QUWON（クオン）新浦安

>>1362 匿名さん

高洲、三菱物件も、新規供給が限られているから、クォン同様、限界供給性向高いから相場並み以上の価格になる。それに三菱という名前だけのブランド風の価値？だけでまた、上昇。
なにも、楽しみはない(笑)

>>1366 匿名さん

確かに、上がっては下がり、また上がっては下がる様だし、楽しみは何もないですな。

私は浦安市内でマンション買い替え住み替え4回してます、、、が。どーしてもクオン新築は検討内に入りません！ん〜、、、周辺ママ達もアイルズ買った友人はたくさんいます！が、クオン買った人たまたま？か、皆無！で。地元外の人がクオンを買ってるんですかね？

>>1368 マンション検討中さん
高洲地区在住です。
確かに高洲パパ友達で買ったという方は見かけませんが、日の出、明海の方では買われた方が何人もいらっしゃいました。
境川で分かれるんですかね。

>>1368 マンション検討中さん

よくモデルハウスの前をウォーキングしていますー！
習志野ナンバーの高級車が多く停まってますね。

クオン真剣に検討してます。
規模が大きい低層マンションなので完成してから実際のお部屋を見てから決めたいとは思っているのですが、完成後のデメリットってありますか？
間取りも色々なタイプがありますし、うちの家族が優柔不断なのでしょうか。。

>>1371 マンション検討中さん

ま、希望の部屋の選択肢が減る、ない、ことがデメリットってわからない？(笑)

>>1368 マンション検討中さん

逆に新浦安は地元以外の人はなかなか選ばなくなっていると思います。さんざん映し出された映像の印象が強すぎたので。

>>1368 マンション検討中さん

アイルズとクォン低層では比較にならない。

アイルズならクォン戸建てと比較して、お金ない方は、アイルズに向かうだけの話。
価格差は、圧倒的(クォンの徒歩圏内か、アイルズの徒歩30分以上かかるので、バス便必須地)な差があるから。

>>1371 マンション検討中さん

建築中しか受け付けてないオプションが結構ありました。

食洗器をやめてオーブンにしてくれと言われたら断られたし、網戸を内側につけて折りたためるプリーツ網戸にしてくれと言われても断られた。

オプションって、何をオーケーにしてくれましたか？

>>1376 匿名さん

そもそも、オプションというのは、事業主がプランを用意するもの。

自分で、プラン持ち込みしたいなら、建て売りではない戸建てしかないね(笑)。

そもそも、オーダーそのものが、？ですけどね(笑)

>>1376 匿名さん
オプションは造り付けの棚やコンセントの増設、お風呂トイレのグレードアップ、間取りの変更、化粧壁の取り付けなどでした。フローリングやドアの色を選べたりキッチンや洗面所の高さ変更も建築中のオプションだったかな。モデルルームはフルオプションと言ってもよいくらいオプションだらけで出来てました。
1377匿名さんがおっしゃているように自分から提案するのではなく、用意されてるプランから選ぶものでした。

マンションというと
私自身は高層マンションで上階に住めたら最高のな自宅。
低層階なら戸建住戸を絶対に選ぶだろうと思っていました。

代表で記載されているプラン内容を見ると
階数もまだ詳しくはわかりませんが、この立地であれば申し分なさそう。

>>1379

>>私自身は高層マンションで上階に住めたら最高のな自宅。

このクォンは、免震工法の上に低層だから最高階でも地震時の揺れは少なく、家具の転倒は転倒防止棒が無くても大丈夫だと思う。

但し、免震工法が無いオーソドックスなRC造(SRC造は少なくなってきたが)高層集合住宅では高層階になればなるほど振幅は大きくなり家具の転倒防止対策をしなければならないリスクが増える。

一方、一般のオフィスビルはS造。
で、階下への床衝撃音も軽量床スラブの問題で大きめだし、風揺れも含む地震時の揺れはS造高層ビルほど良くたわむため揺れる。
そのため免震工法や筋交いの鉄骨、制震ダンパーなどが採用されるのが増えていると思う。
また、免震工法を採用していないオフィスビルは、キャビネットやロッカーの転倒防止対策、コピー機の重量機器の移動対策が必要になる。

