パークシティ武蔵小杉 ザ ガーデン　タワーズウエスト

>>6697 匿名さん

国道でも5分かからないのに…

頑張ってるんだね。。涙

>>6698 匿名さん
極々普通の隔て壁と思ってましたが。
何か特別チェックするポイントがあったら教えてください。
次回行く時に確認してきます。

>>6697 匿名さん

苦しいですねー
南武線と間違えてないですか…笑

>6702

マンションによっては薄いボードではなくてコンクリの壁で一部が避難用にボードってのもある。それを言ってるんじゃないかな。ここは薄いボード。

モデルルームのバルコニーって結構チェックできることがある。たとえば、給気口の防音対策とか、物干しを上げた状態にセットした時に外から洗濯物が見えるかとか。あと、壁の色や質感とか。パンフレットだとそういったことは再現できてなくて、完成した時にイメージとは違ってたなんてケースがよくある。

皆様ありがとうございます。バルコニーの壁が俗にいうペラボーじゃないか確認したかったんです。

ペラボーかどうかは間取り図からもわかる。ペラボーだと細い線だけ。

ペラボーでもマリオン（飾り壁）があると安っぽくは見えないんだけど。

>>6700 マンション検討中さん

南武線もJRだが（爆笑）

ここはペラボーなんですか

タワマンはほとんどペラボーですよ。
ココより高級仕様のパークコート浜離宮ザタワーもそうみたい。
http://www.31sumai.com/mfr/X0828/plan.html

>>6710 匿名さん
避難するとき、ぶち破らなければならないのでペラペラと思います。

ベランダのボードはどこでも一定にの基準で破れるようになっているので、あまり議論の対象にはならないのでは、タワーマンションは軽量化に気を使っていて、各戸の戸境壁は耐火ボード４重ばり、中は軽量鉄骨です。床の下の梁は、ベランダに向ってテーパーがかかっていて中心は強度が高いが、外側に行くに従って細くなっています。それも建物の荷重を減らすためです。廊下が金属板貼りになっているのも中の造作は軽鉄フレームに軽カル板という仕様のはずです。タワーマンションは航空機ほどシビアでは無いが、重さには気をつかっている分、素人目にはこの仕様「なんだー」ということになりかねない。低層マンションの方が重厚であるのは確かですが、高層マンションは眺望をとるということじゃないのかと私は思います。私も素人ですが。

東向き検討中の方、眺望向かい合わせですが、どう思います？

>>6713 匿名さん
眺望もそうですが、日当りはどうなんでしょう？
今頃の季節は東も南も高層階以上は周りのタワーマンションの影響でなかなか日が当たらない時間が多いのではないでしょうか。

>>6713 匿名さん
80メートル離れてるはずですが、夜などは視線が気になる距離かと思います。ただ、確か14階位までは対向のイースト側がタワーマンションになってるので視線の問題はクリアかと。
個人的には間取りはまだいいほうだと思います。クランクインですし。
割安なので何を優先順位にするかで評価が別れると思います。
私個人は有り、だと思います

>>6714さん、>>6715さん
ご回答ありがとうございます。
マンションを決める優先順位としては、眺望は下位としています。ただ、LDからイーストタワーしか見えないというのは悲しいなぁと思った次第です。

もう少し検討してみます。

>6714

日当たりは日影図で確認できる。あれって要求しないと出してこないんだよな。

商談時に見せて貰った眺望シミュレーションしんじられますかね。

中古のタワーがだいぶはけましたね。

西側が眺望ぬけてていいです
高層ビル建てれないし１８０度ビューを楽しめます

>>6716 匿名さん

眺望シュミレーションを見られてはどうでしょうか？ソファに座ると、ある程度は抜けると思います

ローンはオーバーローンで買ってますか？

>6722

オーバーローンの意味わかってるの。物件の資産価値が下がって、ローン残高の方が多くなった状態のことだよ。高値掴みすると、入居の時点でオーバーローンってリスクはあるけど。

>>623
オーバーローンってマンションの価格よりも多く借りることですよ。

担保より高く貸さないでしょ。

>>6725
貸してくれますよ。

>>6720 匿名さん

眺望ぬけてても風景として面白くないんじゃ眺望いいとは言わないからなぁ

＞6727

どんな風景なら面白いの？

>>6728 匿名さん
富士山とスカイツリーと東京タワーと海が見える眺望が面白いのではないでしょうか？

変化する眺望は面白いというか飽きないよ。
朝夕の空の色づき、四季折々の自然、水辺の波打ちや写り込みの変化、船とか。

近所のタワーマンションに住んでます。今の時期の朝夕のグラデーションは本当に素晴らしいです。今年の元旦は、初日の出を見ながら祝いました。
夏は、みなとみらい、多摩川、鶴見の花火は勿論、お盆前後は沢山の花火が同時に見られます。今日と来週の土曜日はよみうりランドの花火です。
東京湾に浮かぶ船が見え、その先に房総半島、三浦半島、伊豆半島、天城山、箱根山、富士山、丹沢と見えます。
朝日を受け赤く色づいたり、日没後のシルエット富士も良いです。
今月の19日前後はダイヤモンド富士も見る事が出来ます。
肉眼で見えづらいですが、マリンタワーと氷川丸も見えます。
ご参加まで。

