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マンション住民さん
[更新日時] 2024-03-30 12:16:26
「WORLD CITY TOWERS 第12版」のスレッドを作りました。
有益な情報の共有、前向きなご討論など、よろしく願い致します。
WCTにおけるさらなる快適な生活を目指しましょう。
[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/
[スレ作成日時]2015-01-31 23:43:06
物件概要 |
所在地 |
東京都港区港南4丁目14-1、4(地番) |
交通 |
山手線 「品川」駅 徒歩13分 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
2090戸(1,038戸(アクアタワー)、459戸(ブリーズタワー)、593戸(キャピタルタワー)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上40階建(アクアタワー) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2005年10月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ワールド シティ タワーズ口コミ掲示板・評判
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10077
匿名さん
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10078
匿名さん
>>10066 匿名さん
そんなんあったんですね。全然気づかなかったです。
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10079
匿名さん
>>10059 匿名さん
訓練ならいいけど本物の火災が起きてるわけで、全然違うでしょ。
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10080
匿名さん
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10081
匿名さん
>>10079 匿名さん
起きて無いですよ。スプリンクラーのセンサーの誤作動。
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10082
匿名さん
>>10079 匿名さん
だから、どんな火災がおきたのかい?
答えてみ。
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10083
匿名さん
-
10084
匿名
>>10080 匿名さん
TOKYO豚骨BASE by 一風堂と、「一風堂」店舗はどうちがうのだろう。一風堂店舗一覧に出てこないし、メニューも違う。
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10085
匿名
確かに一風堂の港区店舗は六本木と浜松町スタンドしかない。TOKYO豚骨BASE by 一風堂はライセンスか提携かな。
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10086
匿名さん
確かに一風堂とは味が違いますね。
「TOKYO豚骨BASE」は「博多一風堂」がプロデュースする “東京発”の豚骨ラーメン店。豚骨スープをベースに醤油、味噌などバラエティ豊かなアレンジで、豚骨ラーメンの新しい魅力を引き出しました。
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10087
匿名さん
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10088
匿名
TOKYO豚骨BASEの経営は「JR東日本フーズ」です。
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10089
匿名さん
>>10084 匿名さん
基本的に同じものに見えるけど、JRなどの車内販売でおなじみ株式会社日本レストランインタープライズが一風堂から許諾を取って経営するエキナカバージョンの一風堂らしいです。味は一風堂から提供を受けつつ「東京の豚骨ラーメン」としてのオリジナリティを加味したお店らしいです。
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10090
匿名さん
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10091
契約者さん1
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10092
匿名
>>10089 匿名さん
2020年4月に株式会社日本レストランエンタプライズとジェイアール東日本フードビジネス株式会社が合併し株式会社JR東日本フーズになり、さらに2021年にJR東日本の駅ナカ事業4社を再編し、現在の社名は「株式会社JR東日本クロスステーション」です。JR東日本グループの会社です。JR東日本グループは一風堂と契約してTOKYO豚骨BASEを出店したり、リモートワークの「STATION BOOTH」を駅やオフィスに設置したりと、アクティブです。個人的に、JRのSTATION BOOTHをWCTにも欲しいです。なんとかならないかな。
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10093
匿名さん
この間プラウドタワー芝浦のモデルルームに行ったらWCTからの住み替えが結構いるという話でした。
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10094
マンション住民さん
>WCTからの住み替えが結構いるという話でした。
すみません
吹き出しちゃいました(笑)
必死過ぎて面白いです
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10095
匿名さん
住み替えがいるかどうかどうやったらわかるんだろう?
営業がそんなこと言うはずも無いし。ネタだよね。
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10096
匿名さん
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10097
匿名さん
>>10092 匿名さん
確かにせっかくのスタディーブースは防音が無いので
テレカンには向いてないですね。
2004年当時はそこまで想定していなかったんだろうけど、
あそこでテレカンが出来たら良いのになとは思います。
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10098
匿名
>>10092 匿名さん
品川駅には駅ナカ買い物用の冷蔵機能付きロッカーまであるしね。発想が柔軟だ。
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10099
匿名
>>10098 匿名さん
そう言えば臨時総会で決まったクックパットステーションだっけ、設置された?あれって利用者共同利用型冷蔵庫なので、安心できないよ。確かに冷蔵機能付きの個別ロッカーなら安心ですね。
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10100
匿名さん
>>10098 匿名さん
それより港南に商業施設誘致する方が重要じゃないか?