でも、住宅では高層階からの眺望は、戸建てや低層集合住宅では得られないものだと思いますけどね。

>>1380 匿名さん

支離滅裂で何を言ってるでしょうね。
物事を知ってるようで、知ってない。

高層の眺望って言ってもすぐ飽きるし、カーテン締めれば見えないし、24時間眺めているものでもなし。

>>1381

住宅などの建築物の構造が無知なのか？

>>1381

高層住宅と低層住宅にはそれぞれ良さがあるはず。
クォンは低層住宅だから駅前のエステート群より新しいのでそれはそれで良いはずだ。

>>高層の眺望って言ってもすぐ飽きるし、カーテン締めれば見えないし、24時間眺めているものでもなし。

前面棟が無ければ良いのだが、高層階になると部屋の中は覗かれにくいからカーテンは日射で熱くなる時以外は閉めてないよ。

高層階に１１年住んでいますが、夜景も朝焼けの富士山も夕焼けの富士山も見えるし、気候のいい時はベランダで眺望を魚にティーブレイクもするし、満月の日はお月見もします。川の昼間の煌きも綺麗です。
まだ飽きませんが？

>>1385

高層階でなくても月明かりに関して、この物件で言うと海に近いしR357から離れれば離れるほど空気が澄んでくるので綺麗ですね。

それが、わざわざ駅遠・海近物件を選ぶこのエリアの特殊性ですね。

星が良く見えるというのもいいものですね。
月あかりには、ネオンのきらびやかさとは違う趣とやさしさを感じます。
そういう良さがクオンの眺望にはあるということですね。

クオンマンションギャラリーは県道の敷地を当初から1年の契約で賃貸していた関係で来年１月で営業終了するそうですね。
まだ2期販売終わったばかりだし、次は完成してから販売するのだろうか。
購入検討者が中古に流れそう。

>>1391 マンション検討中さん
完成する頃にはオリンピック間近、政権安定からの株価上昇、消費税増税前となると来年は価格上がりそうですね。
ま、スターツさんは評判第一でしょうから変な事しないでしょう。

なんか、トップページのＣＧ素敵だな―と思いました。
団地っぽくなくて良いですね。

日当たりに関しては、一部の棟を除いてほぼ良さそうではないですか？
西南向き、南向き、東南向きならば月も見えそうですね。
高層マンションからの街の夜景もきれいだと思いますけど、
落ち着いた低層暮らしで月を見るのも風情があるかもしれません。
たぶん、秋の虫の音なども聞こえてくるでしょう。

>>1393

>>たぶん、秋の虫の音なども聞こえてくるでしょう。

そう言えば、新町でシンボルロード沿道に更地が残る頃、多くの秋虫がシンボルロードを横断しているのを見た事が有ります。

現在だと、かなり開発されているので大きな公園とかリバーサイドからの秋虫の音では無いでしょうか？
ですが最近、23時以降の深夜に羽田からの国際線が東京湾上空で旋回(次第に深夜発着の国際線が増えている。)していく音もあります。
月はR357から離れれば離れるほど綺麗に見えてきますね。
それだけ駅遠になりますが、ここのエリアを知らないよその人ほど駅遠の良さが理解出来ないのでは？

>>1394 匿名さん

駅遠は、駅遠。
明海、日の出、高洲の(バス便があるとはいえ)徒歩20分以上の物件は、いくら眺望がよくても、(価格を上げるために)床面積を広くしてるだけの物件。
やたら、広いことで、満足したいのかなぁ⁉️(笑)

>>1395 匿名さん

>>明海、日の出、高洲の(バス便があるとはいえ)徒歩20分以上の物件は、いくら眺望がよくても、(価格を上げるために)床面積を広くしてるだけの物件。

この解析は、価格しか考えていないことが現れている。

浦安市の新町の都市計画の行政指導を知らない様で(その一つに塔屋に飾りを何故つけているか。)。

>>1396 匿名さん

都市計画(計画人口等)は勿論、知ってるよ。

だから、床面積広げて、販売戸数減らしているのも。
だから、その結果、価格だけが高い物件となっても、納得させられるのも(笑)。

>>1395: 匿名さん　
毎日駅に通わなければいけない人は徒歩２０分は大変ですね。

駅まで毎日通わないで済む人もいますから、そういう人とあなたとはこのマンションの価値観は変わってきますね。

駅から適度に離れている方が私としてはいい。

自家用車通勤の人は駅までの距離はあまり関係ないな。

同じ管理組合に部屋の格差があると、ひがむものが出てくるから困るんだよね。
今からひがみ根性むき出しで投稿している輩がいるのが何よりの証拠。

同じ管理組合員の中で、部屋の格差があるのがこのマンションの悪い点だと思う。

>>1402 匿名さん

で、あなたはブルジョワ？

>>1402 匿名さん

タワーマンションも上層階と下層階でひがみみたいな雰囲気はあるんですかね。
ここは低層で街づくり開発の一環であるマンション街区なのでそんなに変な雰囲気になることは無さそうですがね。

