BLUE HARBOR TOWER（ブルー ハーバー タワー） みなとみらいってどうですか？part3

>>7000 匿名さん

ブランズ、駅から近いからいいと思いますよ。
ただ同じ駅近ならミッドやフォレシスにはかないません。

>>7004 マンコミュファンさん

そうだから駅近はよいけど他のメリットは？常にブランズ買えば良かったと書いてあるでしょう？ブルーより全体に眺望もあまりよろしくないし。検討版も酷いネガーでつぶれているみたいですし。常にブランズを買えば良かったと思う理由は？

なんかひどい掲示板だね。たまに面白いことも書いてあるのに残念。。。

>>7005 匿名さん

ブランズは中途半端。
オーシャンといっても、煙突ビュー。
駅近といっても既存の中古より遠い。
外観はチープで賃貸仕様。

ちなみにブルー住民じゃないので悪しからず。

>>7006 匿名さん

まあ、ブランズ住民はやり過ぎましたね。
ブランズのネガは腐るほどありますよ。

>>7001 周辺住民さん

うちもそんな感じでききました。
ブランズに住んでる人にはあまり会いませんが、未就学児がおおいのかな。
子供に罪はありませんが、ブランズ住民とは関わりたくないですね。

ついに書き込み数7000突破かぁ。皆さんが書き込めば書き込む程、ブルーの資産価値が下がる現実。

周りのマンションからすれば、面白くて仕方ないと思いますよ。しかもブランズといがみ合えば尚更、築10年のマンションでも高く売れる可能性が高くなる。

マンコミュ閲覧していること、普通なら隠しませんか？

掲示板の内容を知っている ＝ 読んでいる ＝ 書き込んでいる、と思われたくないので、リアル社会では絶対隠すと思いますが。特に幼稚園児や小学生がいる家庭ではどうしてもママ友とかの人間関係がありますので、口が裂けてもマンコミュ見てるなんて言えないと思いますよ。

あくまで私の主観ですが、一連の書き込み嘘っぽいです。

ブランズ住民、強烈な一撃！

悪意のある人物が、ブルー住民とブランズ住民がいがみ合いになるようになりすまして？投稿をしているようにも側からは見えます。

>>7016 匿名さん

分譲時は9割はみてますよ。
あとは、中古で買い替える時もたまにみますね。
うちは同じ学年にブルーハーバーに住んでいる友人がいるので、ここが酷いと聞いて言われてみましたが、たしかに酷いですね。
ブランズの住民というのもなんとなくわかります。
学年になぜかブランズに住んでいる人がいませんが、やはりいい印象はありません。

>>7019 周辺住民さん

そもそもブランズやブルーに子育て世代、つまりファミリー層なんているんですか？

ま、部外者からすれば、ブルーもブランズも似たもの同士。お互い自分達を正当化しているに過ぎないですね。ただ、残念ながら盛り上がっているのは常にブルー掲示板です。本物の検討者がここを閲覧すればどう判断するでしょうかね。

>>7023 マンション掲示板さん

みなとみらい地区に住んでますか？
ブルーハーバーの子供は学区に多いです。ブランズはあまりいません。ブルーの家には子供同士で遊びにいきます。ママ友はマンコミュを意外とみます。この掲示板でブランズらしき住民がひどいというのはそれなりに話題になりました。

セブンの横は未だに店舗決まらないのですかね？

駅近10年物件ですがここへの書き込みはMMM, MMTF, MMT, Branzの方々が混在してますよ。みなとみらいの板で唯一楽しめますからね。
密かに話題になってます。笑

さぁーてラウンドつーっファイト〜

>>7024 周辺住民さん

購入時ならまだしも分譲から何ヶ月も経っているのに、まだマンコミュ見ている人間なんてそれほど多くないですよ。もし自分の知り合いがその１人と知ったら、かなり警戒しますよ。なぜならその人が今こうやって毎日繰り広げられている口論に参加している可能性が極めて高いことになります。「マンコミュ読んでいるけど、わたし書き込みはしてないですよ〜〜〜」なんてまず嘘でしょう。ママ同士ってそういうこと気にしないで会話するのかしら。

でも「匿名」さんの書き込みは特徴的過ぎますから、住民総会とかで発言されればほぼ気づける自信がありますね。

実際に両方の掲示板見ててもブランズ住民はあまりブルーハーバーのことをどうのこうの名指しで言うことはあまりありませんね。
こちらが一方的にブランズに嫉妬していて、ブランズは既にブルーハーバーに興味がない感じですね。

まあ、どうでもいいですが
そろそろ飽きてきたんで、まともな話をしたらどうでしょうかね。

>>7029 通りがかりさん

懲りないね〜、
ブランズ。
いい加減にやめたら。

ホテルの布団預かりサービスを利用している方いますか？

>>7027 通りがかりさん

というより、
ブルー v.s. ブランズ、フォレシス、タワーズ、ミッド、ブリリアの連合軍
で袋叩きじゃん(笑
せめてコットンがブルーの味方になってくれればいいけどあんまりあちらの住民は遊びに来ないよね。

>>7029 通りがかりさん

大和、BRの人も知ってますよ。
下校方面が一緒ですからね。
ブランズ住民が荒らしまくってるのも知られてます。

数人の書き込みでそのマンション全体がそうって言うのもどうかと。
どのマンションにも良い人もいれば、荒らすような人もいるでしょ。何百人も住人がいれば色々な人がいます。
各マンションにお友達いるけど至ってまともな人たちばかりだよ。
個人の問題なのでは。
もっとまともな話しようよ。みんな戦うのが好きだね。

>7031匿名さん
布団の預かりサービスは自分も気になってました。周りでは聞かないですけど、利用してる方いるんですかね。大々的に宣伝してませんけど、布団クリーニングとセットのやつですかね。

200戸もあるのにみんながさすがに変わってるわけじゃないでしょうに。
もう特定のマンションの住民があーだこーだいうのはやめましょうって。

>>7053 匿名さん

無理だと思うよ。一度染み付いたコンプレックスは一生消えない。

しかし平日の昼間だというのによくスレがのびるな。大人気スレだね。

そうは言ってもよく書き込みを見てるとブランズブランズ言って騒いでいるの１人だけなんですよね。

他の住民はネガ全体とやりあってるけど、１人だけランズ相手に書き込んでいる感じです。

こちらのマンションは完売になったのですかね？
まだ何戸ぐらいあるのですか？

>>7054 匿名さん

そう。
誰がネガかは皆わかっているんだし、無視すればいいでしょうね。

マンションスレ市場トップを狙える
スレに成長してきましたね〜

>>7059 匿名さん

ブランズ住民のおかげww

>>7060 匿名さん

お前の野蛮な書き込みのせいでこのマンションの民度が下がりまくりだ。頼むからもう少し品良くしてくれ。

>>7056 匿名さん

さすがに仕事をしているのか、ブランズ言ってる書き込みって特定の時間に集中してるしね

>>7055 匿名さん

眺望コンプレックス？
ブランズはブランズでいいとこあるでしょうに。

>>7061 匿名さん

面白いから来ただけよww
ブランズ最高ww

>>7064 匿名さん

本物のブランズ住民さんついに登場？

なんか本当にここ面白くなってきた

でもブルー住民でブランズ言ってる人、今お仕事中かな

素晴らしい眺望、リゾート感、開放感。
オーケーストア併設、自走式駐車場完備。BRTを含めた再開発のワクワク感。
住んでみて、とても満足度が高い。他のマンションはどうでもいいですよ。
オーケー併設は本当にQOLがあがります。
セブンイレブンオープンでますます便利になり、楽しみしかありません。

>>7066 匿名さん

そう書き込むあなたもどうかと思います。本当の住民ですか？
北仲スレにも飛び火してるみたいですが、大丈夫でしょうか。

とにかく、ワクワク感が大切。
何事もポジティブに。
ネガティヴの人は、必ず病気になります。マンションは、買った瞬間、ハッピーです。悩み無用で行きましょう。

リゾートでパァーっと使いましょう！

>>7067 匿名さん

住んでみて率直な感想です。みなとみらい内でリゾート感と日常生活の利便性を高レベルで両立。本当に素晴らしいマンションだと実感します。
検討者のご参考までに。

ベイコート横浜が出来ると更にリゾート感が高まります。素晴らしいエリアになりますですよ。

異常なブルー住民1人の誹謗中傷荒らし、ちゃんと管理担当者は見てくれていてこのスレも捨てたもんじゃあないですね。しかしオーケーは美味い、便利、安いの三拍子揃って最高です。

>>7070 匿名さん

その通り！この開放感とリゾート感。
素晴らしい眺望。
買い替え3回目ですが、永住決定ですね。

>>7072 匿名さん

日用品や花まで揃っていて、オーケー最高ですよね。
セキチューには長い間お世話になりました。

>>7074 匿名さん

栄光館にはお世話になりました。
栄光館→京急ストア→OKストア
みなとみらいの歴史を感じます。

8月24日オープン。セブンイレブンみなとみらい6丁目店。
オープン記念セール割引と無料クーポンのチラシ入ってましたね。

>>7075 MMT住民さん

そしてここはまた１周してオーケー賞賛スレに戻りましたね。ブルーハーバーの歴史を感じます。

セキチューなくなったの残念ですね。ホームセンターで買うようなもの（DIY用品や収納小物など）は今後どこで買いますか？

アーバンリゾートさんも戻ってきましたよ

ここ数日荒れていましたが、この掲示板もまたいつもの雰囲気に戻ってきたので、なんだか落ち着きます

>7077匿名さん
逆にOK賞賛なんか可愛く感じますね。
DIYはネットですかね。ただ実物見たいときが困るんですよね。今度山下の島忠まで足を伸ばしてみようかと画策中です。
収納小物とかは無印、百均、スリーコインズ、ニトリですかね。

