シティテラス多摩川ってどうですか？

すみふは値上げしつつ時間をかけて売るスタイルと聞いていたのですが、2工区もあるからか結構はけてそうですね
自分の部屋の周りで残ってるのは2LDKの部屋だけみたい

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>>3601 マンション掲示板さん

それはいくらなんでも嘘w
住不は確かに未入居築浅物件になっても値引きしないけど、新築マンションをわざと寝かせて置いたりしないよ。
新築が新築として売れる期間は意外と短い。
その間建築費用の金利払ってるんだから、一日も早く売り切りたいのはどこも同じ。
中古マンション投資とデベロッパー商売を同じに考えるのは無理だってw

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>>3602 検討板ユーザーさん

そこまで噛み付くようなこと書いてあるか？

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>>3602 検討板ユーザーさん
事実としてデベロッパー毎の在庫物件保有数からみるに3601はズレたことは言ってはいないよ
スミフが急ぎ売りしないのは事実の一つ
他の有象無象のデベロッパーと違って値引きしても売るわけじゃないから数字としての悪影響は以外と無い…どころかここ最近では寧ろ価格高騰から利益が上昇してるまである

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売り急がないのと売らずに在庫のまま寝かせておくのは全然違うのでは。

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せっかく建てたマンションを売らずにとっておくわけじゃないけど
価格崩壊を招きたくないから、一種の出庫調整に近いことをやっているかもしれないとは思う。
でもそれって業法違反じゃないのかな…建てたものを売ろうが放置しようがデベの自由なんだろか。

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>>3606 匿名さん
人気物件では購入する権利を与える＝利益供与ということで、
抽選販売分を裏で関係者に売らないように、
先着順販売戸数と、抽選販売戸数は事前に公表することになっている。
抽選販売をいつ行うかは販売側の自由で、
市場が値上がり傾向なら在庫価値が上がるので、
段々値上げして早く売らないという選択も出来る。

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>>3607 匿名さん
ありがとうございます。
確か物件数は公表義務だったような記憶だけあった。
正確には販売戸数と先着／抽選の別なんですね。

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先着順が20戸→23戸になっていますね。
5/18に22戸
6/3に21戸
6/17に20戸
7/7に19戸
7/21に18戸
5戸の抽選が行われて、3戸売れた。
売れ残り2戸が先着順に加わり、
8/17に20戸
8/24に18戸
8/31に16戸
9/7に15戸
9/14に14戸
9/28に13戸
11/9に12戸
11//23に13戸、キャンセル発生？
12/7に12戸
12/11に先着順販売で2期5次45戸が追加の情報が出て12/13に消された
12/14に11戸
12/21に12戸、キャンセル発生？
1/4に11戸
1/25に10戸
2/1に11戸、キャンセル発生？
2/8に10戸
3/8に19戸
3/22に20戸
3/29に19戸
4/12に20戸
5/3に22戸
5/10に21戸
7/5に22戸
7/19に21戸
8/15に20戸
8/29に23戸

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先週が２２戸では？
よくわかってないのですが、このデータから何が読み取れますか？

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小川住宅建て替えの東京リンクウィズタウンプロジェクトの詳細見たんですけど、既にあるイオン小平店の横に1200戸の分譲が建設されて、その隣にオーケーが入る複合商業施設オープンだそうで。
多摩川住宅再開発もそのくらいやってほしかったなーと思います。シティテラスの入居者が今後増えてさらにシーズンズも竣工するとなると近場にコープだけは物足りない気がします。。。

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>>3610 匿名さん
更新の日付と販売数の増減から、
販売の様子、ペースがなんとなくわかります。
長期販売が当りまえになり、
販売員を減らして経費削減し、
販売在庫数を小出しにコントロールするのですが、
この物件はまだまだ在庫から選び放題のようです。

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>>3612 匿名さん
ペースわかりますか？
例えば今週３戸売れたとして、また販売数を３戸足して来週２３戸で売ったら、一見増減ないように見えるだけじゃないですか？

シティテラスのベランダ見るだけでも、在庫から選び放題ではないような気がしますが……

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>>3612 匿名さん
どれぐらいの販売数を試算されてるのでしょうか？

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>>3613 匿名さん
増減が無い＝販売が無いとは言えないというのはその通りで、
正確な数字は販売側に聞かないと分かりません。
しかし、
・毎週定期的に更新されているわけでは無い
・更新予定に無いタイミングで更新がある
という点で更新＝販売があったと予想しています。

