ジェイグラン シティ 塚本ってどうですか？

>>480 口コミ知りたいさん

そんな説明あったんだ
益々よく解らなくなってきた

物件概要の『入居予定時期』が『4月入居』と『3月入居』になってた時点での契約内容ってことになるの？

他のマンションでも『棟』とか『工区』が違う場合に『入居予定時期』が変更するにはたくさんあると思うけど
同じ建物内でそういう違いがあるって初めて聞いた

『4月入居』の契約者がそれで納得するならいいんだけど
公式ホームページの『入居予定時期』は両方併記するのが親切かなとは思うな

保育園とか公立小中学校の子供がいない世帯にとっては4月入居か3月入居かはどうでもいい話ではあるしね

>>479
売れるのに意図的に10戸/月契約にしているということでしょうか？でも、このペースだと4月までに60戸以上売れ残るね。

>>482 販売関係者さん

うーん
そういう視点で見たら厳しいね

初回引き渡しの入居予定時期2020年3月下旬予定
総戸数312戸
初回引き渡しまで7ヶ月

今までと同じ速度で毎月10戸契約しても250戸になるね
引き渡し時点で60戸が未販売になったと仮定すれば完成売れ残り在庫率19％

そうなれば大幅値引きとかやるのかも？

売れるのに10戸/月に制限。。。というのが本当であれば、後半の追い込みはある？

>>484 販売関係者さん

制限？
どこ情報なの？

順調に駒進めてますやん。
引渡し前の完売は微妙でしょうね。
C,D,棟はほぼ完売に近く、A,B棟をどう捌くにかかってますな。営業力にかかりますな。
淡路からの鞍替えもあるようですし、立地／環境など理解が深まれば完売ペースは上がる？
諸処意見はございますが私はこの物件はいいと思う。
この連休中に、観に行ってみますわ。

>>486 評判気になるさん
淡路？ファ…なんとかかな？
やらしい売り方する物件ですな。当初売出し価格比較で大幅に価格が変わった？
私も鞍替えのひとりですわ。

大規模マンションならではなのでしょうか。
パーティールームなど共用空間が充実している感じです。
これだけ人がいるということは借りたいときに借りることができるのかなとは思いますが。
しかし、ちょっと価格がお高め。このあたりの相場は高いのかな??

>>利便性・教育環境が良いので値下がりも少ないようです。ここより遠い徒歩9分、築9年でまだ3500万円です。
https://suumo.jp/ms/chuko/osaka/sc_osakashiyodogawa/nc_91483681/?suit=...

>>489 マンション検討中さん

引用句使ってるけど何番の人から引用してるの？

大阪からひと駅やから大きく値下がりはしないんではないかなと、私也の判断。

このマンションの価格表貰った方いませんか？

>>492

階にもよりますが、大体、70平米で4000万円前後。築9年、塚本駅から9分で3500万円と比較して、共用スペース・付帯設備等と比較してみて下さい。どちらがお得かは明らかだと思うけど。

>>491 通りがかりさん
停車列車が比較にならないほど多い二駅目のJR尼崎駅の方が実はむちゃくちゃ便利。しかも、東西線、福知山線、神戸線が利用出来る。チャリがあれば阪神尼崎も利用可能だしね。

