東京サウスゲート計画＜18＞

>>30496 匿名さん
サウスゲート外ではありますが同じ港区ですとその認識でよいでしょう。
品川～高輪のほうが規模が大きいですけどね。

>>30497 匿名さん
その通り。
都心の基本ですね。
1つの駅だけでは考えない。

サウスゲートというか、品川駅周辺の再開発で色んな商業施設ができるのが楽しみです。ただ楽しみです。
川崎をこえるぐらいの規模や使い勝手になると嬉しいが、そこまで期待しているわけではない。どういう施設がはいるか想像するのが楽しい。
どっかと比較したいわけではない。多分、品川駅周辺の複数施設をあわせると、江東区のどっかあたりとは比較にならないぐらい大きくなるのだろうが、別に広ければいいというわけではない。広いといっても、台場にはかなわない？　でも入る施設は明らかに異なるでしょう。どう異なるのか想像するのが楽しい。

個人的には、生活者に必要な店がたくさんはいるといいな。大井町に行かなくても品川駅周辺で事足りるような感じ。
プラスして、観光客が好きそうなお店があると、ブラブラするのも楽しくなる。

>>30503 匿名さん
申し訳ないですが本当にサウスゲートの方ですか？
参考までに生活者に必要な店のために大井町のどこへ行くのでしょうか？
川崎とか江東区とか出されると、パークタワー豊洲の人がなりすましていると思ってしまいます。

>>30501 匿名さん
汐留31ha、高輪ゲートウェイ13ha。

>>30505 匿名さん
汐留25.1ha、品川18.3+14.8ha

>>30506 匿名さん
訂正：汐留25.1ha、品川18.3+16.2ha

>>30507 匿名さん
訂正：汐留25.1ha、品川18.3+16.2＋14.8ha

汐留は単体で25ha？とてつもないな。浜松町や新橋の再開発も加えたら凄いことになるな。

>>30509 匿名さん
品川は単体で49.3ha、汐留の約2倍。
高輪ゲートウェイも加えたら都心最大になる。

>>30508 匿名さん
品川もたしたら50haくらいだな。3キロ×1.4キロの長方形だから広さ的に東京駅、浜松町、虎ノ門、霞ヶ関あたりがすっぽりはいる広さあるね。

>>30509 匿名さん
デカいのに汐留はパッとしませんよね。大規模商業は規模じゃないんです立地なんです。

>>30512 匿名さん
そりゃ電通がビル売りたいくらい汐留はオワコン。
対抗できるわけないのにサウスゲートスレに書き込むんだろうね。
無知にも程がある。

>>30513 匿名さん
誰も対抗しようとなんてしてませんよ（笑）品川の50haは浜松町まで含むのかな？

>>30512 匿名さん
汐留に商業施設なんてあるの？コンビニとレストランくらい？劇場は確かあった。隣が銀座という立地だからでしょうね。

>>30514 匿名さん
あれ？調べ方わからない？
残念でした。
そもそも31haとか言っている時点でサウスゲートをネガしたいだけでしょう？
31haはJR東が持っていた所有地の広さ、再開発の範囲は25.1haなんだから背伸びするなよ。
対抗できなくて残念だけど、事実だから仕方ないね。
ちなみに品川＋高輪ゲートウェイで51.2haだよ。
得意の新宿や池袋など副都心や僻地を持ち出さないように。

なるほど品川と高輪ゲートウェイを足したわけね。どうせなら浜松町の大規模再開発までたせばもっと広くなるよ。

>>30504 匿名さん
サウスゲート内だけど？
サウスゲート内のスーパーしょぼいのばっかりじゃん。
スーパーだけでなく、家電ショップや100ショップもしょぼい。他にも色々としょぼい。(規模が小さいという意味ね)。家電量販店もしょぼいし、ドラッグストアもしょぼい。
大井町や青横やイオンには、行くことあるよ。それを超えてウィラ大井も行くよ。
豊洲ぐらい大きいホームセンターがあればいいのにと思うよ。ニトリとかもあると嬉しい。ユニクロが欲しいひともいるでしょう。品川駅周辺の一等地にホームセンターはできっこないけど、ユニクロやニトリは可能性あるでしょ。君は、そういう店にいかないのかもだけど、サウスゲート内にも色んな思考の人がいるんじゃないかな

>>30516 匿名さん
汐留エリア

都心の商業施設の代表格がららぽーと。高輪ゲートウェイは三井ではないけどららぽーとを目指して欲しいというのがサウスゲート住民の思いですよ。

ららぽーとを目指す？？こんなラインナップだと買いたいもの何もない。https://mitsui-shopping-park.com/lalaport/toyosu/shopguide/?category=f...

これがもし高輪ゲートウェイならがっかり、木更津か酒々井のアウトレット行くわ。

高輪ゲートウェイと品川駅駅前の街区地区含めたら再開発規模は汐留よりはるかに大きいでしょう。すでに品川港南口のオフィス街は毎日、コロナのニュースで登場するくらい東京を代表するレベル。もうお腹いっぱいですけどね。

>>30522 匿名さん
品川駅は新橋や浜松町に比べて街の規模がもともと小さいですからね。

>>30522 匿名さん
商業施設面積は浜松町や有明とかと比べても小さいですよ。品川は大丸有より賃料の安さが魅力のオフィスビル街という位置付け。

>>30520 匿名さん
>都心の商業施設の代表格がららぽーと

都心にららぽーとってあったっけ？
横浜・船橋・豊洲・立川・海老名…

都心のどっかに新しくできたの？？

>>30519 匿名さん

汐留も結構頑張ったけど、やっぱり内陸には勝てなかったね。
しかしその画像で、築地跡地は、細長い高輪と違ってスゴそう。

>>30526 匿名さん
築地跡地は東京都が主体なので多分失敗する。
MICE作って終る最悪パターンが目に浮かぶ。

>>30527 匿名さん
と言いますと？

>>30519 匿名さん
これ10年以上前の画像だろうけど浜松町のビル増えたね。勝どきもマンション増えた。

>>30527 匿名さん

しかも築地って開発は2040年代とか発表されていた気が。
さすがにそんなに気長に待てない。
　　

ちなみにGoogleマップ

どこもかしこもMICE,MICEだね。しかし、そんなに国際会議場みたいなの作ってこれからのリモート時代に需要があるんだろうか？

確かに高輪ゲートウェイは細長いが、だからこそ２つの駅を結ぶ開発になるというメリットがある。JRの最重要路線である山手線の駅が２つ絡む、しかもそのうち1つは新駅であるプロジェクトというだけで、ほかの再開発より数段注目度が高い。

このエリアの西武保有地と京急保有地足すと31万㎡くらいの計算。
いずれにしても壮大だ。

どうやら品川グース跡地がトヨタ自動車東京本社になる線は既定路線のようだね。



品川再開発で実現する「約20年前の構想」

「 京浜急行 」は、品川駅西口(高輪口)に所有する複合商業施設「シナガワ グース」の再開発を行っていますが、その共同事業者として「 トヨタ 」を迎えたと発表しました。そのリリースによると、トヨタは「当地区に縁がある」と意味深なフレーズがあります。品川にはトヨタ系列の「 デンソー 」の東京事務所や研究開発拠点、「 豊田通商 」東京本社があります。愛知県の会社であるため、品川は新幹線での交通の便が良いという理由からここにオフィスがあるとのこと。

「2003年に新幹線品川駅が開業するのに合わせ、『品川駅西口地区まちづくり協議会』が発足。そこにトヨタは地権者として参画していた。水道橋のトヨタ東京本社が老朽化していたので、新本社構想が持ち上がり、名古屋とも交通の便の良い品川はどうかと模索した。その一環の取り組みだった」(トヨタOB)。同協議会には京浜急行のほか、西武鉄道(「 西武HD 」)、日本コムシス(「 コムシスHD 」)、「 小糸製作所 」も参加していました。

京浜急行はシナガワ グース再開発の共同事業者になったトヨタに敷地の一部を譲渡し、新施設にトヨタは自社オフィスを構えるとのことで、約20年前の構想をこれで達成することになりそうです。品川駅は隣の高輪ゲートウェイ駅周辺エリアの開発が進んでいます。また西武HDも、高輪・品川・東京の3つのプリンスホテルの再開発を検討しており、その敷地面積は約13万平方メートル。そんな地域で京浜急行とトヨタがタッグを組んだのです。

