QUWON（クオン）新浦安

ま、新浦安の徒歩圏内の供給限定性を考えたら、貴重な物件。アイルズはさすがに駅から遠すぎ。バス便あると言ってもね。そらなら、クォンの後に開発される隣接の戸建てを選ぶ。
クォン自体は、２階以上はいいと思うけど、免震、地盤改良は一定の評価(但し、私は免震はいらないと思う)するけど、コストアップはかなりのもの。
価格帯では、豊洲等の臨海物のタワマンに匹敵するか、それ以上。
新浦安しか考えられないというニーズも相応にあるが、そうでない方には、価格面で受け入れられない方もいるでしょうね。
そうそう、新浦安の他の物件スレッド(住民板)で、２～３人の特異な(なりすまし？)住民が何度もおかしな自分勝手なレスしてますね(笑)。

イトーヨーカ堂新浦安店食品館、近くに用事があったから、特にヨーカ堂で買うものもなかったのだが、寄ってみた。
私は中町住人だか、二度とこない店舗内容だったな。

新町住人も、もう

>>955

イトーヨーカドー・ネタは厳禁！

>>956 スレ主さん

スレ主かぁ(笑)。

クォンに住む方は、OKもワイズも徒歩圏内ではなく遠いから、マイナス判断理由になるね。

>>957

OKは、徒歩だとして遊歩道に出て橋一つ渡るだけだろ。
自転車だと勾配できついが。

>>955 匿名さん

>>955 匿名さん
中町の方がわざわざ明海のイトーヨーカドーに行く必然性は無いでしょうね。
こちらは近隣住民用に特化したコンセプトのスーパーですし、入船には近くて便利で品揃えも良いダイエーがあるわけですから。

>>957 匿名さん
>クォンに住む方は、OKもワイズも徒歩圏内ではなく遠いから、マイナス判断理由になるね。
ホントその通りです。
車はともかく、自転車にしろ、歩きにしろ橋一つ渡るのは抵抗があるものです。
クォンの関係者の方もその件を重要視して、イトーヨーカドー新浦安食品館を残して貰ったと言っていました。

境川の遊歩道で夜は人通りが少なく寂しいと感じた人がいらっしゃる様だけど、音が静かか？と言えばそうでも無い感じです。

理由は、羽田の24h運用化で22時辺りまで市川・浦安周辺の内陸上空を離陸機が航過しますが、それ以降には深夜の国際線が内陸に掛からない様に東京湾上で思い切り360度くらいUターンし、東京湾上空を航過して太平洋に抜けるか、ロシア上空を航過する欧州線は相模湾上で高度を稼ぎ、再び神奈川県の内陸の上空を航過するからです。

※Flightradar24で、確認できる。

>>964 匿名さん

新浦安駅が中町にあるのは事実。
市外の人は『新浦安』と言うと第二湾岸より海側の新町をイメージする人が多い様な。
ここが大きな勘違いの原因を作っている様な。
でも、美浜の方が昔から地価が高いのも事実。

>>964 匿名さん
横から失礼します。
あの人の考えていることは分かりませんよ。
ただ、日の出と明海の利便性に大きく関わることですから、少なからず不動産価値に影響するでしょう。
だからこそ、ここでイトーヨーカドーの話題を禁止にするのはおかしいし、ズレてると思うんです。
イトーヨーカドー跡地のオーナーはスターツです。
あそこにスーパーなくてもいんですってクオンの検討者は思わないですよね。
この話題を禁止にするのは大きな間違いだと思う所以です。

現在、浦安市はコミュニティ・バスの新路線計画(案)を進めている。締め切りが近いけど。

http://www.city.urayasu.lg.jp/shisei/kocho/public/boshu/1019210.html

今後は、食品スーパーが台頭して来る予感がする。
浦安・新浦安駅周辺部以外は…

浦安市内の大規模小売店は、東西線浦安駅の西友とダイエー、新浦安駅周辺の大規模小売店は、浦安新商のイオン、モナ新浦安(以前、明治生命関係だった。)、アトレ新浦安で充分の様な気も。