ありゃ？
登録受付始まったようですが。。
検討者の書き込みは全然無いって事？？

>>6731 通りがかりさん
どこのマンションだと３６０度完璧な景色を眺められるのですか？

ここのマンション、窓の外に柱があるような拷問部屋も多いですね、ビックリしました。窓があっても外に柱があったら意味ないというか、最悪ですよ。
こういう部屋をばれずに売るのは大変でしょうね、やはり残りはそういう部屋が多いのでしょうか？

>>6734 匿名さん
ばれずにと言うか、知らずに買う人はいないよ。

＞6733
たぶん屋上にお住まいなのではないかと。

>>6736 匿名さん
ご近所さんみたいだから武蔵小杉高層ワンフロア買いしたんであろうお方
お金持ちって素晴らしい

アナリストは今年も日経平均の高値を2万3000円と予想してますが、去年の安値1万4864円を予想を全くできなかったアナリストが予想できると本当に思ってるんですかね？

>>6738 マンション検討中さん
アナリストなんて景気の良いこと言って、色んなものに証券会社を通じて投資させようとバイアスかけてるに決まってんだろ。
マインドセットってことでしょ。

昨日登録しましたけど、この物件はイーストまで含めると掲示板の情報量が凄まじく多いので聞きたい事が全部あるが為質問する余地がありませんでした。全部読みましたよ。読んで良かったです。ポジティブな意見もネガティブな意見も私と全く同じ悩みを持たれていた方もいらっしゃり読むのは大変でしたが素晴らしい情報交換がなされているサイトになっていますね。先々週すれ違った方が今週同じ手続きをされているのが気配で分かりましたがいい方そうだったので安心できました。
最後の悩みはお掃除浴槽を付けるかいなかです。

私も昨日登録いたしました。
一度は諦めかけましたが、忘れられない魅力がある様です。ここのモデルルームの方達は、どの方も好感が持てる対応をして頂けますし、見学に来られている方達も雰囲気の近い人たちが多かったので、そういったところも決め手になったかもしれません。
オーナーズスタイリングの期限まであまり日がないので確かに悩みますよね。お掃除浴槽は贅沢な気がしてヤメました。そのぶん、毎日使うトイレや照明やコンセントの増移設に回そうと思います。

登録者ではなく、あおりでしょうね。
あおるのはやめて、ぜひ契約者のサイトにいってください。
ここは売れ残る可能性あるよ、高いし、間取りが悪すぎるからね。

横須賀線が遠いので
利便性という意味では微妙なわけですが
何が良くて買うのでしょうか？

>>6744 マンション掲示板さん
横須賀線はおまけみたいなものと考えるライススタイルの人も沢山いるのですよ。東横徒歩6分は私にとっては大きいよ。一つ前の書き込みみたいな煽りに騙されないようにね。

何がよくて？というより
武蔵小杉の駅周辺をターゲットにした場合、他に新築マンションの選択肢はありましたっけ
論点がずれている感じがします

たまに横須賀線命みたいな書き込みってあるよね。ポイントの１つなのは間違いないけど、それが全てじゃないでしょ。まー、そこしか目立ったマイナス点がないから仕方のないことかもしれないな。

目立ったマイナスは、ペンシル。

タワマン洗濯するなら東神奈川、北仲の方がいいのではということか。。

ムサコの他のタワマンと比べて新築以外に目立った点ないものね。
駅からの距離も中途半端だし。
どうしてもムサコで新築と言えば、妥協してここしかないだろうね。

イーストを契約した者です。良いとおもいます。

>>6750 検討板ユーザーさん
こういう書き込みを煽りと言います。

そもそもだけど
みなさん、三井のタワーに住みたいというより
小杉駅周辺のタワーに住みたい方がマジョリティなんでしょ
結果的にいま買える選択肢がここしかないわけで
、あとは希望の間取りで買えるか否かなの話
また財力がさらにある方はシティタワーも選択肢に入るかもしれないが、今の小杉でリーズナブルな方はこちらになる

いろんな駅が使えるからムサコ。
横須賀使えない(徒歩15分近くかかる）、駅から最も遠いタワマン、周りは再開発されておらず商業施設からも最も遠い
住環境はよいかもしれないけど、資産価値は最低でしょうか？