このスレは良スレだったけど、このところパークタワー豊洲のヤツに荒らされまくり。
>>30517 ? >>30521 、 >>30523 >>30524 あたりがそうだろう。
理由あってネガするのは自由だが、住まいの嘘をついてまでネガすることもないと思うのだが。
本当に可愛そうなヤツだ。
比較も結構だが投稿を見る人間がどう思うか考えて投稿しなよ。

>>30525 匿名さん
いえ、ららぽーとは郊外に作るというコンセプトがあります。
都心にはできません。

トヨタはMaaS戦略を強力に推し進めているから、新東京本社を品川駅前に置いて、その東京本社前がシンボリックなMaaSの社会実証サイトというのは理想形でしょう。品川駅西口の構想に次世代型交通ターミナルとあるのが、まさにそれだと思われます。

あー >>30526 >>30528 ? >>30531 もパークタワー豊洲じゃん。
投稿のほとんどが一人だよね。
汐留、有明、築地とか興味ないので品川駅近辺の投稿くださいよ。

なんで大井町に買い物行くサウスゲート民が、このスレで名前も聞きたくない地名トップの豊洲を求めるのさ。
このスレの住民が一番嫌いな地名が豊洲になった今を少しは考えてくれよ。

>>30534 匿名さん
ちなみに31万平米は2000メートル×1550メートルですよ。かなり広大ですけど。

>>30538 匿名さん
品川に到着して、次世代交通で内陸にみんな行っちゃうってこと？

ターミナルとか、ゲートとかより、
豊島園のハリーポッター新設とか、
野村と読売による東京ドームの総合エンタメ化とか、
東京タワーをも超える高さのトーキョートーチタワーのような、
夢があるモノ、ないの？

>>30539 匿名さん
この人病んでるね。

>>30541 匿名さん
高輪側は坂が多いから次世代交通が役立つんでしょう。トヨタも高輪、白金あたりの富裕層対象に営業しようとしてるんでしょう。

>>30542 匿名さん
その言葉そのままお返しするよ。
ブーメランが大好きだもんね。

>>30543 匿名さん

品川が発展を始めたのは新幹線駅が開業した頃から。
ただ、品川は駅の西側は開発が難しい傾斜地で、且つすでに
住宅地＋ホテルとなっており、初期の再開発は手つかずの
港南口に集中した。

2010年代になって、ホテルも老朽化しリニューアルすべき
タイミングにリニアも決定し、開発余地が乏しかったところに
高輪ゲートウェイの広大な未開発地がでてきたことで相乗効果
も期待できる環境になってきたことは西口開発に弾みをつける
環境になった。

>>30545 匿名さん
ホテル建て替えるの？初めて聞いたけど。

>>30537 匿名さん

確かに、愛知県東郷町にできたな。
何も無い田園の真ん中に(^.^)

>>30477 匿名さん

　「土壌汚染対策法の指定区域」というものが公表されているとは
初めて知りました。ありがとうございます。
　町工場がある、あるいはあったであろう下町が圧倒的に多いよう
ですが、港区でも「赤坂」、「三田」、「白金台」などなどの汚染
があるとは意外と思われる名前も出ています。丁目までなので場所
が特定されませんが、鉛やフッ素の汚染は東京の至るところにある
ようですね。一度汚染すると、除染はなかなか難しいのかも知れま
せん。おそらく安全の基準値はそうとう厳しいところに設定されて
いるのでしょう。「安全すぎる」基準は、本当に危ないかどうかを
不明にさせる欠点があると思います。

>>30519 匿名さん

　汐留エリアには違いないけど、極端に古い画像を出さないで
欲しいですね。
　少し後に示されたグーグルマップも、築地市場などを見ると
数年以上前って感じです。空撮は、自分でできないから仕方な
いとは思いますが・・・

「品川開発プロジェクト」という名称のプロジェクトがあるのですね。
2025年に街びらきなんてニュース（4/19）が目にとまりました。
　一街区の高層階は外人用の立派なつくりで、中低層階は日本人向けっ
てのは、何か納得いかない気がしますね。金持ちの外人（中国人？）を
たくさん呼び込んで、結果としてそうなるなら仕方ないにしても、
最初から外人用＝高層階＝上等な作り　VS　日本人用＝中低層階＝
並みのつくりなんて想定をするのは（差別される側の）差別感覚では
ないでしょうか。
出店ウォッチ
https://shutten-watch.com/kantou/15141

>>30551 匿名さん
>差別感覚では ないでしょうか

うけとる側がそううけとったのなら仕方ありませんが、私はそうは思いません。

品川駅エリアのマンション購入を検討していますが、品川のタワーマンションも地価もどんどん値上がりしてますね。特にもともとが安かった港南側の価格上昇が著しい。今後もどんどん発展して生活利便性も交通利便性もさらに高まっていくので今からでも安心して保有できるので買いと思っています。

グースの跡地だけど、トヨタが入るの嬉しいですか?
俺としては残念なんだよね。
地下鉄品川駅と直結し、品川駅と高輪台を結ぶ回遊路にも面する超一等地なのに・・・
わざわざ、オフィスを入れなくてもと思います。せめて低層部5階ぐらいまでは商業施設であって欲しい。

>>30553 匿名さん
とはいっても港南のマンションの坪単価は港区の平均からするとまだまだ安いです。新築をご希望でしたら天王洲アイルエリアにはなりますが品川イーストシティタワーがおすすめです。

港南の中古検討してる人は芝浦が良いんじゃないかな。港南アドレスよりは芝浦の方がイメージが良い。

>>30545 匿名さん
その新幹線が、今や利用者は４分の１の状態で、
逆にリニア建設費は1.5兆円膨らみ、完成も中国超電導に越されかねない。
そこに、現在、変異株が急襲中。

遺構を速攻で潰してまで開発を急いでも、テナント埋まるんかいな？

港南や天王洲は今でも大型トラックが多い。近隣の品川シーサイドや台場有明の方が再開発も進んでいて住環境良いですよ。

>>30554 匿名さん
トヨタ自動車、国土交通省、東京都、京急は、特に関係が密な感じがする。品川駅高輪口再開発。

>>30559 匿名さん
東京都は臨海地下鉄にも力が入ってそうだから有明と品川がいずれつながるかも。

>>30554 匿名さん

まだ設計は固まっていないだろうけど、品川駅前広場に直結で
低層からオフィスは無いでしょ。

>>30558 匿名さん

品川駅まで電車ですぐの品川シーサイドは別として、
台場や有明は山手線駅遠どころか、山手線にたどり着くまでに
電車で30分以上かかる海の向こう。カテゴリーが全く異なる。

>>30560 匿名さん

有明とつながっても品川周辺住民には無価値。

>>30561 匿名さん
これだと汐留やインターシティと変わり映えしないよね。豊洲や有明みたいな本格的な商業施設には勝てない。

いずれにしても、サラリーマン向けかおのぼりさん向けだから、
住民が利用するのは最初だけ。

老若男女が日々集う三大副都心や銀座有楽町と違って、
オフィス頼みだと、土日は今の品川と変わらんだろうね。

サウスゲート内住民じゃないと思われているが、また書くよ。
品川駅周辺の商業施設は今はしょぼい。だから再開発に期待するし、そこに何ができるのかを想像して楽しみにしています。
規模が大きいに越したととはないが、規模がどうたらとかの勝ち負けに興味はないです。
あったらいいなと思う店はたくさんあります。
前にも少し書いたけど、大型スーパー、大型ショッピングセンター、スポーツ用品店、家電量販店、ニトリやユニクロ、大型ホームセンター、新宿伊勢丹や高島屋、銀座三越や松屋のようなデパート、商店街や八百屋魚屋、スポッチャのような施設、表参道や銀座中央通りのようなブランドショップ、日本全国アンテナショップ。
上記の中で、商店街とホームセンター以外は品川駅高輪ＧＷ駅直結でできる可能性があるんじゃないかな。
何ができるか想像するのが楽しいんです。
江東区のような郊外では期待できないデパート、ブランドショップ、アンテナショップが当地域では期待できるし、一部は実現するでしょう。それとともに、大井町のように生活者に便利なスーパーや大規模ホームセンターがあるともっとうれしい。

