品川区京急沿線と運河地区（天王洲、シーサイドなど）の情報交換をしましょう

トヨタメトロジックの東品川5丁目の土地、ついに整地工事が始まりました。
何ができるかご存じの方いらっしゃいますか？
https://www.logi-today.com/362325

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>>1601 匿名さん

具体的な場所はどこ？
また、工事やっているなら、事業者の看板が出てるのでは？

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>>1601 匿名さん
立地的にロジスティクス関連施設でしょうね。

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>>1602 通りがかりさん

具体的な場所は
トヨタメトロジックの品川センター
でググったら出てきました。

大丈夫ですか？

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ググってでてくる場所が更地になってたら、そのサイトが古いか、違う場所なのかを疑うでしょ。　
（公式サイトで、それらしき場所は利用中のようです。事実なら全部を更地にするのは変）

DPL東品川はリンクが切れている。

最初の投稿した方にお願い
具体的な場所を教えてください

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>>1604 通りがかりさん
大丈夫ですよ。

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場所は、トヨタメトロジック品川センターで間違いない

公式ホームページ上、品川センターは存在している（移転や廃止の案内なし、建替えの案内もなし）

その他、ググっても、品川センター移転などの情報なし
（同地にある小会社は、本社を移転済）

おそらく解体後もトヨタ関係が利用を続けると想像。郵船の売却先はトヨタ系列だったのかも。

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https://t.livepocket.jp/e/4igp1
品川エリア秋の風物詩
「しながわ水辺の観光フェスタ・秋の運河花火まつり2024」
東品川海上公園・天王洲公園で今年は約8,000発の花火が上がります。

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>>1612 匿名さん

神宮外苑花火大会が1万発のようです。
それに近い数の花火が上がるのですね。
すごい！

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>>1614 eマンションさん

玉は小さいけど距離が近いから結構迫力、有料席で見る価値はある。

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カナルサイドビル（東品川1、ジオ品川天王洲隣）が、解体中らしいです。
敷地面積は、約2920坪とのこと。
近くにあるラグナタワーより少し狭いぐらいでしょうか。

マンションになるのかな？

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港南天王洲は飛行機騒音がエグいんだよな。ファミリーで住むなら有明とかの方が良いと思う。

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>>1618 匿名さん

飛行機の音についてはこちらの動画をどうぞ。港南緑水公園で撮影したものですが、飛行機の音よりも子供の遊ぶ声の方がはるかに大きいくらい。最近は低騒音機になったので航路直下でなければ驚くほど静かです。しかも品川駅付近では高度が400ｍ以上でまだ高度が高いのでまったく問題ありませんね。

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>>1617 匿名さん

2920坪もあると十分タワマン建ちますね。

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>>1617 匿名さん

オープンハウスだよ。品川区にオープンハウスはいらないな
https://nfm.nikkeibp.co.jp/atcl/news/21/00001/03355/

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航路下だから、あまり高い建物は建てられないはず。落下物のリスクもある。

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>>1621 名無しさん

それ古い


2024/09/24 ? リサ・パートナーズ（本社：港区）のSPCは、品川区東品川にあるカナルサイドビルを売却した。買い主は韓国の不動産ファンドだ。
https://nfm.nikkeibp.co.jp/atcl/fc/news/15/062405530/

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参考　ラグナタワー
総戸数, 501戸 ;
階数, 地上31階地下1階建 ;
敷地面積, 10,694.71㎡ ;

隣のジオは狭めの住戸がほとんどだから、同様に70㎡程度が大多数をしめるのかな？
19階建で、総戸数600戸ぐらいのファミリーマンションを予想

ツインタワーか、タワー＋低層棟、ならびっくり

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敷地の形の概算です。
50m×190mで、面積を計算すると2879坪。
>>1617　の2920坪とほぼ一致なので、大体そんなものでしょう。
タワーが建つとして、敷地の南側に建てれば、タワー北側の隣地との境界まで100m以上あります。
北側斜線制限を考慮しても、余裕でタワーが建つ立地だと思います。

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解体の発注者は、総合地所（ルネ）ですね。
マンションになりそうですね。