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>>3615 匿名さん
いや毎週更新されてますよ。先週は22だったはず。
そう予想するなら毎週チェックしないと意味わかりません。
あと割と売れてるのはみんなわかってるので、数が知りたいです。

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>>3611 評判気になるさん
ハ号棟と同じ、URリンケージですね。
施工と販売がどっちも長谷工。
ハ号棟もなまじ野村なんか引き入れなけりゃ「ブランシエラ多摩川」が出来上がってたかもしれないね…。
小川団地建替え自体は575室で、その隣にある「共同住宅建設中」が630室ぐらいあるってことなんですかね。
オーケーが入る施設までこのプロジェクトの一環なのかどうかが不明。
どっちにせよ、商業施設進出に関しては地価がちがいすぎるのでなんとも。

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>>3617 デベにお勤めさん
野村が絡んだから建替え止まってるようなもんだからね
金ない人だらけなのもわからない野村

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>>3611 評判気になるさん
ヨーカドー国領店が息を吹き返すかも知れないじゃないか！

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>>3619 坪単価比較中さん
国領のヨーカドーは100円ショップが撤退するそうです。
自転車屋も撤退するような？
大丈夫なんでしょうか、、、

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>>3620 匿名さん
キャンドゥ自体が落ち目も落ち目だからかなって
イトーヨーカドー系列では国領は3番指に入る売り上げらしいので別のテナントが入るだけでしょう
入らないなら平置き駐車場のスペースも使ってアリオにでもくれてやれー

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>>3615匿名さん
毎週じゃなくて気が向いた時だけのカウントじゃあなんの指標にもならないのでは…

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>>3620 匿名さん
イトーヨーカドー自体はスーパーとかも賑わってるけどテナントが魅力ないの多いからそこを何とかできればねー

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>>3620 匿名さん
キャンドゥは駅前のマルエツ店を拡大させたからですかね
自転車屋は…近くにセオサイクルもあるからですかね？

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そもそもヨーカドーができたせいでクイーンズ伊勢丹が撤退したのに。
今クイーンズが復活したら絶対もうかるって。

>>3621
近隣にアリオできるって計画がなかったっけ。
でもセブンアンドアイがあまりにも貧乏になっちゃってアリオも立ち消えになったような。

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>>3625 販売関係者さん
アリオ計画は消えて、ららぽーと府中になりましたよ
2029年開業予定

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>>3625 販売関係者さん
もうとっくに三井不動産が買い取ってららぽーと府中計画で動いてますよ

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大型ショッピングモール関係の情報としては、近隣だと東八道路にニトリタウンが建設される計画になってるのがあるかな
どれにしても3～4年後だからそれ以降は調布一帯の価値は高くなるね

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ニトリ嬉しい。
ホムセン充実してほしいから。

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先着順が23戸→24戸になっていますね。
5/18に22戸
6/3に21戸
6/17に20戸
7/7に19戸
7/21に18戸
5戸の抽選が行われて、3戸売れた。
売れ残り2戸が先着順に加わり、
8/17に20戸
8/24に18戸
8/31に16戸
9/7に15戸
9/14に14戸
9/28に13戸
11/9に12戸
11//23に13戸、キャンセル発生？
12/7に12戸
12/11に先着順販売で2期5次45戸が追加の情報が出て12/13に消された
12/14に11戸
12/21に12戸、キャンセル発生？
1/4に11戸
1/25に10戸
2/1に11戸、キャンセル発生？
2/8に10戸
3/8に19戸
3/22に20戸
3/29に19戸
4/12に20戸
5/3に22戸
5/10に21戸
7/5に22戸
7/19に21戸
8/15に20戸
8/29に23戸
9/5に24戸

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建物の断熱性：★2　
　　UA:0.75として登録されていますが、
ZEH 未達になりますか？

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>>3631 匿名さん
まだ建物が全部できあがってないからでは。
それとも棟ごとに取得してるの？

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>>3631 匿名さん
ホームページにZEH-M Orietedマンションだと書いてました。
https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/tamagawa/equipment11.html

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>>3633 匿名さん
G棟がスゴイ！

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>>3633 匿名さん
このページはなぜホームページのメニューからのリンクはなく、、普通に考えたら「健康・エコ・省エネ」にリンクが貼られるべきですが・・・色々不思議。ホームページ作りの品質問題だと理解したい。

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>>3635 匿名さん

あ、ほんとですね。
ただ長期優良住宅の情報がこちらにありました！
https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/tamagawa/structure01.html

おそらくですが、住宅ローン控除の上限金額がZEHより長期優良住宅の方が良いので、紛らわしくならないよう外したのでは。
https://www.mlit.go.jp/jutakukentiku/house/jutakukentiku_house_tk2_000...

