東京サウスゲート計画＜18＞

>>30998 匿名さん
品川と上野が駅力同じと言う投稿をみたので検索したら出てきた記事です。
そちらに反論してください。
そもそも品川と上野の駅力が同じという投稿が問題ですね。

>>30999 匿名さん
信憑性ないですね。
差し支えなければ豊洲はどのくらいですか？

>>30999 匿名さん
パークシティ豊洲の捏造ということですか？

港南が豊洲や有明に追い付くためにはやはり臨海地下鉄の品川延伸が起爆剤になるんじゃないか？念願の港南駅ができるかも。

>>30999 匿名さん

＞私が仕事で作成したデータの抜粋です。

まったく信用性ないだな。
公表されているランキングなどでは勝負にすらならないから
恣意的に必死で捏造データ作るしかないんだろ。

>>31004 匿名さん
意味わからんが品川駅で十分。
郊外へ行く路線は求めてないよ。
そもそもここで話題にするなら品川地下鉄だろう。
前に指摘したんだから覚えておくように。

追いつきたい要素がないんだけど。
豊洲や有明が港南に追い付くための間違いかな？
山手線欲しいよね。
JR欲しいよね。
妬みが止まらないお気持ちお察しします。

>>31006 匿名さん
港南4は最寄りの天王洲アイル駅もあるから地下鉄など不要。世界のリニア品川駅へはバス便で問題ないな。

>>31007 匿名さん

まあ、豊洲や有明がって言ってるやつは精神病んでるから、相手しないでいいよ。
国家プロジェクトで開発される品川と郊外の江東区僻地島ではステージが違いすぎる。
来るか来ないかわからない地下鉄一本を待つだけの悲しい人生。

>>31008 匿名さん
天王洲アイルはサウスゲートスレで最弱の駅

港南アドレスに嫌悪施設のイメージが付いてしまってるから、サウスゲート再開発ではまずはこれを払拭したいところ。

>>31008 匿名さん
天王洲アイル駅ダイヤ減便されて10分に1本になったじゃなかったっけ。

>>31011 匿名さん
港南に嫌悪施設のイメージをつけたいだけですね。
一般的に港区港南は品川駅港南口辺りの１丁目、2丁目を指すケースが多いです。
ソニー、日本マイクロソフトなど本社を置く企業も多くNEC、NTT、富士通、キヤノン、日立の関連会社も本社を置いており移動に関して最高の立地と考えてよいでしょう。
嫌悪施設と呼びたいのは食肉市場、水再生センターはその1丁目、2丁目にありますが、マンションは比較的離れているところに多く生活に影響はありません。

影響あります。嫌です。

>>31013 匿名さん
港南と森ケ崎（昭和島）と夢の島（新木場）って同じ括りだと思うよ。

港南は確かにJR駅が近くて便利ではあるんだけど、それ以上に嫌悪施設の影響が大きい土地。だから安い。ネガでは無くて、だからこそサウスゲート計画で改善すればアップサイドも大きいので、投資妙味はある。ただ、まだ時間がかかると思う。少なくとも今国や都が開発に力を入れているのは港南ではなくて有明とかだから。

>>31014 匿名さん
どんな影響なんでしょう。
具体的にでないということは港南地域の僻みと考えてよいでしょう。
どうしても嫌でしたら他の地域を検討しましょうね。

>>31015 匿名さん
夢の島＝豊洲ということはこのスレで一番嫌われている地域。
そこと比較するまでもないですが、港南はグレードが確実に上でしょう。

>>31016 匿名さん
嫌悪施設の影響とはなんでしょうか？
結局単なるネガです。
得意の話すり替えに仕方なく回答しますが、国や都が力を入れているのは品川駅周辺も含まれています。
有明の方は遠くてわかりませんがオリンピックがらみでしょうね。
具体的に何もできないと思いますよ。

>>31016 匿名さん
また嘘に加えて捏造を始めたパークシティ豊洲かよ。
このスレで豊洲や有明など江東区を持ち上げる異常者は1名しかいないんだから隠しようがない。
とうとう手がなくなって天王洲アイルのネガまでご苦労さん。
調べていると色々なスレを荒らしているようだがそろそろ捕まるよ。
その時はマンションの写真と実名が公表されてこのスレも荒らされなくなる。

>>31017 匿名さん
港南の弱点はやはり未処理下水の放流による悪臭と思います。昔港南には人が住んでなかったので臭いのある下水場が建てられ、それ故に他の嫌悪施設も集まってきたというのが港南の歴史です。もちろんこれは他の湾岸エリアでも当てはまりますが、他の湾岸エリアは嫌悪施設がほぼ移転して無くなってるのに港南には依然多く残っているという違いがあります。

>>30959 匿名さん
高輪ゲートウェイの重要街区は、実は第６街区らしい。

>>31021 匿名さん
豊洲のほうが臭いの有名なのによく書き込めるな。
https://mitsugiyurika.com/blog/archives/111
https://www.nippon.com/ja/news/yjj2018110600647/
https://www.excite.co.jp/news/article/Cyzo_201810_post_180234/

>>31021 匿名さん
近隣で悪臭は感じないけど？
雨の日は港南1丁目辺りに近づくと臭うときはある。
それは23区内で川があればいくつか同じ臭いを感じたのでだいたい一緒。
実家も別の川沿いにあるが、雨が降った後は臭いがあるし港南の方が臭いはきつくない。

>>31018 匿名さん

人気の港南に較べたら江遠区(笑)の僻地(笑笑)
などＧ以下の掃き捨てるような存在でしょう。

パークシティ豊洲とうとう複数で訴えられるね。
ニュースでマンション掲示板から逮捕者が出るのか。
残念です。
実績は以下の通り。
・嫌悪施設という不動産用語を一般に広めた
・豊洲と言う地域を嫌われる活動をして一部港区民から本当に嫌われた

>>31022 匿名さん
第６街区の商業施設は、新宿ミライナタワーのNEWoMAN(ニュウマン) 系 、ルミネ系？

>>31027 匿名さん
高輪ゲートウェイの延床面積は、851,000㎡
新宿ミライナタワーの延床面積は、111,000㎡
渋谷ヒカリエの延床面積は、144,000㎡
コレド室町の延べ床面積は、92,000㎡
森ビルの虎ノ門、麻布台プロジェクトの延床面積は、861,500㎡

高輪ゲートウェイ ＋ 品川駅高輪口再開発 合わせると、軽く1,000,000㎡超え。
ダントツ一位です。

ちなみに、
六本木ヒルズの延床面積は、724,000㎡
東京ミッドタウンの延床面積は、563,800㎡

品川インターシティの延床面積は、337,000㎡
高輪ゲートウェイ ＋ 品川駅高輪口再開発に比べるとだいぶ見劣りします。

>>31030 匿名さん
品川駅最寄のマンションからすればインターシティに加えて高輪口の再開発と高輪ゲートウェイ全てマンションの価値に寄与するので、サウスゲート住民にとってインターシティを別に考えている人はいないと思います。

