(仮称)ワコーレJRアマキタプロジェクトってどうですか？

いくらくらいになるでしょうか？

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プロジェクト発表会、全て満席表示です。注目されてますね。
総戸数36戸の小規模マンションなので抽選もありそうだなあと感じます。

価格帯はどうなるでしょうね。
駅北のマンションは7年ぶりだそうですからそういった希少性を価格帯に入れてくるかもしれませんね。
立地自体も駅から徒歩7分と良い距離ですし。とりあえずもう少し情報が欲しいですね。

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プロジェクト発表会、20日10時から予約取れました。電話で聞いたところ南側のクラッシィと同じくらいにする予定と言われたので、買うのはやめると思いますが楽しみです。

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小規模なんで仕様が南側のクラッシィより上質なものになったりしませんかね？
駅にもほど近く、スーパーも目と鼻の先の稀少立地なのでプロジェクト発表会は人気のようですね。

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ｊ尼は関西の中でも便利さは最強クラスで一昔に比べ人気も今や鰻上りなので、小規模物件のここは意外に穴物件になるかもしれない。

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ワコーレらしい上質なものになりそう。
便利そうなので引越し先の候補ですけど
昭和の感覚では潮江でもキツイのに浜となると二の足踏みますね
あの潮江も大変身できたので浜も変わっているのかな？
平日ブラブラして探検してみよっと

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昨日案内会に行ってきました。
56平米3900万円台?
63平米4600万円台?(これはうろ覚え)
でした。

正直高すぎると感じました。

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>>7 匿名さん
今のご時勢で安い物件はないと思いますよ。京阪神の駅近物件では。
郊外のバス物件ならともかく、駅前10分圏内で小規模ともなると遅かれ早かれ、そこそこ売れていくのが現実で、いくら一個人が高いと嘆いても価格は微動だにしないでしょう。
むしろ今は一期から二期販売になる段階で価格があげられるケースもあるほど売り手は強気です。これ以上上がらないことを祈るか、駅近の好立地物件は諦めるかしかありません。

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>>8 マンコミュファンさん
駅徒歩7分、共用設備はほぼなしという条件でクラッシィと同額というのが私には腑に落ちませんでした。多分クラッシィかワコーレか悩んでいる方は、クラッシィを選ぶ方が多いと思います。まだ子供も小さく焦る必要は無いので、もう少し適正価格に落ち着くのを待ちます。

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総戸数36戸で人気のJ尼北側エリアともなると値引き調整無しで完売してしまうだろう。間取りなどに固執するなら迷ってしまう間になくなりそう。

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>>9 匿名さん

業者じゃなくて住民です。
穴場でなく交通至便な一等地として広く認知されてしまったので需要が先細る見込みは低く、あなたの適正価格はもう出てこないないと思います。

この5年くらいでうちのマンションの固定資産税も5万以上も上がり、買値より1000万以上高い値での売却依頼が幾らでもありますから。

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情報として
北側の温泉付きのマンション(徒歩1分）は
築15年になりますが87平米　購入時4200万円の部屋
（昔は87平米で4000万円台でした）が
6400万円で取引されました。（去年です。）
しかも、一般公募の前に、このマンションの空き待ちの方が落札。
バブルですよ15年たって1.5倍で売れるのがJR尼崎です。

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参考までにこの掲示板で同じ地区になっている
サンクレイドル塚口町（阪急電鉄神戸線・伊丹線「塚口」駅徒歩9分）

＞先日残り4戸を見てきました。(5月26日記載）
何れも最低1000万以上下げてます。勿論最上階も1000万は下がってます。

駅が違うとここまで違うのかな

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尼崎市内ではJR尼崎がリセールバリューでトップのようですし、まだまだ個人的には伸びしろがありそうな地域だと思います。

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>>11 口コミ知りたいさん
坪230-280万はいくらJR尼崎とはいえど高すぎます。これがずっと続くとはさすがに思えません。
前のように坪130-150万になることはないでしょうが、坪180-200万には落ち着くだろうと思います。

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>>15 匿名さん
JR尼崎だけでなく、他の主要駅周辺も含めて軒並み「高過ぎ」と述べてしまいがちですが、今の伸び方、潜在的な駅の魅力等を加味すると私は逆に坪300万も超えてくるのではないかと思います。
およそ10年位前までは坪200万超えでも「高い！」と言われてたこの地が今や、200万超えしても普通に考えられています。人気が過渡期のエリアはそういったものです。

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坪200万前後、300万前後になるかはさておき、コチラの物件が現状の販売価格でどのくらいの売れ行きを示すかが１つの目安。

建物が出来上がるまでに全てが売れるような状況なら、世の中の情勢が大きく変わらないことを前提にするとまだまだここ「J尼」周辺は上を目指した価格になっていくだろうし、1年も2年も完売出来ずに売れ残っているようだと価格はほぼピークで将来的な下げ要因にもなるだろう。

個人的には他エリアと比較すると昔ながらの「尼」というイメージが大きく下げ圧力になってくれているおかげで今はまだ安い方だと思う。

３都への抜群のアクセスを誇る場所と考えると本来はもう少し高くなってもおかしくないと感じている。

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>>17 物件エリア比較中さん
>>３都への抜群のアクセス
JR尼崎に限らず、京阪神を貫くJR沿線の大きな強みです。阪急や阪神の私鉄とは比べ物にならないくらい便利だと思う。
強いて言えば3都の最大都市、「大阪」駅に想像を超える”近さ（所要時間）”とその列車の本数！がJR尼崎のヤバすぎる便利さ。

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戸数少ないんやから、欲しい人がワッて買って終わる
買う気も無い、買えない、そんな部外者が
高いとかイチャモンつけてストレス発散してるけど笑うしか無いな

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ホンマにそうですわ。

＞＞もう少し適正価格に落ち着くのを待ちます。

こーいう人って尼崎に限らず、好立地物件をいつまで経っても買えず、結局ハズレ物件を購入する羽目になってそう。　

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