住民専用 ブリリア有明シティタワー Brillia Ariake City Tower Part13

ゆりかもめの延伸環状化は中央区の協力が得られないのでこの先も見込み薄そうですね。
昨日、カジノを含むIR法が成立したので、3つの枠に今後台場が食い込む(今のところ東京都はやる気ないですが)のであれば、湾岸地下鉄構想や羽田アクセス線新線の本格化に期待が持てると思います。

>>3701 匿名さん
昨日の都知事の定例会見を見ましたがIR誘致はあるかもしれませんね

>>3702 住民板ユーザーさん1さん
無いと思います。
いま計画していることをまとめて、計画を知らない他地域の人達に自分の実績としてアピールしたいだけです。

>>3702
ないな。まずそのための用地もなければ、協力してくれる事業者が都知事の周りにいない。途中ではしごを外されたら大損害。

ゆりかもめは豊洲から延伸しても当初の計画だと晴海と勝どきをクネクネ廻るルートだからあんまり有明住民にはメリットないんだよね
豊洲から延伸できないんならいっそのこと有明テニスの森駅とお台場海浜公園前駅を短絡して部分的に環状にするってのはどうだろう
にぎわいロードはもう余裕がないかもしれないが有明西学園の北側ならまだなんとかなる
まあただの妄想ですが...

>>3705 住民板ユーザーさん1さん

オリンピック後、スポーツレガシーエリアを回遊する交通が必要と書いてあったし、有明アリーナと絡められれば無くはない。
自動運転バスあたりが現実解だろうけど。

お台場海浜公園と有明テニスの森の中間として富士見橋駅でも出来れば最高ですね。

IRありそうだけどな。横浜は多分降りるから関東圏の候補地はお台場一択だし。
都知事に人望なくてもIRはお金の匂いしかしないから人は集まるよ。

オリンピック後も開発は続くみたいですね。
https://wangantower.com/?p=15421

>有明テニスの森駅とお台場海浜公園前駅を短絡して部分的に環状にする

スゴイ発想ですね！BAC住民として大賛成です。

>>3709 マンション住民さん

でもお台場海浜公園とユニクロの間の高速が邪魔で建設できないな

富士見橋駅とか誰得？

北西空き地は一体何が？

南東都有地には何が？

近くにスーパーがないから文化堂は種類も質も全く良くないけど価格だけは殿様商売

OK台場店出来た。

食材や日用品は車でイオンやららぽーとに買いに行ってる人が多いと思う。
片道5分だし。楽だし。

ガーデンシティができたらスーパーも入るでしょ
お台場のOKが狭いから大型店として移転か成城石井の大型店が来て欲しい欲しいけど住友系だからサミットかな

>>3713 住民板ユーザーさん8さん
あと少し待てば有明駅前に腐る程商業施設が出来るから我慢しなさいな。
それより24階の1LDK【4190万円】の部屋売れませんね〜。

>>3718 マンション住民さん

ビバで修理キット買ってくるか、イオンまで押していく。
もしくはビバで買い物した帰りに無料の軽トラ借りて、返す時に自転車を積んで持っていく。

>>3718 マンション住民さん

出張修理対応してるとこが近隣に無さそうですが、上で書かれてるように自己修理か、新しいの買ってしまう方が早いかも。
経験上、一回パンクすると店で直しても自己修理でもすぐ再発します。

普通の街乗りで良いならイオンでパンクしづらい自転車売ってますよ。
https://www.aeonbike.jp/features/product/topvalu_2016

>>3717 匿名さん
もう公式ホームページに掲載されてませんね？
売れたのかな？
それとも売れなくて取り下げたのかな？
売れたのならBACを売る際、4190万円が一つの目安になりますね。
実際の成約価格はさらに下でしょうけど、、、

学校の運河側の道路の歩道整備やってますね
現状では学校関係者ですら使わなそうな道路なのに
ついにあの辺りの空地も何かができるってことでしょうかね

近所に児童館とか出来ないですかねー。

>>3700
タイムズカーシェアの維持費はかからないそうです。
https://plus.timescar.jp/owner/

11日のお台場の花火は来年以降もやるつもりみたいですね。
東京湾大華火祭を実質的に引き継ぐことになってそのままお台場開催がオリンピック後も定着しそうでちょっと微妙ですね
主催者が違うので簡単にはそうならないでしょうが中央区が「お台場でやるんならウチはやんなくてもいいか」なんて考えなきゃ良いのですが
中央港江東の三区共催にでもして以前の場所でやって欲しい
三区共催なら規模も以前のより更に大きなものにできそうだし

