プラウドタワー金町ってどうよ？

>>2418 評判気になるさん
マッドシティ民は巣に帰りなさい。おたくの駅はすでに改修決まってるんだから、金町僻む必要無いでしょ

>>2426 通りがかりさん
勝ち組向けタワーですからね。
私たち地元民とうまく調和できるか心配です。

>>2426 通りがかりさん
どっちかと言うと、振り向けば千葉とか、金町を馬鹿にするコメントの方が多い気がしますが
金町の人は振り向けば千葉なんて自虐しませんし、どこの人が書き込んでるんでしょうねぇ？

金町の人口増とともに、常磐線の本数の増加あるいは千代田線の延伸なんてことはありますか？
ここの検討をしており、ちょくちょく千代田線に乗って通勤状況を見ておりますが、今現在でも朝の常磐線は混雑しており、今後が不安です。

>>2423 マンション検討中さん
高層のKタイプは価格も70平米超えの部屋と比べると抑えられると思うので人気が出るのではないでしょうか！

URはもう耐用年数近いし、建て替えの話も区とURの双方で出てるよ。心配しなくてもいずれ建て替えます。URの方も建て替えたいから、1号棟の入居抑えてるし

>>2423 マンション検討中さん
ヴィナシスの駐車場と被るとこ、C.D.N.Fの8階以下、はリセール絶望的です。実需目的で安さ優先の人が買うべきと思います。
残りの中だとDEの8階以上かKがオススメです。
買えるなら迷わずG

高層民高みの見物

北向きなら低層でもリセール問題無いのに、永久眺望だし
南向きの8階以下は覚悟して買わないとやばいですよ。窓開けたらヴィナシスの駐車場利用者と目が合うし、ヴィナシス側の8階駐車場から覗かれたら5階とか6階は部屋の中見られますよ。
上層でも南向きのBCはヴィナシス被るので厳しいですね。

G、まだ残ってるんですね。手が出せませんが...。Kのリセールはどうなんでしょ。

「マンション買うなら60㎡にしなさい」という本が出版されているくらいなので、サイズ感としてはKタイプはリセールが良いと思います。眺望も抜けますし。

Kは全部屋リビングから。
浴室もリビングから。
それを良しとするのであれば買いでしょう。

>>2436 マンション検討中さん
KとNは投資向けの部屋です。特にK低層。
Kは風呂サイズ1316になるし、個人的には微妙です。坪単高くなるので上層はコスパ悪いと思います。

このマンションの当たりは南西、北西、北です。証拠として北西と北向きのHとIが一期一次で真っ先に売り切れました。
南東BCDはヴィナシス被るので間違いなくリセール影響します。
南西Gと北西Hは商業の室外機やダクト設備が下にあるので、低層は匂い問題が予想されます。
南東Bと北東Aは下層がパチンコ屋という大きなデメリットがあります。上層は問題ありません

松戸のマンションが褒められただけでこんなに逆上しなくてもいいのに…確かにここは金町を買った人とほしい人が多いスレだから松戸は検討してませんって人も多いだろうけどあんな言い方ないよな。高級マンションに住むなら質と品も上級にならないとですね。

Kの低層は非分譲枠が多いですね...。となると、やはり南DE辺りの上層階ですかね。正確な残りの戸数がわからないのでなんとも言えませんが。

やはり売れ残ったのかｗｗｗ

間取りの話になってようやく有益な情報交換ができる掲示板に戻った。
安心しました。

>>2438 匿名さん
犬を飼っている場合だと、リビングから通じる部屋が多い方が自由に行き来できて嬉しい場合もあるみたいです。

一長一短ですね。

>>2445 匿名さん
あの間取りを是とする方もいらっしゃるのですね。
勉強になります。

マンションに詳しくないため参考までにお聞きしたいのですが、非分譲住戸の間取りを避けたい理由とかってあるのでしょうか？
このマンションに限らず、非分譲住戸を検討材料の一つとして判断されている例が見受けられるのですが。（気のせいですかね）

>>2405
ヨーカードー再開発の図面だと３階にホール部分しかなかったような。
ここには地区センター部分が入るのでは？？

>>2321
今日見たら乳白色ではなくて、スモークカラーでしたね。

>>2445 匿名さん

全室リビングインはテレワークしづらい。
老後なら関係ないか

>>2449 買い替え検討中さん
スモークカラーってある程度透けて向こう側が見える感じでしょうか？

この物件はなぜAタイプのみお風呂に窓が付いているのでしょうか？？
物件をあまり見ていない初心者なのですが、マンションで窓付は見たことがなかったもので…、なにかAタイプのみ窓をつける理由等があるんでしょうか…

>>2452 検討板ユーザーさん
一般的に窓の付いたお風呂（ビューバスと呼ばれます）は付加価値として捉えられることが多いと思います。
景色が眺めても良いですし、外気浴もできて気持ち良さそう。それに換気の効率も良いので掃除も捗りそうです。

>>2444 匿名さん
金町の人口増とともに、常磐線の本数の増加あるいは千代田線の延伸なんてことはありますか？
ここの検討をしており、ちょくちょく千代田線に乗って通勤状況を見ておりますが、今現在でも朝の常磐線は混雑しており、今後が不安です。

