クレヴィア綱島ってどうですか？

モデルルームではこの件について説明はありませんか？聞いても隠したり誤魔化すようじゃだめですね。

陥没と高圧線の話で、住んでも怖くて。。上から下から。。
諦めようかと思ってます。

警察にも官公庁にも報告せず、クレーンを動かす再開日も住民に許可なく勝手に決める。
どうしょもない会社です。
また謝罪にも誠意がない。

>>146
レーベンの方ですか？
クレーン問題は過失割合100:0ですから、原状回復させましょう。

処で、クレーン動かすのは、警察、行政の許可は必要なんですか？民民なんで、あまり関係ない気がしますが、後学のために教えてください。

>>145
諦めるなら、こっそり諦めたら？
品がないね。
かく言う私は検討中です。
リスク許容度が高いもので。
因みに建築は判ってます。

なぜ諦めると書くと品がないのでしょう？検討中だと品が高いのはなぜ？

業者おつですか？

>>149
おれは物事の真贋が判るから諦めたぜ！って言う必要わざわざある？
なので、建築のプロである自分は、リスクを許容して購入検討すると書いたまで。
私はあなたと同じ穴のムジナなんです。品が無いんです。
周りには沢山の方が既に住んでいます。上から下から怖い、、それは個人の主観であって、わざわざ、俺は買わないけど的な目線で書かれるのが、品が無いんです。
人に対するリスペクトがないから、そう書いたまで。
気分悪いでしょ？
同じ事を書くにしても、違う表現を選ばないから品が無いと書きました。
「いろいろ検討したけど、陥没、高圧線は自分には受け入れられないから、断念しました」と書けば、誰も傷つかない。また、それは他の人に有益な情報になる。気づきを与えます。

こんな事を書くとすぐ業者と言いますが、単なる購入検討者です。匿名であるが故に、あなたの言い放す感じか鼻についたまで。
私も迷ってます。諦めるかもしれません。
そして、あなたに対してこんな返答してるので、あなたと同じく私も品がありません。

>>147
クレビィア関係者の方ですか？

>>150
ちょっと混乱気味ですね。
落ち着いて下さい。

このマンションのそばに三菱のマンションもできるし、焦って検討することはないな。

>>153
どの辺りですか？

三菱ではなく住友でした。失礼しました。

神奈川県横浜市港北区樽町２丁目１−４７

付近ですよ（上はGooglemapで表示された住所）。

Googlemapの撮影日が更新されていたので、解体工事中が確認できます。

>>150

みんな検討してるんだから、その状況を書き込むのに何の問題が、品のたかさがあるのでしょうか？
必死すぎませんか？
リラックスしてマンションを売りましょうよ。。

>>157
伊藤忠の元は大阪ですから、商売人気質なんでしょう。

うさんくさいプロ根性ですね

陥没とクレーン事故の続報を待ってます。

商売人の営業さんのペースにホイホイ乗せられないように、気を付けてのマンション選びをしましょうね。
皆、どこの売り物も悪いことは言わないですから、ある程度は自分で調べて行くことでしょうかね。

間取りでは、I、J、Kのタイプは南向きですね。陽当りは良さそう。

外観から中庭に至るまで、モダンで先鋭的なデザインがまるで美術館のようですね。
公式ホームページによれば、かつて旧帝国ホテルを設計したアントニン･レーモンドが教会建築で用いた、斜めの壁をリズミカルに配する手法を採用されたそうです。
あまりこの辺では見ないデザインになりそうなので、シンボル的な建物になるのではないでしょうか。

マンションは高い買い物ですが、気密性もあるしエコ性能に優れた設備がついているので
賃貸や戸建に比べ光熱費や水道料金が安くなりますよね。
ここのエコのページを見たら、年間約78300円お得になるんだそうで素晴らしい。
ただ、電気を一括購入する事で電気代が安くなるというプランは導入していないみたいです。

＞ここのエコのページを見たら、年間約78300円お得になるんだそうで素晴らしい。

こんなの鵜呑みにする人いるんだ。
食洗機の電気代を考慮していないのはおかしいし、水道代2万節約って、食器洗いでどれだけ水を使うの？
水栓については、普通に節水に心がけていれば、効果少なくなるでしょう。

>>157
でたー高飛車な余裕な感じ〜
恥ずかしい(´Д` )

やっぱ、住友は気になりますね。
すぐ近くですし。
でも、西区の事件があるから悩ましい。

>>164
光熱費や水道料金が年間約78300円もお得になるというのは大変羨ましいです。
それってどういった計算で、出てくる数字なんでしょうか。
こういうのを計算出来るのが凄いなと、感心してしまいます。
計算方法が知りたいですよね。いろいろと助かりそうなので。