>>31031 匿名さん
Ｖタワー住民？

>>31030 匿名さん

品川周辺に商業施設が複数箇所増えることに大きな意味がある。
郊外の見劣りする僻地などとちがって都心の山手線駅だから非常に価値が高い。

いくら僻地民だからってわかってなさすぎ(笑)

>>31032 匿名さん
豊洲パー住民？

>>31033 匿名さん
港南側も商業施設を充実させないと西口や高輪ゲートウェイに客を取られてしまいます。ただ一番の強敵はエキナカの充実だと思います。

>>31010 匿名さん
ちなみにサウスゲートエリアで最弱の駅はダントツ日の出。次に芝浦埠頭。3位が天王洲アイルになる。

最強は我らが品川駅。2位は田町、三田駅。3位は泉岳寺、高輪ゲートウェイ駅。
スレ主さんに質問ですが高輪台や白金高輪もエリア内ですか？

>>31036 匿名さん

スレ主さんの定義に従えば、海岸は範囲外。すなわち、ゆりかもめ駅は対象外
北品川は範囲内なので、最弱争いは、北品川駅と新馬場駅。次に高輪台駅と天王洲アイル駅の争い。
※強い弱いの判断基準によって順位はかわる。地価、商業施設、乗降客数、???

>>31038 匿名さん
白金高輪駅も周辺は新築分譲マンションが多いし高輪ゲートウェイからも歩けるのでエリア内ですよね？

港区の住宅地といえば白金。高輪ゲートウェイ駅から徒歩18分ですけど。

高輪ゲートウェイから近いのを検討されるなら

>>31039 匿名さん

当然エリア内
でも最弱争いではない。
個人的には最強争いに加えたい。
高輪皇族邸あたりは、静かさと交通利便性を両立する稀有な場所。南北線延伸でさらに便利になる。また、白金高輪駅周辺も商業施設が増えてきていて暮らしもますます便利に。

>>31040 匿名さん
埋立地側からは高輪GW駅まで何分なの？

>>31043 匿名さん
高輪ゲートウェイ駅は、埋め立て上の駅だよ？？

我らが品川駅の価値もこれから急上昇することでしょう

>>31040 匿名さん

人の流れがまったく変わる

品川駅周辺エリアはいまでも地価上昇率日本ナンバー１ですが
今後、数十年にわたり日本の発展を象徴するような地域に大変貌を遂げていくでしょう。

>>31042 匿名さん

サウスゲートエリアにあるというだけで価値が高いですからね。地域住民も近隣の駅を用途に応じて相互に使い分ける関係。順位とかあまり興味ないですね。

>>31038 匿名さん
海岸は浜松町再開発で芝浦1と一体再開発されるから対象にした方が良いと思う。

>>31038 匿名さん
北品川駅の大改造もそろそろ開始ですかね？
東海道は休日によく散策や買い物にいきますが
江戸から続く東海道の街並みと新しい北品川駅が
どのように組み合わされるのか楽しみです。

品川より豊洲や有明の方が上がってますよ。品川は港南側の上昇の鈍さが足を引っ張っている。

まあサウスゲートエリアでも港南側に行くことはないでしょうね。高輪口や高輪ゲートウェイには期待しています。床面積が100万平米とは恐れ入りました。

>>31045 匿名さん
人気が加速チーム（元が高いがさらに上昇）
十番、神谷町、赤坂、青山
チーム僻地（元が安いのが普通になった）
田町、浜松町、品川

やっぱり浜松町田町の方が品川より上がってるじゃん。サウスゲートの中心は浜松町田町と考えるべきですよ。

>>31053 匿名さん

勝手に考えてるぶんには自由だから好きにすれば
誰にも相手にされないけど　笑

>>31051 匿名さん
江東区の僻地からでは遠いですが、どうぞご利用くださいね。

浜松町は眺望も良いし、環三ができればサウスゲートと勝どき方面を繋ぐハブになるからポテンシャル高い。

>>31050 匿名さん
いや、毎度の事だがそういう嘘や捏造はやめていただきたい。
豊洲や有明も良いところかもしれないが、サウスゲートからみると比較にならないくらい不便。

田町民も浜松町民も品川なんて相手にしてないと気づいた方がいい

品川は港南側を本当になんとかしないと。15年まるで成長していない。

>>31059 匿名さん
お前を本当どうにかしないと、15年まるで成長していない。

スレのタイトルを工夫して別スレにした方が有意義なスレになりそう。
ここまでがんばってきたスレ主さんには申し訳ないんだけど

>>31061 匿名さん

あんたがいなくなれば一番有意義なスレになる

>>31037 匿名さん

本スレでは西側は第二京浜までです。高輪台駅周辺、白金高輪駅周辺はスレの対象ですが、あまり西に外れたら対象ではなくなります。

はっきり言って品川駅のレベルは低い。これだけ開発計画を立ち上げても、もっと上がってもいいはずだけど、上昇率ぐらいしか取り柄がなさそうだ。

>>31053 匿名さん
何かやっぱりなのかな？
仮に田町が高いとしても浜松町はサウスゲートではないし新幹線と羽田直行の品川駅が中心であるとこは揺るぎない。
もう少しマシな投稿でないと反論するこちらが恥ずかしくなる。

>>31058 匿名さん
そうなんだ。
無理して品川駅中心のスレにこないでいいのに。

>>31059 匿名さん
ついこの前に高輪ゲートウェイ駅ができました。
成長していないと思うということは山手線新駅をご存知ない？

>>31061 匿名さん
つくれば？
なんで作らないの？

>>31064 匿名さん
ちゃんと妬んでいますとはっきり聞こえるよ

>>31067 匿名さん
高輪側は確実に良くなってるよ。ただ港南側は何も変わってない。言い方は良くないけど都心の開発が進んだ結果として下水の放流量とゴミの焼却量が増えただけというのが実態ではないかと。

何を持ってレベルが低いのでしょうか？
海抜のことかな？
ネガするなら大人でもわかる内容でお願いします。

>>31069 匿名さん
もしも本当に聞こえたのなら、早めに精神科医に診てもらったほうがいいよ。

>>31070 名無しさん
高輪の開発こそがこれからじゃないの？
40年くらい変わらなかったけどようやく動き出した。
変わるのはこれからなのに良くなっているとは高輪を馬鹿にしていて軽率すぎる。

>>31072 匿名さん
なんでかな？
サウスゲートのスレッドで品川駅のレベルが低いって投稿の方が病院行きだと思う。
世間知らずの田舎者なら俺が悪かったと言える。
どっち？

今日もパークシティ豊洲頑張っているね。
唐突な港南ネガは全てパークシティ豊洲。
複数で訴えられるのにサウスゲートのスレにきている余裕があるんだね。
敵増やして味方皆無なんだから港区のスレではなく江東区のスレで頑張ったら？

>>31074 匿名さん
俺が言ってのいないことやそもそも思っていないことをお前が聞こえるとしたら、それはもはや精神異常か幻聴の類だろ。だから病院を勧めた。

ついでにお前の指摘に行けるような病院はない。

ってお前はどっち？

>>31076 匿名さん
推測だよね。品川駅のネガをサウスゲートスレでやっていることは異常でしょ？
妬み以外なんなの？
意味あるの？
これが答えられないから病的扱いされる。
病的でないのなら答えてくれる？