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ルネブランドはなさそう。ブランズシティ品川ルネみたいに、ブランズタワールネとかくる？

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総合地所は、長谷工の子会社なんだね。
とすると、長谷工の施工でほぼ間違いないでしょう。
分譲なのか賃貸なのか、売主がどこなのか等楽しみです。

もし、タワーなら、高層階南東角部屋は高額間違いないでしょうね。
ほとんど邪魔なく東京湾が一望。花火も至近距離で目の前。
（本日、運河まつりの花火大会）

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今日、天王洲アートフェス（ＴＹハーバーあたり）と運河まつり（東品川会場公園）をハシゴしてみました。
来ている人の様子ですが、
・アートフェスは、比較的若い大人が多い（電車に乗って来ている人多い）
・運河まつりは、小さな子供から年配の方まで幅広い（ご近所さんやその友人）
という感じでした。
今日は最高の天気。秋はイベントが多く、楽しいですね。

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次の値上がりエリアはここだ！品川シーサイドを深堀り！
https://www.sumu-log.com/archives/66097/


好意的な記事です。

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次の値上がりは、品川浦再開発じゃないか。

で、最高峰が都営北品川アパート。
新築プレミアム付だけど、隣接のVタワー超えは確実（分譲ならば）。

品川浦再開発にひっぱられて、東品川1丁目（台場小周辺）も、相当値上がりするだろうな。

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>>1631 匿名さん

あそこの都営アパートって空中デッキで品川駅直結なんだよね。あれめちゃくちゃズルいと思うわ。

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>>1632 匿名さん

欲を言うと、屋根があって雨でも傘が不要なら満点

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品川シーサイド、もうちょっと頑張ってほしい。
外の人から見ればイオンがあってうらやましく見えるのでしょうが、
実態はイオン以外には何もないと言っていいでしょう。
ファミレスやユニクロで良いので、ファミリーに人気のある店舗が欲しい。
再開発エリアの外に街が広がって、個人経営の飲食店も増えるといいな。

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10.31東京都競馬株式会社と包括連携協定を締結
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/PC/press_release/press_release-202...

アリーナは、記者から質問が出ただけで、具体的な話にはなってなさそうです。

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大井競馬場に１万人収容アリーナ建設へ、新たな誘客と防災の拠点に…３０年度完成目指す
2024/10/31 15:00

　日本最大級の地方競馬場・大井競馬場（東京都品川区）を所有する「東京都競馬」は、同競馬場敷地内に収容人員１万人規模のアリーナ施設を建設する方針を固めた。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20241031-OYT1T50083/

規模が書かれているので、実現の可能性は高そうです。
ひっそりとではありますが劇場もできているし、駅周辺の賑わいが増していきそうで楽しみです。

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>>1631 匿名さん
高浜水門や食肉市場が移転しないとやはり臭いが気になるよね。家畜の屎尿臭って結構遠くからでも感じるから。

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羽田1号線の工事で使った迂回路って普通に取り壊すんですかね？
せっかくだから、ボードウォークとかにして、天王洲アイルまでの散歩道にするとか、またはランニングロードにしてほしい
そういう計画無いんですかね？

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>>1638 住民さん7さん

発表されている情報はなさそうですね。
工事用の道路がそのまま活かされるかどうかわかりませんが、水辺の回遊性とかなんとかのキーワードもあり、遮断されている天王洲通りと水辺がどうにかなりそうな気はします。10年以上先？

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>>1638 住民さん7さん
期間限定の工事用暫定道路だから、耐用年数を超えての耐久性も無く予定通り取り壊すでしょう。
残すと日照権とか法律上の問題もあるでしょうし。

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あの辺は衛生面で難があるから走るのには向かないですよ。

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東品川海上公園にカフェかレストランができそうです。また、ドッグランもできるかも。
もしかしたら、再拡張もあるかもね。

東品川海上公園におけるPark-PFI導入に係る公募設置等指針の公表について
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/PC/kankyo/kankyo-park/202210122211...