>>7079 匿名さん

そごうのロフトもありますが、どちらかと言うと雑貨ですよね。山下の島忠ホームズは横浜駅東口からバスですか？元町中華街から歩くには少し遠いですね。

セキチュー、引越し前になくならなくて良かったです。収納ケースとかたくさん買って帰ったので。

スーパーはオーケーと京急がみなとみらいの南北にあるのでもう十分ですね。ホームセンター、どこかにひょっこり現れるといいですね。

>>7080 匿名さん

ホテルのレストラン、どうですか？
キッシュランチとパスタランチ、住民割引で1000円なので行ってみようかと思います。
朝食ビュッフェは1650円→900円なので行ってみようかと思ったけど、こっちは期間限定？

ネット時代にホームセンターは流行らないんじゃない？
広い駐車場も必要だし、地価の高いMMには出来ないと思う。

>>7079 匿名さん

すっかり、オーケー併設のこの環境になれてしまいました。
日用品と食材がすべて揃うので、とにかく楽。
店員とも顔見知りになったので、通路も声かけないでも開けてくれるようになりました。便利だけど、これが当たり前になってしまってなんだか怖いですね。
スイカとシャインマスカット美味しかったです。

オーケーとセブンのスレ建てて語った方が静かで良くない？

さっさと完売して検討板閉鎖してくれ。いらないでしょ。

>>7083 匿名さん

三元豚のカツ丼も忘れないで下さいね。

オーケー併設で生活利便性抜群、それでいてカーテンフリーで開放感抜群のオーシャンビュー。まさにアーバンリゾートと呼ぶに相応しいでしょう。こんな素晴らしいマンションは他どこにもありませんよ。

セブンのクーポンは今日から３日間しか使えないのでお早めに～

汗が止まらない〜早く秋になってくれ〜

まぁ、荒れてなければここは雑談部屋になってて楽しいから残してて欲しいなー。
2億円はさすがに高過ぎなのかなかなか売れませんね。1億2000万プレミアムはすぐ売れたのにね。MMサウスも値を下げたね。内装カスタマイズすごいし、あちらはもうすぐ売れそうね。

OKのシャインマスカット、あの値段であのクオリティすごいですよね！

>7081さん
オリエンタルビーチの住民割引ってチラシですか？自分の家にはチラシ入ってなかったのですが。

>>7090 匿名さん

なんかでも何故ここだけ掲示板が荒れてしまうのか、なんとなくわかる気がします

シャインマスカットって皮ごと食べられるんですよね 中身は好きですが、どうも皮の独特な青臭さ？が気になってしまいます

セブンイレブン行ってきました。使えます！
チーズスナックゲットしました。
品揃え十分で買いやすい。
とくに惣菜類の種類が豊富なのが良い。
イートインコーナーが無いのが意外でしたが、これでますます便利になりました。

>>7090 匿名さん

2億でもそのうち売れるでしょう。
みなとみらいで、あれ以上の部屋はなかなかお目にかかれません。
値段を下げたから売れるってものでもない。
シャインマスカットいいね。コスパ最強。

>>7093 匿名さん

行きましたよ〜。
便利！

>>7091 匿名さん

コンシェルジュでもらえますよ。
ランチが常に200円引きなのと、バーのチャージ料金無料。モーニングビュッフェ1650円が900円。

マリノスタウン跡地、今回は決まるみたいです。
詳しくは申し上げられませんが。

>>7097 周辺住民さん

敷地の一部切り売り？それともまさか全部？

みなとみらい住民にとっても有効利用できる施設だといいな

OKで藤稔（ふじみのり)を買いました。神奈川県藤沢市で生成されたブドウらしく一粒が大きく美味しかったです。
以前ほかで買ったときより半額近くこれもコスパ最高です。
シャインマスカットも買い二種類のブドウを堪能しました(^_^)

セブンがついにオープンですね。店内もきれいで素晴らしいです。ついつい毎日買い物してしまいそうです。

モーニングブュッフェ900円はいいですね〜。
行ってみたいです。期間限定かな？

横浜駅東口からの道沿いについにセブンがオープンしましたね。オーケーにセブン、これで生活利便性はますます向上することでしょう。

>7096さん
ありがとうございます！今日みたら掲示板に張り出されてましたね！早速もらいました！近々行ってみようかと思います。

なんなセブンまで絶賛でちょっと笑っちゃった。
また過敏反応する荒らしやネガが出没しそうだよ〜。
個人的にはこののどかな感じ嫌いじゃないけど^ ^
普通のセブンて感じだけど、やはり便利は便利ですよね。

>>7100 匿名さん

毎日セブンで買い物？
オーケーあるのにですか？って敢えて突っ込んでみる(笑

オーケーにコンビニのセブン、そしてホテルが併設されるとなれば生活に必要なものは全て揃いますね。

敷地内に植栽がないね。

カリカリコーン別にいらないなぁ。

ブルーは、みなとみらい盆踊り大会の主催リストに分譲マンションでは唯一入ってなかったね…。なぜですか？

>>7108 匿名さん

まだ自治会が発足してないからです。

>>7105 匿名さん

まだまだこれからでしょう。
20街区のリゾートトラスト、清水建設の新高島駅ビル。BRTステーション。
60〜62街区、53街区、52街区、
周囲の空き地に次々と施設ができていくのはワクワクしますね。

通勤中に汗だくだけならなければいんだがなー。
夏はかなり厳しいのは実感してます。冬は寒さ厳しいんでしょうね？

>>7111 匿名さん

BRTのバス停がマンションの前にできれば、横浜駅東口にダイレクトでアクセスできるようになります。唯一の弱点である駅までのアクセスが劇的に改善され、みなとみらい随一の立地へと変貌するでしょう。

またいつもの感じになったw
平和だなw

>>7111 匿名さん

ブランズ住民発見
懲りないね

>>7114 匿名さん

管理人を含めみなわかってる。でも、口に出すのはやめときな。
スルーが正解。

だからー。みなとみらい随一とか　余計なくだらないこと言うから叩かれるんだよ！わからんのか？小僧

>7116評判気になるさん
自画自賛してるだけならもうスルーしたらええやん。

赤い靴号を横浜駅に乗り入れさせたらBRTとか必要ないのでは。
それよりも特区として自動運転やセグウェイを使った交通環境の整備をしてほしいですね。

>>7117 匿名さん

気になって仕方がないんでしょう。
検討者でも何でもないのに、ちょっと異常ですよね。

>>7117 匿名さん

気になって仕方がないんでしょう。
検討者でも何でもないのに、ちょっと異常ですよね。

>>7118 周辺住民さん

あかいくつMルートなんて、そもそも１時間に１本しか走っていないわけだし、もう廃止で良いでしょ。

>>7121匿名さん
そもそもその程度の需要ならBRT自体いらないでしょ(笑)

話変わりますけど、みなさんエアコンて付けっ放しにしてますか？普通電気代ってこまめに消すより付けっ放しの方が電気代かからないと聞くし、帰ってきた時に涼しい方がもちろん嬉しいので、基本付けっ放しにしてます。オリックス電力分はオリックス電力が安いだけあって、前に住んでたところより抑えられてます。ただ、地域冷暖房代の方が電気代倍以上になってしまって、びっくりしてます。こまめにオンオフした方がこちらは節約できるのでしょうか。
みなとみらいの地域冷暖房システムをよく理解できてないので、どなたか教えてくださると嬉しいです。

>>7122 匿名さん

専用レーンもないしただのバスならいつでも撤退、ルート変更できるし、とりあえず2020年までに始めてみるってことで良いんでない？

>>7123 匿名さん
みなとみらいの地域熱共有が欠陥システムだからね。今時はどこもやらない。

>7125住民さん
みなとみらい基本好きですが、これはほんと不便なシステムですよね。いっきに涼しくはなるけど、普通のエアコンのが機能はよいのでそこももどかしいです。
地域冷暖房も高すぎ。ガス代の分と言い聞かせてるますが。

>>7124 匿名さん

市長選で、どの候補もBRTはやると断言してたので、運行は確実ですよ。
赤いバスとは全くの別物。みなと交流軸の活性化、10分ごとの定時運行の確保。観光客向けというよりも通勤、通学手段。

>>7127 通りがかりさん

政策は中身が重要です。

BRTと言われているものが実際どういう形で実現されていくのか、楽しみですね。

>>7127 通りがかりさん

通勤や通学に誰が使うのですか？

横浜駅→赤レンガ→山下へ抜けるルートにオフィスなんてありましたっけ？
逆に住民が横浜駅まで乗るにしても、ブルー、大和、ブリリアあたりのせいぜい1500世帯程度。そのうち横浜駅東口までバスに乗りたい人はどれだけいるでしょうか。

