【契約者専用】DEUX TOURS（ドゥ・トゥール）　part.2

大林組のHPで解説されてました。

http://www.obayashi.co.jp/towercrane/study/dismantling.html

>>830
ひじょうに分かりやすいです
あざっす！

>>830
830さん、ナイス説明です！！

周辺住民40代さんがあげてた写真とあまり変わりませんが。雲のせいか歪んで見えますが、ちゃんと真っ直ぐ建ってます！

歪んでますね笑

桜とDT 築地より

>>836
ナイス笑

>>828
小さいクレーンが設置されました。お台場から

確かに、イーストにチビクレーンがお目見え!
ウエストの足場も綺麗に無くなりました。
工事用エレベーターの撤去も近いのかな！?

下のほうもエントランス棟はまだまだですが、まわりは大分出来てきましたね!

ダイナミックパノラマウィンドウがキラキラ♪
買ってよかった！
個人的に見た目も一番好きです！

今販売してる先着順住戸の55平米が6900万って…値上がりしたんですかね？？

ドゥ・トウールの低層、運河側を購入された方はいますか？
やはりスカイデッキから丸見えになってしまうのでしょうか？

ウエストは低層もほとんど売れてませんでしたっけ？
イーストってこと？

８４３です。そうですね、ウエストもイーストも検討しています。
この物件はデッキが３Ｆまであるのでどうかなと。
せっかくのダイレクトウィンドウも閉めっぱなしはもったいないですし・・・

>>845
せっかくのダイレクトウィンドウも閉めっぱなしはもったいないですし・・・

カーテンの事ですよね

ここは検討レスではないですよ。

>>847
自己訂正

検討スレの間違え（笑）

＞＞845
カタログ50Ｐを参照してください、４５度の角度と80ｃｍ位の柱で意外と室内は覗かれないのではと思います、心配なら竣工後確認してからにしてはどうですか、そのときに良い間取りが有ればいいですね。

>>839
この写真めっちゃかっこいいですね。
クロノから撮ったDTの東側も見てみたいですね。

晴海埠頭から撮影した姿です。
かっこいいですね！

昨日黎明橋から撮ったものです。

今日見に行ってきました！ほぼ足場も外れていました。早く入居したいですね。

豊洲市場前より。
前建タワーも最上階の33階くらいまで出来ているようですが、
周りとくらべると小さいですね。

お台場より。
手前のマンションが邪魔ですが・・・
ちなみにDTからお台場まで、自転車なら20分くらいで来られるので
来年の春はサイクリングをオススメします。
途中で豊洲市場でランチも楽しめますし!(笑)

>>855
来年春の豊洲市場は無理かな？
しかしロードバイク乗りなので開場に伴う環２開通が待ち遠しいです！

テラスから見たエントランスです。
クレーンが邪魔ですが(笑)

運河沿いのテラスです。

少しずつですが確実に出来上がってゆく建物っていいですね、竣工まであと半年、これからも写真お願いします、ただ感謝、感謝。

写真ありがとうございます。
目の前が運河、いいですね。
天気が良い日は運河沿いでぼーっとしたいなぁ。それこそ3階のデッキで。

>>859
あー、これめっちゃいい写真。
ウォーターフロントっぽさがありますね。

ところで、インテリアオプションの申込っていつでしたっけ？早く申込みしたいです。

クレーンの解体が始まりました。

EASTは解体終わって一回り小さいクレーンになり、WESTにも小さいクレーンが設置されましたね。

インテリアオプションですが、GW辺りにDT契約者だけを集めて、オプション相談会をシスコンの方で開催するらしいですよ。
なのでGWくらいから受付開始ですかね～。楽しみですね。

今朝の建築状況です。外観はほぼ完成ですね。

クレーンもお役御免です。

あとは足下部分ですね。

>>866
もうすぐですね！そろそろ、真剣に考えださないと、ですね。

朝陽に輝いていてかっこいいですね。
日の出を見るの楽しみだ。

写真ありがとうございます！
本当にきれいなマンションですね。
エントランスも楽しみです！

>>869
北側に日が射しているように見えるのですが反射ですか？

浜離宮恩賜公園からパシャリ

もう１枚

DT前の運河テラスには、桜が植わっています。
今日はいい陽気でしたが、まだ二分咲きといったところでしょうか。

桜満開の運河テラス、楽しみですね!!