ついでにひとこと
郊外住まいのアラシに商業施設の規模がどうたら言われてもスルーしようよ。あるいは削除依頼。相手にするから面白がられるんでしょ。相手にするから、益々アラシを呼び込むことになる。

計画段階から着工段階になり、次々と出てくる具体的な計画の詳細や完成予想図に
焦った郊外住まい民が「大したことない」と必死に連呼する気持ちは良く分かります。

>>30567 匿名さん
このパースは、品川駅高輪口再開発て、これに高輪ゲートウェイ、泉岳寺の再開発が加わる。まぁ、泉岳寺の方は、あまり大したことないと思うが、、、

>>30569 匿名さん
アラシの相手やめようよ。内容と初心者マーク付きで判断できるでしょ。
(全部ではないが、初心者マークはアクセス禁止対策だと想像)

>>30568 匿名さん

有明は海苔の産地だと思われるが

なんで九州の話してるのか謎？？？

【定期】NGワード：豊洲
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また周辺住民の方が不快を感じる文面であれば反論をせず削除依頼をお願いします。
サウスゲート対象外の浜松町(竹芝、汐留)を持ち出して港区港南と無意味な比較をしたり、天王洲アイル、東品川、北品川に対して範囲の対象から外したがる投稿も同じ人物と考えられますので、同様の対応をお願いします。

備考：運営にはこのスレに対して豊洲をNGワードにしていただくよう依頼しております。

PCからだとブラウザのキャッシュをクリアすると若葉マークが出ますね

有明というかビッグサイトが行きやすくなると有難いかも

有明周辺は今後も発展が見込まれるからアクセスが良くなるのはサウスゲートにとってもメリット大きい

有明は永遠の僻地で発展しない。50年に１回のオリンピックで競技会場に選ばれる
と言う一大イベントでさえほとんど変化なし、オリンピック終わったら完全終了。

有明の方も楽しみにしているようで何よりです

>>30573 匿名さん
サウスゲートエリア住民にとって天王洲アイル、東品川、北品川はネタが無いし誰も興味ないので範囲内でも問題ないと思う。

今夜は有明産の海苔で手巻き寿司！(^○^)！

臨海地下鉄が品川まで延伸すれば、有明の人もサウスゲートの人もwin-winですよね。

だね。羽田から２時間かからないくらいかな。すぐだね熊本。
これから有明海苔で手巻寿司。

>>30573 匿名さん

　賛同します。
　「豊洲」という文字を見ると不愉快になるようになって
きました。代りに「T」として欲しいですね。例の虫を「G」
と表現するみたいに。

>>30580 匿名さん

有明の資産価値は上がるだろう。江東区の僻地とつながったって
品川には何ら影響ないけどな。

品川駅からみてＡ明との繋がりは、品川駅の価値にほとんど影響ないな。
リニア駅と南北線延伸の価値がやはり大きい。

臨海地下鉄の構想で勝鬨晴海から支線を伸ばし品川駅五反田駅経由で池上線に乗り入れさらに横浜方面に延伸する壮大な構想があるが、これが実現すればこのインパクトも大きい。勝鬨晴海の反対方向はT州を経由して亀戸を通ってさらに東武線などと接続する構想も。
また、東海道貨物貨客併用化の構想は品川駅から天王洲を通り貨物線を経由して横浜と結ぶ構想もある。
臨海地下鉄や東海道貨物が実現するのはかなり疑問だけど、没になっているわけではないのでどう進展するのかの楽しみがある

新路線の構想を練る時、品川駅を組みこめば企画が通りやすくなりそう

基本サウスゲート外の投稿は反応しないで削除依頼。
パークシティ豊洲の人は反応を反論するのが生きがいなので相手するだけスレが汚れます。
品川と僻地をつなぐとかサウスゲートに不利益な妬み投稿も反応せずに削除依頼しましょう。

【定期】NGワード：豊洲
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また周辺住民の方が不快を感じる文面であれば反論をせず削除依頼をお願いします。
サウスゲート対象外の浜松町(竹芝、汐留)を持ち出して港区港南と無意味な比較をしたり、天王洲アイル、東品川、北品川に対して範囲の対象から外したがる投稿も同じ人物と考えられますので、同様の対応をお願いします。
都合が悪くなると名前を変えたり勝どきや有明を持ち出しますが全て同じ人物です。

備考：運営にはこのスレに対して豊洲をNGワードにしていただくよう依頼しております。

サウスゲート外の投稿はそれなりに削除されています。
この荒らしは暇なのでかなり粘着質でしつこいです。
反応せずに削除依頼でお願いします。

>>30588 匿名さん
天王洲戸建て爺さんの投稿も、よく削除アク禁されてるけどな

>>30582 匿名さん
マジックワード「T」とは天王洲の事でしょう。
「T」は例の虫「G」同じ位に嫌われています。
「T」は

豊洲や有明の話題はあっても良いと思うよ。港南からみればベンチマークはその辺りになるだろうし。

>>30591 匿名さん

有明といえばやはり海苔でしょ！
我が家は明日も手巻き寿司！

最近、サウスゲートでは有明の宣伝も手伝い手巻き寿司ブーム起きてますわ。

>>30556 匿名さん

芝浦はイメージが港南よりも良いというのは分からないけど、住みやすさでは港南以上であるのは間違いないかと思う。

田町駅東口開発により、利便性は格段に良くなり、芝浦アイランド住民は多大な恩恵を受けている。

しかし港南もこれから超ビックプロジェクトが進みつつあり追い越す勢いであると思う。

>>30594 マンション検討中さん
臨海地下鉄ができる有明とかと比べると港南はスモールプロジェクトしか無いでしょ。具体的な話何かあったっけ。

当スレは、ほかのエリアすべてを全力で否定するスレです。

>>30594 マンション検討中さん
港南のビックプロジェクトって何？

港南より他のエリアの方が人気あるのにね。

【定期】NGワード：豊洲
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また周辺住民の方が不快を感じる文面であれば反論をせず削除依頼をお願いします。
サウスゲート対象外の浜松町(竹芝、汐留)を持ち出して港区港南と無意味な比較をしたり、天王洲アイル、東品川、北品川に対して範囲の対象から外したがる投稿も同じ人物と考えられますので、同様の対応をお願いします。
都合が悪くなると名前を変えたり勝どきや有明を持ち出しますが全て同じ人物です。

備考：運営にはこのスレに対して豊洲をNGワードにしていただくよう依頼しております。

>>30594 マンション検討中さん
住みやすさの基準は何でしょう？
少なくとも痴漢などの犯罪率は23区内で港南が一番少ないことから、治安を考えた住みやすさを考えた場合、港南はプラスになると思います。
一部わからない方に補足するとビックプロジェクトは高輪ゲートウェイやリニアですね。

港南もそれなりに開発されてるのだろうけど、浜松町や有明がそれ以上のスピードで開発されてる中で発展が遅いという話ですよ。

>>30601 匿名さん
相変わらず比較が好きだね。
サウスゲート外を持ち出してもスレが汚れるだけだから控えてくれません？
小さい街と国家プロジェクトを比較する神経を疑うが、規模が大きいから時間がかかる。
小さい家より大きい家のほうが造るのに時間かかるのは子供でもわかること。

東京都は有明ばっかり依怙贔屓しないでサウスゲートも忘れないで欲しいと。

天王洲アイルで三井不動産が取得したマンション用地の整地作業が終わり、解体工事の工事標識が外されました。マンション建築計画の表示標識を取り付ける準備かもしれません。

【定期】NGワード：豊洲、有明、浜松町

ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また周辺住民の方が不快を感じる文面であれば反論をせず削除依頼をお願いします。
サウスゲート対象外の浜松町(竹芝、汐留)を持ち出して港区港南と無意味な比較をしたり、天王洲アイル、東品川、北品川に対して範囲の対象から外したがる投稿も同じ人物と考えられますので、同様の対応をお願いします。
都合が悪くなると名前を変えたり勝どきや有明を持ち出しますが全て同じ人物です。