あかいくつバスと同様に観光客向けではないのですか？あとはせいぜいMICEに用事がある人。

>>7127 通りがかりさん

通勤通学って誰が使うのですか？

横浜駅→赤レンガ→山下のルートにオフィスなんてありましたっけ？
逆にみなとみらい住民の中で、通勤通学で横浜駅までバス利用する人はどれだけいるでしょうか。ブルー、大和、ブリリア合計でせいぜい1500世帯。そのうち一部？

あかいくつ同様、観光客向けではないのですか？あとせいぜいMICEに用事がある人くらい。

なんか重複されましたね。

どれくらいの人数が何の目的でバスを利用するのか。ここが明確に説明されない限りなかなか計画が進んでいかないような気がします。

10分毎に横浜駅から出発して、MICE、赤煉瓦、山下へ抜けるルートに、いつ誰がどこに向かって乗るのでしょうかね。

BRTを期待した購入者は今後、賃貸や売却は難しいですね。
永住が正解です。

>>7134 マンション検討中さん

バスではなくBRT。シミュレーションでも10分ごと運行ので交流軸で採算がとれると判断。都市交通課が通勤、通学利用と明言しています、最低10分ごとに運行はほぼ確定的。
MICE、パシフィコ、新港地区、赤レンガ、拡張予定の大桟橋、さらには山下公園沿いへの通勤をBRTに取り込む予定です。
今でも26系統とCルート合わせると、今でも平日はピーク時間帯は一時間に10本近くバスが山下公園に向かって走っています。
その流れを交流軸に流して再編予定です。
詳しくは都市整備局のM課長に聞いてください。窓口対応していただけます。素晴らしい計画です。

BRT、BRTと有難がってますが、便利になるんですか？
連結バスの採用やバス専用レーンをつくられても邪魔なだけでしょ。
まぁ、実証実験にどれだけの予算がつくのか楽しみですね。

横浜駅から出発して、桜木町や関内(馬車道)、日本大通りを通る26系統に通勤通学需要があるのはわかるけど、

みなとみらい海岸沿い、赤れんが経由で山下方面に抜けるとなると、観光客メインになるように思えるが。

経由地区にオフィス街がないのに通勤通学メインというのがもう一つ解せないんだよね。10分おきだと、1時間に6本分もみなとみらいの海岸沿いを通勤客が往来するのかな。

横浜駅→桜木町→関内→日本大通り→山下と繋いでいるバス路線を、桜木町や関内を通過させないとなると、乗るのは主に観光客になるんじゃない？
新港地区、赤レンガ、大桟橋には観光客しか来ないしねぇ。
何らかの新交通ができるんだろうけど、とりあえず発表待ちってことだね。

>>7139 匿名さん

新港地区での客船受け入れも大幅に増えます。今でもみなとみらい駅、桜木町駅から海側にむかってぞろぞろ歩いている通勤者は多いので、そのあたりでしょう。
さらに、例えば京急線から横浜駅で乗り換えた場合、地下にもぐるみなとみらい線は意外と不便です。定時性をもった地上ダイレクトアクセスのBRTが出来れば利用者は確実にいます。
都市交通課も既存の通勤者をBRTに取り込めると考えています。

利権か

>>7140 マンコミュファンさん

みなとみらい駅から海側にオフィスビルなんてあります？
今想定されている10分毎のルートって、桜木町駅から海側の北仲周辺は通らずに、新港地区から赤レンガに抜ける想定なんですよね？

みなとみらい線と京浜東北線で通勤は十分。学校がないのに通学用は必要ない。
ブルーの人は通勤、通学の不便さを痛感してるから、絵にかいた餅のBRTを切望してるのね。

だって　あそこの人たちには死活問題ですからね～　
ご苦労様です。

個人的には駅頭問題は唯一の欠点ではないでしょ、他にもデメリット問題を様々抱えているブルーの駅遠問題ですが、BRTが通行すれば随一のマンションになると声高に叫んでいる方ははおめでたい、と率直に見ています。

まず、おそらく採算的に成り立ちません、10分間隔に走らせて一部の限られた利用者、通学通勤に使う人がどれだけいるのか、この運営に横浜市の大赤字をを垂れ流すことに、それほど財政に余裕のない横浜市の多数の他地域の市民の賛同が得られるのでしょうか？

横浜市の発展のための投資として大きな効果が期待できるのであれば希望もできますが、10分ごとの運営なんておそらく今後の時代大赤字ですよ。横浜の決して余裕のない財政を改善する公算はあるのか。

試験的にに導入しても赤字が大きくなれば縮小していくのが自然ですし使い勝手の良い交通網にはならないでしょう。

ブルーが建設中の段階でも鼻息荒い、推測ですが「匿名」さんあたり他が熱心に書きこんでいました。試験的に導入してもいいですがぽしゃるでしょう。


あと、ブルー住民の最大級の心のによりどころのOKですが、確かに2階のオーケーはこのまま綺麗さや安さを永く維持してくれるのであれば悪くないですが、
1階や3階の店舗はあまりに庶民的すぎて複合施設として存在してそんなにうれしい施設ではないのでは。
敷地内でなく近場にあれば便利なショップ群ですが。

>>7136 マンション掲示板さん
BRTはバスですよ。

ブルー所有してるけど、BRTなんか全く期待してないよ。あんなのただのバス。専用レーンもありゃしない。誰がバスなんか乗って横浜まで行けるのを便利っていうんだよ。売り切り考えずにとりあえず所有ぐらいのスタンスじゃないと。
ほんとこの掲示板はくだらんな。

>>7140 マンコミュファンさん

まさにそう。
横浜市都市交通課にいけば分かりますが、10分間隔運行の定時性確保は、前提で話が進んでいます。赤字だなんだという人は、今までの経緯をしらないで、赤れんがバスと勘違いしているのでしょう。横浜市が新たな交通体系と掲げる目玉政策の一つ。期待しましょう。

>>7147 匿名さん

専用レーンがないってどこからの情報ですか？

>>7145 匿名さん

長文のブランズ住民。
懲りずに必死に張り付いてる。
気になって仕方がないんだな。

>>7147 匿名さん

BRTがただのバス？
晴海を含め、BRT は運行本数、定時性が通常のバスとは全く違います。

>>7140 マンコミュファンさん

その想定の対象としているオフィスビルがどこなんだか分からんなぁ。新しいオフィス計画とかできた？

クイーンズスクエアの勤務者なら、京急からそごう１階のバス停まで歩いてバスに乗るより、横浜駅東横線のホームまで歩いてみなとみらい線で2、3分の方が圧倒的に早いし便利だし。

バスが通る海沿いにオフィスないのに通勤用にBRT10分間隔っておいおいって思う。

ここで、BRT が10分おきだと赤字になる言っている人は、実現に向けた今までの経緯を知らないのでしょう。平日6000人の利用者を見込んでいますが、このうち5000人は既存の電車＋徒歩からの切り替え需要です。同じ10分運行で年間利用者200万人のYCATリムジンバスと比較しても十分採算がとれますね。1日120回回りますが、一番の費用は人件費です。

>>7152 匿名さん

パシフィコ、インターコンチ。新港地区、大桟橋、そして山下埠頭。整備士もかなりいますよ。

お役所は計画 立案 予算の獲得が仕事。
みなとみらいの歴史を知ってれば計画通りに進まないのは皆んな知ってる。
東口バスターミナルから連結バスが国道1号線に合流するのに何分掛かるか見ものだな。
それとも、専用レーンには信号も無いの？

>>7155 匿名さん

専用レーンは断念と発表されていましたよ

ここのスレにも前にリンクが貼られていました

時刻表やルートにはついては未定、既存の路線を再編成する必要あり、とのことでした

5000人が鉄道からBRTに乗り換える？ 机上の空論(笑)
京浜東北線が空くね。
ますます横浜駅コンコース激混み。

>>7154 名無しさん

ちなみにパシフィコ前の国際通り、さらに赤れんが前から山下公園にかけては、週末にもなれば大渋滞しますが、専用レーンないのに定時運行大丈夫なんですか？

特にここ最近はポケモンやトミカ博などでパシフィコ前の交差点が大渋滞して、車もバスも身動きできなくなっていましたが。あかいくつバスMルートは40分遅れとかでしたよ。

>>7154 名無しさん

そのうち数千人が横浜駅東口のそごうまで歩いてバスに乗る？ 山下埠頭まで何分かかるか皆目検討もつかないのに？

なんか相当どんぶりな感じ。前に発表されてたときの需要予測とやらもかなりいい加減な感じだし。

怪しい。。。

観光用なら現行のあかいくつ、ぶらりバスで十分。だって週末１時間に１本でもガラガラ。MICE、遠い未来に新港が客船ターミナルになっても、2本あれば足りそう(笑笑

大渋滞に巻き込まれて毎日遅刻するわけにはいかないし、そもそもオフィスもないのに通勤で使う人数なんてたかが知れてる。
それとも横浜市の目玉政策だから、インターコンチや赤レンガ、大桟橋や山下埠頭で働いている人は強制的にバス利用になるのかな。毎日渋滞で遅刻しても許してもらえる？

