ライフレビュー川崎久地グランヒルってどうですか？

クジラとかクジライフとか頭がお花畑の様なマンションだな。

クジラの絵がリアルな感じ。
もうちょっとデフォルメした感じが良かったような？
ここの売りは向ヶ丘遊園地跡に出来るという商業施設ですかね。
久地を全面に推しているわりに駅から少し遠いのはネックです。
再開発っていつ頃終わるのか気になります。
小学校が近く、大きな公園がいくつかあるところは子育て向きだと思いました。

ヒルとつくから坂のうえなのかしら？
スーパーやコンビニもなく駅からのルートは道幅も狭、昼間も人少ないけど夜間はより少なく不安。東名近いけど音とかはどうなのかな？デメリットは多いけど値段次第かな。
でも、それ以前に南海辰村って施工業者
ここって大津でトンデモ欠陥住宅作ったデベじゃない？
TVでよく報道されていたけど裁判係争中？？

北側の斜面が昨月、土砂災害特別警戒区域(レッドゾーン)に指定されているのですが大丈夫なのでしょうか？

モデルルームで聞いてきました。
営業の方は1月24日に区域指定されたとしか言ってませんでしたが、基礎調査結果の公表時期は2019年の2月なので、前から知っていたんでしょうね。
すでに工事を始めちゃったからどうしようもなかったんじゃないですか？

特別警戒を解除するための工事をしてるといってたよ。1・2年後は普通の警戒区域になるって。そもそもレッドゾーンに建つマンションってだけで少し怖いけど。

斜面の傾斜的に北側のレッドゾーンは坂の下側だし、直接的にレッドゾーンにかかっている場所はなさそうですが。
ただ、急傾斜地崩壊危険箇所には指定されているみたいですね。戸建てよりも基礎はしっかりしてそうだから問題ないのかしら。

駅距離、急な勾配、レッドゾーンと気になる所が多いですね。
その割に値段もそこまで安くない。
完成が近づけば、値引きもあるかも。

レッドゾーンなのかグレーの部分があったとしたら災害があったときにどうなってしまうのか不安に思っている方も多いのでは
購入後は管理会社の管轄になることについて、
土砂崩れでマンションの管理管轄内に被害者がいた場合の損害賠償はマンション側になってしまうのでリスクがあるということは
否めないでしょう。

特別警戒区域の程度がはっきり掲示してもらい、対策をどうしているのかリスクはどの程度なのか掲示してもらうことが大事かな

結局対策ですよね。
マンションそのものは、基礎がしっかりしているので大丈夫だとは思うのだけど。
あとは住んでいる人々が、末永く、大丈夫なのかというのを気にかけていって
対策が必要なときには動けるかどうか。
そういうのって個々のマンションに限らないです。
植樹がたくさんあるマンションだと、
歩道に倒れ掛かっていないかとかも見ていかねばならないし。

そんな対策なんて想定でき得る範囲のものでくらいで
大体が想定外で問題は起こるもの
ならそんなリスクを負う必要のないところに住めばいいだけ。

個人的には一番のリスクは施工会社だと感じる。
大津のマンションの問題はどうなったかな？

ユニークな取り組みがいくつか見られて興味深いです。
シェアサイクルはいいなと思うけれど、坂道大丈夫でしょうか？電動自転車だったら平気かな？
アイカサはどうでしょう。一日70円。無料ではないのですね。使用済み不要になった傘を利用して無料貸し出しってわけにはいかないのかな。
近所の畑のシェアも面白いです。いくらくらいで借りられるのでしょう。

プラン数がかなり多いので、それぞれの生活スタイルで選べそう。
駅から距離はあるので交通アクセスを優先に考える方向けではないかもしれませんが
周辺環境を見ると子育てもしやすそうかなと思うのでファミリーの新マイホームとしてはよさそう。

>>12 匿名さん

仕様等みたら結構良さげだったですが、施行会社のやらかしをこの前YouTubeでみたばかりだったので、かなり不安が増しました。。
あの事件のあとあの物件はどうなったんだろう･･･

シェアサイクルって大体電動自転車じゃないですか？電動自転車なら坂道はスイスイ移動できますから坂道があっても問題ないですよ。

無人コンシェルジュサービスやシェアサイクルも宅配ボックスの所で空きを確認できたりと
対人サービスではない所がスマートで楽ですし、管理費の面から見ても人件費を節約できるという点でスマートなサービスだと思います。
コンシェルジュはコンピュータ管理で良いと思います。たまにしか利用しませんし。

この場所なら自転車は必需品ですね。シェアする意味あるのですか？
駅からの道路は狭く交通量も多い。歩道は片側のみでそれも狭く通行はし難いです。
雨の日なんかここから徒歩で駅までなんて考えたら気持ちが萎えます。
まああじさい号があるからそれを使うのも手ですが本数が少なく不便ですね。自転車も駅回りの駐輪はすごいので場所取りできるか確認が必要ですよ。
この近辺は何もないですが自然は多いです。東高根公園の中にいるとここが川崎か？と思うほどです。あじさい寺も近くもう少ししたらアジサイの見ごろですね。
不便な場所と許容できるならいいと思います。

