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検討スレ 住民スレ 物件概要 地図 価格スレ 価格表販売 見学記
匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-05-05 12:17:04
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR 品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR 東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR 東日本による山手線 新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時] 2016-02-25 20:10:19
物件概要
所在地
東京都品川区
交通
None
種別
新築マンション
分譲時 価格一覧表(新築)
» サンプル
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
¥1,100(税込)
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※ダウンロード手順は、
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
東京サウスゲート計画<18>
33001
匿名さん
2021/05/28 12:42:32
33002
匿名さん
2021/05/28 12:56:54
33003
匿名さん
2021/05/28 13:01:30
>>33002 匿名さん
そこだけだとすごく狭いですよ。西武のエリアまで拡大してほしい。そしてサウスゲートエリアに超高級ホテルを誘致してほしい。
33004
匿名さん
2021/05/28 13:08:44
待望のサウスゲートエリア内の新築
33005
匿名さん
2021/05/28 13:10:43
>>33003 匿名さん
高輪プリンスホテルとグランドプリンスホテル高輪は、環状4号線か開通しないと、超高層に立て替えできないのでは?
33006
匿名さん
2021/05/28 13:12:11
>>32998 匿名さん
国が絡んでいるから遅い、ではなくて国道上部にビル建てるとか、鉄道線路の上にビル建てるとか、高架の線路を地上におろすとか、車両基地を更地にして新駅作るとか、普通のビル建てるだけの再開発よりもはるかに難工事の連続だから時間がかかるのは致し方ない。
33007
匿名さん
2021/05/28 13:14:16
>>33000 匿名さん
五つ星ホテルは高輪ゲートウェイにできるから、2つもいらないのでは?
ザプリンスさくらタワーもインターコンチネンタルも星付きだし。
33008
匿名さん
2021/05/28 13:17:11
33009
匿名さん
2021/05/28 13:18:51
>>33006 匿名さん
品川駅高輪口の人工地盤による整備、再開発は見るからに大変そうです。
33010
匿名さん
2021/05/28 14:14:12
タワマン 「値上がり度」ランキング【首都圏トップ100】、含み益大のお宝物件はどこだ!
ダイヤモンド編集部 鈴木洋子:記者
特集 タワマン 全内幕
2021.5.28 5:10 有料会員限定
https://diamond.jp/articles/-/271681
有料会員限定なので内容は書けませんが、首都圏値上がり率上位100にサウスゲートエリアから15物件もランクインして、主要なマンションはもれなくすべて入っています。地域別ならサウスゲートが圧勝ですね。このエリアを購入した方はおめでとうですね。
33011
匿名さん
2021/05/28 14:23:10
>>32999 匿名さん
高輪ゲートウェイはららぽーとにも負けてるみたいだぞ
33012
匿名さん
2021/05/28 14:23:40
>>33010 匿名さん
品川駅高輪口の再開発、整備、高輪ゲートウェイ、泉岳寺再開発、環状4号線開通、リニア始発駅等で価格上昇は、これからも続きます。
33013
口コミ知りたいさん
2021/05/28 14:24:56
33014
匿名さん
2021/05/28 14:26:22
33015
匿名さん
2021/05/28 14:27:33
33016
匿名さん
2021/05/28 14:28:48
33017
匿名さん
2021/05/28 14:30:51
33018
匿名さん
2021/05/28 14:32:47
【定期】NGワード:豊洲 、有明、嫌悪施設、汚水、下水、WCT 、K4
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは役立つ情報が一切ないので無視してください。「値上がりが弱い」などデータも示さず唐突に無意味な連投する書き込みも荒らしの特徴です。
サウスゲート外との比較をする際に「~と思われる」、「~と言われている」、「~のような感じ」、「~と思われ」、「~じゃなかったっけ?」など具体的ではない書き込みはサウスゲートを妬んでいる書き込みの特徴であり釣られないようにしましょう。
33019
匿名さん
2021/05/28 14:36:28
33020
匿名さん
2021/05/28 14:37:58
>>33017 匿名さん
芝浦住民は、高輪ゲートウェイの大衆マンションの第1街区と高輪築堤の展示施設の第2街区しか、関係ないから、かわいそうなのです。
33021
匿名さん
2021/05/28 14:41:04
33022
匿名さん
2021/05/28 14:43:24
33023
匿名さん
2021/05/28 14:48:09
(2018年当時の説明の概要)
第一街区の住居棟については、海外企業のエグゼクティブにも満足いただけるレベルのものを考えているが、具体的な住宅の仕様、ならびに分譲するか、賃貸にするかはまだ未決定。外国人に求められる要件や適切な天井高などを検討中である。商業施設は3区域と4区域の基壇部分に設置を予定しており総床面積13万㎡を計画している。ラゾーナ川崎に負けないものを作りたいと思っているので、近隣の皆様はご期待いただきたい。
33024
匿名さん
2021/05/28 14:52:48
>>33023 匿名さん
芝浦の埋め立て地を三田に住所変更してますから、大丈夫です。
33025
匿名さん
2021/05/28 15:04:20
>>33024 匿名さん
素朴な質問だが、外国人って、埋め立て地を嫌がるのかな?
33026
匿名さん
2021/05/28 16:15:35
>>33025 匿名さん
そもそも階層で居住区が違うけど
下水臭いのとかは嫌いそう
33027
匿名さん
2021/05/28 19:22:54
>>33007 匿名さん
高輪ゲートウェイのホテルはメトロポリタンです。国際水準とあるからレストランやフィットネスも完備するはず。東京駅のメトロポリタンのイメージ。ちなみにメッツでは国際水準をみたさないです。
33028
匿名さん
2021/05/28 19:38:15
>>33025 匿名さん
買うんじゃないし、外国人はそもそも埋め立てなんて知らないよ。
33029
匿名さん
2021/05/28 19:43:40
33030
匿名さん
2021/05/28 19:46:27
33031
匿名さん
2021/05/28 19:50:30
>>33027
ピカードチルトン事務所公式サイトより一部和訳
https://www.pickardchilton.com/work/global-gateway-shinagawa
In addition to leading the Design Code and Master Plan for Global Gateway Shinagawa, Pickard Chilton is designing Block IV within the development. Within two 30-story towers connected by a seven-story podium, the mixed-use complex comprises over 460,000 m2/4.9 million gsf and will include offices, a five-star hotel, conference spaces, and retail.
Pickard Chiltonは、グローバルゲートウェイシナガワの全体マスタープラン作成をリードすることに加えて開発中のブロック4街区を設計しています。
7階建ての基壇で接続された2つの30階建てのツインタワー内にある多目的複合施設は、460,000㎡ / 490万gsf以上で構成され、オフィス、5つ星ホテル、会議スペース、小売店が含まれます。
メトロポリタンは5つ星ホテルではないですね。
33032
匿名さん
2021/05/28 19:54:26
>>265544 匿名さん
豊洲 の眺望写真貼ってみてね
室内から窓枠入りで( `・∀・´)ノヨロシク
33033
評判気になるさん
2021/05/28 20:14:11
>>33032 匿名さん
港南の景色って倉庫街とか清掃工場の煙突とかに囲まれてて汚いよ。豊洲 の方が圧倒的にきれいです。
33034
マンション検討中さん
2021/05/28 21:16:53
33035
マンション検討中さん
2021/05/28 21:22:04
>>33031 匿名さん
ピカード・チルトンの設計による、高輪ゲートウエイの第4街区。それ相応のホテルを誘致でしょうね。
33036
匿名さん
2021/05/28 21:35:29
高輪側は再開発されるのに港南側が汚いままなのが残念なんだよな。
33037
匿名さん
2021/05/28 21:37:26
>>33033 評判気になるさん
その比較って、意味あるの?
なにかに依存してるのかい??
33038
匿名さん
2021/05/28 21:39:02
33039
匿名さん
2021/05/28 21:40:18
33040
匿名さん
2021/05/28 21:43:13
33041
匿名さん
2021/05/28 22:21:14
>>33031 匿名さん
ホテルはメトロポリタンで問題ないですけど?何か?
33042
匿名さん
2021/05/28 22:27:03
そうですね。例えば仙台でメトロポリタンは五つ星どころか最高級のホテルですね。
33043
匿名さん
2021/05/28 22:33:40
港南の嫌悪施設を一掃できれば少しは豊洲 に近づけるのだろうか。
33044
匿名さん
2021/05/28 22:35:50
>>33031 匿名さん
メトロポリタンは五つ星ですよ。国際基準で部屋に冷暖房、バストイレ付きは三つ星。プラス、オールデイレストラン完備で四つ星。プラス、フィットネスセンターやスイートルームがあれば五つ星です。メトロポリタンは余裕で五つ星の基準を満たします。
33045
マンション検討中さん
2021/05/28 22:42:09
33046
マンション検討中さん
2021/05/28 22:48:31
>>33030 匿名さん
メトロポリタンって、国際的な高級ホテルでしょうか?
33047
マンション検討中さん
2021/05/28 22:53:14
>>33027 匿名さん
初耳ですが、高輪ゲートウエイ4街区のホテルは、メトロポリタンで決定ですか?
33048
匿名さん
2021/05/28 23:10:11
>>33043 匿名さん
豊洲 に近づくということはクオリティーが下がるということですかぁぁ???
33049
匿名さん
2021/05/28 23:10:47
メトロポリタンなら問題ないな。銀座みたいにJR 九州のブロッサムのほうが格上な気がするけど高輪ゲートウェイはJR 東日本。
33050
匿名さん
2021/05/28 23:14:20
参考までに国際水準のホテルの基準です。
33051
匿名さん
2021/05/28 23:19:12
JR 東日本のホテルでも竹芝は別格で最初からラグジュアリーブランドにすると明記されてた。高輪ゲートウェイは単に国際水準のホテルだからメトロポリタンで確定だろう。
33052
マンション検討中さん
2021/05/28 23:57:02
メトロポリタン丸の内が参考になるってことですかね。
33053
マンション検討中さん
2021/05/29 00:03:10
>>33052 マンション検討中さん
東京駅丸の内に、JR 東日本のサピアタワーがあるのは、知らなかった。
33054
匿名さん
2021/05/29 01:01:26
33055
匿名さん
2021/05/29 01:04:15
>>33044 匿名さん
グローバルに展開する一流ホテル事業者と連携すると言っている
とありますがメトロポリタンはグローバルに展開しているの?
33056
匿名さん
2021/05/29 01:13:30
シャングリラ、マンダリンオリエンタル、ハイアット、リッツ、フォーシーズンズ、品川にもマリオット、インターコンチなどがすでにあるからね。
ラマダホテルとかラッフルズホテルを希望。
33057
匿名さん
2021/05/29 01:17:35
>>33042 匿名さん
米系企業が5つ星と言えば当然、フォーブスかミシュランが5つ星を付けたホテルでしょ。
33058
匿名さん
2021/05/29 01:18:59
(ウォールストリートジャーナルより一部和訳)
https://www.wsj.com/articles/shinagawa-on-the-rise-as-new-hub-in-tokyo...
東京は、多くの多国籍企業にとってのアジア地域のハブとしての役割を香港やシンガポールに奪われてきた。JR 東日本の重要な最終目標は日本の首都がいまだに活気があり成長し続ける街であるということを世界に見せつけることだ。「もし品川を軸に経済を再活性化する事ができなければ、日本経済の未来は決して明るいとはいえない」とJR 東日本の開発担当役員の横山保一氏は言った。彼は、おなじく古い操車場跡をもっていたオレゴン州ポートランドの都市開発を研究したうえで、グローバルに展開する一流ホテル事業者と連携すると言っている。
「グローバルに展開する一流ホテル事業者」と言っているのにメトロポリタンって英語読めない人?
33059
匿名さん
2021/05/29 01:19:29
ピカードチルトン事務所公式サイトより一部和訳
https://www.pickardchilton.com/work/global-gateway-shinagawa
In addition to leading the Design Code and Master Plan for Global Gateway Shinagawa, Pickard Chilton is designing Block IV within the development. Within two 30-story towers connected by a seven-story podium, the mixed-use complex comprises over 460,000 m2/4.9 million gsf and will include offices, a five-star hotel, conference spaces, and retail.
Pickard Chiltonは、グローバルゲートウェイシナガワの全体マスタープラン作成をリードすることに加えて開発中のブロック4街区を設計しています。
7階建ての基壇で接続された2つの30階建てのツインタワー内にある多目的複合施設は、460,000㎡ / 490万gsf以上で構成され、オフィス、5つ星ホテル、会議スペース、小売店が含まれます。
メトロポリタンはグローバルレベルの5つ星ホテルではないですね。
33060
匿名さん
2021/05/29 01:20:51
>>33047 マンション検討中さん
グローバルに展開する5つ星ホテルとしか発表されていない。品川の発展が面白くない民が勝手に騒いでるだけ。
33061
匿名さん
2021/05/29 04:35:49
タワマン 「値上がり度」ランキング【首都圏トップ100】、含み益大のお宝物件はどこだ!
