臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

臨海地下鉄の羽田乗り入れは良いかもね。
海の森を経由かな？
是非実現して欲しい。

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>>50749
切り取る？
自分が言ってないだけでしょ笑

では、浅草発着の日光方面特急の半分は豊洲に変わのは宇宙基地レベルの話でいいのね。

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>>50751
りんかい線経由でしょ。

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>>50752 匿名さん

もし、NASAが豊洲に宇宙基地を検討してるって言っているなら、宇宙基地レベルの話しでいいよ。笑

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>>50754
NASAは検討していないので、浅草発着の日光方面特急の半分は豊洲に変わる可能性は高いという事で良いのかな？

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否定のコメントがないので、可能性は高いと言う事ね。

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埋立地の人たちって、東京とは思えない殺風景な僻地に住んでるから、いつも夢を見てないと生きていけないんだね。

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>>50757 匿名さん

東京の景色の良い場所はどちらへ行けばよろしいでしょうか？

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大江戸線も延伸に向けて頑張れ！！

地下鉄１２号線（大江戸線）延伸促進活動に係るまちづくり構想の見直しについて - 新座市ホームページ https://share.google/wE3qA1zs4rGP0kvzg

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>>50760
区の発表で都は何も出さないね。
まだまだまだ先は長そうだね。

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区でもなくて市か。
そもそもかなり先の話ね。

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>>50754
NASAは検討していないので、浅草発着の日光方面特急の半分は豊洲に変わる可能性は高いという事で良いですね。

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臨海地下鉄のイメージはインバウンドのための地下鉄なんだけど、
立憲民主党が躍進したら早期決定しそうじゃないですか？

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つくばエクスプレスも準備が進んでるんですね

遂に北千住駅もホーム延伸部が姿を現す！！2030年代前半のサービス開始を目指す「つくばエクスプレス8両編成化事業」！！ | 超高層ビル・都市開発研究所 https://share.google/eEKVKFSlybwFBJun6

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>>50766 匿名さん
臨海地下鉄への準備とは書いてないように見えるけど
8両化と臨海地下鉄って何か関係あるの

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>>50768 マンション検討中さん
なるほど、乗り入れに向け動いているって訳だ

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TXにとって
臨海地下鉄以外に8両化のメリットはあるの？

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>>50770 マンション掲示板さん

https://share.google/eEKVKFSlybwFBJun6

1．つくばエクスプレスの重要性
2005年の開業以来、TXは首都圏の交通インフラとして重要な役割を担っており、沿線の人口増加により混雑が慢性化しています。

2．課題としての混雑問題
特に通勤・通学時間帯の混雑が深刻で、輸送力の限界がTXの大きな課題となっています。

3．8両編成化の推進
混雑緩和のためにTXでは8両編成化事業を推進しており、2030年代前半の運行開始を目指しています。

［以下略］

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>>50771 通りがかりさん
そんなにあるなら臨海地下鉄とは無関係かもね

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>>50771 通りがかりさん
着々とTXは臨海地下鉄に向けて準備が進んでるね

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>>50774 匿名さん

有明、晴海、勝どきの住民と、市場で買い物する人や観光客、ビッグサイトへ行くお客を乗せるんだもん。8両必要なんじゃない？

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TXの8両化は通勤時間帯の混雑緩和のため。
臨海地下鉄なんか関係あるわけないよ。

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8両化が臨海地下鉄のためだったら
「もっと盛り上げて頂きたい」なんて言い回しはしないよ
「一緒に盛り上げて行きましょう」のようなコメントになってるはず

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>>50773
TXは東京延伸に必要な調査も実施するみたいだね。

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TX4000は、臨海地下鉄に乗り入れるんだろうね。

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廃線クソスレで

>>TX4000は、臨海地下鉄に乗り入れるんだろうね。

今だに言ってるアホウ。
都知事は何も直通運転とは言っていない。
駅で直結と言ってる。
新造の71-000形にとってTXは邪魔。
むしろ埼京線に相鉄の12000系が乗り入れているのが現実的。
この12000系も、埼京のE233/7000に準拠。

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>>50780
その前に、自分の発言に責任持とうよ。
>>50357
さいなら。

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>>50778 匿名さん

それ、どこかに書いてあるんですか？
ソースありますか？

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>>50782
ソースあったらどうするの？
ないというソースはあるの？

そこら辺をはっきりとしたら出してあげるよ。

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あと
>>50777
これのソースもよろしく。

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TX4000は、臨海地下鉄に乗り入れるんだろうね。

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>>50783 匿名さん
ソースがある情報を参考したいという意味ですよ。
無いというソースなんてあるわけないですよね。

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>>50786
なら、あなたもソースを提供する事ですね。

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そう言えば昔、豊洲の人口の毎月のデータも探せない人もいましたからねえ笑

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TX4000はTXと臨海地下鉄の両方のATOを搭載するんだろうね。

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>>50787 さん
無いというソースってどういうものですかね？
東京延伸の調査はしません！と発表でもされない限り
無いというソースは出せませんが。

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>>50790
と言う事は、TX延伸は進むだろうなって事ですね。
人にソースを求めるなら、まず自分が出さないと。

あ、浅草発着の日光方面特急の半分は豊洲に変わる可能性は高いというソースでいいですよ。

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>>50791 匿名さん

半分より、半分以上が変わる可能性の方が高いんじゃないですか？

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>>50792
となると発着は何本？
ソースがあるって事だよね。

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>>50794
乗り入れなくてもいいんじゃない。
TX4000が臨海地下鉄経由りんかい線に乗り入れればいいから。

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TXは今期、東京延伸の必要な調査するみたいなので、TX4000で必要な装備も調査するんだろうな。

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なんか聞いてると、とても2、3年で事業化する話に聞こえない。

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TXの延伸話と違って、浅草発着の日光方面特急の半分は豊洲に変わる話はないけどそれは実現するの？
豊洲の特急の発着は何本なんだっけ？

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>>50797
事業化しちゃったら、大恥なんだろうね。

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>>50798 匿名さん

50本とか言っていた人いた。

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