パシフィコ前の国際通り
クイーンズとマークイズの間のけやき通り

の交差点、凄まじい渋滞だよね 週末はバスも車も全く動けなくなってる

この辺りから赤レンガ大桟橋に抜けるルートは今でさえ交通量が多いし、橋とか多くて専用レーンは今更作れないでしょ

>>7157 匿名さん

確かに今まで横浜駅を素通りしてた人達が、コンコース通ってポルタ抜けて、そごうのバスターミナルに押し寄せたら、、、

恐ろしいことになりそうですね。
ただでさえ新高島駅周辺が開発されたら、日産本社を抜けていく人が大幅に増えそうなのに。

>>7156 匿名さん

その情報源、私ですよ。
説明によると、全線の専用レーンがないのであって、一部は当然導入が検討されています。みなとみらいに限らず、日本版BRT はどこもそうです。
交通のプロの需要予測、当然ヒアリングも実施済みです。素晴らしい計画ですよ。この新交通システムに対する力の入れ方はかなりのものです。

>>7157 匿名さん

5000人て大したことないですよ。
桜木町駅が1日何人利用しているか知ってますか？
調べてみてください。
そしてバスは1日6000人でも十二分に採算がとれます。

さらに重要なのは、横浜市は2020年のBRT導入後、さらにこの交通システムを発展させていく方針を強くうちだしています。年度内に運行ルートや定時性を含めた詳細が明らかにされますので、楽しみに待ちましょう。

>>7163 匿名さん
まさか何年か前に行われた街頭アンケートがその根拠？？？赤字だらけの横浜市もさすがにそこまで間抜けではないですよ。

>>7164 匿名さん
桜木町駅は通らないですよね。逆に横浜駅からMICE、パシフィコ前を通って赤レンガ方面に抜けるのに、桜木町駅を経由されたら大幅な時間ロスですよ(笑。

>>7162 マンション掲示板さん

東口のオアシス計画も絡んできますよ。東口〜みなとみらい、ここはますます強化されていきます。

能天気BRT坊　ご苦労様です。　

>>7166 匿名さん

桜木町は通らない可能性が高いです。
定時性の障害になるためです。現在、最終検討中です。

勘弁して‼️
横浜駅工事中が永久に続くのかな。

なんか「通勤通学用にBRT10分間隔決定済み」って繰り返している人、横浜市民が納得できる根拠なり考えなりを全く示さないですよね。
ただひたすら「決定済みだから」「調査済みだから」「目玉政策だから」を繰り返すだけ。

MICEやパシフィコの労働者がバスを使う可能性があるのはいいとして、大桟橋や山下埠頭の労働者が横浜駅からバスに乗って通勤するのでしょうか？渋滞に巻き込まれたら終わりですよね。

だって…出来てもらわないと困るんですもの！採算度外視で強引に突き進むのみ！

>>7168 ご近所さん

ですね。
能無しのお役人がずさんな計画を立案するのはいつものことだからいいですが、税金を払っているのは横浜市民。厳しい視点で監視しなければなりません。

BRT論争が収束しないですね。
全然話題違方申し訳ないですが、セブンイレブン行ったけど、意外と混んでてびっくりしました。
レジが列をなしてて、結構待ってイライラしました。
オープンしたてだからかしら。
お惣菜とか品揃えは確かによいですね。

>>7171 匿名さん

横浜市民が納得する説明？この掲示板で？？
詳細知りたいなら、都市交通課に直接いきましょう。
大量の資料を使って説明してくれます。

>>7168 ご近所さん

ブラ住民発見。
否定こそが生きがい。
気になって気になって仕方がない。

>>7175 匿名さん

でもその根拠はここでは秘密なんだ(笑

なんか最近ブルー住民元気ないなぁ。いろんなネタで盛り上がるんだけど、常に論破されちゃってる。

>>7176
この人が参戦するとまた一段と盛り上がるよね。

>7176さん
特定のマンションのせいにしても意味ないからやめましょーよ。マンションていうより個人の問題でしょう。また管理人に削除されますよー。
まぁその他の方々もお口が悪いですが。

>7117匿名さん
やり合ってるのはごく一部の人ですからね。自分はBRTにあまり興味がないので。出来ても横浜駅まで徒歩です。それより60-62のが気になる。

にしてもなんでブルー住民がこれだけ胡散臭いBRTを必死こいて擁護すんのかわからんな。オーケーやセブンを絶賛するのは利害関係があるからだろうけど。

ブルー住民だって横浜駅まで歩いた方が早いよ。バスルートで横浜駅方面に抜けるのは時間かかり過ぎる。すずかけ通りまで戻ってから国道に進入しないといけないし。下手すりゃバス停で待ってる間に横浜駅に着いてるよ。

>>7175 匿名さん
最終的に交通局がやるかどうか判断するんじゃないですか。

赤レンガ倉庫あたりのマンションなら雲行き怪しいBRT計画にすがる気持ちも理解できますが、横浜駅東口までせいぜい15分くらいなら、それこそどっちでも良さそうです。
そもそもバス賃払ってそごうまで毎日 “通勤” するブルー住民もいないでしょう。

さて、そろそろまたいつものオーケー応援スレの和やかな雰囲気に戻りましょう！

今度は「だってだって都市交通課の人がBRT10分間隔って言ってるんだもーーん」になったか

せめてバスも日産あたりからダイレクトにそごうバスターミナルに入ることができればいいんだけどね 今のルートはひたすらグルグル遠回りだもんな

>>7183 名無しさん

BRT ができたら確実に便利になるね。ブリリア住民が一番恩恵をうける。専門家で検討を重ねている都市交通課からの最終発表まちだね。先に知りたい人は窓口にいけばいい。

ほんとここの住民は見苦しい。オーケー必死！BRT必死！どんだけ　すがりたがりだよ。毎日毎日天井圧迫でおかしくなってるのか

>7185通りすがりさん
あなたのしつこいネガも見苦しいけどねw毎回似たようなネガで笑っちゃう。ほんとここのスレ好きだねぇw

なんかこの方もある意味可愛いわね。
ここはネガも賞賛も個性派揃いですね。

>>7184 マンコミュファンさん

広報が発表していないような内容を、一個人が聞きに行けば窓口で教えてくれるってこと？

>>7184 マンコミュファンさん

なんでブリリア住民がバスを使うようになるの？ JR改札前にバス停ができるならまだしも、バス停ってそごうでしょ？ 歩いた方が早くない？

>>7188 匿名さん

7184さんではありませんが、
ブリリアに限らず、横浜駅よりも赤レンガや山下公園方面にいくのに便利ですよね。
カジノできるのかな？

雨の日に横浜駅にいくなら利用してもいいかもしれませんね。

ちなみにうちは車通勤ですが、土日はみなとみらい内は混むので車は運転しません。平日はガラガラですね。

>>7185 通りがかりさん

いや、毎日灼熱地獄の中を横浜駅まで歩かされて、頭がおかしくなっているんだと思う(笑

>>7189
バスなんて最初物珍しいうちは乗る人もいるだろうけど、
そのうちガラガラで採算とれなくて縮小へ向かうでしょ。

横浜市は雨の日に乗る人のために予算食いつぶすの？
10分間隔なんて続かない。

>>7189 匿名さん

それってまさに観光目的ですよね？

交通局の話だと、通勤通学の需要でBRTを走らせることになっているんですよね？ 10分間隔でしたっけ？

>>7192 匿名さん

個人的には車通勤なので使わないですが、確かに公式発表された資料をみると、事業生産性を高めるために通勤利用と記載してあります。
他の方がいっているように10分おきには運行するのでしょう。どんなものになるかは実際のおたのしみでしょう。

これ以上この議論を続けても、BRTは10分間隔で運行決定なんて言ってた人が惨めになるだけだから、もうそろそろ勘弁してやってくださいな

別にBRTができてもブルーハーバー住民がさほど恩恵受けるわけでもないし、それっぽい交通システムができたらいいな、くらいにしてあげませんか？

>>7191 匿名さん

運行が10分間隔でも30分間隔でも、かかるコストは大差ない。逆に10分間隔にすることで、利用者数が増える。30分に一本だと、利用しようと思う人も利用しなくなるんだよ。

>>7194 マンコミュファンさん

懲りないね、ブランズww

>>7190 匿名さん

懲りないね、ブランズww

>>7195 eマンションさん

出た〜〜！！！例の「匿名」さんじゃないけど、いつもいつもほんと的外れな意見だね。

バス１台に数千万の税金、連接バスに至っては１億円以上の税金がかかるわけ。１０分に１台のバスを運行するには、いくら初期投資しないといけないかわかるかい？ それを借金して調達するからには、将来きちんと返していけるだけの需要が必要で、ただ運転手の人件費増やせば解決する問題じゃないんだよ〜(笑

ほんと、やれやれだわ。

>>7198 匿名さん

初期投資額は20億で決まってますよ、ブランズさんww

ちなみになんだけどね。

前回のダイヤ改正で、あかいくつバスMルートが３０分間隔から６０分間隔に減便された理由知ってる？

今まで使っていたあかいくつバスの車体更新期限が迫ったんだけど、たかが数千万円の新しい車体を購入する予算（要は借金）が出なかったから。バスの運行って簡単なようで結構難しい問題なんだよ。

>>7195 eマンションさん

誘発需要は想定しないでも、10分ごとの運行で採算がとれるとなってますね。
http://www.city.yokohama.lg.jp/shikai/pdf/siryo/j7-20160219-tb-41.pdf

こっちの方がやや新しいです。
http://www.city.yokohama.lg.jp/shikai/pdf/siryo/j8-20170531-kt-12.pdf