ダイヤモンド編集部 鈴木洋子:記者
特集 タワマン 全内幕
2021.5.28 5:10 有料会員限定
https://diamond.jp/articles/-/271681
有料会員限定なので内容は書けませんが、首都圏値上がり率上位100にサウスゲートエリアから15物件もランクインして、主要なマンションはもれなくすべて入っています。地域別ならサウスゲートが圧勝ですね。このエリアを購入した方はおめでとうですね。
33062
匿名さん
2021/05/29 07:25:03
23区のタワマン で上位100に入ってないと逆に欠陥だから
33063
匿名さん
2021/05/29 07:28:10
以前このスレに書いてあった、食肉市場の豊洲 移転の話って進んでるんですかね?
33064
匿名さん
2021/05/29 07:36:55
33065
eマンションさん
2021/05/29 11:26:36
結婚式、パーティ、イベントが多い天王洲アイル。品川田町エリアと天王洲アイルを、財閥系が徹底的に買い込んでますね
33066
匿名さん
2021/05/29 11:38:40
>>33065 eマンションさん
港南さん、東品川はサウスゲートの範囲外ですよ。
33067
マンション検討中さん
2021/05/29 12:07:42
33068
マンション検討中さん
2021/05/29 12:15:05
33069
マンション検討中さん
2021/05/29 12:38:20
>>33059 匿名さん
シャングリラ、マンダリンオリエンタル、ハイアット、リッツ、フォーシーズンズ、品川にもマリオット、インターコンチなどがすでにあるからね。
ラマダホテルとかラッフルズホテルを希望 ・・・ 同意です。高輪ゲートウエイは、既存の丸の内のサピアタワーとは、規模が違いますしね。
33070
匿名さん
2021/05/29 13:17:06
港南口の汚水処分場がある中でラグジュアリーホテル誘致するのは難しそう
33071
マンション検討中さん
2021/05/29 13:35:19
>>33067 マンション検討中さん
芝浦問題、前進どころか、むしろ悪化。
33072
マンション検討中さん
2021/05/29 13:41:32
>>33070 匿名さん
毎度おなじみの芝浦埋め立て地女の登場。すぐわかる。
33073
マンション検討中さん
2021/05/29 14:02:58
33074
匿名さん
2021/05/29 14:04:52
天王洲アイルの内山コンクリート跡地に開発予定の三井のマンション予定地でボーリング調査が始まったようです。地盤を調べているものを思われます。
33075
匿名さん
2021/05/29 14:11:19
港南の人が豊洲 に憧れる気持ちは分かるけど天王洲はスレ違いですよ。
33076
マンション検討中さん
2021/05/29 14:12:32
>>33058 匿名さん
オレゴン州ポートランドは、JR 東日本だけでなく、他でも研究対象になっている街。
33077
マンション検討中さん
2021/05/29 14:29:00
>>33076 マンション検討中さん
ポートランドで、最高級ホテルの一つ、ザ・ベンソン
これまでアメリカの大統領をはじめ、デヴィッド・ボウイやジェームズ・ブラウンといった数々の有名人が宿泊している。1913年創業で、建物は米国国家歴史登録財に指定されているランドマーク的なホテル。
33078
マンション検討中さん
2021/05/29 14:39:27
>>33058 匿名さん
JR 東日本の開発の研究対象、オレゴン州ポートランドの都市開発。
ポートランドには、ヒースマン・ホテルがありますね。
1927創業の豪華な老舗ホテル。旅行専門誌で世界のホテルベスト500に選ばれるなど、数々の受賞歴を持つ。一時話題となった小説「フィフティ・シェイズ・オブ・グレイ」にも登場。
33079
匿名さん
2021/05/29 14:49:20
今のサウスゲート計画だと、港南の嫌悪施設は変わらないまま三田高輪側だけ発展しそうなんだよね。
33080
マンション検討中さん
2021/05/29 14:59:40
芝浦の嫌悪施設も相変わらず。あきらめの境地。
品川駅 妬み 埋め立て地住民 気の毒に。
33081
匿名さん
2021/05/29 15:09:34
本気でサウスゲートを開発するなら嫌悪施設を移転する方が先だと思うんだよな。今のままだと港南はいつまで経ってもイメージが良くならない。
33082
匿名さん
2021/05/29 15:12:29
そして今日も爆音飛行機が港南に向かって飛んでったぞ。
33083
マンション検討中さん
2021/05/29 15:21:20
>>33067 マンション検討中さん
芝浦もこのままだと、汚く、悪臭のイメージばかりが象徴になってる。
33084
匿名さん
2021/05/29 15:36:53
芝浦下水場に芝浦の名前を使わないで欲しい。東京サウス下水場とかにして欲しい。
33085
匿名さん
2021/05/29 17:06:55
>>33069 マンション検討中さん
聞き慣れないラマダホテルは新潟にあるみたい。大阪にあったのは閉店したらしい。
33086
匿名さん
2021/05/29 17:23:07
33087
匿名さん
2021/05/29 17:56:58
>>33069 マンション検討中さん
品川のマリオットやインターコーチネンタルは元ラフォーレと全日空系のホテルだからグレードが低いんですよね。ツインで30平米クラス。国際規格の五つ星となると最低50平米は必要。
33088
匿名さん
2021/05/29 18:11:23
ついに首相も我らがサウスゲートエリアに視察に来られました。ありがとうございます。
33089
販売関係者さん
2021/05/29 19:01:55
>>33088 匿名さん
やはりJR 東の小手先の修正計画では通らないみたいですね
計画を一旦白紙に戻した方がいいと思います
33090
匿名さん
2021/05/29 19:08:25
菅総理は港南上空の飛行機みたのかな。この騒音が都民の生活を脅かしているなんてけしからん、ぐらい言って欲しかった。
33091
匿名さん
2021/05/29 19:50:56
あと3年で工事が完了し高輪ゲートウェイ街開きとなるのでしょうか?まったくと言っていいほど工事が進んでませんけど。
33092
匿名さん
2021/05/29 20:46:52
>>33078 マンション検討中さん
まだ日本に進出していない、知る人ぞ知る名門ホテルってありそうですよね。
33093
匿名さん
2021/05/29 20:50:53
【定期】NGワード:豊洲 、有明、嫌悪施設、汚水、下水、WCT 、K4、悪臭、爆音
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは役立つ情報が一切ないので無視してください。「値上がりが弱い」などデータも示さず唐突に無意味な連投する書き込みも荒らしの特徴です。
サウスゲート外との比較をする際に「~と思われる」、「~と言われている」、「~のような感じ」、「~と思われ」、「~じゃなかったっけ?」など具体的ではない書き込みはサウスゲートを妬んでいる書き込みの特徴であり釣られないようにしましょう。
【追加】
若葉マークのアホ煽り書き込みは無視が最良
33094
匿名さん
2021/05/29 20:51:41
33095
匿名さん
2021/05/29 20:52:39
33096
匿名さん
2021/05/29 20:53:56
高輪築堤は国指定の史跡、重要文化財に当確のようです。
33097
スレ主
2021/05/29 20:59:27
改めて、本スレの範囲です。海と風のゾーン、文化と緑のゾーン、東西をつなぐ交流のゾーンが中核エリアであり、その周辺接続部も含めて本スレッドの対象エリアとしております。
33098
匿名さん
2021/05/29 21:01:44
日本の鉄道最初期の貴重な土木遺産である?高輪築堤?発掘場所を含む?品川開発プロジェクト?の工事は発掘調査作業と同時進行中で、高輪ゲートウェイ駅前の4街区と泉岳寺駅地区再開発も、本格的な工事に向けた作業が着々と進められている様でした。
33099
匿名さん
2021/05/29 21:06:12
33100
匿名さん
2021/05/29 21:18:45
33101
匿名さん
2021/05/29 21:25:05
33102
匿名さん
2021/05/29 21:33:50
33103
匿名さん
2021/05/29 22:03:30
臨海地下鉄は東京都 が力を入れているみたいで、東京ベイeSGプロジェクトの目玉の一つにもなってる。
33104
匿名さん
2021/05/29 22:55:10
33105
匿名さん
2021/05/29 23:00:35
>東京ベイeSGプロジェクト
そういう夢物語的な構想だけならいくらでもある
10年以上前からある東京インナーハーバー構想とか
聞いたことないだろ?
知らなかったらググってみな、そんなレベル。
結局できてみればどうってことない。
結局、何も変わってない。
33106
匿名さん
2021/05/29 23:29:54
>>33087 匿名さん
サウスゲートエリアの星付きホテルは、ザプリンスさくらタワーがフォーブスの4つ星だ
33107
匿名さん
2021/05/29 23:30:52
豊洲 みたいなリゾート感のある再開発を期待したいんですけどね。
33108
匿名さん
2021/05/29 23:32:00
TRAVEL WEEKLY「Official Hotel Guide」
ランク9 = ザ・ストリングス インターコンチネンタル東京
ランク7 = プリンスさくらタワー
33109
匿名さん
2021/05/29 23:32:54
33110
匿名さん
2021/05/29 23:35:23
>>33107 匿名さん
サウスゲート住民になりすましはおやめください
もし住民なら、手元に自分あての郵便物くらい
たくさんあるでしょうから郵便番号アップしてみてね。
33111
匿名さん
2021/05/29 23:37:58
港南さんは一回豊洲 に見学しに行った方がいいよ。間違いなくサウスゲートの参考になるよ。
33112
匿名さん
2021/05/29 23:41:09
【定期】NGワード:豊洲 、有明、嫌悪施設、汚水、下水、WCT 、K4、悪臭、爆音
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは役立つ情報が一切ないので無視してください。「値上がりが弱い」などデータも示さず唐突に無意味な連投する書き込みも荒らしの特徴です。
サウスゲート外との比較をする際に「~と思われる」、「~と言われている」、「~のような感じ」、「~と思われ」、「~じゃなかったっけ?」など具体的ではない書き込みはサウスゲートを妬んでいる書き込みの特徴であり釣られないようにしましょう。
【追加】
若葉マークの煽り書き込みは無視が最良
33113
匿名さん
2021/05/29 23:50:07
臨海地下鉄が品川延伸したらサウスゲートも盛り上がりそうなんだけどな。
33114
匿名さん
2021/05/29 23:58:22
【定期】NGワード:豊洲 、有明、嫌悪施設、汚水、下水、WCT 、K4、悪臭、爆音、臨海地下鉄
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは役立つ情報が一切ないので無視してください。「値上がりが弱い」などデータも示さず唐突に無意味な連投する書き込みも荒らしの特徴です。
サウスゲート外との比較をする際に「~と思われる」、「~と言われている」、「~のような感じ」、「~と思われ」、「~じゃなかったっけ?」など具体的ではない書き込みはサウスゲートを妬んでいる書き込みの特徴であり釣られないようにしましょう。
【追加】
若葉マークの煽り書き込みは無視が最良
33115
匿名さん
2021/05/30 00:04:31
サウスゲート民ですが、私もららぽーとや有明ガーデンはすごく良いと思いますよ。
33116
匿名さん
2021/05/30 00:11:02
>>33115 匿名さん
たまに行く分にはね。
ただ、港南・芝浦も含めた湾岸に言える話だけど、広ければデカければ良いってもんでもない
33117
匿名さん
2021/05/30 00:26:57
日常生活の中にららぽーとや有明ガーデンがあるのは相当便利。都内だと他に類する立地が見当たらないぐらい。勝手なイメージだと北千住とか吉祥寺とかが近い?
33118
匿名さん
2021/05/30 02:23:47
>>33116 匿名さん
中立的にみて、ららぽーととかラゾーナとか、近くに在れば映画見るとかはそれなりに便利かもしれないけど、販売店や飲食店はファストファッション系とかチェーン系の安いことが売りの店しか無いんだよね。自分もユニクロも持っているけど、おっしゃるように毎日通うようなラインナップではないね。
サウスゲートエリアは銀座も日本橋も渋谷や表参道もすぐだし、そっちのほうが当然、質も良い。都心区には何千台も駐車場があるような車で行くことを前提にした郊外型の大規模商業施設は絶対に作られないわけだし、そういう系の買い物なら品川シーサイドイオンも近いからららぽーと自慢されてもなあってのが正直なとこ。
高輪ゲートウェイの低層商業施設の規模はラゾーナに負けないとJR は言っているそうだけど、広さよりも中身が大事で、サウスゲートエリアの富裕層が満足できる店やハイエンドなものがある店が入ってほしい。間違ってもユニクロやZARAやフードコート、チェーン系飲食店がドーンと面積を占めるような作りにはして欲しくない。
33119
匿名さん
2021/05/30 09:59:01
>>33115 匿名さん
何がすごく良いの?
地理的に負けているんだから唯一無二な部分がないとここで勝負できないことはわかっているよね?
33120
匿名さん
2021/05/30 10:06:19
ららぽーとや有明ガーデンのような大型商業施設は便利ということでは?