「クジライフ」がコンセプトのようで、最初、くじら？と思ったのですが、久地＝くじ＋ライフでクジライフなんですね。
くじらのイラストが描いてあったりして、理解するのに時間がかかりました。
二子玉川と登戸、向ヶ丘遊園の3つの輪の中心が「久地」だそうです。

駅からも離れていますし、自転車が必要そうですよね。緑が多くてよさそうな土地。
総戸数108戸に対して216台で足りますか？1家に2台から3台の計算です。置けない自転車は玄関中？ちょっと心配になります。

施工会社についての情報お持ちの方いらっしゃいませんか？

施工会社の名前で検索するといくつかニュースサイトが出てきます。
こういった結果のすぐ後に建てるマンションなら今まで以上にきっちりやってくれることを期待します。

こういった場所だと自転車がフル活用しそうですが、自転車を使うのも色々大変そうですね…。
マンション内はもとより、出先でも駐輪場を探す手間があるのですね。駅近辺の駐輪場は有料なんでしょうか。

不便を許容できる。そのうえで安くてよいつくりのマンションであれば妥協する余地がありますが、私的には妥協せずに少々高くても利便性の良い他の場所を探すべきです。
いまですら買物通勤通学に難を抱えて周りは古めかしい住宅ばかりで発展性を感じない。言い過ぎかもしれませんがなんとなく限界＊＊のようです。
高齢になると不便さをより痛感する場所になります。
ここがこの先便利になる場所ではないと思います。

＞二子玉川と登戸、向ヶ丘遊園の3つの輪の中心が「久地」だそうです。
他人のふんどしですね。メジャーな土地あげていかにも近く便利なところというミスリードさせたいのかな？場所知っている人からすると詐欺的な言い回し。
こういう無理やりこじ付け的な宣伝文句を言うところがいかにもな販売会社ですね。
そんなこと言いだしたらどこでも当てはまる。宿河原でも津田山でもどこでもいい。

>>22 周辺住民さん
まあまあムキにならないで
あながち間違いではないと思うけど。
付近の知られた地名を出して物件の位置のエリアを想像させる。住所や最寄りの駅名がメジャーじゃない場合のキャッチコピーとしてありだね。
こじつけと言われても間違いとは言えないな
まあこのエリアを知っている者としては宣伝文句としてはそこそこ良くできた表現と思うけど

>>18 匿名さん

クジライフ、私も感心しました。
新しい住まいのコンセプトですね。
人気の二子玉川と登戸、向ヶ丘遊園の3つの輪の中心が「久地」ですか。なかなかないロケーションです。古くさいモノレールで有名だった向ヶ丘遊園も再開発で生まれ変わるようです。
この羨望の地で“クジライフ”という名の新生活、クジラ住民は新しい生活を泳ぎまくりましょう。

>23
無理無理ですよ。グーグルマップでも見ましょう。
登戸と遊園なんて距離数百メートル程度っすよ。歩いて数分程度
ニコタマは直線距離でも５K以上はありますからね。
どんな輪を描けば久地が中心なんだろう？
>24
ほめ殺しなのでしょうか？
ここが羨望なら即買いに行きましょう。私は絶対に買わないけどね。
バス本数少ない朝早い時間夜も遅いと便がない。近所にコンビニすらない。
飲食店もない、クリーニング屋も銀行ATMもなーにもない。
そもそも久地駅自体がマイナーなのにそこから徒歩で１０分以上かけるなんてナンセンス。
そこは一戸建てエリアですよ。

>>25 匿名さん
計測しましたところ
駅ホーム端からとなり駅ホーム端まで最短400m。
歩いて5分と出ました。

ここからは登戸も遊園駅も近くないですよ。歩いたら３０分程度かかります。
遊園跡地は近いです。でも再開発で新施設ができても頻繁に利用する日常的に必要な施設でもないので大きなメリットにもならないような。。。それより遠方からくる客で道とかが混むのが懸念。遊園って不便な場所だったからむかーしあった遊園ボウリングなんていつも閑散としてましたよ。ここも最初だけ混んでどこまで継続できるか。。。

>>27 匿名さん
たしかに。たまに通る読売ランドも時間によっては激混み。
抜け道ないからなあ

藤子不二雄ミュージアムも近いですがマニアでもなければ一度行けば頻繁にリピするような内容ではないですね。バラ園はお勧め。
ちょっと遠いけど生田緑地なら週末の散歩にちょうどいいかも。
生活には不便だけど遊ぶところが多いことは多少のメリットかな。。。