備考：運営にはこのスレに対して豊洲をNGワードにしていただくよう依頼しております。

>>30604 匿名さん
サウスケードには1mmも関係ない場所と話題です

サウスケードのライバルは豊洲ではなく有明になったのですか？

>>30604 匿名さん
マンションより商業施設になってほしい。

>>30604 匿名さん

パークホームズ天王洲ザレジデンス、坪単価400－450万、平均専有面積70㎡と予想。坪単価300万台で出てくれば嬉しいが、近隣のパークホームズやワールドシティタワーズが坪400万円台に突入しているから無理だろう。

>>30604 匿名さん

再開発で作られた水辺広場に面した場所でロケーションは最高だから人気になるでしょ。人が集まる場所だから低層は店舗にするかもしれないね。

>>30608 匿名さん

取得したのは三井不動産レジデンシャル。商業施設も併設になる可能性はあり。

>>30606 匿名さん

サウスケード？？いくらスレに関係ないエリアの住民でも、「サウスゲート」くらい正確に書いてね。東品川二丁目はスレの対象範囲内です。いい加減にしなさい。


本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。

東品川はサウスゲート範囲外だったはずですよ。

>>30613 匿名さん

本スレの範囲内です、以後はこちらのスレでどうぞ。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/668903/

>>30614 匿名さん
このスレでは東品川の話は禁止です。
東品川の話は↑のスレでしてください。

再開発の終わった東品川は東品川スレでやるべき。サウスゲートはサウスゲート範囲内の話題に絞った方が良いよ。

>>30604 匿名さん

サウスゲート水辺直結マンションとして人気でそうでねー

WCT住みさん、東品川はスレ対象外なので山手線スレへどうぞ。

>>30610 匿名さん

ボンドストリートにも水辺のボードウォークにも面している希少な場所。
期待してます！

天王洲より有明の方が海辺の景観きれいなんだよね
サウスゲートで一番きれいなのは竹芝のあたりだし

>>30612 匿名さん
だったら港南5丁目も範囲内でしょう

>>30621 匿名さん
なんだよだったらって。
スレ汚しが。

東品川はスレ主が範囲内だといっています。
同様に港南５は範囲外だといってます。
嫌なら別スレ建てたら。

でも、範囲内だから何を書いてもいいわけでなく、範囲外だから地名を出すのまで禁止をしているわけではない。
スレの趣旨にあって、有意義な楽しい話はウェルカム。
趣旨に合わない個別の中古マンションの話や執拗に同じ話題を繰り返すのはＮＧ。削除対象であり、アクセス禁止要請の対象。

>>30623 匿名さん
お前が指図すんな。

>>30624 匿名さん

お前は スレ汚し
うせろ！！

前にスレ主も東品川はサウスゲート範囲外って言ってたよ。

【定期】NGワード：豊洲
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また周辺住民の方が不快を感じる文面であれば反論をせず削除依頼をお願いします。
サウスゲート対象外の浜松町(竹芝、汐留)を持ち出して港区港南と無意味な比較をしたり、天王洲アイル、東品川、北品川に対して範囲の対象から外したがる投稿も同じ人物と考えられますので、同様の対応をお願いします。

備考：運営にはこのスレに対して豊洲をNGワードにしていただくよう依頼しております。

>>30626 匿名さん
言ってない。
範囲外はパークシティ豊洲からの投稿。

>>30626 匿名さん
え？1に以下のように書かれてますけど。

>本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。

天王洲アイルは、芝浦アイランド同様、四方が運河に囲まれてるから、孤立感があるんですよね。

>>30629 匿名さん
天王洲アイルは運河沿いのみ範囲内ですが、サウスゲートの中心議題は赤色の部分です。その周辺はおまけですので、あまり重要な内容ではありません。

東京都の定義でも東品川はサウスゲート範囲外だし、WCTの人以外はみんな範囲外だって思ってるでしょ。

スレ主さん、スレタイに範囲を明記してよ
イチイチ削除依頼するのは面倒です

豊洲　枝川　でgoogle検索すると「東京deep案内」と言うwebサイトで豊洲がどんな場所か勉強になりますね

URL貼り付けると弾かれちゃいますが…

再開発の進みが遅い港南や東品川よりは有明の方が住宅地としては魅力的になりつつあるのが現状。その上で港南や東品川の環境をどう改善していくか前向きに議論するのがサウスゲートスレの目的なのでは。

>>30633 匿名さん
明記してある。
パークシティ豊洲からの投稿に問題があるだけ。

>>30635 匿名さん
いや違う。
品川駅近辺や再開発やリニア計画がスレの目的。
最近はパークシティ豊洲からの投稿が問題になっていてサウスゲート住民にとって死活問題。

近所は綺麗で快適に住んで大満足しています！！(^^♪　　　　　　　　

近所は綺麗で快適に住んで大満足しています！！(^^♪　　　　　　

近所は綺麗で快適に住んで大満足しています！！(^^♪　　　　　　　　　　

>>30640 匿名さん
WCT住みさん、サウスゲート範囲外の東品川の写真は東品川スレに貼った方が良いと思うよ。

>>30641 匿名さん
山手線駅力スレが新ネタ無く個人のブログ状態で相手にされなくなったからこちらに迷惑かけに来たんでしょうか？

近所は綺麗で快適に住んで大満足しています！！(^^♪　　　　　

近所は綺麗で快適に住んで大満足しています！！(^^♪　　　

近所は綺麗で快適に住んで大満足しています！！(^^♪　　　　

>>30626 匿名さん

スレ主です。そのようなことを言った覚えはありません。このスレッドの対象範囲はスレタイに書いた通りです。

>>30628 匿名さん

スレ趣旨に関係のない話題や掲示板荒らしは反応せずに削除依頼をお願いをいたします。

スレ主です。このスレの趣旨はスレタイに示した範囲内であれば、どこであっても優劣なく、すべてが主題です。メインが「品川駅と高輪ゲートウェイ駅の周辺の再開発」ではありません。再三お願いしております通り、話題については特定マンションや特定再開発計画のみに偏ることなく、品川駅田町駅周辺街づくり計画にありますように、「地域の歴史資産や水辺資産を活かしたまちづくりの推進」や「品川の特性を活かした快適な都市居住エリアの形成」について、幅広い情報提供や情報交換をしていただきたいと思っております。たとえば、居住街区整備における改良や緑化に関する情報、エリアでの飲食店、サービス業の新規開業や評判、運河沿いの活用に関する具体的動き、新規マンションの開発に関する動き、などです。

そもそも、私が設定した範囲のなかで「○○は範囲外」「○○は主役ではない」と言っている人たちは、そのことでどんな得が生じるのでしょうか？全く無益だと思います。興味のない話題であればスルーして、ご自分が興味がある話題を提供すればよいだけです。その話題に多くの人が興味があれば「主役ではない」話題の存在感は無くなると思います。

>>30633 匿名さん

範囲はすでに明記してあります。

なお、写真の投稿は歓迎されるべきですが、一方的な連続投稿は会話の流れがわからなくなり情報交換の邪魔になりますのでお控えください。

スレ主が写真貼り付けている張本人だったので意見を聞く人がいなくなったとさ

サウスゲートの範囲は東京都が明確に定義している通り、東品川は対象外とした方が良いと思いますよ。

東品川なんて最初から範囲外だよ

天王洲に対しては豊洲が上位互換すぎるんだよな。

>>30653 匿名さん

最初から対象だろ。スレタイ見ろよ

豊洲がどうであろうがサウスゲートエリアの人間は興味ないということがわからないのか？

サウスゲートよりも豊洲の方が商業施設の規模が大きいんだよな

>>30648 スレ主さん

たしかに、どんな得が生じるのでしょうね？
　以前も言いましたが、スレ主さんに特殊権限が付与されると
よいのに、と思います。「主旨から外れています」マークと
「良いご意見」マークとか貼れたらいいのですけどねぇ。
　特殊権限でもないと、成りすましかどうかも分からないし。

サウスゲートはせっかく竹芝の眺望が良いのだから、もっと竹芝を売りにした方が良いと思う。

>>30660 匿名さん

竹芝はスレの対象範囲外です

>>30658 匿名さん

豊洲もスレの対象外で興味なし、且つ高輪ゲートウェイの商業施設＋品川駅北口上部の商業施設＋品川駅西口の商業施設がすべて完成するとららぽーとの４－５倍のフロア面積になるから話になりません。