>>31075 匿名さん
>>31075 匿名さん
残念だが江東区のスレでも嫌われているのよ。
豊洲が発展すると有明も発展するが、有明が先に発展すると豊洲にデメリットとか。
もう相手しない方がいいと思う。

>>31077 匿名さん
思ったことを言うのが「妬み」なのか？笑
そういうのは自意識過剰なんだろうね。可哀想に。
はい、答えました。

って俺が言ってのいないことやそもそも思っていないことをお前が聞こえたのか？聞こえたのなら病院へ行けよ。単に推測ならそれは全くの的外れだ。

ちなみに品川駅でも高輪側と港南2丁目まではいいと思う。4丁目はここ一覧のスレを見るとポジが必死にPRがかえって笑える。

>>31028 匿名さん
森ビルの虎ノ門、麻布台プロジェクトもさすがですな。品川駅、高輪ゲートウェイの1,000,000㎡超えには、かなわないが。森ビルもJR東日本も両プロジェクトの動画を公開してますね。

この会話が大人のやり取りだと思うとちょっと切ないですね。

>>31081 匿名さん
高輪ゲートウェイの動画は、今まで気づかなかった。あったんですね。

>>31079 匿名さん
わかった。
こちらに不手際があったとして本質に戻して、何をもってはっきりと品川駅のレベルが低いのかな？
もっと上がってもいいのは何かな？
上昇率ぐらいしか取り柄がないって、マンション掲示板で上昇率は大切な値だよ。
もちろん永住なら固定資産税の話もあるが、その辺り答えられるの？
マンション買えるならここまでの話を総じて、答えられないなら病的な投稿に見えるというだけ。

今の品川の魅力って、なに？

>>31080 匿名さん
まー、パークシティ豊洲と指摘して投稿している俺は港南4丁目ではない。
ポシではなく豊洲を訴えるのが目的の動きだよ。
俺以外にも動いているようだから、近いうちにニュースになるかもね。
一人で複数のスレを荒らした責任はとらせる。
サウスゲートのスレは担当しているが、他のスレはどうなんだろうね。

>>31082 匿名さん
ほんと部外者の豊洲民に荒らされて切ないです。

>>31085 匿名さん

サウスゲートに住めばわかりますよ(^^)

>>31088 匿名さん
魅力なにもないの？

>>31081 匿名さん
延床 1,000,000㎡超えって、都市型再開発では、日本一ですかね？

>>31086 匿名さん
サウスゲートは魅力的だけど港南4は残念な人住んでるので興味ないです。

>>31091 匿名さん
一理あるかな。
写真ばかり貼り付けるだけのもどうかと思う。
こちらは徹底的にパークシティ豊洲を除外したいだけ。
港南4丁目の方も残念な方がいるようだが、パークシティ豊洲のヤツはスレ範囲外なので単なる膿でしかない。
こいつが消えれば港南の写真ばかりの方もいなくなると思う。

>>31089 匿名さん
住んでるからわかるでしょ？

>>31081 匿名さん

>>31081 匿名さん
国土交通省も、品川駅高輪口再開発、整備事業の動画を公開してますよ。

国土交通省の肝いり、品川駅高輪口再開発、整備事業の動画でも、新たな日本の顔 なんですね。

サウスゲート内陸住みだけど、再開発が進まない港南より豊洲や有明の方が魅力的っていうのはその通りだと思う。港南ってなんであれだけ開発用地あるのに開発されないのだろう。

>>31094 匿名さん
サポーテッド バイ トヨタ自動車 って感じですかね。

>>31086 匿名さん
とりあえず、天王洲戸建て爺にも荒らした責任取らせてくれや

>思ったことを言うのが「妬み」なのか？

そういうふうに書けば書くほどサウスゲートスレの住人は、港南を妬んでいる、と解釈しますから、いくら妬んでないと叫んでも無意味。

5年書き続けようが10年書き続けようが絶対に「あなたの言う通り」ってならないから、それでもいいなら無駄な努力を続けなさい。ここがサウスゲートスレでは無いなら別ですがね。

>サウスゲート内陸住みだけど

普通はサウスゲート住みに決まってる。
戦国武将じゃないんだから、イチイチ名乗らなくてよい。
名乗ること自体が「成りすましてます」って言ってるようなもの

＞港南ってなんであれだけ開発用地あるのに

港南にもう開発用地は残っていない
新築が供給されないから、購入するなら
中古しかなく中古マンションが値上がりしている

＞これだけ開発計画を立ち上げても、もっと上がってもいいはずだけど、上昇率ぐらいしか取り柄がなさそうだ。

↑
これ同じ一つの文章の中で真逆のこと言って矛盾してますが、
頭ダイジョウブ？(´・ω・｀)

>>31096 匿名さん
初心者の内陸住みで豊洲と有明出してくるなんて、パークシティ豊洲と公言しているようなもの。
もう少し頭使えよ。
マンションコミュニティのサーバーリソース無駄使い。

＞田町民も浜松町民も品川なんて相手にしてないと気づいた方がいい

このスレに来て書き込むことは「相手にしている」ということですが
頭ダイジョウブ？(´・ω・｀)

相手にしないなら、このスレに来ないで「浜松町を語るスレ」立てて
そっちで盛り上がるよね普通(-。-)y-゜゜゜

＞高輪側は確実に良くなってるよ。ただ港南側は何も変わってない。

真逆でしょ。港南側は確実に良くなってるよ。ただ高輪側は何も変わってない。
だから、品川駅西口計画がやっと動き出した。

>>31100 匿名さん
下水場も食肉市場もゴミ焼却場も都営住宅も海洋大も全部手付かずなんだよね。少なくとも2000年代にはこれらも再開発される雰囲気だったのに。これもし高輪側にあったら全部再開発されてたと思う。

>>31105 匿名さん

少なくとも俺は水再生センターからも食肉市場からも実害が無いからまったく嫌悪もしていないし、そのままで問題ない。実際に移転運動も起きていない、反対運動のハの字も無い。港南の住民は港南にそれがあることを分かって新築や中古を購入してるんだからほかの港南の皆さんもそうだろう。

で、中古もどんどん値上がりしているし、賃貸に出せばすぐに借り手がつくし、売却しようとすれば高値で売れるわけで「嫌悪している人が少なくない」ということは無い。少なくなければ借り手はつかないし、中古も売れないだろうし、売れなければ当然マンションも値上がりしないだろう。

高輪口と港南口で価格差があるのは港南は埋め立て地だからであり嫌悪施設があるからではない。あんたが港南を嫌悪するのは勝手だが「俺が嫌悪してるんだからお前も嫌悪しろ」と押し付けられても困る。別に実害が無いので水再生センターも食肉市場も移転の必要はない。

さらに言えば、飛行機の航路も実害が無いので戻す必要もないし、反対運動する気も1ミリもない。要するに、港南に住んでないあんたがいろいろしつこく言っても、このサウスゲートスレで港南住民が「そうですよねえ」と同意することは無いから、あんたの書き込みは無意味な作業。それを世の中では「余計なお世話」と言う。

