グランドメゾン溝の口の杜ってどうですか？

>>350 マンション検討中さん
違います。デベのブランドの使い分けを理解してますか？ディアナコートは、モリモトのなかでも高級物件にしかつけないブランド（最上級はディアナガーデンだけど。）。グランドメゾンには、高級物件も大衆物件も両方あります。

マンション供給量が少ないから、選択肢がないのよね
生活面で溝の口が都合いいって人は少なからずいてるし、高くても買うしかないって感じかと思うよ。まだ値上がる傾向だし
これで駅徒歩5分以内の物件だったら、一体いくらになるのか

高くて買えないと言うなら、買わないほうがいいと思いますよ。
マンション価格や物価上昇以上に収入も上げれていれば高い事にならないわけで。

まあ、溝の口にある時点でブランド価値より利便性やコスパなんじゃないですかね。

少なくとも、マンションブランドをグレード分けしているデベなら、高級ブランドは建てない立地。ディアナコート、パークコートは絶対に建たない。(そもそも神奈川県内に数少ないし、都内以外はほとんど建たないけど。)
だから、グランドメゾンブランドだとありがたがるのはどうかと。単なる積水の郊外マンション。

溝の口はとても住みやすいところだけど、いい場所にマンション建たないのが残念なところ。パークシティの場所に新しいのできればいいのにと思う。

パークシティは100年目指すらしいし建て替え要件が緩和されたとしても可決されるのは何十年も先になるんじゃない？

大量供給時代までで有力なところはマンションが建ってしまっているし、この後しばらくは駅近は難しそう。

日本の経済力が対外国で相対的に上がらない限り昔のように輸入資材も安く買い叩けなくなるし、金利が上がってパワーカップルでさえも支払い能力が厳しくなった時に下がるのは価格ではなくコスパ。
今後も狭い間取りで戸数を稼ぐ流れが加速しそうだしマルエツのところもどうなるやら。

売主の公式でグランドメゾンの概要を確認してみましたが、240万戸の供給数を誇る積水ハウスの高級分譲マンションシリーズであり、常に住まい手側の視点で提案を行う環境、街並み、快適、安心、信頼の5つのデザインスタンダードを設け開発される『住宅集合』ということです。

どちらのマンションにお住まいですか？

→パークマンションなんちゃらです。
→凄い！高級マンションにお住まいなんですね。

→グランドメゾンなんちゃらです。
→どちらにあるマンションですか？
→松濤です。
→凄い！高級マンションにお住まいなんですね。
→溝の口です。
→ああ、そうですか。いいところですね。

どこに住んでるかって聞かれて駅名とか地名じゃなくてマンションのブランド名答える人なんているんですか？
それとも私が庶民なだけで上級国民の間では当たり前の会話なのですか？

住んでるところが
溝の口です　と答えて、
いいところですね
という反応がまずおかしい

グランドメゾンを高級マンションブランドと勘違いしてる人がいたから、会話形式で指摘しただけ。ポイントは、パークマンションなら、それだけで高級マンションとわかるけど、グランドメゾンは立地まで確認しないと高級マンションかどうかわからないところ。それ以外は、些末なところだから、どーでもいいのよ。的外れな突込みしてる人にはわからんだろうけど。

物件Webサイトに書いてますが、2期は4戸のみ販売みたいです。
営業担当も他物件に再配置して、あとは少人数でゆっくり売ってく感じなんですかね。モデルルーム予約も全然とれるし、一段落ついた感が…

実需で永住志向なら有りかもしれませんが資産価値を求めるならパスですね。SUMOとかで私は家探しする時に駅徒歩５分以内でふるいにかけたりするので・・。
あと、エネファームって大体１２年後に交換するときに７０万くらい各世帯持ち出しで交換費用かかるのですよ。対してエコジョーズだと地元の安い業者さん探すと３５万くらいで１０年保証付けてくれます。

溝の口、いいところだと思います。高級住宅地じゃないだけで。
グランドメゾンの周辺は落ち着いた場所で良いですね。
駅からは遠いです。12分ではとても着かないと思います。道が平坦なので自転車は利用できますね。

一度測ったら時間どおりでしたよ。歩く速さにもよるのかなと。
物件の徒歩時間は分速80m計算で駅舎の入口までです。
溝の口利用の場合は信号無し経路で行けるのと駅舎入口～改札～ホームまでが直ぐなので、他地域の大きな駅よりは実利用の感覚に近いと思います。

