プラウドタワー金町ってどうよ？

ヴィナシスの二階フロアとか、
照明がもう少し明るければなんか陰鬱な感じしないんだけどな。

おしゃれカフェとか入らないかなー
あと美味しい寿司屋

>>2375 マンコミュファンさん

ここめちゃくちゃ良いっすね、検討しようかな、内廊下とか高級感あって良い

3階は区の施設が誘致予定とのことですが、地区センターみたいなものが入るんですかね？

地区センターは北口再開発モール内に入ります。
恐らくですが、保健センター機能が移転してくるはずです。子育て支援の拠点とすると言及していたので

たしかに3階については情報全くないですよね。

>>2403 名無しさん
松戸ですね、私もそちらにかなり惹かれています。

松戸のリビオレゾンなんて二流ブランドだし、一流ブランドのプラウドタワーの比較にならないでしょう。リビオレゾンは最大63平米の3LDKでかつラブホ隣だからファミリー層には不向き。松戸は戸建ての街でロクなマンションは無いよ。一方、金町はブランドマンションだらけ。

>>2401 匿名さん
あそこ、雰囲気暗いし寂れてますよね。図書館は清潔感があるのに同じ建物じゃないみたいです

金町は駅とUR駅前団地さえ建て替えてくれたら、全然違う印象の街になる。
逆にこの二つが変わらない限り金町は今の金町のまま

>>2405 通りがかりさん
なるほど、地区センターは既に北口に予定されてるんですね。数年後には立石も再開発で区役所が移転するようですし、金町ははファミリー層がグッと増えて賑やかになりそうですね。

北口の団地の再開発計画は早々に着手してほしい。以前計画された時は住民と訴訟沙汰になって頓挫したが、低所得者が住む団地は金町にはいらない。プラウドタワーは高所得者層が住み、ランドマークタワーのヴィナシス、シティタワーとプラウドシティ、これから竣工するシティテラスもそこそこの所得レベル。
駅前団地の住民は駅から離れた団地に引越しさせて欲しい。

>>2412 匿名さん
それは無理です。
車を所有するのが難しい低所得者や高齢者の方が駅の近くに住むべきなので。
それにあれだけの人数を引っ越しさせる場所もお金も無いですよ。

でもいつか必ず建て替え必要になってくるよね。
それをいつやるのかってだけの話だと思う。

>>2414 匿名さん

耐震工事してからまだそんなに経ってないからね。
建て替えの話が出るのは15年後とか20年後とかじゃないかな？
10年くらいかけて住民を減らして…とか。
その頃には日本の人口がかなり減ってるし。
今ではないと思う。

建替えしても移転はしないのでは？

俺らがブランドマンション引っ越してくるんだから駅舎きれいにしろ、汚い家は立ち退きさせて団地にぶっこめって？
元々そういう街なんだから後から来るやつが注文ばっかいうなよ。みんな知ってて買ってるんだろ？

汚い街だから安いんだよ
振り向けば千葉だし
むしろ松戸の方が高い
（徒歩3分野村プラウドより格下であの価格だしね）

松戸民からすると前を見ても金町。。。。なにもない汚い街だなーかな

駅舎の建て替えなんて全く期待してないけど、それでも十分すぎるほど魅力的。

>>2418 評判気になるさん

松戸の方が資産価値が良いのでしょうか？
私はここは手が届かないので、同じ金町の物件を検討してますが

松戸駅一分プラウドタワーならここ（金町〉より高いっていう当たり前のことを言ってるだけ。利便性、発展度は負けるけど都内と千葉の違いは大きい。

そうそう、どっちの街がいいとか不毛な議論。論点みんな違うし。自分の好きなところにすめばいいよ。松戸と金町の比較なんてどんぐりの背比べ。

今残ってる間取りと階数だとどこが人気になりそうですかね。
DEKの高層、BDEの低層
個人的には抜け感が欲しいので高層検討中です。

うん？過去5年に供給されたマンションの平均坪単価は松戸は185万円、金町は232万円だから、松戸ごときは金町に勝てない。プラウドタワーが松戸駅徒歩1分にできたとしてもプラウドタワー金町よりかなり安くなる。松戸民はここから去るべき。松戸駅の利用者は金町駅の2倍あるが、不動産価値は23区と千葉県では大きな違いがでる。

松戸と金町の比較なんてどんぐりの背比べ。
必死になって金町が良い、松戸が良いとか笑える

ここの板は周りのマンションをディスるか千葉をバカにするかのコメントばっかだな。
ほかの金町のマンション住民も気の毒だよ。巻き込まれちゃってさ。

>>2418 評判気になるさん
マッドシティ民は巣に帰りなさい。おたくの駅はすでに改修決まってるんだから、金町僻む必要無いでしょ

>>2426 通りがかりさん
勝ち組向けタワーですからね。
私たち地元民とうまく調和できるか心配です。

>>2426 通りがかりさん
どっちかと言うと、振り向けば千葉とか、金町を馬鹿にするコメントの方が多い気がしますが
金町の人は振り向けば千葉なんて自虐しませんし、どこの人が書き込んでるんでしょうねぇ？

金町の人口増とともに、常磐線の本数の増加あるいは千代田線の延伸なんてことはありますか？
ここの検討をしており、ちょくちょく千代田線に乗って通勤状況を見ておりますが、今現在でも朝の常磐線は混雑しており、今後が不安です。