前の花火は打ち上げ場所が微妙だったからお台場のままでいいよ

佐川前に歩行困難者証を提示し、路駐が常態化しているミニクーパーがいますね
数時間ならまだしも、常態化はありえない
障害者と言う立場に甘えすぎじゃない？
管理組合でも認識しているそうだけど、どうなっているのかな…

>>3729 マンション住民さん

>>3673 住民板ユーザーさ
同意見。
立場を考えて、法律を守るべき。

>>3729 マンション住民さん

事故が起きたらどうするつもりなのかな？
法を守らず、自分は守ってくれは虫が良すぎですね。
路駐の日をメモして、警察に通報しましょう。

>>3729 マンション住民さん

>>3729 マンション住民さん
あれ、BACの住人です。残念ながら。
駐車場に入れているところを見たことがあるので、駐車場があるにも関わらず毎日の出し入れが面倒で路駐してるのでしょうね。
あの道はバスも通りますし、事故が起こる前に
管理組合が対応してくれることを期待します。

>>3729 住民板ユーザーさん1さん

湾岸署に通報して来てもらったことあるけど、普通に次の日も停まってた。

>>3733 住民板ユーザーさん
みんなで、引き継ぎ通報しましょう

>>3732 住民板ユーザーさん1さん

迷惑駐車禁止！と管理組合名で貼紙したらどうですか？
管理組合も、あのまま放置はいけない。

本人は皆に白い目で見られてるを気づいているのか、いないのか…共用施設でみかけたことあります。

ミニの路上駐車場となっている道が工事のためしばらくの間 通行止めになりました。さて今度はどこに路駐するのか...。

>>3736 住民板ユーザーさん1さん

前はBAC前、にぎわいロードに何日も堂々と停めてましたね

凄い度胸だ！

除外標章が有効となるのには条件があるのでそこを確認。
1．標章と運転者の連絡先、用務先が外部から見える状態にあること
2．長時間または連日駐車している場合は除外の適用外

管理組合に証拠を集めて提出すれば、一時的な駐車ではないことが証明できるから取り締まりの対象にできる。

今朝も佐川の前に普通にとまってしました。。。

ミニ、今夜も路駐しています。

>>3713
他のスーパーにも良く行く私はあそこが特別高いとは思いません。但しOKは確かに安い、異常に安い、しかも品物も悪くは見えない。すぐそばにあるマルエツがかわいそうなレベル。

>>3729 他
おそらく本人はここの存在を知らないから平気なんでしょうね。ここを知らなければ誰にも気づかれていないと思えるので。もっとも障碍者ということでしたらどこまで許容すべきなのかとも思いますが。

>>3740
夜の路駐って本人が戻ってくる確率が低い（＝長時間駐車になる（※）ので警察に言えば良いと思うのですが。

※　http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/tetsuzuki/kotsu/seido/jogai.html

>>3741 匿名さん

許容範囲は、法の範囲ですね。

聞くところによると…

本人、その節のスポーツ関係者らしいです。

尚更

競技でルールを守って、法は守らず？？？、今年になって世間を賑わしてきた、腐りきった各種スポーツ業界と一緒。彼がいる団体も、所詮そんなところなのかなと、想像します。

住民の違法駐車であり、事故の危険もある本件を見て見ぬ振りをし、能なしの管理組合として、建物の資産価値を落とすことのなよう、組合はきちんとした対応をするべきです。

>>3735 住民板ユーザーさん
バカ発見

>>3742 呆れてるさん

じゃあ、あんたが理事をやりなよ。
出来んのか？
口だけチキン

>>3742 呆れてるさん
違法駐車と建物の資産価値とは直接関係無いでしょう。
都心のタワーマンションの価値凄い高いんですけど。管理組合としてはその方面に通報すれば事足りるでしょう。
この程度で能無しと言われたんではたまりませんな。

例のミニは勝どきのあたりでも何度か路駐してるの見かけたことありますよ
ボディカラーが特徴的だしナンバーも覚えやすいからすぐにわかる
自分の悪い噂がたってても全然気にしないタイプなんでしょうね

BRT決まりましたね。
まずは晴海〜新橋虎ノ門運行。有明は2022年以降だそうです。

>>3747 マンション住民さん
有明に来るのはプレ2次運行(オリンピック後)の時みたいですよ。

新豊洲市場の店舗も出ましたね。
https://plus-ts.net/introduce/3365#i-2

>>3749
下の方の人物写真は必要か…？蛇足ってこういうのを指すんだと思った。