>>1403 匿名さん

新浦安エリアなら最後の駅近マンションですよね。新浦安ならでは。笑
クオンは液状化工事バッチリで保障もありましたよ。
強いて言えば戸建て街区なども出来上がってから検討出来ないことですね。

>>1406 マンション掲示板さん

液状化は街が壊れるから。じぶんちのマンションだけの話じゃないです。

今晩は、スーパームーンの様です。
大気が乾いているので、綺麗な天上の月とそれが東京湾に反射するの総合公園や高洲海浜公園の展望台から見えるかもしれません。

>>1396 匿名さん
>浦安市の新町の都市計画の行政指導を知らない様で(その一つに塔屋に飾りを何故つけているか。)。
塔屋に飾り？浦安市の新町の都市計画の行政指導なんて初耳だわ。

あと何戸ですか？

>>1410 匿名さん
第2期までで80戸を販売され、来月でモデルルームを閉店するそうです。
次の販売は大きく期間を空けて７月頃から販売していなかったC棟、D棟も販売するそうです。
来年には街並みも出来て来るので良さそうです。

C,D棟がわずかな期間で完売になったら、このマンションの評価が高いという証になりますね。

欲しい人が多いのが評価が高いとするならそうなりますね

>>1413 匿名さん

それでいいのでは。

外観、好きです。リゾートホテルみたいなエントランス。車止めがロータリーのようになっていて真ん中には噴水。高級感あります。ただし、この噴水がきっと管理費が高くなる理由になりそう・・・。

川沿いの遊歩道までがマンションになりますか？遊歩道から戸建ての方に行ける道もあるようで、C棟は1階部分なのか戸建て用地に面した駐車場もあります。A棟、B棟、C棟、D棟でどこが人気なのでしょうか。

欲しくてC棟、D棟を待っている人がいますか？

売れ行きが良いからマンションギャラリー閉店するそうですね。
次は来年の８月位から戸建て街区と合わせて住戸を販売するそうですよ。
70㎡、80㎡は価格上がりそうですね。

>>1416 マンション検討中さん

何を言ってるんでしょうね。
来年８月という頃では、クォンは既に竣工している時期。入居開始が９月予定なにの、８月から販売なんてガセネタも甚だしい。
まして、販売好調だから、閉鎖するのではなく、元々当該地との賃借期間が終了し、退去しなくてはいけないため、元々決まっていたスケジュール。
それより、どんだけ余ってるんだ。

余っていたら、その余っている住戸の一つをモデルルームにして営業を続けるのが常套手段。
完売御礼が出ていなから余っているはずだけど、どれだけ余っているのを公表しないのは営業上の手法だろうけど、
余っているもの全部を出して契約は早い者勝ちにすればいいのに

第１期に契約した者です。
当初から戸建てを眺める住戸のB.C.D棟は戸建て街区の開発申請が通るまでは眺望を確定させられないとのことで販売数が限られていました。

購入した身の立場からすると二度と出ない好立地で大規模開発の珍しい低層マンションなので満足してます。
販売が7月からの半年間で半数近く売れたのは近隣物件の売行きと比べても失敗じゃなかったのかぁとも思います。

>>1419 匿名さん
私もずーっと狙っていた立地だったので購入しました。
コンセプトも新浦安ブランドをあげてくれそうな気がします！
ようやく3階部分位まで出来て来ましたね、楽しみです。

>>1419 匿名さん

好立地？

http://www.shinurayasu-navi.com/topics/2017/accident122018.html

↑の写真は凄い。
クォンマンションに車が飛び込んでくる環境は凄い好立地ですね(笑)。

あんなところで、ここまで凄い。

>>1422 匿名さん

これくらいのところで、信号などあり得ない。
今ある角の交差点でさえ、つい最近まで、信号なく、一旦停止交差点だったんだから。
そんな交差点ばかり作ってどうなるの。

アンダークロスする道路は車高制限があるため、全高制限の為のガードがある。
このガードが度々全高の高い大型車が衝突して破損されるのだけど、昨日朝に高洲側で凄まじい破壊状態になっているのを目撃(垂れ下がる様な状態)した。
パトカーが来て通行制限をしていた。
あの境川を挟む両側のアンダークロスする道路は、大型車通行禁止にしても良いのでは無いか？