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先着順が24戸→23戸になっていますね。
5/18に22戸
6/3に21戸
6/17に20戸
7/7に19戸
7/21に18戸
5戸の抽選が行われて、3戸売れた。
売れ残り2戸が先着順に加わり、
8/17に20戸
8/24に18戸
8/31に16戸
9/7に15戸
9/14に14戸
9/28に13戸
11/9に12戸
11//23に13戸、キャンセル発生？
12/7に12戸
12/11に先着順販売で2期5次45戸が追加の情報が出て12/13に消された
12/14に11戸
12/21に12戸、キャンセル発生？
1/4に11戸
1/25に10戸
2/1に11戸、キャンセル発生？
2/8に10戸
3/8に19戸
3/22に20戸
3/29に19戸
4/12に20戸
5/3に22戸
5/10に21戸
7/5に22戸
7/19に21戸
8/15に20戸
8/29に23戸
9/5に24戸
9/12に23戸

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当分20戸前後の在庫を出し続けるのか、それとも本当に売れてないのか…

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>>3638 販売関係者さん
販売関係者なら知ってるんじゃ？笑
今体感8割売れてる感じです

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これからめっちゃ供給されることを考えたら、いくら不動産価格上昇基調とは言えあまり強気な値段設定はできないのでは。
まあ、新築と言える期間は値下げは絶対ないし、未入居物件と呼ばれるようになってもネット上では絶対下げない。

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>>3643 ご近所さん
そこは話が逆で、これから建築費がバンバン上がる＝販売価格も上がることを考えたら
住不としては値上がりするまで在庫しといても損はないのよ。
だからこうやって小出しにしてるわけで。
シーズンズにせよ、その後にできるであろうマンションにせよ、原価は跳ね上がるのが確実だから。
10年先はともかく、5年ぐらいはよほどのことが無い限り上がり続けるでしょう。
ちょっとぐらい供給過剰になろうと安売りされることはないかと。

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昭島民がやってるのか、アッチのほうが高いしな
貧乏が憎い

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こっちは都心への物理的近さを重視
あっちは生活利便性
重視するものが違うんだから一々反応するなよ
しかも僻地の向こうのほうが高いし

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住んでる人、本当に検討中の人ではないと思うからほっときましょ
嫉妬で変な書き込みされるくらい魅力的な物件ってことですね、きっと

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ベランダからの花火をみた住人からしたら鼻で笑うしかない
ここは価値がある場所だからね
東京僻地の駅近とか群馬の高崎に住むのと何が違うの？駅前さえ栄えてればそれでいいなら東京住む理由なんか一つもないでしょ

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やっぱり駅前タワマンですよ
昭島は論外です
八王子や小平小川のタワマンが資産性も高くて最高

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太古の昔から川沿いに住むのは身分の低い層であったことが明らかとなっています。
理由はご自身でお調べください。
なお、現代に当てはまるかはあなた次第です。

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それこそ太古の時代には、ここは先進国からの移民が住み着いて当時の最先端を行っていた地域だったんだけどね？

まあ、そんな大昔はいざ知らず、この手の大規模マンションとタワマンと比べるのはあまり意味ないかと…。需要が違うもの。
タワマンも都心と郊外じゃ、これまた需要が違うしね。
小平は野村が公団建替えの大規模物件を完売するまで7年かかったらしいし、タワマンなんか売れるんかいな。

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>>3658 マンコミュファンさん
タワマンに資産性があるとか一抜けした人に騙されてるよ
完全にババ抜きになってるフェーズなのに

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クレストプライムレジデンスと比較してるんですが、都心通勤&子あり家族の場合、利便性ってどうなんですかね？

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>>3659 eマンションさん
それ言っちゃうと駅遠の川沿い物件を何千万も出して買ってる人にも同じこと言えちゃうし…

