シティテラス戸田公園についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：埼玉県戸田市新曽南三丁目6837番（地番）
交通：埼京線 「戸田公園」駅 徒歩15分
京浜東北線 「西川口」駅 バス17分 「戸田公園駅」バス停から 徒歩15分
間取：2LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：64.19平米～76.72平米
売主：住友不動産
施工会社：長谷工
管理会社：住友不動産建物サービス
[スレ作成日時]2015-02-01 22:59:04
デュオとかに協力してもらうって
むしろシティ住民に何の特もないという。
大した負担軽減にならないし、むしろ
単独運行不可能なデュオガーラの願望？
他のマンションも使う様になったら、営利事業で課税対象になるね。
シャトルバスのデザインは誰が決めるの？
広告を付けて走れば、管理費の支出が抑えられるよ。
ガーラとデュオなんか止まってたら、もはやシャトルバスでないですよね
１０分以上かかる可能性もありシティの住民には確かに百害あって一利なし。
仮にもガーラはバス走る・止まるスペースないような。
デザインなんかないでしょ。広告についても課税されて面倒だよ。
バスの存続の為には利用者が増えないと厳しいよ。
少子高齢化社会
郊外駅遠シャトルバスマンションの未来は？
高齢化なら、なおシャトル需要高くなるやん。
答えは６年後、こうご期待下さいませ！
シャトル維持のために他のマンションもまわるなんてありえないし、そこでデュオやガーラが出てくる意味もわからない。もっとシティに近いところに他のマンションあるでしょ。
住むならやっばり南ですか？
え、西側の西棟じゃないの？。
南は値段高めだから、値落ち率大きいんじゃない。
ここでのシャトルバス存廃議論が、
数年後には現実に管理組合の検討事項になるんだろうな。
すごくモメそうな予感。
西棟は相当安いはず。
これだけ売れてなく販売出来ない状態。
しかも西向きて駅遠。
バーゲンかな。
2400万円くらいかな。
西棟の販売は10年後かもよ。
余計な施設などは必要ないと考えて、他を購入している方も多いでしょうから、
シャトルを存続させたくて他のマンションに打診したところで
「負担が大きくなるので嫌だ」と言われる可能性の方が高いと思う。
ただでさえこの先の維持費も不透明なのに、余計なものを抱えたくないでしょう。
シャトルバスが余計？
シャトルバス無かったら単なる不便な場所。
シャトルバス50年約束してほしい。
住友の責任で。
シャトルバス無かったら中古で売れるの？
資産価値を考えてもシャトルバスは重要。
管理費より資産価値でしょ
まだ西棟安いはずとか言ってる人いるんだ。
3000万出せないなら、さらにもっと田舎を検討されて下さい。
どう考えても3000万円以下じゃない？
2800万円でも売れ残る新古住宅。
私は2650万円なら買うけど。
安いのに売れないのはなぜ？
デュオは売れるのに？
本当に不思議です。
そんなに悪くないよ。
売れ行き、かなり厳しい様ですね…
2200なら考えます。
私はいずれ値下げがあると考えます。
考え方は人それぞれ。
買う理由は安いが1番。
それに尽きます。
年収400万円でも買えます。
庶民でも買える魅力が良いのでは。
7７2さんに賛成!!
安いがｲﾁﾊﾞﾝ普通に住めればﾖｼです!
