Brillia練馬春日町ってどうですか？

Aタイプは柱の食い込みが気になるなあ。洋室１の実質廊下部分も長い。B1タイプは行燈部屋が気にならない人にとっては結構いいかも？

ここの書き込み見てると驚く値段にはならなそうで、前向きに検討してるものとしては悪くないな。

>>19 評判気になるさん

豊島園から練馬までは徒歩10分で行けますが、ここから練馬までは徒歩30分位かかりそう。
また、豊島園は大江戸線プラス西武池袋線の始発駅でもあるから池袋までは座って行くことも出来るし東京メトロへの乗換も楽なので、豊島園駅＞練馬春日町駅 と考えます。
確かに豊島園は買い物が不便との理由から、自分は豊島園駅前のパークホームズを検討外にしましたが、今思えばここよりも良かったかも…

駅出口から20メートルは素晴らしいですよ。
駅構内を通り抜ければサミットや図書館、銀行へも直結ですし。
豊島園駅や練馬駅から20メートルの物件があれば欲しいですが、春日町でもこのポジションなら魅力です。
（そういえば練馬駅10メートルのプレシス練馬ステーションフロントっていうのがありましたね）

近隣住民です。私も環八沿いのマンションに住んでいますが、やはり地下化されているとはいえ、排ガスは気になります。通気口（換気口？）がすぐに真っ黒になります。駅前の交差点は交通量も多いので相当かと。利便性と環境の天秤ですね。

さすがに300万/坪以外でしょうね。

地下鉄駅20メートルで閑静な場所なんてないでしょうから、住まい選びに何を重視するかでしょうね。我が家は共働きかつ女児2人なので将来の子どもの通学など考えて駅至近に惹かれます。

1LDK～4LDKというプランの豊富さも注目に値するのではと思います。駅近くだとどうしても単身とかディンクスとか賃貸需要が多そうな層が対象になりがちな気がしていたのでファミリー層にも注目されるでしょう。きっと。
角住戸はもちろんだけど中住戸もワイドスパンなので採光や通風の良さそうな点も期待したいところだと思います。収納がちょっと物足りない気もするけど。

駅1分をセールスするになマイナーな何もない駅だし、光が丘押しなのもどうかと思うよ。

>>29 匿名さん

何もないことはないかと。求める物によりますけど。
スーパーは地下直結のサミット含め徒歩圏に4つありますし、学区の練馬小も近いです。
ファミリーには暮らしやすいと思いますよ

>>30 匿名さん
29じゃないけど、練馬春日町は何もないよ。練小の評判もそんなにだし...近隣に30年以上住んでるけど、閑散としてるなと思う

>>30 匿名さん

近隣に住む者ですが、何もないです。スーパーはありますが、チェーン店の牛丼屋やラーメン屋、焼肉屋、居酒屋も皆無です。コンビニも駅近にはローソンしかなく、かなり不便です。今日はちょっと駅近くで何か食べて帰るか、という選択肢がないです。

かと言って緑が沢山あるという訳でもない、すごく中途半端な場所です。まさに豊島園と光が丘の道の途中に作られた駅て感じです。この物件の魅力は駅1分て所だけかと。

としまえんが閉園してしまったので、このあたりの魅力は少し下がってきてしまっているように思えます。
豊島園の後は大きな公園やハリーポッターの施設ができるということが決まっているようですが、現在は動きはあるのでしょうか？

光が丘公園も比較的近いので子供がいる場合は遊ばせる場所があるのは良いと思いますが、
通勤に関しては大江戸線しか利用できないので不便さはあるかもしれません。

>>34 匿名さん

ワーナーフ?ラサ?ース スタシ?オツアー東京、とっくに着工してますよ。
再来年前半にオープン予定です。

個人的にハリポタにはまったく興味ないので行く予定はありませんが。

>>34 匿名さん

光が丘公園微妙に遠いですよ

平和台と赤塚のエキチカ分譲の方が遥かに便利だぞ！

光が丘公園、駅一駅分ありますもんね。入り口まで行くと徒歩20分位でしょうか。
元気な小学生なら自転車で毎日公園通いすれば良い暇つぶしになりますね。

としまえんの次の施設の魅力で今後は新しいマンションが増えそうですけどね、この辺。
名前を忘れましたが、もう一つ新築マンションがあったように思いますし。競合が増えると買うタイミングが難しくなりますね。

>>38 匿名さん
ハリポタ好きってそんなにいますかね？笑
なんか聞くところによると、アトラクション的なものではなく、撮影で使った機材などのバックヤードツアー的なものらしく、なんか微妙そうです。。しかも盛り上がるのは豊島園駅で、練馬春日町が盛り上がるかと言ったらなにも変わらないと思いますよ。