7月末のフォーラムで発表を聞いたか、直接、都市交通整備局に行かれた方はいるんでしょうか？
おそらく、そこでさらに踏み込んだ話があったはずです。

ほんとBRT言う人って能天気だよね。

初期投資額20億なんて予算、まだ通過してませんけど。ちなみにまだ１円も予算ないから(笑 あのね、予算ってのは使う前年度にならないと決まらないの。

なんか小学生相手に会話している気分。

能天気BRT坊さん はい、論破(^○^)

>>7201 匿名さん

導入予算20億は人件費含まないんだ。車両は6台くらい購入するのかな？。

>>7202 匿名さん

ブランズさん、7201読みました？
確かに導入時予算20億と明記してある。

>>7202 匿名さん

あーあ。小学生呼ばわりされちゃった。

>>7205 匿名さん

だね。
ブランズ残念ww

>>7201 匿名さん

担当者に直接ききましたよ。

料金はこれから
10分間隔運行
専用レーンは一部で検討中
桜木町への乗り入れは多分ない
みなと交流軸決定
素晴らしい計画です。楽しみに待ちましょう。

>>7205 匿名さん

まさにその資料通りですよね。

概算って書いてあるくらいだからまだ予算通していないわけです。これから審議して何にいくらお金が必要で、それに対していくらの予算がおりるのか、決まっていくわけですよね。

資料を素直に読めば、まだ何も決まっていませんが……。

>>7204 匿名さん

概算20億だけど、1番高いのは車両でしょう。
新潟は4台の連節バスと通常のバスで運行スタートさせたはず。
新潟BRTの凄いところはガラガラなのに、3〜5分間隔で定時運行させてる。

>>7209 匿名さん

今年5月時点の資料で、フォーラムは7月開催、今年度中に事業計画の詳細発表です。

お、この時間になってブランズ大嫌いさんが参戦してきたね

夜遅くまでご苦労様です

ブランズ住民、相変わらずだな〜ww

>>7112
神奈川ナンバーワン！！

>>7213 マンション検討中さん

気になってしょうがないんでしょうね。検討者でもないのに、凄い執着ですよ。ある意味すごい、ネガが生きがいになっている。

>>7214 匿名さん

ブランズ住民、ホントに懲りない奴だww

なんか延々とBRT肯定派と否定派が議論しているけど、横浜市から具体的な発表がされてない以上、これ以上議論続しても答えは出ないよね。

そろそろ疲れてこない？

側から見てると、BRT肯定派の「もう〇〇は決定したことだから」「交通局が〇〇って言ってる」だけだと、やや説得力がない気がする。

7214がブランズ住民て皆わかってるよ。
アホ丸出し

ブランズ住民を目の敵にしている人が書き込みし始めると、なんか一気に掲示板が荒れるよね、、。

>>7217 匿名さん

運行は決定みたいですよ。ちなみに動画も見つかりました。
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=H1SbYR7sxYU

>>7219 匿名さん

まあ、事実なんだろうけど、名指しはやめた方がいいよね。
名指しされるとムキになる。どっちもどっち。

どうせ明日にはまた一斉削除だな。ほんと質の悪い住民達だなぁ。

たかがバスごときで何をそんなムキになっているんだか。

BRTなんてただのバスであんまり意味ないから最初から期待してませんよ。万が一凄いものになったらラッキーくらいに思ってます。 はなからここは居住用で投資用とは思ってません。自分は満足です。だからバスはどうでもいいです。ここを投資目的で買った人は下手くそで自己責任です。別にどこと比べる必要もないですよ。 ブリリアやここの様な住むためのマンションとミッド、フォレシス、ブランズの様な投資用マンション。バランス型の型のタワーズ、それぞれ目的が違いますから。

なんか夜中にお疲れ様です。
BRTさんもブランズ嫌いさんもネガさんも元気ねぇ。

当事者でもないくせに能天気BRT坊が　決まった決まってる！って騒ぎすぎなんだよ！お前が決める事じゃないんだよ！
能無し役人もどきが！

バス路線1つで騒ぎ過ぎでは。

いつもながら、ネガがすごい。
睡眠時間を削りながら頑張ってるね。
ブランズは禁句かも。

>>7220 マンコミュファンさん

役立つ情報ありがとうございます。

これまでのBRT出来る出来ない、役に立つ役に立たないの論争を見てBRT 肯定の話が正しいように思う、肯定的な意見はしっかりした資料を明示しているのに、否定的な意見は推察だけの意見がほとんど。

>>7222 匿名さん

ブランズ住民発見
いつもの人だね。

バス路線でこんなに盛り上がれるのはすごいですよね。バスあったら選択肢増えていいですけど、
否定派は税金の無駄使い感が嫌なんですかね。
個人的にはバスよりも60-62のが気になるんだけど。横浜徒歩派の徒歩好きとしては徒歩時間はいいんだけど、富士ゼロックスまでに雨よけ日焼けになるようなかつ便利もしくは楽しい施設が出来てくれると嬉しいんですけどね。まぁそこがわかるのは時間の問題ですかね。

あとネガしてる人がブランズでも他のマンションでも関係なくないですか？ネガはネガ以上でも以下でもない気がするんですけど。ブランズ嫌いさんは個人的な恨みでもあるんですかね。

>7230匿名さん
ブルーハーバー対ブランズを演出したい全然関係ない第三者かもね。
そもそもネットなのにどこの住民とかわかるんかーい！

>>7229 匿名さん

それは禁句。
また来るぞ。面白いけど。

>>7228 匿名さん

同感です。
2020年にスタートするのは間違いないようなので、素晴らしい計画にしてほしいですね。

まあまあ、これでもみて落ちついてください。BRTは数ある再開発のひとつに過ぎません。来月発表される60〜62街区が非常に楽しみです。

朝イチでオーケー行ってきたので週末の買い出し終了。時間を有効にたっぷり使えます。オーケー併設は最高に便利ですね。

ブルーの拠り所はオーケーとバス。これさえあれば神奈川ナンバーワンを標榜出来る。

ひとつ疑問なんですが、ブルーハーバー住民の方はBRTができたら、横浜駅まで毎日バスに乗って通勤するようになるのですか？
バスの到着するそごう地下まで歩いても10分ちょっとだと思いますけど。

>>7236 マンション検討中さん

オプションが増えるってだけであまり利用しないと思う。横浜駅よりむしろ山下方面に遊びにいくのが便利だよね。
とはいえ、BRT はキング軸とみなとみらいの活性化につながるよ。楽しみではある。

そもそも、皆さんそんなに横浜駅使ってるんですかね？
東横線ユーザーはみなとみらい駅から通ってますけどね。

BRTなんかどうでもいい。
既にあらゆる点でブルーよりアドバンテージがあるから、BRTごときでいちいち書き込みには来ない。

BRTの通らぬわい、高見の見物。

>>7234
まあまあ、って…。
神奈川ナンバーワンさんのせいで荒れてるんだと思うのですが。

>>7239 本当のブランズ住民さん

本当のブランズタワーみなとみらい住民なら、わざわざ書き込みに来るのは恥ずかしいですね。検討者でもないなら、絡まないことです。

>>7234 匿名さん
セブンも使ってやってくださいよ^_^

路面店の強みか開店間もないですが客層が多岐にわたるみたいです。近所の住民を始め、ホテルの宿泊者、クルマを一時止めて買い物するドライバー、臨港パークに遊びに行く人々、近隣の工事関係者、サイクリングの途中で立寄る人、当初来ないと言った意見があったジョギングする人などなどです。

>>7239 本当のブランズ住民さん

なんかあまりに嘘くさい書き込み

私も断然60-62街区が気になる

花火も忘れずに！
シティービューも素晴らしい！

セブン繁盛してますね。
オリエンタルビーチのランチもいいですよー。
住民割引で1000円でパスタランチが堪能できます。
絶景を眺めながらのリゾート気分。

皆さんって赤い靴バスがMルートとCルートに分かれる前の初期の頃を覚えていますか？
確か20分に1本程度でしたが、中華街や港の見える丘公園にバス1本で行けて便利でした。

横浜駅にはいくら10分間隔で運行されたとしてもほとんど使わないと思います。歩いて10分の距離に200円以上の運賃を払うのはもったいないです。

山下公園方面に遊びに行く目的なら30分に1本でも十分利用できます。

>>7248 匿名さん

確かにブルー住民にとって、バスで横浜駅東口に行くことより、観光目的で山下公園方面に行けるようになることの方がメリット大ですね。
私もその頃はよく利用していましたが、時刻表なんてあってないようなものでした。定時より少し早く来たと思ったら、20分前のバスが遅れてきた、みたいなことが日常でした。
今はあの頃よりずっとみなとみらいや山下方面が栄えていますので、あれよりもっと遅れるのは確実だと思います。合わせて何か対策があればいいですね。

自分が利用するかどうかは別として、新しい交通網ができるのは、みなとみらいにとって良いことだと思います。

MとCルートになる以前のあかいくつのコースと似たようなコースになるなら、専用レーンがないと定時性の達成は不可能です。

>>7251 匿名さん

マイカー通勤組ですが、平日はガラガラですね。
土日は観光客であふれてます。一部は専用レーンを設けるんだと思います。

初期のあかいくつバス懐かしいですね。あの頃はよく中華街まで乗っていましたが、「ただいま40分遅れです」なんて放送がよく流れていました。
当時とは比べものにならないくらい交通量も増え、みなとみらいも発展してきました。あかいくつバスは観光周遊バスでしたが、今回は専用レーンを始めとしていかに定時性の確保をして通勤利用を促進するか、楽しみでもあります。