計算方法は公式ホームページのエコロジーのページに出ていますよ。
ただし、メーカーが想定した試算なので保証値ではないと注意書きが出ていますけど。エコ設備による節約効果はライフスタイルや家族構成にもよるでしょうから、おおよその目安として考えていれば良いのではないでしょうか。

地元大倉山、結婚後綱島に住み5年ほど経つものです。
綱島徒歩10分圏内で探していて、モデルルーム、現地ともに行き、現在西向き側で購入検討しています。

樽町エリアは昔は工場やラブホも多く、隣の大倉山と比べると治安も悪い印象でしたが近年特に樽町エリアはマンションや商業施設も増え、住民層もだいぶ変わったように思います。

昔は学区の中学校は荒れていることで割と有名でしたが、近年はかなり良くなっていると思います。

来週末あたりに価格が確定するようですが、西側は多少下がるようです。が、現地を見る限り、南でも上層階でないと隣にレーベンさんが割と至近距離で建っているので日当たりはそんなに望めないかな？という印象で価格も下がる西側で検討しています。

住友さんは確実に坪単価が上だそうなので、今後この価格帯で駅10分の分譲はそうそう出ないのではと思っています。

ここのマンションの公式ホームページはどこから見られますか？
URLが見つかりません。
一応、Yahoo不動産では見ることは出来ますが、公式ホームページが分からないです。
>>163
モダンで先鋭的なデザインがまるで美術館のよう、というので気になって見ようとしましたが。

新駅ができたら、徒歩何分ですかね。橋渡ったすぐのとこにできますよね。

>>175

恐らく地下にできると思いますが、想定地図上では橋渡って少し歩いたところらへんにできるようですので、綱島駅と変わらないor数十秒くらいしか変わらないかな、という印象です。

>>173

公式HP
http://www.ct97.jp/
ここです。

先週末モデルルーム行きました。
現地かなり劣悪な環境ですね。
ラブホ街を抜けて、鶴見川を渡って、3道路に囲われた地。しかも真裏がラブホ。
アプローチはフラットだけども、信号三つあるし。
やはり綱島は西側の住宅街以外は価値なし。
東横線にどうしても住みたい気質の人が買うんでしょうか？

そんなに酷い環境でもない気がしますが・・
周りも住宅ですし、普通に暮らせそうな感じしますけどね。
もうちょっと駅が近かったらいいのになとは思います。

住む立地に関しての感じ方は個人差があると思うので、現地に行き確認するのが大切かと。
ここでの情報もインプットしながら。
このマンションで気になっているのは、「KATASU」ですね。
収納が選べるみたいで。
9タイプから収納のタイプをセレクトできるのは画期的。

>>178
綱島の西側住宅街って、どこのことだ？
そんな素敵な住宅街あるか？
綱島の1番はやはりグリサラだよ。
綱島を知らん奴のコメントだな。
業者か？

綱島知らんやつに決まってるでしょ。
新綱島駅もできるというのに、
駅の東側に価値がないなんて断定してるんだから。
先見の明がないね。

綱島の東側がダメと言っているわけではないのでは

橋を渡った樽町エリアが綱島の人間にはとっては

不便と言っているのではないでしょうか

グリーンサラウンドも西側じゃない？
建設地とか駅東側は準工業地域だから、将来の工場リスクがあると言いたいのでは？
相鉄線延伸はどうなんだろ？相鉄線ユーザーは有難いと思うけど、綱島住民にとってはメリットあるんですかね？
結局東横線直通だから変わらなくない？

相鉄直通になんぞメリットはない。新しく駅ができることに価値がある。
ここで再開発されないのであれば、綱島は千載一遇のチャンスを逃すことになる。

相鉄乗り入れは、東横線利用者にとっては、どうでもいい感じですかね。
まあ、綱島以北の駅利用者にとっては新横浜に行きやすくなるからメリットゼロではないが
職場が新横浜にあるとか、よほど頻繁に新幹線に乗るような人でなければ有り難みを感じることは少ないだろう。
大倉山以南の利用者にとっては、文字通りゼロ査定。

>>184
グリサラは西側とは言わないよ。だって川渡るじゃん。道狭いじゃん。子供轢かれるじゃん。
新綱島駅は、相鉄ユーザーのメリットだね。
ただ、新駅できると不動産価値は上がる。これはセオリー。

>>184
将来の工場リスクって、工場を潰して住宅開発してきたのに、ありえないですね。
樽町の過去の航空写真を見てください。

川崎駅周辺も工場を潰して、マンション、ラゾーナをつくりました。将来工場に戻るなんて誰も考えませんよ。

しかし新駅って綱島温泉とこに作って意味あるのかね？
あのへんはあほな地主のおかげで再開発も無理だし
今の駅とも離れてて乗り換えメリットもゼロ。
樽町あたりに作ったほうが余程有用だと思うが。