>>29 匿名さん
バラ園って今時ごろが見頃だけどそれ以外は花がない。
緑地はボーっと散歩するにはイイ。

緑地率高いって謳ってますけど、空地の中で急傾斜地がほとんどだから後付けの理由とかじゃないですよね？

藤子不二雄ミュージアム
http://fujiko-museum.com/

年パスあるといいですよね。入館料は1回毎にかかるみたいですし、コロナが流行している今は予約制です。1度は行ってみたいな。
オンライン相談、バーチャル見学ができるようになっています。

地元の人、子供も遊べるスポットを教えてもらえると嬉しいです。マンション見学ついでに遊びに行ける…かな。

久地駅自体は悪くないんですけどこの10分の道のり…結構厳しいなと感じました。平坦でもないですし。道もちょっと狭かったな

こんなところに４５００万超えとか正気の沙汰とは思えん値付け
このへんの土地結構安いよ。多分庭付きの立派な一戸建て建てられるぞ。
土地が安いのになんで高いのか？さぞ立派な上物なんだろうか？
久地駅ちかなら溝の口にも出やすくそれなりのメリットあるがここは陸の孤島のような不便な場所だよ。この一戸建てエリアにマンション建てるメリットってコスト以外の何物でもないのに。。。値付けがふざけている。
買ったとたんに資産価値激減するんじゃないか？

＞＞34さん
まだ、マンション建築中なので車から降りずに周辺を見ましたが、私もこのあたりなら戸建がいいなって思ってしまいました。
駅から遠いのにマンションの理由が見いだせなかったので、そもそもの買い替え理由に戻ることにしました。
駅近のマンションで中古も選択肢に入れようかと思い始めました。

格安ならまだしも駅遠の戸建てエリアにマンション買うメリットってないよな。現にここ周辺にマンションないよね。
中古市場に出ればマンションの価値って立地と築年数でほぼ決まるよね。
内装が豪華だろうが設備が贅沢だろうが共用施設が豊富だろうがたいした付加価値にもならないから。。。
それに川崎、小杉とかの大規模な商業施設付きのターミナル駅ならまだしもなーにもない久地駅が最寄りなんてありえないよ。

個人のご意見として理解しました。
わざわざレスするのですね

>>37 匿名さん

こういう書き方する人達は業者さんですよ（笑）
どこのスレでもそうですけど、完売するとイナゴの様にまた次の販売中スレに住み移ってネガキャンするのがお仕事なんです。
ずっと見ていると手に取るようにわかります。
書き方がおなじなんでバレバレです。

>>37 匿名さん

クジライフ、頑張れよ。
押されてるぞ。

褒めるの難しい物件ですね

クジライフだよ。
なんとか褒めるのが仕事だろ
>>37 匿名さん

>>38
こんなとこネガる必要あるの？
多分だけどね。どこもここを競合相手だと考えないよ。
それにみんなが書いてることネガじゃなく事実じやないの？

褒めるとこあるの？
５千マン超えの部屋もあるらしいけど誰が買うの？

>>43 匿名さん

失礼ですよ。
川崎市では18年ぶりの第一種低層住居専用地域
×100戸超プロジェクト！川崎市で 総戸数100戸以上で敷地全体が「第一種低層住居専用地域」。2003年1月以降17年間出ていません。18年ぶりのプロジェクト。

クジライフは家族の笑顔が大好きです。

>>43 匿名さん
ありますよ
最高じゃないですかぁ

>>44
大規模マンション.....
閑静な戸建てエリアには似つかわしくないです。
１００戸の戸建てが建つようなものじゃないですか？今ですら少ないバス便に人が多く集中密集する事態になりますね。道も混むし久地駅もこれ以上人が集まることになり地域環境への影響が大きいですね。

https://www.stepon.co.jp/tochi/chikadoukou/14/135_kijun/0_9/
↑によるとこのあたりの地価は1平米20万しないのですね。
100平米2000万くらいで買いそこに注文住宅でも建てればそこそこ立派なお家が5000万かからずに済みそう。少なくともここに5000万以上払うなら土地付きの戸建ての資産性のほうが健全だと思うな。

>ずっと見ていると手に取るようにわかります。

なんでずっと見てる？？？

>書き方がおなじなんでバレバレです。

へー、後学までに教えてよ。どんな書き方すれば業者なの？
手に取るように分かるんでしょう。

>>48 職人さん

言い争いはまあよろしいじゃないですか。
検討者も欠点あげつらうのではなく、真剣にクジライフの価値を語り合いませんか。営業さんも先輩営業に教えてもらってバレバレ投稿にならないようにしましょう。

>>48 職人さん
こちらにも職人さん？

久地自体には大した価値ないと思います。
駅前も栄えているとは言い難いですが生活する上ではさほど困りません。数十年前から殆ど代わり映えしません。溝の口、登戸、小杉が近くて乗り換えの必要があるけどどこの街にもアクセスしやすいです。買い物は近場の溝の口でだいたいのものは揃います。川崎までも30分かかりません。緑地も多くのどかです。
でもこれらは駅近じゃないとあまり意味を為しません。