>>2429 匿名さん
本物件の設備等が良く、むしろそこしか言えないのでは？笑

>>2454 霞ヶ関さん

ないですね。
定期利用者激減、終電繰り上げ、運賃引き上げ。
こんな状況で設備投資は不可能ですよ

>>2455 匿名さん
ええ、むしろそこでしょう。金町っていう立地って事です。
常磐線ユーザー以外、都内からは妥協しても中々来ないところですからね。新しい金町に生まれ変わるといいですね。せめて観光もしくは有名店舗ができれば…

ほぼ千葉だし外周区はやばいよ

月曜から夜更かし見てると、ちょっと千葉埼玉住むの怖いんですが…、金町は大丈夫でしょうか？？

>>2458 マンション掲示板さん
だから何？　わざわざこのスレに来て言うことじゃないでしょ
ほぼ千葉とか振り向けば千葉とか、買えない奴の僻みで悔し紛れに言ってるんだろうけど、ここでそれを言っても現実は何も変わりませんよ？
スレ荒らす努力してないで、現実で努力しなさいよw

>>2459 匿名さん
大丈夫か大丈夫でないかは個人の判断に依るので、自分で現地見て確認してください

金町よりマンション坪単価が2割低い松戸民の嫉妬でしょうね。
Gプランは良いですね。Gプランの価格帯が8400万円から1億500万円だから、買える人は限られると思いますが。

>>2459 匿名さん
実際にいろんな時間帯で街中を歩いてみるのが一番いいと思いますが…私の主観ですと、良くも悪くも下町の雰囲気があり、たまに独り言をぶつくさ言っているようなおじさんを見かけたりします。（それこそ、月曜から夜更かしに登場するような雰囲気の方も見かけます）

一方で治安は良いので、大学の誘致はじめマンションが続々と分譲されるなど、学生からファミリー、ご年配の層まで幅広い年代が暮らす街へ変わってきています。
この先も再開発は続くので、街の風景の変化も楽しめるんじゃないかと思います。

バラエティ番組の演出によるステレオタイプの影響を受けすぎず、実際に訪れて街を知るのが一番かと思いますよ。

湾岸のような埋め立て地好きには合わないと思いますが下町で人情味があって良い街だと思いますよ

コミュニティや街としての機能が成熟していて、そこに面白さや豊かさを感じる人であれば、ぴったりな街かもしれません。
最近は外から新しい住人がどんどん入ってきて多様性が増してきているし、葛飾区としても金町駅周辺エリアを広域複合拠点として位置づけて持続可能な賑わいと利便性を備えた街へ変化させようとしている点も、なんだか金町を応援したくなるような要素の一つかなーと思います。

>>2459 匿名さん
テレビなんかはそういう変わり者を取り上げてるからでしょ。千葉埼玉のみんながみんなそんなんじゃない事くらいわかるだろ？やはり都心から離れてる分、所得が低かったり生活保護者が多い。老人が歩きタバコとかタン吐きで立ち悪いのはどこも同じだろうって思ってるけど。地元で同世代だと学生の頃ヤンキーでしたって人多いから刺青入ってたり改造車もまあまあいる。下着つけないおばさんがスーパーで何事も無い顔して買い物してたり、公園で子供の前で喫煙するバカ親もいる。モラルがしっかりしてるか？と問われると、モラル低い人いっぱいいるって答える。まだやばい人の方が割合圧倒的に多いけど、マンション増えてる場所だから比率は変わるだろうね。それを居心地悪いと思わないのが現住民であるわけで、慣れてくると思うよ。金町で買う人は再開発に投資した人と地元の人だけだと予想してる。この金額だと選択肢いっぱいあるからね。君が投資する勢い無い人なら合わないかもね。投資も側面に検討してるなら一回は見に来なさいよ。

ビューバスの話題が出てましたがAタイプってもう完売してしまったんですかね？
余ってるならすぐにモデルルーム行きたいです。

>>2468 匿名さん
二期の価格表です。一次の販売状況によりますが、Aタイプは低層なら選べる可能性があるので、問い合わせてみるといいと思います。

さすが金町安いね。

>>2469 匿名さん
ありがとうございます！
問い合わせてみようと思います！

>>2451 マンション検討中さん
見たかんじ結構暗めだったので、条件がそろえば影くらいは見えるかもなっていう程度かも？

>>2454 霞ヶ関さん
ダイヤに関してはちょこちょこ調整が入っていますが、
去年の北綾瀬延伸で終わりじゃないでしょうかね？

小田急線、千代田線、常磐線の3路線直通運転対応工事後の
2016年のダイヤ改正で直通運転も最適化も終わりましたので、これ以上本数が増えることはないでしょうね。

今後テレワーク推進による郊外への住民の流出、分散出勤などにより電車に乗る人も減るかもしれません。

個人的な印象だとコロナ以降はだいぶ座りやすくなりました。
※9時ごろの電車。

以前は京王線を使っていましたが京王線よりずっとマシです。線路立ち入り(という名の揉め事？)で止まることが多かったので常磐線はそういう事もなく、遅延はありますがまだ快適です。

>>2472 買い替え検討中さん
モデルルームだとこんな感じだったので、いるのはわかる、何してるかまではわかりづらい、って感じでしょうか。

>>2472 買い替え検討中さん
>>2475 評判気になるさん

なるほど。分かりやすい説明ありがとうございます。
黒い手すりの枠とグレーがかった色味のガラスがモダンな感じがして映えそうですね。