>>7242 匿名さん
絡んでいるのではない。
検討者向けに、バスもどきでごちゃつくブルーもあれば、そんな事を気にしないブランズもある事を示しているのだよ。

>>7254 本当のブランズ住民さん

ブルーにとってもブランズにとっても、山下方面へのアクセスが向上するのはいいことだと思いますよ。

少なくとも遊びに行くときに利用する程度なら、専用レーンがなくてもあまり問題にはなりません。

暑い、クイーンズまで歩いたら滝の様に汗出て来た。やっぱ遠いなー。早く帰ってオーシャン景色を見ようっと。

10分間隔で決まりです。決まってます。交通局が…。
などと怠けた事行ってる能無し役人風情が反感の原因ですね。

バスが便利な方がいいのは決まってますよ。理想と現実、現状を見極めて判断する能力は公務員には有りません。決まってるものは決まってるんだ！としか回答出来ないのが　能無し役人です。

>>7255 匿名さん

痛い人は相手にされない方がよろしいかと思います。

>>7257 マンション検討中さん

こんなとこで公務員批判などしていないで、ご自分のマンションにお帰りください。

住んでもない、検討もしてない、といいつつ、ここが気になって気になって仕方がない方がいらっしゃるようです。BRT はたくさんある再開発の一つです。
ブルーハーバーは、周囲をかこまれない開放感、素晴らしい眺望、オーケー併設の利便性、横浜駅東口へのアクセスなど多くの特徴を有しますが、

キング軸を中心とした、みなとみらいの再開発エリアの真っ只中にいるワクワク感があるのです。

春バラの時期でしたが、
港の見える丘公園から赤いくつバスに乗ったら、大桟橋混雑で桜木町まで4、50分かかりました。市営20か、倍額だしても、そちらのほうが良かった。
観光路線は避けたほうが良いですね。
羽田空港バスも、絶対中華街回っちゃダメですね。

駅近ならばここまでバス便の件でもりあがらないのも事実。

>>7260 匿名さん
周囲を囲まれないって、それだけ需要のない土地って事でしょ。ホットな土地ならとっくに周辺もビッシリ埋まってるでしょ。 人気ない場所にのみ開放感はでますからね。休日使いは良いですね。投資でないセカンド向けですね。

>>7258 マンション検討中さん
痛い人、というより痛いところを突く人の相手をしたくないのだろうな。うむ。

ホットな土地は、ほっとけない。
街のホットステーション、
ブルーハーバーみなとみらい。

なんでオレ達こんな駅から遠いマンション買っちまったんだろう？絶対北仲に買い替えるぞ。買い替えられるよね？ロス無しで。

私もここの前には、北仲を検討中でしたが、だいぶ焦らされたのですが、
結局、引き寄せられています。まだわかりませんけど。

>>7263 通りがかりさん

前が海と臨港パークだから囲まれようがないわ。

>>7264 本当のブランズ住民さん

住民でも検討者でもないのに、気になって覗きにくるのが、痛いのだと思いますよ。

>>7266 評判気になるさん

ここに住むと分かりますが、ここと北仲は周辺の環境から眺望の質まで異質。
買い替えるに値するマンションは考えられません。

資料によると2020年にBRTの運行が始まるようですが、専用レーンの設置は見送るようですね。

定時性を確保できないなら誰も通勤通学で利用したりしませんが、本当に需要を見込めるのでしょうか。

自分はお役人さん批判をするつもりはないですが、その辺の解決策は何か用意してあるのでしょうか？

>7264ブランズ住民さん
ほんとにブランズ住民なのかしら。ブランズさんなら高みの見物していればいいのに。
単にブランズ対ブルーハーバーを焚き付けたい輩なんでしょうね。

>>7271 匿名さん

平日の朝夕はガラガラなので、定時性は問題なし。
土日祝日をどうするかでしょうね。

>>7271 匿名さん

資料に専用レーン見送るとは書いてないじゃん。
でも、日本板BRTで専用レーンはないのが普通。

>>7272 匿名さん

残念ながらブランズ住民でしょう。

ブランズ住民さんとブランズ嫌いさんは同一人物の自作自演だったら笑っちゃうね。

そしてセブンは結構客足あるね。自転車でわざわざ来てる人達はどこから来てるんだろ。

>>7275 匿名さん

ずっと見てればわかるよね。
わざわざネガしにくるのは、多分眺望を妬んでいるんだろな。
あちらはオーシャンですら煙突ビュー。
でも、フォレシスR、ミッドと同等の駅近物件なんだから、そこに満足して、わざわざこっちに来ないで欲しいよね。

そもそもブルーのどなたかがブランズの掲示板に来たんだがな。
加えてこっちで書き込むブルー側に的外れなコメントを片っ端からブランズ呼ばわりされるのもかちんとくる。
なので、わざわざ名乗ってあげてるんだから、感謝したまえよ。
「お待ちしてましたブランズ様！」ってね、うむ。

>>7278 本当のブランズ住民さん

ますます本物のブランズ住民かどうか怪しいですね(笑

平日の朝夕も日本大通り周辺は混雑してますよ。みなとみらい内はすんなり通れるでしょう。

>>7278 本当のブランズ住民さん

顔真っ赤にして書きこまなくても、、
ブランズ様でいいですから、自分のマンションで穏やかに暮らして下さい。
わざわざ覗きに来ないでくださいね。

なんかレベルが低くて悲しくなりますね。

>7281匿名さん
ほんとね。自作自演お疲れ様って感じです。

>>7266 評判気になるさん

3面が囲まれているBさんでしょう。柱も中に食い込んでいるし。前は駐車場建物立っているし。洗濯物はBさんの国旗？

>>7278 本当のブランズ住民さん

はいはい。ブランズ様。おやすみなさい。永遠に。自分の検討坂で。あ、検討坂ないか？失礼しました。

なんか酷いので削除依頼だしますね。

>>7280 匿名さん
人の顔色が分かるとはすごいですな。その特殊能力で、片っ端からブランズと決めつけ、いや、見通してるんだな？
一般の掲示板のしかも検討版、いくらでも覗きに来ますよ。
おや、私にも何かお告げが。
「名はブルー 色々言われて 顔レッド」

>>7284 マンコミュファンさん
はい、おやすみなさい。また明日。
こっちは検討レベルをとっくに卒業してるので、いくらでも先輩としてアドバイスしてあげるけど、そこはお礼はいいですよ。

>>7285 匿名さん
お得意の「臭いものには蓋」ですね。
さすがブルー村社会。

>>7286 通りがかりさん
ん、ブランズですか？
いやいや全然禁句ではないですよ。
様々な意見を出し合い、検討する人はそれらを参考にする。
うむ、この板の意義を感じますな。

久しぶりに見ましたが、書き込み未だにすごい
やはり人気のマンションなんですね
抽選で外れ買えませんでした。

竣工して間もなく半年、まだ売り切れないようですから、是非ともご協力を！！

少なくとも特定のマンションの悪口とかを書かない方がいいよ。結局は回り回って自分とこのマンションの悪口を書かれるだけ。ブルーだって完璧とは程遠いマンションなんだしね。

また色々ネガられちょうよ。

>>7290 匿名さん

ブランズは禁句だよね。
7286さんのいうとおり、逆上して、深夜に長文。
スルーが正解。

ここで盛り上がっていたBRTについて資料がありますね。前にもリンク貼られてたかもしれませんが。
http://www.city.yokohama.lg.jp/shikai/pdf/siryo/j8-20170531-kt-12.pdf

運行上の課題として、
①需要を見極めた上で運行本数を決めていく
②既存バス路線の再編成
③ターミナル、走行環境（専用レーン）の整備
④連接バスを生かした通勤通学への活用
⑤財源の確保
が挙げられています。

また2020年導入時には、
①連接バスの利用
②横浜駅からみなとみらい海岸線を抜けて山下方面へのルート
が決まっているようです。

上記未解決の課題がどうクリアされていくか注目ですね。メディア向け資料にはまだ具体的な記載がありませんので、本当にこれから全てが決まっていくのでしょうね。

財源の確保もないまま無計画には始めないで欲しいな・・。拙速に始めると税金の無駄遣いになるのが常なんだから。

>>7292
こういう計画、けっこう実現しないものが多いですよ。
出された計画通り進むものなんてない、と言っていいくらい。。。

でも　BRT坊によると
10分間隔できまり。交通局が言ってます。とのことです。
決定事項のようですよ？

桜木町から横浜駅までの遊歩道、当初の計画ではとっくに開通してるはずなのに。
計画なんてその程度です。

>>7292 マンション検討中さん

今の需要だとミニバスで十分かもね

あとは平日の日本大通り付近の大渋滞、休日のパシフィコ前の大渋滞をどうするかだね

>>7295 評判気になるさん

んなわきゃない(笑笑
交通局に電話すれば一市民に何でも教えてくれるんだっけ(笑？

>>7295 評判気になるさん
都市整備局と交通局は別部署ですし、交通局は独立採算なので不採算路線は嫌がりますよ。

財政再建の名の下、バス便大量削減なんてことがまた起こらないと良いですが。

そもそも、このマンションの売りは、OK併設とみなとみらい一のオーシャンビューのはずです。

BRTだとかオフィスビル中心の再開発とかたいして便利になりもしないものに期待する方がどうかしています。
○急に至ってはカジノに絡みたくて移転してきたなんて噂もありますし。