竹芝は芝浦1と一体再開発されるから入れた方がいいよ。サウスゲートの範囲としては東品川より竹芝の方が適切ですよ。

>>30662 匿名さん
地図を重ねれば分かるけど豊洲とか浜松町の方が再開発規模が大きい

他エリアをディスり続けた結果、このスレがこうなっているのでしょう。

他の良いところも認められる度量があれば、認めてもらえるでしょうね。

港南の人はなんでサウスゲート範囲外の東品川を範囲に入れようとするんだろう？

山手線スレで、多分で写真連投しているやつと同一人物だと思うが、写真10万枚も貼り付けていたことを自慢してたよ。

東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）から「品川開発プロジェクト（第1期）?部計画変更に関する説明会のお知らせ」が来よったんじゃ。内閣と国家戦略特別区域諮問会議が決定した事業が、先日、土中から見つかった「高輪築堤」のせいで変更を余儀なくされよったとか。まあええんじゃが。大した遺構とも思えんけど、政権与党、都知事、港区長がスクラム組んで保存しろと言うちょるんやから、せんかたないけんのお。この間まで「お江戸時以降の遺跡は、文化財ではおまへん。計画は変えん。」と言うちょった人達が、180°（実際には、720°くらいか）意見を買えちゃるとは、まさに、「君子は豹変す。」でおますなあ( ´∀｀ )/ぽん

>>30668 鳳雛さん
鳳雛さん、メタボの手が写ってますよ。。

>>30667 匿名さん
サウスゲート関係ないWCT住みの人が何でサウスゲートスレに来てるのか理解できないよな。。

サウスゲート無関係の江東区住みの人が何でサウスゲートスレに来てるのか理解できないよな。。

サウスゲート関係ないパークシティ豊洲住みの人が何でサウスゲートスレに来てるのか理解できないよな。。

【定期】NGワード：豊洲
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また周辺住民の方が不快を感じる文面であれば反論をせず削除依頼をお願いします。
サウスゲート対象外の浜松町(竹芝、汐留)を持ち出して港区港南と無意味な比較をしたり、天王洲アイル、東品川、北品川に対して範囲の対象から外したがる投稿も同じ人物と考えられますので、同様の対応をお願いします。

備考：運営にはこのスレに対して豊洲をNGワードにしていただくよう依頼しております。

私はサウスゲート住みですけど、高輪GWが豊洲みたいな素敵な街になることを期待してますよ。

>>30674 匿名さん
そんな人間存在しないよ。どんな設定かわからないが嘘はよくない。

パークシティ豊洲からの投稿困りますね。
過去にも三田や白金台などサウスゲート成りすまし前科あり。

>>30675 匿名さん
都心の商業施設で一番成功してるのは豊洲でしょ。商業施設だけじゃなくて街の評価も高いし、豊洲のタワマンはあれだけ高騰してる。サウスゲートの港南とかも再開発を進めて豊洲みたいにイメージ良くなって欲しいと思うよ。

サウスゲートに関係ないという点では、豊洲住民も港南4住民も同じでしょう。

>>30677 匿名さん
パークシティ豊洲からの投稿は港南への妬みがキツい。
豊洲は高いのに無価値な土地らしいね。
可哀想だけど、豊洲とバレないようサウスゲート全体に向けた投稿よろしく。

>>30678 匿名さん
そうだね。住民は関係ない。
地域として港南は中心の一部だが豊洲は地名を見たくないくらい無関係。

多くの都民にとって港南は汚水処分場の印象があるから昔からあまりイメージは良くない。港南エリアのマンション名に港南が避けられる理由です。

>>30681 匿名さん
違います。
品川とつけると単純に価値が上がるため品川とつけています。
最寄り駅が品川駅のマンションが品川と言う名称をつける理由です。
港南より品川と言う名前がメジャーなだけです。

>>30681 匿名さん
パークシティ豊洲からの投稿は港南向けなのですぐにわかる。
豊洲とバレないようサウスゲート全体に向けた投稿よろしく。

佃や豊洲や有明は街のブランディングができてるのに、港南はうまくいってない感じがする。芝浦はアイランドのおかげでイメージアップしたかな？

>>30682 匿名さん
それは違う
高輪のマンションは名称に品川を使わない。高輪より品川のほうがメジャーなのに

>>30685 匿名さん
通じてない？
あくまで港南ではなく品川を使う理由だよ。
高輪はメジャー。
しかも高輪は品川より単価が上がる。
そんなことも知らないでサウスゲートのスレによく書き込めたもんだ。

>>30684 匿名さん
パークシティ豊洲からの投稿は港南ネガばかりなのですぐにわかる。
豊洲とバレないようサウスゲート全体に向けた投稿よろしく。

>>30677 匿名さん

豊洲≒枝川=コリアタウン

なるほどね

>>30684 匿名さん
確かに港南アドレスの高輪ゲートウェイは遺構が出てきたことで一部うまくいってないかも。
リニアも港南アドレスだが27年開業は厳しいところ。
それでも港南の再開発は高輪側の再開発より先に完成するだろう。

>>30682 匿名さん
それを　港南だと価値が下がる　といいます・・・
言い方を裏返しただけですから・・・

最近は品川とは港南のことであり
高輪は品川ではなく高輪のようですね
どうでもいいですが。

>>30690 匿名さん
さすがパークシティ豊洲から考察。
表現は港南ネガになるほうを優先。
性格もネガティブなのかな。

>>30691 匿名さん
部外者なんだからどうでもいいなら投稿控えたら？
また病的って指摘されるよ。

>>30691 匿名さん

そりゃあ「港南」じゃイメージ悪すぎるし、高輪の人も港南何かと一緒にされたら嫌だろうから、そうなるよね。

港南は港区で最も広く人口も多いのに歴史的経緯から誇れる地名ではないのが残念ですね。

>>30691 匿名さん
芝浦、高輪、三田、白金と町名で書かれてるのに、港南がない。
こういうところで差別しない方がいい。

>>30688 匿名さん

そういうことを書くから、嫌悪されるのだと思いますが。
ららぽーとを糞味噌に書かれたら、三井の社員はコノヤロー、と思うでしょう。

>>30696 匿名さん
面積あんなに広いのに駅名にも使われないし、これからも港南って地名使われそうにないな。

品川シーサイドの駅前ホテル　グランドフレッサ 　つぶれる
https://fresa-inn.jp/topics/2021/04/post-544.html

>>30698 匿名さん

上大崎にあるのに上大崎駅ではなく目黒駅、芝にあるのに芝駅ではなく田町駅と同じで、あなたの書き込みは無意味な書き込みでしょう。

>>30691 匿名さん
住みたい街ランキングで、毎回 上位の品川駅というのは、港南のタワマンの事なんだろうね。品川駅高輪口は、マンション価格が高すぎて、アンケート層の一般のサラリーマンには買えないからね。特に最近は。

>>30699 匿名さん

別に珍しくもない話。都心でも次々と閉館。そんな話、ネガのつもりで鼻息荒く出すなんて世間知らずだねぇ。しかもサウスゲートエリア外。爆笑

http://tokyo.mport.info/inn/tokyo/closed/

サウスゲート計画の目指す姿に港南アドレスのイメージ改善もあったと思うんだけど、15年経つのに全然改善してないよな。

>>30701 匿名さん
富裕層の住みたい街、または、住んでいるランキングは、港区 3A 麻布、赤坂、青山、辺りが上位にくるでしょうね。

>>30701 匿名さん
特に最近は、コロナで民放各局がほぼ毎日品川駅港南口を放送するので、品川駅港南口 = 品川駅 のイメージが固定化された感はありますね。

>>30701 匿名さん
それ賃貸で住みたいのランキングですよ。港南のタワマンは賃料が安いはずです。

>>30705 匿名さん
あれは社畜の通勤風景撮り易いだけだよ。密な風景出したいだけ。

>>30705 匿名さん
心理学的な 『刷り込み』 状態ですね。

>>30691 匿名さん
港南だけ使われてないのか。
余程使いたくないか、知名度ないんだな。

>>30705 匿名さん

>>30705 匿名さん
良くも悪くも、コロナが終息するまで、品川駅港南口は、密の象徴として、放送され続けるんでしょう
ね。

>>30697 匿名さん
私もそう思ったのですが、この豊洲の方に出て行ってもらうために　一番有効な返しを探していました
ごめんなさいね

観光でリニア乗るような性格の人は、品川、高輪ゲートウェイではなく銀座、丸の内に行きますから、品川駅は単なる乗り換え駅になりそうです。

>>30710 匿名さん
わたくし報道でカメラマンしてますが、品川港南口は通路幅も広く奥まで抜けてて撮影しやすいんですよ。望遠ヨリにして密になるイメージで撮ってます。引くとスカスカ感が出て、NEWSでは使いづらいんですよね。