あとは、食料品・日用品関係は富士見1丁目のマルエツ、東野のヤオコー、OKストア2店舗、元京成パークスクエアのライフガーデン新浦安、ワイズマートなどがある。

日の出7丁目と高洲7丁目の商業用地に進出して来そうなのは、やはり食料スーパーではないか？と。

西葛西にホームズと隣接したヨーカードーがあるが、西葛西には大規模小売店はここしかない。

今までに上がったクオンの課題点は、
駅距離の割に物件が割高、
管理費高すぎ、
杭長すぎて安全性に不安、
盗難発生で近隣の治安問題あり、
半地下物件
といったところでしょうか。セールスポイントは誰かあげて下さい。

>>977 匿名さん

何が目的で、このスレにおいて誰でも知ってる事を投稿しているんですかね？
『盗難発生で近隣の治安に問題あり』てなのは、浦安市内の不動産と環境情報の素人業者が書く様なことでは？
車上荒しの他に交差点においての交通事故が時折発生しますよ。

また販売日程が延びている。
売れ行き悪いのか？

>>979　マンション検討中さん

そうなんでしょうね。
思った以上に要望書の提出が悪かったのか・・・

市内の住み替え希望者もやはり徒歩15分の距離では、この割高感はいなめなかったのか。
新築である事くらいしか強みがないですから、新築でなくなったら価値は一気に下がるのでしょうね。
個人的には管理費が半額になれば検討の余地ありなのですが。

せっかく高級タワマンのような余計な共有部やサービスがないのに、そういったタワマンと同じくらい高い管理費。
コンセルジュは２人もいらないし、ゲストルームを作らない代わりに近くのホテルと提携して半額で泊まれるとのことだけど、
そのホテルは自分達のグループホテル。。。

今朝は引き潮で境川が茶色く濁っており、河川から臭気がしていた。
普段、こういうのは少ないんだけど潮の匂いと水の
透明度があるのが普通。

恐らく、気温が高く海水温が上昇、引き潮ってことでプランクトンの活動があったんじゃないのか？と。海風もほとんどないし。

>>980 マンション検討中さん

あんまり共感しないけど、最後のとこだけは

アイルズは毎回完売で好調とのこと、、、。バス便ですが、ロケーション憧れあり、建物も150平米あり、管理費考えると割安に感じてしまい、、、悩む。スターツ戸建は価格帯どうなるのでしょうか？

>>987 マンション検討中さん

ロケーション憧れますか？
私は、まったく逆転ですね。
シーサイドの眺望や、周囲の公園の雰囲気はそれなりですが、あまりにも海に近すぎて、嫌ですね。
潮風等で、湿気酷く、風も強く、洗濯物にも結構きますよ。錆びやすいしね。
バス便かつ、最近の人口増で、バスも満杯になってくるなど、色々あるみたい。
アイルズは、車で送迎してもらう前提かなぁ。それと万一の津波リスクは、、、
アイルズより2000～3000万円はアップするのは徒歩圏内ギリギリを考えると仕方なしでしょうね。

>>988 匿名さん

戸建とRC集合住宅の大きな違いがある。
共益費を払っているから、建物の修繕と共用廊下などは清掃はする。戸建は全て自分でやるんだろうに。庭が草ボウボウでも自分で手入れ。

>>989 匿名さん
それを皆さん踏まえてのこと、、、アイルズ毎回完売は気になります。

>>989 匿名さん

話の流れ(987,988)をよく読むこと。

話の内容は、アイルズ戸建てとクォンの隣接のスターツ戸建ての比較論議。

そもそも、集合住宅との比較論議は、いましていない。
990が言っていることが正しい

クオンとアイルズがたいして変わらない値段か、坪単価で見ればむしろクオンの方が高いので、広さもはるかに広く、駐車場も無料で二台付きのアイルズの方が魅力的に感じてしまう。クオンの価格が比較対象となってら逆にアイルズがすぐに完売するのかも。
クオンがもう1000万円ほど安ければアイルズとも十分比較対象になると思うけどな。
最初の申し込み度合いによっては価格の見直しがもう一度行われるかもしれないね。後から値下げは訴訟問題にもなりかねないから、最初のプライシングが肝心だよね。

>>992 匿名さん
たしかにもう1千万安くというのはいい線いってる気がします。それなら迷わず購入できそう。

>>993 匿名さん

まよわず買える？

110百万円⇒100百万円？

60百万円⇒50百万円？(笑)