普通に住めればいいなら中古にすれば？
やっぱ新築は魅力
ここは新築と言えるかわからないが。
真ん中の棟は南棟があるから圧迫感ありますか？玄関側とはいえ、人が通ると気になりますかね？
>>778
私はリビングから南棟と西棟の廊下が丸見えなのが気になってやめました。高層階、凄くお得だと思ったんですけど。廊下なんていつも人がいるわけじゃないし、カーテンで向こうからリビングは見えないだろうから、気になる性格かどうかですよね。
後で値下げがあったらビックリしますよ。
こっそりあるかもよ。
西棟を値下げ価格の定価で出すかも。
とにかく、西棟狙い。
安いのを期待します。
2580万円くらい希望。
先行不透明なシャトルバスなんかに
他のマンションの住人が相乗り賛成するとは思えないけどな。
そのせいで管理費が上昇するなんてバカバカしいと思う人間もいる。
だからあえて何もないマンションを購入する人間もいる。
シティテラス、購入金額は安くても、将来的な管理費の上昇を心配する人もいるのでは？
そもそもバスがないと住めない場所のマンションは資産価値を見いだせない。
建設費高騰を理由に、周辺の新築物件の価格が上がるのを待って、値上げするために売り出しを遅くしているんだよ。値下げを待ってもダメ。デべのメンツにかけても値下げはないから、値下げにこだわるなら中古物件をあたったほうがいい。それにしても、ここは駅から遠過ぎ。普通の物件は、シャトルを待ってる間に歩いて家に着いちゃうよ。
シャトルシャトルってなめんじゃねえぞ！
駅遠を救うのはシャトルバス
私は必要だと思う
路線バスも通らないし。
競艇のシャトルバスを絡めるのもありかも。
開催日は本数もあるし。
ガラガラで走るのがもったいない
このスレッド、シャトル相乗りとか社宅とか妄想があたかも実現するかのように議論されるよね。
実験願います。
そうだ！私がシャトルバスを買い取って運転手になれば良いんだ。
年末年始しか休み無しですよ。
住民が交替で運転すれば。
このマンション買うならリバービューの部屋
気持ちいよー。
4400万出せば買えるよ。
早い者勝ち。
リバービュー、プラス ボートの騒音。
サウスゲートも完売しましたね。シティテラスがんばってください。
シティテラス戸田公園
魅力いっぱいのワンダーランド。
あと5年位はゆっくり販売
東京オリンピックまで塩漬け
この立地で497戸は立派
敷地内に作れるだけ押し込んだよな。
ここは川の氾濫大丈夫なの？
結構やばくねーか？
サウスゲートは完売
ここももうじき完売。
埼玉県新座市東北二丁目 |
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4300万円台～5800万円台 |
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1LDK+WIC+SC～2LDK+2WIC |
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38.28㎡～47.85㎡ |
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総戸数 56戸 |
東京都練馬区上石神井一丁目 |
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6938万円～7848万円 |
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2LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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61.88平米～63.00平米 |
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総戸数 42戸 |
埼玉県さいたま市大宮区三橋一丁目 |
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3900万円台～7400万円台 |
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1LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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55.00平米～83.69平米 |
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総戸数 62戸 |
東京都荒川区西日暮里二丁目 |
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6998万円～8278万円 |
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1LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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50.11平米～66.93平米 |
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総戸数 65戸 |
埼玉県さいたま市北区植竹町一丁目 |
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3900万円台～5200万円台 |
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2LDK＋S・3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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68.73平米～70.45平米 |
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総戸数 191戸 |
埼玉県鴻巣市本町５丁目 |
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2900万円台～6400万円台 |
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1LDK+S（納戸）～4LDK |
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58.83m2～88.44m2 |
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総戸数 337戸 |
埼玉県鴻巣市本町２-2296-1 |
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2498万円～4098万円 |
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1LDK・2LDK+S（納戸） |
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39.09m2・73.29m2 |
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総戸数 44戸 |
埼玉県越谷市大字袋山字根河原2053-1ほか |
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3700万円台～5500万円台 |
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3LDK～4LDK |
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67.5m2～77.35m2 |
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総戸数 47戸 |
埼玉県八潮市大字南川崎字八反野924番1外6筆（従前地番）ほか |
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3600万円台・4400万円台 |
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2LDK・3LDK |
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44.89m2・56.63m2 |
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総戸数 52戸 |
埼玉県ふじみ野市ふじみ野２-14-4ほか |
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3398万円～5598万円（うち販売事務所使用住戸価格 3398万円・3598万円） |
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3LDK・4LDK |
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62.16m2～80.64m2 |
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総戸数 45戸 |