食肉市場は社会科見学向きの施設ではあるけど観光地化はさすがに難しいかな。

>>30714 匿名さん

いったい誰と会話しているのかな？
脳内で会話が成立しているのかしら？？

>>30714 匿名さん
むしろこんな都心で動物のと殺が行われてる事が世界中に知れ渡り恥をかくでしょう。反対運動も起きるかもしれませんね。

>>30716 匿名さん

いえいえ
美味い肉を喰らいたいときは、品川へ Let's Go！！

>>30716 匿名さん
移転先が無いんですよね。植物肉が全盛になれば動物肉のニーズも減るので長い目で見れば施設も縮小しそうではありますが。

>>30716 匿名さん
劣等感は人をネガティブにさせてしまう。
出直しなさい。

>>30717 匿名さん
コールドチェーンが未発達な時代と違って今は温度を自在に管理ができるから鮮度あんまり関係ないんだよな。

鮮度の問題ではなく、流通の仕組みと移転困難な特性の、忌の問題なのですよ。

>>30713 匿名さん
そういう印象操作がムカつくんだよ
自分の仕事のためだろうけど、気分を害している人もいる事を覚えておいて下さいね

豊洲が再開発で鮮魚市場を整備したように港南も再開発で食肉市場を整備してほしい。しかし移転するとしてもどこだろう。港南5かなと思ったけど清掃工場の近くは衛生面でNG？

>>30712 匿名さん
品川駅 妬 民 登場。

>>30713 匿名さん
わかるな。その感じ。撮りやすいんだよね。

>>30725 匿名さん
品川駅 港南口の朝の大行進は、外国人観光客も珍しいらしく、ビデオカメラで撮影してたな。コロナ前に。

>>30710 匿名さん
あの通勤風景見ると、港南口付近の会社はテレワークの導入も出来ないのかっていつも思う。

>>30727
豊洲に本社を置き始めた一流企業は、しっかりリモートワークも進んでいるようですし、旧態然とした古くて頭硬い企業が港南には多いのは事実かもね。

>>30724 匿名さん
隣の埋め立て地住民だろ。橋向うの。マヌケさ加減ですぐわかる。

>>30728 匿名さん
>旧態然とした古くて頭硬い企業が港南には多いのは事実かもね

おたくのそういう考えの方が旧態然として古臭いとだけ付け加えておこう。

>>30727 匿名さん

カメラレンズのマジックにまんまと引っかかってくれてますね。撮影しがいがあります。肉眼で見るとスカスカなんですけどね。

港南の食肉市場や芝浦水再生センターについてネガな投稿が目立ちますが、実害はないです。
マンションの価値が上がるなら移転してもよいですが、実際そのような動きがなくても値は上がっているので、何でそこまでネガするんでしょう。
確かに有るより無い方が良い施設と思いますが、実際は犯罪率も低く住みやすいです。
特に3丁目、4丁目は無害と思います。
部外者の方が一生懸命ネガ投稿しているかと思いますが、本心は妬みでしょうか。
妬みでないのなら見苦しいと感じます。
その時間ご自身の地域のボランティアでもすれば日本に貢献できるのに残念ですね。

いや、実際問題、食肉市場がない街からすると、え？！という施設なわけで。。。。

>>30731 匿名さん

>>30731 匿名さん
品川駅 港南口 や 通勤者 ボカシ 入れた方がいいのでは？ タダで毎日宣伝してるようなもの。

>>30734 匿名さん
さすがに、あの放送の仕方は偏り過ぎだ。

品川シーサイド駅前のホテルが潰れるとか、もう終わってんな。

>>30733 匿名さん
その投稿を人間として残念を言っているわけで…
ご自身の住まいから遠いのに気にするのはなぜ？

品川シーサイドって、昔 楽天の本社があった街か？

>>30732 匿名さん
そもそもサウスゲートエリアで港南アドレスは避けたいです。歴史的に問題多すぎです。

JTB も、天王洲アイルを去るのかね？

>>30737 匿名さん

勘違いしてる（もしくは日常で慣れてしまった）原住民への気付かせ、
というボランティア活動でしょう。

>>30713 匿名さん
本当にカメラマンの方ですか？ 毎日 お疲れ様です。

>>30735 匿名さん
品川駅 港南口のテレビ放送 もろに顔写ってるよね。写された方は、勘弁してって感じじゃないかね。

>>30732 匿名さん
実害のある建物が人の住む都心に建てられるわけないでしょう。嫌悪施設とは人々がその存在を嫌悪する対象です。近くにあったら嫌な存在ということで、嫌がる人が少なくない以上、資産価値は必ず下がるのです。もし、嫌悪施設がなかったらなんて現実の世界ではありえないことですから、論理的に価値が下がってると推測できるのです。
高輪口と港南口、同じ品川駅を利用し、利便性も同じ。なのに価格に大きな差がついているのは、嫌悪施設があるという地歴、地くらい要因がほとんどです。
港南のマンションの、一体なにを妬めば良いのかさっぱり分かりません。

>>30743 匿名さん
品川駅 北口広場が、完成すれば、港南口の混雑も少しは、解消されるでしょう。

サウスゲート水辺エリアはお洒落！https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFH03CGL0T00C21A2000000/

>>30744 匿名さん

>嫌悪施設とは人々がその存在を嫌悪する対象です

少なくとも俺は水再生センターからも食肉市場からも実害が無いからまったく嫌悪もしていない。港南の住民は港南にそれがあることを分かって新築や中古を購入してるんだからほかの港南の皆さんもそうだろう。

で、中古もどんどん値上がりしているし、賃貸に出せばすぐに借り手がつくし、売却しようとすれば高値で売れるわけで「嫌悪している人が少なくない」ということは無い。少なくなければ借り手はつかないし、中古も売れないだろうし、売れなければ当然マンションも値上がりしないだろう。

高輪口と港南口で価格差があるのは港南は埋め立て地だからであり嫌悪施設があるからではない。あんたが港南を嫌悪するのは勝手だが「俺が嫌悪してるんだからお前も嫌悪しろ」と押し付けられても困る。別に実害が無いので水再生センターも食肉市場も移転の必要はない。

さらに言えば、飛行機の航路も実害が無いので戻す必要もないし、反対運動する気も1ミリもない。要するに、港南に住んでないあんたがいろいろしつこく言っても、このサウスゲートスレで港南住民が「そうですよねえ」と同意することは無いから、あんたの書き込みは無意味な作業。それを世の中では「余計なお世話」と言う。

>>30744 匿名さん
はっきり言って妬む要素がないんですよねー。港南が勝手に妬みとして解釈しているようですが、はっきり言ってブスの思考と同じかと。

>>30743 匿名さん

いったん品川がイメージ映像の撮影にうってつけとなったら、どこのTV局も判で押したように、毎日、毎日バカみたいに同じ品川駅の東西通路を望遠レンズの圧縮効果で混みあっているように見せた映像を撮影して放送する。

コロナのイメージ映像くらいなら構わないが、実際には相当減っているのに「人出は減ってないという」結論ありきの望遠レンズ使ったマスコミ報道ってこういうことで、ある意味捏造ともいえる。だから、ほかのことで目をつけられたら恐ろしいことになるなと寒気がする。

>>30673 匿名さん

　運営者に依頼できるのですか？できるなら、是非とも、「豊洲」を
NGワードに設定してもらいたいものです。できれば、「豊洲」という
ワードがあれば、内容にかかわらず自動消去される設定が望ましいで
すね。
　このスレッドが荒れて、意味ない応酬が続いている大きな要因の
「豊洲」関連のふざけた投稿に対し、スレ主さんの推奨に従い、
削除依頼をしてみたのですが、削除されません。運営者は、削除
しないという姿勢を示したものと思われます。
　運営者が信頼できるのかどうかはなはだ疑問です。