33121
マンション検討中さん
2021/05/30 12:15:43
高輪ゲートウエイ 4街区のホテルは、森ビル、三菱地所 、三井不動産 が、提携した高級ホテル以外から選定。
33122
匿名さん
2021/05/30 12:17:59
田町のプルマンだってラグジュアリーではないがグローバルな5つ星ホテルだから、過度に期待し過ぎるとがっかりするかも。
33123
匿名さん
2021/05/30 13:28:19
港南1の下水場が再開発されないとラグジュアリーホテルは難しそう
33124
匿名さん
2021/05/30 13:46:09
33125
匿名さん
2021/05/30 14:33:28
ららぽーとの近くに住んでる人が自慢したいんだろうけど、実は当の本人もららぽーとは週末に行けばいい方で、すでに飽きているのではないかな?私はららぽーとには過去に行ったことはあるけど、一通り見たらOKでリピートはしていないから、近くにあっても同じになると思う。
33126
匿名さん
2021/05/30 15:14:26
>>33125 匿名さん
どんなお店に行くかは人によるから、いいも悪いも好みだよね。
私は個人経営の飲食店に行く事が多いから湾岸には興味がわかないけど、ららぽーと好きの人を否定する気は無いし。
ららぽーと好きの属性の人が湾岸に集まってるんだろうし、好きな人には住みやすいんだろうね。
そういう意味では行動原理とか生き方で、内陸と湾岸は住み分けてると思う。お金を腐るほど持ってても、住むのは湾岸がいいと言う人も居るんだろうし。
33127
匿名さん
2021/05/30 15:41:38
そう考えると、内陸と、(スレチだけど)豊洲 ・有明辺りはある意味エリアの位置づけが明確なんだけど、港区 湾岸が中途半端に思えるね。
33128
匿名さん
2021/05/30 15:58:32
港区 湾岸は嫌悪施設が移転できないという大きなハンデ(新木場や若洲のある江東区 と違い、港区 には他に移転先が無い)があって、結局区のレベルではこれを解決できない。都レベルの意思決定が求められるけど、石原の頃ならともかく今の知事にそれを期待できるかというと。。
33129
匿名さん
2021/05/30 21:16:53
33130
マンション検討中さん
2021/05/30 23:06:34
33131
マンション検討中さん
2021/05/30 23:08:01
33132
匿名さん
2021/05/31 01:18:58
フォーブス・トラベルガイド
日本国内での5つ星は「ザ・リッツ・カールトン京都」「パレスホテル東京」「マンダリン・オリエンタル東京」「ザ・ペニンシュラ東京」など。
このほか、品川の「ザ・プリンスさくらタワー東京」「ザ・プリンスパークタワー東京」「ザ・プリンスギャラリー東京紀尾井町」とあわせ、3軒が4つ星。
33133
匿名さん
2021/05/31 07:24:45
33134
マンション検討中さん
2021/05/31 09:39:42
33135
匿名さん
2021/05/31 11:08:59
客室から下水処理場のプールが見える高級ホテル(笑)
33136
マンション検討中さん
2021/05/31 11:33:26
>>33135 匿名さん
さすが、芝浦のホテルは、違うな。下水処理場が見えるホテルとは。まさに汚さで、敵なし。
33137
マンション検討中さん
2021/05/31 11:35:51
33138
匿名さん
2021/05/31 12:00:46
>>33133 匿名さん
浜松町の下水ポンプ場の真横にもホテルが開業してたような。高級ホテルじゃないかもしれんが、下水臭い浜松町でも大丈夫なら問題ないのでは?
33139
匿名さん
2021/05/31 12:58:44
33140
口コミ知りたいさん
2021/05/31 13:19:27
33141
匿名さん
2021/05/31 13:21:06
>>33138 匿名さん
天王洲アイルみたいにホテルが撤退してしまう事例もあるから下水臭に関しては大丈夫とは言えないな。まあポンプ場と下水処理場はまったくの別物だけどね。
33142
匿名さん
2021/05/31 19:33:13
浜松町は芝浦一丁目計画の上層階もホテルだよね。あれは高級かな?
33143
匿名さん
2021/05/31 20:03:45
33144
匿名さん
2021/05/31 20:14:03
33145
マンション検討中さん
2021/05/31 23:11:57
下水臭を何とかしないと、芝浦は豊洲 に負けっぱなし。
33146
匿名さん
2021/05/31 23:42:04
芝浦は実はそんなに臭くなくて、高浜水門のある港南が一番臭いが強いです。大腸菌の濃度も港南が高かったはず。
33147
通りがかりさん
2021/06/01 00:14:08
33148
匿名さん
2021/06/01 01:58:37
国内最大級の大改造・大規模開発が一気に推し進められ
日本の玄関口、スーパー・メガリージョンの一翼を担う
『これからの日本の成長を牽引する国際交流拠点・品川』へ
33149
匿名さん
2021/06/01 01:59:10
エキマチ一体というのはJR の高輪ゲートウェイのコンセプトでもある。
JR と京急は確実に連携して進めているようだ。
品川駅街区地区
大規模ターミナル駅直上・直結という抜群の利便性を活かし、世界中の人々を
出迎える顔として、シンボリックなエキマチ一体空間を創出
33150
匿名さん
2021/06/01 01:59:36
西武HDは今回の中期経営計画で初めてJR との協働を打ち出した。
MaaSを活用したモビリティサービスを掲げており、京急、トヨタとの
さらなる連携も想定される。
品川駅の開発は京急、西武、JR 、トヨタが密接に連携して進めていく
ことになりそうだ。
33151
匿名さん
2021/06/01 02:00:20
早いもので港南口のリニア駅の開削工事まもなく終了予定日ですね。
上に新幹線を走らせたまま舌を掘るという高難度の工事だったでしょう。
ただ、地上部との接続がどうなるのかは全く見当がつきません。
大深度地下のリニア駅への入り口はどこにどのように設置されるので
しょうか。おそらく品川駅の大改造とワンセットで施工されることに
なるのでしょう。
33152
匿名さん
2021/06/01 02:00:44
品川開発プロジェクト(第Ⅰ期) 一部計画変更に関する説明会資料、一部の建物の位置を少し移動する程度で全体俯瞰イメージや延べ床面積はほとんど変化なさそうです。
工事着手は遅れるも、まちびらき予定は当初計画通り2024年度(2025年3月)。
●高輪築堤の調査・保存方針に関する取りまとめについて
①橋梁部を含む約80m(3街区)を現地保存とする。
②残存状況が良好である公園隣接部約40m(2街区)を現地保存とする。
③信号機土台部を含む30m(4街区)を移築保存とする。
④記録保存箇所については、詳細かつ慎重な調査を行う。
●一部計画変更の概要
全体(1街区~4街区)の建物サイズ、形状・俯瞰イメージは当初計画とほぼ同じ。景観への大きな変更はなし。
日影図は当初計画からほぼ変化なし。
風洞模型実験による風環境は当初計画からほぼ変化なし。
電波(地デジ、BS110°CS、JCSAT-3、JCSAT-4)遮へい障害予測範囲は当初計画から変化なし。
計画変更となる部分は下記。
(1)3街区建物位置の変更
建物形状、サイズはほぼそのままで建物位置をやや東側に移動。
(2)2街区デッキ上の歩行者ネットワークの形状変更
建物はそのままでデッキ位置と形状を変更。
スケジュール
工事着手→2022年春へ。(都市計画変更手続き、都市計画変更決定・告示を2021年に行う必要があるため、着手は当初計画より後ろ倒し。)
まちびらき予定は当初計画の2024年度(2025年3月)から変化なし。
33153
匿名さん
2021/06/01 02:01:03
高輪ゲートウェイ1街区、もし分譲なら坪600~700スタートでしょうね。
購入するのは個人ではなく企業で社宅利用でしょう。
ただ、再開発街区の中で且つ山手線 とデッキで直結というスーパー立地なので
売り切ってしまうより賃貸で回した方がJR のROIははるかに高くなるはず。
当初方針通り自社保有でしょう(一部販売はあるかも)。
33154
匿名さん
2021/06/01 02:01:31
▽「港区 港南3丁目の再開発動向①」
本地は、JR 高輪GW駅&街区開発地の真東対面になる地域で、ほぼ碁盤目状市街化と
なっており、3丁目内は中高層マションが10棟程が所在、他には図書館や法人の
物流倉庫関係他が所在している。
主要なマンションは高輪GW駅に近いほうから、PT品川、ハーバーテラス品川、
コスモポリス品川、フェイバリッチT品川、ラクシア品川、Vスカイコート品川、
パシフィーク品川、セレーノ品川、URハイム等の中高層マンションが所在、海岸通リを
越えたところに、ベイクレストTがあり、以上は全て2000年代以降に建設された。
築年が古い建物は都営住宅が数棟ある。
田町駅前の芝浦3丁目、その南に芝浦4丁目となり、高浜橋(本年掛替開通)を渡り、
その東側一帯が「港南3丁目」地区となり、旧海岸通りが至近幹線道路のため、
芝浦地区との接続往来流動がし易い地区。
芝浦4丁目には、アイランドのタワー4棟、旧海岸通リ沿道界隈には田町駅方面から
キャピタルマークT、クラッシ芝浦、プラウドT芝浦、東京ベイシティTと連なり、高浜橋となる。
高輪GW駅のご当地サイドには、品川シーズンテラス、SONYグループ本社ビル、
NTTグループビル群他が所在している。ここは将来、環4がJR 街区を高架で越えて
延伸してきて旧海岸通り接着。この交差点を直進し新港南橋を渡り北側一帯が
港南3丁目地区となる。
将来、シーズンテラス北側と高輪GW駅南口新設改札接続。芝浦地区との街境の
西側には、泉岳寺駅・高輪GW駅北部へ至る新設「穴倉道」連絡道(一部完成済み)方面と
なり、ここは一方通行(現在歩行専用)だったのが、完成すると車歩道相互通行となり、
R15にも接着する。
シーズンテラスのセンターコリドーをエスカで上がると、同テラスのガーデン部があり、
それに接続する地が、港区 芝浦中央公園となり東工大再開発計画地方面及び
東京ベイシティTやプラウドT芝浦他が所在する旧海岸通りにも接続している。
シーズンテラスガーデンから望むと、北に東京タワー、キャピタルマーク、プラウドT芝浦、
アイランド3棟、東京ベイシティT、(虹橋)、PT品川となり、その南部空白となるが、
ここに「日興」「大和」の新規タワーが連なる形になる。
港南3丁目の新たな開発計画地は、環4延伸部にも当たる、シーズンテラス方面から、
東の新港南橋を渡る「コスモポリス」が所在、その隣北部が「日本通運」、道路を挟み
更に北部が「日鉄興和建設予定地」、ここは現在、都営2棟が西向きと南向きで所在、
下層階は物流配送拠点になっており、3方接道。
「日本通運」敷地は南部がコスポリ接着地だが他は3方向接道。
「日本通運」敷地は南部がコスポリ接着地だが他は3方向接道。
「コスポリ」の西側対面の、高浜運河岸敷地は、かつて日通他の物流倉庫ビルだったが、
更地になって10年以上が経過している。この並びには、ハーバーテラスや
PT品川が所在している。
動線・開発関係
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/40-42
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/661032/res/606
33155
匿名さん
2021/06/01 02:01:49
▽「港区 港南3丁目の再開発動向②」
①大和ハウス計画予定(コスポリ西側対面)
規模:地上28階・地下1階
高さ:約110m規模
戸数:約450戸クラス(賃貸)
敷地:約4000㎡規模
配棟計画のエントランス、駐車入口、商業施設等の計画位置、建設時期等は略
②日鉄興和計画予定(コスポリ・日本通運北部対面、PT品川南西ズレ対面)
規模:地上34階
高さ:約120m規模
戸数:敷地建設面積からも800~900戸規模が想定される
敷地:約6800㎡
建築期間:2022年度→2025年度
その他:略
③日本通運既存施設解体(コスポリ北部隣接対面、日興開発地南部対面)
解体建物:低層6棟
期間:2021年6月~2022年1月末
その他:略
①②については、PT品川同様、高輪GW駅・開発街区及びシーズンテラスガーデン方面迄
双方から良く見渡せる立地(運河サイド中層ビルより上)
敷地も広く、完成するとシーズンテラスからも①②PT品川が横並びタワマン 眺望となり、
更に虹橋、芝浦タワマン 群が良く見える眺望群が増えることになる。逆さに3丁目側からは、
更に高輪GW各街区のビル群が良く望めることにもなる。
併せて、大規模物件だけに、街路緑化、通路、広場、緑化等々が新規整備されるので、
街並みが格段に綺麗に良くなると想定できる。
33156
匿名さん
2021/06/01 02:02:15
コスモポリスの隣は賃貸になる可能性が高く品川駅徒歩10分圏に分譲マンションが
新築される可能性はゼロになった。いきおい、既存の中古マンションに物色が
集中することが想定され、港南地区の中古マンション相場は一段高になる可能性
がある。
日鉄興和計画の現地は港南3丁目地域で唯一物流拠点が残る場所だったが、開発
されることになり、景観の改善に大きく寄与するものと思われる。
33157
匿名さん
2021/06/01 02:02:44
品川駅の駅力の成長と高輪ゲートウェイ駅の新設で地域の住宅需要は
さらに高まる一方、築浅の転売も一巡し港南エリアの中古マンション
売り物の玉数は一時期に比べて非常に減っている。
最近では1物件に数組の検討者がすぐにつくことは当たり前。賃貸も
貸し出せばすぐに借り手がつく状態。引き続き上昇トレンドにある。
33158
匿名さん
2021/06/01 02:03:09
【定期】NGワード:豊洲 、有明、嫌悪施設、汚水、下水
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは役立つ情報が一切ないので無視してください。サウスゲート外との比較をする際に「思われる」、「言われている」、「のような感じ」など具体的ではない書き込みはサウスゲートを妬んでいる書き込みの特徴であり釣られないようにしましょう。
初心者アイコンなのに初心者とは思えない書き込み(嫌悪施設、坪単価)も無視してください。みなさんが欲しい情報はサウスゲートの計画に関する情報なので主に品川駅を中心とした内容です。
33159
匿名さん
2021/06/01 02:03:46
先に発表されたトヨタとNTTの業務資本提携により、品川のNTT街区は「スマートシティ」のモデル地区となる。
「トヨタ、NTT両社は、スマートシティにおいて、ヒト・クルマ・イエ、また住民・企業・自治体等に係る生活、ビジネス及びインフラ・公共サービス等の全ての領域への価値提供を行う「スマートシティプラットフォーム」を共同で構築し、先行ケースとして、まずは静岡県裾野市東富士エリア(Woven City)と東京都 港区 品川エリア(品川駅前のNTT街区の一部)にて実装し、その後連鎖的に他都市へ展開を図っていきます。
今後、スマートシティの競争力向上による更なる成長とともに、持続可能な社会の発展をめざしていきます。」
トヨタは京急との連携も発表した。トヨタが品川開発のカギを握る存在に急浮上してきている。
33160
匿名さん
2021/06/01 02:04:03
NTTは港南口のNTT街区(ドコモビル周辺)をスマートシティのPoCを行う場所にする戦略だ。生活、ビジネスインフラ、公共サービス等への価値提供を行う「スマートシティプラットフォーム」をトヨタと共同で構築し、先行ケースとして東京都 港区 品川エリア(NTT街区)にて実装する。
33161
匿名さん
2021/06/01 02:04:40
北品川駅の大改造もそろそろ開始ですかね?
