サウスゲートタワー川口ってどうですか？PART6

ＢＭのショートケーキの味が落ちたのにはがっかり。
リーズナブルで家族の誕生日には必ず買っていたのに・・・

値上げを仕方なくしても、味は落としてほしくなかった。

そごうはガラガラだから閉店の可能性があります。

そごう閉店の噂は10年以上前からありますよ！
ここまで引っ張ってるから永久に閉店はないよ。

大家さんと土地の賃貸料のことでもめているということだから、
大家さんと交渉決裂して契約更新ができなくなったらすぐ閉店になります。

大家さんが気になります。誰ですか？

大家さんの承諾を得ないで、このような不特定多数が閲覧できる場所に名前を載せることはできません。
そごうの施設の持ち主とは別ということです。

マルエツは相変わらず、お客を見下した態度の○○○レジはツンケンすまし顔、
「ありがとうございました」を言わない。
通路は忙しい品出し店員様優先
そごう、マルエツにしてもツンケンしてると、買う気失せる
図書館返却受付のお高くとまってツンケン顔みると気分悪
キャメリアのようにサウスにスーパーあれば便利なのになぁ

サウスから遠いけど、プライス、業務スーパーいいよ。
この辺りは安いスーパーだらけなのに、駅からの帰り道に一つもないのが残念ですね。

そごう閉店の心配するなら、
川口駅に湘南新宿ラインを停車させよう！

マルエツは駅から帰るときにありますよ。

・川口駅の現状
大宮に次ぐ県内2位の利用者だが京浜東北線しか止まらない
50万人以上の市で全国3番目の人口密度
50万人以上の市で中距離列車,特急が止まらなのは川口市のみ
朝は川口駅混雑のため川口の手前で列車が詰まる。
朝は遅延5分で改札が封鎖されﾃﾞｯｷまで人であふれ、警官も来る。混雑緩和の為切符無しで振替券が自由に取れる(川口元郷駅でも貰える)。また川口駅からの乗車券か定期券で、埼玉高速鉄道,南北線,国際興業ﾊﾞｽが振替券無しで乗車できる。
夜は赤羽乗換え川口下車の人が多く、赤羽駅では非常ボﾀﾝより目立つ看板で4号車以外へ並ぶよう促している
・反論に対する回答
○川口は京浜東北線で十分という意見
湘南新宿が止まっても川口の1路線あたりの乗降者は8万人で、湘南新宿の駅でそれを上回る駅は上尾,池袋,新宿,渋谷,恵比寿,横浜駅のみ。現在の川口駅の1路線数辺りの乗降者は16万人で県内1位。
○赤羽駅が隣にあるという意見
赤羽,川口間は、大宮,さいたま新都心間の2倍の距離で、2駅分ある。
○都内への乗車時間が延びる,湘南新宿が混むという意見
1,2分延びるが、京浜東北線,埼京線,湘南新宿ﾗｲﾝのスムーズな運行に繋がる。
新宿側に行く川口駅利用者は、赤羽で埼京線か湘南新宿に乗るので混み方はほぼ変わらない。逆に湘南新宿ﾗｲﾝより遥かに混む埼京線が少しすく。
○1km先にある南北線を使えという意見
南北線は京浜東北線と湘南新宿の代わりをほぼ果たせない。
・実現性
湘南新宿は川口駅西側を走っているため、工事は下り線を市有地(西公園とは別)に膨らますだけで済む。老朽化している駅舎の建替えも同時に行えば効率化を図れる(西川口駅は湘南新宿ﾗｲﾝに無縁なので駅ﾋﾞﾙに建替えられた)。周辺の高層建築物や商業施設を見れば分かる様に駅周辺の土地はパンク状態なので、駅ビルにすれば高い収益が見込める。
川口市の実質収支は111億円で全国1位のため、かなりの額でも支払える。
ネットや街頭で停車の署名活動中

川口市の衰退を防ぐために。
川口駅中心の街作りは必須


・川口駅改造計画
湘南新宿ライン停車
SRをメトロに譲渡
川口元郷駅と地下を動く歩道で繋ぐ
草加-川口元郷-川口-ララガーデン-戸田公園-西高島平-練馬高野台-井荻-荻窪の路線を作る

周辺の高層マンションやデパートからの景色を損なわないようにするため、11階以上を長方形にし10階の床面積より小さくする。さらに35階以上を34階までの床面積の半分にする。階段状の建物は工事中に建設資材の置場として活用できるため、建築物密集地域の建設法として最適。
高さは43階140m(埼玉県で一番高い川口市にあるエルザ―タワー55(55階185m)より低い）
1階-店舗
2階-改札、店舗。現在と同様にペストリアンデッキと接続する
3~11階-店舗、屋上広場
12~35階-マンション
36~42階-ステーションホテル
43階-展望台

湘南新宿ラインの停車はネットでも署名できる！
川口市と県に請願しよう。
県としても第二の都市を衰退させられない

草加-川口元郷-川口-ララガーデン-戸田公園-西高島平-練馬高野台-井荻-荻窪の路線、これイイね、by 現戸田市民

浦和に先を越されたから無理じゃね。

261
安いスーパーが無いと言いましたよ。
マルエツ、安いんですか？他のスーパーと比べて？

推進代表してるのが現総務大臣なのに進まないんだから今話が進まないと厳しいかもね。

浦和は合併した相手が金持ちの大宮だったからな。
大宮の税金も投入して湘南新宿停められた。
政令市というのも大きい。
鳩ヶ谷の税収などしれてるこから川口は難しいんでは。
草加あたりとも合併して政令市にならないと。

川口駅がボロ過ぎて
地震等で死亡者出してからでは遅いっ！

オートレースのほかに川口市も競馬か、競輪か、競艇を始めれば、数年で駅の建て替えなんかそこからの利益でできるようになるだろうね。
ウチはやりませんけど。