>>2423 マンション検討中さん
高層のKタイプは価格も70平米超えの部屋と比べると抑えられると思うので人気が出るのではないでしょうか！

URはもう耐用年数近いし、建て替えの話も区とURの双方で出てるよ。心配しなくてもいずれ建て替えます。URの方も建て替えたいから、1号棟の入居抑えてるし

>>2423 マンション検討中さん
ヴィナシスの駐車場と被るとこ、C.D.N.Fの8階以下、はリセール絶望的です。実需目的で安さ優先の人が買うべきと思います。
残りの中だとDEの8階以上かKがオススメです。
買えるなら迷わずG

高層民高みの見物

北向きなら低層でもリセール問題無いのに、永久眺望だし
南向きの8階以下は覚悟して買わないとやばいですよ。窓開けたらヴィナシスの駐車場利用者と目が合うし、ヴィナシス側の8階駐車場から覗かれたら5階とか6階は部屋の中見られますよ。
上層でも南向きのBCはヴィナシス被るので厳しいですね。

G、まだ残ってるんですね。手が出せませんが...。Kのリセールはどうなんでしょ。

「マンション買うなら60㎡にしなさい」という本が出版されているくらいなので、サイズ感としてはKタイプはリセールが良いと思います。眺望も抜けますし。

Kは全部屋リビングから。
浴室もリビングから。
それを良しとするのであれば買いでしょう。

>>2436 マンション検討中さん
KとNは投資向けの部屋です。特にK低層。
Kは風呂サイズ1316になるし、個人的には微妙です。坪単高くなるので上層はコスパ悪いと思います。

このマンションの当たりは南西、北西、北です。証拠として北西と北向きのHとIが一期一次で真っ先に売り切れました。
南東BCDはヴィナシス被るので間違いなくリセール影響します。
南西Gと北西Hは商業の室外機やダクト設備が下にあるので、低層は匂い問題が予想されます。
南東Bと北東Aは下層がパチンコ屋という大きなデメリットがあります。上層は問題ありません

松戸のマンションが褒められただけでこんなに逆上しなくてもいいのに…確かにここは金町を買った人とほしい人が多いスレだから松戸は検討してませんって人も多いだろうけどあんな言い方ないよな。高級マンションに住むなら質と品も上級にならないとですね。

Kの低層は非分譲枠が多いですね...。となると、やはり南DE辺りの上層階ですかね。正確な残りの戸数がわからないのでなんとも言えませんが。

やはり売れ残ったのかｗｗｗ

間取りの話になってようやく有益な情報交換ができる掲示板に戻った。
安心しました。

>>2438 匿名さん
犬を飼っている場合だと、リビングから通じる部屋が多い方が自由に行き来できて嬉しい場合もあるみたいです。

一長一短ですね。

>>2445 匿名さん
あの間取りを是とする方もいらっしゃるのですね。
勉強になります。

マンションに詳しくないため参考までにお聞きしたいのですが、非分譲住戸の間取りを避けたい理由とかってあるのでしょうか？
このマンションに限らず、非分譲住戸を検討材料の一つとして判断されている例が見受けられるのですが。（気のせいですかね）

>>2405
ヨーカードー再開発の図面だと３階にホール部分しかなかったような。
ここには地区センター部分が入るのでは？？

>>2321
今日見たら乳白色ではなくて、スモークカラーでしたね。

>>2445 匿名さん

全室リビングインはテレワークしづらい。
老後なら関係ないか

>>2449 買い替え検討中さん
スモークカラーってある程度透けて向こう側が見える感じでしょうか？

この物件はなぜAタイプのみお風呂に窓が付いているのでしょうか？？
物件をあまり見ていない初心者なのですが、マンションで窓付は見たことがなかったもので…、なにかAタイプのみ窓をつける理由等があるんでしょうか…

>>2452 検討板ユーザーさん
一般的に窓の付いたお風呂（ビューバスと呼ばれます）は付加価値として捉えられることが多いと思います。
景色が眺めても良いですし、外気浴もできて気持ち良さそう。それに換気の効率も良いので掃除も捗りそうです。

>>2444 匿名さん
金町の人口増とともに、常磐線の本数の増加あるいは千代田線の延伸なんてことはありますか？
ここの検討をしており、ちょくちょく千代田線に乗って通勤状況を見ておりますが、今現在でも朝の常磐線は混雑しており、今後が不安です。

>>2429 匿名さん
本物件の設備等が良く、むしろそこしか言えないのでは？笑

>>2454 霞ヶ関さん

ないですね。
定期利用者激減、終電繰り上げ、運賃引き上げ。
こんな状況で設備投資は不可能ですよ

>>2455 匿名さん
ええ、むしろそこでしょう。金町っていう立地って事です。
常磐線ユーザー以外、都内からは妥協しても中々来ないところですからね。新しい金町に生まれ変わるといいですね。せめて観光もしくは有名店舗ができれば…

ほぼ千葉だし外周区はやばいよ

月曜から夜更かし見てると、ちょっと千葉埼玉住むの怖いんですが…、金町は大丈夫でしょうか？？

>>2458 マンション掲示板さん
だから何？　わざわざこのスレに来て言うことじゃないでしょ
ほぼ千葉とか振り向けば千葉とか、買えない奴の僻みで悔し紛れに言ってるんだろうけど、ここでそれを言っても現実は何も変わりませんよ？
スレ荒らす努力してないで、現実で努力しなさいよw

