クレストシティ鎌倉大船サウスってどうですか？

>>180 マンション比較中さん
静かな環境を求めるのであればマイナスですね…
現行の鳩スタでは祭りとかもかなり実施しているようなので、良し悪しな感じがしますね

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>>180 マンション比較中さん
鳩スタは確か5年くらいの限定でそのあとは別の場所に移動するそうですよ。
ゴクレは将来定期にあの場所に新しいマンションを立てる予定みたいなので、鎌倉市に恩を売っておくのが狙いなんじゃないかと邪推してます。

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>>182 名無しさん
恩を売るっていうよりも、連続で建設しちゃいけないから暫定利用地として使われちゃってるだけだった気がします。

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モノレールがなんとかならんのですかね。
流石に運搬能力が無さすぎで、毎日の通勤がストレスフルすぎて買えない。

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現地見に行ったけど外装安っぽいし近隣の旧住民の家に対して壁のように迫ってるから、旧住民から嫌われるだろうなって印象だった。鎌倉のイメージじゃない。まぁ買わないけど。個人の印象ね。

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>>169 匿名さん
人気かもしれないけど、この物件は周囲の旧住民に毛嫌いされる予感しかない。

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>>185 マンション比較中さん

「投稿する前に一旦立ち止まって、深呼吸してみるっていう選択肢を持つ」
↑結構オススメです！

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立地がなぁ、、、
せめて大船駅徒歩１０分なら良かった。モノレールとか近くても意味ない。

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>>188 名無しさん
大船10分なら安くても+2,000万はするでしょうね

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>>188 名無しさん
モノレール改札なら15分はかかりませんけどね。
良い物件が見つかるといいですね。

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>>190 名無しさん
モノレールの混雑具合酷くないですか、通勤ラッシュが特に...
何かしら改善手段があればいいのですが、無いようなのでそれも売れがイマイチな原因なのかと

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モノレール、一度に乗れる人数があまり多くないから、混雑が特にひどく感じられるのかもしれませんね。
これだとモノレールにのるのと、大船まで行くのとどちらがいいのかな、と考える方がおられるかもなぁ。
大船からのぼり方面もそもそもすごい混みますから
朝の時間帯はいずれにしても大変汗。仕方がないといえば仕方がない…

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サッカーコートは2年ほどの貸出で取り壊したあとは同規模のマンションを建てると聞いた時は寒気がしました。通勤前提だったのでさすがに無理です。
モデルルームも狭くて4組くらい同時に入れられてほとんどシニア世代だったのが、リタイア後の終の住処かなと思って、、、

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深沢に大規模マンションが複数建つんですよね、2032年まで富士見町で乗れなくなりそうな気がしてます

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地元の方とか近隣の方なら、鎌倉と言っても観光地で有名な鎌倉駅の方と、
住所が鎌倉でも大船方面ではまったく印象の異なる街であることくらいは普通に知っているとは思うのですが、
自分も含めて他地方の人とかだと鎌倉の雰囲気じゃないと思ってしまうと思います。
大船は鎌倉というより大船なんだと思います。
庶民的な面もあり、交通面も商業施設などもとても恵まれている街だと思います。
大船駅まで歩くより、やはりモノレールに乗ったほうが楽な感じでしょうか。

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>>195 匿名さん
近隣に住んでいるものですが、大船までは徒歩15-20分程度なので、通勤などで頻繁に利用する場合は自転車(5分程度)が現実的かと。大船駅近隣に駐輪場は複数あるので、天候が許せば不便はないです。大船方面のモノレールは通勤時間帯(7-8時)は既にかなり混雑してるのでお勧めはできません。リモートワークとか、出社時間を柔軟にずらせる場合は支障ないと思います。

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このあたり、すごく落ち着いた地域ですね。
鎌倉市内でも、大舟の駅利用する人ってあまりいないのかなとか……。

鎌倉駅、北鎌倉駅の方は観光しに行く人も多いような気もしますが。

品川駅まで約30分くらい？なら通勤もできそうです。

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>>197 匿名さん
近所に住んでいる者です。
私としてはとても住みやすい地域です。
モノレールやバスが通っていますが、最寄駅は
JR大船駅で歩いても15分くらいです。
横浜や東京までのアクセスも良いです。
（電車で座るのはちと厳しいかも）
徒歩で北鎌倉まで30分　鎌倉の八幡様まで
1時間なのでうちはよくウォーキングしてます。

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>>197 匿名さん
朝の大船駅見に行ったほうがいいですよ。
どのくらいの乗降者数の駅を想像しているのか。
ちなみに大船は横浜市隣接なので鎌倉市以外の方も多数利用しています。学校、企業への利用者はかなりいます。