>>494 匿名さん

チャリがあれば梅田駅に行けちゃいますんで。

JR尼崎と甲乙付け難いが、こちらの方が安いのでは？

一応 大阪市だしな。

大阪駅へチャリは魅力だな

大阪にJRで一駅だな。

駅周辺の雰囲気は下車した時、明らかに違う気がする・・・。しかも梅田にチャリってあまり現実的でない距離で説得力に乏しい。

4kmだから20分で余裕。丁度良い気分転換。年寄りには厳しいかも

>>500 匿名さん

地元塚本でしたが全然現実的な距離ですよ。
ヨドバシとかWINSとかはよく行ってましたね。

チャリだと行動範囲が大幅に広がるね。人は電車で来るが、自分だけチャリとはチョットいいね

大阪から実際にJRに乗って下車。一駅近い。ただ神戸線が遅延しなければいいが。

一駅でそれも3分なので、ほとんど乗っている感覚がなく、高齢者でも座らなくても全く疲れないと思う

大阪駅からは「普通」しか乗車できないのは日々生活する上では意外に億劫であるのは事実。単純に塚口～大阪駅の所要時間だけでは語れないってのは一理あると思います。
大阪駅までの自転車距離についても健脚な人ならまだしも、個人的には頻繁に走るには少ししんどい。そもそも20分のチャリ距離を言い出したら他物件のここもあそこもってことになるでしょ(笑)せめて「ジオ福島野田 The Marks」くらいなら前面に推してもよいメリットになると思う。まっ、行ける、行けないの話なら行けるって話なんだろうけどさ。なんか腑に落ちない。

色んな意見あるな。
ここに住みたいか住めるのか、買うのか買わないの話しじゃないの。
いずれにせよ皆価値観が違うしとやかく言ったところで身の丈に合ったところを買うんじゃないのかな。

「自分ならこうだ」でいいんでないの。老若男女・家族構成・収入等により、自分の都合の良いように選択すれば良いのだよ。いろんな意見を大募集

たまーに、自転車で梅田なら行ける気もするけど、日々の生活では無理。やっばり淀川の壁は大きいし、電車で一駅のメリット考えると自転車は入居間もない頃だけになりそー。しかも趣味でサイクリングしてる人や電動ならまだしもママチャリともなると、梅田に着いた頃、滝汗でどこのお店にも入れなさそう。

まず梅田をチャリは人混みで邪魔
止める場所もないからHEP裏とかに放置するしかない
電車をオススメします。

梅田まで自転車？一駅だし電車移動でいいよ。

たまーにで良いのだよ。景色を見たり、横道したりで

地元じゃない者なのですが、新大阪に出張した時に、梅田に立ち寄りたくて「新大阪から梅田までどのくらいですか？歩けますか？」と聞いたところ「電車を使った方がいい」と言われました。
淀川を歩いて渡るのは困難なのだそうです。
サイクリングならできそうですが、駐輪場はあるのか不明。

大阪市ホームページに参考になりそうなページがありました。
https://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000107738.html

阪神百貨店やE-MAなど、2時間なら無料の場所もあったりして不可能ではない・・・？
今の時期ならいいかもしれません。一度チャレンジしてみるのも記念になりそう。
夏は着がえが必要になりそうですし、季節によるのかな。

ここは新大阪ではなく塚本ですよ。大阪駅までは塚本の方が近いですよ

梅田の駐輪場には期待しない方がいい
例えば東通り前の駐輪場なら常に誰かが使ってるので隣に路駐する形になる
ヨドバシの駐輪場がちょっと使う分にはちょうどよかったけど少なくとも秋までは使用不可
そもそも梅田は自転車で来る場所ではない

ならば歩いて行こう。帰りは電車で健康的

梅田への近さをアピールしたい人が多いようだけど、すればするほど墓穴感あり。素直に電車で一駅の話だけにしとけばよいのに、自転車だの徒歩だのって無理矢理感が半端ない。
ここより近い物件の住人からしてみると、契約者の必死アピールにかなり引く。もう少し冷静で客観的な意見を書いた方が良いよ(笑)

こちらのゲストルームは和風の部屋になるんですね。畳が敷いてあるので寝具はベッドではなくお布団になるのか…このようなマンションの施設では珍しいと思いました。
マンションのゲストルームの利用料金はホテルより安いと聞きますが、既に決定しているなら教えていただきたいです。

>>517
電車で一駅の話になると必ず快速、新快速が止まらないって人が出てくるで（主に尼崎と比較してる人）
じゃ仕方なく歩いてでも行ける話となってループする。

>>518 匿名さん
1500円だと聞いた覚えがあります。

建設中マンションの隣に住んでる者です。
正直大阪から近いのはかなりいいです。(但し自転車で行こうとすると川を渡る為に、遠くの橋まで行かないといけないので時間かかります)
また、このマンション自体は色々な設備も整っていて住み心地が良さそうです。
ただ周りの環境に不安要素が多く、
マンションに面してる道路は一方通行ですがだいぶ幅があるので、夜11時くらいになると大きめのトラックがかなりのスピードで駆け抜けて行きます。(全く一時停止しない)
他にも駅までの道に不法に大量の自転車が止め置いてあり、道路が狭くなっていたり、アジア系の外国の方が多く住まわれているので居酒屋なんかはかなりうるさかったりします。
とはいえこれらは私の価値観ですので、一度夜に下見に来られるといいと思います。