>>2459 匿名さん
大丈夫か大丈夫でないかは個人の判断に依るので、自分で現地見て確認してください

金町よりマンション坪単価が2割低い松戸民の嫉妬でしょうね。
Gプランは良いですね。Gプランの価格帯が8400万円から1億500万円だから、買える人は限られると思いますが。

>>2459 匿名さん
実際にいろんな時間帯で街中を歩いてみるのが一番いいと思いますが…私の主観ですと、良くも悪くも下町の雰囲気があり、たまに独り言をぶつくさ言っているようなおじさんを見かけたりします。（それこそ、月曜から夜更かしに登場するような雰囲気の方も見かけます）

一方で治安は良いので、大学の誘致はじめマンションが続々と分譲されるなど、学生からファミリー、ご年配の層まで幅広い年代が暮らす街へ変わってきています。
この先も再開発は続くので、街の風景の変化も楽しめるんじゃないかと思います。

バラエティ番組の演出によるステレオタイプの影響を受けすぎず、実際に訪れて街を知るのが一番かと思いますよ。

湾岸のような埋め立て地好きには合わないと思いますが下町で人情味があって良い街だと思いますよ

コミュニティや街としての機能が成熟していて、そこに面白さや豊かさを感じる人であれば、ぴったりな街かもしれません。
最近は外から新しい住人がどんどん入ってきて多様性が増してきているし、葛飾区としても金町駅周辺エリアを広域複合拠点として位置づけて持続可能な賑わいと利便性を備えた街へ変化させようとしている点も、なんだか金町を応援したくなるような要素の一つかなーと思います。

>>2459 匿名さん
テレビなんかはそういう変わり者を取り上げてるからでしょ。千葉埼玉のみんながみんなそんなんじゃない事くらいわかるだろ？やはり都心から離れてる分、所得が低かったり生活保護者が多い。老人が歩きタバコとかタン吐きで立ち悪いのはどこも同じだろうって思ってるけど。地元で同世代だと学生の頃ヤンキーでしたって人多いから刺青入ってたり改造車もまあまあいる。下着つけないおばさんがスーパーで何事も無い顔して買い物してたり、公園で子供の前で喫煙するバカ親もいる。モラルがしっかりしてるか？と問われると、モラル低い人いっぱいいるって答える。まだやばい人の方が割合圧倒的に多いけど、マンション増えてる場所だから比率は変わるだろうね。それを居心地悪いと思わないのが現住民であるわけで、慣れてくると思うよ。金町で買う人は再開発に投資した人と地元の人だけだと予想してる。この金額だと選択肢いっぱいあるからね。君が投資する勢い無い人なら合わないかもね。投資も側面に検討してるなら一回は見に来なさいよ。

ビューバスの話題が出てましたがAタイプってもう完売してしまったんですかね？
余ってるならすぐにモデルルーム行きたいです。

>>2468 匿名さん
二期の価格表です。一次の販売状況によりますが、Aタイプは低層なら選べる可能性があるので、問い合わせてみるといいと思います。

さすが金町安いね。

>>2469 匿名さん
ありがとうございます！
問い合わせてみようと思います！

>>2451 マンション検討中さん
見たかんじ結構暗めだったので、条件がそろえば影くらいは見えるかもなっていう程度かも？

>>2454 霞ヶ関さん
ダイヤに関してはちょこちょこ調整が入っていますが、
去年の北綾瀬延伸で終わりじゃないでしょうかね？

小田急線、千代田線、常磐線の3路線直通運転対応工事後の
2016年のダイヤ改正で直通運転も最適化も終わりましたので、これ以上本数が増えることはないでしょうね。

今後テレワーク推進による郊外への住民の流出、分散出勤などにより電車に乗る人も減るかもしれません。

個人的な印象だとコロナ以降はだいぶ座りやすくなりました。
※9時ごろの電車。

以前は京王線を使っていましたが京王線よりずっとマシです。線路立ち入り(という名の揉め事？)で止まることが多かったので常磐線はそういう事もなく、遅延はありますがまだ快適です。

>>2472 買い替え検討中さん
モデルルームだとこんな感じだったので、いるのはわかる、何してるかまではわかりづらい、って感じでしょうか。

>>2472 買い替え検討中さん
>>2475 評判気になるさん

なるほど。分かりやすい説明ありがとうございます。
黒い手すりの枠とグレーがかった色味のガラスがモダンな感じがして映えそうですね。

>>2469 匿名さん
第二期一次はすべて売れたそうですよ。
選択肢がぐっと狭まってますね。

金町が安いというか14億円の助成金の力も大きい。あとここは立地上、北向きが中心だから安くなる。4LDKの部屋は9000万円から1億円の財力が必要だが、リセールはどうなんだろうか。
希少性はあると思うが、なかなか手を出しにくい。
金町の良さとしては23区の東エリアでこれだけ再開発が進むエリアは無いので、街の発展も楽しめる。あとは自然豊かな水元公園があるのはウィズコロナ時代には有難いね。

>>2478 匿名さん
雑に計算して延床面積25,300㎡×0.3025×坪単価300万とすると、ベルトーレ金町全体で約2,300億で焼け石に水という感じもするのですよね。
実際に販売できる床面積がもっと狭い、とか利益部分があるとかいろいろあると思いますが、上記の仮定だと1%にも満たず、7,000万円の部屋が6,950万になったとかそのくらいの影響なのでしょうか？
素人なのでこの辺はよくわかっておらず、お詳しい方がいらっしゃればご意見聞いてみたいです。