クオンが1000万下がったらエアーズやエクセレントを購入した人は地団駄踏むは。

>>995 マンション検討中さん

かもねぇ。

でも、もっと価格差あるから、それほどでも。

もうそんなに一律では下がらないだろ。当初４月から今時点で下げてる金額を考えるといくら乗せてるんだ、と思うよ。オープンから3ヶ月過ぎてそれなりに来場もあって販売スケジュールずらしてること考えたら大苦戦してるのはわかるけど...。5000、6000万円台くらいはある程度売れるかもしれないけど8000万円以上の部屋なんかは先々価格下げなきゃいけない余力は取っておかないといけないはず

となると、やはりアイルズが優勢ですか？
アイルズは、年々価格が上昇しています！
2年前は、6000万〜7000万中心。
今では、8000万〜9000万。しかも完売続けているM社は、値引なしで9000万超中心。しかもプレミアム海沿区画除いて、、、。海沿プレミアムは数少なく1億超は必須、、、クオンにこの勢い正直感じられず、、、。設備もアイルズ優勢

私は娘の帰宅を考えて、クオン断念しました。
徒歩圏で検討しましたが、
娘夜道歩くより、バス12分の日の出エリア検討中です、まだ決めてませんが。他の地域と比較し、バス本数多く渋滞少なく、東京駅行きもたまに利用でき、夜道歩けるクオンは魅力より不安が勝り、、、徒歩圏魅力がなくなりました。そして日の出エリア、やはりロケーション素敵でした。すいません、、、

>>999 通りがかりさん

日の出エリアロケーション素敵？

クォンの境川遊歩道が暗くてダメなら、日の出でも同じようなもの。

バスもアイルズです満杯になってきたし。

ま、クォン推薦はしないけどね(笑)

まだ、マリナーゼと言われたいの？

>>998 検討板ユーザーさん

戸建てとマンション比較してもダメだろう、この場合論じるなら、
「アイルズ」と「クォン隣接の戸建て」、この場合の土地価格や利便性からくる価格差は相当なものが出てくる。

いま、アイルズとクォンを比較しての論議は、単純に２つ価格差でどっちがいいと言ってるだけ。

>>1006

市外から転入しようとする人への情報補足だろ。

京葉線開通前と言うと、新町は公団の大規模物件しかなかっただろ。
その新町民？

シンボルロードの歩道がタイルでなくアスファルトだったのも知っている筈だ。

>>1000

>>まだ、マリナーゼと言われたいの？

市外から来ようとする人にこんなこと当てはまるかね？

>>バスもアイルズです満杯になってきたし。

ここで気づいていないことがあるな、というより何故書きこまない？
クォンが出来るとさらに新浦安駅が混み始める。
新年度の4月になると、かつてのどかな雰囲気だった新浦安駅が年々人混みが増える。

ここで、7～8時台の京葉線のダイヤが問題になってくる。
京葉車両センターの25編成では足りないぞ。
埼京との乗り入れを開始しない限り車両増備をしないと混雑度がさらにきつくなる。
一応、武蔵野線側に総武各停からの幅広車両が転属してくる(現在、青森車両改造センターで改造中との情報)のが、ごくわずかに混雑度が緩和される。

これらの情報は、通勤手段の快適度でスレ違いでもないだろう。

>>999

>>娘夜道歩くより、バス12分の日の出エリア検討中です、まだ決めてませんが。他の地域と比較し、バス本数多く渋滞少なく、東京駅行きもたまに利用でき、夜道歩けるクオンは魅力より不安が勝り、、、徒歩圏魅力がなくなりました。

明海大学へ通学する学生はバスは殆ど使いません。
徒歩ですよ。

了徳寺大学の方は自転車通学も見かけますが。

日の出の方はシンボルロードに路線バス以外にリムジンバス、2つのホテルに向かうTDR往復のバス。
さらに東急ホテルが出来るのでこれまたTDRのオフィシャルホテルでバスがパークウェイで走行し、騒音と排気ガスのリスクが出るかも知れません。

かなり乱暴な投稿が目立ちますね！

999さんの投稿、わかりますよ。
遊歩道とはいえ、夜間は人通りが多いとは言えず、そこを徒歩15分歩くか、バスで12分バス停目の前なら、後者を選びます。私なら。
排ガス云々ではないですよ、夜道の安全性の話。
河近と海近も似てるようで似ていない。
我が家も境川面前から日の出に越しましたから、双方わかります。
今日みたいに暑い日はバスが有難いです。アイルズならまだバスは座れます。アイルズの次くらいで座席は埋まります。まあ、駅からは遠いですが始発近がのメリットですね。