>>30748 匿名さん

>>30748 匿名さん

そういうふうに書けば書くほどサウスゲートスレの住人は、港南を妬んでいる、と解釈しますから、いくら妬んでないと叫んでも無意味。

5年書き続けようが10年書き続けようが絶対に「あなたの言う通り」ってならないから、それでもいいなら無駄な努力を続けなさい。ここがサウスゲートスレでは無いなら別ですがね。

>>30751 匿名さん

5年も10年も続けていても、そうしているうちにも品川はどんどん発展しますから、住民はますます満足して喜びが増し、その書き込みを見てますます妬みがエスカレートするでしょうね。笑笑

＞港南の食肉市場や芝浦水再生センターについてネガな投稿が目立ちますが、実害はないです。マンションの価値が上がるなら移転してもよいですが、実際そのような動きがなくても値は上がっているので、何でそこまでネガするんでしょう。確かに有るより無い方が良い施設と思いますが、実際は犯罪率も低く住みやすいです。特に3丁目、4丁目は無害と思います。部外者の方が一生懸命ネガ投稿しているかと思いますが、本心は妬みでしょうか。妬みでないのなら見苦しいと感じます。その時間ご自身の地域のボランティアでもすれば日本に貢献できるのに残念ですね。


全く同意。その通り。

>>30744 匿名さん

食肉市場、別に移転しなくても良いけど移転の話は噂では昔から出てるから、仮に移転するとしたら海の向こうの魚卸市場の隣しか候補地は無いよな。そのうち、国交省が「日本の顔にふさわしい街にする」と言っている品川に対してもっと投資すべきだとなって、未来の東京都知事が食肉市場の江東区移転を言い出して、大ブーメランがぶっ刺さるかもしれないから大概にしておいてほうが良いと思うよ。笑

築地と違って、肉市場から海洋大あたりは、都も風の通り道とか低利用で十分と考えているようですが、ハッタリもオモロです。
まずは、高輪GWが、テナントと企業でちゃんと埋まるか、ですな。

ネガもそうだけど、既出ネタ・パースを何度も貼ってる行為も荒らし。

食肉市場が移転するとしたら現実的に豊洲市場の近くでしょうね。
有明コロシアムもコロナで利用が減ってくるとメンテナンスも厳しくなり、老朽化を理由に解体されてここに食肉市場が移転する可能性があると考えます。

>>30757 匿名さん
住宅地のど真ん中に食肉市場を移転するのはあり得ないから有明はないと思うぞ。

人の住んでない中央防波堤に移転とか考えてみたけど衛生面で問題ありそう。

>>30757 匿名さん
魚と交換の豊住線と万来施設に失敗してるから、もう豊洲はないと思うぞ。
ミートは港南。どんだけ肉会社が集まってるか、お調べになってみては？

>>30758 匿名さん
ないと思うのはあんただけ。
移転されたらサウスゲートとしては万歳です。

>>30760 匿名さん
そんなことどうでも良いんです。
食肉市場って嫌悪施設って思っていなかったけど、港区に移転の要望してみようかなと思ったんだ。
移転先はどこでも良いけど、このスレで豊洲の人が荒らすからどうせなら豊洲だとサウスゲート民も喜ぶと思って。
豊洲としては残念だよね。
このスレを荒らす1名の為に嫌悪施設が増えるわけだから。

>>30759 匿名さん
確かに豊洲辺りは下水は処理されず垂れ流しだろうから衛生面で問題出そう。

>>30757 匿名さん

オリンピック終わったらレガシー以外は解体されて空き地だらけに戻るからねあそこは。

>>30762 匿名さん
下水場と食肉市場の移転はサウスゲート初期から言われてる話だぞ。なかなか実現していないけど。

>>30764 匿名さん
そうなんだ、食肉市場移転にちょうどいいですね。

>>30765 マンション検討中さん
言われてない。
外野(たぶんパークシティ豊洲の1名だけ)が嫌悪施設とうるさいだけ。
サウスゲート住民で騒いでいるのを見たことない。

食肉市場は嫌悪施設らしい。
国内のどこかに必要な施設ですが、これを機に江東区豊洲に移転してもらう運動をしようと考えている。
豊洲市場もあるし、魚のついでに肉もよろしくって感じで受け入れてもらおう。

品川シーズンテラス 第２弾に期待してます。
コクヨ、NTTサイコロビルの再開発は、動きが無さそうだし。

>>30767 匿名さん
豊洲住民のなりすまし 品川駅妬みの芝浦埋め立てッチーだよ。

このスレ投稿の埋め立て地住民の中には、たちの悪いのが、紛れこんでる。

>>30769 匿名さん
シーズンテラスの第二段なんて計画あるんですか？

パークシティ豊洲のヤツだけではないんだ。

みんなお肉食べるのやめて魚にすれば港南の家畜運搬車も減るんだけどな。

>>30762 匿名さん

この書き込み内容すごいな。さすが港南４。

天王洲アイルに来たけど、人も少なくてお店もあんまりやってなかった。
ttps://twitter.com/da_iphone8/status/1388689527263272962

>>30534 匿名さん
京急は、現在、再開発始動してるけど、西武グループの再開発の内容がパース等見えてこないですね。

豊洲に食肉市場を移転するなんて不可能だろ。都だっていつまでも港南に食肉市場を置いておくわけにはいかないと思ってるだろうけど、せめてもっと現実的な提案じゃないと。

西武グループは、先ずは、第１京浜に面してる品川プリンスホテル旧館を取り壊しなんですかね？

計画を発表したころと今とでは世界が１８０度変わってしまった。
新型コロナがあまりに全世界的過ぎて変異も異常に生まれやすく、
旅行業も運輸業も、考え方を変えないとならない。

京急とJRは、そのまま突っ走ってしまったが。

>>30775 匿名さん
30762だが港南4ではない。
でもあんたはパークシティ豊洲。

>>30778 匿名さん
現実的だよ。
築地から魚が行って、品川か肉が行く。
可能性ありそうじゃない？
豊洲じゃなくて有明かもしれないが。

港南はむかしから畜産の町です。それを追い出そうなんて横柄すぎます。

追い出したいわけではなく、サウスゲートに対して誹謗中傷を繰り返す豊洲に渡したいだけ。

テレワーク増えてオフィス閑古鳥とか言ってませんでしたか？
食肉工場移設させてまでオフィス増やす必要ありますか？
逆に、下水処理量増えるから規模拡大必須。

都内の小学校なら必ず東京の歴史を学んでる。明治維新後に東京が急速に発展する中で、住宅地に置けなくなった嫌悪施設を埋立地に集約しているって習ってるはずです。

>>30784 匿名さん
WCTの人の豊洲に対する誹謗中傷の方がすごいような。

>>30787 匿名さん
元は部外者の豊洲がこのスレをおかしくしたんだからしょうがないよね。
サウスゲート全員が嫌いな地名として豊洲をあげるようになってしまった。

>>30787 匿名さん
豊洲というよりパークシティ豊洲の異常者が問題
WCTはスレの範囲内

天王洲アイルなんて地元民以外はほとんど知らないし、何もないから一生行くことないでしょう。

>>30780 匿名さん
西武グループは、様子見なんですかね？
環状4号線開通まで保留、なんて事は無いだろうけど。

もともとはららぽーと豊洲と高輪ゲートウェイでどっちが規模が大きいか論争だったっけ。

高輪ゲートウェイに、ららぽーとみたいな商業施設 造ったら、苦笑。

>>30793 匿名さん
なんで？ららぽーと豊洲は人気高いですよ。

>>30794 匿名さん
ちょっと、というか郊外的な発想。
港区民はららぽーとでは買い物しませんよ。
豊洲投稿止めてください。

>>30795
ららぽで近所の子供がバイトしていましたが、お客さんで江東区の次に多いのが港区であったようですが。。。交通不便でほぼ品川区の港南4丁目からは遠くてららぽーとには来れないんでしょうけど、他の港区エリアからは豊洲はアクセスがよく非常に行き来が多い。