なんだかすっかり能天気BRT坊さんもブルースレの名物キャラとして板に付いてきましたね

>>7292 マンション検討中さん

7月のフォーラムの動画の方が詳しかったですよ。
今年度中に運行計画が発表されるようですね。

>>7298 匿名さん

都市整備局にいけば、詳しく教えてくれますよ。
現時点でわかっていることをすべて、丁寧に対応してもらえます。
もちろん、アポイントもいりません。喜んで説明してくれます。
BRTに限りません。

>>7296 匿名さん

遊歩道についても、都市整備局にいけば、詳しく教えてくれますよ。

>>7300 匿名さん

勘違いされているようですが、BRT とこのマンションの価値は別物です。ただ、都市計画が好きなだけです。たとえば最近だと、38街区のぴあは、いちょう通りのペデストリアンデッキをへて桜木町駅直結になる予定です。
都市整備局窓口にいくと、こういった情報がもらえます。

BRT否定派またまた根拠無くイメージだけの意見で言っていることがキング軸の先行きをまったく考慮していない。
今回の新交通システムはキング軸の開発に伴う交通基盤強化の面が大きい。
キング軸周辺の開発で１兆円近い投資が行われるので緊急性と重要性も大きく、逆にそういったインフラ整備が進まないようでは開発はおぼつかない、20億程度の予算では少なすぎるぐらい。

バスはともかく、2030年、2040年は電気自動車中心の社会ですね。みなとみらいもガソリン車規制でしょう。日産が主導するでしょう。その頃までには免許返上かも。ならば電動バスですね。

>>7305 検討板ユーザーさん
だったら他のスレで書き込みしたらどうですか。

>>7304 匿名さん
計画通り行ってないなんてことは行くまでもなく知っています。
そして、今後も計画通り行かないことも知っています。
予定は未定みたいな話を聞きに行くだけ時間の無駄です。

みなとみらいは、クイーン軸とグランモール軸が良いですね。キング軸はズレてるだけにパッとしません。あとの道は、
軸でないだけに全然パッとしませんね。

>>7306 匿名さん

キング軸は、高島中央公園と大和ブリリアによって分断されているのが難点。そこに人の流れが生まれてこない。

>>7306 匿名さん

再開発楽しみですね。
特にMICEと60〜62街区！期待大です。

この辺りは実態に伴ってコットンハーバーと繋ぐと良いだろうな。

>>7306 匿名さん

同感。
みなとみらいの残り少ない空き地がどうなっていくか。
その中心にあるキング軸。
楽しみしかありません、ワクワクしますね。

今日も素晴らしい景色です。
朝の空いている時間にオーケーで買い出し。
日中はたくさん遊び、午後は絶景を見ながらティータイム。
最高ですね、素晴らしい眺望は飽きることがありません。
カーテンはいつも開けっ放し、人目のストレスフリー。

>>7306 匿名さん

キング軸とやらに用事がある人でバス使う人いるの？

新高島駅周辺やアンパンマンなら、そごうのバスターミナルでバスを待つより歩いた方が早いよね。特にあそこのターミナルは階段しかない場所も多いし。

せいぜいMICEや臨港パークに用事がある人が最初物珍しさで乗るくらいでは？赤レンガへのアクセスなら、今のあかいくつ程度で十分。

多額の税金を投じるほどキング軸に人の往来ないと思うよ。

>>7315
写真は公式ホームページからの転載のようですが、
権利関係は大丈夫でしょうか？

今日の午後は海も青かったし、客船も入ってきましたから、
せっかくなら2階下隣の景色も見たかったですね。

>>7316 匿名さん

住民の皆さんが毎日横浜駅までバスで通勤するようにならないのと同じことですね。それこそ灼熱地獄の炎天下を歩くのが嫌な人くらいでしょうかね。
うちは赤れんが倉庫にも歩いていきますよ。晴れた日は観覧車を見ながらのんびり歩いていきます。

だいぶ暑さも和らいだのではないでしょうか、灼熱地獄からの解放ですね。

横浜方面から家族連れが歩いていました。アンパンマンミュージアムもオープン前から人集り。間も無く夏休みも終わりですね。

横浜港の景色は、まあ飽きました。
まあ、それなりですね。
涼しい風は歓迎ですが、
強い海風は嫌ですね。

オーケーの買い物客だけでもかなりの需要が見込めそう。
現状かなりの人が横浜駅から歩いて来ています。
特に帰りは荷物が多いのでBRTがあると至極便利。
また赤レンガ方面から60-63街区への観光客の回遊も狙っている。

>>7320 匿名さん

素晴らしいですね。
新高島駅を中心とした開発、目が離せません。

>>7320 匿名さん

わざわざ他地域からオーケーに買い出しに来る人は激安目当てだよね？ そんな人達が200円以上も払って1kmもない距離をバスに乗らないよ。それに多くは車で来店するでしょ。みなとみらい住民はバスに乗ってオーケーに来ない。

赤レンガと60〜62街区をバスで行き来することには賛成。休日なら一定の需要が見込めそう。

>>7316 匿名さん

BRT については、市長選でも全ての候補が実施を明言。どのようなものになるか楽しみに待ちましょう。

ブルーハーバーって横浜駅東口へ歩いていけるのが魅力じゃなかったっけ(笑笑？
この暑い中やっぱりバスに乗らなきゃ大変になった？

>>7322 匿名さん

オーケーは安いだけじゃないけどね。
クオリティが素晴らしい。
BRT 、平日の定時性は問題ないけど、休日は専用ルートがないと大変そう。

素晴らしいです。ブルーハーバーから目が離せません。

赤レンガのバス停は渋滞するから嫌ですね。キング軸は、とちのき通り。とちのき並木で日陰を作って欲しい。どんな木だったか。

>>7324 匿名さん

こりないなぁ、Bランズ住民。
自分のマンションにおかえりください。

>>7319 匿名さん

煙突ビューは興味ないですが、臨港パークの緑とベイブリッジビューはやはり素晴らしい。

>>7324 匿名さん

ここ１週間毎日暑くて外歩くの大変です。本当は横浜駅から毎日タクシーで帰りたいですが、お金かかるので我慢しています。
BRTの運行が決まったら、少なくとも夏は横浜駅からの定期券買いますよ。日産からたった700mの距離ですが、真夏は体力を奪われます。

オーケーで買い物するとBRTの運賃ぐらいすぐうきます。
新交通システムにより交通の選択肢が増えることに意義がある。

>>7330 匿名さん

懲りないなあ、Bランズ住民。

>>7330 匿名さん

それはそれで横浜市は大歓迎でしょう。通勤利用を見込んでいるので、どんどん利用してください。
平日なら混むこともなく快適ですよ。

>>7330 匿名さん

毎日暑い中通勤ご苦労さまです。

>>7331 匿名さん

激安スーパーに買い物に来る人は１円でも安く物を買いたいのに、オーケーの買い物客すらバス需要に加算しているとは……。能天気を通り越してもはやマヌケですね。

コットンハーバーのスレで兄弟らしく大いに語り合いましょう。自慢の眺望は本家コットンハーバーのが遥かに素敵ですよ。

>>7335 匿名さん

お役人さんは需要を最大限に見積もるのが得意なのでそんなもんですよ(笑

でもブルーハーバーの皆さんが横浜駅からマンションまで歩くのしんどいなら、買い物帰りくらいはバスに乗ってくれる人がいるかもしれませんね。まぁ自分なら20街区のMICE前まで戻ってバス待っている間に日産までたどり着けそうなので、わざわざ乗ることはないですが。

>>7337 匿名さん

私も断然徒歩ですが、BRT利用するなら、横浜市は大歓迎でしょう。
平日なら5分で着くと思いますよ。

>>7337 匿名さん

オーケーはどうか知らないけど、MICEと新港地区は見込まれてる。観光というより通勤ですね。

https://smocca.jp/bukken/detail/z_1_758107701a2fcd1c2f36623efd60867f?r...
一人暮らしで、手頃な値段でみなとみらいに住みたくて、上記物件を見つけ、このスレにたどり着きました。
3階シティビューに住んだ時の良さって何でしょうか？