>>31028 匿名さん

こいつ、何言ってっるんだ？
東京駅で着工しているもしくはこれから着工するのは、
東京トーチ70万、その隣18万、その隣37万で　＝125万平米
これに加え、22万、その隣30万、その隣41万で　＝93万平米
合計で　＝218万平米

これには、八重洲1丁目北、同2丁目南、第二庁舎跡計画、三菱銀行建替え計画は含んでいない。

>>31105 匿名さん

手つかずのままで結構。むしろ空き地になって大規模開発されて、豊洲や晴海みたいに大規模マンションがアホみたいにバンバン新築されたら、供給過剰で値崩れする。

あと、高輪側にあっても開発されていない。すでに、港区の条例で高輪には高層建築物は建てられない。サウスゲート住民なら常識のそんな基本的なことも知らない江東区のアホが荒らすなボケ。　　

>>31100 匿名さん

サウスゲートスレでサウスゲートエリアの住民が書き込む場合は
いちいち断らないよね。逆にサウスゲートエリア外の人間が書き込む場合は
断りを入れることはある。「恵比寿住みの者ですが」みたいに。

あと、このエリアに住んでいて「サウスゲート内陸住み」なんて言い方は
しない。高輪住民ですが、三田住民ですがと言えばよい。
そんなことくらいで個人情報は漏れない。

それと、高輪１区から品川の距離を合算するなら、麻布台と新ヒルズの距離は近い。

麻布台86万平米から直線300ｍの距離で第2六本木ヒルズが105万平米と想定されていて、
合計　＝191万平米

100万平米で日本一とか子供が見て間違えると気の毒なので指摘したけど、
スレ違いなので削除しまーす！！！とかいって削除するようなスレ主だから
バカにされる。

>>31110 匿名さん
ほんとその通りです。
ただ以前に三田と白金台に成りすました実績があるので危険人物と思います。
高輪には成りすましたことがないので、内陸では高輪に憧れているのでしょう。

>>31111 匿名さん
釣れた

前から荒らしているのがマンションコミュニティの管理人という噂があったので試してみたが大きいのが釣れた。
これで決まったな。

スクショしたからね。
削除したら確定。

ちなみに削除しようと思ったのは
>> 31107
スレ主と書いて削除申請したら釣れた。

港南側、再開発が進んでないどころか去年からは頭上を飛行機が飛ぶようになった。都心の再開発はあちこちで進捗してるのに、港南だけが虐げられてる感じがする。

騙して申し訳ないが私はスレ主ではない。
ここのスレ主は私よりまともな方かもね。
数年前まで良いスレだったが、誹謗中傷が募ったため動きました。

>>31117 匿名さん
少なくとも俺は水再生センターからも食肉市場からも実害が無いからまったく嫌悪もしていないし、そのままで問題ない。実際に移転運動も起きていない、反対運動のハの字も無い。港南の住民は港南にそれがあることを分かって新築や中古を購入してるんだからほかの港南の皆さんもそうだろう。

で、中古もどんどん値上がりしているし、賃貸に出せばすぐに借り手がつくし、売却しようとすれば高値で売れるわけで「嫌悪している人が少なくない」ということは無い。少なくなければ借り手はつかないし、中古も売れないだろうし、売れなければ当然マンションも値上がりしないだろう。

高輪口と港南口で価格差があるのは港南は埋め立て地だからであり嫌悪施設があるからではない。あんたが港南を嫌悪するのは勝手だが「俺が嫌悪してるんだからお前も嫌悪しろ」と押し付けられても困る。別に実害が無いので水再生センターも食肉市場も移転の必要はない。

さらに言えば、飛行機の航路も実害が無いので戻す必要もないし、反対運動する気も1ミリもない。要するに、港南に住んでないあんたがいろいろしつこく言っても、このサウスゲートスレで港南住民が「そうですよねえ」と同意することは無いから、あんたの書き込みは無意味な作業。それを世の中では「余計なお世話」と言う。

ソフトバンクの利益4兆円で港南を何とかしてほしい。

>>31119 匿名さん
気持ちは分かる

>>31120 匿名さん
4兆円投入ありがとうございます。
それでもリニアには足りませんが、何かの足しにはなるでしょう。

>>31119 匿名さん
いやサウスゲート住民の多くは移転してほしいと思ってるはず。

>>31123 匿名さん
移転したほうが良いかもしれないが、移転先も困るよね。
今のところ実害なくマンションの価値が上がる一方ならいいと思うけど、もし移転するとして移転先はこのスレで嫌われている豊洲でどうかな？

>>31123 匿名さん
同感。食肉市場が港南緑水公園に移転して跡地にタワマン建てたら注目されるはず

>>31125 匿名さん
まー、そんなWCTを僻むなよ。
パークシティ豊洲からってバレるよ？

浜松町のソフトバンクの利益が4兆円？？？高輪ゲートウェイ開発でも0.5兆。トーチタワーで1兆。果てしないな。

食肉市場が移転して…でよいのに。
わざわざ食肉市場が"港南緑水公園"に移転してとするからバレる。
勉強不足。出直し。

>>31119 匿名さん

私は芝に住んでいるので距離があるからどちらでもいいのですが、近隣の方が迷惑じゃないとしても、品川駅の近くに食肉市場が有るのは土地利用として勿体ないとは思う。
ただ、上で散々言われてるけど、移転をしようと行政が考えても移転先を見つけるのは大変そうね。

ソフトバンクの利益4兆は凄い。始発を浜松町に変えてもいいから頓挫してるリニアを助けてあげてほしい。

>>31129 匿名さん
一理ありますね。
やはりここは豊洲辺りの郊外へ移転してもらいましょう。
開発余地あるようですし、魚もありますから。

>>31129 匿名さん
食肉市場は心配しなくても港南四や五に移転しますよ。サウスゲートエリア発展のためには欠かせませんよ

>>31132 匿名さん
それなら都心から外そう。
豊洲辺りはどうかな？

水再生センターは現実的に難しいので、食肉市場の移転を港区にお願いしている。
もちろんすぐに動くわけないが、本当に豊洲へ移転したらサウスゲート民で祝おう。

移転するにしても港南緑水公園のあたりは下水放流口が近くて衛生面で課題がありそう。食品を扱うには向かないのでは。

>>31135 匿名さん
大丈夫です。
移転するときは港区外でしょう。
例として近年では豊洲市場の動きがありました。
都心が優先されます。

>>31134 匿名さん
開発の進んだ豊洲に移転できるわけがないでしょ。移転を議論するならもう少し実現性のある移転先を議論しましょう。

>>31136 匿名さん
港南と豊洲だと豊洲の方が都心なんじゃないかと。。

>>31117 匿名さん
飛行機が飛ぶようになったのは渋谷、恵比寿、目黒も同じたが？
港南だけピックアップされるのはなぜ？

世界に誇れる品川駅周辺を浄化するためにも嫌悪施設は港南4や５へ行ってもらう案は賛成です。

>>31138 匿名さん
それはパークシティ豊洲と意見。
軽く見て国民1億分の1だから無視して良い意見。

>>31139 匿名さん
飛行高度の問題です。

>>31140 匿名さん
いや、都心から移転するのは都心以外でないと！
豊洲市場の前例もあるし、豊洲に食肉市場を移転して活性化させよう！

>>31142 匿名さん
お前の問題だよ。
高度いくつから問題なの？

ららぽーと豊洲の跡地に食肉市場を誘致する計画があるようだ。

港南は、ミートの町だよ。移転、無理だよ。
https://www.google.co.jp/maps/search/%E6%B8%AF%E5%8D%97+%E3%83%9F%E3%8...

