品川区京急沿線と運河地区（天王洲、シーサイドなど）の情報交換をしましょう

品川シーサイド、もうちょっと頑張ってほしい。
外の人から見ればイオンがあってうらやましく見えるのでしょうが、
実態はイオン以外には何もないと言っていいでしょう。
ファミレスやユニクロで良いので、ファミリーに人気のある店舗が欲しい。
再開発エリアの外に街が広がって、個人経営の飲食店も増えるといいな。

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10.31東京都競馬株式会社と包括連携協定を締結
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/PC/press_release/press_release-202...

アリーナは、記者から質問が出ただけで、具体的な話にはなってなさそうです。

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大井競馬場に１万人収容アリーナ建設へ、新たな誘客と防災の拠点に…３０年度完成目指す
2024/10/31 15:00

　日本最大級の地方競馬場・大井競馬場（東京都品川区）を所有する「東京都競馬」は、同競馬場敷地内に収容人員１万人規模のアリーナ施設を建設する方針を固めた。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20241031-OYT1T50083/

規模が書かれているので、実現の可能性は高そうです。
ひっそりとではありますが劇場もできているし、駅周辺の賑わいが増していきそうで楽しみです。

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>>1631 匿名さん
高浜水門や食肉市場が移転しないとやはり臭いが気になるよね。家畜の屎尿臭って結構遠くからでも感じるから。

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羽田1号線の工事で使った迂回路って普通に取り壊すんですかね？
せっかくだから、ボードウォークとかにして、天王洲アイルまでの散歩道にするとか、またはランニングロードにしてほしい
そういう計画無いんですかね？

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>>1638 住民さん7さん

発表されている情報はなさそうですね。
工事用の道路がそのまま活かされるかどうかわかりませんが、水辺の回遊性とかなんとかのキーワードもあり、遮断されている天王洲通りと水辺がどうにかなりそうな気はします。10年以上先？

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>>1638 住民さん7さん
期間限定の工事用暫定道路だから、耐用年数を超えての耐久性も無く予定通り取り壊すでしょう。
残すと日照権とか法律上の問題もあるでしょうし。

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あの辺は衛生面で難があるから走るのには向かないですよ。

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東品川海上公園にカフェかレストランができそうです。また、ドッグランもできるかも。
もしかしたら、再拡張もあるかもね。

東品川海上公園におけるPark-PFI導入に係る公募設置等指針の公表について
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/PC/kankyo/kankyo-park/202210122211...

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ドッグランは不衛生だから近くにない方が良いんだよな。港南緑水公園のドッグランも臭いし、東品川にはできて欲しくない。

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>>1642 匿名さん

ドッグランできたらいいな。いまは港南緑水公園まで行かなきゃならないから。

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>>1638 住民さん7さん

あそこ走れたら気持ち良いこと間違いないけど、仮設道路なので耐久性に問題があるでしょうね。

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>>1645 匿名さん
清掃工場が近いからダイオキシンの心配もありますよ。

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>>1646 匿名さん

そんな問題は無い。あなたウザいから非表示にします。

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>>1647 匿名さん
非表示機能、良いですね

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>>1647 匿名さん
品川埠頭の清掃工場は大型だから、排煙による大気汚染は結構深刻ですよ。

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>>1638 住民さん7さん
首都高羽田線の高架道路の建て替えとは別に、
海岸通りの延伸として、東京都の都市計画道路放射１８号が天王洲アイル～鮫洲運転免許センター付近まで、京浜運河沿いに計画されているみたいです。もしかすると、その時にボードウォークが歩道として整備されるかもしれませんが、着工時期は未定のようです。
天王洲アイル交差点の暫定駐輪場・駐車場の空地は、道路予定地なのですね。
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/ct/pdf/index_743.pdf

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未処理下水の放流口を高浜水門から別の位置に移転しないとあの辺を歩きたいとは思えないし、行政も恥部を晒したくないと考えてそう。

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>>1650 さん

放射18号は、恐らく実現しないかな。
天王洲通りの交通量は極小なので、並行道路は必要ないでしょう。

運河沿いの歩行者専用道路（散歩道）は、歓迎です。品川区も水辺の環境整備に力を入れているので可能性は高そうです。

天王洲アイル交差点の駐輪場は、一部は道路予定地として空けておくかもですが、モノレールりんかい線の連絡用地として使用されるのではと思っています。

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皆様色々とありがとうございます。
東品川海上公園に力を入れてるので、品川シーサイドからの導線として歩行者専用道路欲しいですよね。
品川シーサイドも駅前のあの辺りは駐車場のままだし。
そもそも品川シーサイドという駅名なのに、水辺感がなさすぎですし。。。