とはいえ、助成金があることで事業自体が進んだのは事実だと思いますし、大いにありがたいのですが。北口も楽しみです。

都内免震内廊下タワマンとして見た時に比較的割安。
設備仕様が一通り揃っていて、しかもグレードも悪くない。（実はトイレはスティックリモコン）
駅前1分、下層商業施設のめちゃくちゃ目立つ立地。
正面が駅側を向いてるので、電車に乗っててもホームにいても非常に目立ちます。

>>2479 匿名さん
2300億もかかりませんよ、それは都心一等地の大規模再開発レベルです。そもそも戸数で考えたらその値段じゃ全部売り切れても120億程度なんですから、野村が2000億以上の大赤字じゃないですか（笑
ここは土地の値段から見て用地所得に50-60億（実際は地権者住戸の割り振りがあるのでもっと低いはず）建物本体の建築価格が40-50億（この規模でよく準大手でも最良とされる戸田建設が受けたなって感じ、ラッキーです）
残り人件費等諸経費5-10億程度を差っ引いた野村の最終利益が10億程度。と考えたら葛飾区の14億は1割程度にはなるので、かなり大きいことがわかるかと

>>2481 匿名さん
地権者住居考えたら用地所得費もっと下がるので、建築費はあと10-30億は高いかもしれません。
14億は建設費の補助金ですが、ここは10年前から葛飾区が再開発交渉を始めていて、その時は当然協力業者は未選定で区が全部やってました。しかも今回3階を区が買い上げてるので、実際には葛飾区は14億以上のコストをこの再開発にかけています。3階は補助金の分優遇された可能性はありますが

>>2478 匿名さん

例えば10年後にリセールすることになる場合、いまあなたがヴィナシスの4LDKをいくらで買いたいですか？という話ですよ。

戸田建設は準大手ながらも、格付けでスーパーゼネコン5社に並ぶとされる、売上以外は大手と遜色ない規模の準大手トップゼネコン。
財務体質も社会的信用も業界トップクラスなので、マンションの施工会社がどこなのかという評価でも、大手施工と変わらない評価を得られそうです。

>>2453 マンション検討中さん
なるほど！！
ビューバスというのですね！
勉強になりました！ありがとうございます。

ビューバスのプランもう無いのかー。
欲しかったなー。

>>2479 匿名さん
計算方法は延床ではなく、敷地面積なんです。
土地代、約800坪×坪800万=約60億～70億程度、建物代が約100億なので、その他諸々合わせて総費用、約180～190億ぐらいと想定します。
住宅の売上が120億～140億ぐらいなので、その他を商業の売上で見込んでいる感じですかね。
数字に根拠はありません。

みなさん、東金町一丁目西地区再開発の方ですが、パークタワー金町と言ってますが、事業協力者：三菱地所レジデンス、三井不動産レジデンシャルとなっているので、パークタワー金町ではないんじゃないですか？
金町ザ●タワーとか？

新しい生活様式では、内廊下って高いだけで良いとこなしでは？、と気にしてみる。

私は内廊下派です。
外廊下で田の字の間取りよりも内廊下のワイドスパン派です。

>>2489 口コミ知りたいさん
そんなの心配なら検討辞めた方がいいですよ。内廊下には換気システムも付いてますし、あんまり大声で話す空間では無いので私は気にしません。

>>2490 匿名さん

内廊下涼しくて良いですよ。

内廊下は専有部との寒暖差がないので結露の心配がないのと、断熱に優れた住宅であれば冷暖房のランニングコストが抑えられる点、あと虫の問題も少ないとこもメリットかなと思っています。

換気の観点で外廊下と比較して懸念点はあるかと思いますが、内廊下にはそれを上回るメリットが多いと思います。

http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52376326.html
総事業費120億6千万になってますね。当初の想定から多少増えたとしてもそんなに振り幅は無いはず。
葛飾区で14億補助は1割以上なので、かなり大きいですね。
野村の利益は完売したら20億くらいになりそう

補助金が1割ということは、葛飾区に物件価格の1割を負担して貰ってるようなもの。
区民の皆さんありがとうございます

>>2495
駅前がスッキリするのならよかです。
（個性がなくなるのは寂しいけれども）

内廊下、十分に換気されていて空調も完璧であれば安心ですね。
高級マンションならでは、空調と換気も最新機器なのでしょう。
完成が楽しみですね。

こちらの物件を契約しているのですが…、
住むとなると内廊下は欠点になるのでしょうか？

現在は外廊下のマンションに住んでいますが、
友人が内廊下に住んでいて、快適さに感動し、こちらの物件を契約しました。

最近調べていると長年住むとダニやゴキブリの虫が湧く、換気ができない、火災時のデメリット等をよく見かけるようになったのですが…、
内廊下はデメリットの方が多いのでしょうか？

>>2498 検討板ユーザーさん
契約しといて気になるなら辞めなよ
そんな事言ってたら旅行先でホテルなんか泊まれないぜ？管理人がちゃんと掃除してなかったらみんなでケツ叩こう！高い管理費払うんだからさ

>>2498 検討板ユーザーさん
それじゃホテルにも泊まれないですよ？　ホテルだって酷いとこは数年に一回しか、廊下のカーペットに薬剤撒いて除菌とかはしませんよ。カーペットじゃないとこは掃除しますが