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>>198 検討板ユーザーさん

根岸線で時間かけて横浜まで行った際も座れないでしょうか？

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根岸線は大船始発なので座れますよ。

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>>201 マンション掲示板さん
厳密にはその区間の乗車券または定期券を購入する必要がありますけどね。

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>>201 マンション掲示板さん
お返事ありがとうございます。助かりました。

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>>196 通りがかりさん
私も近隣に住んでいます。上の方がおっしゃるように朝の通勤時間のモノレールは完全にキャパオーバーですね。駅員さんに押してらもうのですが、乗れずに諦めてしまう方も何度か見たことがあります。後悔しないように購入する前に見ておいて方がよいですね。ちなみに地域は静かで住みやすいですよ。

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そうなんですか汗
昼間しか乗ったことがなかったので全然モノレールの混み方を知らなかったです。
街として見たときに雰囲気いいなー、こういう街に住みたいなー、的な感じだったんですが
まずは自分の通勤時間帯に合わせて行きも帰りも乗ってみないことには始まらないですね。

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>>205 匿名さん
大船駅の掲示によると、朝の湘南モノレールのピークタイムは7:30～8:30とのこと。ご参考にしてください。

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この近くでまた大規模マンションが出てくると伺ったのですが、詳細ご存知の方いらっしゃいますか……？
それを待とうか、これを買おうか、、、

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>>207 マンション検討中さん
数年先になると思われますが、現在サッカーコートがある土地に新たにマンションができる予定ですがそのことでしょうか。

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>>207 マンション検討中さん
https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/tochiriyou/kaitetu/r6-5.html
これのことですかね。
竣工予定が2031年3月なので6年後ですが

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>>209 マンション検討中さん
これはデンカ工場の跡地ですね。

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結局どれくらい売れてるんですか？

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ここは、周囲に家族で行けるようなファミレスなどありますか？Googleマップ出見る限り、大船駅まで行かないと無いように見受けたのですが。

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>>214 通りがかりさん
近場となると大船駅周辺になってしまいますが、
車移動ができるのであれば、手広付近にジョナサン、スシロー、はま寿司がありますし、
更に西鎌倉方面に移動するとバーミヤン、ロイホ、ガストがありますよ。

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隣のサッカー場の工事の音はかなり気になりそうですね…静けささとかが売りだと思うのですが

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>>217 マンション検討中さん
このマンション建つ時も半端ない音で迷惑しましたけど？

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>>218 周辺住民さん
ここはこのマンションの検討スレだと思うのですが。
このマンション建てる時に周辺住民からの反感をかっていてここに住むとご近所トラブルになる可能性があるから辞めといた方が良い　ということですね。
大変参考になります。ありがとうございます

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台地区に住んでいるものです。このマンションの横のサッカーコートができたことで練習場所が確保でき、感謝している友好的な地域の世帯は我が家も含めて結構多いと思います。地域イベントもたまにやっていて憩いの場になってます。
また台にはコンビニ以外にスーパー、鎌倉中央公園、台峯緑地、きれいなプールジム、銭湯や小学校もあります。大船駅前の喧騒とは対象的に自然が豊かで、住む人は選ぶかもしれませんが、ファミリーや高齢世帯にとっては住みやすい平和な地域ですよ。

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>>223 職人さん
各ご家庭にとって気に入った物件があればどこでも結構だと思います。台は治安も良く、地域活動も盛んで、素敵な地域と言うことが誤解なく伝わればと思い投稿しました。

スタジアムは長期的に残してほしいと切に願います。デベロッパーが地域の声に耳を傾け、それに寄り添う経営判断をされたら本当に勇断だと思いますよ。

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>>218 周辺住民さん
ここは元々静かな土地で、猫が散歩してるようないい感じの空き地だったんだよ。いきなり壁のようなものが建って見通し悪くなってサッカー場まで付いてきたらあまりいい気分じゃないですよね。

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>>225 評判気になるさん
土地の所有者でもあるまいに。
別にあなたの気分なんて知ったこっちゃないですよ。

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>>226 名無しさん
え！あなたここの所有者だったんですか？
人の気分も分からないような人が住むマンションって近寄りたくないですね。そうやって地元民との軋轢ができるんですよ。

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>>227 匿名さん
何言ってんの？
仕掛けてきてるのはあんただろうがw

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>>228 評判気になるさん
あなたのことなんて素性も知らないし、勝手に突っかかってきたんでしょう。
私は建築途中の物件とその周辺の張り紙を眺めて「あぁ、これは揉めるかもなぁ」と思ったので率直に申し上げました。
あんた呼ばわりされる筋合いなんてないですし、周りのことなんて知ったこっちゃない人が住む物件なんて嫌だなぁって感じた次第です。掲示板とはいえ言葉遣いには気をつけましょうね。「w」を付ければ許されるなんてことはないですから。