お向かいの八潮はキレイに整備されてて、気持ち良いんですよね
羽田1号線は高さがでる&距離ができるので、スペースはあるはずで、是非品川区には検討してほしいです

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>>1644 匿名さん
港南緑水公園のドッグラン、かなり臭いがきついですよ。あまりあの公園で子供が遊んでないのはドッグランの臭いもあると思う。

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>>1653 1638さん
そうですね。
きっと実現します。
その日が待ち遠しいよね。

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芝浦や高輪は発展すると思うのだけど、問題は悪臭源になっている港南の嫌悪施設群ですよ。

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風俗マニアの港南の人、またパークタワー品川天王洲のスレで自作自演して発狂しているな。

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てか御徒町のスレとかにも来てひたすら品川港南ディスってるからまじでやることなくて暇なんやなって感じ

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非表示機能なくなってしまったのですかね？

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シーフォートタワーで動きがかるようです。
下記掲示板で情報が獲られそう。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/459130/
住民板なので、非住民は書き込み禁止ですよ。

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>>1658 ご近所さん
次長は毎日下水と家畜の臭い嗅いでるから精神病んじゃうんだよ。環境の良い有明とかに引っ越した方が良いと思う。

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>>1662 検討板ユーザーさん

そろそろ、新しいホテル決まりそうですね。

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>>1664 匿名さん
港南の隣の八潮1丁目にはバキュームカーの受け入れ施設があるから、これも家畜運搬車以上に悪臭がある。いずれにしても有明の方が住環境良いですよ。

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新しいホテル発表されました。
IHGホテルズ＆リゾーツ、東京都内に世界的ブランド「ホリデイ・イン」を再投入　大規模改装を経て、2025年4月に132室の「ANAホリデイ・イン東京ベイ」を開業
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000452.000002364.html

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>>1666 匿名さん

IHGの中ではスタンダードなクラスのようですね
↓wikiより

ホリデイ・イン・ホテルズ＆リゾーツ（Holiday Inn Hotels & Resorts）
一般的なシティホテルとビジネスホテル、およびリゾートホテル。北米大陸ではモーテルも多い。

APAぐらいのレベルかな？
ともかく、少しは賑やかになりそうで良かったです。
大改装の中身に期待したい。
使えるレストランが入ってくれると嬉しいな。

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APAぐらいですかね。星が低いのでたぶん出張では使えないです。

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天王洲アイル、買い物事情
（パークタワー天王洲の想定、距離はグーグルマップ調べ）

物件スレがひどい状態で、まともな事でも書き込めば火に油を注ぎそうです。
物件スレ　https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/669098/

参考になる情報をこちらにまとめてみました。

●徒歩圏スーパー
　・まいばすけっと
　　　天王洲アイル店　270m
　　　他、多数
　・マルエツプチ
　　　品川橋店　750m
　　　北品川一丁目店　900ｍ
　・マルエツ
　　　港南WCT店　900m

●徒歩は遠いが自転車なら余裕
　・イオンスタイル品川シーサイド　1.3km
　・クイーンズ伊勢丹　品川店 1.5km
　・オーケー 青物横丁店　1.8km

●周辺駅の近くのスーパー（通勤帰りに寄れそうなところを含む）
　北品川駅（マンションから1km）
　・まいばすけっと、マルエツプチオーケー 青物横丁店
　新馬場（マンションから1km）
　・まいばすけっと、マルエツプチオーケー 青物横丁店
　青物横丁（マンションから1.6km）
　・オーケー、まいばすけっと
　大井町
　・ヨーカドー、阪急、西友、ハナマサ、など

●通勤帰りに買うなら
　品川駅利用 東京方面から帰宅
　　品川駅：クイーズ伊勢丹
　　田町駅：ライフ、オーケー
　山手線、または、りんかい線利用　渋谷方面から帰宅
　　品川シーサイド駅：イオン
　　大井町駅：多数
　　大崎駅：ライフ
　　五反田駅以遠は省略、どの駅もそこそこあり
　京急利用
　　青物横丁オーケーがお勧め、都バスで帰宅も一応使える

●近場＆車で、駐車場が使いやすい
　ウィラ大井：文化堂
　パトリア品川店：スーパーバリュー

近隣のスーパーは、まいばすけっとやマルエツプチぐらいで、イマイチなのは残念。
でも、ちょっと行動範囲を広げると、大型スーパー、高級スーパー、格安スーパーなど結構揃っていて、あちこち行くと楽しいです。
（よく買うところは固定されるでしょうが）
また、八百屋、魚屋、肉や、ドラッグストアなど旧東海道の商店街の店も結構使えます。
徒歩だけの方にはちょっと辛いかもですが、自転車などがあれば、充実した買い物ライフになると思います。