サウスゲート住民からしたら食肉市場が港南４や５に移転するのは支持します

>>31146 匿名さん

移転に反対意見もあるだろうが、ららぽーと豊洲跡地でよいと思う。

>港南を何とかしてほしい

いや、今のままで十分です。地価もマンションも値上がりしているし
これ以上は税金が高くなるだけ

>>31123 匿名さん

まあ、移転してくれるならそれはそれで良いが、そのあと
大規模マンションが立てられて供給過剰になるのは困るので、
今のままで良い。

食肉市場が移転するとしたら豊洲魚市場の隣でしょうね。
いくらでも空き地だらけ。

サウスゲート住民としては、港南も豊洲や有明並みに発展して欲しいと思ってるんですよ。

豊洲の魚市場の隣は、住宅展示場とか駐車場とか、博覧会の時に1年限定で作られるような、いつでも撤去できる劇場とかイベント施設みたいな建物ばかり。そもそも、一時的な利用を前提としてるでしょう。

>>31152 匿名さん

そもそも豊洲や有明なんて興味ないし、あんな僻地どうでもいいわ。

日本の顔として世界に誇れる品川駅周辺にするためにも、食肉市場は豊洲へ行ってもらう案は賛成です。

ここまでブチ上げていますからね

食肉市場は嫌悪施設だという認識なんですね

>>31156 匿名さん
山手線の駅前はだいたいどこも「世界の人々が集い交わる未来型の駅前空間」です

>>31156 匿名さん
品川駅前は「関東近郊の牛ブタ鶏が集い解体される未来型のと殺場」です

>>31156 匿名さん

そうですね。でも今でも別に全く邪魔でもないし、そのままでもいいんじゃない？
しょぼーいビルが建つだけの江東区豊洲ヘキチーランドのアホが何か言ってますがｗｗｗ

＞山手線の駅前はだいたいどこも「世界の人々が集い交わる未来型の駅前空間」です

↑
おバカｗ

どんどん発展する品川を遠くから眺めながらサウスゲートスレで
喜ぶ地域住民を妬み続ける人生哀れ。

＞ららぽーと豊洲の跡地に食肉市場を誘致する計画があるようだ。

そういえばあれも定借だったな。

>>31156 匿名さん
それって品川駅の玄関口である高輪側の事を言っているのでは？

ららぽーと豊洲の跡地に食肉市場を移転するって、本当なの？

願望と妄想だよ。

>>31165 匿名さん
まだ決まっていませんが港区に要望は出しています。
このスレで嫌悪施設と度々持ち上がっているので、都心以外への移転を求められているという認識です。

>>31167 匿名さん
港南より豊洲の方が都心じゃないか？

>>31167 匿名さん
誰も困ってないから変わらんだろ

>>31107 スレ主さん　22:18
＞周りが妬んでギャーギャー言ってるだけ。
＞そして言ってる奴は都心に住んでいない。

すごいですね。差別性行の主さん。

前後の22:12と22:20に同じく「スレ主」のネームで、地下鉄スレに書いたから、
ネームをそのままで22:18にサウスゲートスレに書いてしまった模様。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/669930/res/96-98/
「スレ主」のハンドルネームの希少性から、すぐ判ります。

>>31168 匿名さん
両方とも都心じゃない。
港南は城南湾岸エリア
豊洲は城東湾岸エリア

>>31170 匿名さん
この書き込みはひどいね。。

>>31171 匿名さん
確かにそうなんだけど相対感で言えば港南よりは豊洲の方が都心かな

>>31168 匿名さん
港南は港区なので都心です。
豊洲は江東区のため都心ではありません。

>>31171 匿名さん
港南は港区なので都心です。
豊洲は江東区のため都心ではありません。

>>31173 マンション掲示板さん
相対感が少しズレているようですね。
港南は港区なので都心です。
豊洲は江東区のため都心ではありません。

WCTの人は港南に住んでるからそう言いたいだけで、普通の感覚だと豊洲の方が都心だと思う。

>>31177 匿名さん
WCTではないが感覚の話をしているわけではない。
港南が港区にあって港区は都心3区という事実。
その感覚は都民であれば異常であり恥ずかしい感覚だから改めたほうが良い。

豊洲はそれ以外、かつこのスレッドからすれば対象外の地域。
普通の感覚からすれば行くこともないし通過することもない地域。

>>31170 匿名さん
確かに、スレ主で書き込みの方、他のスレッドで削除されまくってますね。

>>31178 匿名さん
都心3区というと確かに港区・中央区が入ってくるけど、都心と言われると、流石に山手線内じゃないとという気がするよ。
中央区も港区も湾岸エリアは都心というイメージないのが多数だと思います。
豊洲は論外

都心３区は慣例的に使われているもので、はっきりとした「〇〇区と△△区と□□区が都心です」といった定義がなく、少し曖昧な部分もあります。山手線の内側だと銀座が入らないですし、逆に銀座より栄えていないところが都心に入ってしまいます。

官庁や商業、企業の本社などが集中する首都の心臓部分のことですから、都心環状線の内側がしっくりきます。

このエリア付近まで
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/644573/res/1/

C1の内側かつ山手線の内側は紛れもない都心ですね。

>>31180 匿名さん
確かに。
都心3区で山手線内側というイメージありますね。
港南は都心に近い。
豊洲は論外。

人が集まらない場所でも（たとえば皇居）、地理的に中心部なら、都心。

港南は、都心には程遠いでしょう。
まして４丁目とか、山手線の外は、残念ながら完全に外野席なのは仕方ない。

>>31184 匿名さん
港南は都心ではないよ。豊洲は銀座も近いし都心かもしれないけど。

排他的線引きをどこにするかにより、どこ住みの者の投稿か分かる。
この一連の都心線引き話をしてるのは、パリ語りの浜松町住民か、ツインパ住民かな？

>>31187 匿名さん
いえ、白金～高輪エリアの住民です。自分は都心とは思ったことない。城南エリアとしか

>>31186 匿名さん

キミは東京の土地勘をお持ちではないようだね。都心3区と聞いてもピンときてないことでしょう。

>>31185 匿名さん
>>31186 匿名さん
パークシティ豊洲からだね。
平日朝からお疲れさん。
なんでバレてまで港南4に絞っちゃうかな。
得意のブーメラン刺さっちゃったね。
完全に外野席は豊洲という周知の事実。