JR東日本で、ららぽーと みたいな商業施設運営実績はあるんですかね？

>>30795 マンション検討中さん
内陸のサウスゲート住みの人は豊洲よく使いますよ。

>>30796 匿名さん
それが事実としても、青山、麻布、赤坂の港区民が利用してるとは、考えにくい。港区 湾岸エリアの住民では？

ららぽーと 一度も行ったことないが、安売りの商業施設なんですか？

>>30800 匿名さん
東京都心で一番人気のある商業施設の一つですよ。

>>30796 匿名さん
近所のお子さん？、何を根拠におっしゃっているのでしょう？
買い物客の住所を全て把握されているのですか？
まともにコメントするのもバカらしいですが、豊洲など関係ない方は書き込みをやめていただきたいです。

>JR東日本で、ららぽーと みたいな商業施設運営実績はあるんですかね？


すでにJRの商業施設デベロッパーとしてのテナント評価は
三井なんかをはるかに超えている。
　

豊洲に住んでもタワマンは6000－8000万はする。そんなマンションを買って、ららぽーとみたいな子供だましレベルで満足できるやつは共働きでファストファッション買って、フードコートで飯食って我慢して節約して必死にローン返してるやつくらいだろ。年収1500万以上あればららぽーとになんか用事は無いはずだ。

>>30801 匿名さん
そこは都心ではない。呆れる。

>>30803 匿名さん
なるほど。まったく知りませんでした。JR東日本には、商業施設も結構、期待できるって事ですね。

>>30791 匿名さん

品川駅西口で京急、トヨタが組んで開発をスタートさせたが、西武は宿泊需要に応えるためにオリンピック終了後に開発着手と公表している。本来なら2021年にスタートするはずだったが1年遅れにはなっているだろう。オリンピックは無観客が決定し、宿泊需要も消えたのでまもなく何らかの動きはあるはずだ。

>>30793 匿名さん

高輪ゲートウェイのターゲット顧客は近隣は高輪、三田、白金の富裕層、芝浦、港南のタワマン族（こちらもそれなりの高年収）、京急沿線の大井町や大森、川崎方面の富裕層だ。仮に、年収1000万未満をメインターゲットにしたららぽーとと同じレベルの店舗ラインナップにしたら大失敗は見えている。

>>30796 匿名さん
嘘はよくない。
港区民は豊洲へ行ったことがないのが普通。
江東区で行ったことあってもビッグサイトぐらいだろう。

>>30796 匿名さん

港南住民がららぽーとに行かないのは、店舗のラインナップが満足を得るものになっていないからだ。ららぽーとに行くくらいなら銀座や日本橋に行くだろう。逆に、日用品や生活雑貨なら品川シーサイドのイオンで十分事足りる。もちろん高輪ゲートウェイや品川駅前再開発が完成すればそちらに行く。

>>30790 匿名さん
それでも豊洲よりは行くよ。

パークシティ豊洲住民の投稿が犯罪レベル。
サウスゲート住民の全てを敵にまわしている。

港区内側にそこそこ住んでるけど、豊洲に行ったことは一回しかないな。しかも仕事で。
ららぽーとって郊外のイメージなんだけど、豊洲のららぽーとに何を買いに行ってるの？

>>30811 匿名さん
天王洲よりは有明の方が港区民使ってそうな気がする。

>>30801 匿名さん


「都心3区」
東京都の千代田区・中央区・港区の3区のこと。この3区には、政府機関や大企業の本社、金融機関などが集中している。最近では、都心回帰の考えが強まり注目を集めている。またこの3区に、新宿区と渋谷区を加えて都心5区と呼ぶこともある。


「都心6区」
千代田区、中央区、港区、渋谷区、新宿区、文京区の6区は都心6区と呼ばれ、不動産業界では、データの分析や不動産動向の調査にも活用されている。同じ23区内でも、都心エリアの物件は、用途を問わずステータスが高いイメージがあります。

>>30810 匿名さん
違う。わざわざ豊洲という地域に行く必要がないからだ。

>>30815 匿名さん
港区にも港南みたいな都心とは呼べないエリアもあるし、江東区にも豊洲みたいな都心と呼ぶべきエリアがあるわけで。

>>30803 匿名さん

つまり、ルミネ、アトレに出店したいということだ。
都心ＪＲ駅直結というのは商売をするうえでこれ以上の一等地は無い。
そこに出店するだけで成功が約束されたも同然のドル箱のお宝物件だ

>>30814 匿名さん
まー、それはあるだろうね。
有明はビッグサイトある、豊洲は天王洲より何もないから。

>>30806 匿名さん
JRが近くにないからそういう投稿になる。
出直して来い…というかもう来るな。

>>30817 匿名さん
いや、妄想か思い込み。
病院いったほうがいい。

>>30802 マンション検討中さん
港区民が、利用してるというのは、台場アドレスの住民でしょ？距離的にかなり近いし。

>>30809 匿名さん

江東区の住民が有明ガーデンがどうのこうのとか言っていたが、正直に言って有明ガーデンとは全く何のことかわからず、検索して初めて知った。港区民はそれくらい関心が無い。

場所は相当に都心から離れており、お台場同様にクルマでのアプローチが必須だ。お台場はまだ景観にも優れているが、あの立地では最初のころは物珍しさで客が入るだろうがそのうち閑古鳥だろう。オープンして日が浅いのに、すでに撤退したテナントも複数出ている。

【定期】NGワード：豊洲
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また周辺住民の方が不快を感じる文面であれば反論をせず削除依頼をお願いします。
サウスゲート対象外の浜松町(竹芝、汐留)を持ち出して港区港南と無意味な比較をしたり、天王洲アイル、東品川、北品川に対して範囲の対象から外したがる投稿も同じ人物と考えられますので、同様の対応をお願いします。

備考：運営にはこのスレに対して豊洲をNGワードにしていただくよう依頼しております。

パークシティ豊洲住民は初心者マークや名前変えて自作自演してる？

豊洲住民自慢のららぽーと豊洲も品川プロジェクトと高輪ゲートウェイ計画の
前には比較にならないくらい小規模であり社会的意義も小さい。
豊洲住民の妬みがひどくなってきたのはサウスゲート計画の国家戦略レベルの
具体計画が次々と明らかになり、品川エリアの目覚ましい発展の実現が近づいてきた
きた証拠でもある。喜ばしいことである。

ららぽーとや有明ガーデン知らないって流石に少ないような。テレビでもよく話題に出るから下手すると地方の人でも知ってる。

>>30822 匿名さん
そもそも普通、港区民って言ったら暗黙に内陸民を指すと思うんだよね。台場は台場、芝浦は芝浦、港南は港南です。

>>30827 匿名さん

ららぽーとがある豊洲住民のあんたが、豊洲よりもはるか郊外の商業施設に
興味ないし、宣伝されていても知らないのと同じだ。

>>30828 匿名さん

あんたに言えることは一つだね、少なくともサウスゲートスレで全く関係ないららぽーとを連呼しているあんたはどっからどう見ても港区民ではないから、それを言う資格はないということ。港区のブランド立地に住んでから言いな。

>>30829 匿名さん
ららぽーとは都心の商業施設ですよ。

サウスゲートは派手にコケると思うよ

>>30831 名無しさん

「都心3区」
東京都の千代田区・中央区・港区の3区のこと。この3区には、政府機関や大企業の本社、金融機関などが集中している。最近では、都心回帰の考えが強まり注目を集めている。またこの3区に、新宿区と渋谷区を加えて都心5区と呼ぶこともある。


「都心6区」
千代田区、中央区、港区、渋谷区、新宿区、文京区の6区は都心6区と呼ばれ、不動産業界では、データの分析や不動産動向の調査にも活用されている。同じ23区内でも、都心エリアの物件は、用途を問わずステータスが高いイメージがあります。

>>30833 匿名さん
港区にも港南みたいな郊外もあれば、江東区にも豊洲みたいな都心があるんですよ。

>>30818 匿名さん
日暮里と同じレベルの駅だしな、高ゲーって。大崎くらいにはなるかな。
JR直結が素晴らしいなら、浜松町、新橋、田町に、直結がこれからどんどん出来ていくし、さらに東京、新宿、池袋、飯田橋のJR直結はメトロや私鉄も直結で超ドル箱ということ？で競合大変だね。

>>30835 匿名さん

地下鉄単路線の駅と違って、首都圏の私鉄、地下鉄、長距離電車がすべて接続する東京のメイン幹線の山手線にはそれらをすべて吸収するくらいポテンシャルがあるということだね。

>>30834 匿名さん

江東区民にそれを言う資格はない