〔契約者専用〕パークシティ中央湊 ザ タワー

帰るのが楽しみなタワマンです。

都内のどこで飲んでもタクシーでピュッと帰れる幸せかな…

タクシーなんですけど、隣のスミフのマンションとの間の道が工事の関係で一時的に狭くなっているので、皆さんそこにタクシーを停めるのはやめましょうね。駐車場に入れるのに車が通れないことが何度かありました。

>>2664 匿名さん
タクシーは、東側に停めるルールが必要ですね。

>>2664 匿名さん

住民板に相応しい、素晴らしい書き込みです！

つか住友の東面ってSOHOなんだし、敷地を少し後退させてタクシー乗り場を作ればいいと思うんですよね。１台２台待機できるような。

それなら個人的には助かります。すごく使えます。

>>2667 匿名さん
あなた荒らしですね。
退場下さい。

２つタワーが建ってるんだから、その間にタクシー乗り場の一つくらいあっても良いと思うけど。
よくこう言う一本入った通りでドライバーさん休憩してますよね。ちょうど良い。
デリドでご飯かってるドライバーさんも何回か見かけたような。

パークシティ豊洲んとこにもタクシー乗り場できたみたいだし、ぜひ欲しい。
資産価値もあがると期待する。

>>2664 匿名さん
タクシー近くにバンバン通ってるから呼ぶ必要感じませんが、、、

>>2670 匿名さん

確かにそうなんですけど、運悪いとなかなか来ないときもあるし、
１台２台待機してると便利だと思いますよ。

だって現に、送迎を呼んでる人もいるわけです。
タクシードライバーともウィンウィンだと思うんですけどねー。

>>2671 匿名さん

確かに。

東京駅からちょうど1000円でした。
お手軽です。寒い時期、暑い時期は助かります。

東京駅タクシー乗り場は、混んで時間かかるので、道路を渡ったところで拾うのが簡単です。

夜遅くなら5分で着きます。

毎日往復で2000円払うのは厳しいですよね。

東京駅から、道路を渡ったとこからだと７３０円、たまに６５０円でつきますよ。
八丁堀の交差点を過ぎてすぐを右折する。

東１５がもう少し便数を増やしてくれれば便利なんですけどね。
夜とか30分刻みだから、すぐ来るならバス、来ないならタクシー、たまにウォーキングって感じで通勤してます。

毎日二千円は極論としても、東京駅からの交通アクセスは何か欲しいですね。
バスば終電早いし急加速多くて乗ってるとしんどいし、
京葉線はホームが遠すぎるし、
有楽町線は有楽町駅まで遠いし、
まぁ贅沢な悩みです。

>>2675 匿名さん
新幹線で東京駅に着いてタクシーに乗り、20分後にはリビングに座ってられるのは贅沢だなとつくづく。

>>2676 匿名さん
東１５は空いてるので座れるし、まだマシなんですけど、立ってバスに揺られるのしんどいですよね。

通勤で京浜東北に乗るんですけど、有楽町駅は乗り換えが距離あってダルいですよね。新富町駅までも結構あるし。

なのでタクシーか東１５で東京駅乗車。
タクシーの頻度考えると、毎日千円くらいです。

親子丼の鳥ふじも近いから良いね。
鶏スープが絶品！

>>2674 匿名さん
ここの皆様には、痛くも痒くもありません。
時間を有効活用できる方が優先です。

>>2680 匿名さん

タクシー会社の人かな？

タクシー乗り場ができたとしても、そこにタクシーが待機するかどうかは運転手さんのチョイス。
ここで乗るお客のほとんどが東京駅までしか行かないのが分かってて、待ちたがるタクシーはいません。
だからタクシー乗り場があっても、結局は呼ぶか流しを捕まえるしかないと思いますよ。

待機してる時間に応じて管理組合が補填を出すなどすれば、応じてくれるタクシー会社はあるかもしれませんが。

>>2680 匿名さん

痛いですよ。
35年ローンですから。

>>2677 匿名さん

歩くよ。

>>2684 住民板ユーザーさん7さん
それもよかろう。
自転車も便利。
バスも便利。
京葉線も便利。
有楽町線、日比谷線最強。
タクシーなら楽過ぎ。

>>2685 匿名さん

歩いたって15分でしょ。

自転車：シェアサイクル家族で２台借りたい。
バス　：東１５の便数を増やしてくれたら便利
京葉線：順天とディズニーと臨海水族館行くとき使う
有楽町線、日比谷線：路線は使えるがホームまで結構遠い
タクシー：楽過ぎ。

煽り・自作自演書き込み：スルー推奨

>>2687 匿名さん

自転車、借りっぱなしって、事？

東側に15, お隣がオープンしたらまた、利用者かなり増えるんだから、便数増やしてもらいますょう！

2020のオリンピックイヤーとか、その後の築地市場の国際展示場構想とかも踏まえるとバス便の増便だけでは耐えきれない気もしますね。
現状、東京駅のバスターミナルもひっきりなしにバス来てますし。
東京駅に新宿駅のバスタみたいなのを作るとかしないと。

>>2690 匿名さん

バスタ的なのは既に八重洲地下に出来る予定です。

しかし、なかなか東京駅も遠いものですね。
住む前は歩けるかと軽く考えてました。
さすがに。25分はきつい

東京駅は、たまーーーにしか歩かないですよ。運動がてら歩いて帰るかー！ってときだけ。基本はバスかタクシー。

やっぱ歩いて楽しいとこじゃないとウォーキングもイマイチなので、休日など銀座に出掛けるときもホコ天の手前までタクシーでいって、そこからブラブラ。

佃・月島あたりは道中も雰囲気が良いので歩いていきますね。

25分もかかります？

>>2694 匿名さん

2692さんではないですが、私は大手町勤務なので結構地味に遠いです。
東京駅のどちら側なのかにもよると思います。

頑張って走れば大丸まで15分以内。

駅も最寄りは6分だと記載されてはいましたが、改札までは意外と10分ちょっとかかることも、住み始めてから気付きました。
意識的に速く歩くのも朝からなんだかなぁ、って感じですし。

高層階だと、+数分だしね。
最寄り駅徒歩6分が10分になる。

年寄りだとかなり。

たしかに朝は皆さん速足で歩いていますね。
コミカルな反面、傍目に見るとちょっとコワイ。

>>2699 住民板ユーザーさん1さん
高層階に住んでない人のコメントですね。
ここの高層階エレベーターは早いので10秒も違わないくらいですよ。
荒らしさんですか？

>>2703 匿名さん

低層北向きの貧困層です

結局、都心への通勤に鉄道が利用できない立地なので、微妙ですよね。軽率に考えていましたが。
結局皆さん、どうやって都心に通勤されているのか興味がありますね。

>>2705 匿名さん

車もあれば、タクシーもあれば、電車もあれば、バスもある。その日によって臨機応変。

>>2704 住民板ユーザーさん10さん
話題の嵐ですねー笑

>>2705 匿名さん

私はシェアサイクルを使ってます。

雨の日はタクシーですか？それだと出費がかさみませんかね。

大手町なら茅場町乗り換えで行けるんじゃないの？
六本木や銀座、虎ノ門、霞ヶ関、飯田橋勤務なら一本で行けるし、地下鉄アクセスは悪くないと思うよ。

茅場町まで頑張れば3分で行けますからね。
茅場町は日比谷線と東西線が使えて、メチャ便利です。
茅場町まで行けば、地下道で日本橋まで行けるし。