臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>13949 匿名さん
やるわけないだろ。
既存の路線とのネットワークにもならず、単独路線になるし、東京駅から有明までだから距離も短く、運行コストがかかって仕方ない。
そもそも東京メトロが運行するような計画はどこにもないぞ。

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>>13950 匿名さん
埋立地住民は地方出身者ばかりなので選挙には関心が薄いんですよ。投票率は毎回低い。
候補者も埋立地では選挙地盤が作れないから有力な立候補者もでません。

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>>13952 匿名さん

湾岸の投票率が高いのは知ってる。でも車のナンバープレートの投票は高かったみたいよ？
有明は区議もいない、駅頭しても無視、街宣車走らせるとクレームで、議員さんが嘆いてたからね。でも自分達の生活向上のためにはちゃんと投票はしないとね。

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>>13952 匿名さん
ほんと投票率の低さはなんとかしないとですよね。

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>>13949 匿名さん
メトロは臨海地下鉄をやらないと言ってるわけではなくて、臨海地下鉄はハナから眼中に入ってないてことです。

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臨海地下鉄！臨海地下鉄！！

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>>13955 匿名さん
メトロと接続しないのになんでやらなきゃいけないねん。じゃあ豊住線と品川やるわ。って狙い？

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湾岸ナビで有明の成約件数めちゃ下がってる。
臨海地下鉄期待で上げていたから暴落しそう。

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>>13958 匿名さん

なるほど。東京メトロは臨海地下鉄は関係ねーって言ってんのか。
じゃー誰が運営するんだ？ＴＸがそのままやるのか？
ＴＸが運営するとして、他の路線と乗り換えすると結局運賃高くなるのか。
臨海エリアからの移動は電車賃高いね。。
結局バスを使う人多そうだね。

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>>13960 匿名さん
江東区民ですが臨海地下鉄は反対でした。
中央区の妄想に振り回されただけやった。

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また臨海エリアは夢物語で終わるのか？
これで何度目だ？
何回計画すればイメージ図みたいな未来都市の姿になるんだ？
虎舞竜のロードじゃねーんだから、
何度も夢見させんじゃねーよ！

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>>13959 マンション比較中さん
ここで何と喚こうが着々と中古物件は在庫減って値上がりしてますからねー。
まぁ指咥えて見ていてくださいな。笑

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成約件数が減って値段が上がってるのか

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成約件数は週によってばらつきあるよ。
でも成約した値段(坪単価)は着実に上がってるね。

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7月はオリンピック真っ只中なので答申もトランス状態で開かれるだろうし臨海地下鉄もワンチャンあるやろw

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>>13960 匿名さん
TXは東京駅から先なんかやるわけないです。
間違いなく不良資産になるから。
やるなら中央区と江東区で第三セクターを作ってやるしかない。
運賃は高くなるのは間違いないよ。
で、住民は高いからってバスを使う。
なら最初から作らないほうがずっていいってこと。
住民の我儘を聞く必要なんかないわけだ。

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>>13966 匿名さん
オリンピックは中止か、やってもまったく盛り上がりません。
聖火ランナーもまったく盛り上がってないでしょ？

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>>13967 匿名さん
そんなこと言ったらじいちゃんばあちゃんが多い深川住民はシルバーパスでバス使うから豊住線使わないじゃん
これからもっとお年寄り増えると思うけど？

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>>13968 匿名さん
聖火ランナーってそもそも盛り上がる要素ありますかね？？

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googleで豊住線って打つと予測で中止って出てくるのワロタw
これが総意。

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>>13969 匿名さん
だから豊住線も必要ないですよ。

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豊住線がないなら、臨海地下鉄は話にならんでしょ

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>>13967 匿名さん
江東区は豊住線には基金ためてますが臨海地下鉄にはためてません。
江東区がやらないんだから臨海地下鉄はやりません。

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>>13969 匿名さん
そうでもないよ。街として成熟してて転入者も多いからね。

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①有楽町延伸　メトロ姿勢〇
②品川地下鉄　メトロ姿勢〇
③臨海地下鉄　メトロ姿勢×

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>>13969 匿名さん

そもそも有明と深川地区では街の規模、歴史が全く違う。
深川地区は老人も多いが若者も多い。有明なんか比較になりゃしない。
有明は長期的に人口増える要素はあるのか？30年後は老人だらけのゴーストタウンになってないか？30、40年後、10000人の成熟した街になってるか、それとも老人ばかりが住むか、あるいはゴーストタウンになってるか、どれが可能性高いと思う？

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湾岸のタワーマンション全体に言える事だけど、毎年毎年かなりの
引っ越しと入居があるから老人だらけにはならないんじゃないかな。
人口が増えるかどうかは疑問だけど。

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有明や東雲は倉庫からマンションに変わっていくのかな？と思ってたけど、そうでもなさそうだね。
今は湾岸人気だけど、将来はどうなってるかね？

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・都心の空きテナントが急増している中、有明開発とかイミフ
・豊住線の低地エリアは、逆に人口を減らすべき
・品川リニアとJR高輪村は、遅延必至

今回、どれもやらずに株式公開。
答申を急にやるのは、そのため。
で、公開後は株主が新線を全力阻止。

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>>13981 匿名さん

本当だ！進展という記事ばかり出てくるよ

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>>13982 匿名さん
豊住線過半数が反対とその他じゃんw

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>>13984 匿名さん
ネガや沿線住民以外は反対でしょ。
そういう人は関係ないからできちゃうんでしょ。

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>>13982 匿名さん
コメントも辛辣で草

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>>13984 匿名さん
これを見て単純に賛成が多いと思えないってヤバくない？

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私は江東区民だけど豊住線には反対。

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台風19号レベルがまた襲ってきたら世論はますます厳しくなるだろうね

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>>13987 匿名さん

相当頭悪いんだろうな。。可哀想なやつだから放置してあげてね。

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>>13990 匿名さん
賛成過半数に満たない事もわからないんだ。
可哀想な脳みそしてるね。

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>>13987 匿名さん
自分が直接金払うわけでもない鉄道新線の建設に半数以上が賛成してない、というのは必要とされてないってこと。
普通、こういう調査をすれば、必要とされてる路線なら賛成が圧倒的多数になるよ。
こんな結果で、賛成が多数派だなんて、頭がおかしくて話にならない。

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>>13987 匿名さん
円グラフもまともに読めないってヤバくない？

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臨海地下鉄でアンケート取ったらどうなるんだろうね？
オタク票すごかったりして。

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賛成の反対はその他・わからないなのだ

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そもそも興味が無くて賛成でも反対でも無い奴を除いて、57%が賛成してるじゃん

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>>13996 匿名さん
臨海地下鉄がゼロになり有明民が江東区の足を引っ張りますか？
たかが1万人でどうするのか。

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>>13998 匿名さん
まだゼロじゃないんだけどそう思いたいのかな？
そもそもTX説の方が強かったしwikiとかもそう書いてあるよ

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