>>39 マンション検討中さん

私もハリポタ施設には期待してません。内容からしてリピーターが来るような場所じゃなさそうだし。海外、とくにアジア圏からの観光客の一見さんを見込んでるのでしょうかね。それでも2、3年で廃れそうな気がしますが。

環八沿いのマンションに賃貸で住んでいますが、車の騒音が凄いです。
特に春日町の交差点は地下道があるので、スピードが乗った車が通ります。
今では慣れましたが、、選ぶなら高層階にした方が良いと思います。

ハリーポッターのテーマパークは国内外の熱狂的なファンが訪れる施設で、地元の皆さんの反応は薄いみたいですね。
南側には災害時の避難場所も整備されるとの事なので、近隣住人はそちらはチェックしておいた方がいいかもしれません。

ここのプラン柱の出っ張りが凄くて家具配置もしにくそう、隣の部屋との壁もコンクリートで無さそうだし、騒音心配ですね。

マイナーな駅の1分をセールスされても説得力ないね。駅力は資産にも影響するしね。

>>44 匿名さん
でも徒歩1分は需要あるよ

とにかく街に魅力がなさすぎますね…それにつきます

>>46 マンション検討中さん

同感です。

>>43 マンション検討中さん

たしかにバルコニー側の柱も食い込んでますね。
8階建てで乾式壁というものコストカットな気がします。
利便性がいいから他は我慢しろということでしょうか。
ここに限らずですが最近のマンションは多いですね。立地も間取りも構造もいいマンションは全部億近いかそれ以上ばかりです。

>>46 マンション検討中さん

同感です。賃貸ですが、買って一生住もうとは思わないエリアですね。活気がないというか、全く開発される気配ないですしね。

マンションマニアの記事が公開されましたね！

マンマニ情報によれば、ここの土地は元々東京建物の所有地だったんですね。
焼肉屋などがあった建物も大家は東京建物だったということでしょうか。
競争入札がなかったせいで、かなり目に優しい価格な気がします。
空調付き内廊下のようですし、いいですね。

春日町まで徒歩１分。
資産性が高いかなと思います。

間取りはまだ一部のみ公開となっているので、
どんなプランがあるのか公開が楽しみです。

駐輪場はもう少しあればいいかなと思いますね。

>>51 匿名さん
内廊下は、各フロアーにエアコン（電気代・保守点検費）あるので、管理費/修繕費が外廊下に比べてかかりますよ。価格が目にやさしくても管理費系が高いと意味ないですよ。

>>53 匿名さん
内廊下の快適さを考えたら多少の管理費は目をつぶるわ。

・マイナー駅で始発駅でもない。
・周辺が寂しく街に魅力なし。上がり目もなし。
・隔て板が低すぎる。
・ディスポーザーなし。
・柱がとても邪魔(アウトフレーム工法不採用)
→無駄に内廊下にするんじゃなくて
もっと金かけるところあるんじゃないかと。
でも坪300くらいなら駅激近だし売れそう。

練馬駅まで4分をアピールするのは何かあるのですか。素朴な疑問です。

練馬春日町に駅力がないから、光が丘や練馬に近いことで補おうとしてるのでしょうね。1分だから資産価値があると言うのであれば、練馬春日町駅の魅力をもっと言えばいいのにと思っちゃいました。

今はどのくらいまで建築がすすんでいるのでしょうか？
写真を撮った方、上げていただけませんか。

>>58 匿名さん

まだ全く建っていません。地盤の基礎工事って感じですね。

今時、倍率優遇ってどうなんでしょうね。
後から検討する身としては、不快です。

内廊下、確かに費用は狩ると思いますが
分譲マンションなので、やっぱり外廊下はないかなと個人的には考えます。
ただ、染ま他の設備内容に魅力ポイントが少ないようには感じます。
価格によっては売れ行きは厳しくなりそうですね。

春日町エリアではブリリアとレーベンが同じタイミングで売り出されてますが、魅力のポイントが180度違って面白いですね。利便性のブリリア、住環境のレーベン。
どちらのモデルルームにも行きましたが、ブリリアは上々の集客状況、レーベンは順調に販売進捗と、共に良い滑り出しのようでした。双方検討している身からすると悩ましいです。

駅近な一方、駅自体の魅力に乏しく、周辺も栄えてないので、価格程の価値はないと思います。
環八の騒音問題も懸念ですね。
私にとってはマイナス要因が大きいかも。

レーベンはないわぁ。練馬のここまで来て徒歩7分なんて安くても我が家には無理。
本当は練馬駅徒歩1分が欲しかったけどいい間取りがなかったから見送った。なのでこちら第一候補で進めてますわ。

>>69 匿名さん
何にもない住宅街ですから、静かな環境を好む人はレーベンありかな。ただ、静か過ぎると隣人の生活音がやたら気になったりするので、ある程度の環境音があった方が良い気もします。