とはいえ、この物件に住まわれる他の方は素敵な方だと思いますよ。素敵な場所ですし。
それでは。

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>>229 評判気になるさん

嫉妬してて草。顔真っ赤にしてんだろうなあ

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一言言われたら二言三言返さないと気が済まない
プライドだけは高い奴が大杉な件。（苦笑）

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モノレールの混雑具合がひどすぎる。
ゴクレは何を考えて作ったんだここに、通勤できないだろ。

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>>232 口コミ知りたいさん

もともと、自動車教習所があった土地を取得できただけ。
あとは、歩いても16分くらいだから、どちらでもまぁ好きにしてって感じ？

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ここの売れ行きって、いつものゴクレの如くのんびりしてるんですかね

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>>234 評判気になるさん

1月にモデルルーム見学した時にゴールドクレストの営業担当に聞いたら、7割超が売約済との事。

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こちらの土地は元教習所だったのですね。
教習所跡地にマンションとゴールドクレストスタジアム鎌倉ができたのでしょうか。
ゴールドクレストスタジアム鎌倉は毎週土曜日の午後に芝生グラウンドを無料開放しているそうなので子供さんがいらっしゃれば芝生で遊ばせることができるかもしれませんね。

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>>236 匿名さん
自動車教習所の跡地をゴールドクレストが取得し、最初のマンションを建てました。
が、取得した全ての土地に一気にマンションを建設する事は法律上難しいらしく、
余った土地は期間限定でサッカー場として貸し出す事になったとの事。

サッカー場は、元々は湘南深沢駅の近くにあった物ですが、
村岡新駅も含めた再開発のために一時的な移転が必要になった折、
ちょうど都合よくゴールドクレストが取得した土地の一部を借りる事が出来た模様。

深沢地区の再開発が完了し、サッカー場も元の場所に戻った後で
改めてゴールドクレストがマンションの2棟目、3棟目を建設する予定らしいです。

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本当に7割も売れてるの？結構残ってるように見えるけど

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目黒区から引っ越しました。
元々定年したら、ちょっと田舎に住みたいと思っていたところ、事情があって前倒しで購入しました。
新築マンションなのにお手頃で、都内までのアクセスも思ったより便利なのと、日常品の物価も安いですし、環境にも満足ですが、なにせ大所帯なので、挨拶もまともにできない方とか、ゴミの分別のルールも守れない方とか、民度の低さは感じてます、、、まあ、どうしても一定そういう方々はいるのかと、諦めています笑

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>>239 匿名さん
目黒と比較されて、物件周辺の住環境や人の印象に違いを感じられることはありますか？

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駅から距離があるだけに駐車場が最近では珍しく100%のようなので2台目欲しい人は使えるのでしょうかね？さすがに全世帯車を持ってるわけじゃないでしょうし。

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>>241 匿名さん
管理組合の許可が出れば使えるはず。
鎌倉市の指導(法令？) で駐車場は 100%にしなければならなかったらしいが、
実際の使用率は 5～6割程度との事なので、まぁ申請すれば許可されるでしょうとの事。

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普通に安いけど、売れ行きどうなんだろうか

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>>244 匿名さん
手広の長谷工物件の価格が出るのを待ってる説あるよ
今クレストは坪260～買えるものも得あるけど
手広の長谷工は平均350くらいで売り出しをかけるのではないだろうか
工事費が高くつきすぎてその価格でないと採算が合わない

そうなるとゴールドクレストとしては、今は売らず
数か月後に相場が上がったタイミングで価格上昇させるのが予想されるね

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大船駅付近の新築マーケットとして
駅近？10分坂を上る立地で坪350

大船まで歩くと15分ちょいかかるが
モノレール使えば10分かからないここが坪280くらい？

相場的にはもう少しこちらが価格設定上げないとズレを感じるようになるかな
坪300くらいの相場になる気がするよ

つまりはお得な感じはするけど、高グロスの高層階しか部屋が空いていないのかしら

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鎌倉モノレール深沢駅の大規模長谷工物件が公開となれば、
また相場は一段階引き上げられるでしょうね。

鎌倉市内にてマンション建設のハードルは高いので、今後待っても良い立地の新築マンションはでてくることはないよね

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プレディアが6400万円で50㎡しか買えないのに対して
クレストシティだと75㎡が買える

立地で価格がこんなにも違うんだね

そもそも大船駅で81㎡9,000万円も出せるお金持ちいるのだろうかｗ

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>>248 口コミ知りたいさん
大船10分と大船20分を比べたらあかんよ
資産価値は大違いでしょ

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坪300以下で買えることが奇跡って思える相場がやってくるよ

