武蔵小杉 ザガーデン タワーズイースト (その6)

>>598

希望の間取りが出てくるかどうかという不確実性がねぇ。なんとも。

前向きな発想(笑)今がバブルと確信されているみたいですね～
大して価格は安くならずに、仲介手数料を払った上で、気に入らないカラーテイストと間取りしかないかもよ。
なんでそんな博奕を大事な家探しでやるのかな。
ちなみに過去のタワー物件で新古狙いをやったら９割以上の確率で大失敗してると思うよ。

まあ三井は１００％そんな人相手にしないから好きな様にやればいいんじゃない(笑)

>>585

契約者でこの板に参加している人は少数って事なんじゃない？所詮400世帯しかいないから、むしろ自然かと。

>>598
良く思うのは、相場下がったら中古が出るって発想は逆な気がする。
下がったら諦めて永住もしくは貸すけどね。
株と一緒で寝かすだけ。
上げ相場にならなきゃ10年は出ないよ。

中古じゃなくて新古な、新古
たのんますよほんまに…

確かに賃貸市場のボラティリティは低いから、上げ相場を待ちやすいですが、そんな適切なアドバイスをネガの方にさし上げたら勿体ないと思いますよ。

>>565

非常に有益な書き込みですね。
落選者が100世帯いて、20戸ちょっとがキャンセルの人から申し込みが入って、30戸世帯が検討住戸アンケートを出し、条件折り合わない方が50世帯と言われれば、辻褄があっている感じがします。

追加供給戸数に注目しましょう。

>>598
欲しかったら新築で買わないと中古は部屋を選べません
ファミリー向けの部屋は値下がりしたら損してまで売らないからますます買えなくなります

>>608
次さがるのはオリンピック終了後ニ年ぐらいたたないと難しい気がします

>>537
抽選に当たっても買わないという人もいるから完売はないかもね

都内と違って実需中心のようだし、値上がりしたならともかく、値下がりしたら売らずに住むわな。
悔しい思いはするでしょうけどねー。

まぁ出るとしたら、３年後にローン金利が予想より上昇してしまっていて支払いができなくなった場合とかだろうね。
それを現金一括で買えるよう貯金頑張ってください。

グラントウイングは新古が、竣工直前に、値上げして、売りにでていた。思い通りにいかないな。

>>620
それは、ローン決済時にでたキャンセル住戸だからバリバリの新築。
マンションに新古という定義はない。
築浅物件の中には個人投資家がセカンドハウスや物置、衣装部屋などで使って寝かせてた物件があるけど三年から五年以内に売却して買い替えていくよ。
ここは三年後に竣工するからその頃に武蔵小杉だとプラウドタワーあたりが出るんじゃないかな？
今だとエクラス、ブリリアあたりがその時期に来てるよね。

>>621
違うよ。三井が正式に値上げして売り出していた。確か10戸程度。

>>622
違う、キャンセル住戸として４戸、３月末に出てゴールデンウィークまでに蒸発、あれが坪330時代の幕開けだったね。

>>622
キャンセル住戸に新価格設定し販売したんだよ。完売物件で10戸も売りに出さずに隠し持つ意味ないでしょ。

検討者不在過ぎ(笑)
とりあえず前のタワーは派手に値上げしてそれでも蒸発したって事ね。

東口は便利だもんなぁ
北口で便利な点といえば、ファストフードが揃っていることくらい…
どうしても比較してしまう

シティタワーもあるし、中古もあるから比較するのは当たり前ですよ。

では、北口のいいところを挙げていきましょう
私は思いつきません

まず価格が大幅に安いという事を前提に、比較的閑静、社宅跡地、等々力緑地が近い、再開発による将来性、新設小学校が近い、東横線が近い、新設病院が近い、デッキ直結の可能性って所かな。

コスギタワー売り出し時の掲示板見ると、高すぎるとか、陸の孤島とか、628氏のように良い点思いつきませんって書き込みかなりありました。
再開発の地は、今ではなく10年後をイメージしないとダメですね。
デッキもできない意見多いですが、駅舎、駅前を見るとデッキをかけやすい形状になってますね。

一般市民には、10年後イメージしにくいから、再開発地区の初期は安いんだよ。イメージできるかできないかだな。

でもこの先、再開発案件ないでしょ・・・

川崎市が何の勝算もなくデッキをHPに載せる訳が無い。改札が二階でデッキも二階。

>>632
タワーはこの物件で2本、北口計画で1本、日医大で2本。足元は商業で緑も増える。

>>632
北口は再開発しないの？北口開発は再開発じゃないというネガ？

小規模新築というのもありかも
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/3133/

北口の開発（参考・古新聞）
http://sumaity.com/mansion_shinchiku/article/redevelopment_201309/musa...

東口のような大規模再開発はないな
タワマンばかり建ってもねぇ

武蔵野線は川崎市から旅客化のラブコール送ったけど実現しなかった。
そこで川崎市は自ら市営地下鉄の構想を打ち立てた
開発を断念したことで今一度武蔵野線旅客を検討するべきだろう
尻手短絡線から南武線に入って川崎と支線に入って羽田空港の天空橋まですでに線路はあるんだな
ゆくゆくはそのまま西船まで行って武蔵野環状というJRの悲願実現まであり得る

川崎市は積極的なんだね。だが、横須賀線あるから、武蔵野線なんて、あってもなくてもいい。

川崎市の人口が右肩上がりなんだから川崎市内のインフラ増強は必要だよ
南武線の朝晩ラッシュの過密ダイヤで快速が実現出来ない。そのために南武線はタラタラ止まって混雑するイメージになっている
武蔵野線が通れば小杉から川崎までノンストップの朝晩快速代わりになる。また武蔵野エアポート特急で内陸部から羽田空港まで速達出来る

>>640
川崎駅にお勤めですか？武蔵野貨物線て走ってましたかね？尻手から浜川崎という核戦争後の廃墟みたいな駅を経由して海沿いに北上してたと記憶してますが

630さん

コスギタワーが出来るときは、再開発する土地があリましたからね。
再開発がほぼ終了した今より価値が上がる要素ってなんでしょう？
しかも北口、今後マンションしか建つ予定が無いってことは人だけ増えて閑静でもなくなりますね。昔からの近隣住人からも大きな反対が出ているってことで、トラブルも見込まれます。
それも見越した安値設定なのでしょうか。

634さま
足元の商業っていってもクリーニング屋とか外食チェーン、コンビニくらいですからね。
再開発というレベルのものではありません。
北側に大きな病院ができるのはいいことですが、
夜中に救急車の音がひっきりなしで低層階はかなり困ると思います。
低層北口が安価なのはこれも一つの要因です。

>>642,643

定期的に来ますね。ご苦労様です。

川崎駅なんて、南武線でいけばいい。武蔵野線いらない。

地下鉄計画、なくなってよかった。
武蔵小杉に住む限り、必要がない路線。
税金をそんなところに使われなくて本当に良かった。

地下鉄中止の事の重大さをわかっていない人が多いですね

「川崎市の発展なくして小杉の発展なし」

あとは言わずもがなですね

武蔵野線は東口の下通ってるから駅は簡単に作れる
小杉有志会は新幹線誘致と両睨みです

エルシィ跡地と小杉町3丁目東地区もどうなるかわからんけど、このマンション住民にとってはメリットなんじゃないの？

地下鉄中止、賢明な選択。