たしかに自転車が多いが、電車の便が良いことの裏返しだろう。駐輪場の整備が必要だね。外国人も魅力的なところだから集まるのだろう。これからは多様性の時代であり、外国の人との上手く共存することがどんどん重要になると思う。

9月の時点で190戸超売れたがそれからどうなったのかな？鈍化したのかな？HPが更新されないね。

自転車が多い事が電車の便の良さへの裏返しとはどういう事ですか？
自転車が多い事は駅までの距離がある、学生さんが多い事で電車の便には繋がらないように
思いますが、違います？
とは言えどちらにせよ駐輪場の増設、整備は必要だと思います。

公式ホームページには190戸超販売と記載されているがひと月前の発表なので今現在は200戸超売れたのかな？

>>498 マンション検討中さん
毎日の通勤や買い物で使える距離なら魅力あるけど、行ける行けないの次元での話ならあんまり意味ないと思いますけどねww

>>526 匿名さん
現地現認したらどうですか？
業者さんですかね。

>>527 評判気になるさん

この書き方は業者さんでしょうね(笑)

確かに、自転車なら陸続きのところを探しますしね。

不動産屋と仕事することが多く
よくこのマンションの話題を出すが
評価は概ね良好で否定は全くないね

衣食住に照らし合わせて自分なりの評価は悪くない。駅近、スーパーも徒歩圏内。家族の通勤利便も申し分ないな。評価を下げるとしたら線路影響がどうかだな。

>>531 マンション検討中さん

ハザードマップは？

>>532 匿名さん
失礼ですが貴殿は、水害ハザードマップを第一優先にされてマンション購入を検討されているのでしょうか？大阪はもともと湿地帯ですし川に挟まれ地盤は軟弱。強いて言えば難波丘陵しか思いつかないです。
100%の物件ってないのではないですか。
そんないい物件があるのであらばご教示願いたいものです。懐に余裕のある御人であらば別ですが。

>>533 マンション検討中さん

そりゃそうだろ笑
大淀とか真っ赤だぜ。住む場所じゃないよ笑

>>532 匿名さん

500年に1度の津波はともかく大雨洪水くらいは考慮してもいいかも
今年の台風19号見てもそうだけどあれが大阪直撃だったら淀川も氾濫してた可能性あるって解説されてたし

この辺りは肌色の0.5m～3mですね
塚本駅前は3ｍ～5mの薄い紫色で一部だけ5ｍ～10mの場所もありますね

大阪市：水害ハザードマップ（淀川区）
https://www.city.osaka.lg.jp/kikikanrishitsu/page/0000300843.html

水害（ハザード）マップの投稿って、淀川区、西淀川区、尼崎（塚口、武庫川付近含む）ばかりされ、西宮・芦屋はされないの？ディベロッパーの回し者の仕業？

>>534 匿名さん
この辺りは肌色で～3mですよ。
リスクは中層階以上で回避できるでしょ。
懐事情に合うものしか買うやしないし、住む場所でないとなると山の上にでも住むのかな。利便性を犠牲にしてまで。大笑

ハザードマップ、ハザードマップって執拗に登場してるな。業務が徘徊してるのか。マンション周辺は3mだよな。当然災害に強い場所に住むのは当たり前の話しだがどれを優先にして住むのか、災害リスクが考えられるのであらばどうすべきか考えたらいいと思う。利便性や住環境優先でこのマンションを検討然り、購入されるのではないかな。

>>534 匿名さん
謎の含みだけ持たせて答えない方が居るようですな。
自信のある回答できるならとっくに回答しているかな。その人も。
何を基準に危ない危なくないを言っているのかもはやよくわかりません。ハザードマップベースでは危なくはないでしょう。