↑溝の口駅や登戸駅から歩いて10分以上かかる所に住むよりは久地駅近5分程度の所に住む方が便利と言うことです。南武線で2駅なら5?6分程度だからです。
久地駅の価値はそこにあると思います。

>>51 匿名さん
このスレ気になるようですね

>>52 匿名さん
そういう物件があればいいですね

↑去年ならバース久地がありましたよ。
今なら津田山のバース溝の口があります。
ここなら溝の口も近く、久地駅も遠くないですね。
価格も良品的でクジライフよりは断然良いと思いますね。こういうこと書くとばかが営業だとか息巻くのでしょうが客観的に見てもどちらが資産性あるか？わかりますよね？

?>53
にしても営業さんは土曜日まで見周りたいへんですね。なかなか難しい物件だけに取り締まりは強化してるのですか？

>>54
茶化すことくらいしかかけないか？
49が価値を語ろうと言ってるじゃないか？

駅徒歩10分は厳しいですよね
踏切超えないと行けないし、ましてや高台…

大規模ってことはそれだけ競合が多くなるってことね。中古で売るとき値下げ競争にならなけゃいいけどね。特にこんな売りづらいとこらはそういう懸念があるよね。

>>56 匿名さん
営業じゃないから、、
人を見る目は持っているつもりです

>>57 匿名さん
茶化してしませんけど
自分の意見をあなたと同じように語りましたがいけませんか？

>>58 評判気になるさん
良い意味で、運動になっていいと思います。
気分転換にもいいですね！

>>59 匿名さん
100戸程度は中規模じゃないかなあ

どとうの連投お疲れ様っす。
営業さんはお昼休みも無くお仕事なんですか？
大変ですね。

人を見る目を持つとか自分で言うくらいなのに生産性の無い投稿ですね。周辺物件の情報にも疎いようですがとりあえずご自身の価値で語ってください。どうぞ有益な投稿を！

>>64 匿名さん
だからー
暇で家で東京マガジン楽しんでるよ
楽チンですよー

>>65 匿名さん
生産性を求めてはいないのです。
活発な意見交換を希望してのことです。
こうしてレスがあることに生きがいを感じます！

立地の悪いマンションって駐車場が戸数分用意されることが多いですがここ8割にも満たないないですね。それでも平置きならまだしも大半が機械駐車場。これはいかんですよ。ランニングコストも相当ですが、それ以上に将来の置換に途方もない金額がかかると思う。
なんだ５１台も。。。
穿った見方すると駐車場スペースをケチって建物エリアを広くして売上げようという魂胆なのか？ここは低層地域だから上には伸ばせないからなー。

でも抽選に外れたらどうするんだろう？この近辺は戸建が多く月極なんてあるのかしら？

高い割には設備も普通でミストサウナとか床暖とかディスポーザとかないの？
いまどき二重天井じゃないんだ？

ここは建築基準法22条区域・景観計画地域らしいね。

>>72 匿名さん
天井がコンクリートってこと？

施工会社は大丈夫なんですかね？
YouTubeみてちょっとビビってます、、

なんでこの施工会社なんだろう？
やらかし方が半端ないから買う側は不安になるのは当然なのにね。

>>76 匿名さん
具体的にどのようなやらかし方なのですか？
もったいぶってませんか？

>>77 匿名さん

施工会社は関西の方でデベに詐欺まがいの行為してかつ手抜きして建物建てたらしいですよ。 購入者の資産価値は激減して泣き寝入り。
最高裁までいって、デベが勝訴し施工会社も賠償金払って一応はケリついたみたいですけど、施工会社の言い分としては手抜きはしてないという主張みたいです。
詳しくは施工会社の名前をYouTubeで検索してみてください。ご自身の目で確かめるのが1番かと。

>>78 住民板ユーザーさん1さん

潰れないところを見ると疑わしいな

安く仕上げるには南海さんしかないからここ施工になったんじゃないですかねと推測
購入予定者さんはホームインスペクションは必須かと思います

裁判に負けたけどHPには非を認めていないようなアナウンスがあるようですね。
大きな問題が起こったから改善を期待していいマンションができると思う人もいるかもしれませんが、このような文を出す事態、反省や振り返りもないわけで人事も体制もプロセスも何も変わらなく、大津のような問題が起こる素地は残っていると考えるのが正常ですね。
大して安くもない不便な立地のマンションをそんなリスクまで背負って買う必要があるのか？と思いますけどね。