>>31190 匿名さん
>>31189
君らは朝から何釣り針に引っかかってんのかね

>>31191 匿名さん
パークシティ豊洲の人が異常者だから正しい知識を教えてあげようと思って対応しています。

>>31190 匿名さん
港南４の話題が極端に多いから指摘させていただいただけで、
こちらは山手線の内側なんですよ。あたなの過剰反応は被害妄想レベルですよ。
豊洲とか、どうでもいい存在。（ただ、常識人としてヘイト行動はしない）

>>31184 匿名さん

中央区は都心じゃないのかw

港南と豊洲ってよく張り合ってるけど、いわゆるどんぐりの背比べよね。

>>31194 匿名さん
どう読んだらそうなるの？

港南はスレの範囲内だが同じ写真を続けて貼ったりするのは荒らしになると思う。
豊洲は範囲外でスレを荒らすことが目的なので存在自体がスレにとってマイナス。

>>31195 匿名さん
港区と江東区は大きく違うよ。

>>31198 匿名さん
内陸はそうだと思うけど、港南と豊洲だったら豊洲の方が上だと思う。

「都心3区」
東京都の千代田区・中央区・港区の3区のこと。この3区には、政府機関や大企業の本社、金融機関などが集中している。最近では、都心回帰の考えが強まり注目を集めている。またこの3区に、新宿区と渋谷区を加えて都心5区と呼ぶこともある。


「都心6区」
千代田区、中央区、港区、渋谷区、新宿区、文京区の6区は都心6区と呼ばれ、不動産業界では、データの分析や不動産動向の調査にも活用されている。同じ23区内でも、都心エリアの物件は、用途を問わずステータスが高いイメージがあります。　

>>31199 匿名さん

あなたの個人的な思いは勝手だが、まさか同意を求めているわけじゃないよね？
そういう風に思いたいのは豊洲住みだけ。

つ

つ　

「都心に住む」って雑誌、発刊当初は都心5区しか載せていなかった。

>>31203 匿名さん
港区は港南とそれ以外に分けられます。

ちなみに野村不動産の高級マンション厳選サイトThe Premium Residenceの
トップページには江東区へのリンクは無い。
https://www.nomu.com/premium/

>>31199 匿名さん

分かりやすく教えてあげよう。ブランズタワー豊洲の「アクセス」図では
物件所在地がアクセス図の端に書かれていて、それより外側には木場しか
書かれていない。そして新宿や渋谷さえ書かれてさえいない。

>>31199 匿名さん

一方で、同じブランズでもサウスゲートエリアのブランズ芝浦のアクセス図では
サウスゲートエリア品川が中心に描かれており、偏りなく各方面へのアクセスが
描かれている。自物件の場所が図の端っこに描かれるか、中心に描かれるか、
この違いだ。

つまり、豊洲のさらに東側には多くの人を魅了したりアクセス性を検討する
交通の要衝やアクセスポイントが何もないということ。言い換えれば「端っこ」。
つまり都心ではないということ。

>>31206 匿名さん
川崎の武蔵小杉も入ってるのですから豊洲がないのは大人の事情だと思いませんか？

>>31207 匿名さん
>>31208 匿名さん
東側は汚い運河とコンテナ島しかない僻地港南4丁目さんが言う事じゃないと思います。

＞港区は港南とそれ以外に分けられます。

野村不動産が認定する「プレミアムマンション」の立地はこのエリアに
限定されている。23区内では品川区、大田区、杉並区まで。
もちろん、港南4丁目の物件も掲載されている。江東区はそこに存在する
時点でプレミアムではないということ。

１人の港南住民さんだと思いますが、被害妄想が凄すぎて、ついていけません

>>31208 匿名さん
お前のかあさん出べそレベルの話しをまあよく書けますね・・・

>>31212 匿名さん
武蔵小杉も載ってますって・・・

>>31211 匿名さん

お前のかあさん出べそレベルの話しをまあよく書けますね・・・

>>31215 匿名さん

武蔵小杉＞＞＞＞＞＞豊洲　ということだろ。
載せてもらってから言いな。

>>31207 匿名さん

豊洲が都心ならまさに「心」なんだから、豊洲が中心に描かれてなきゃおかしいよね。

港南 > 武蔵小杉 >>>>>> 豊洲

＞豊洲がないのは大人の事情だと思いませんか？
確かに、豊洲エリアでは、野村単体でタワマンを作ってないからですね

＞お前のかあさん出べそレベルの話しをまあよく書けますね・・・
血眼になって探す労力こそ、強迫観念に駆られている証拠かと

小杉には、野村のプラウドシリーズがありますね。

三井はこんな感じ。
サウスゲートは基本都心。
北品川と東品川は品川区なので城南。
城北と城東はセット扱いみたいです。

マンガ貼ってる方、自分で削除依頼して下さい。
モラルの問題です。

都心ではないから、「ゲート」なんでしょ

港南は嫌悪施設の中心として自信持てば良いじゃないですか

品川駅高輪口再開発と高輪ゲートウェイは、大魚なんだから、他エリアの小規模再開発の雑魚なんか相手にする必要なし。論外。

>>31225 匿名さん
食肉市場は豊洲に移転を希望しています。
もう少しお待ちください。

>>31227 匿名さん
食肉市場と下水処理場は港南の数少ないアイデンティティですので、奪わないでください。

>>31226 匿名さん
他エリアの雑魚扱いは、少しかわいそう。

>>31228 匿名さん
港南はリニアと高輪ゲートウェイ駅で我慢してください。
食肉市場は豊洲へ移転し、豊洲は魚と肉のハイブリッド市場に生まれ変わります。

港区のマーク

港南のマーク・・・

>>31095 匿名さん

見たけど、ちょっと短いですね。国土交通省って、PR動画作るんですね。意外。

嫌悪施設　港南　で検索すると、某物件サイトが筆頭に出る。
嫌悪施設　港区　でも同じ結果。
なんか凄いな

>>31226 匿名さん
他エリアのマンション販売員が、参入してきてるのか？

芝浦埋め立て地マンション、豊洲埋め立て地マンション販売 苦戦中。

生活かかってるから、大変だね。

高輪ゲートウェイの第１街区も、埋め立て地タワーマンションだから、同様に苦戦しそうですね。森ビルの圧勝。

10年以上経過したマンション　価格上昇ランキング
https://www.kenbiya.com/news_img/33593-1.jpg
（出展https://www.kenbiya.com/ar/ns/research/price_trends/4606.html）

>>31238 匿名さん
賃貸だから関係ないでしょ

外国人向け賃貸？　あの辺り大使館あったか？

>>31238 匿名さん
江東5区の住民が、芝浦埋め立て地のタワーマンションを新たな居住地として選択するパターンは、あるらしいから、それに期待しています。

>>31241 匿名さん
第１街区は、周辺タワマンを参考にして、一般大衆向け仕様のタワーマンション。外国人と言っても、森ビルとは違い、低所得者層がターゲットです。

>>31243 匿名さん
高輪築堤が、高輪ゲートウェイの第２街区に移築なら、『高輪築堤の隣』を、宣伝文句にするのでは？
それに一応 港区だからね。

>>31243 匿名さん

真逆でしょう。JRの説明は以下の通り。


第一街区の住居棟については、具体的な住宅の仕様、ならびに分譲するか、賃貸にするかは未決定。ただしグローバルゲートウェイにふさわしいものにすべく、天井高や専有部分の広さも含めて海外企業のエグゼクティブにも満足いただける国際レベルのものを検討している。