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>>250 購入経験者さん
大船でもか

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>>250 購入経験者さん
横浜ならわかるが、ここは大船だろ

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大船の先の藤沢、辻堂の方が高いからな
不動産って不思議

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これから不動産が上がるにしても、大船のような郊外の都市が上がるのでしょうか？
疑問に思います。
東京は上がるのでしょうが、神奈川の郊外の都市はこれから高齢化で空き家が増え、需要より供給が過多になるのでしょう。
これから買う方は慎重になった方がいいと思います。

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売れてないねここ
空室ばかりで管理費赤字になるだろうね

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>>253 匿名さん
行政が鎌倉だからね、、
若い世代、特に子育て世代は藤沢市のほうが遥かにいいでしょう。。

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しかし売れないな。ここはどんだけ待っても売れる要素あるかな...
再開発エリアからも離れてるし、大船駅まではまともに歩道も整備されてないし、モノレールはしょぼすぎるし。
ゴクレの戦略ももう通じなくなってきた。

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>>255 匿名さん

管理費は赤字にならない。なぜなら、空室の所有者が払ってくれるから。

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>>257 匿名さん
あまいな、、、
湘南深沢近くに大規模開発（長谷工施工）が控えているよ。
坪単価300は超えるだろうから
モノレール沿線の相場もこれから変わってくる。

君は先が見えてないねｗ

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「売れてない」の定義を教えていただきたいのだが

クリオ大船も100戸ちょっとで最近完売した

ここは215戸で8割の契約済とのことで、売れ行きはいいんじゃないか？

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>>259 マンション検討中さん
計画戸数665戸ですね。
長谷工と組んで、ここ売り始めるときには値段見直すのでは？

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追加ね

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>>262 匿名さん
どこ？

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大船の駅近と比較してます。
価格差からするとこちらは安く見えますが、
プレディアが高すぎる感じなのでしょうか

どちらが高いのか安いのか相場がわからず苦戦してます。

とりあえず8000万円くらいの予算で家探ししてます。

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>>264 マンション比較中さん
クレストシティ大船サウスなら70㎡5,900万円

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大船まで下っても8,000万円ないと買えない現実、、
月の支払い20万円軽く超えますやん

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>>261 匿名さん
これはもう売っていますか？

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まだホームページも公開されてない

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>>261 匿名さん
エリアからして坪単価250でもきついと思う。
湘南深沢の再開発で街が変わるのか知らんけど

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モノレールは資産性低くて
今後の値上がりにも期待できない。
一方大船駅近くは高くなりすぎていて買えない。
結果的にモノレールでよくないってのがシナリオ。

世間の感覚がそうなる前に動けるかがカギ。

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大船から歩きましたけど
暑い日はモノレールを使った方がよさそうですね。

歩くと１５～１７分くらいかかる感覚でした。
モノレールの混み具合はどうなのでしょうか？

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>>271 マンション検討中さん
時間帯にもよりますが、1両目(大船方面)はかなり混雑していて押し込まれてなんとかという感じです。
2両目以降はそこまででも無いので、乗る場所変えればそんなに大変でもないかなと思います。

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モノレールは無理にでも乗れば2分で大船なのでまだ我慢できる。
大船までは徒歩で15分ぐらいなので、今の暑い時期や雨の日はだるいけど、涼しくなると適当に歩いていると着くレベルなので時期によって通勤手段を変えればいいかなと思ってます。

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>>271 マンション検討中さん
時間帯によるかと思いますが、８時半から９時くらいは、ぎゅうぎゅうではないけれど、ぎりぎり人と触れるか触れないかくらいの混み具合でした。
私は以前住んでた23区で足すらまともに置けない混み具合で通勤してたので、それに比べたら全然ましでしたね。
乗って2分ですし。

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結局まだ売り切れてないんですか

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>>275 買い替え検討中さん
売り切らないでしょ
グランドのところにまだ300戸くらいマンション建設するから
そこの販売時にも併せて販売していくでしょ
価格は相当上げると思うけど

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>>276 マンション検討中さん

初期に検討していた民ですが、すでに販売当初より価格変わってますよね…。
このご時世だから仕方ないとは思いますが。

ゆっくり売るメリットってなんだろうと正直思ってたのですが、こういうことかと。

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営業わらわらでてくるなぁ...
販売してる部屋も売れてないのに、売り切らないとか何様だよ笑
住友不動産にでもなったつもりか？住友不動産はそもそも販売しないからね。

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浸水も液状化も危険度高い、ハザードマップ見にいけばわかるが。
そもそもこういうとこにマンション建てるの禁止すべきだよね、災害にあってからでは遅い。

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https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/sougoubousai/documents/5-2_earth...

鎌倉市のハザード見てももろに液状化してしまいますね。

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