プラウドタワー小岩ファーストってどうですか？

>>1715 検討板ユーザーさん

確かに商業は微妙

商業施設は三井さんに期待させていただきましょう

北口はアリオになるのでしょうか？
亀有みたいになるといいですね

今日で住宅ローン減税の特例が終わりますが駆け込み契約者はいるのでしょうか？
知りたいです。

アルファグランデの方ご覧でしたら屋上とリングロードの写真を頂けないでしょうか？
宜しくお願い致します。

>>1719 気になるさん
駆け込み需要に合わせて、先着出しているのかもしれないですね。

>>1720 契約者さん

>>1720 契約者さん
11.15の写真で古いですが外観変わりませんのでご参考に。
リングロードは画面左下ですね。三街区の工事着工前、二街区の竣工と合わせて、道が通るのですかね？
野村から説明があったりしますでしょうか？

>>1722 スカイビジネスさん
ありがとうございます！
3街区との間はモデルルームの模型だと確か道が通ってましたね。
西から東方向への一通のようにも見えました。

>>1722 スカイビジネスさん
素敵な写真ありがとうございます。
屋上の塔屋もできているみたいですね。

>>1722 スカイビジネスさん
先程は写真ありがとうございました。

三街区の工事着工前、二街区の竣工と合わせて、道が通るのですかね？

上記に対して質問しましたら只今返答がありました。
二街区竣工の際はリングロード全体の真ん中より半分（二街区側が開通して線路側からフラワーロードに向けて一方通行）だそうです。
残りの半分は後発の開発に合わせて将来的に両側通行になる予定だそうです。
フラワーロードから入れないのでは駐車場に入るのが凄く面倒くさいですね・・・

>>1725 契約者さん

ありがとうございます！そもそもマンションやテナントの車寄せに入るのに、リングロードの開通は必須でしたね^^;

しかし、一車線だけ通すという感じなのですね。三街区の工事に少しでもスペースの余裕を取っておきたいということなのですかね。

しかし、街路樹も植わり、新たな道ができるとなると、地元民としてはわくわくします。
北東角に植わった樹木(おそらく、桜)も、株立ちで、樹形がカッコいいものが植わっており、囲いが取れるのが楽しみです。

二街区の南面道路が当面一方通行ということは、

帰路は、鹿本通りからのアプローチとなる①、⑤、蔵前橋通りからの②ですが、地元民的には、歩行者や自転車が気にならない⑤をおすすめします。

お出かけ時は、蔵前橋通りに出るなら③で、新中川を渡ってしまってから土手沿いに蔵前に出るのをオススメします。
④は、駅前や中央通りの歩行者や路駐、信号待ちが結構なストレスになります。

ご参考ください。

すみません。⑤は、南面道路が2車線になってからの選択肢ですね^^;

>>1727 スカイビジネスさん
地図まで添えてご丁寧にありがとうございます。
やはり駅南からの帰宅は一度北口側に回るというように
遠回りになるので精神的にもストレスです。
けれども開通した時の喜びを楽しみにしたいと思います。
とても丁寧なご説明ありがとうございました。
リングロード完成したらお互いに使い勝手良くなりますね。

考えたのですがリングロード開通時に一街区と二街区の間の道路を今と反対の一通にしたらスムーズに流れると思いますが如何でしょうか？こういった事はどこに交渉したら良いのでしょうか？

亀戸の商業施設のプレスリリースが出て、カメックス盛り上がっていますね。
野村さん小岩も忘れずにお願いしますね。
https://www.nomura-re.co.jp/cfiles/news/n2021113001935.pdf

>>1731 マンション検討中さん

やっぱ亀戸の方がダントツで良さそうですね。

亀戸も良いし小岩も良いし、どちらも素敵な再開発になるといいですね！

>>1732 マンコミュファンさん
亀戸は商業含め自力でいい物件ですよね！
小岩は他の再開発の他力でいい物件になるか左右されますね。

>>1732 マンコミュファンさん

わざわざそんなこと小岩板に言いに来る必要ないのに、、、こういう購入者がいるから亀戸板は荒れてるんでしょうね