>>31244 匿名さん
マンション名は、高輪ゲートウェイ 築堤 タワー 何てどうだろう。
坪単価は、森ビルの虎ノ門、麻布台のマンションの
2分の1 程度で設定かな。

>>31246 匿名さん
JR東日本って、マンション賃貸、販売実績 あるんだっけ？

>>31247 匿名さん
山手線 新大久保 徒歩6分の賃貸マンションがあるけど、大丈夫か？

>>31234 匿名さん
嫌悪施設を無くしていかないと、いつまで経っても豊洲や有明に勝てないままなんだよな。

>>31246 匿名さん

森ビルの虎ノ門、麻布台プロジェクトの高級マンションと比較したら、かわいそうだよ。JR東日本も身の程は、わきまえてるでしょう。

>>31250 匿名さん
客層が、まるで違う。その辺は、ちゃんと すみわけができてるから、何とかなるでしょ。

>>31232 匿名さん
地球の下水を担っているイメージ？

>>31245 匿名さん
賃貸です。外国人富裕層は港区内陸ですから、住環境の良くないサウスゲートには購入しません。

>>31253 匿名さん
大丈夫ですよ。江東5区からの移住民で、埋まりますから。

新航路からみる景色では豊洲も港南も隣ですよ。
なんでこんな不毛な言いあいをずっーと飽きずにしてるんですか？
前からここのファンとして、建設的な有意義な情報がなくなり悲しいです。

本日公開の品川開発プロジェクト（第Ⅰ期） 一部計画変更に関する説明会資料を見ましたが、一部の建物の位置を少し移動する程度で全体俯瞰イメージや延べ床面積はほとんど変化なさそうです。
工事着手は遅れるも、まちびらき予定は当初計画通り2024年度（2025年3月）。

●高輪築堤の調査・保存方針に関する取りまとめについて
①橋梁部を含む約80m（3街区）を現地保存とする。
②残存状況が良好である公園隣接部約40m（2街区）を現地保存とする。
③信号機土台部を含む30m（4街区）を移築保存とする。
④記録保存箇所については、詳細かつ慎重な調査を行う。

●一部計画変更の概要
全体（1街区～4街区）の建物サイズ、形状・俯瞰イメージは当初計画とほぼ同じ。景観への大きな変更はなし。
日影図は当初計画からほぼ変化なし。
風洞模型実験による風環境は当初計画からほぼ変化なし。
電波（地デジ、BS110°CS、JCSAT-3、JCSAT-4）遮へい障害予測範囲は当初計画から変化なし。

計画変更となる部分は下記。
(1)3街区建物位置の変更
建物形状、サイズはほぼそのままで建物位置をやや東側に移動。

(2)2街区デッキ上の歩行者ネットワークの形状変更
建物はそのままでデッキ位置と形状を変更。

スケジュール
工事着手→2022年春へ。（都市計画変更手続き、都市計画変更決定・告示を2021年に行う必要があるため、着手は当初計画より後ろ倒し。）
まちびらき予定は当初計画の2024年度（2025年3月）から変化なし。

>>31234 匿名さん
嫌悪施設の再開発が一向に進まないのは何でなんだろうね。。

>>31254 匿名さん
江東5区 ねぇ、、、まぁ、埋め立て地に拒否反応が無いのは確かだね。

>>31234 匿名さん
やってみたけど、マジだった。
過剰のポジが過剰のアンチを呼び、結果的に弱点がどんどん暴かれ、今に至る。

まあ港南四丁目の人はこの掲示板で10万枚ものの写真を貼ったらしいね。ある意味で自業自得、同情の余地なし。

>>31253 匿名さん
ターゲットは、江東5区民ですか？

10万枚はすごいよね。申請すればギネスに載ると思う。

>>31260 匿名さん
高輪ゲートウェイの第１街区の周辺の埋め立て地は、そこまでレベル低いですか？

>>31262 匿名さん
GFTやPC浜離宮ほどの坪単価にはならないかと。

>>31262 匿名さん
スカイには勝てない

>>31239 匿名さん

wct　かすりもしない

>>31262 匿名さん
高輪ゲートウェイの第１街区は、元は芝浦の埋め立て地。それを住所名変更した、なんちゃって三田 だからね。

>>31255 マンコミュファンさん
先日新航路飛びましたが通るのは港南の真上、豊洲は見えませんでしたよ。

>>31267 匿名さん
余談だが新航路から皇居とか良く見えて直後に自分の住むマンションが見えて不思議と爽快な感じでした。

>>31267 匿名さん
品川駅港南口行くと頭上をゴーゴー飛行機が飛んでくからびっくりする

>>31256 匿名さん

レポートありがとう！！何はともあれ、大きな計画変更なしでヨカッタヨカッタ！！

高輪ゲートウェイ1街区、もし分譲なら坪600～700スタートでしょうね。
購入するのは個人ではなく企業で社宅利用でしょう。
ただ、再開発街区の中で且つ山手線とデッキで直結というスーパー立地なので
売り切ってしまうより賃貸で回した方がＪＲのＲＯＥははるかに高くなるはず。
当初方針通り自社保有でしょう（一部販売はあるかも）。

>>31268 匿名さん

あの航路飛ぶと都心遊覧飛行みたいで楽しいよね。左側の窓が良い。

>>31267 匿名さん

よく見れば豊洲も遠くに見えるはずだけど、手前に東京タワーとか六本木ヒルズとか
レインボーブリッジとか有名スポットが色々見えてくるから豊洲は意識しないな。

この動画かっこいいね

こちらの動画もワクワクします

品川のタワマン中古購入検討中の3歳の子育てファミリーです。品川は新幹線はもちろん使えて羽田空港へのアクセスも電車、クルマともに良く、オフィス、タワーマンションが中心の街で運河沿いもキレイ、オフィス街にしても品川セントラルガーデンの緑も素敵、高輪側に出れば映画館や水族館等充実の商業施設、芝浦中央公園は大型の公園で子育て環境も良いと思い、気に入っています。どんどん値上がりしているようなので、年収1600万くらいでもあまり無理せず買えるうちに購入したいと思っています。

ＪＲ品川駅の3番線ホーム（現在工事中）、4番線ホーム拡張工事進行中。

これちょっと笑ってしまった

>>31145 匿名さん
ららぽーと豊洲に港南の食肉市場が移転するんですか？どこ情報なのでしょう。

>>31276 匿名さん
年収1600でも無理せずとなると、8000～9000万位の物件になるから、このご時世厳しいのでは？もちろん頭をたくさん入れる予定なら余裕ですが

>>31272 匿名さん
>>31273 匿名さん
左の窓がいいですね！
通路側に座っていたので意識していなかったのですが、みんな左の窓を見ていて気づきました。
その時点で皇居が見えていたのでもう少し早く気づくべきだったと後悔…