大丈夫っす。ネットカフェから必死に連投する関係者とおぼしき人？？？が人を見る目があると豪語されているようなのできちんと施工者を見てからの判断なのでしょう。

>>80 評判気になるさん

無駄ではありません
活発な意見交換をしましょう！

>>81 マンション検討中さん
他社よりも安く請け負ったのかもしれませんが仕上がりも悪いとは限らない。
外食も安かろうまずかろうでは売れませんから、、

>>82 特命さん

そんなマンションにレスまでして
どうかなさいましたか？

>>83 ？？？さん
ネットカフェと断定しているのはどうしてなの

↑おぼしきと書いてますけどね。日本語理解できないようですね。笑
いやでもほんと朝から連投頭が下がります。

>>85
確かにそうですね。安くてもおいしい店は数多くあります。
でもそれはそのお店が長年に渡って築いた信頼があってのことですよ。
過去に問題をおこした会社の仕上がりについて全幅の信頼を寄せられますか？と言うことを皆さん言っているのでは？
そもそも外食とマンション購入は次元が違います。
数百数千単位の食事と違って数千万円規模の買い物には失敗が許されないのですよ。
あー、まずかったから次は別の店にしよ！なんて感じでマンション買い替えできますか？

>>88 Kさん
ここに鞍替えかな

>>89 匿名さん
施工会社の不具合は大手だろうと中小だろうと出るものはある。その被害を最小限におさえるのが会社の力量。
同じような職人を管理する能力が求められるのです

>>91
大手の場合は資本も信用も絶大だから多少の問題は顧客は気にしないし問題が起きた場合でも信用が大事だから手厚くサポートしてくれるけど中小は厳しいよね。
一気に信頼なくすし賠償金とか多額になると財政面も厳しくなる。
ここは大手なの？
ねえ？そもそもその管理する能力ってどう証明されるの？外から見えないのなら意味ないよね。

>>92 匿名さん
施工管理手法は自社内で可視化するべきもの
ましてや関係者以外に伝えるべきものではない。
レストランのレシピと似ているかも
大手のレストランチェーンで同じ味を出せますか？
似てますね

結局はどんなすんごい管理してようとばっさり丸投げだろうとしょせんはブラックボックス
顧客側は結果＝実績で判断すうしかないってことですね。
で、どういう実績なんだっけ？

ポジさん頑張っているけどネガを正論で論破することできないから90みたいに話しの腰を折るかそらすことくらいしかできないのが悲しい。

>>95 匿名さん
コテンパンにやられましたか？

>>95
褒める所すくなく貶す所が多いと言う物件ですね。

自然豊かと言う利点があるが
それは不便さの証左でもある。

ここのデベ調べたら地場系の小さなところみたいですね。
大覚みたいなイメージ。

財閥系とか野村東建あたりの大手ならブランド背負ってて信用問題あるので下手なことできない。

この地場系デベさん何かあったとき大丈夫なのかな？

>>99 マンション検討中さん
ネームブランドも所有者移転したら
何を保証してくれるの？
ブランド代が1000万としたら減価償却に何年？

仮定ならブランド料なんて存在しないとも言えますよ？だから仮定の話は不毛なのでやめましょう。
社会人ならばきちんとしたエビデンスを示して議論しましょう。
まあ、常識的な思考をお持ちなら、3,4千マンのマンションにブランド1000万円なんて仮定はしませんけどね。

YouTubeみたのですがちょっと引きましたね汗
映像で見るともし自分が購入したマンションがあんな風になるリスクがあると思うと恐ろしいですね

デベ、施工会社ともども購入者が安心して買えるような具体的施策を提示していただきはじめて検討土台に入るイメージですかね。

それにブランドは中古になっても信用の目安となります。
聞いたことのない会社がつくったマンションと例えば財閥系の会社がつくったマンション、あなたならどちらに信頼を置きますか？
ましてや過去にニュース番組で取り上げられる程の問題の当事者だった会社です。

>>103 匿名さん
間違いではないと思うけど、販売価格に加味されているでしょう。同じ条件で同じ価格ならばの話ですよね

↑だからちゃんと根拠示してくださいよ。

超メジャーブランドのプラウドが新築で3千万台で買えるこのご時世でブランド代とか、で1000万とか。。
昭和のお爺さん世代の方？
時代は変わっているんですブランドに胡座をかいていた前時代的な商売は成り立ちません。
ここと同様に良い立地ではないとですがプラウド川崎ガーデンなんか3千万が多い価格帯だったと思います。

>>100
バス直通なら川崎駅近のプラウド新築が3千万程度ですよ。土地と建物だけでぎりぎりでは？ブランド料上乗せなんてできるんですか？

プラウド川崎ガーデンテラスは3000万代は数戸だけのTheパンダ部屋です
販売中心は4000万中盤でしたね～

バス便とはいえあそこは川崎駅への直通があったり利便性がかなり高かった。言葉選ばないで言うと正直久地駅とは比較にならんですよ。。
周辺環境もスーパー、学校、コンビニ、ホームセンター、郵便局、市役所までフラットアクセスで5分圏内とさすが野村って仕入れでしたね。現地見てからマンマニさんも賞賛していました、やはり現地赴かないと物件の良さはわからんもんですねぇ。