>>1011 匿名さん

アイルズまで行ってバス通いは、いまさんだねぇ。

車で送迎の立地ではないですか？

バス便で、あの値段なら、もっと都心に近くの立地でいい物件ある。

>>1011 匿名さん

駅から遠い、、海辺に近くなる、辺境の地に住みたいと言う気持ちはわかるがねぇ。

かつて、シンボルロードが、日の出公民館の手前で行き止まりだった頃、その先は広大な荒野だったのだが、海が遥かに遠く感じた。

バス乗車が長くなると、今後はアイルズの増床も含めクオンも入居する事から、新浦安駅の朝のピーク時に東京メトロの東西線の殺人ラッシュ同様にしては欲しくないのだが、、、

そのためにもりんかい線の問題を早急に解決して欲しいけども今だに動きがない様な

今日からアイルズ新モデルOpenで、営業さんに聞いてみました。クオン検討のお客様は皆無に近いとのこと。全く気にしていない、それどこでない、的で相手されませんでした〜。予約なしで行ったため、待たされ、次回から予約して下さい的受付、、、買う気ないが、バレバレかと、、、。隣接ベンツカフェは満席で、やはり海沿いは海沿いで素敵、、、比較検討がやはりずれてるみたいです、これ実体感です。

>>1014 検討板ユーザーさん

リバーサイドと海沿いの違いですね。
ただ、アイルズは墓地公園に最も近い。
気にならない人は良いのですが、、、

震災時、クオン土砂が川に大量流された！
と聞きましたが、
真相は？

>>1016 マンション掲示板さん

また、おかしな話を、、、
噴砂した土砂が境川の遊歩道を超えて流された？ アホ言え！

市内各所の噴砂した土砂は、墓地公園の東側の更地に大量に積み上げられた、、だろ。

>>1014 検討板ユーザーさん

ベンツカフェが満席はたまたまでしたね。

いつもは、休日ゴルフでもガラガラですよ(笑)。

>>1015 匿名さん

ちがう。

それよりも、戸建てとマンションの違いで、検討者が、まったくちがうので、まったく競合しないということ。

アイルズ掲示板→クオンネタ皆無。
ん、、、こちらと違い、意識の差ですかね。物件力の差か、、、こちらも無視すればいいのに。過剰に反論しすぎかな。

>>1026

このエリアに居住し情報を提供する住民、もしくは購入を本気で検討している方ではないならば、不動産情報のみのバカにした様な投稿はするな！

今週末から第１期の申込開始でしたっけ？

価格決定。あまり変更なさそう。

都内マンションの広告に慣れてしまうと、そんなに高くはないな、と思ってしまう。。
新浦安の特徴であった平米数が100越え、海眺望と言ったものがないので、更に都内マンションのミニ版の印象が強い。
価格もあがり、新浦安である理由があまり感じられないのだが、もう新築マンションはここか、ヨーカドー跡地か。
マンションの広告を見ていて、結局間取りに目新しさは難しいので、共用施設の豪華さを競いあい。
それなりのステータスは感じられるけど、有効に自分が活用出来るかは疑問。
そのために高い管理費を払う。
マンションはそういうもの、なんですけどね。
こちらは駐車場が機械式なのが気になります。何だかんだで新浦安は車生活なので。メリットは塩害が少ないのかしらね、地下の方は。

申し込み延期はありませんか？

>>1031 マンション検討中さん

明日～22日〆切です。

幼稚園、小学校、サッカー場に囲まれた低層、かなり賑やかかと
静かに暮らしたい向きには無理ですよね

>>1033 評判気になるさん

いちど、近くを歩いてみな‼

反対に賑やかでないことが、課題かも(笑)

>>1033

>>1044 が仰られている通り、架空の情報を流すな！

見たのは30分も無いだろうし、特定の時間だけだろう。

>>1044 ではなく >>1034

>>1033 評判気になるさん

マンションは学校にもカコマレテないし‼

またエアーズガーデン新浦安のSNS依存症理事長が荒らしているらしいですね。

他のマンションに干渉しないでくださいね。

念を押しておきます。

>>1038

>>またエアーズガーデン新浦安のSNS依存症理事長が荒らしているらしいですね。

その根拠はどこに？
突然、『マンション検討中』のHNで現れ、周辺が賑やかだと架空の情報に関連してその反論を買う様な投稿は怪しい。

『マンション検討中』のHNで投稿する限り、このスレの当該物件を検討しているのですか？

>>1038 マンション検討中さん

ほんと、何を根拠にレスしているんでしょうね。

ほんと物件もク○なら投稿者も○ソだな

1039.1040.1041 17分後に反応すると言う事は本人以外としか考えられませんね！お願いですから、こちらには関わらないでください。エアーズガーﾃﾞﾝの女王さま❗