横須賀線が止まる前から、武蔵小杉は人気だったんだから、別に横須賀線が使えなくても、関係なくね？

横須賀線駅までの数分が惜しければ、品川に住めばいい。
品川はリニア開業や山手線新駅開業で再開発ラッシュ。
資産価値上がるぞ。別に小杉じゃなくたって。

>>6755 匿名さん

横須賀線がくる前は特に人気なかったよ。再開発は全然で、駅周辺は殺風景な空き地&工場。買い物はイトーヨーカドーと東急ストアのみ。

ネガが増えてきたなとおもったら、３次登録期限目近か。おつかれさん。

横須賀線の駅開業と小杉再開発は結果的に同じタイミングになったが、横須賀線の駅はJRが東急へ乗客を取り返す対抗策として作ったわけで。
要は再開発は横須賀線の恩恵を受けていることは確かだが、依存しているわけではない。その辺を理解しないと、的外れなコメントになるよ。

横須賀線も東横線も使えるから小杉は注目されたわけで、利便性以外で町として魅力があるかと言われると微妙かと思う。
グランツリー、東急スクェア、ララテラスはまあ良いんだけれど、それ以外は特に魅力的でもない。

このタワーだと横須賀線は事実上遠いわけで、
東横線の利便性のみを享受するわけですが、
それこそ溝の口とかと大差なくなってくる。
溝の口はゴミゴミしてはいるが、
一応、丸井もあるし、町としては大差ないかと。
つまり、結論として、このタワーは小杉とはいえ、資産価値があるとか言ってドヤ顔の契約者インタビューが笑える。
まあ、お金に余裕があるなら別に良いのでは。

煽りが多いですねぇ。興味ないなら見なければいいのに。インタビュー記事までみてるなんて。本当は住みたいならそう言えばいいのに。

リビングインばっかりだし、カウンター高さあるし、なんでここしか新築で選択肢ないんだろうか。
ペンシルだし。
かといってシティタワーもな。。。
早く三菱の出ないかな。

>>6762 検討板ユーザーさん

ペンシルマンションはフロア当たり4部屋とかを指すらしーよ！

>>6761 マンション検討中さん

ほんとその通り（笑）利便性しか魅力のない町のさらに魅力のないマンションのインタビュー記事見て掲示板に書き込む熱の入れようは半端ないですね。厨二か？

ここも中古も含め価格相応かと思う。
ここ購入した人は、シティタワーや中古も検討、確認はしてると思う。

>>6763 住民板ユーザーさん

それは15階以下でしょう。倍以上のタワマンでは当てはまらない。

>>6760 マンション掲示板さん
ドヤ顔はあなたの書き込みだよ。個人的な思い込みを偉そうに書いているけれど、じゃあ溝の口行けば？丸井に魅力感じているみたいですが。町の魅力は人それぞれが判断するものですよ。あなたは武蔵小杉に住んでいる新旧住民を全員敵に回しています。

溝の口と武蔵小杉で街の比較で渋谷に出れる点は同じだけど、溝の口は横浜に一本で出れない点は決定的な差
さらにはノクティや丸井があるけど、既に廃れてるし、パチンコ屋が多いのもマイナス
ちゃんと街を理解しましょうね

将来の資産維持や人口動態予測では2030年に向けて伸びるのは高津区で中原区は今がピーク。
廃れて行くと予想されているのはむしろ武蔵小杉の方。

>>6769 匿名さん

>>6769 匿名さん
うーん、だったら高津区にあなた行けばいいんじゃないかな。
同じ資料を見ているのか分かりませんが、南武線沿線の人口増に伴うから武蔵小杉が廃れるとはどこにも書いてなかったと記憶しています。住まい選びは人生のタイミングとの見合いです。予測を信じることができて、30年待てるなら検討なされば良いかと。

まさにその通り！シティタワーと中古のタワー見て最後にザ・ガーデンイースト見て即決で決めました。資産価値は充分ありますよ。

6770さんと同じ意見なのと
そもそも高津区がどう発展するのでしょうか
あと高津区、或いは溝の口の場合、人口増と街の再開発は必ずしもリンクしていないのでは
なぜなら駅前の土地がないので武蔵小杉みたいな再開発はできない
ちゃんと街を理解しましょう