>>365 通りがかりさん
急行でなくていいなら、隣の高津駅の方がホーム入りやすくて通勤におすすめです。大井町線利用の方だと、溝の口駅なっちゃいますが
溝の口は駅ホームが混みますし

>>364 匿名さん
エネファームは災害時対応やエネルギー効率にメリットを感じるものでないですか？
ここはもう少し心もお財布も余裕のある人が住む場所のように思います。

>>368名無しさん
もう少しお財布に余裕がある方ならもう少し駅近・・そもそも溝の口は選ばないのではないかと。

板マンだけど内廊下はいい！

溝の口以外を選ぶには、もう少しではなく、もっとお金に余裕のある方かなと。
少し前より、ずいぶんと給与水準も上がってきてますからね。

川崎市のHP見てきたのですが、溝の口駅近辺の開発もなければ駅近マンションの工事計画もないから、溝の口新築マンション駅近は直近は望めないかもです。

駅近こだわると、狭めの新築戸建てを建てるか、駅近中古マンションを検討するかの二択でしょうか。
駅近中古マンションは、結構売り出てます。
駅近土地は固定資産税が気になります。税金高そう

>>372 通りがかりさん
駅前の路線価97万円の場所の住人です。
固定資産税・都市計画税は72平米で年間15万円ほどですね。

>>364 匿名さん
駅距離の短さってって確かに大事な要素だと思いますが、こと溝口においては必ずしもそうではないかなとい気もしますがね。
住宅街としての落ち着きと商業施設との距離のバランスは悪くないと思いました。

ここ買う予算なら鷺沼のパークハウスの方が良さげかも。
価格これからだけど元三菱系銀行の社宅跡地なのでその分少しは土地代優しくなってるかもしれないし。希望的観測だけど。

>>375 匿名さん
土地代優しいってディベロッパーにとってですよね？
販売価格は相場にのって、利益確保でしょうね。

ま、でもトータルで見てここよりは魅力的

鷺沼のパークハウスの掲示板は盛り上がってるのかと思ったら、レスが０件で腰抜かしたわ
別物件へに誘導が雑過ぎやしないか、もうちょいそっちの掲示板が温まってから出直しでお願いします。

NECの社宅時代からここがマンションになったら、結構高くなりそうな立地だねと気になっていた近所住民ですが、2000年前半に溝の口駅徒歩15分70平米3700万台で購入したものからすると身震いする価格です。株と一緒でその時が高値なのか安値なのかは後になってみないと分からないですね。

>>374 マンション比較中さん
それは言えると思う。溝の口で駅に近い土地は商業施設で埋まっている上、ほぼ直角に南武線と田園都市線が交差するので、駅から近い場所の多くは線路にも近い。
エクレールの中古とか線路脇なので高値がつきにくいので、いつも安く売りに出ていたりする。

>>375
ここと鷺沼、それぞれの物件の場所に近いところの公示地価を調べたけど、1平米あたり52万円と40万円だから12万円の差がある。容積率200%で72平米ならば、単純計算で420万円。実勢で500万円くらいの差がある計算。
しかし、プレミストなどが販売されていた頃から比べて明らかに売出価格が上昇しているわけで、待ってる間に帳消しになる可能性がありますね。実際ここ数年は全部その流れです。
金利上昇で主に中古の不動産価格高騰にはブレーキがかかるかも知れないけど、そもそも新築物件は建築費が問題なわけで、職人さんの高齢化も進む中、建築費が下がる要素が見当たらないです…。
コスト重視の人は、素直に築浅中古を探しにいったほうがよいかと。

金利により販売価格の上昇が抑制されたとしても割安になるわけではないですからね。
人件費は賃金上昇政策で上がりますし、建築資材も下がる要素がないので、従来より狭い住戸や従来よりランクの落ちた設備で設計し、従来と同じ販売価格で売ることになるだけです。

>>382 匿名さん
都の中央区新築で、60㎡台の広さでゆとりのある生活みたいに書かれててビックリしました。価格帯は言うまでもなくですが
電車で隣接する地区の登戸、溝の口、武蔵小杉、川崎あたりも60㎡台の新築増えますかね。都内まででとどまって欲しいですが

最近、６０㎡台の３ＬＤＫ物件増えているように思います。
物件価格が高騰していることもあり、わざと狭くしているのか
本当に狭いコンパクトマンションのニーズがあるのかわかりませんが
狭い間取りの物件でゆったりとした生活イメージを自分はできないかな。

今は埼玉、神奈川でも普通に50m2台、60m2台の3LDKがあります。
https://www.presis.com/saitama/musashiurawa_551962/plan_b.html
https://www.baus-web.jp/baus/hiratsuka/plan_B.html