>>1042

『クオン契約者』とは何ですか？
まだ、販売も始まっていなければ、契約も始まっていないだろ。

あんたこそ、非常に怪しい。

>>1403
価格も決まって、申込受付も始まっていますよ。
不正確な情報を流布するのは止めてください。

エアーズの女王様、他人のマンションの掲示板に書き込むのは止めてください。

クオンにも、エアーズにも、どちらにも迷惑ですよ。

>>1043 匿名さん

価格も決まって、申込受付も始まっていますよ。
不正確な情報を流布するのは止めてください。

エアーズの女王様、他人のマンションの掲示板に書き込むのは止めてください。

クオンにも、エアーズにも、どちらにも迷惑ですよ。

>>1045 匿名さん

1043さんは、販売も契約も始まっていないとレスしています。これはその通りで間違っていない？。

一方、価格も決まって、受付も昨日より始まっているのは事実で貴方も間違ってはいない。

申込受付は始まっているが、販売も契約も始まっていないのは、事実。
23日(日)が抽選日ではないか。契約はそのあと。

不正確な情報を流布しているのは貴方ですよ。

偉そうに、人のあげ足とったレスしないこと。反省しなさい。

ついでにいうと、私は女王ではないから(笑)。勝手に決めつけない方がいいよ(笑)

>>1043 だが、
>>1044>>1045の様なデタラメは、元町の海抜の高さ、付近のアンダーグラウンド道路の冠水注意(今まで冠水した記録はない。そもそもこのアンダークロスする道路は対岸側の同じアンダークロスする道路よりもずっと後になって開通)がクォン敷地内でも起こるとか、おかしな情報にエアーズの女王様がここに来ているとか、滅茶苦茶な情報を挙げている。

むしろ、あんたがエアーズの自動ドアが強風で壊れた(海岸から遠く、首都高湾岸線の防音壁が風の流れを変えている。)とかいい加減な情報を流布する犯人ですか？

今後のために、公式情報を残しておきますね。

■ 第1期販売概要

販売戸数
66戸
販売価格
5,058万円〜11,698万円
最多販売価格帯
6,100万円台（6戸）※100万円単位
間取り
2LDK～4LDK
専有面積
74.91㎡～129.88㎡
バルコニー面積
12.8㎡～18.25㎡
トランクルーム面積
0.35㎡～0.99㎡
専用庭面積
40.9㎡～42.92㎡（月額使用料／2,040円〜2,140円）
ルーフ面積
31.38㎡（月額使用料／2,510円）
管理費（月額）
21,200円〜36,760円（管理費には、インターネット月額使用料が含まれています。）
管理準備金（引渡時一括）
21,200円〜36,760円
修繕積立金（月額）
14,850円〜25,730円
修繕積立基金（引渡時一括）
965,250円〜1,672,450円
全体管理組合管理費（月額）
980円〜1,690円（全体管理組合設立時より徴収開始）
全体管理組合修繕積立金（月額）
300円〜520円（全体管理組合設立時より徴収開始）
全体管理組合修繕積立基金
1,500円〜2,600円（全体管理組合設立時一括）
全体管理組合管理準備金
980円〜1,690円（全体管理組合設立時一括）
登録受付期間
平成28年7月15日（土）〜22日（土）18：00締切
受付時間
平日・土・日・祝日10：00〜18：00
抽選日時
平成29年7月23日（日）10：00〜
登録受付・抽選場所
｢QUWON（クオン）新浦安｣マンションギャラリー
※ご登録の際には、認印と平成27年、28年分の収入証明書（源泉徴収票・確定申告書等）、身分証明書（運転免許証・健康保険証等）をご持参ください。
■ 全体概要