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10101
匿名
>>10092 匿名さん
紀伊國屋スーパーも2010年にJR東日本の完全子会社になったんだ、知らなかった。
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10102
匿名さん
勝どきとかもそうだけど、商業施設併設はやはり強いな。
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10103
匿名さん
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10104
匿名さん
モノレールに芝浦アイランド駅ができる計画があるらしい。
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10105
匿名さん
>>10101 匿名さん
JR東日本はコロナでの減収や少子高齢化で鉄道事業の先細りは見えているうえに、赤字路線も抱えているので、鉄道事業からコアを大きくシフトしています。高輪ゲートウェイへの巨額投資もその一つ。いまや鉄道会社ではなく不動産会社と言っても過言ではないですね。
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10106
匿名さん
もしかしてマルエツが紀ノ国屋に変わるという話があるんですか?
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10107
匿名
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10108
マンション住民
>>10104 匿名さん
SMAPと盛大にタイアップした分譲当時から言われてるけど出来ませんね
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10109
匿名さん
芝浦アイランドはやはり別格ですよね。立地が素晴らしい。
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10110
匿名さん
報知新聞跡に紀ノ国屋が出店するとか?理事の人なら知ってるかもです。
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10111
匿名
報知新聞のビルどうするんだろうね。容積率から考えると、今の建物の高さくらいしか建てられないと思うけど、建て直すのか今のビルの中をリフォームするのか。何がくるのかそろそろ知りたいね。
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10112
匿名さん
ららぽーとみたいな商業施設ができて欲しいです。やはり買い物不便なのを何とか改善してほしい。
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10113
匿名
報知新聞ビルの敷地面積に「ららぽーと」は無理じゃない?
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10114
匿名さん
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10115
匿名さん
商業施設が絶対的に足りないからニーズはあると思うんだよな。
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10116
匿名さん
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10117
匿名さん
>>10116 匿名さん
同じく、商業施設など作ったら雰囲気ぶち壊し。
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10118
マンション住民さん
>>10113
>>10116
>>10117
○○(他地域)は立地が良い
○○(他地域)は素晴らしい
ここには商業施設が足りない、買い物が不便
全て釣り。
わかってて反論してるかもしれませんがレスが貰えると嬉しくなってますます投稿するようになるのでやめて頂けると助かります。
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10119
匿名さん
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10120
匿名さん
報知新聞跡ですけど高さ制限はあるのでしょうか?立地的にタワマン建築くらいしか用途はないだろうしそれが無理なら買い手がつかないと思う。個人的にはファミレスやスタバみたいな商業施設になってほしいけどそれだったら金額的に報知新聞が売るメリットないでしょう。
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10121
匿名さん
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10122
マンション住民さん
芝浦は昔職場があって、WCTに来る前に内見もしたけど、湾側の低層階だと渋い海岸通りの眺めが少し寂しかった。WCTも湾側は同様ですけど。今はどのタワマンも上層階は暴騰してるからなかなか買えないですな。
ピーコックは物は豊富だけどお弁当やや惣菜などはとりたてて美味しいわけでもなくマルエツといい勝負で正直がっかり。いまでこそムスブや愛育病院など環境良くなってますけど、以前は駅前商店街くらいしか売りは無かったような。
私は港南の派手さはないけど騒々しくないとこが好きです。買い物が不便といっても生活しにくい程では無いし。緑水も天王洲も散歩には丁度よい。
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10123
匿名さん
商業施設があった方が人気の街になると思う。豊洲とか有明とかが良い例なのでは?
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10124
匿名さん
>>10121 匿名さん
活用法を検討するというのは少しでも高く売りたいということとイコールです。検討中というのは売却先が決まらないのでしょう。
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10125
匿名さん
独りよがりなご意見ですね。活用法を考えるというのは、保有不動産の価値をいかに極大化するかってことであって、高値売却とイコールではありませんよ。
今や新聞社の経営を支えるのは不動産収益だという実態をご存じないのかな?
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10126
匿名さん
>>10121 匿名さん
もしかすると「スポーツの歴史館」みたいな施設にするかもしれないな
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