、決めるか決めないかの覚悟の差になる感じか

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それにしてもこの価格なら専有部のグレードもっとあげるべきですよね

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この価格で購入する人は、世帯年収は少なくとも1500-2000万円で、相場関係なく実需があってなんだろうな。
近隣物件対比やガーデングランデ対比で相当割高ですし。

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ですよね～
実需でこのあたりで購入したい人はたぶん世帯年収1000-1500万円がボリュームゾーンだと思うのでマッチしていないんですよね
まあそれは価格高騰の流れがあるから仕方ないと済まされていますが、デベはしっかり利益載せて販売しているから、結局しわ寄せが購入者にきてる
買いたいけど予算が見合わず買えないっていう状況が繰り返されているんですよね

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世帯年収は1200万前後という印象を私は受けました。
・リモートワークもありフル出社不要
・値段が高いことで隣人の民度も保てる
・駅前教育環境が充実
・ヤオコー併設
・駐車場設置率も高い

実需として横浜、新築、４LDKは買い判断なのでしょうね

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東京とか武蔵小杉とか嫌な人、タワマンに懲りた人の選択肢になり得るな
横浜駅やみなとみらい周辺より静かに暮らせるよ
ガーデンは値段安くともちょっと買いづらい

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>>355 マンション検討中さん
4LDKってことは世帯年収1200万で7500万以上の部屋買う想定ですか？駐車場代も入れたら月の支払い25万くらいいくと思うのですが、みんなそんなに引っ張ってるんですね。都内なら保育料が無償化になるので何とか大丈夫なのかなと思いますが、横浜で月7万以上払ってるとけっこう苦しいような。

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↑なんでフルローン前提なんだよ笑

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>>358 検討板ユーザーさん
そもそも4LDKで一番安いレベルの金額をあげているので…。あと、手付金と別に多額の頭金を入れるのは簡単ではないと思っていて、また仮に余裕があっても頭金ではなく投資に回す人が主流な認識でした。

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>>356 マンション検討中さん
いやいや、ズレてないか？ガーデンとここはほぼ同じレベルよ

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ガーデンとの比較なら、駅の利便性、街並み、マンション周辺環境はかなり違うけど、まあそこは好みの問題。駅までの遠さやマンションのグレードはさほど変わらない（同じ長谷工の一般的な設計）。

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ガーデンとの比較
駅の利便性　→　圧倒的に戸塚。
街並み　→　東戸塚は20年前はキレイだったんだろうな…年季を感じる。昔から横浜に住んでる人にはイメージが良いらしい。
マンション周辺　→　こちらはヤオコーがある限り便利。ガーデンは静かに暮らしたい人向け。

コレでガーデンの方が1千万2千万と安いからなぁ。なんでこんな値付けしたんだろ。

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>>362 通りがかりさん

ガーデンの方が土地を圧倒的に安く仕入れできたからでしょう。取得経緯は、マンマニさんの記事にあり。あとは、直前に販売していた、より駅近のヒルサイドフォレストの価格の影響もあったと思う。ヒルサイドフォレストも、日立が自社の土地に建てた物件だから安めだった。(高値追求、チャレンジ価格で勝負できる立地でもないので、あまり欲張らなかったのでしょう。)　それに比べるとここは、比較的最近の取得で土地原価が高くて、安く出来ないんだと思う。

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ちなみにここは何の跡地でしたっけ
紀文工場だっけ？？

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>>363 通りがかりさん

日立勤務の老兵だが、日立の業績がきつい時に一文なしで売った土地がガーデン。相当安いはず。こことは経緯が違うね。

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なるほど、ここが割高というよりもガーデンが割安ということかな？
リセール考えるとガーデンが有利という事か。
ここはどうしても東戸塚に拘る理由がある人向けか。

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小糸製作所関連の工場跡

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>>351
西口出たところの第一生命の研修所が、三菱地所のマンションになるって話があった記憶があります。ちょうど取り壊し終わった感じですが、ここはまだ何も情報が出ていないのですかね？駅近だし、土地はそこそこ広そうだし、少し期待しているのですが。

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この物件の魅力がわからなすぎる人？

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A,B,Cで何が違うんです？Cが安価で魅力ですね

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>>370 口コミ知りたいさん
リビングから何が見えるか、エントランスからの動線など考えたらわかると思いますよ。

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>>371 マンション掲示板さん
A棟＝ヤオコーの荷捌き場
B棟＝A棟の外廊下
C棟＝B棟の外廊下
D棟＝線路

･･･こんな感じ？　CDはAF棟を通らないと行けないのかしら。

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ヤオコーが隣にできるとなるとかなり便利ですね！
提供公園の方は2027年にオープンするそうですが
敷地が広そうで子育て世帯をはじめとする住人の
憩いの場になりそうです。

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販売の進捗状況、そしてココの書き込みの数。
あまり注目されてないのでしょうか。こんな好立地で買い得マンションなのに。

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