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ドッグランは不衛生だから近くにない方が良いんだよな。港南緑水公園のドッグランも臭いし、東品川にはできて欲しくない。

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>>1642 匿名さん

ドッグランできたらいいな。いまは港南緑水公園まで行かなきゃならないから。

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>>1638 住民さん7さん

あそこ走れたら気持ち良いこと間違いないけど、仮設道路なので耐久性に問題があるでしょうね。

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>>1645 匿名さん
清掃工場が近いからダイオキシンの心配もありますよ。

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>>1646 匿名さん

そんな問題は無い。あなたウザいから非表示にします。

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>>1647 匿名さん
非表示機能、良いですね

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>>1647 匿名さん
品川埠頭の清掃工場は大型だから、排煙による大気汚染は結構深刻ですよ。

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>>1638 住民さん7さん
首都高羽田線の高架道路の建て替えとは別に、
海岸通りの延伸として、東京都の都市計画道路放射１８号が天王洲アイル～鮫洲運転免許センター付近まで、京浜運河沿いに計画されているみたいです。もしかすると、その時にボードウォークが歩道として整備されるかもしれませんが、着工時期は未定のようです。
天王洲アイル交差点の暫定駐輪場・駐車場の空地は、道路予定地なのですね。
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/ct/pdf/index_743.pdf

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未処理下水の放流口を高浜水門から別の位置に移転しないとあの辺を歩きたいとは思えないし、行政も恥部を晒したくないと考えてそう。

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>>1650 さん

放射18号は、恐らく実現しないかな。
天王洲通りの交通量は極小なので、並行道路は必要ないでしょう。

運河沿いの歩行者専用道路（散歩道）は、歓迎です。品川区も水辺の環境整備に力を入れているので可能性は高そうです。

天王洲アイル交差点の駐輪場は、一部は道路予定地として空けておくかもですが、モノレールりんかい線の連絡用地として使用されるのではと思っています。

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皆様色々とありがとうございます。
東品川海上公園に力を入れてるので、品川シーサイドからの導線として歩行者専用道路欲しいですよね。
品川シーサイドも駅前のあの辺りは駐車場のままだし。
そもそも品川シーサイドという駅名なのに、水辺感がなさすぎですし。。。

お向かいの八潮はキレイに整備されてて、気持ち良いんですよね
羽田1号線は高さがでる&距離ができるので、スペースはあるはずで、是非品川区には検討してほしいです

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>>1644 匿名さん
港南緑水公園のドッグラン、かなり臭いがきついですよ。あまりあの公園で子供が遊んでないのはドッグランの臭いもあると思う。

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>>1653 1638さん
そうですね。
きっと実現します。
その日が待ち遠しいよね。

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芝浦や高輪は発展すると思うのだけど、問題は悪臭源になっている港南の嫌悪施設群ですよ。

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風俗マニアの港南の人、またパークタワー品川天王洲のスレで自作自演して発狂しているな。

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てか御徒町のスレとかにも来てひたすら品川港南ディスってるからまじでやることなくて暇なんやなって感じ

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非表示機能なくなってしまったのですかね？

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シーフォートタワーで動きがかるようです。
下記掲示板で情報が獲られそう。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/459130/
住民板なので、非住民は書き込み禁止ですよ。

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>>1658 ご近所さん
次長は毎日下水と家畜の臭い嗅いでるから精神病んじゃうんだよ。環境の良い有明とかに引っ越した方が良いと思う。

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>>1662 検討板ユーザーさん

そろそろ、新しいホテル決まりそうですね。

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>>1664 匿名さん
港南の隣の八潮1丁目にはバキュームカーの受け入れ施設があるから、これも家畜運搬車以上に悪臭がある。いずれにしても有明の方が住環境良いですよ。

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新しいホテル発表されました。
IHGホテルズ＆リゾーツ、東京都内に世界的ブランド「ホリデイ・イン」を再投入　大規模改装を経て、2025年4月に132室の「ANAホリデイ・イン東京ベイ」を開業
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000452.000002364.html