東海道は休日によく散策や買い物にいきますが
江戸から続く東海道の街並みと新しい北品川駅が
どのように組み合わされるのか楽しみです。
33162
匿名さん
2021/06/01 02:05:35
さて、品川駅では人口地盤の構築がさらに進んでおります
位置的に北口の駅前広場辺りです。
33163
匿名さん
2021/06/01 02:06:20
33164
匿名さん
2021/06/01 02:06:50
33165
匿名さん
2021/06/01 02:07:11
コロナ禍で鉄道収入が大きく落ち込み、鉄道以外の事業の拡大が急務となっているJR 東日本にとって、高輪ゲートウェイ駅を中心とする品川開発プロジェクトは社の命運をかけた一大事業であり、2024年度を予定している街開きは譲れない一線だ。また、橋梁部を含む約80mを現地保存するための超高層ビル1棟の設計変更に300~400億円を要する見込みで、国などに財政支援を求める構えだ。
開発と保存は必ずしも二項対立ではない。日本考古学協会が「築堤跡を高輪の新しい街並みの中核に組み込む」ことで「この地の築堤上を走る汽車を描いた明治の錦絵のように、高輪は誰もが訪れてみたい斬新な魅力に溢れる場所となる」と訴えるように、高輪築堤を開発に組み込むことで、鉄道事業者が開発する唯一無二の街になるとの期待の声は大きい。
ただ、一時の目新しさはあっても、開発の縮小分をまかなうほどの効果は期待できないとの指摘もあり、両者の意見は平行線をたどったままだ。
いずれにせよ、高輪築堤は商業的価値がないから潰す、あるいはあるから遺すといった類のものではない。私たち一人ひとりが理解したうえで、記録としてなのか、実物としてなのか、どのような形で後世に遺していくかを考えなければならない。
33166
匿名さん
2021/06/01 02:07:48
芝浦4の運河沿い関電工とその隣の小さいコインパーキングが閉鎖されていました。
あそこは高輪ゲートウェイにも芝浦では1番近い立地ですのでマンションかオフィスにでも生まれ変わるのでしょうか。周辺の築古マンション価格を見てもプチバブルが来ているので楽しみです。
33167
匿名さん
2021/06/01 02:09:11
予定価格が発表された名古屋駅徒歩圏の超高層マンション。その狙い目住戸は?
https://news.yahoo.co.jp/byline/sakuraiyukio/20210517-00237829/
名古屋駅周辺で最高層となる地上42階建てマンション「NAGOYA the TOWER(以下、名古屋ザ・タワー)」の第1期概要が発表され、5月に入って予定価格も明らかにされた。建設地は、リニア中央新幹線の開業を見越して再開発が進む名古屋駅の徒歩圏。名古屋駅のまわりは業務専用地域となり、基本的にマンションが建設できない。
そのなか、JR の名古屋駅から徒歩13分(名古屋駅ミヤコ地下街4番出入口からは徒歩8分)の「名古屋ザ・タワー」は名古屋駅に近いマンションとして注目を集めている。名古屋駅の地下街は拡大する計画があり、今後はさらに近い出入り口が誕生する可能性もある。
名古屋もリニアで盛り上がってますね。しかし、それでも名古屋なら㎡100万しない。東京のマンションと地価は異常なレベルですね。
33168
匿名さん
2021/06/01 02:10:19
「建設しないけれど、当社にはプラスになる路線」 地下鉄新線プロジェクトで東京メトロ の見解が判明
東京メトロ の完全民営化に向けた動きの続報です。前回も触れたように、東京都 は都心部の地下鉄新線として、①メトロ有楽町線 の延伸線 ②都心部・品川地下鉄線 ③都心部・臨海地域地下鉄線――の3路線の整備(建設)を構想します。
新線は東京メトロ が造って運営すれば良さそうですが、同社は営団地下鉄(帝都高速度交通営団)から民間会社になった時の約束で、「新しい地下鉄は造らない」と決まっています。そこで、東京都 は「メトロ株の売却益を、新線の建設費に充当してほしい、3路線を誰が造って運営するかも決めてほしい」と国土交通大臣に要請。国交省は専門家による委員会で地下鉄の方向性を考えることとし、2021年1月から議論に入りました。
有楽町線 延伸や品川地下鉄線で、建設・運行主体になる可能性のある東京メトロ は、「会社発足時の約束で新線は建設しません」とし、都とメトロの主張は対立とまでいかないものの、食い違いをみせます。今後の地下鉄ネットワークの方向性を託された国の有識者委員会は、2021年7月をめどに、国土交通大臣に答申(提言)するスケジュールです。有識者委の資料によると、メトロは一部路線について「当社にとってプラスになる路線」と認めているようです。
都心部・品川地下鉄線構想。東京メトロ 南北線 ・都営地下鉄 三田線 の白金高輪から分岐して、品川に至ります。図で見る限り、新線は品川止まりでJR 線との相直はなさそうです。検討ルートは2案あり、都営地下鉄 高輪台駅の北側を通るか、南側かの違いです。都は「品川は、リニア中央新幹線や羽田空港への広域的な交通結節点。品川駅を都心とつなぐことで、都心部の発展に寄与できる。品川駅周辺の開発効果を広域に広げる可能性も大きく、地下鉄線構想を早期に具体化すべき」と主張します。
メトロの考え方は、品川地下鉄線に関して「開業すれば、メトロにとってプラスになる路線」と認めているようです。国交省の試算では、建設費は概算800億円で、利用客数は1日13万4000人~14万3000人。費用便益性は2.5~3.1で、有楽町線 の延伸と同じく元が取れそうです。
33169
匿名さん
2021/06/01 02:11:29
品川地下鉄は高輪台に途中駅を造るかどうかという議論もありますね。
現在の案は途中駅なしで検討していたと思いますが。
33170
匿名さん
2021/06/01 02:12:56
品川駅周辺開発事業を着実に推進/京急電鉄
https://shinagawa.johocloud.blog/?p=15526
前回総合経営計画の課題・事業環境の変化を踏まえ、長期ビジョン・長期経営戦略を改定。中期経営計画(21~23年度)を新たに策定し、グループの持続的発展に向けた事業構造変革による経営基盤強靭化を推進すると共に、保有資産の組み換え等による不動産事業強化をはじめとした選択と集中による事業ポートフォリオ変革に努める。中長期的な方針として、駅周辺の開発を掲げ、将来の収益基盤となる品川駅周辺開発事業を着実に推進していく。
33171
匿名さん
2021/06/01 02:14:30
天王洲アイルの内山コンクリート跡地に開発予定の三井のマンション予定地でボーリング調査が始まったようです。地盤を調べているものを思われます。
33172
匿名さん
2021/06/01 02:15:41
日本の鉄道最初期の貴重な土木遺産である高輪築堤?発掘場所を含む?品川開発プロジェクトの工事は発掘調査作業と同時進行中で、高輪ゲートウェイ駅前の4街区と泉岳寺駅地区再開発も、本格的な工事に向けた作業が着々と進められている様でした。
33173
匿名さん
2021/06/01 02:17:51
33174
匿名さん
2021/06/01 07:05:43
深夜2時に連投ご苦労さん。目新しい情報皆無だけど久しぶりにサウスゲートエリアを訪問されて興奮されてる様子ですね。
33175
匿名さん
2021/06/01 07:41:12
再開発の前に港南の嫌悪施設をなんとかした方が良いような。
33176
匿名さん
2021/06/01 07:57:59
どうして同じ資料を何度も貼るんだろう。
長文内容の違いがあるのか確認するのに手間がかかる。
迷惑だろ。
33177
匿名さん
2021/06/01 08:06:08
次長課長さん、写真連投でスレ荒らすの良くないですよ。
33178
匿名さん
2021/06/01 09:50:37
33179
匿名さん
2021/06/01 09:53:37
33180
匿名さん
2021/06/01 10:00:52
33181
匿名さん
2021/06/01 10:07:17
>>33180 匿名さん
芝浦の臭いは、運河の水なのか、下水処理臭なのか不明。
33182
匿名さん
2021/06/01 10:16:56
さいたま新都心の食肉処理場のように、線路際であるサウスゲートに食肉処理場を移転すれば良かったのに。
33183
匿名さん
2021/06/01 10:25:29
芝浦の嫌悪施設と臭いは、どうしようもない、お手上げ状態。改善を望む。
33184
匿名さん
2021/06/01 11:38:15
33185
匿名さん
2021/06/01 12:33:54
国や都が絡むと予算やら住民の声やらで開発がなかなか進まないのが難点。複数の民間企業がするときも各社が利益を追求しまとまらない。品川駅前みたいな一等地は各社社運がかかってるから尚更です。大規模再開発に関しては森ビルや三井不動産 みたいな一流企業が単独で街づくりをすべきだと思う。高輪ゲートウェイはJR 東日本単独だからスムーズだったけど遺跡が発掘されてストップ。強引に再開しようとしたところに首相が視察。
33186
匿名さん
2021/06/01 17:27:15
臨海地下鉄とかは都の肝いりで進んでいきそうな気配もあるのにな。
33187
販売関係者さん
2021/06/01 18:37:06
>>33185 匿名さん
JR はなし崩し的に工事再開を狙ってたようですが、首相の視察でその目論見も崩れましたね。
文化財的価値が高いことを力説し、勝手な開発は許さないぞという強いメッセージを感じました。
33188
匿名さん
2021/06/01 21:55:32
>>33181 匿名さん
港南の高浜水門の臭いでしょ。芝浦は港南と比べたら臭いしないよ。
33189
匿名さん
2021/06/01 21:59:09
港南4の航空機騒音と運河悪臭はサウスゲートエリア住民は触れてはいけない話題です。悪しからず。
33190
匿名さん
2021/06/01 22:01:12
>>33187 販売関係者さん
工事してるように見えるのですけど、工事は中止になったのですか?
33191
名無しさん
2021/06/01 22:24:43
いつ頃「オバケ」が認定されたのでしょうか?
33192
匿名さん
2021/06/01 23:34:27
>>33171 匿名さん
あそこはキャナル直結の希少立地。
水辺と一体となったお洒落なマンションになりそう^ - ^
33193
匿名さん
2021/06/01 23:58:30
観光地になりそうで楽しみです。
33194
匿名さん
2021/06/02 00:03:03
>>33190 匿名さん
工事は現状残念ながらこの程度です。ほぼ進んでいません。
33195
匿名さん
2021/06/02 01:28:16
>>33192 匿名さん
内山コンクリート跡地、豊洲 とかと比べるとかなり見劣りするような。
33196
匿名さん
2021/06/02 02:10:53
>>33191 名無しさん
マジかw
地域の人しか使わない通称を
大真面目に書かれるとウケるw
33197
匿名さん
2021/06/02 02:18:48
高輪ゲートウェイ駅前、かなり整地が進みましたね
33198
匿名さん
2021/06/02 02:22:01
高輪大木戸跡の説明、初めてじっくり読んでみた
33199
匿名さん
2021/06/02 02:26:23
品川駅北口完成後は電車がどういうところを走るのか、
だんだん見えてきました。
33200
匿名さん
2021/06/02 02:27:40
33201
匿名さん
2021/06/02 02:28:58
33202
匿名さん
2021/06/02 07:37:15
>>33197 匿名さん
高輪ゲートウェイは残念ながら整地しただけで本格的な工事は始まっていません。
33203
匿名さん
2021/06/02 08:03:42
33204
匿名さん
2021/06/02 08:15:44
高輪GWってインターシティ2ができて終わりになりそうな予感。晴海や豊洲 みたいな街全体の再開発と比べるとレベルが低くないですかね。
33205
匿名さん
2021/06/02 08:21:29
33206
匿名さん
2021/06/02 08:24:14
33207
匿名さん
2021/06/02 08:32:46
グースの跡地にできる再開発ビルのホテルも五つ星クラスを期待したいですね。
33208
匿名さん
2021/06/02 08:38:54
>>33204 匿名さん
港南口のインターシティはオフィスしかないから観光客はもちろん地元の人も関係者を除いてまず行かない。別に失敗ではないが面白くない再開発だった。それに対して高輪ゲートウェイは商業施設も充実する予定なので期待できる。
33209
匿名さん
2021/06/02 08:59:01
ららぽーと豊洲 より小規模なんでしょ。オフィスの下駄だから居酒屋も多そうだし、どの程度期待できるのだろう?
