武蔵浦和SKY&GARDEN＜庭園都市＞４版

>>628
ロッテ工場がなくなりJRの車庫になることもありえますね。
将来はおっしゃる通りプラスの要素もマイナスの要素も分からないものです。本物件の計画は再開発計画のなかで形は違えど昔からあったのでラムザからすればプラスかと(60階ではなかったので)

青田買いという表現が多数の方に不快感を与えたのかと思いますよ。

ところで後何戸ぐらいで完売なんでしょうか。A棟を温存しすぎです。

デッキの件含め野村の住人はイメージ悪いですね。

ここも野村とかのタワーだったらよかったのに

ここはリーズナブルで良いかと思います。
今建てているプラウドと比べて坪単価がかなり安い。免震が実際必要とは思えないし、自分の寿命より遥かに長い長期優良も無用の長物。
ワタシにとって無駄を省いた駅近お手頃物件が理想です。
ただ駐車場と共用施設は多過ぎる気がしますね。
しかし全て自分の思い通りの物件など存在しませんから、予算内でツボを押さえていれば良いのでは。

>>627
情報ありがとうございます。プロントは朝は7時からのところが多いようですが、ここもそうだとすれば、7時からマーレ内を通れるということでしょうか。7時から通れると通勤には便利ですね。

もしかして、ここは駅とはデッキで繋がっていますか？
駅までは凄く近いと思いましたが、道路を渡ったりしないのなら良いですね。
出来ることなら屋根？アーケード？があると良いんですが、ありますか？

この辺も発展してきたな～って思います。

駅とは直結してないです。
今のところ…

入居までにJRと直結ですよ

＞６３４
駅直結の商業施設とデッキでつながるのは確定しています。
駅と直結するかは、現在協議中です。

>>629
さすがにロッテの工場は、今更JRの車庫には成りようがないのでは？
武蔵浦和を起点に車両を引っ張ってくる想定なら、間にあるスカイガーデンが邪魔になりますし。

ロッテが撤退したら、広大な敷地を利用して超高層タワーマンションが建つ、なんてことはあるかもしれませんね。

>>638
JR車庫の話は前々から出ている話です。
ロッテ工場のエリアは再開発計画区画外なのでその可能性は非常に低いものです。

ナリア右前方の現駐車場エリアの方が可能性は高いかと。

再開発エリア外だから可能性低い、は成り立たないでしょ。むしろ工業地域だから安くてデカいマンションが建つことを心配した方がいい。
ま、工業はまだ償却終わってないだろうから、しばらく先の出来事だろうけど。

ロッテのところに高層が建つ可能性は限りなく低いとみています。
今でさえ１４階相当の高さなので、それ以上のものがたつというのは・・
しかも工場新しく建てたばかりなので考えにくいです。
５０年後、１００年後のことは全くわかりませんが、そのころのことまでは考えません。

人口は減る一方ですから、将来更に大型マンションが建つとはとても思えません。

>>人口は減る一方
そうかも知れませんが、未来は分らないです。
でも人口が減るのは、穏やかじゃないですね。
今も尚、増え続けているものと思っていましたよ。
人口問題は、難しいものですよね。
このままでは、皆な年寄りだらけになってしまいますね。

>>645
世界的には人口は増え続けていますよ。
日本人は減少傾向にありますけど、、

A棟はまだ販売していないのかな。
なんでそんなに出し渋りしているのか。
ひょっとして何か問題が発覚したとか？

640です。
私も工業移転はしばらく無いと思います。償却できないですから。
人口減も否定しません。しかし、カネを持ってる老人が増える、首都圏への人口集中を踏まえると、武蔵浦和の人口が減る、とは言えないのでは？移民問題は不確定要素が多いので無視しても、です。
なので、私はココではない別のマンションを購入しました。

>>648
どこを購入されたんですか？参考までに教えてください。

将来の眺望が確実なら価格はもっと高かったでしょうね。
南向きに関しては、むしろこのまま保たれれば得だったという事になるかもしれません。
デッキも後から繋がる事になったら、お買い得だったという事になります。
A棟の価格はまだ分かりませんが。
A棟は、やはり2016年価格なのでしょうか。