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>>1666 匿名さん

IHGの中ではスタンダードなクラスのようですね
↓wikiより

ホリデイ・イン・ホテルズ＆リゾーツ（Holiday Inn Hotels & Resorts）
一般的なシティホテルとビジネスホテル、およびリゾートホテル。北米大陸ではモーテルも多い。

APAぐらいのレベルかな？
ともかく、少しは賑やかになりそうで良かったです。
大改装の中身に期待したい。
使えるレストランが入ってくれると嬉しいな。

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APAぐらいですかね。星が低いのでたぶん出張では使えないです。

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天王洲アイル、買い物事情
（パークタワー天王洲の想定、距離はグーグルマップ調べ）

物件スレがひどい状態で、まともな事でも書き込めば火に油を注ぎそうです。
物件スレ　https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/669098/

参考になる情報をこちらにまとめてみました。

●徒歩圏スーパー
　・まいばすけっと
　　　天王洲アイル店　270m
　　　他、多数
　・マルエツプチ
　　　品川橋店　750m
　　　北品川一丁目店　900ｍ
　・マルエツ
　　　港南WCT店　900m

●徒歩は遠いが自転車なら余裕
　・イオンスタイル品川シーサイド　1.3km
　・クイーンズ伊勢丹　品川店 1.5km
　・オーケー 青物横丁店　1.8km

●周辺駅の近くのスーパー（通勤帰りに寄れそうなところを含む）
　北品川駅（マンションから1km）
　・まいばすけっと、マルエツプチオーケー 青物横丁店
　新馬場（マンションから1km）
　・まいばすけっと、マルエツプチオーケー 青物横丁店
　青物横丁（マンションから1.6km）
　・オーケー、まいばすけっと
　大井町
　・ヨーカドー、阪急、西友、ハナマサ、など

●通勤帰りに買うなら
　品川駅利用 東京方面から帰宅
　　品川駅：クイーズ伊勢丹
　　田町駅：ライフ、オーケー
　山手線、または、りんかい線利用　渋谷方面から帰宅
　　品川シーサイド駅：イオン
　　大井町駅：多数
　　大崎駅：ライフ
　　五反田駅以遠は省略、どの駅もそこそこあり
　京急利用
　　青物横丁オーケーがお勧め、都バスで帰宅も一応使える

●近場＆車で、駐車場が使いやすい
　ウィラ大井：文化堂
　パトリア品川店：スーパーバリュー

近隣のスーパーは、まいばすけっとやマルエツプチぐらいで、イマイチなのは残念。
でも、ちょっと行動範囲を広げると、大型スーパー、高級スーパー、格安スーパーなど結構揃っていて、あちこち行くと楽しいです。
（よく買うところは固定されるでしょうが）
また、八百屋、魚屋、肉や、ドラッグストアなど旧東海道の商店街の店も結構使えます。
徒歩だけの方にはちょっと辛いかもですが、自転車などがあれば、充実した買い物ライフになると思います。

この後、品川駅付近だけでなく、大井町駅付近や、品川浦付近も大規模な再開発が目白おしで、さらに充実していきそうな楽しみもあります。


補足や訂正などあれば、どんどん追加してくださいね。
　

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ブランドのホリデイインが弱いな。有明の方が高級ホテルを誘致できてる。

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東京都の都市計画道路放射１８号について記事がありました。

首都高羽田線「無料の側道」が「空港直結」へ!? 天王洲アイル～鮫洲の“未開通部”も…検討進行中の「海岸通り」延伸計画は今どうなっているのか

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/7fd16a952d035ffc38897145b78466...

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大井コンテナふ頭に隣接する用地を取得
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250219/k10014727281000.html

おそらく、大井火力発電所のことでしょう。
跡地が何になるのか期待していたので、残念。

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>>1672 マンション検討中さん
東京都の資料見ましたが大井火力発電所ではなく反対側のようです。

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品川埠頭のあたりはヒアリが多いからあまり近寄りたくないような。

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>>1675 匿名さん

日常生活で近寄る必要は無い。天王洲アイルに20年住んでも、在留外国人でない限り品川埠頭に行く必要は1度もないだろう。

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>>1676 匿名さん
ヒアリを乗せたコンテナトラックが行き交うのが港南天王洲ですよ。