33210
匿名さん
2021/06/02 09:24:24
インターシティの失敗は隣の食肉市場を移転できなかった点に尽きる。あれも合わせて再開発できてたらよかった。
33211
匿名さん
2021/06/02 10:33:12
サウスゲートスレの失敗は江東区 民の荒らしがいること。
それに尽きる。
33212
匿名さん
2021/06/02 10:37:21
インターシティ、中庭とかデッキとかのハード面は良しだけど、テナント選びやテナントへのテラスの使わせ方が、台無しにしていると思う。
この辺は、日鉄興和がマネージしてるのかな。
33213
匿名さん
2021/06/02 10:39:35
江東アラシは不快だけどスルーすれば害は少ない。
それより、同じ内容を何度も何度も繰り返すアラシにウンザリ。
33214
匿名さん
2021/06/02 13:00:37
33215
匿名さん
2021/06/02 13:12:33
33216
匿名さん
2021/06/02 13:12:55
33217
匿名さん
2021/06/02 13:27:05
>>33215 匿名さん
対抗する段階で相手と同じ土俵。
荒らしに対抗するは、荒らしと同じ行為ということを知るべきだな。それでも続けるならば、それはただ単にWCT 民の承認欲求でしかない
33218
匿名さん
2021/06/02 13:32:52
>>33217 匿名さん
それはわかっているけど、江東区 異常者がいなくなれば写真異常者も目的がなくなっていなくなるんじゃないの?って話。
33219
匿名さん
2021/06/02 13:39:57
>>33218 匿名さん
ニワトリか卵か、だけど
写真異常者がいなくなれば、江東異常者もいなくなるんじゃないかな。
33220
匿名さん
2021/06/02 13:55:08
33221
匿名さん
2021/06/02 14:37:18
相変わらずクソスレだな。
安定のクソスレっぷりにあっぱれ!
33222
匿名さん
2021/06/02 15:07:00
>>33219 匿名さん
そう思いたい。写真も迷惑だから。
ただかなり前からこのスレを見ている限り写真異常者がこのスレにいない時から江東区 異常者はこのスレに投稿してたんだよね。
江東区 異常者はサウスゲートや山手線 以外でも良く見かけるようだし、マンコミュそのものを荒らしているように感じる。
33223
匿名さん
2021/06/02 19:11:50
>>33216 匿名さん
飛行機騒音かなり激しいですよ。港南口に行くとビビる。
33224
匿名さん
2021/06/02 20:50:22
33225
匿名さん
2021/06/02 20:52:45
山手線 スレに書き込んでるWCT の人が、なぜか最近サウスゲートスレも荒らすんだよね。
33226
匿名さん
2021/06/02 22:55:21
ここの荒らし豊洲 民って、本当に豊洲 の方なのかな?
豊洲 に満足しているのなら、ワザワザ遠方のサウスゲートにちょっかい出す必要も無いし 満足していないなら移住するまで
それとも豊洲 を貶めたい方の成りすまし?
33227
匿名さん
2021/06/02 23:11:11
33228
マンション検討中さん
2021/06/02 23:13:42
>>33203 匿名さん
嫌悪施設、匂いのある芝浦の開発がショボいのは仕方ない。
33229
匿名さん
2021/06/02 23:13:49
>>33226 匿名さん
元は浜松町ポジとの噂があるけどどうなんだろう。
色々なスレで見かけるけど、何かあると港南絡めて反応をみているみたい。
気持ち悪い生物なのは確実じゃないかな。
害あって一利なし、人間としても社会貢献できないのだから存在が無駄であることは間違いない。
33230
マンション検討中さん
2021/06/02 23:17:00
33231
マンション検討中さん
2021/06/02 23:19:24
>>33229 匿名さん
品川駅 妬みの 芝浦 埋立地住民の成りすましですよ。
33232
マンション検討中さん
2021/06/02 23:23:58
>>33189 匿名さん
芝浦の航空機騒音と運河悪臭は触れてはいけない話題です。
33233
マンション検討中さん
2021/06/02 23:29:41
高輪ゲートウェイ 頼みの芝浦埋立地マンション。芝浦の自慢すればいいんだが、無い。
33234
匿名さん
2021/06/02 23:39:00
>>33232 マンション検討中さん
芝浦より港南の方が臭いも騒音も酷いですよ。
33235
マンション検討中さん
2021/06/02 23:40:05
33236
匿名さん
2021/06/02 23:45:31
>>33191 名無しさん
再掲するが、それホント笑える。いつからお化けトンネルが
一般名詞になったんだろ??高輪橋架道橋はこちらって書いても
解らないのは確かだけどね。
33237
匿名さん
2021/06/02 23:47:39
新型自動改札機。近未来を感じるものでかっこいいです。 またタッチ部分が改札機の上面にあったのが、斜めになった側部に。 あまり腕が上がらない私にとってこれはありがたいです。 JR 東、“タッチしやすい自動改札機”導入へ 新宿・高輪ゲートウェイ駅で実験
33238
匿名さん
2021/06/02 23:49:10
あと、高輪ゲートウェイ駅改札前の柱にペッパー君が2体居て、お前らは令和の阿吽像かいなと
33239
匿名さん
2021/06/02 23:50:34
>>33202 匿名さん
整地って本格的な工事の前にやるものだから、整地作業は本格的な工事の一部ではないのか?
33240
匿名さん
2021/06/02 23:51:23
>>33204 匿名さん
多分そうはならない、隈研吾とピカードチルトンは偉大だよ。
33241
匿名さん
2021/06/02 23:52:44
>>33195 匿名さん
あそこは天王洲アイルでも一番おしゃれな一角だから
マンションはすごく人気でそうですね。
具体的なプロジェクトの詳細が待たれます。
33242
匿名さん
2021/06/02 23:53:52
>>33207 匿名さん
グース跡地のやつにもホテル入るのかな?
トヨタ東京本社が入居はほぼ確定だろうけど。
33243
匿名さん
2021/06/02 23:55:21
>>33208 匿名さん
そうだね、最近では新宿タカシマヤタイムズスクエアに次ぐ規模。
ただ、広さだけではダメで、中身は富裕層を満足させるレベルを期待したい。
33244
匿名さん
2021/06/02 23:56:15
>>33209 匿名さん
ららぽーとがどうか知らないけどラゾーナ川崎なみらしい
33245
匿名さん
2021/06/02 23:57:12
33246
匿名さん
2021/06/02 23:58:36
>>33212 匿名さん
私はインターシティ好きですよ、駅と各ビルをすべて2階レベルでバリアフリーでダイレクトにつなげた構造なんて東京でここだけだと思います。
33247
マンション検討中さん
2021/06/03 00:00:04
33248
匿名さん
2021/06/03 00:00:28
33249
匿名さん
2021/06/03 00:03:08
>>33247 マンション検討中さん
最近はだいぶきれいになりました。けど、芝浦あたりの運河は水路が狭く、外海から隔絶されているから、水の循環が悪いのはどうしようもない。個人的には高浜運河の存在は問題ないが新芝運河なんて埋め立てちゃっても良いと思う。
33250
マンション検討中さん
2021/06/03 00:05:15
33251
匿名さん
2021/06/03 00:05:51
芝浦アイランドあたりまではそんなに水質悪い感じはしない。
西側の田町駅に近い細い水路のとこはいつも水がよどんでる。
33252
匿名さん
2021/06/03 02:28:39
水門の内側は奥に行くほど水の流れが悪い。その地図で”新芝運河沿い緑地”と書いてあるあたりの新芝運河、芝浦アイランドより奥の水路ははもう埋め立てても良いと思うが、サウスゲート計画にも水上交通のネットワーク構想はあるんだよな。
33253
鳳雛
2021/06/03 07:33:49
新芝運河の真下を総武線 快速のトンネルが通っているので、埋め立てても、ここには杭の必要なビルは建たない。緑地か公園にするのが精いっぱい。シべリアから来る水鳥の越冬地でもあるので、このままにして欲しいなあ。新芝運河の水が淀んでいるとのことですが、”新芝運河沿い緑地”と書いてあるあたりで、総武線 快速のトンネル内の湧き水を常時放流しているし、潮の干満で水が入れ変わっているので、意外と綺麗な水ですよ。飲む気にはなれないけどね( ´∀` )/ぽん!
↓に写真を貼っとくからよく見てね。
33254
匿名さん
2021/06/03 07:50:29
>>33244 匿名さん
ラゾーナ川崎が高輪にできても富裕層は行かない。ミッドタウンみたいな富裕層相手なのを作っても一般層は興味ないし行かない。私もミッドタウンみたいなのができても行かないからあんなの作らないでほしい。結果的に駅前立地なので新宿高島屋みたいな宝飾美術品、ブランド店からユニクロまで幅広い層にウケる街づくりが必要。
33258
匿名さん
2021/06/03 09:31:18
>私はインターシティ好きですよ、駅と各ビルをすべて2階レベルでバリアフリーでダイレクトにつなげた構造なんて東京でここだけだと思います。
新宿サザンテラスや大崎駅を始め、JR 東は2階レベルのペデストリアンデッキは、
立川駅やさいたま新都心駅など郊外でも多く取り入れられてきたのは気のせいだろうか
33263
匿名さん
2021/06/03 12:09:37
>>33253 鳳雛さん
なるほど。ところでお写真の通り新芝運河の両岸には三田ナショナルコートをはじめ古いビル(マンション、オフィス)がたくさんあり、そろそろ更新時期で何らかの動きがあっても良さそうなんですが、話が出ないですね。。。
33264
匿名さん
2021/06/03 12:11:34
高輪ゲートウェイにはフードテーマパーク的なのが欲しい。再開発で品達が無くなったのは残念。その日の気分でいろんなラーメンがチョイスできたのは良かったのに。
33266
匿名さん
2021/06/03 12:19:46
>>33258 匿名さん
すべてのビルを何棟も全部、横につないだってのは見ないな。
新宿や大崎よりもはるかに規模が大きい。
33267
匿名さん
2021/06/03 12:23:40
>>33266 匿名さん
ただオフィスしかないので港南住民がそのエリアに足を踏み入れることはまず無いですね。Vタワー住民なら毎日利用するんだろうけど。
33269
匿名さん
2021/06/03 12:28:21
>>33267 匿名さん
そうですね。駅とマンションの導線上に無いのも理由の一つ。
駅前の品川駅港南商店街のほうが良く利用します。
33270
匿名さん
2021/06/03 12:29:53
[No.33255~本レスまでは、情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
33271
匿名さん
2021/06/03 18:02:21
>>33266 匿名さん
桜木町駅~ランドマークタワー~パシフィコ横浜までの方が、遥かに巨大な2Fデッキ接続だし、もっと身近には、お台場のデックス~アクアシティ~ホテル2棟~フジテレビとかもあるわけで。
お出かけしない人?
33272
匿名さん
2021/06/03 18:18:31
33273
匿名さん
2021/06/03 18:37:22
33274
匿名さん
2021/06/03 18:38:37
NGワードを含む荒らし書き込みが一掃されましたね。
豊洲 は禁止ワード、黙って削除依頼するので、お気を付けあそばせ。
33275
匿名さん
2021/06/03 18:45:29
>>33273 匿名さん
オフィスビル間を車道を跨がず歩行できるという意味なら、西新宿は全部つながってるわけだし、デッキ限定というならシオサイト(カレッタ汐留・日テレ広場・コンラッド)はデートにも良い。
しかし、品川の場合は土日は閑散としてるしわざわざ行く人ないレベル。
33276
匿名さん
2021/06/03 18:48:58
港南は飛行機騒音が大きいからデッキ導線は悪手だったと思う
33277
マンション検討中さん
2021/06/03 21:30:28
33278
匿名さん
2021/06/03 21:41:22
サウスゲートへの世間の盛り上がりの無さが将来を暗示していると思うの
33279
マンション検討中さん
2021/06/03 21:50:29
>>33278 匿名さん
本当に、高輪ゲートウェイの第1街区、第2街区の話題は、盛り下がってますね。残念。
33280
匿名さん
2021/06/03 21:55:32
>>33258 匿名さん
新宿サザンテラスや立川なんてちょこっとしかビルがないでしょ。あと大宮は埼玉県 です。
33281
マンション検討中さん
2021/06/03 22:09:49
>>33279 マンション検討中さん
心配ご無用です。高輪ゲートウェイの肝は、第3,4、5、6街区ですから。
33282
匿名さん
2021/06/03 22:18:49
>>33280 匿名さん
新宿や立川に比べると品川は街の規模が小さすぎますね。
33283
マンション検討中さん
2021/06/03 22:33:25
33284
マンション検討中さん
2021/06/03 22:40:45
>>33279 マンション検討中さん
近隣住民でさえ、関心がないのだから、一般の人たちは、まったく知らないです。
33285
匿名さん
2021/06/03 22:50:58
>>33275 匿名さん
ドラマのデートのシーンでもたびたび登場するように水族館は人気だよ。
水族館見た後、北品川商店街~天王洲までぶらぶら散歩してTYハーバー
あたりで食事、そのあとウォータータクシー呼んで東京湾海上散歩で
レインボーブリッジをくぐり、日本橋の桟橋まで船で行くとか安上がりで、
ありきたりなデートじゃないから良い。
33286
匿名さん
2021/06/03 22:52:29
>>33281 マンション検討中さん
5街区、6街区の商業施設棟は楽しみ。ただ、4街区も3街区も低層は商業施設なので、全部合わせたらすごい規模になるね。
33287
匿名さん
2021/06/03 22:53:14
>>33283 マンション検討中さん
あんたの書き込みが全部削除されたんだから少しはおとなしくしなさい。
33288
匿名さん
2021/06/03 22:54:58
今日オバケトンネルのとこ通ったら、まじで「オバケ道路はこちら」と胸に書いた誘導員が2人もいた。オバケトンネルってメジャーだったんだなあ。
33289
マンション検討中さん
2021/06/03 23:24:32
>>33283 マンション検討中さん
病院で、一度診てもらった方がいい。
33290
マンション検討中さん
2021/06/03 23:32:57
>>33286 匿名さん
第5、第6街区は、全館 商業施設なんですかね?