>>1422 匿名さん

これA棟側じゃないですね。
B棟側、と言うより戸建エリア側です。道路沿いは緑地になるようなので、戸建が建ったとしても車が家に飛び込んで来ることはないと思います。

さもA棟に車が突っ込んできたような書き方は間違ってると思います。

>>1428 検討板ユーザーさん

緑地であろうが、突っ込んでくればダメでしょ(笑)。

苦戦しているようですね、販売。検討していましたが別件にしました。維持費が高くずっと払うことを考えてあきらめました。残りは竣工してからとのことですので売れ行きに準じて値引きもありそうですね。

いくら下がるかな～？
D棟の１２０㎡前後の部屋が下がってくれないかな。
８０００万ぐらいまで下がったらうれしいな。

>>1431 匿名さん

あり得ない(笑)。
あきらめな！

>>1430 匿名さん

江東区とかの湾岸エリアは完成してから3、4年で売る計画のマンションは多いので、販売期間半年で５０%売れたクオンは成功じゃないですか？
70、80㎡位の住戸なんて安く感じました。

>>1433 通りがかりさん

あなたも、わかってないね。
湾岸エリアのタワマン等と、販売戸数も、販売期間(建設工事期間)も違うのだから、差が出て当たり前だろ。比較対象が間違ってるぞ(笑)。

マンションギャラリーが2月で終了と案内されていますが、その後は現地で実際の部屋を見ることになるのでしょうか？現地で見られるなら、その方が良いと思うけど。
129.88㎡、良いですね。浴室が1822、洋室の一つが12.1帖もあるなんて。収納もたっぷりだし。でも1億越えだと思うと欲が出て、何かがちょっとものたりない、そんな気もしてしまいます。何があったら満足なんだろう。ウォークインの一つは洋室2側でも良かったんじゃないかなとか。

>>1435 匿名さん

戸建てならともかく、マンションで1億出すなら、都心でしょってことでは!?

サンルームが欲しいね。

マンションギャラリーが閉まってしまうというアナウンスが出ていますが、
これってもう売り切れるから。ということなんでしょうか。
その後はどういう展開を予定しているのでしょ。
後８戸あるので、後もう少しというほどでもないように思えます。

ここは液状化対策されている場所ということですが、
311の震災レベルでも大丈夫なようになっているのか？

>>1438 匿名さん
戸建街区側は完成してから販売するそうですよ。
中庭向いてる部屋はあと少しみたいですね。

液状化対策は万全で保証も付いているとの事です。

素直に良いマンションだと思います。

マンション自体は、住みやすいように考えられていると思います。
駅までの距離が正直ありますから、
その分頑張っているところは頑張っている…というようで

液状化対策がされていて、保証もついているということですが
保証内容ってどういうものなんでしょうね？
液状化した場合は、
建物に影響があった場合は保証で直してくれるということ？

建物結構出来てましたね！
4階建！？って言う位大きかった。

マンションギャラリー、閉める予定だったのに、結局は継続して使っていくと言うかたちになるそうです。
建物の竣工が7月下旬だから、建物内モデルルームを作るにしても2月に閉めちゃったらどうするのかしら、と思っていたので
ひょっとしたら、これは朗報なのかな。
何も参考になる物が無いのに、決めることなんてできないですから。

駅まで徒歩15分ということで…
駅までってみなさん、純粋にどうやって行くのかしらなんて思いました
やっぱり自転車で、という人が多いのか
それとも家族に車で送ってもらうと言うかたちになってくるのか
どういう風になっていくのか。