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NIPPO横のパークアクシスもHP開設されましたね。

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とこだろう？カナルサイドビルか？？

https://nfm.nikkeibp.co.jp/atcl/news/21/00001/06318/
【売買】東品川の土地1.1万m2を取得、大和ハウス
大和ハウス工業は、品川区東品川の土地1万1089m2を取得した。利用方法については検討中としている。

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>>1679 匿名さん

カナルサイドビルっぽいですね。面積がほぼ符合します。

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>>1679 匿名さん
こちらの土地です。
https://www.nyk.com/ir/library/yuho/2019/__icsFiles/afieldfile/2019/12...

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東品川5のトヨタメトロジックの跡地ですね。
大和ハウスなら、物流倉庫で確定かな。

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>>1684 匿名さん

データセンターかもしれませんね

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カナルサイドビルは、長谷工が取得していたんですね。
マンションで確定でしょう。
東急が名前を貸して、ブランズで売るのかな。
容積率を目一杯つかうと、700戸以上の大規模になるのだが、少しは商業施設が入るかもね。
妄想　タワー1棟＋板マン1棟＋商業棟（保育園含む）

https://nfm.nikkeibp.co.jp/atcl/news/21/00001/05797/
ニュース
【売買】カナルサイドを取得、長谷工コーポレーションなど4社
長谷工コーポレーションは、品川区東品川1丁目にあるオフィスビル、カナルサイドビルを取得した。直後に近鉄不動産（本社：大阪市）、京阪電鉄不動産（本社：大阪市）、東急に一部持分を譲渡し、4社による準共有としている。

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>>1688 匿名さん

カナルサイドビル、あらためて見るとかなり広大な土地ですよね。ビルの周囲にもかなり大きい公開空地があって、南北200ｍはゆうにある。1000戸クラスの相当大規模なマンションが建てられそうです。

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https://www.kensetsunews.com/web-kan/1058401
長谷工コーポレーション、近鉄不動産、京阪電鉄不動産、東急の4社が、東京都品川区東品川で既存施設の解体工事が進む敷地約9500㎡の信託受益権を取得したことが分かった。解体工事は2026年6月下旬に完了予定だ。その後の土地利用や事業スケジュールなどは未定。
　所在地は、東品川1-297ほかのカナルサイドビル(S・SRC・RC造地下2階地上11階塔屋2層建て延べ4万4350㎡)跡地。現在は、長谷工グループの総合地所が既存建物の解体工事を進めている。品川駅から南東へ徒歩約20分の場所にあり、東側で天王洲運河、西側で都道316号と接している。用途地域は準工業地域で、建ぺい率は60%、容積率は300%。

　区が23年に改訂した「品川区まちづくりマスタープラン」では、同敷地を含む運河沿いのエリアについて、運河に顔を向けた建築物や統一性・連続性のある水域景観の創出、緑道や広場の整備を促進し、運河沿いのアメニティー空間と魅力ある景観を創出するとしている。

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カナルサイドビルは、マンションで確定ですね。
データセンターとなる事態は避けられて良かった。
トヨタメトロジックは、物流センターが建ちそう。
データセンターにするには多分立地が悪い（基幹回線までが遠い）ので、物流センターだろうね。
都バスの品川車庫の移転先としても良さげ。

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>>1693 匿名さん

マンションとするとかなり巨大な案件になりそうですね。カナルサイドビルの敷地は8000㎡はある広大な土地です。

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品川駅の海側は品川埠頭に向かうトレーラーや大型車も多いし、空は飛行機の騒音が酷いですよ。

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>>1694 匿名さん

9500㎡と書かれてますよ
>>1691

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>>1696 通りがかりさん

9500㎡とはまた、まとまった土地が出たものだ。。何階建てが建つんだろう？

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【東京・東品川の土地約1.1万㎡】大和ハウスが取得、当面は駐車場利用
https://www.kensetsunews.com/web-kan/1063070

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物流センターでも作るのかね？

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>>1699 匿名さん

でしょうね。大和ハウスの得意分野の様ですね。

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