橋を渡っていくのが少し気になる立地ですが、それほど気にならないのでしょうか。
公園もあって、緑もあるので暮らしやすそうです。

収納がいろいろ考えられて、作られてますね。
スッキリ暮らすには、収納が便利で使いやすい方がいいのかなって思いました。

こちら、登録始まり概ね決まりそうだね。
即完売とはいかないか？
西側が少し空きがあるのかな？
樽町、何気に人気だな。。

樽町の方に緑はないとおもいます
緑がないことがこの町の特徴です

公式サイトのトップに出ていますが、住宅ジャーナリストさんの2014年5月～7月の
狙い目マンションに選ばれたようですね。
理由としては、綱島駅から徒歩圏、周辺相場に比べたコストパフォーマンスの高さ、
外観が美しい、省エネ性にすぐれた設備機器で年間の光熱水道費が安く済む、などを
挙げられています。

>193

提灯記事じゃないですか？

イトーヨーカ堂で買い物して帰るには、中途半端な距離。フードワンにも中途半端な距離。
トレッサ行くにもバス又は車利用。

綱島は平坦だからチャリがあれば行動の幅が広がるのにここはチャリ置き場少な過ぎ。

サイクルポートだから２～３台止められるんじゃない？

そうですね、全戸サイクルポート付きなので大丈夫かと。

>196
綱島は歩道が狭かったり、無かったり、自転車は結構危ないですよ。車がスレスレで追い越して行くこともしばしば。
駅の駐輪場も空き無いし。

土地陥没の続報をお持ちの方いますか？

アイユーコールというサービスは24時間対応で良さそうですね
水のトラブルや鍵をなくしてしまったなども対応してくれるのは安心です
高齢になってもこのサービスがあるといいな。フロアコーティングのサービスもあるんですね
宅配ボックスに届けてくれる食配ラボというのは魅力的。

>202さん
このようなサービスは継続が保証される訳ではなく、いずれ提供されなくなる可能性もありますかね。
水や鍵など緊急的な窓口は継続していただけると安心ですが…
食配ラボも、共稼ぎ世帯に役立つサービスだと感じますが、買い物に出かけるのが難儀となった
高齢世帯にも大きな助けになってくれそうで、できれば継続していただきたいですよね。

このマンションではありませんが、マンション内のコミュニティ目的で実施される管理会社のサービスは1年間は保証されますが、その後は管理組合に委ねられる場合が多い…つまり実質なくなってしまう事がほとんどだと思います。
講師を招き、共用施設でベビーマッサージやフィットネスなど行うマンションもありますよね。アイユーコールは管理費の負担があっても良いので続けていただきたいと感じます。

一般の検討者とは思えない書き込みが続きますね

もしくは他のマンション業者による褒め殺しでしょうか

そういえば第1期って登録・抽選終わってるみたいですけど、売れ行き状況ってどうなんでしょうね？

沖式の髭面のおっちゃんがベタほめしてるんですけどね。
知ってるものからすると買い物は便利ですが欲しい立地じゃないです。新駅ができたら売り払いたい物件です。

208さん
売り払うって言っても
マンションが完成してからでは遅いのでは
今は新しいマンションとしてモデルルームで浮足立って見れますけど
中古になったら現実が見えて
工場とラブホテルが土地に隣接しているってことで売ることもできないのではないか
と思って検討を中止しました

このスレの勢いが完全に消えた

新駅効果がイマイチ薄いんですよね。新駅の改札が東京園付近にできてしまうと旧駅の方が便利な分使い勝手が良くなってしまう。
仮にですが綱島街道沿いにある東急ストアのあたりに改札口直結の出口ができたら新駅で評価が上がるのは間違いなく日吉側なんですよね。
普通の新駅効果とちょっと違う印象です。

リセールするには徒歩11分という点で売れにくいような気がします。
徒歩10分と徒歩11分って、たった1分の違いですが、通常は、徒歩10以内で検索する場合が多いので。
あと周囲にかなり高いマンション？が建っているのが気になりました。

現地見ましたが、前のマンションとずいぶん近くないですか。

209言葉の使い方間違ってますよ。
まぁ、ここに限らずですが。低所得者程わがままですよね〜故に、低所得なんでしょうけどね〜、身の程を知らないってこわいな〜

高所得者は見向きしない物件です。

>>215
そりゃそうだ。樽町だもん。ラブホの裏だもん。

トランクルームなど収納がいろいろあって、便利に使えそうな間取りですね。
モットキッチンって使いやすそうに感じましたが、実際使いやすいでしょうか。
駅までの距離が少し気になりますが、毎日だと慣れるといいなって思います。