豊住線も開通して発展が進む豊洲に食肉市場を移転するのは難しそう

>>31282 匿名さん
食肉市場は豊洲市場方面が良いでしょう。
豊住線とは位置関係が違うので問題なく移転できると思います。

>>31266 匿名さん
高輪ゲートウェイの第１街区は、元は、芝浦の埋め立て地とは知らずに契約する人が、多数出るでしょうね。橋を渡らず地続きだから、土地勘の無い人は、埋め立て地だったなんてわからない。

浜松町駅直結タワマンの方が人気出ると思う。三井三菱の最強タッグ。

>>31284 匿名さん
賃貸なら、まだしも、もしも分譲があると、知らないで契約する人は、かわいそうだね。

>>31280 匿名さん

頭金は4000万ほどを考えております。

>>31284 匿名さん

土地勘がある人でも、昔の海岸線が第一京浜西側までで品川駅でさえ全域が埋め立てだと知っている人なんて、埋め立てから100年近くたつとかなり少なくなってきているのが現状でしょう。

>>31288 匿名さん
東京の歴史で習うから東京の小学生ならみんな知ってるぞ。

>>31283 匿名さん
食肉市場をよそへって言ってる方は、嫌悪施設と認識してるんだろうね。

>>31288 匿名さん

友達と飲んだ時に高輪ゲートウェイの話題になって、あそこも品川駅も田町駅も全部、埋め立て地だぞって言ったら、誰も知らなかった。

>>31291 匿名さん
橋の向う側なら、誰でもすぐに埋め立て地とわかるんだが、地続きのエリアだと確かに、わからないね。

港南は埋立地だから敬遠されてるのではなく嫌悪施設が多いから敬遠されてると思うのだが

高輪ゲートウェイの第１街区の周辺って、寒いよね。

>>31294 匿名さん
昔から、商業施設等が無いエリアだからね。駅からも遠いし。

湾岸特有の平坦で無機質な街並み。幹線道路や鉄道等の騒音振動。嫌悪施設が集まる地歴。港南や芝浦には港区らしさのかけらもありませんが、安く港区に住みたい人には人気でしょう。

港南はなんとなく昔は海だったという面影はあるが江戸時代、日比谷が海だったというのは衝撃。

>>31290 匿名さん
生活に影響ない施設だが、パークシティ豊洲の異常者が嫌悪施設とうるさいので港区に移転の要望を出したってだけの話。
移転されればパークシティ豊洲も黙るだろうし、移転先が豊洲だったらブーメランでサウスゲート民が気持ちいいだけ。

>>31293 匿名さん
敬遠されてるのになんで高いのはそれ以上の魅力があるからでしょうね。
ほんと人気落ちて固定資産税下がって欲しいよ。

>>31299 匿名さん
高くない(笑)
リセール額と固都税額は関係ない(笑)

高輪GWは大丈夫か？
https://www.city.minato.tokyo.jp/kouchou/kuse/kocho/ikenshokai35/2046....

>>31301 匿名さん
引っ越しして来て１０年以上耐え忍んできたが、改善されてないんだな。

水再生センターの方が先にあって、後から周辺に住み始めたのに何言ってるんだ？

>>31301 匿名さん
もともと臭くても問題ない倉庫街にマンションが侵出しただけで、行政も文句言われてかわいそう。建てたデベとそれを買う方か悪いと思う。

https://www.city.minato.tokyo.jp/kouchou/kuse/kocho/ikenshokai33/1149....
臭くて息が出来ないって言ってるけど大丈夫か？

運河埋め立てれば解決すると思ってたが、マンホールからも臭ってくるんだな。
知らなかったわ。

http://enomotoshigeru.com/target/57.html

下水に関しては、この新ポンプ場に期待しているのですが、進捗はどうなんでしょうね

高輪ゲートウェイの第１街区のマンションは、元の芝浦埋め立て地価格で提供すれば、住所は三田だから、値ごろ感で江東5区の住民が移住してくれるから大丈夫ですよ。

>>31308 匿名さん
安い価格と高輪築提を宣伝文句にすると、案外人気が出るかもね？

第１街区周辺って、そんなに酷かったっけ？
僻地扱いだけど、、、

>>31308 匿名さん
住所三田、JR駅近だけで問題なく売れる。
価格設定はどうなるんだろうな。

>>31293 匿名さん

敬遠されてねえしｗ

高輪ゲートウェイ1街区、もし分譲なら坪600～700スタートでしょうね。
購入するのは個人ではなく企業で社宅利用でしょう。
ただ、再開発街区の中で且つ山手線とデッキで直結というスーパー立地なので
売り切ってしまうより賃貸で回した方がＪＲのＲＯIははるかに高くなるはず。
当初方針通り自社保有でしょう（一部販売はあるかも）。　　

この動画かっこいいね

こちらの動画もワクワクします

>>31310 匿名さん
いわゆる、港区内の場末です。

引っ越しして来て１０年以上大満足で住んできたが、まだまだ発展するとは嬉しい限り。他のエリアに申し訳ないね。

>>31307 匿名さん
高輪GW周辺だけでなく都心の再開発でさらに住民やオフィス増えるから厳しいと思う。

>>31305 匿名さん

札ノ辻より浜松町のほうが臭い。あのポンプ場のあたり。

港南のマンション群、飛行機で値下がりするかと思ったがしないね。あの辺はもともと閑静でもなんでもないし、駅周辺の再開発での将来への期待値が上回っているということでしょうね。　　

>>31316 匿名さん
実際、第１街区の周辺を散歩してみれば、わかるよ。

>>31307 匿名さん

生活に不満を持ってますね。汚い言葉に強いストレスを感じます。妬民を抜け出すには
勉強して頭を鍛えましょう！水辺の満足生活にたどり着けるかも(*'ω'*)

>>31301 匿名さん
余程鬱憤が溜まった書き込み。
子供の素直な意見。
年取ると隠したいこと増えて大変だな。

>>31322 匿名さん
港南4住みさん、東品川はサウスゲートの範囲外なので控えてくださいね。

>>31324 匿名さん

港南4ではない。且つ東品川はスレの対象範囲。
控えるのはオマエ

運河の景色はやっぱり豊洲の方がきれいそうですね

いわゆる港区内最大の交通拠点です。

>>31326 匿名さん
スレ違いです。
しかも見たことがないのでキレイな運河と言うイメージがない。

>>31318 匿名さん

思う？論理的にお願いします。

運河の景色はやっぱり豊洲なんかよりきれいそうですね

>>31301 匿名さん
この子、なんか可哀そうだな。
一生、このエリアを嫌悪するだろう。

大人の事情の方がスレ流しに来ちゃいましたね。

毎日のように、外に出て通学する学生、通勤する会社員の意見は参考になる。

港南はあまりきれいじゃないのよ。豊洲みたいな美しい水辺の空間を模範にした方が良いと思うぞ。

>>31333 匿名さん
そうかな？港南はドラマとかでもよく使われるけど。
豊洲と言うところはそんなにキレイなのかな？
見たことないからわからない。

>>31331 匿名さん

きっと、サウスゲートの目覚ましい発展を目の当たりにしつつ、
一生「嫌悪施設がー」と言いながら朽ち果てて死んでいくんでしょうね（笑）