所在地
千葉県浦安市明海二丁目2-5の一部（地番）
交通
JR京葉線「新浦安」駅徒歩15分（約1,200ｍ）
敷地面積
16,612.99㎡（建築確認対象面積）
建築面積
6,867.47㎡
建築延床面積
19,133.20㎡
地目
宅地
用途地域
第一種低層住居専用地域
総戸数
170戸（他に管理事務室1戸）
構造・階数
鉄筋コンクリート造・地下1階地上4階建（免震構造）
建築確認番号
JCIA確認16第00565号他（H28/11/30）※変更申請の予定有
建ぺい率
50％
容積率
100％
建物竣工予定
平成30年7月下旬
入居開始時期
平成30年9月下旬（予定）
駐車場台数
駐車場（総戸数に対して）／179台（機械式159台（月額使用料／9,000円〜14,000円）、平置20台（月額使用料／（13,000円・18,000円））
駐輪場台数
476台（月額使用料／100円〜500円）
バイク置場台数
34台（月額使用料／2,000円）
分譲後の権利形態
敷地：専有面積割合による所有権の共有
建物：専有部分は区分所有権、共用部分は専有面積割合による所有権の共有
管理形態
区分所有者全員で管理組合を結成していただき、管理会社に委託していただきます。
設計会社
株式会社日建ハウジングシステム、スターツCAM株式会社
施工会社
スターツCAM株式会社
管理会社
スターツアメニティー株式会社
売主
スターツコーポレーション株式会社
国土交通大臣（11）第2473号（公社）　東京都宅地建物取引業協会
〒103-0027 東京都中央区日本橋3-4-10 スターツ八重洲中央ビル　03-6202-0111
売主・販売代理
スターツデベロップメント株式会社
東京都知事（1）第96706号
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
（公社）東京都宅地建物取引業協会加盟
〒103-0027 東京都中央区日本橋3-4-10 スターツ八重洲中央ビル5階　03-6777-0250
■ 開発地全体概要

所在地
千葉県浦安市明海二丁目２番１、2番5（地番）
開発事業区域面積
51,921.72㎡
予定建築物等の用途
共同住宅、戸建（90区画）、福祉施設ほか
工事完了予定
（液状化対策工事）平成29年1月末日 （建築工事）平成30年3月 高齢者ケア施設
開発事業者
スターツデベロップメント株式会社、スターツコーポレーション株式会社
施工
（液状化対策工事）株式会社竹中土木
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お問い合せは ｢クオン新浦安｣マンションギャラリー
0120-55-7051
営業時間／10:00～18:00
定休日／毎週水・木曜日
スターツコーポレーション株式会社 スターツデベロップメント株式会社

管理費が大規模なのに小規模並みに高いのと、修繕費が普通の物件の倍の金額スタートになってる。段階値上げでどこまで上げるのか。タワマン並みのランニングコストだわ。

あとは機械式駐車場の稼働率がどうなるかだな。想定を下回れば管理費の値上げにつながるけど、ここを買う人はそんなみみっちいこと気にしないか。

ここを購入できる方は、中流の中クラスでは無理で、中流の上クラスの様に思う。

そこまで高価だと、戸建ての豪邸でも購入出来そうだが、建物や敷地の修繕は全て自分でやらなければならない。それも業者に任せられるほど大金持ちだと話は別だが。
あえて、高価なRC造低層集合購入するとすれば、共益費を支払い管理会社が共用部の清掃・修繕するから楽であると考える方だと、中高年の高収入クラスではないか？と。
浦安市内の物件で自分にはもう手の届かない価格だけど、通勤に便利な都内の低層集合住宅の価格に近いし、それをあえて選ばないとすれば、浦安の整然とした都市計画や都会の喧騒から逃げたい浦安LOVEな人には向いている感じ。

ただ、夜間の騒音に関しては羽田が24時間化してから、深夜の国際線が東京湾上で旋回していく音を気にならなければ良いけど。

別な見方をすると、ここまで高価なのは震災で上下水道のインフラが損傷したマイナス・イメージもう既に薄れたとは思う。
道路・上下水道の本復旧工事は終わったし市長は違う人になった。
これこそ復興ではないか？と。
6年前の砂塵にまみれたあの日は、どんどん遠ざかっていく感じで。

やっぱりやめました。管理費が高すぎる割には
共用施設がまるでない。都内のタワーにします。10年後の管理費値上げが恐ろしいです。コンシェルジュ2人も170戸で多すぎます。おかしいです。

アイルズ掲示板に、
アイルズ、都心タワマン、クオン
を比較し分析された意見が掲載されわかりやすいですよ。残念ながらクオンがいろんな理由で、最下位状態、、、。厳しい現実であります。

色々見直しがないと、今後さらに厳しくなると思われます。