自ら得心した結果、危なくないのであればそれが答えでよいではないか。
みんながみんな、まともに意見交わしてるわけではないのだろう。

大阪に一駅とか当たり前の長所を何度も聞かされるより、検討板なので、ハザードマップの件を含めたリスク事項は大いに議論すべき話題だと思う。十分納得の上で購入すれば、万が一のことがあっても納得出来るだろうし、事前に備えておくことも出来る。

このマンション昔は淀川の支流だったみたいそれを埋めたのかな
大阪湾とは此花区とか西淀川区挟んでるからまだ被害は少ないかなと思った
上町断層もあるから大阪市内で一番安全なところって市内にあるのかな…
氾濫や津波来ても最悪部屋は浸水しないようある程度上の階にしたよ

>>540 通りがかりさん
本マンション購入に対する掲示板で、それに関する意見の出し合いはわからないでもないが議論するところとは私は思わない。少し性質が違うと感じる。
人の意見を参考にするなとは言わないけども購入するしないを決めるのはその御人だろうし、ここに住めるのかじゃないのかな。不測の事態に備え当然購入される御人は考えておられるでしょう。

>>542 通りがかりさん
何のためにこのスレ覗いているのでしょうか？
もし、ポジ意見だけを聞きたいなら、仰る気持ちはわからなくもないですが。

入居説明会から引き渡しまでのスケジュールとOP会案内が届きましたね。
いよいよって感じです。

人気と噂のファインエクストラシティは淡路駅から徒歩8分なのに竣工「半年前」に完売。新大阪も比較的近いし、駅力ってそのまま販売にも影響してそう。竣工までに売れるんやろか？ココは。

>>545 匿名さん
このマンション200超売れてますやん。
規模が全然違うマンションと比較しなくてもええんちゃいますか。新大阪に近いと言っても徒歩15分は掛かりますよ。

＞＞546
徒歩15分かかるのに半年前に完売してるってのは凄いと思うが。ここは6分なのに。

プレサンス もあるし、ここら辺は供給過多でしょう。
徐々に売れると思うが。

>>546 匿名さん
>>547 評判気になるさん

どういう目的か知らんけど前提として事実誤認がある
総戸数は200戸じゃなく138戸だし
最寄り駅からは徒歩8分だし
新大阪駅からでも徒歩12分だし
完売してるのだけは事実ですけどね

https://www.homes.co.jp/archive/c-25362/
ファイン エクストラ シティ の不動産アーカイブ
専有面積57.65m2?76.64m2(防災倉庫面積含む)
バルコニー面積10.73m2?13.63m2
間取り2LDK・3LDK
所在地大阪府大阪市東淀川区淡路二丁目58番3(地番) 地図・浸水リスクを見る
交通
阪急京都本線 / 淡路駅 徒歩8分
阪急千里線 / 淡路駅 徒歩8分
ＪＲ東海道・山陽本線 / 新大阪駅 徒歩12分
築年月（築年数）2020年2月（完成予定）
建物構造鉄筋コンクリート造 地上14階建
総戸数/総区画数138戸

>>549 匿名さん

あ、日本語の読解力不足を指導した方がいいですかね？

ここの魅力はじわじわくる感じかもね。知る人ぞ知るといった感じ

ですね。

あなたは業者ですか？阪急淡路の駅まで徒歩8分？実際には高架になると駅は北側に移動することからさらに距離伸びるし。笑。新大阪から徒歩12分？実際にはもっとかかるし。。。毎日通勤等々で普通歩きますか。笑

どこの業者とここ競合してるの？
業者と考えたいだけに聞こえる。
自分が良ければそれで良い。

総戸数自体は６０戸の差はあれど、200も300も違うわけでないし、、、そもそもファイン エクストラ シティも100戸超の大規模物件。
それが、最寄り駅までの所要時間に関しては圧倒的にこちらが有利なのにもかかわらずアチラは竣工前に完売してしまっている。普通に「何故？」と疑問が湧いてくると思うし、なにがしらのコチラより勝る魅力があるのは事実だと思う。

