臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

東京臨海高速鉄道の経営はかつかつとか言ってたから、何もわかってない人の発言なんだろうね。

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明日の都知事の会見では大江戸線の話は出るのかな。
そう言えば、臨海地下鉄は毎回都知事の会計で話はあるけど、豊住線の話は一切ないよね。

もし、建設費が高騰したら間違いなく東京都の優先順位は低いな。

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答申に挙がった路線がどんどん決まっていくね！まだ正式に決まってない路線もがんばれ

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>>48005
あとは、りんかい線と京葉線の直通くらいだけど、これはないだろうな。

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2990 匿名さん 2017/07/09 11:08:23
国交省が持ってきた６路線の候補のうち、半分にまで絞ると思うよ。言われるがままに全部受けてたら、ワイズスペンディングにならない。
・１ｓｔ　ＪＲ羽田アクセス線（株主総会でやると明言）
・２ｎｄ　蒲蒲線（大田区と東急がノリノリ）
・３ｒｄ　大江戸線延伸（都営交通。土地収用が順調）
---------------
・ボーダー　多摩モノ箱根ヶ崎（土地収用が順調）
---------------
・落選　　豊住線（江東区に金が無い。メトロやる気なし）
・落選　　多摩モノ町田（土地収用が絶望的）

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>>48007
ちなみにこのコメントは私ではないよ。

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まあ、普通に198号答申の国際強化路線から進んでるよね。
豊住線は理由に国際強化は厳しい感じだったけど、政治的理由だからね。

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ただ、
豊住線（江東区に金が無い。メトロやる気なし）
このコメントは合ってる笑

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単に前江東区長が、モンスターペアレンツなみのクレーマーだっただけか笑

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既に大泉学園駅があるのに、大江戸線延伸で大泉学園町駅と大泉町駅が出来るのはややこしすぎないか。
まだ仮称だからわかりやすいのに変わるかもしれないけど。

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落選とか言ってた豊住線がまさか希少な着工済み路線になるとはねww
着工してない路線はこれからますます厳しくなるんじゃないの？
中野サンプラザ再開発は白紙撤回だそうですww

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>>48014
厳しいなら大江戸線の話は出ないよ。

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なるほど。
大江戸線延伸が決まり、
蒲蒲線、多摩モノレールが続き、
最後大トリで都民から拍手喝采で臨海地下鉄が決まるんだろうね。

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臨海地下鉄で拍手喝采なのは沿線のごく一部の人間だけだよ。

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>>48021 マンコミュファンさん

なんで地方路線の名古屋リニアと比較してるの？

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JR上野東京ライン、川口駅に停車へ　将来的に羽田空港と直結
https://www.tetsudo.com/report/492/

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たぶん、豊住線と大江戸線延伸の工事が全て終わってから、臨海地下鉄が着工するんじゃないかな。
同時進行は無理があるよね。

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>>48024 匿名さん

臨海地下鉄なんて、晴海や有明の民がポジショントークで騒いでいるだけで、どう考えても必要性が低いもんね。

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大江戸線が光が丘や大泉学園町みたいな住宅地に延伸したところで
勝どきや月島が上がるかな？
喜ぶのは練馬の住宅地の住民であって湾岸側にはメリット薄いような。

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>>48018
今の状態で大江戸線が決まりという事は、臨海地下鉄は既に決まったという事ね。

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地下鉄検討なんて全くの無駄。時代遅れ。
2040年代だから完全自動運転のバスを2分毎に走らせておけば十分。
臨海地下鉄構想なんてそのうち無くなるよ。

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>>48030 匿名さん

本当にそう思う。これからの時代、わざわざ巨額をつぎこんで地下を掘って地下鉄をつくる意味が全く理解できない。既存の公道を走る完全自動運転の公共交通システムでいいと思う。

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>>48032 匿名さん

名古屋の話を唐突に入れるなよ！
消えろ！

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臨海地下鉄実現をさけぶ湾岸民は頭が悪すぎる。自分勝手な考えで、時代に取り残されている。恥を知れ。

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>>48032 匿名さん

地方路線の名古屋リニアは無くならないよ

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中止になるのは臨海地下鉄だけだな
理由は有明君の日頃の行いが悪いからw

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臨海地下鉄は建築費の見積もりが膨大になって、計画が頓挫する可能性が高いやね。

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品川地下鉄と豊住線が決定し、蒲蒲線も実現に向けて前に進み、臨海地下鉄は中止。

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そろそろ都議選だけど、臨海地下鉄建設を公約にしたら大多数の都民の反感を買って、落選確定だから誰も公約にしない。

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品川は港南側にリニア中央新幹線、高輪側に地下鉄南北線でますます充実するな。

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築地再開発はドローン交通で行くんじゃね
三井も完成イメージにドローン交通を描いてたし

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>>48030
鉄道はエネルギー効率が一番良いエコな乗り物だよ。
それに自動運転が車より進んでいる。
時代遅れだね。

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>>48047 匿名さん

おまえさんのその考えが時代遅れだよ。

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>>48049
あなたの勝手な思い込みじゃない？

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