この後、品川駅付近だけでなく、大井町駅付近や、品川浦付近も大規模な再開発が目白おしで、さらに充実していきそうな楽しみもあります。


補足や訂正などあれば、どんどん追加してくださいね。
　

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ブランドのホリデイインが弱いな。有明の方が高級ホテルを誘致できてる。

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東京都の都市計画道路放射１８号について記事がありました。

首都高羽田線「無料の側道」が「空港直結」へ!? 天王洲アイル～鮫洲の“未開通部”も…検討進行中の「海岸通り」延伸計画は今どうなっているのか

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/7fd16a952d035ffc38897145b78466...

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大井コンテナふ頭に隣接する用地を取得
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250219/k10014727281000.html

おそらく、大井火力発電所のことでしょう。
跡地が何になるのか期待していたので、残念。

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>>1672 マンション検討中さん
東京都の資料見ましたが大井火力発電所ではなく反対側のようです。

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品川埠頭のあたりはヒアリが多いからあまり近寄りたくないような。

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>>1675 匿名さん

日常生活で近寄る必要は無い。天王洲アイルに20年住んでも、在留外国人でない限り品川埠頭に行く必要は1度もないだろう。

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>>1676 匿名さん
ヒアリを乗せたコンテナトラックが行き交うのが港南天王洲ですよ。

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NIPPO横のパークアクシスもHP開設されましたね。

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とこだろう？カナルサイドビルか？？

https://nfm.nikkeibp.co.jp/atcl/news/21/00001/06318/
【売買】東品川の土地1.1万m2を取得、大和ハウス
大和ハウス工業は、品川区東品川の土地1万1089m2を取得した。利用方法については検討中としている。

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>>1679 匿名さん

カナルサイドビルっぽいですね。面積がほぼ符合します。

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>>1679 匿名さん
こちらの土地です。
https://www.nyk.com/ir/library/yuho/2019/__icsFiles/afieldfile/2019/12...

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東品川5のトヨタメトロジックの跡地ですね。
大和ハウスなら、物流倉庫で確定かな。

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>>1684 匿名さん

データセンターかもしれませんね

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カナルサイドビルは、長谷工が取得していたんですね。
マンションで確定でしょう。
東急が名前を貸して、ブランズで売るのかな。
容積率を目一杯つかうと、700戸以上の大規模になるのだが、少しは商業施設が入るかもね。
妄想　タワー1棟＋板マン1棟＋商業棟（保育園含む）

https://nfm.nikkeibp.co.jp/atcl/news/21/00001/05797/
ニュース
【売買】カナルサイドを取得、長谷工コーポレーションなど4社
長谷工コーポレーションは、品川区東品川1丁目にあるオフィスビル、カナルサイドビルを取得した。直後に近鉄不動産（本社：大阪市）、京阪電鉄不動産（本社：大阪市）、東急に一部持分を譲渡し、4社による準共有としている。

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>>1688 匿名さん

カナルサイドビル、あらためて見るとかなり広大な土地ですよね。ビルの周囲にもかなり大きい公開空地があって、南北200ｍはゆうにある。1000戸クラスの相当大規模なマンションが建てられそうです。

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https://www.kensetsunews.com/web-kan/1058401
長谷工コーポレーション、近鉄不動産、京阪電鉄不動産、東急の4社が、東京都品川区東品川で既存施設の解体工事が進む敷地約9500㎡の信託受益権を取得したことが分かった。解体工事は2026年6月下旬に完了予定だ。その後の土地利用や事業スケジュールなどは未定。
　所在地は、東品川1-297ほかのカナルサイドビル(S・SRC・RC造地下2階地上11階塔屋2層建て延べ4万4350㎡)跡地。現在は、長谷工グループの総合地所が既存建物の解体工事を進めている。品川駅から南東へ徒歩約20分の場所にあり、東側で天王洲運河、西側で都道316号と接している。用途地域は準工業地域で、建ぺい率は60%、容積率は300%。

　区が23年に改訂した「品川区まちづくりマスタープラン」では、同敷地を含む運河沿いのエリアについて、運河に顔を向けた建築物や統一性・連続性のある水域景観の創出、緑道や広場の整備を促進し、運河沿いのアメニティー空間と魅力ある景観を創出するとしている。

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カナルサイドビルは、マンションで確定ですね。
データセンターとなる事態は避けられて良かった。
トヨタメトロジックは、物流センターが建ちそう。
データセンターにするには多分立地が悪い（基幹回線までが遠い）ので、物流センターだろうね。
都バスの品川車庫の移転先としても良さげ。