なぜこんなに詳しいかというと、真剣に検討していましたが検討し過ぎて完売してしまったのが今はかなり後悔してます（笑）

ここは施工会社の不安だけが最大の懸念事項です。
それが払拭されれば本格的に検討したい物件ですね～

>>105 匿名さん
されているでしょう。
根拠はデベさんに
私が知るわけありません
予想です
気になりますか？

>>106 匿名さん

それはどちらのプラウドですの？
地方ならノーサンキュー

>>107 匿名さん
具体が知りたい
駅近じゃなくズバリ

設計会社も不安だな
実績がほとんどない資本金600万円社員7名年商1億もいってない超零細有限会社、、、

>>112 検討板ユーザーさん
設計業界を知らないのね
7名で1億の売り上げ
しっかりした事務所ですね

大手でもこの程度なら数人で設計する規模ですよ

2007年実績（笑）
こういうのは一番実績があった時のものを掲載するから、9500万がピークだったんだろう
もし何らかの設計ミスがあっても全く責任取れず、賠償も出来ず購入者は泣き寝入り確定、零細に任せるというリスク込の販売価格だね

>>114 検討板ユーザーさん

どこから持ってきた？
今の状況はホームページで
社員数や売り上げは書いていない
有限だから株式会社とは違うし
零細と言っても設計事務所は数人のところ多いしプロジェクトによっては協力やコラボ、JVなどの形態で業務を行うこと多し。知らないのね

施工会社、設計会社、デベ、皆不安がある物件と言えそうだな、目先の価格に騙されてはならない。
もちろん当人が納得の上での購入なら問題ないが。

>>116 通りがかりさん
そう思っているのにレス続けるのは
気になります
気になります
ですね！

価格の誘惑に負けずに正しい目で見極めようね！
一生の買い物だ

久地駅へのバス通勤は辛いですよ！
朝夕は駅前の開かずの踏切の渋滞があります。
なので朝は時間が読めません。
コミュニティバスは踏切渡りませんが便数少なく定期がありません。まあ、市バスも便数そんなに変わりませんが。。。

ここの南武線板でもたまにあがります。
朝ラッシュ時は我慢出来ず遮断器をくぐる人がいるようです。
そのため南武線が遅れるようです。

管理会社のリビングなんとかは販売会社のグループ会社でしょうか？この販売会社のマンションはこの管理会社が多いですね。実績は大丈夫かな？
また、こういうパターンは管理費高く設定したり、販売会社の手先となり問題発生しても動いてくれなかったりするという話もあるようです。

ライフレビュー新百合ヶ丘は公に値下げして販売しているな
ここも売れ残ったら堂々値下げ販売されるから先行買いした人は辛いな

設計事務所が7名で8000万なら
ひとり年収800万としたら人件費で7割飛んでく計算なんだけど？これのどこが健全なんだよ。若葉マークの満喫野郎

あの僻地で100戸超の大規模マンションをあの値段で容易に捌けるわけない。しかもコロナ禍で景気悪化が長期的で先が見えない。値下げは折り込み炭なんじやない？

>>123 匿名さん
年収800万で計算するからなんですよ
何年前も資料を計算したところで机上の計算でしょ
今でしょ！

リーマン後は荒れたね。そのリーマンを凌駕するコロナ禍はどうなるか？怖いな。満喫っつさんはとても必死で痛々しいですがもしかして先走った口ですか？

ここだけじゃない
他のマンションにも言えることでは？

>>124 匿名さん
坪単価200万程度ですので立地を勘案すれば妥当だと思います。駅近は高いですね

ここ近辺は地価一坪30万となっていますが、どういう理由で200万が妥当なのですか？
ちなみに昨年の駅前物件でも坪単価200万程度でしたよ。デベの頑張り次第と言うことでしょうね。
他の方も言っていますが強気な値段設定らしいですね。
それが客観的な印象だと思いますが。。。
https://mansion-madori.com/blog-entry-7032.html

>>129 周辺住民さん
坪30万の根拠は？
公示価格では付近の相場は70万弱。実際の売買ではそれの2割増しから。相場は85万程度でしょう。
マンションは土地と建物を一緒に買うことになります。
もちろん土地の割合の方が少ないですね

>>129 周辺住民さん
周辺住民なのに知らないのね

>>130

>>47
みたいですけど。。。前レス読んでないのですね。

>>132 周辺住民さん
坪単価と平米単価、ごっちゃ煮ですねぇ
坪30万って最初に書いたのは誰でしょうか

失礼しました。平米なので確かに坪だと70マンくらいです。
ただ、坪単価200万で駅3分で新築がでたのは確かです。坪70万なら200万で出すのが妥当なのか？ですね。

近くなので気になっていましたが、場所を知っているだけに200を妥当と言える根拠を知りたいと思った次第です。実際にブログでも書いてある通り強気の値付けだろう。と思いますよ。匿名さんは妥当と思うのならもちろん買ったのですよね？