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＞都心通勤&子あり家族の場合、利便性

クレストプライムだろ、矢向は南武線でゴミだけどないよりマシ
新川崎は２０分くらいかかるけど、自転車ならいける
新川崎と調布の対決だと、新宿が職場なら調布、都心とかは新川崎の方が良い

資産性はいい勝負かな、クレストプライムは数年前からそんなに上がってないし地味。多摩とは言え東京と川崎　最寄りの大きい駅が調布がいいのか川崎がいいのか

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9/20の帰りに土手から南側を見ましたが、8割程度は明かりが付いていました。
ルーフバルコニーに人が出ているのも見えました。
昨年はまだ未入居で暗かったので初の調布花火を楽しんだのでしょう。
打ち上げ会場からはちょっと遠いけど自宅から見えるのだから、
特等席で居心地が良かったでしょう。

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>>3659 eマンションさん
都心の億ションならともかく、郊外の居住用物件は、あくまで自分が住むために買うところよね…。
その上で次世代に譲りたいとか、老後の資金源として売る予定というなら、まあ資産価値を気にするのはわからないでもないけど、投機の対象として考えるにはあまりにもリターン小さいよ。
買った値段ーもし賃貸に住んでいたらかかる家賃＝売却時の想定価格　ぐらいに考えておくのが健全かと。

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ここは投資物件ではないですからね
良い悪いは各々のライフスタイルで変わってくるからなんとも

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>>3661 匿名さん
価格に対して物的コストの割合はタワマンと比べてどうなっていると思います？
プレミアム費用や高騰の煽りをモロに受けてる方は下がり幅も大きいって話なんですけど…ここら辺はプレミアム費用ほぼないでしょ

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>>3661 匿名さん
ここは投資対象物件じゃないからゲームが全く違う

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駅近タワマンと比べて住環境そんなにいいの？
タワマンの資産価値暴落する頃には他の不動産の価値はお察しな気もするけど。

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駅近タワマンとかここ買う層は到底無理なんだから話題にだすのやめてください
貧乏が憎い

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住民スレ見てきたらいいんじゃないです？

シティテラス多摩川も、駅チカタワマンも、実際住んでみないと住環境の良さはわからないですし

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どこに住んでたとしても資産があっても、他人を妬んだり不平不満の多い人は変わらないですからねぇ
こんなとこまできて関係ない物件のケチをつけるより、自身の心をなんとかした方が幸せな住環境になるんじゃない

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貧乏は、何千万何億も稼いでる人からしたらその通りかもしれません。

若い頃を思うと、家を買うお金なんて全くなく、本当に自分の貧乏が憎く、将来への希望はなかなか持てませんでした。
それが今はいいマンションを買えて、そこに家族と住むことができ、とても幸せです。

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>>3669 eマンションさん

びんにくさんこんにちは
昭島じゃダメでしたか

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高市総理で不動産爆上げ6000万じゃ一つも買えなくなるのかなあ。東京都は高い。

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昭島は公害
ここは世田谷と隣接してて23区とほぼ同等
立地が違いすぎる

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>>3675 マンション検討中さん
こっち付近検討してて昭島が候補にあがる事はそうそうない
まだ千葉埼玉神奈川が候補だろ

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新宿からマンションに着くまでにかかる時間は昭島駅前のほうが早い

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価格的には千葉の幕張ベイパークとかアトラスタワー小平小川とか昭島のモリパークとかが同じくらいじゃね？

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２００前半から買えるから、購入のハードルとしてはここが低いと思います
ここの坪単価高い部屋と安い部屋差がありますし

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タイミングが良ければ小田急急行に途中乗り換えで新宿まで40分で行ける。聖蹟桜ヶ丘、立川の駅近、川崎乗り換え駅近、葛西近辺、大宮近辺と同じくらいの時間。新宿勤務の人は千葉は選びずらいですね。あと、バスの最終便時間許容できるか。終バス気にして京王使うと通勤時間は増えていく。あとハザード？その辺踏まえて決めるって感じか。

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>>3677 マンコミュファンさん
新宿いってどうすんのよ
遊びにいくの？

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シティテラスは新宿まで30分位で着くけど、昭島だと電車だけで30分以上かかるんじゃないの？

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30は盛り過ぎだな40
部門プレミスト昭島だと50

多摩川だと徒歩→バス→電車→京王新宿
昭島だと徒歩→電車→JR新宿

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>>3682 マンション掲示板さん
狛江までバスで10分
狛江から新宿まで25分
まあまあそのぐらいですね