結局みんな買わなかったんですかね

>>215
高所得者の定義は？

ご存知無いと思いますが、あの辺りは高所得者多いですよ。サラリーマンですけどね。

>>213
確かに近い。
それが一番の悪い点ですね。
毎日みてますから。

>219
公務員が多いイメージあるな。官僚がいるとは聞いた事ないけどね。

周辺の環境や住居などの条件は大切だと思います。
また、どういう人が住んでいるのか、というのも気になるのは自然ではないでしょうか。
もちろん、物件や商業施設などもチェックしておいたほうがいいと感じます。

西側は割高だと思います。きっと売れ残るでしょうね。
平均150万円下げないと西側はきついのでは？
営業が西側角部屋を死に物狂いで売ろうとしています。

南側はあまりに隣のマンションと近いから、案外西側の方がよかったりするのでしょうか。安くなれば。

南側は隣のマンション駐車場に面した中層階以上が狙い目なんでしょうか。
でももう埋まってるとか・・

日照の条件にかなりバラツキのある物件だと思うのですが、あまり価格の差がないので早い者勝ち感はありますね。
ラスト5軒くらいの営業が大変そうです。

モットキッチン、確かに良いですね。
特に巾木収納脚立は、私にとってはかなりポイントが高いかも？
背が低いので、吊戸棚や高い場所での作業になると、
必ず脚立が必要となります。
しかし、脚立の収納にはいつも困っていました。
システムキッチンに最初から組み込まれていれば、
場所や見た目を気にする必要がなくなるので良いです。

たまに現れるモットちゃんの意図がわからん。

物件選択のポイントとしては相当重要度の低いところですね。
オシャレでコンパクトな脚立なんていくらでも売ってるし。

営業担当からは、東横かつ新駅建設予定の資産価値と内装やデザインへのこだわりの2点をひたすら押されています。

準工業地帯、娯楽施設、ラブホテル、某宗教団体、電波塔、高圧線、などの周辺環境の弱みとのトレードオフですかね。
南側の上層階の値頃感はありますが、やはりそのあたりは売れていますね。
西側は割高と感じます。

でも実際東横線11分でこの価格帯は高くない。
もう少し遠いナイスのマンションよりは、検討の価値ありかと。かといって近隣に建設中の住友不動産のマンションは価値上げてくるだろうが、ラブホ、工場などの条件は変わらない。

230ですが、231さんのおっしゃる通りで、ちょいと駅から離れたナイス物件より割安と思いますし、住友は確実に高いと予測してます。（材料費や人件費の高騰、消費税増税、住友ブランド料）

この物件については南向きの何戸かを候補に考えています。
東横からは少し外れますが、全体のバランスから某物件が私としては若干優勢です。

東急が蒲蒲線の発表をしましたが、東横線が蒲田まで直通運転となると渋谷から多摩川で乗り換えなしで蒲田まで行く。
そうすると、必然的に渋谷方面から横浜方面の上下線の電車の本数が減ってしまいますね。

羽田に行くより、渋谷に行く方が圧倒的に多いのに。
これでは川を越えた県民にはメリットがない。

川を越えたメリットがないというより、単純に多摩川より南の駅を利用する人には不便かもってことですね。
どの程度本数が減るかご存知ですか？

半分位になるみたいです。

半分？どこ情報でしょうか？

参考までに。正直、渋谷〜横浜間の本数にはあまり影響ない気がしますけどね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140906-00010000-norimono-l13

半分はあり得ないと思いますよ 笑
冷静に。

キッチンに脚立がついている事に重要度は感じられませんが、サービスとして宅配レンタカーが利用できるのはいいですね。
恐らく一般的なレンター料金に宅配料金が加算されているのでしょうけど、わざわざ受け取り、返却に行かずに済むのは時短となり便利です。

そろそろ完売でしょうか？

>>239
まだたくさん売れ残ってます。

4月入居なので今年中には売り切りたいでしょう。
日照などの優先度低く、東横線沿線の物件を重視するなら少し待てば西側で200万くらい下がりそうですね。

先日に話を聞いてきました。

ある程度、条件の良い部屋は埋まってて、
その残りを目玉物件にしつつ、
条件に課題ありな物件が残ってる印象ですね。

6〜7割は埋まってたので、二期でどこまで残りが売れ、
売れ残りを来年までに売り切れるかですね。

マンションって売れ残りを出さないために条件の良い部屋をある程度均等に残しておくものだと思うのですが、この物件はそのあたりが下手なように思います。
5部屋くらいは売れ残る感じがあります。叩き売りするのを待つのも一つの手かもしれません。