>>134 周辺住民さん
それなら他の同程度のマンションの付近の地価と分譲価格を対比してみればどうでしょう

>>135 周辺住民さん
専有面積70m2で坪単価200万円で4235万。
もっと郊外に行けば3千万円台のところがありますよ

>>135 周辺住民さん

クジライフを手に入れられるなら坪200万はありと思います。二子玉も楽しめ、多摩川緑地、東高根森林公園など自然環境にも恵まれています。

周りなんも無いし、坪単価120万円がいいところじゃない

>>139 名無しさん
その単価で買えるところがあると
いいですね

>>140 匿名さん
会話になってない笑
この物件にこんな単価見合わないのでは、って話だよ

向ヶ丘遊園の跡地に興味あって覗いてみましたが
ここは無いな。資産価値無いし、永住考えるには不便過ぎで何のメリットも無い自分からするとこれこそかねをどぶにすてる典型。買う人の理由が知りたい。

>>138

別にここでなくても二子玉楽しめます。
で、ここからだと日中一時間に一本あるかないかのバス便を使って20分近くかけていくのですか？お疲れ様。

>>137
ここ郊外じやないの？

バス便あります！って謳い文句あるけど、1時間に1本とか実用性ゼロ物件のところ掴んじゃうやついるの？

向ヶ丘遊園跡地の商業施設も土日は大渋滞の原因になりそうで嫌だなあ

>>144 匿名さん

二子玉だけを楽しむのがクジライフではないと思います。時には二子玉ショッピングタイム、時には向ヶ丘遊園のバラ園、時には民家園、幅を広くワイドに生活を楽しむのがクジライフです。
バス便の利便性だけを求めるのではなく、生活の質を求める方にはこのマンションの価値がわかると思います。

周辺に食事するとこもなく買い物するお店もなく金融機関はおろかATMもなく郵便局も遠くドラッグストアやクリーニング屋のような生活に必要なお店も近くになく駅は遠くバス便は少なく早朝深夜は運行なしその上渋滞リスク有駅までの道路は片側だけで歩きにくい販売会社は知名度低く施工会社はあそこ。んで坪単価200超え。室内設備もディスポーザーなんか今どきの便利な設備何もない
これで生活の質？笑
虚勢もここまで来ると可哀相になる。

せめて駅5分以内とかならねぇ…

>>152 名無しさん
5分以内が出るのを待てばいいでしょう
いつのことやら、、

>>154 匿名さん

待ちませんよ、カステラなんか。
だいたい宿河原住みたいと思いますか、普通。
宿河原ですよ。寂れた駅前。坂道無いのは良いが行きたい店もなく、あるのは府中街道くらい。

↑久地はさびれていないのですか？久地で行きたい店ってどこですか？
久地にも府中街道ありますけど？

>>155 匿名さん
カステラの意味は？
説明して欲しいなぁ

>>156 匿名さん

久地駅降りてみてください。
魅力的な街です。
お鮨屋、豚カツ屋、お洒落なスーパーVengaVenga、フォトスタジオと一通りあります。宿河原と違い、また行きたくなる店が多いのが久地です。

>>157 匿名さん

ミオカステーロマンションは略してカステラマンションと言うそうです。

この物件を見ると昨年のバースシティ久地Sはお買い得でしたね

>>155
登戸１３分って書いてんじゃん。ここは久地まで１２分。
ほぼ同じ駅距離なら久地と登戸で比較したら？

キーレスエントリーとか節水トイレとかミストサウナとか今どきの設備とかないんですね。
HPにはマルチコンセントとか浴室暖房、24時間換気とかこんなこと書く必要の無い当たり前の設備が並んでいて一昔前のマンション広告みたい

頻繁にポスティングされます。
閑静な場所ですとありますがそこに100戸を越えるような大規模なマンション建てたら閑静じゃなくなるような矛盾を感じます。笑

>>162 匿名さん

お願いします。
ここと宿河原と比べるのやめてもらえますか。
溝の口の居酒屋で、お前どこや、宿河原です、あのじゅくじゅくかってからまれてる人いました。宿河原の自慢はJR駅舎の黄色の三角形ゲート屋根位でしょう。藤子・F・不二雄ミュージアムあるから宿河原はオタクにはいいでしょうがね。

>>164
それな
あんな辺境に100世帯の家族が越してくるのは結構なインパクト
バス便は影響あるよね。小学校なんてそんなキャパないだろう。

コンビニ
スーパー
ホームセンター
郵便局
小学校

にはそれぞれ何分でいけますか？

>>168 マンション掲示板さん

全て５分以内でしょう。
是非現地見られてください。

コンビニが7～8分に1軒だけでしたね

ないわ

遮断時間が1時間あたり40分以上となる踏切を開かずの踏切というらしいです。
市によると久地踏切の最大遮断時間は１時間当たり39分とのことです。
これはもうほぼ開かずの踏切ですね。
↓それにいかによると月曜日や雨の日は電車の遅延が発生しやすく20分以上開かないこともあるとのことです。
https://www.townnews.co.jp/0202/2020/06/19/530948.html