なんで2499が言った事に2500が同じこと被せて言ってるんだ？黙ってられない特性？

>>2501 通りがかりさん

べつによくない？
いちいちうるさいな笑

ここはいいんだけど、やっぱり常磐線が気になるなー、朝夕のラッシュは本数増やして欲しいよ。マンションラッシュで人口流入しても、本数変わらないとしたら、今でさえ混雑してるのに、さらに酷いことになる。住民の大半がリモートワークってわけでもないだろうし。
となると先に乗った方がいいと考えるのが自然だから、松戸の方がいいのかなー。

定期的に薪をくべにやってこられる方がいらっしゃるようですね(^^;

>>2504 匿名さん
そこ大事じゃないですか？
資産価値としては都心までのアクセスの良さが大きいですよね、せっかく駅近、都心までもまあまあという条件なのに、朝のラッシュで乗れずに見送りなんて事態になったら、資産性に響くような気がして…。
人口増で常磐線は増えますかね

>>2503 匿名さん
始発駅というのは魅力ではありますね。
ホームで少し待つのでそれもどうかなと思いますが。

>>2505 匿名さん
亀有在住でもう５年ぐらい経ちますが、遅延して激混みの状況を除いてラッシュで乗れないってことはなかったですね。千代田線が乗れないほど混むのは北千住以降や町屋あたりです。ただ、コロナ以後は在宅勤務も増えているのか乗れないぐらい混むことはないですよ

>>2507 匿名さん
それ今は、でしょ
金町の新築全部売れたらどうなるかね？みんながみんな単身じゃないからね。

>>2508
それだけ金町の需要が高まったということならば、リセールバリューが証明されたことになるから電車の混み具合なんて別に大したことじゃないけどね。どこの街に住んでようが、都内に出て働く以上、どこかで満員電車には遭遇することの方が多いし。

>>2505 匿名さん
とても大事な観点だと思います。正直、今後の金町駅の混雑緩和の見通しや利便性の向上に関しては不安要素が多いです。
ただ、徒歩1分の立地に”プラウドタワー松戸”のようなマンションは出てこないのもまた事実かと思います。

コロナ禍で家で過ごす時間が増えた立場からすると、この物件は住宅としての快適性、周辺の生活利便性はきっと満足度が高いだろうと想像しています。

在宅勤務するにしても、昼休みにエントランスを出て数十歩でスーパーに行けてお弁当を調達できる。徒歩5分圏内にコスパの高い定食屋がいくつもある。終業後になってから夕飯のための食材調達に行くのも楽ちん。

ゆっくり過ごしたいときは広々した区立図書館で読書するのも良い。平日は午後10時まで開館していて便利。借りた本は24時間返却ボックスからいつでも返せるから自分の本棚のような使い方もできる。

生活圏があまりにも近場で完結してしまい運動不足が気になれば、よく整備された江戸川の河川敷をランニングしたり、サイクリングできる。たまにはちょっと足を伸ばして水元公園で散歩するのもいい。

在宅勤務を含め、プラウドタワー金町を拠点にする暮らしはきっと便利ですよ。

必死なセールストークだ。

最近のプラウドタワー金町の写真を撮った方がいらっしゃればアップしてくれませんか。最近全く行けてなくて。

シティテラスとプラウドタワーで1世帯平均3.5人とすると約3000人弱の人口が来年一気に増えることになりますね。

>>2509 匿名さん
街の人口については前向きな考え方に同意しますが、実際に常磐線の利用者が劇的に増えるかはやや疑問かなと思います。
というのも転居は大半が近隣で行われること、金町はターミナル駅でもないため、せいぜいが常磐線沿線からの住み替えが多いのではないかなと。
また、新築マンションが未竣工のものをあわせてもせいぜい3,000世帯、常磐線以外から引っ越してきた世帯が25%として、各世帯1人ずつが使っても750人です。
朝のラッシュ時だと1時間に1,500人が定員の電車が20本走っているので、ここに集中してもいいとこ数パーセント程度の増加です。1車両にしてしまえば数人程度かと。
実際には利用時間帯、上りや下りなどで分散するので
気持ち増えたかな？くらいで終わるのではと予想しています。
金町駅の乗車人数が2019年で51,572人／日で、ここ10年ほど増え続けてはいるので、実際に利用されている方のご意見もお伺いしたいところではありますが。

また、JR東日本が終電の繰り上げを予定しているように、どちらかというとコスト削減に動いていること、ラッシュ時はこれ以上の本数増加がまず難しい(山手線ですら1時間に20本ちょっとが限界で、常磐線も既に20本走らせている)ことから期待できないのではと思っています。
少なくともその点をあてに資産性を見込める要素ではないかと。

新しい生活様式が推奨されるなか、まだ通勤ラッシュの時間帯に通勤されている方が多いのですね
在宅ワークやオフピーク通勤は不可能なのでしょうか？？

>>2514 マンション検討中さん
おっしゃるとおり常磐線の改善をあてに資産性向上を期待するのは私も無理があるかなと考えます。もし乗れないことを心配するなら快速・各停始発のある松戸か始発のある綾瀬・北綾瀬に住むのがよろしと思います。調べてないので松戸・綾瀬・北綾瀬で駅1分の物件があるのかわからないですが。