どちらかと言うと車通勤の人がおおいのかな

>>1447 匿名さん

私も徒歩15分の海風に居住しておりますが、歩く方がほとんどだと思いますよ。

>>1448 検討板ユーザーさん

クオンから境川沿いを歩いたら何分位でしょうか？

エントランスから徒歩15分という事は場所によってはさらに数分かかりそうですね。
車かバスでないときついのではないでしょうか。

>>1450 マンション検討中

都内と違って坂道がない事を考慮してる？

>>1450 マンション検討中さん

歩けないの？

>>1449 検討板ユーザーさん

購入したものです。
30代女性でプレミアムエントランス予定地から境川沿いを歩くと１２分位です。
何度か歩いて検討していたのですが、信号も一箇所なので１２分以上かかることは無かったです。
シンボルロードからのルートですと、大きな信号が３箇所あるので１５分位でした。

>>1453 検討板ユーザーさん
一般的に 敷地が大きいマンションは敷地中央部分からの距離で試算するので、エントランスからの実測の方が駅距離は短くなります。
また高層マンションとは違い、上り下りもスムーズでしょうから、ドアツードアで15分見ておけば良いでしょうか。

自転車だと時間的に楽勝になるはず。
また、自動車と交わる道路が2箇所の交差点だけの横断歩道を渡るだけで。

>>1453 検討板ユーザーさん

境川ルートで１ヶ所ではなく、境川沿道で１ヶ所、エアレジのところで２ヶ所最低でも３ヶ所交差点あるよ(笑)

>>1456

どう言うルートを？
3箇所の信号を渡るルートは、わかしお人道橋手前の交差点でエステート前とエアレジ前を通るとき。
このルートは歩行の場合は気分的にショートカットしたい場合となるが、自転車の場合は最寄りの駐輪場が新浦安駅第一駐輪場と第二駐輪場の場合は信号は2箇所。
駅ホームにはアトレ側の改札を利用することになる。
歩行の場合は、やはり気分的にエアレジ前の信号を渡りそうになるけど。

>>1457 匿名さん

1453は歩きだよ

>>1458

歩きでは、やはりエアレジ側を通りたくなるね。

でも、都内の山手の様な坂道が無く平坦だから歩行自体は多少時間が掛かっても、バスの時間に間に合わずバスより早く着きたいと思えば面倒でも歩くのは苦痛では無いね。

問題は台風の様な強風・大雨時。傘は役に立たないから合羽必須だけど。
先日の大雪の時、自転車を止めて歩いたけど街灯に照らされる非日常の風景を見れた。

>>1459 匿名さん

日本語能力の問題か、理解に苦しむ文章。

歩き。

でも、、、

問題は、、、暴風雨。
の時は歩き無理。そりゃそうよね。
次善の策は、自転車ではなく、自家用車での送迎。
但し大雪の時は？
ノーマルなら、歩きしかないの結論。

>>1460

日本語能力では無く誰でもわかりやすい文章力でしょ、、つまり文章ベタ。

さて、

>>問題は、、、暴風雨。
>>の時は歩き無理。そりゃそうよね。

バス待ちでも傘は役に立たない事を言いたかった。
だから合羽必須だと。

>>次善の策は、自転車ではなく、自家用車での送迎。

みんな同じ考え方をしているから、シンボルロードが渋滞し、バスの交通の流れを阻害していることに繫がっている事は？

でも、クォンだとシンボルロードを通らず境川の沿道を通るから問題ないか。。

>>但し大雪の時は？
>>ノーマルなら、歩きしかないの結論。

雪山に向かう機会が全く無い人は夏タイヤしかなく危ないから仕方ないか。
ところで、談だがこのエリアでは薄暮れ以降暗くなる時に速め点灯せず無灯火で乗用車を運転している人が居る。
その殆どが女性で主婦の様だ。
この間の大雪の夜、夏タイヤに無灯火で運転している車を見て超ビックリ。
ドライバーを見たらやはり中年以上の女性だった。

>>ところで、談だが

ところで、余談だが

>>1461 匿名さん

文章ベタと、日本語能力、なにが違うのか(笑)。
口語と文語か。
いずれにせよ、結局はなにがいいたい。
クォンの話しているのに、シンボルロードの渋滞によるバス遅延は関係ないし、女性のドライブマナーの話も、クォンのマンションとは関係ない話。
いま、話題となってるのは、クォンから駅までの徒歩ルート、時間、交差点の数等。

一般的に考えれば徒歩分数は物件の1番すみからの距離なんで部屋の玄関から考えると部屋によっては20分弱はかかるでしょう。

>>1464 検討板ユーザーさん

その表現なら、徒歩16分、17分、18分、19分でも20分弱(笑)。

ま、あなたの定義は間違っていますよ。