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>>1693 匿名さん

マンションとするとかなり巨大な案件になりそうですね。カナルサイドビルの敷地は8000㎡はある広大な土地です。

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品川駅の海側は品川埠頭に向かうトレーラーや大型車も多いし、空は飛行機の騒音が酷いですよ。

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>>1694 匿名さん

9500㎡と書かれてますよ
>>1691

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>>1696 通りがかりさん

9500㎡とはまた、まとまった土地が出たものだ。。何階建てが建つんだろう？

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【東京・東品川の土地約1.1万㎡】大和ハウスが取得、当面は駐車場利用
https://www.kensetsunews.com/web-kan/1063070

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物流センターでも作るのかね？

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>>1699 匿名さん

でしょうね。大和ハウスの得意分野の様ですね。

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以前はダイワハウスの物流倉庫の予定が記載されていましたが、今はなくなっていますね。予定通りであれば東雲と同様に物流倉庫だと思うのですが。

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2020年に子会社が入手した土地を、2024年に親会社に所有権を移しているので、もしかすると計画に変更があった可能性があります。

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羽田空港アクセス線新駅に向けた用地なのかな。

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>>1702 eマンションさん
決算で表にあらわれるタイミングをコントロールしただけでは？

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品川埠頭の土地は物流センターのようですね。

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物流施設の代わりに事業用用地として記載されていた時期もあったので、他社と契約が決まった可能性もありますね。

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大井競馬場の厩舎移転やアリーナ建設計画が発表されていますが、隣接のモノレール駅も再開発されるんですかね。
あの臭いがなくなるだけでも結構なんですが、人口増加を見据えて厩舎跡地に駅と一体化した商業施設や宿泊施設なんかできるといいですね。

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カナルサイドビルの跡地の情報が欲しいですね

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天王洲通り、天王洲公園入口隣で目黒川に面している三信倉庫が解体のようです。

https://www.kensetsunews.com/web-kan/1113268#:~:text=%E4%B8%89%E4%BF%A...,%E6%96%B9%E9%87%9D%E3%81%AB%E5%AE%9A%E3%82%81%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%E3%80%82
三信倉庫は、東京都品川区にある総延べ1万㎡超の品川営業所の解体をフジタの施工で進めている。2026年3月末の完了を目指している。

関連情報
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/irohani/trend/irohani-37254
天王洲アイルが育む「水辺とアート」の街──淺井裕介氏・和田本聡氏インタビュー

初めて「TENNOZ ART FESTIVAL」が開催された2019年に、運河沿いの三信倉庫の壁に青い龍を描いた淺井氏。

「この作品のテーマは『水』でした。『TENNOZ ART FESTIVAL 2019』のキーワードが『水辺』で、建物のすぐ隣に運河が流れていたこともあり、そこから構想を始めました。僕も、土で絵を描く時に、土と最も親密な水について色々と考えてきたので、それを1つめの壁画として表現しました」

しかし、三信倉庫の解体が決まり、5年以上にわたって親しまれた作品は見納めに。そこで、「龍が寺田倉庫G号の壁に移動する」というテーマで、新たな壁画を制作することが決まりました。

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東品川海上公園隣接でガスト隣に建設中の賃貸マンションですが、多分コレ　↓

エルプレイス東品川」（東京都品川区）【食事提供サービス】【テラス・中庭】
https://www.l-place.jp/news/6617

完成予想図の右側に、アイル橋が写ってます

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東品川3丁目の天王洲通り沿い、元東工大の住宅の跡地に出来たパークアクシス品川天王洲アイルの北側の、NIPPOの施設が解体中てす。
ここも、大和ハウスの賃貸マンションのようです。
https://nfm.nikkeibp.co.jp/atcl/news/21/00001/06903/

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>>1719 匿名さん

東品川の倉庫がどんどんマンションに変わりますね。

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>>1721 匿名さん

三信倉庫跡地に、期待したい。
駅に近く、公園と水辺に隣接する、なかなかの立地だと思います。

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パークアクシスの南隣、日本交通品川営業所も建替え中です。
https://digital.kentsu.co.jp/articles/artcl_rglr/01K4YG9B9YYNZ9035GN8F...

写真をみると、外から中が見えるガラス張りのビルになりそう。

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天王洲公園が拡張したりはしないのだろうか？

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>>1727 匿名さん

有りだと思うよ
理由1:建築にあたり品川区との協議が必要な場所
理由2:前例有り、東品川海上公園内に建設中のドッグランは、隣に建設中の賃貸マンションの敷地の一部を使っている
何ができるか楽しみです。

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