>>555 匿名さん

もしかしてファインのスレ読んでない？読めば分かるよ。

>>555 匿名さん
こちらは312戸、ファインは138戸だよ。ファインとは規模が違いすぎやし大規模物件とは言い過ぎ。

ファインや岸辺周辺は歴史的に色々問題のあるところだけど、ここは誰に聞いても太鼓判なところだね

その２つはすごく売れてると聞いていますが、
こちらはそこまででも無いのはなぜですか？

ここも結構順調に売れていると思うけどな。売れてないアピールは何狙いなのかな。

>>559 マンション検討中さん
私も560さんが仰っている通り順調と判断。
プロジェクト規模に大きく差があるので貴殿の言わんとする意味がよくわからない。

岸辺は超大規模物件。

売れ残ってるのはC棟低層階の目の前戸建てとか、A棟の目の前線路とか、B棟の値段高額でバランスのいいC棟中高層やD棟が売り切れたって感じだと思う

>>563 口コミ知りたいさん

参考になります。ありがとうございます。

>>563
B棟が高額なのは、２重サッシの影響か１戸当たりの面積が少し広いので支払額が多いということですか？坪単価は変わらないと思いますが。。。

まっ、やっばり竣工まで売りきれるか、残ってしまうが一つの目安やね。
あと、100戸越えしてたら、一般的に大規模ネ。

人気のない間取りや広さ、コスパの悪い部屋など、とにかく最終的に残ってくる余り部屋をしっかり売れるかどうかだよ。ここより戸数の多い物件でも売れる物件はしっかり売れている。そもそも販売スタート時期は大抵はどの物件も売れるんだから、人気の目安にはしにくい。あえて言うなら一期で総戸数の7割前後が販売に出されて、即完売したかどうか。ココはどうだった？

とにかくなかなか売れずに棟内モデルルームやったり、家具付きで売り出したりする羽目になるとそれだけコストをかけてまでして販売にしないといけないってことなんだから、人気物件とは言えなくなる。果たしてココはどうだろうか？(笑)

C,D棟はほぼ完売のようだが、結局、線路際がネックということか？

B棟は価格だろうね。

JR神戸線、阪神高速池田線が真横にあるのは最初からわかっていることだしネガなスレが多いな。此処に住めるのかどうかだし100%いい物件なんてほぼ皆無ですよね。悪い事ばかり並べたところでなくなる訳がないし、もう少し良いところや新たに発見したところなどのコメントを見たいものですわ。
だいたいご購入された方に失礼やし荒らしているようなものですよ。
話題変えませか。

良いところばかりでも検討にならない。

近所に住んでる者ですが駅までの道に歩道が欲しいですね
ガードレール也無いと このマンション出来たら人通りも多くなりそうで心配です
今でも自転車と歩行者の接触等 時々見ますから
気になります

>>570
そうだね。
日本で2番目でこれからさらに発展する大阪駅に１駅３分で、直線3kmは大きな魅力。幼小中高と良い学校がそろっており、阪大・神戸大・関学・関大も近い。教育環境も言うことなし。淀川の散歩も良いね。USJも近い。JR・阪急・阪神と選択肢も多い。駅の周辺は有名なグルメ街で特にラーメン激戦地で京都王将・餃子の満州もある。吉野家・セブン・ローソン・ファミマも全てそろっている。

>>563 口コミ知りたいさん

先日、立ち寄ってみましたが、バラついてないのは、ざっと数えてAが25、Bが35、Cが35、Dが10棟位でしたね。
交渉中の黄色の花も2つついてました。

BA.BBは結構残っていて
BBの15階、CAの最上階角部屋ものこってましたね。CAは廊下に面したなんでなんちゃって角部屋ですが。

11月6日コインランドリー前から撮影
まだクレーン使ってる工事してた

保育園側の道路から撮影
敷地内の電柱みたいなのは完成後も建ったままになるのかな？

裏通り側から線路に向けて撮影
戸建の真ん前だからか日照権関係で低層階にしたのかな？

>>577 匿名さん
リアルなPhotoです。もう少し完成まで掛かりますね。楽しみですね。

電線が縦横無尽に駆け巡っているけど、今だけ？
このままだとなんか景観がイマイチだよね。
非常階段も吹きっさらしのタイプ？？うーん、今時なんだかなー。

>>574 マンション検討中さん

今の販売状況が続けば引き渡し時点で100戸くらいの完成在庫が発生しそうなのかな？