ただ、私もマンションが増えたからといって金町から常磐線に乗れないほど人が溢れ返るような事態は想定しづらいと思います。最悪、松戸始発に乗れば少なくとも乗れないなんてことはないでしょうし。そんだけ人が溢れたら金町駅のホーム仕様では非常に危険な状態になりますよね。ただ、朝の早い時間の本数をもっと増やしてほしいとは思いますね。総武線とかと比べると常磐線は少し本数少ないんですよね。千代田線、小田急線に乗り入れているので調整が難しいんでしょうが…コロナでの減益を受けて全部合併してくれたら問題解決するかもですけど。

心配なら駅近なので松戸始発に向けてホームに行って1本前ぐらいから並んどくぐらいそんなに苦にならないと思いますけどね。これが10分歩きだと頑張って歩いたけど乗れなかったショックみたいな事態になりますけど、駅近ならそのあたりのコントロールもしやすいと思います。なにより夏場のクソ暑い中を歩かなくて済むのが最高ですよね。駅に着いた時の心の余裕が違いますよね

>>2515 検討板ユーザーさん
在宅に切り替えられるのは、対面や現地での対応が不要な仕事で、勤め先が制度を作れる能力があり、設備を整える資金繰りに困っておらず、制度を作ることでメリットがあると判断できているケースだけです。
副次的に社員にもメリットが生まれることはありますが、メリットはあくまでも会社側からみての判断になるので、この短期間で踏み切れる会社はそんなに多くないかと。
踏み切れている会社は既にテレワークを試行していて上記の観点を精査できているか、始めてうまくいかなければまた元に戻せると判断しているのではないかと。
少なくとも世の中の半分の人が在宅になる、という状態は当分先じゃないでしょうか。

>>2512 匿名さん
誰もいないようですね、、

>>2518 検討板ユーザーさん
1週間ほどのものでよければ。もう少し後の日付のものをあげている人もいたと思うので、そちらもご覧いただいた方がいいと思います。

>>2512 匿名さん
どうぞー。今日の写真です。

駅前から見ると高さ140メートルのヴィナシスがすっぽり後ろに隠れそうですね。ここの高さは完成すると90メートルくらいでしたよね。
北口にできる三井のタワマンが150メートル、シティタワーは130メートル、下町も高層マンションラッシュですね。
ここは外観がカッコいいですよね。都心の高級タワマンに引けをとりません。

皆さん写真ありがとうございます！
もうこんなに立ち上がってるのですね！
今後の進捗も楽しみです！！！

たのしみたのしみー。
早くできてー

9/9。ホームから。

今9階位ですかね。

残りの住戸表です。

このマンションは駅近くて、
鉄道の騒音はどうかな？

>>2527 匿名さん
電車も駅のアナウンスもパチンコ屋の音も商業の音も通行人の声も響きますので静かさ求めたらストレスになります。基本窓は開けられないでしょう。

>>2527 匿名さん
T3かT4のガラス入ってるので、窓さえ開け無ければそんなに気になるほど音はしません。しかも北側低層は二重サッシなので、防音室並の静かさです。

>>2524 匿名さん
写真ありがとうございます！
これを見るとAタイプBタイプの東側は9階でも十分朝日が入りそうですね！
これからさらに大きくなるのが楽しみです。

>>2526 匿名さん
完売までもう一息ですやん。

南向き、3ldkを探しているですが、
まだどのぐらい残っているでしょうか

来年9月の入居ですが、余裕で完売ですね。あとは消化試合です。さすが今期人気ナンバーワンの物件です。
マンマニさんの最新ブログでも以下のような記述がありましたからね。金町はブランドマンションが多い地域ですが、ここのクオリティは突出しています。

以下、マンマニさんのコメント。

これだけマンション価格が高い時代だからこそ吟味して価格なり、もしくは価格以上のものが欲しいと。
だからプラウドタワー東池袋ステーションアリーナやプラウドタワー亀戸クロス、プラウドタワー金町、他社物件ではブランズタワー豊洲など「けしてお安くはないけどもそれ以上の価値がある手堅い物件」が選ばれるのだろうと。

駅近は強いねー。
1分表記は完売早い。

早く完売してほしいー！！！
野村さん頑張って！！

Kタイプの上層階はいつ販売なんだろう？

>>2536 匿名さん
要望書入れば売りそうですが、高層はグロス伸びちゃって割安感が薄れるので人気ないのかなと思ってます。
最後売れ残るのはここですかね？

>>2537 匿名さん
なるほどー。今残っている中だと北向き上層階で眺望の抜け感は一番だと思いますけど、グロスがやはり高めですもんねー。

わたしは反対側を契約してしまいましたが、H、Gタイプ契約の方は富士山が見えるんですかね？
たまに電車などから富士山がみえると得した気分になりますが、家の窓から見えるとは羨ましい。

>>2538 匿名さん

グロスってなんですか？
勉強不足で申し訳ございません。

> グロスは一般用語で、全て含んだいわゆるコミコミことを言います。
> マンション場合は、手数料などを含めた総購入費用です。マンション価格以外に数百万円かかる場合もあります。
https://realestate.yahoo.co.jp/knowledge/chiebukuro/detail/1011815250/