>>873
本当だ！日が当たってる！すごいですね。

>>873
朝陽がTTTで反射したんだと思います。夜見るとTTTからの光が反射してます。

>>879
北側を契約したのですが、反射でも日が当たるようなので嬉しく思います。

黎明橋公園には屋形船の船着き場があります。
夕方を過ぎると屋形船がうにょうにょ集まってきて
賑わいます。

夜の屋形船は、こんな感じです。

夜の雰囲気がよく分かります。

いいマンションだ！

>>881
これはいい時間帯のいい写真ですねぇ。

お台場、女神前から

グランドロビーの屋根を工事中ですね。
この上にスカイデッキができるんですね。

やばいなあ〜　本当にこのマンションを買って良かった。
私は、南側を買ったのですが、
正直、どの方角でも良かったですね、今考えると。

検討すれとか見てると、
とにかく敏感にネガとか言い合ったりしてるけど、
実際のマンションに入ってみたら、そんな細かいことは気にならない。
TTTだって結構離れてますよ。西側もそういう意味では、本当にいいと思う。

にしても、ドトールの対岸側の倉庫群にあるフットサル場でサッカーしてきたのですが、
あそこから見ると、涙が出るくらい美しいですよ。ドトール
良かった〜って。思う。早く住みたいし、早く飲みたい。部屋で、テラスで。


あ〜ほんとたのしみー！！！！　

んー、一期一次に契約すると2年間がとてつもなく遠く感じる。9月くらいに入居させて欲しい。

同じくです。。。


長い長い。。

ん～～長～～い　現地散歩のついでに有明の大塚家具にいっても気合が入らない。

契約者にPVの完全版くれないですかね。久しぶりに見たいです。

>>892
たまに見に行きたくなります。

全然見たくない。。

>>892

一時期はパスワード付き掲示板で見れたんですけどね。いつの間にか見れなくなってしまいましたね。
私もまた見たいです。

道路側からのエントランスです。
だいぶ大きくなってきました。

たまには、朝潮小橋からのDTと反対側の絵です。
今日は初夏日和です。

噴水と。

桜と。

晴海選手村担当デベさんは三井さんに決まりましたね
いい街づくりをただただせつに願います

>>900
１０社連合では。住友不動産も入ってます。

このマンションの周辺が良くなるといいのに。BRT計画（ステーション）や環２の騒音対策とか気になる点があるのですが
詳しい方いらっしゃいませんか？

>>902
BRTはまだ詳細が分かりませんね。
環状2線の防音対策ですが、DTに隣接してるエリアは
透明の防音壁が設置されてます。
実際の交通量がまだ分からないですが、晴海大橋にも
同様の防音壁があり、歩いてみると体感出来ますが、
遮音効果は完璧です。
多分DT隣接面も大丈夫じゃないでしょうか？

>>901
こちらですね。グループの代表が三井なのですね。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2015/03/20p3r600.htm

住友は住友商事まで入っていますね！

絶対失敗しないでしょうね。
団地と揶揄されますが、民間で団地を作った例は聞いたことがない。しかも大手デベ、商社が力を結束させて団地にするはずがない。
団地は都営やUR！これは地下鉄が現実的になってきましたね。

NTT都市開発が作るマンションって私の知る限りではとんでもなく高級です。
すごい建物になるのかな。こちらよりお手頃価格だったら悔しいな。

BRTステーションが近ければと思ったのですが、やはりTTTorKTT前になるんですね。
晴海は警察前にでもできるといいですが難しいのでしょうか。

本日の建築状況です。資材搬入用エレベーターのオレンジパネルが外されだしてます‼️

2棟とも一回り小さいクレーンになりました。

分かりにくいですが黒い看板前のサクラがいい感じに咲いてます

写真ありがとう、工事の現場の方ご苦労様。

>>888
貴方は契約済みの方ですか？
ドトールの表記が気になるぁ〜

>>913
どっちでもよくないですか？

>>909
めっさかっこいいね！
WEST低層購入者ですが、ある程度姿が見えてきた段階で自分の目で確認して契約できたので良かったと思ってます。

>>914
非検討者スレでドトールネタが盛況だよ！

>>909
あっという間に六階分のエレベーターが無くなりました。
すぐに全部無くなりそうですね。
丁度、大型の遊覧船?が運河に入ってきました。

運河テラスの桜も散り始めました。

スカイリンクのデッキより。
正面がフィットネスジム、右のほうがスチームスパかと思います。

遊覧船から撮りました。迫力あります。

遊覧船２

遊覧船３

遊覧船４

その勢いで飛行船からもいっちゃってください。

写真ありがとうございます！実際に現地に行けば１階～共用施設あたりの外観は確認できるぐらいなんでしょうか？

すばらしいいいいいいいいい！ありがとうございます

>>925
お隣のスカイリンクのデッキからだとよく見えますよ❗️

既読かもしれませんが、日経にBRTの記事出てました。
◆東京駅・虎ノ門―臨海副都心　複数路で大輸送計画
　東京都は2019年度内の運行開始を目指す都心と臨海副都心を結ぶ「BRT（バス高速輸送システム）」について、ルート案や運行の考え方などをまとめた「中間整理」を
2015年3月3日に公表した。
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXMZO84717000T20C15A3000000/

既読かもしれませんが日経にBRTの記事が出てました。

臨海副都心の足「ＢＲＴ」　新橋拠点に複数路で大輸送
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO84717000T20C15A3000000/