昭島だと中央線とか？
駅間長いから混雑とかどうなんすかね

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バスが前倒しになると新宿駅ドアドア31～2分も可能なんだろうなぁ

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狛江なら自転車使っちゃうからなぁ
10分あれば狛江につくし、狛江から20分もあれば新宿つくけどね

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夜を忘れてはいけない。
仕事で疲れた夜23時台。
先につくのはどちらでしょう。
昭島だと思う方は、ポチお願いします

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今バス&電車通勤だけど混んだ時は辛い。いつもだと10分とかが20分になって焦る時ある。周辺が車通勤が多いとなると通勤ラッシュ混む可能性がある？そうするとバスってどのくらい掛かりそう？

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これは本当に、狛江駅まで自転車で行って電車乗るのが、都心に出るのは1番早いと思う。
何気に、千代田線にホームそのまま乗り継ぎできるのがいい。丸の内周辺勤務とか東京駅よく使う人にはポイント高そう。

バスは調布行き混むけど、狛江行きは10分以内で着くイメージ。でも通勤の朝は混むのかもしれないので要確認。まあ狛江駅からの帰りはバス待つ可能性あるけど、スタバで一服したりできる人はいいと思う。

あと、これは断言できないが、多摩川シーズンズは小田急も売主に入ってるので、竣工したら狛江駅行きバスか和泉多摩川への自動運転バス？を増便しそうな気がしてる。

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狛江8：08-新宿8：28　20分
狛江8：08-新宿8：42　34分

調布8:02-新宿8;35 28分
調布8:02-東京8:50 48分

自転車で１０分と考えると
調布駅徒歩３分のマンションより早く都心に到達できます。
勝ちましたね！

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調布8:02-新宿8;35 28分
調布8:02-東京8:50 48分

自転車で１０分と考えると
調布駅徒歩３分のマンションより早く都心に到達できます。
勝ちましたね！

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バスと電車の乗り継ぎ時間を考慮せずに考えてる時点で…
しかも朝のバスとか時間通りに着くこと少ないよね
まぁ昭島なんかと比べるもんじゃないよ
どっちもリモート前提でしょ。

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雨の日を忘れてませんか？
雨の日も自転車ですか？

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自転車は無理だなー。自動運転は無理としてもバス本数増やすのと、直行便欲しいよね。渋滞ハマったら終わるけど

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雨は仕方ないけどチャリってそんなに不評なんだな

チャリで狛江まで10分
各停なら座って30分で新宿だから、バス気にするより気楽だし体的にも自分は楽
急ぐ時は急行乗り換えで20分って感じ

人によると思うけど、満員電車で乗り換えあり40分より
チャリ10分、座って30分が自分は楽ですね

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>>3687 通りがかりさん

そんな時間まで働いて23区に家買えないなら転職した方がいいんじゃない？
たまにならタクシーでいいと思う

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雨の日は狛江駅までバスで１０分です。狛江駅までは渋滞が起こるような道ではなく、いつもスムーズです。
電車への乗り継ぎも、バスが駅のすぐ前に停まり、朝夕は割と待ち時間なく乗れることが多いですよ。（意外と、バスから降りてすぐ電車乗れることも多いです）
狛江駅から新宿駅までは急行乗れば２０分です。

あと、確かに調布駅行きに関してはよく渋滞起こりますね……。
せっかちな人はここは向いてないので駅近探したほうが無難だと思います。
所感ですが、ここは割とゆったりした生活をしている人が多い印象です。

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ブランズ調布をこちらと同じくらいで購入しましたが
ゆったり生活できそうでこちらに住みたかったです。

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ゆったりというか移動が苦じゃない人が適しているということですかね。

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移動が苦じゃないもそうですが、時間や心に余裕のある人が多い印象。
エントランスで仕事している人たちは、毎日出勤せず在宅ワークに切り替えれたり、通勤ラッシュをずらしたり、柔軟に時間を使えているはず。
あとはメタボ対策で、狛江駅まで20分ほど歩いてみようとか、自転車で体動かしてみようとか。
バス待ちも、本読んだりスマホ見てればいいという人も多いのでは。

なので、駅から遠い川沿いに住んでる奴らはタイパ悪くて馬鹿だなと思う人は、イライラするだけなので絶対にやめた方がいいです！

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