2030年まで待つのは投資をやった事がない方ですね。
安い時に買って値上がりしてから売り利ざやを得る。
今がピークの所に投資するのは銭失い。

伸びるのは他に宮前区と麻生区、都筑区。
南部は終わりで、これからは北部。

でも駅前じゃないでしょ
駅から離れたところに大規模マンションをつくって人口増というシナリオじゃないの⁈
駅前再開発なんでできないでしょ

>>6774 匿名さん
都筑区が伸びるのはなんで？
個人的な興味ですが教えて下さい

かつては田園都市線沿いに住んでいたが、横浜市なのに横浜方面に行きづらく、都会との行き来が田園都市線しかないというのがつまらなかったし、つらかった。

都筑区は既に港北NTがありますが、地下鉄沿線、新横浜相互乗り入れ、
それから、首都高横浜北線が第3京浜につながるなどの交通網の整備ではないでしょうか。

麻生区は地下鉄延伸かなあ。？

以前、宮前平に住んでました
基本的には不自由せず暮らせる環境でしたが
東横線に比べると坂が多いのと、なんとなく街並みが殺風景な印象でした
致命的なのは横浜と東京、品川方面へのアクセスがわるいことで、この事実は誰も否定できないはず

品川とか横浜に用事がなく別に不自由を感じない人が住むんじゃないですか。

>>6780 匿名さん

京急沿線に住めばいいじゃん。w

だとすると、ここを見に来る理由はなんでしょうか。。。

>>6782 匿名さん
意味不明
品川⇄横浜のアクセスは便利だけど、逆に言うとそれ以外は魅力がないのが京急
武蔵小杉を検討しているのに、そんな京急を選ぶ理由がない

そういう人は武蔵小杉に高値掴みで住めばいいんじゃない。w

高値だろうがなんだろうが
買いたい人が買えるならそれでいいわけだし
それ以上何かありますかね

>>6784 匿名さん

意味不明
東京、品川、横浜なら横須賀線か東海道線なのに、
ここは横須賀線駅まで一番遠い。

ムサコはシティ除いてバブルとは思わないけど、。
ここもミニバブル位はあるかもね。

そろそろ市場価格は横這いになると思う。すでに再開発プランは出尽くして、交通利便も含めて市場価格は織り込み済み。

このあと下落するかは、東はもう変われないから、北次第だろうね、ミクロ的には。

逆にあがるとすれば、三丁目東や北の再開発が予想を上回ったときが一つ考えられるけど、それは行き過ぎた期待でしょうね。

三丁目東は順調に進んでるのかな？

>>6787 匿名さん
あなた読解力ないね
さきほど街として溝の口と比較があったので
武蔵小杉という街は東京、品川、横浜にダイレクトアクセスできる内容を書きました
その上でここのマンション話になるが、横須賀線まで遠いというのは、武蔵小杉駅前マンション群の中の比較であり、他のエリアと比べたら最寄りで横須賀線武蔵小杉を使えるわけで
あなたは話をごちゃまぜに話すが、ちゃんと論点を整理して書かないと的はずれですよ…笑

>>6789
一旦話を引き取らせてください。
鉄道利便性がメリットの武蔵小杉。エリートが闊歩する上場企業の男達の町。
ハイセンスのショップ酢、ストリートファッションのヤング、週末は町作りに精を出す住民。
横須賀線駅までの距離なんてどうでもいいじゃないですか。

>>6790 匿名さん

出た。
アホには武蔵小杉がお似合い。笑。

>>6791 匿名さん
アホにコメントする方もアホだと思うよ…笑

豚まんうまいなー

マンションの検討と関係せず、意味不明なことを書くときっと削除されますよ
この辺でやめときましょう

記憶違いでなければこの週末、登録どうなのでしょうね。大規模販売とはいえそろそろ完売に近い間取りが出始める販売期だと予想しています。

>>6789
横須賀線駅から横浜駅まで電車に乗ってる時間よりも、このマンションから横須賀線駅まで行く時間のほうが長いんだよね。
電車が便利でも、そこまで毎回歩かないといけないのは結構骨が折れるよ。

>>6796 匿名さん
横浜駅にいくなら東横線をご利用いただいた方が早いですね、特急に乗れば14分で着きますよ
先ず武蔵小杉全体をご理解された方が良いです
ね
そもそも、ここを検討する方は横須賀線に依存する方とは限らないし、横須賀線を使う方がいたとしても許容範囲だから検討しているわけで
あなたの様に骨が折れるなら、他を検討すれば良いだけです、それ以上何かありますかね

>>6796 匿名さん
南武線改札から入札、または東横線から乗り換えて横須賀線利用する皆様の課題ですね。
南武線川崎方面のホームからも地下にもぐり乗り換えができるようにしたり、横須賀線ホームの最北側にも階段つくりホームにあがれるようにしたらよいなと思います。

横須賀線の東京駅は、地下深～いから不便。

>>6799 匿名さん
結局、ああ言えば、こう言う、荒らし屋さんなんでしょ、子ども地味てて大人のやることじゃないよ、恥ずかしくないの⁈