>>2537 匿名さん

普通いいマンションって高層が売れるんだけどね。

南向住戸がまだ残っているようですが、ヴィナシスさんと被るというのは、BCDくらいでしょうか？Eでも被るのかどうか。あまり近くで見上げた事がないので。

>>2543 マンション検討中さん

南向きEの高層階は、図面上はぎりぎりヴィナシスタワーには正対してなさそうですね。
低層階だとヴィナシスの駐車場しか見えないと思いますが。。。

残りの住戸に駐車場の割り当てはあるのでしょうか。もしくは周辺に月極駐車場はあるのでしょうか？

駅前なので気になっています。

>>2544 匿名さん
なるほど。参考になりました。

>>2546 住民板ユーザーさん3さん

何言ってんだよ。振り向けばヴィナシスだから。
千葉は振り向いても無い。

>>2545 マンション検討中さん

駐車場は最後まで確保していて
その都度要望者が多数の場合は抽選みたいな事言ってましたよ！
なので最後まで駐車場は有るにはあります！

>>2546 住民板ユーザーさん3さん
つまんない荒らししてないで、真っ当に生きなよ

>>2549 匿名さん
販売期のうち何台割り当てみたいな感じなんですね。まだ可能性があるということで良かったです。
金町周辺は車を所有される方って多いんでしょうか。抽選の確率とかも気になりますが、流石に分かりませんよね…

>>2551 マンション検討中さん

各期の住戸抽選時に、駐車場の抽選も同時に行うようです。
72台のうち55台が住民用、残りが商業施設に割り当てられるみたいです。
確率はわからないですが、190戸に対して55台だと設置率3割弱ですね。

>>2551 マンション検討中さん
私は第1期の一次購入で駐車場当選しましたけど
とりあえずで頼んでいる人も居て
最後入居前にキャンセルが出たら
それをまた希望者で抽選するって言われましたよ。

金町駅前ですが
ラヴィクレールや少し歩けば駐車場は空いてますよ！
私も落ちた場合を考えて調べました。

城東は車社会の地域なので、金町の車保有率は7割を超えますね。金町のマンションの駐車場設置率は5割から10割、5割程度のマンションだと解約待ちの世帯が沢山あります。戸建てだとほぼ車を保有しています。都心ほど車の維持費はかからないから、ファミリー層なら車を持っていて当たり前です。

>>2526 匿名さん
あと24戸ですか。もう契約進捗88%くらいまで来てるんですね。

うちは戸建てですが車なしです。
金町駅周辺には結構な数のカーシェアがあるのでいまのところそれで間に合ってます。

>>2555 通りがかりさん
なんで190戸しかないのにこんな時間かけて売ってるんだろうね。意外と要望入ってないのかな、シティテラスの方が売れ行き良さそうだね。どうなんだろう？

だって、高いもん。

>>2557 匿名さん
あなたは最近の売り方を知らないのですか。
シティテラスの総戸数と売り始めからの期間での進捗率と
当物件の進捗率を比べた場合を調べられましたか？
当物件はまだ売り始めて半年しか経っていませんよ。

>>2557 匿名さん
相当売れ行き良いよこの物件。買いたい部屋が無くなっててネガかな？残念だねw

9/11
マルエツの前から。

9/11。
ヴィナシスの二階から。
結構近い。

>>2562 周辺住民さん
素晴らしいですね。ワクワクします。

>>2557 匿名さん
マンションの売り方を知らないのだと思いますが、単価で見たらこのマンションはかなり売れ行きが早い方です。
最近のマンションは竣工後も売り続けるのが常態化してますが、ここは竣工まで1年を残してすでに完売が見えてます。
シティテラスは単価が低くて戸数も倍以上なので、ここより数が出るのは当たり前で、むしろ出ないとヤバイんです。

マリオンがかっこいいですね！
写真共有ありがとうございます。

水平方向と垂直方向に伸びる白いラインはマリオンと呼ぶんですね。勉強にならます。
自然光に照らされているからか強調されてかっこいいですね。

絶対北向きの方が良くない？？

でっかいマンション南立ってるし、
なんか、展望半減しちゃう。笑

部屋によっては、南側でもほぼ日陰。。

南もヴィナシスまで結構距離ありますよ？

ヴィナシスは住居のタワー部分は少し奥に位置するので、中層階以上はそこまで圧迫感はないかなと思います。もちろん個人差はありますが。

>>2570 マンション検討中さん
画像の転載元を載せ忘れました。こちらです。
http://www.city.katsushika.lg.jp/kurashi/1000060/1003609/1003628/10036...

>>2567 マンション検討中さん
値は張るけど、買えるなら北東か北西の角住戸がベスト！

北東か北西の角住戸はすべて契約済みなんですよね。北向きはK以外完売してます。

>>2573 匿名さん
K人気ありそうですよね。野村のうまいところ。最後の隠し球的な感じ。

東京マンション格付さんでKタイプの記事、参考になるかもしれません。
https://okuribito-banker.com/real-estate/proud-kanamachi-2

>>2575 マンション検討中さん
あ、上のは南向きのはIタイプでした。。

Kタイプはこちらです。
https://okuribito-banker.com/real-estate/proud-kanamachi-4

比較してみると永久眺望の北向き、柱の食い込みの少なさなんかがKタイプの良さなんですかね。

>>2552 匿名さん
>>2553 匿名さん
>>2554 匿名さん
>>2556 周辺住民さん

駐車場と車の所有率に関して、参考になりました。
ありがとうございます！

>>2574 匿名さん

え？
一期ではKの部屋の募集はしてなかったのですかー？

>>2578 マンション検討中さん
ヒント。階数。

>>2579 匿名さん

全然わかりません。
Kの部屋とiの部屋は広さは違えど間取りは同じ、なんでKだかこんなに残るのでしょうか。
もちろんiの方が良さがに感じますが、

>>2580 マンション検討中さん
風呂サイズ違うし、微妙に狭いから

本当のところは分かりませんけど、販売期ごとに間取りのレパートリーを揃えたいでしょうから北向き2LDKのKタイプをあえて後ろに持ってきたんじゃないですかね。間取り自体に目立った欠点もなく無難に売りやすそうですし。
Iタイプが先だったのは、第一期前半で多数要望があった（比較的人気だった）ってことでしょう。