>>7336 匿名さん

Bランズさん、ネガがワンパターンですよ。
Bランズの名前を出すと、途端に活性化するからわかりやすい。

>>7341 匿名さん

Bランズが書き込んでいるかは定かではないけど、少なくともBルーにブランズに対抗意識丸出しの住民がいることは定か。

このスレは本当に面白い。

>>7342 匿名さん

吹いたwww

BRT需要を見込めるのってMICE、カップヌードル、赤レンガ、M&Wくらい？ 大桟橋以遠は定時性や速達性を考えたら地下鉄に軍配か？

人間は、生活住居の頭上空間の逼迫によって性根が変質してしまう事例として　ここは観察対象として価値がある。
つまり、天井の低い家には住むべからず！！

>>7340 マンション検討中さん
いろんな理由から間違いなく辞めといた方が良いでしょうね。

>>7336
コットンハーバーはすでに公共交通機関があって、
雨の日や暑い日は歩かなくてすむ上、始発なので座れる。

画餅のBRTで盛り上がるこのスレで
引き合いに出されても、たぶん迷惑なだけでしょう。

オーケーの客がバスを使うことはないよ だってどう考えたってバス停は、アンパンマン前→MICE→パシフィコ（インターコンチ）って感じでしょ？

BRT坊ってほんと能天気(笑 もうこのスレの新しい名物キャラ決定だね

それか横浜駅があまりに遠くてバス停までえっちらおっちら歩いてもバスに乗りたいってことなら、余程辺鄙な場所にオーケーってあるんだね

>>7342 匿名さん

Bランズさん、懲りないなぁ。
表現が一緒だからすぐにバレますよ。
頭を使いましょうね。

ブランズの名前を出すと、投稿数がのびるから分かりやすいですね〜。
わざわざ覗きにきて、必死に深夜もネガる。
凄いエネルギーです。

駅近なら、断然ミッドとフォレシス、MMTサウスがいいなぁ〜。
Bランズのストロングポイントってなんだろう？
本当のブランズ住民さんにぜひご教授いただきたい。

>>7348 マンション掲示板さん

コンプ丸出しの君が一番ネガを引きつけている気がする ま、住民じゃないからいいけど、君以外の住民は結構迷惑していると思うなぁ

>>7351 匿名さん
確かに同じ住民ながらこの人1番頭痛い。

>>7351 匿名さん

なんでブランズの名前を出すとネガが増えるんですか？

>>7350 マンション掲示板さん

ミッド、フォレシス、MMタワーズ、いずれも素晴らしい。
ミッドとフォレシスRが1分で最も駅に近い。

「Bランズ大嫌い君」もこのスレの名物キャラに追加やな。

「能天気BRT坊」といいこの数日だけで、次々と個性的なキャラが現れる。

ここは近年稀に見る名スレの予感。

キャラが特殊なのは天井高が影響してるんだってさー。

ブランズ住民は反応しすぎですよ。

>>7357 通りがかりさん
そろそろ開示しますか、ゴメンMMTFです。みなさんがあるマンションと思われているうち約3割程度です。またMMM, MMTの友人で3割程度、残り3-4割の投稿は何処かはわかりませんが。 飽きたから皆でそろそろ暴露しようと居酒屋さんにて今決定。
ブルーは存在が面白過ぎるのでこれからも閉鎖だけは無しねー。
あと、みなとみらいの古い住民はブルーはみなと未来じゃないと思っているよ。

>>7345 匿名さん
非常に気になります。
いろいろな理由教えて下さい。
ブルーとしてのネガはたくさん読みましたので、3階(低層階)とシティビューにフォーカスしての情報がありがたいです。
なかなかみなとみらいの一人向け賃貸で値段含めて手頃なものが少なく、まじめに考えているので。

>>7358 匿名さん

居酒屋で今決定って、、
Bランズさん、苦しすぎる。笑。
MMTF、MMM、MMTの友人で居酒屋で飲んでるんですか笑？もう少し頭を使いましょうね。

>7358匿名さん
なんの暴露？お友達同士で荒らしてたってこと？すごい交友関係ですね。

>7360匿名さん
そしてブランズブランズしつこいw荒らしじゃなくて本当に、こう言うキャラだったら笑えるけど自作自演の荒らしさんですよね？
どこのマンションでもええやん。かわらんよ。

>>7360 匿名さん
不動産投資仲間で10年以上会合してます〜
笑

みなとみらいの人って質が悪いのな。それだけはわかった。

>>7358 匿名さん
何言ってるんですか！ブルーはみなとみらいですよ！
奥みなとみらい字三番地ブルー村

ブランズ住民は反応しすぎ。

もっと有意義な意見交換をお願いします。

>>7365 匿名さん
座布団3枚こんぺいさん。 ここオモロイ

>>7363 匿名さん
一部のこういう人のせいで投資家って嫌われるんですよね。

>>7365 匿名さん
ブルーコットンハーバーみなとみらい。座布団もらえるかな？

投資家さんもブランズ批判さんも内外のマンションのみなさんも
もっと
もっと
どんどん盛り上がりましょう！

ブランズ住民がなんで投資家演じてるの？笑

>>7366 通りがかりさん
たとえ事実だとしても、特定のマンション名を出して批判するのはちょっとみっともないです。
うちのマンションの品位が疑われるので少し控えていただけませんかね。

>>7359マンション検討中さん
真面目に考えてらっしゃるのなら、こんなスレで申し訳ないです。
なんか、みなとみらい全体の品位が問われますね。
ここのオススメされない理由として、天井やサッシ高が低いことと駅遠、共用施設が少ないことが指摘されていますよね。オーシャンやシティーの一部は眺望が良いのである程度はその辺りのデメリットが相殺されますが、シティーの一部はOKの駐車場しかみえなかったりするので、勧められないと言われるのでしょう。
ただそのぶん値段も安いですし、隣の建物と距離があって間取りも悪くないので、明るい感じはしました。
上では色々言われてますが、生活自体は楽しいですよ^ ^駅遠ってもみなとみらい駅までは8-10分くらいですし、買い物にも困りません。ふらっとマークイズやランドマークに遊びに行ったり、赤レンガまで足を伸ばしたりもします。ただ、体力がないとこの辺りは無理かもしれませんね。
でも賃貸ならダイワのが安くて共用施設もいいかもしれませんね。風呂やキッチンのシステムはブルーのがさすがにいいですけど。
みなとみらいで気にいるお部屋があるといいですね。

>>7362 匿名さん
確かにしつこいですよね。
昔からどこにでもいるんですよね、こういう根拠なく自分の思いだけで決めつけて、一度信じ込むとテコでも動かない。
多分今でも進化論も信じず、地球がたいらと思ってますよ、この人。

>>7372 匿名さん
同意。ホントこいつ1人のお陰で変なのがうじゃうじゃ湧いてくる。本人が敢えて仕掛けてるブルー批判ヤローにしか思えない。多分頭が弱いから自ら自分のマンション批判を率先しているのには気付かないのだろう。

「ブランズ大嫌いさん」が書き込めば書き込むほど、ブルー住民の品位が地の底に落ちて行くよね。
だっていろいろネガが書き込まれていてそれぞれ誰が書き込んでいるか本当のところは誰にも分からないけど、唯一はっきりしていることは『ネガの書き込みは全てブランズの仕業と必死こいて書き込んでいるブルー住民が１名いる』ということ。
明日も仕事あるだろうに１人で奮闘ご苦労さま。

>>7363 匿名さん

どこで飲んでるんですか？

>7372匿名さん
こんなところで名前出されて、ほんと迷惑ですよね。なんだかここの住民として申し訳ないです。

>>7373 匿名さん
御丁寧にありがとうございます。
ダイワも考えたのですが、やはり新築も魅力だったので。
話変わりますが、ここ最近の書き込みで検討してるのは私だけですか？

そうそう、１人の間抜けなブルー住民が「ブランズ住民がネガ書き込んできてフギャー！ブヒブヒーー！！」言って騒いでいるから、他の近隣マンションの住民もちょっとつついて遊んでやろって書き込んでいるんだろうね。だって事実このスレ超面白いし。

ちなみに思い込みの激しいブランズ大嫌いさんに言っておくと、書き込みの時間が深夜帯以外万遍なく平日休日問わずきれいに分散していることから言って、ここに書き込んでいるのは相当数いると思うよ。

ブランズ嫌いさんて本当にそう思ってるのーー？？荒らしにしかみえないけど、そんなに思い込み激しい人いるの？？

>>7379 マンション検討中さん

かもしれませんね。
一応真面目に答えてみますと、大和賃貸は風呂が完全手動なので、昔住んでいた時はよくバスタブからお湯が溢れて洪水になってました。
それ以外はブルーも大和も変わらないので、家賃が安いだけ大和をオススメしますね。今でもあるかどうかは知らないけど、フィットネスルームはよく使いました。
まぁ何より大和は所詮賃貸マンションなので、変なコンプレックスいだいた住民とかいなくて気楽かもしれませんよ。

>>7380 匿名さん
ブランズさん、懲りないね。
日曜日の23時過ぎに居酒屋で会合している投資家じゃなかったの笑？

駅近ならやっぱり、ミッド、フォレシスだな。ブランズのメリットは何かあるの？

ブランズ大嫌いさん、もうネンネですかねー
明日も朝から大いに盛り上がりましょう

防災の日も近くて今週末は防災のイベントが赤レンガあったことですし、次は防災ネタなんてどうでしょうか？

>>7382 匿名さん
ありがとうございます。
まあ、フィットネスは使わないので大丈夫ですが、確かに家賃の魅力は大きいですね。
もう少し考えてみます。
又、相談させて下さい。

>>7384 匿名さん

新築ってだけよ。
フォレからブランズに移った人はマンション内の笑い者になっとる。

>>7379匿名さん
まぁなんやかんや新築は気持ちいいですけどね。賃貸ならとりあえず住んでみるのもありな気がします。
ダイワはジムがあるのとコンシェルジュサービスがよかったですよ。ゲストルームはほぼ使いませんでしたがあります。ただ、お風呂の追い炊きがないのと、浴室乾燥がなかなか乾燥しないのは困りました。やはり設備は古い感じはしますね。22階以上になると仕様がかわるのかもですが。でも、個人的にはダイワも好きでしたし、運が良ければブルーより安い値段で値段でオーシャン側の部屋も借りれますよ^ ^