33291
eマンションさん
2021/06/03 23:34:05
33292
匿名さん
2021/06/04 00:03:30
>>33283 マンション検討中さん
大井町にできるマンション宣伝に「品川駅まで何分!」と必ず使われる。その逆は皆無(^-^)
33293
匿名さん
2021/06/04 00:03:38
>>33288 匿名さん
サウスゲート住民ならどうでも良い興味ない話題ですね。外部の人は違和感あるんでしょうか?
33294
匿名さん
2021/06/04 00:07:26
33295
匿名さん
2021/06/04 00:10:47
サウスゲートも豊洲 再開発を見習うべきだろ。インターシティの失敗を繰り返してはダメだよ。
33296
匿名さん
2021/06/04 01:13:24
>>33290 マンション検討中さん
品川駅に一番近い6街区のビルは基本的に商業施設中心が予定されていますね。
第5街区は詳細不明です。
33297
匿名さん
2021/06/04 01:14:37
>>33292 匿名さん
そういえば最近、マンションの宣伝は品川駅まで〇分ってのが増えてきたね。
昔はそんなのなかったのに。品川の発展を感じます。
33298
匿名さん
2021/06/04 01:17:26
【定期】NGワード:豊洲 、有明、嫌悪施設、汚水、下水、WCT 、K4、悪臭、爆音、臨海地下鉄
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは役立つ情報が一切ないので無視してください。「~な気がする」「~のような感じ」などデータも示さない妄想系の書き込みも荒らしの特徴です。
33299
匿名さん
2021/06/04 01:22:14
>>33295 匿名さん
心配しなくてもららぽーとみたいな下衆いのは
山手線 直結ではできないから安心しろ。
33300
匿名さん
2021/06/04 01:43:10
品川駅で50枚入りマスク売ってた。290円は激安。
33301
匿名さん
2021/06/04 06:57:18
>>33300 匿名さん
ダイソーの30枚110円税込が質が良くてバカ売れする時代だから別に安くもないな。
33302
匿名さん
2021/06/04 07:24:10
>>33299 匿名さん
ららぽーとのどの辺が下衆いのかよく分からない。行ったことありますか?
33303
匿名さん
2021/06/04 09:17:02
33304
匿名さん
2021/06/04 09:22:34
goo辞書によると
下衆い
心根の卑しいこと。下劣なこと。また、そのようなさまやその人。
港南さん、ららぽーと豊洲 がこれに当てはまりますか?
33305
マンション検討中さん
2021/06/04 09:59:50
>>33296 匿名さん
第6街区は、品川駅 北口広場と直結ですもんね。第5街区も商業施設中心だと良いですね。
33306
匿名さん
2021/06/04 13:30:12
>>33305 マンション検討中さん
商業施設中心棟は6街区ですね、5街区は商業ビジネス複合でしょう。
33307
匿名さん
2021/06/04 14:08:45
港南三丁目の日通、予定通り6月に入り空っぽになったけど、所有者の移転があったのか、何になるかは未だ未定ですよね。
ECの成長を背景に都心物流拠点ニーズが高まってるらしいけど、高機能物流拠点になったりもあり得ちゃうのかなあ。
33308
匿名さん
2021/06/04 14:24:13
>>33307 匿名さん
高機能物流拠点にしては狭いし地価も高いのでは?
そういうのは江東区 あたりに作るほうがよさそう。
33309
匿名さん
2021/06/04 14:28:32
>>33307 匿名さん
ぜんぜんありだと思いますよ。従業員の交通の便も有りますから地価が安いけど不便な有明などより、比較的駅の近い港南はベストチョイスです。芝浦は高くなりすぎましたからね。
33310
マンション検討中さん
2021/06/04 15:49:49
>>33306 匿名さん
ガイドライン2014ですね。2014年と2021年では、想定外の事態になってるから、もしかすると5街区の位置づけが変更されてるかもしれないですね。
33311
匿名さん
2021/06/04 15:53:24
>>33309 匿名さん
有明って高速近いし高機能物流拠点として便利でしょ。
高機能物流拠点に電車で通勤している人なんていないよ。
芝浦と港南の地価そんなに変わらないと思うから芝浦が高くなりすぎたなら港南も見合わないんじゃない?。
適当なこと言ってないで調べたほうがいいよ。
33312
匿名さん
2021/06/04 16:04:08
>>33307 匿名さん
あそこは物流には使わないんじゃないのかなあ?
単なる更新?情報が待たれますね。
33313
匿名さん
2021/06/04 16:06:22
蜂の家のあんみつ
品川駅で買えるあんみつ
波照間の黒糖みつ付き
これ買って帰ると嫁の機嫌が良い。
33314
匿名さん
2021/06/04 17:13:46
今日みたいに雨が降ると一帯が臭くなるというのは、やはりラグジュアリーホテルにはそぐわ無い気もします。
33315
マンション検討中さん
2021/06/04 17:20:57
>>33310 マンション検討中さん
オフィス頼みから商業施設で稼ぐ。
33316
名無しさん
2021/06/04 17:34:35
三田3丁目の山光ビルに解体告知。
解体施工業者はフジタ だから確か1街区の施工業者ですね。
ゲートウェイ地区からの通路にあたるので何も建てないのでしょうが、行き掛かり上受けたのかな。
所有者はもちろんJR 東です。
33317
匿名さん
2021/06/04 18:06:33
33318
匿名さん
2021/06/04 18:12:50
>>33316 名無しさん
あそこは細長いから通路かな?
あの辺のビルも軒並み、古いから順次建て替えですよね。
高輪交陽ハイツは建て替えになるんだろうか。
33319
匿名さん
2021/06/04 18:30:35
33320
匿名さん
2021/06/04 19:16:38
>>33319 匿名さん
待望の高輪ゲートウェイ直結物件ですね。350戸は分譲してくれるのだろうか?
33321
匿名さん
2021/06/04 19:24:07
>>33319 匿名さん
泉岳寺新駅は何気に楽しみ。実は京急始発駅なので京急はかなり気合が入ってそう。
33322
匿名さん
2021/06/04 20:09:39
33323
匿名さん
2021/06/04 20:29:09
>>33312 匿名さん
そうですね、売却情報もないのが気になりますが、情報出てくるの待ちたいと思います。
33324
匿名さん
2021/06/04 22:01:59
港南3の日通は、マンション建設を予定しております。
33325
周辺住民さん
2021/06/04 22:31:29
33326
匿名さん
2021/06/04 23:27:25
33327
匿名さん
2021/06/04 23:30:33
東京都 の土地の上部だから、品川の旧はとバスビル、現品川ハートビルの上部住宅と同じでURの賃貸になるのではないかな??
33328
匿名さん
2021/06/05 07:39:08
長年塩漬けだった高輪GW周りの土地が動き出してますね。
33329
マンション検討中さん
2021/06/05 11:53:54
>>33310 マンション検討中さん
高輪ゲートウェイの第5街区、第6街区は、両方合わせて、一つの大規模商業施設にすると、かなりインパクトあるんだが。
33330
匿名さん
2021/06/05 12:28:21
>>33329 マンション検討中さん
それでもららぽーとやラゾーナ未満なのでは。
33331
匿名さん
2021/06/05 13:01:32
>>33329 マンション検討中さん
3-6街区全部合わせると20万㎡くらいになりそうだね
33332
匿名さん
2021/06/05 13:22:43
ますます、山手線 の外側の立場が無くなっていきそうですね。
それも、急加速で。
33333
匿名さん
2021/06/05 13:36:49
2024年の高輪ゲートウェイ街びらきと同時に高輪ゲートウェイから
シーズンテラスへの架橋も完成します。一気にネットワークの幅が
広がります。外側内側という概念は薄くなるでしょう。
33334
匿名さん
2021/06/05 13:37:40
33335
匿名さん
2021/06/05 13:38:36
33336
匿名さん
2021/06/05 13:43:37
高輪築堤、再開発工事と同時進行で修復作業に入ったようです。
おそらく手前に石が並んでいるのが解体した石垣。
33337
匿名さん
2021/06/05 13:49:00
いったん解体して修復し、石に番号を振ってパズルのように元に戻す、
熊本城石垣修復と同じ技法が使われるのかもしれません。
33338
通りがかりさん
2021/06/05 13:55:12
33339
匿名さん
2021/06/05 14:02:19
33340
匿名さん
2021/06/05 14:05:25
ららぽーと豊洲 62000㎡
ラゾーナ川崎 79000㎡
高輪GWⅠ‐Ⅳ 130000㎡
高輪GWⅤ‐Ⅵ ?㎡
33341
匿名さん
2021/06/05 14:06:02
33342
匿名さん
2021/06/05 14:12:33
なかなかええ感じのビルやね。
33343
匿名さん
2021/06/05 14:13:31
ただ、東側は高輪ゲートウェイとお見合いになるので
レインボーブリッジ眺望はなさそう。
33344
匿名さん
2021/06/05 14:16:59
33345
匿名さん
2021/06/05 16:01:09
>>33333 匿名さん
そもそも内側の人が外側には行きませんよ。格差は大きくなるばかりですよ。
33346
匿名さん
2021/06/05 16:23:42
33347
匿名さん
2021/06/05 17:09:59
【定期】NGワード:豊洲 、有明、嫌悪施設、汚水、下水、WCT 、K4、悪臭、爆音、臨海地下鉄、外側
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは役立つ情報が一切ないので無視してください。「~な気がする」「~のような感じ」などデータも示さない妄想系の書き込みも荒らしの特徴です。
33348
匿名さん
2021/06/05 17:11:02
33349
匿名さん
2021/06/05 19:24:37
33350
匿名さん
2021/06/05 19:45:18
海岸とか芝浦アイランドは良いんだけど、港南の住環境が良くないんだよ。
33351
マンコミュファンさん
2021/06/05 20:21:00
33352
匿名さん
2021/06/05 20:26:11
33353
匿名さん
2021/06/05 22:08:37
港南は住環境悪いから港区 なのに安くタワマン に住めるのが良いところだよ
33354
マンション検討中さん
2021/06/05 23:27:06
33355
周辺住民さん自画自賛自
2021/06/05 23:28:06
33356
周辺住民さん自画自賛自
2021/06/05 23:35:05
>>33350 匿名さん
芝浦アイランドの住環境がいい? ご冗談でしょ。
33357
匿名さん
2021/06/06 01:05:21
>>33353 匿名さん
もはや安いとは言えなくなってきた。芝浦港南をあきらめて
品川区 を検討する人増加中。
33358
匿名さん
2021/06/06 01:30:55
芝浦アイランドも完全に億ションだね
33359
匿名さん
2021/06/06 02:02:41
33360
匿名さん
2021/06/06 02:38:25
33361
匿名さん
2021/06/06 02:49:33
33362
匿名さん
2021/06/06 02:50:25
【定期】NGワード:豊洲 、有明、嫌悪施設、汚水、下水、WCT 、K4、悪臭、爆音、臨海地下鉄、外側内側
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは役立つ情報が一切ないので無視してください。「~な気がする」「~のような感じ」などデータも示さない妄想系の書き込みも荒らしの特徴です。
33363
匿名さん
2021/06/06 02:55:32
2024年の高輪ゲートウェイ街びらきと同時に高輪ゲートウェイから シーズンテラスへの架橋も完成します。一気にネットワークの幅が 広がります。東西分断は解消され、港南側もリニア駅やソニー地区を中心にさらに発展して、渋谷や池袋がそうなように、品川では外側内側という概念は薄くなるでしょう。
33364
匿名さん
2021/06/06 02:57:21
33365
匿名さん
2021/06/06 02:59:13
>>33360 匿名さん
何が厳しいの?何も厳しく無いでしょ。イケイケどんどん。
33366
匿名さん
2021/06/06 04:36:55
同意
厳しいのは山手線 もなんにもない
公害型SCだけがたよりのゴミの島
33367
匿名さん
2021/06/06 04:56:48
外側に、大規模な開発が無い
事実だから、仕方ないが、コンテンツとして終わった証拠でもある
33368
匿名さん
2021/06/06 04:57:38
33369
匿名さん
2021/06/06 08:08:17
環4は都心のゴミ回収車が港南5の清掃工場に行きやすくするための道路だよ。勝どきの環3の方が一般人のメリット大きそう。
33370
匿名さん
2021/06/06 10:29:10
33371
匿名さん
2021/06/06 10:33:33
33372
匿名さん
2021/06/06 10:38:46
>>33371 匿名さん
未開で利便性の低い地域の環境改善ですから、一種の童**対策事業みたいなものです。
33373
匿名さん
2021/06/06 10:50:31
33374
匿名さん
2021/06/06 10:51:42
ぼくは港南4丁目を悪く言いたいんだ。
邪魔しないで欲しい。