>>2582 検討板ユーザーさん

なるほど、
みなさんありがとうございます。
K検討してます

2020.9.12(土) 金町駅側より。

2020.9.12(土) スタバ側より。

2020.9.12(土) 金町駅側より。照明あり。

ヨーカドーの裏からです。離れた場所からでも目立つようになってきましたね。

>>2580 マンション検討中さん

デベが戦略的に残しているんですよ。あくまで予想ですけど。
Kタイプも良い部屋ですが、同じ北向2LDKのIタイプと比較すると、リビングに柱が食い込んでおり、窓が2枚サッシ、浴室が1317で狭い、キッチンが好みの分かれるL字タイプ、という点が大きな違いです。
部屋は当然良い間取りから売れていきますから、KとIを並行して販売してもIに人気が集中する。だから販売時期を分けたのではないでしょうか。
他の北向き住戸が完売した今、相対的にKの魅力は上がっているので、次期では人気が出るでしょうね。上手い売り方です。

KタイプとIタイプが比較的似ておりますが、2588さんがおっしゃる通り、Kタイプは4㎡小さい分、収納スペース、浴室の大きさ、L型キッチン、リビングに柱有の状況。
第一期では、Kタイプ販売していなかった（おそらく第二期ごろから販売スタート）したため、Kタイプの上層階が残っているだけだと。
すぐに完売すると思いますよ。KタイプよりはIタイプの方が間取りすっきりしていて、いいと思いますけどね。だから第一期でほぼほぼ完売したのだと思いますし。

Iタイプ買った人のポジショントークが多いな。
Kも十分良いと思うよ。
Iの洋室2は横幅狭いし、KのL字キッチンは吊り戸収納も多くなるからね。
これから検討する人も安心してください。

Iは洋室2が可動間仕切り吊り戸なのでLDを広々使える点が便利そう。一方、部屋の独立性は弱いので実質1LDKのような使い方をされる方も多そうです。
この辺の違いは好みが分かれそうなところですね。

今週の葛飾区の広報誌をみたらトップ紙面に新金線の旅客化をもってきていますね。
餅つき名人は新金線は葛飾の第三野球部だと揶揄していますが、金町が常磐線と総武線を繋ぐ街になれば不動産価値はさらに上がります。
ここの坪単価は280万円から400万円でしたが、坪単価350万円から500万円まで高騰するでしょう。
金町駅の北口に三菱が作るショップモールは錦糸町にあるオリナスの1.4倍の大きさだから、広域から集客ができる。金町の未来は明るい。

>>2592 匿名さん
広報誌は見てみましたが新しい取り組みについて報告があった等ではなさそうですね。
実現したらいいなと思ってはいますが、個人的には気長に待つ程度とも思っています。

ちなみにこの線路が開通した場合、金町と新小岩で往復するだけの線になるのか、総武線や常磐線側でどこかに直通するのか、どうなんでしょう？
取手から総武線経由で三鷹行きだと新宿にも一本で便利そうですが、東西線あたりとの運転調整がやや煩雑そう、
総武本線乗り入れで大船等の方面に接続すると東京ー取手間が上野東京ラインと重複するのでどうかなと。
詳しい方の見解を聞いてみたいです。

新金線って需要ある？今なくて困ってる人いないでしょ
そのお金で金町駅改修をJR東とやったり、6号の渋滞の起点となってる踏切を高架や地下にしたらいいんじゃないのって
金町の再開発も中途半端だし、駅前広場を再整備するだけでも街の雰囲気だいぶ変わるよ
南口の駅前通りなんて雑草ボーボーだよ

>>2594 マンション検討中さん
なんと視野の狭いことか

総武線の状況を考えたら、新金線なんて金町新小岩の往復のみでしょう。
需要はあるけど、コストに見合う需要になるのかどうか。2両編成の電車が10分に1本走れば御の字では？？？
でも、新小岩は駅の整備中だけど、余力スペースなさそう。

>>2593 eマンションさん
今のところ第三セクターでLRTになる見込が大きいので直通はありません。

広報誌には、新金線の基金積み立てを始めましたって話でしたね。

>>2593
単線だから性格的には、京成金町線みたいになるんじゃないかと思います。
（土地はあるので複線にする可能性は残ってますが。。。）

>>2594
新金線ができれば、奥戸のあたりが救われるのかと。

>>2598 周辺住民さん
2月くらいには10億円程度の基金を毎年積み立て、10年で100億程度積み上げるとの報道があり、
7/21付けの区の補正予算でそれが可決されたみたいですね。
なので新しい情報ではないかな、と。

単線ですしやっぱり接続するにしてもその先の運行本数考えると厳しいですね。
そう考えると金町に住んでいる人のメリットとしては新小岩乗り換えの総武線、総武線快速ですが確かにいまいちかもですね。
葛飾区としては便利になりますが。

新金線はどっちでもいいです。