このマンションはバス徒歩自転車どれもこの踏切を超える必要があるので通勤時間＋踏切待ち時間を考慮する必要がありますよ。

↑通勤時間ではなく、駅までの時間ですね。
徒歩12分とありますので徒歩なら１２分＋αを見る必要がありますね。

特に朝のラッシュ時は要注意です。
列車通過が待てずに踏切を強引に渡る非常識な輩が頻繁に電車を止めさらに遅延を加速するようです。

ここ買うくらいなら駅近の中古マンション買ったほうが利便性、資産性がいいんじゃない？
バースシティの中古が出てたと思うけどまだあるかな？

>>173 ちゅうへさん

大丈夫です。
踏み切りが開かないから遅刻したんですと課長に言いましょう。開かずの踏切りです。ちゃんとした理由になります。

>171
久地の橋上化は未定なんだな。
昨年津田山が橋上化されたばかりだが優先順位からするとまだ先になりそうだな。

>>176 匿名さん

橋上化になればよいですが開かずの踏切りもレトロで雰囲気ありますね。踏切りも込み込みでのクジライフでしょう。

橋上駅になっても踏切はなくならないので道路渋滞は解消しないね。
バスには何の役にもたたないかな？

踏切問題は南武線の宿命ですね。

>>175 匿名さん
それを踏まえて早く家を出ること。
これが対策でしょう

サイトも更新無いし、何だかやる気感じられないね。
久地駅周辺のマンション、アパートにもチラシ投函してるけどわざわざ駅近からここ買いかえるわけ無いよね。

施行会社は大丈夫でしょうか？保証とかしてくれますか？

品確法があるのでは？

>>181 匿名さん

ホームページで飛び付いてマンション決めますか。
踏切で電車通過するのは待てませんか。

踏切は線路をフラットでわたる究極のエコです。
駅近に住んで数分を惜しんで電車に飛び乗るようなライフスタイルがいまコロナ下で見直しされています。森の脇でゆったり持続可能な生活を楽しむのがクジライフです。クジライフはいま一番注目を集めていると思います。

瑕疵担保責任のことだよね。
これも完全に保証されるものではないので不安があるのなら無理に検討する必要ないのでは？

>181
ネットまで予算まわらなくなったのかな？
でもね?
コロナ禍のこの時期にネットの重要性を認識できないのは致命的だよ

>>186 匿名さん

ネットでマンション決めますか？
アマゾンじゃないんだから。

ちゃんと久地に行き、現地見て、環境の良さを体験する。営業さんととことん話し合い、相談し、資金計画を立てていただく。結果、すとんと胸に落ちるように納得して契約する。それがマンション購入です。

>>187 匿名さん
資金計画は自分ですること
これ常識。

↑
ダメダよ。この面倒な人相手しちゃ。
みんな、スルーしてるのに。。。
空気読んでよ。

こちらの南側の区画にもリビングライフのマンション計画がありますね。
「(仮称)多摩区長尾6丁目計画-Ⅱ」という名前で50戸だそうです。

安いのは施工会社が例のところだからですかね？

安くないですよ。

こちら、子育て支援住宅に認定されたようですね。
https://www.atpress.ne.jp/news/226747

Twitterで当物件を検索すると同プレスリリース記事を無言でツイートしているアカウントが散見され、なんだか不穏な雰囲気がありますね。。

駅からはやや遠いかもしれませんが、春は津田山霊園の見事な桜並木から始まり、その後は等覚院のツツジ(別名ツツジ寺)、そして、長尾の丘の上のアジサイ寺と、どれもお散歩できる範囲に花の名所あり。犬の散歩には東高根森林公園もあり、郊外ならではの自然に囲まれた生活ができます。学区の小学校は高台で校庭からの景色は綺麗ですよ

駅から遠く坂もあり買い物も不便なので生活できないと判断しお断りしました。

>>195
やや遠いではなく、感覚的には結構遠いですね。
緑ヶ丘霊園から等覚院は２kmくらい離れていますね。そこから、妙楽寺も1kmほどでは？
これらを回るのですか？歩いていけないことはないですが散歩コースというのは無理がありますね。それにアップダウンもあり、これらを散歩しようなんて思う人はまずいませんね。
自然に囲まれた生活ができるのは確かですがそれは不便さの裏返しですね。
メリットばかり書くことはミスリードですよ。
近隣住民なら主観抜きにデメリットも含め紹介するのが公平でしょう。

この物件周辺は4LDKの新築戸建てが3500万前後で売られていますよ。価格が相場からかけ離れすぎだと思うのは私だけでしょうか？

２０００万中から３０００万前半当たりの価格帯で売れば好感触だったと思う。
こんな土地高くもないだろうに儲け主義に走るからこんな体たらく。
だれかこんな値段で買うんだろう。顔が見たい。

なんでこの場所でこんな価格で売れると思ったのでしょう？素人でも売れないのはわかると思うのですが・・・