その為には芝浦も大崎も浜松町も利用する。
豊洲 のことは悪く言わないでね。
33375
周辺住民さん自画自賛自
2021/06/06 11:57:21
>>33358 匿名さん
芝浦アイランド 必死ですね。今時、珍しくも何ともない。大衆マンション。
33376
周辺住民さん自画自賛自
2021/06/06 12:09:34
>>33375 周辺住民さん
人の価値観はそれぞれ。世の中には、あえて芝浦アイランドを選択する人もいる。
33377
匿名さん
2021/06/06 13:03:21
サウスゲート海側だとGFTと芝浦アイランドは良いですよね。
33378
匿名さん
2021/06/06 16:18:36
>>33371 匿名さん
内側エリアからくるバッキュームカーは、この道路使って下水処理場にやってくると思う。
33379
匿名さん
2021/06/06 18:24:36
>>33378 匿名さん
札の辻跨線橋の朝方とかゴミ収集車が結構走ってるので、これが芝浦を通らなくなるのは良いですね。
33380
匿名さん
2021/06/06 23:00:36
>>33375 周辺住民さん自画自賛自さん
見類のリハウスに今掲載されている物件は
全部1億円越え。大衆マンションではないだろう。
33381
匿名さん
2021/06/06 23:01:40
>>33281 マンション検討中さん
5街区、6街区の商業施設棟は楽しみ。ただ、4街区も3街区も低層は商業施設なので、全部合わせたらすごい規模になるね。
33382
匿名さん
2021/06/06 23:01:59
今日オバケトンネルのとこ通ったら、まじで「オバケ道路はこちら」と胸に書いた誘導員が2人もいた。オバケトンネルってメジャーだったんだなあ。
33383
匿名さん
2021/06/06 23:02:45
>>33305 マンション検討中さん
商業施設中心棟は6街区ですね、5街区は商業ビジネス複合でしょう。
33384
匿名さん
2021/06/06 23:03:02
港南三丁目の日通、予定通り6月に入り空っぽになったけど、所有者の移転があったのか、何になるかは未だ未定ですよね。
ECの成長を背景に都心物流拠点ニーズが高まってるらしいけど、高機能物流拠点になったりもあり得ちゃうのかなあ。
33385
匿名さん
2021/06/06 23:03:31
33386
匿名さん
2021/06/06 23:03:52
>>33310 マンション検討中さん
高輪ゲートウェイの第5街区、第6街区は、両方合わせて、一つの大規模商業施設にすると、かなりインパクトあるんだが。
33387
匿名さん
2021/06/06 23:04:58
33388
周辺住民さん自画自賛自
2021/06/06 23:06:24
芝浦アイランドは、あの高浜水門の近く。垂れ流し状態。
33389
匿名さん
2021/06/06 23:06:34
この区間は先行して2024年に完成だそうです
33390
匿名さん
2021/06/06 23:07:25
>>33388 周辺住民さん自画自賛自さん
あんたも削除されたんだからいい加減にしな
33391
匿名さん
2021/06/06 23:08:36
2024年の高輪ゲートウェイ街びらきと同時に高輪ゲートウェイから
シーズンテラスへの架橋も完成します。一気にネットワークの幅が
広がります。外側内側という概念は薄くなるでしょう。
33392
匿名さん
2021/06/06 23:09:11
高輪築堤、再開発工事と同時進行で修復作業に入ったようです。
おそらく手前に石が並んでいるのが解体した石垣。
33393
周辺住民さん自画自賛自
2021/06/06 23:11:22
33394
周辺住民さん自画自賛自
2021/06/06 23:15:47
33395
周辺住民さん自画自賛自
2021/06/06 23:55:04
>>33331 匿名さん
品川駅 北口広場の商業施設は、アトレ クラスになるか、それともエキュート。
33396
匿名さん
2021/06/07 00:43:14
>>33395 周辺住民さん自画自賛自さん
改札内だから分類的にはエキュート品川ノース
33397
匿名さん
2021/06/07 00:52:52
>>33391 匿名さん
内側から埋立地に行く用事が無いから、内外の壁は厚いよ。
33398
匿名さん
2021/06/07 01:00:30
33399
周辺住民さん自画自賛自
2021/06/07 01:01:10
33400
匿名さん
2021/06/07 01:46:50
>>33398 匿名さん
埋立地から見たら壁なんて無い、内陸から見たら分厚い壁。
精神的なマジックミラーみたいなもんか。
33401
マンション検討中さん
2021/06/07 07:33:41
>>33394 周辺住民さん自画自賛自さん
高浜水門は未処理下水の放流口で、雨天時の悪臭の原因。サウスゲート再開発で移転できるかが論点になってる。
33402
匿名さん
2021/06/07 08:13:05
>>33391 匿名さん
ますます外側が寂れて内側外側格差が広がりますよ。内側の吸引力は強くなる一方ですからね。
33403
匿名さん
2021/06/07 08:17:13
海岸や芝浦は発展しそうですが、港南は嫌悪施設の移転が進まないと厳しいままだと思います。
33404
匿名さん
2021/06/07 09:13:49
>>33403 匿名さん
何が厳しいの?
港南で後悔しているなら芝浦か海岸へ引っ越せば?
港南は需要が高いし今なら高く売れるよ。
33405
匿名さん
2021/06/07 09:18:52
>>33404 匿名さん
港南より他の方が上がってるから、今港南売ってもどこにも買い替えられないような。
33406
匿名さん
2021/06/07 09:24:21
>>33405 匿名さん
じゃ、愚痴ってないで港南で我慢しようね。
都内で爆上がり人気のエリアだから。
33407
マンション掲示板さん
2021/06/07 09:27:07
33408
周辺住民さん自画自賛自
2021/06/07 09:54:21
>>33403 匿名さん
芝浦4丁目、海岸3丁目は、あの高浜水門の直近エリア。開発が進まない。
33409
周辺住民さん自画自賛自
2021/06/07 09:58:24
>>33408 周辺住民さん自画自賛自さん
開発よりも絶対、先にやってくれって事があるんですよね。
33410
周辺住民さん自画自賛自
2021/06/07 10:01:38
>>33407 マンション掲示板さん
芝浦4丁目、海岸3丁目もひどいんですよ。困っています。
33411
周辺住民さん自画自賛自
2021/06/07 10:35:20
>>33396 匿名さん
高輪ゲートウェイの第6街区は、分類的には、ルミネですかね?
33412
匿名さん
2021/06/07 10:40:51
>>33407 マンション掲示板さん
確かに1丁目の辺りに行くと臭うかも。
ただ3丁目や4丁目は臭わないので正確にはまったく影響ない。
ウィークポイントと思っているのかもしれないがそれは妄想なので訂正してあげるよ。
33413
周辺住民さん自画自賛自
2021/06/07 10:48:16
>>33396 匿名さん
イメージ図だと2階,3階,4階が、商業施設のようですが、既存の他のエキュートより面積が広そうですね。
33414
匿名さん
2021/06/07 10:48:21
前向きな議論ができない者が数名いるな。
常識的に考えてサウスゲート外の人間なんだろう。
恩恵ないから可哀想に思えてくるが、実体港区 湾岸のタワマン を悪く言いたい業者なんだろうか。
33415
匿名さん
2021/06/07 10:55:33
>>33413 周辺住民さん自画自賛自さん
本命はエキュートと思いますが、JR 東構内の駅ビルに限定すると東京駅にグランスタもありますね。
よってグランスタが大穴かと。
33416
匿名さん
2021/06/07 11:33:37
33417
匿名さん
2021/06/07 11:35:01
再生センターは移転しなくてよい。それよりシーズンテラスの2期開発が楽しみです。
33418
匿名さん
2021/06/07 11:36:59
33419
匿名さん
2021/06/07 11:37:18
待望の高輪ゲートウェイ直結物件ですね。350戸は分譲してくれるのだろうか?
33420
匿名さん
2021/06/07 11:37:55
>>33400 匿名さん
2024年の高輪ゲートウェイ街びらきと同時に高輪ゲートウェイから
シーズンテラスへの架橋も完成します。一気にネットワークの幅が
広がります。外側内側という概念は薄くなるでしょう。
33421
匿名さん
2021/06/07 11:38:34
高輪築堤、再開発工事と同時進行で修復作業に入ったようです。
おそらく手前に石が並んでいるのが解体した石垣。
33422
匿名さん
2021/06/07 11:39:42
泉岳寺なかなかええ感じのビルやね。
33423
匿名さん
2021/06/07 11:40:51
【定期】NGワード:豊洲 、有明、嫌悪施設、汚水、下水、WCT 、K4、悪臭、爆音、臨海地下鉄、外側内側
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは役立つ情報が一切ないので無視してください。「~な気がする」「~のような」などデータも示さない妄想系の書き込みも荒らしの特徴です。
33424
匿名さん
2021/06/07 11:42:03
>>33413 周辺住民さん自画自賛自さん
おそらく、相当大きい規模になると思う
33425
周辺住民さん自画自賛自
2021/06/07 11:42:27
>>33411 周辺住民さん
高輪ゲートウェイの第6街区は、パースを見ると、第3街区、第4街区と同じレベルの高さなので、全館商業施設というのが、イメージしにくいのですが。
33426
周辺住民さん自画自賛自
2021/06/07 11:51:41
>>33425 周辺住民さん
第5街区、第6街区合わせて、総合開発で、ルミネの様な商業施設になる可能性はないのか?
33427
周辺住民さん自画自賛自
2021/06/07 11:53:09
33428
eマンションさん
2021/06/07 11:58:22
>>33417 匿名さん
下水場自体というより高浜水門への下水放流が問題なのだと思うけど。
33429
匿名さん
2021/06/07 11:58:41
確かに6街区も上部はオフィスかもしれない
33430
匿名さん
2021/06/07 11:59:14
>>33428 eマンションさん
【定期】NGワード:豊洲 、有明、嫌悪施設、汚水、下水、WCT 、K4、悪臭、爆音、臨海地下鉄、外側内側
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは役立つ情報が一切ないので無視してください。「~な気がする」「~のような」などデータも示さない妄想系の書き込みも荒らしの特徴です。
33431
匿名さん
2021/06/07 12:02:22
6街区は主に商業系となっていますから、商業のみではないでしょうね。
33432
匿名さん
2021/06/07 12:43:03
>>33430 匿名さん
何か埋立地民が言われたくない事ばかりNGワードに追加してるけど、ここまで来ると言論封殺だろ。豊洲 や有明が関係無いのは事実だとしても、ネガティブ情報を全部シャットアウトするのはどうなの?
ネガティブな事もエリアの事実なら議論は必要だろうに。
あ、埋立地もNGワードに追加ですか?
33433
匿名さん
2021/06/07 13:01:00
>>33432 匿名さん
程度の問題だけど、ネガかイカれた連投ばっかりやん。ネガやりたいなら、山手線 スレとか他でやってください
33434
匿名さん
2021/06/07 13:01:01
>>33432 匿名さん
程度の問題だけど、ネガかイカれた連投ばっかりやん。ネガやりたいなら、山手線 スレとか他でやってください
33435
匿名さん
2021/06/07 13:05:16
再開発で港南が豊洲 みたいに美しい街になって欲しいと思います。
33436
匿名さん
2021/06/07 13:18:37
>>33434 匿名さん
港南に東京の嫌悪視察が集積しているのは事実なのでは?むしろサウスゲート住民が率先して港南の改善の働き掛けに動くべきだと思うけどな。港南が生まれ変われるかどうかは我々の意識次第だよ。
33437
匿名さん
2021/06/07 13:24:57
>>33431 匿名さん
8年前にガイドラインですから最新版が欲しいところですね。高輪築堤に首相か来たおかげでか築堤修繕以外の工事が止まっているように思えるのですがいかがですか?早期着工を期待したいです。
33438
匿名さん
2021/06/07 13:26:43
>>33436 匿名さん
港南の下水処理場は港南住民に配慮して芝浦になっております。
33439
芝浦4丁目、海岸3丁目は、あの高浜水門の直近エリア。開発が進まない
2021/06/07 13:30:49
芝浦4丁目、海岸3丁目は、あの高浜水門の問題を早急に対処しないと、住環境的に厳しい。
33440
匿名さん
2021/06/07 13:38:55
33441
匿名さん
2021/06/07 13:39:40
33442
芝浦4丁目、海岸3丁目は、あの高浜水門の直近エリア。開発が進まない
2021/06/07 13:39:47
>>33429 匿名さん
このパースが、いつ頃発表になったのかわかりませんが、第6街区が、全館商業施設なら、他では見られない高層ビル型商業施設ですね。確かに最上階は、展望を生かした施設のような感じになってますね。
33443
匿名さん
2021/06/07 13:40:16
33444
匿名さん
2021/06/07 13:41:27
>>33437 匿名さん
新たな計画では2022年春着工、2024年度末完成予定。
着工は遅れるが完成予定は当初の予定通り。
33445
匿名さん
2021/06/07 13:45:38
>>33436 匿名さん
住民がいうのならわかるが、外野がガヤガヤ言ってもな。
ところで嫌悪視察ってなに?