>>384 匿名さん
60平米台の3LDKが増えたのは10年前位からですかね。
その頃はグロスで5千万円を超えると売れなくなるので、その対策で面積を抑えていましたが、低金利と7千万超えも当たり前なってきて、逆にその頃より70平米台が増えた気がします。

コロナ禍で急激に広いプランとか、家族数より多めの部屋数とかが見直されてきた感じもします。
3LDKだと3人～4人暮らしの設定で考えていたのが、いまだとテレワークの2人暮らしとかでも検討対象になってきているようにも思います。
同じテレワークでも出勤を気にせずに良くなったので、郊外や駅から少し遠くてもコスパの良い広いマンションに注目したりとかもあるのでは。
このマンションの場合はどういう人たちが検討対象にしているのでしょう、やはりファミリーなのかな。

テレワークも縮小されてきましたし駅から遠いマンションはちと売レニ食いでしょうね。

パークシティ溝の口あたりの場所が買物の利便性も駅までの近さも商店街までの距離もいい。けど、少し遠いけど環境が悪くないからいいとは思う。ただ、周辺以外に何もないんだよね。
間取りも頑張って７０㎡以上にした感じですが何か目立たないんだよね。何か物足りない。中間住戸の窓のない部屋はなにゆえに開放型にしてるの？と問いかけたくなる。
７，８千万台（無難に６，７千万台？）中心のような気がしますがそれなら古いけどパークシティ溝の口をリニューアルしてもいいような？でも中古も高騰してるからね。

宅配BOX１戸あたり２つ要らないような気も。積水らしいシンプルさはいいとは思う。

こちらのマンションは顔認証システム導入だそうで鍵を持ち歩かずに生活できるのは確かにストレスフリーですね。

ただウォーターサーバーのボトルの置き配で事前に配送スタッフの顔を顔認証システムに登録しなければいけない点は敷居が高そうです。

>>390 匿名さん
登録は個々人が配送ごとに登録するのではなく、管理会社がクリクラのドライバーの在籍確認と身分確認をして顔写真登録し、登録された方であれば館内に入館できる仕組みとなっています。

ここって都市ガスでしょうか??
まさかプロパンてことはないですよね

>>392 マンコミュファンさん
都市ガスです。

積水ハウスの決算出てました、過去最高益で増配。増配は本当に素晴らしい。。。
決算見るまで、シャーメゾンの賃貸事業がそんなに売上あるとは思ってなかったです。

マンション事業売上は、支配的な構成では全然ないけども、賃貸のシャーメゾンとグランドメゾンは相互にノウハウや資材共有していそう

先日、マンション正面位置から溝の口駅の改札前までゆっくりめに歩いてみて10分半。
駅前の信号でつかまると12分。
健康のために歩けるいい距離感でもありますが、夏の猛暑日は日陰を渡っても肌着が汗ばみそうです。


ヨーカドーの正面歩道までは５分でした。身長体格で差もあると思うので参考程度に
駅ホームは混むので、改札から電車に乗車までは１分半は見込んでます

だいたい想定通りという分数でしょうか。この距離だと自転車で行けると良いんですけどね…。
駐輪場探しがちょっと面倒ですが。自分なら夏は汗だくになると思います。

>>390-391のレスが興味深いんですが、定期的に来る方だと登録が可能なんですね。生協とかはどうなんでしょう？
ヤマトやアマゾンだとドライバーがたくさんいるのでちょっと難しいですかね。

>>396
定期的に来るからではなく、ウォーターサーバー業者と提携してる（する）からだと思いますよ。webにウォーターサーバについては明記されていて、それ以外は言及がないのでそれ以外のサービスは難しいかと。まぁ、サービス追加はできるかもしれませんが、簡単ではないんじゃないですかね。
簡単に登録できたらセキュリティ的にどうかと思うし。

>>396 匿名さん

出入り業者について、パルシステムとクリクラの二社は決まっていると説明がありました。

生協は現時点では難しそうです。

マンションの顔認証システムは単純にすごいと思いました。
マンションの住人だけでなくゲスト登録すれば居住者不在でも中に入れるそうで、離れて住んでいるおじいちゃんおばあちゃんやベビーシッターさんも入れるということですよね。

川崎市高津区付近のマンションは2019年10月多摩川が氾濫して広いエリアで浸水しました。リスク考えて購入した方がいいですよ。ちなみに対岸の二子玉川のタワーマンも回りも浸水しました。