あんたが視察したから嫌悪されたってこと?
33446
匿名さん
2021/06/07 14:14:19
>>33442 芝浦4丁目、海岸3丁目は、あの高浜水門の直近エリア。開発が進まないさん
「高層ビル型商業施設」なんて事例聞いたことないけど、期待したいのは山々ですが、普通にホテルの低層に商業施設で高層にレストランとかなのでは?
33447
匿名さん
2021/06/07 14:15:07
>>33429 匿名さん
品川駅 北口駅前広場は、かなり広そう。エキュートではなく、東京駅 同様 グランスタですかね?
33448
匿名さん
2021/06/07 14:34:26
>>33445 匿名さん
むしろサウスゲート住民の方が港南の環境改善とか嫌悪施設の再開発を願ってるんじゃない?
33449
匿名さん
2021/06/07 14:47:16
>>33429 匿名さん
このパース、第5街区(商業、ビジネス)第6街区(商業)と明記されてるんですよね。 中低層のビルなら、商業オンリーも考えられるが、パースが正しいなら、オフィスも入るでしょうね。
33450
匿名さん
2021/06/07 15:08:32
33451
匿名さん
2021/06/07 15:08:58
33452
匿名さん
2021/06/07 15:09:35
33453
匿名さん
2021/06/07 15:10:00
【定期】NGワード:豊洲 、有明、嫌悪施設、汚水、下水、WCT 、K4、悪臭、爆音、臨海地下鉄、外側内側、高浜水門
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは役立つ情報が一切ないので無視してください。「~な気がする」「~のような」などデータも示さない妄想系の書き込みも荒らしの特徴です。
33454
匿名さん
2021/06/07 16:31:59
>>33448 匿名さん
サウスゲート住民はお前のような性根の腐ったヤツがこのスレから消えることを願っていると思うよ。
33455
匿名さん
2021/06/07 20:08:30
>>33449 匿名さん
ビルの規模からして全館商業施設は考えにくいですね。。。2-4街区もかなり大きい商業施設が入るわけだし、全部だとすごい広大なショッピングタウンになりそう。
33456
匿名さん
2021/06/07 20:12:14
>>33455 匿名さん
それでもららぽーと豊洲 より小規模なんでしょ。周りは渋谷とか銀座とかに囲まれてるのにショボすぎですよ。再開発するならせめて豊洲 レベルを目指して欲しいです。
33457
匿名さん
2021/06/07 20:25:46
>>33456 匿名さん
どこにも相手にされないから都心スレにやってきちゃったのね。
33458
匿名さん
2021/06/07 20:32:16
33459
匿名さん
2021/06/07 20:34:04
>>33456 匿名さん
店舗部分床面積比較
ららぽーと豊洲 62000㎡
ラゾーナ川崎 79000㎡
__________________
高輪GWⅠ‐Ⅳ 130000㎡
高輪GWⅤ‐Ⅵ ?㎡
33460
匿名さん
2021/06/07 20:35:14
4街区だけでララポート豊洲 なんかをはるかに上回るでしょう
33461
匿名さん
2021/06/07 20:36:59
>>33456 匿名さん
豊洲 の下衆い店のラインナップなんか目指してほしくねえ。
フードコートに吉野家とかマクドナルド、あんなのいらん。
33462
匿名さん
2021/06/07 20:43:44
33463
匿名さん
2021/06/07 21:08:31
>>33458 匿名さん
10年って、子供が中学入って大学卒業するくらいの月日だろ。
しかも未だ出来てないってことは、小学校入学して大学院卒業しても出来なさそうだけど。
33464
匿名さん
2021/06/07 21:30:18
高輪ゲートウェイって街開きが3年後なのに商業施設がキーが決まってないばかりか全く話題にならないしホテルブランドもどこか未定。テナント募集とかもいまだにしていない。マンションも分譲か賃貸かも不明。大丈夫なのか心配だったところに高輪築堤が発掘。道路の整備だけはJR 東日本は関係ないので進んでいるのは幸い。
33465
匿名さん
2021/06/07 22:40:17
15年前には下水処理場も移転するかもって言われてたのに。移転どころか完全に居座る感じになっちゃった。これがもし移転してたら下水放流問題も解決してたし、港南も豊洲 並みに発展してたかもしれない。
33466
匿名さん
2021/06/07 23:00:53
>>33461 匿名さん
飲食店が貧弱な港南4にマクドナルド、吉野家あったら重宝するけどな。
33467
匿名さん
2021/06/07 23:18:19
芝浦4、海岸3のあの高浜水門の問題を早く解決しないといけない。
近隣住民が可哀そうだ。
33468
匿名さん
2021/06/07 23:23:23
>>33467 匿名さん
潮の流れ的には一番臭いが厳しそうなのは港南4。高浜水門の位置をせめて港南5の沖合に移動できると良いのだけど今度は台場住民が反対しそう。
33469
匿名さん
2021/06/07 23:27:52
33470
匿名さん
2021/06/07 23:31:09
33471
匿名さん
2021/06/08 00:00:18
何も問題が無いところを問題問題と騒いでスレを荒らすしか
できない人が住むエリアには住んではいけない。
33472
匿名さん
2021/06/08 00:04:48
>>33471 匿名さん
高浜水門から年間何万トンの汚水が放流されてるか知ってますか?何も無いどころかナニだらけですよ。。
33473
匿名さん
2021/06/08 05:27:11
>>33458 匿名さん
発表から10年でリニア品川駅の開削工事も完了ですね。品川駅前の交通規制も解かれるでしょう。高輪ゲートウェイ駅前も着工し、西口の京急グースが閉館し、北口では人工地盤の構築が進んでいて品川全域を舞台とする巨大な再開発が確実に進んでいることが実感できます。
品川駅が大変スゴいことになっているのを見るのは再開発構想という夢まぼろしが、地表を破って現実という世界に姿を現していく瞬間ですね…
33474
匿名さん
2021/06/08 05:34:43
品川開発プロジェクト「まちづくりムービー」(フルバージョン)
33475
匿名さん
2021/06/08 05:37:05
着工から5年5カ月で完成ですね。
初の“リニア中央新幹線の駅工事” 品川駅で着工(16/01/27)
33476
匿名さん
2021/06/08 07:35:43
>>33473 匿名さん
臭いものに蓋をする態度ではなくて、港南は現状を正しく認識した上で、具体的な改善をしていかないとダメだと思う。
33477
匿名さん
2021/06/08 08:12:20
>>33468 匿名さん
臭うのは港南1丁目でしょう。
住んでないからって嘘はよくない。
33478
匿名さん
2021/06/08 08:17:38
>>33459 匿名さん
ららぽの面積は、初期ららぽ1だけですか? 1~3の合計ですか?
33479
匿名さん
2021/06/08 08:24:45
>>33478 匿名さん
スレ違い。
ここではららぽーとというところへ行った事ない人が普通という現実を知らないかな?
33480
匿名さん
2021/06/08 08:30:18
敷地面積的にららぽーと豊洲 ほどの施設はできないですよ。
33481
匿名さん
2021/06/08 08:36:15
>>33479 匿名さん
豊洲 に行ったことのない人より、港南に行ったことない人の方が多いと思う。
33482
匿名さん
2021/06/08 08:43:02
>>33481 匿名さん
日本全国ではそうかもね。
ただここは都心のスレだから豊洲 というところに行ったことあるほうが珍しいと思うよ。
アウェーなのに頑張るね。
暇人?
33483
匿名さん
2021/06/08 08:57:38
>>33482 匿名さん
これ以上中古物件しかない港南が注目されるとブランズタワー豊洲 の注目が下がって売れなくなってしまうから嘘ついてでも港南ネガを続けて豊洲 に注目させたい。
あまり邪魔しないで欲しい。
33484
匿名さん
2021/06/08 09:04:33
>敷地面積的にららぽーと豊洲 ほどの施設はできないですよ。
ららぽーとはスレ違いだが、あんたの書き込みはいつも根拠示さないな。
高輪ゲートウェイ1-4街区とららぽーとの敷地面積をちゃんと書こう。
あと、ららぽーとの延べ床面積はほとんどが駐車場なので勘違いしない
ように。
高輪ゲートウェイ 1-4街区敷地面積 72000㎡
ららぽーと豊洲 敷地面積 67500㎡
33485
匿名さん
2021/06/08 09:05:59
よく分からないけど、私はサウスゲート住民として港南の環境改善がマストだと言ってるだけですよ。次長課長だってWCT 住みなら騒音厳しいんじゃない?
33486
匿名さん
2021/06/08 09:06:06
店舗部分床面積比較
ららぽーと豊洲 62000㎡
ラゾーナ川崎 79000㎡
__________________
高輪GWⅠ‐Ⅳ 130000㎡
高輪GWⅤ‐Ⅵ ?㎡
33487
匿名さん
2021/06/08 09:07:06
33488
匿名さん
2021/06/08 09:11:10
>>33485 匿名さん
あんたはサウスゲート住民と言ったな?
では、手元に自分あての郵便物くらいあるだろうから
郵便番号写メってアップしてご覧?
あるいは免許証の住所。「港区 ○○」までで丁目番地
や名前はもちろん伏せて良いから。
あと自分はWCT ではないし次長課長っていう書き込み
は意味がわからないのでキモイだけ。
33489
匿名さん
2021/06/08 09:14:34
>>33488 匿名さん
同意。たしかにアップして欲しいな。
私ならすぐに出来る。
33490
匿名さん
2021/06/08 09:16:52
>よく分からないけど、私はサウスゲート住民として港南の環境改善がマストだと言ってるだけですよ。
サウスゲート住民になりたくて憧れてる人の間違いでしょ
33491
匿名さん
2021/06/08 09:26:30
>>33486 匿名さん
ららぽーともラゾーナも2階以上の中心部は吹き抜け。広々とした空間だけど延床に入ってない。サウスゲートは上層階を支えるため大きな吹き抜けにできず。普通の作りのフロア。床面積だけみればサウスゲートの方が大きいが、体感は圧倒的にららぽーとやラゾーナの方が大きい。サウスゲートはショボりん。
33492
匿名さん
2021/06/08 09:26:40
>>33487 匿名さん
湾岸で一番問題が残ってるのが港南だと思うけど、何で問題が存在しないって思うの?港南の環境改善もサウスゲート再開発の目的の一つですよ。
33493
匿名さん
2021/06/08 09:47:13
>>33492 匿名さん
サウスゲート住民ではない人が嘘をついてなりすまして言っても無意味。あなたが本当に住民であって問題があるのであれば、問題が残っていると”思う”とは言わないでしょう。
サウスゲートスレで住民間が議論するようなレベルのそんな問題は存在しないからいくらあっても誰も参加しないと思いますよ。港南の環境は極めて良好です。これ以上改善することはありません。サウスゲート住民ではないのにサウスゲート住民だと嘘をついて書き込むのはおやめ下さい。はっきり言ってくそ迷惑です。
33494
匿名さん
2021/06/08 09:49:54
>>33491 匿名さん
まだできていないのに体感が圧倒的にららぽーとの方が大きいと言えるのかよくわからないな。そもそも高輪ゲートウェイはまだ建物がないんだから体感できない。日本語の使い方をよく考えた方がいい。
33495
匿名さん
2021/06/08 09:51:03
>>33491 匿名さん
まずサウスゲート住民だと自分で言ったんだから住民の証明をしてからだな。
33496
マンション検討中さん
2021/06/08 09:53:55
>>33495 匿名さん
私はサウスゲート住民だけど、別にサウスゲート住民じゃなくてもサウスゲート語っても良いんじゃない?雑談スレなんだしね。排他的なスレにする必要ないですよ。
33497
匿名さん
2021/06/08 10:05:38
>>33496 マンション検討中さん
話は住民であること証明してからだな。
33498
匿名さん
2021/06/08 10:08:01
>>33496 マンション検討中さん
地域に存在しない問題を毎日毎日、問題問題騒ぐ住民はいない。あんたが住民ではないことは明らかなんだよね。
33499
匿名さん
2021/06/08 10:11:22
>>33496 マンション検討中さん
さっさと証明してみろよ。スマホでここだけ切り取ってアップすればいいだけだから簡単だろ?笑
33500
匿名さん
2021/06/08 11:21:58
>>33485 匿名さん
サウスゲート住民にとってマストは嫌悪人のお前が消えることだよ。
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