ライオンズ甲陽園　グラングレイド

落ち着いた環境だの言い訳して駅前の利便性の低さを擁護しても。
駅前を売りにしてぜんぜん便利じゃないのはさすがに苦しい。

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だから便利なバス停感覚で考えたら良いのだ。

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年頃の娘を持つ（予定の）家庭には、駅近はかなり重要度高いと思われますが。

駅前なのに何もないとか言いつつ、結局皆さん車お持ちですもん、そんなに不便感じないでしょ？

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>>207
不便と感じるかどうかは人それぞれ。貴方が不便と感じないのであればそれでいい事。
只、マンションを資産と考え、将来の売却もありうるのなら、再販時には貴方個人の考えは無視されるもの。
私も含めた否定的な意見は、当物件が中古物件となって売り出された時の買い手の見解だと思って参考にされたらどうですか？

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イメージでの独り言、｢甲陽園でマンションかあー・・・・」｢駅前？　うーん・・・・」と云う感じやね。
　
関係者に聞くと、嘘かほんとか　｢反響はいいです」と云う事だった。

気に入った人が買えばいい。

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このへんででかい戸建なら分からんでもないのだが…マンションねぇ…

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駅近のメリットは、交通利便性と駅周辺にある生活施設を利用しやすい点にあると思う。
ここは、後半が乏しいとおもいます。電車通勤する人には良いと思いますが、女性や子供には厳しい立地かと。子供はもちろん、女性も車の運転あまりしないでしょうし。

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中古でも外車を見て単純に　｢金持ちっ」と思う人が多いのも現実。
しかし、ほんとの金持ちはフラットなところで国産車で地味に暮らしている人が多いよ。
私の知ってる人で自転車乗り回してる凄い金持ちがいるけど、ケチではないが質素ですね。
なぜか成金は山に登りたがるのが不思議だが、まあ土地が安いからだろうね。

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モデルルームプレオープンの案内チラシが投函されていましたね
完全予約制と書いてあります

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電車のって夙川グリーンタウンでお買い物すれば車いらずでんな♪

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電車乗って細かい買い物するためにグリーンタウン出るのはだるいやろ。それやったら車やろ。そもそも、立地が良くないからこんな議論になるんや。

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甲陽園で駅近ってなんか微妙ですね・・・
苦楽園と甲陽園はどちらが人気ですか。

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このへんは車での移動のほうが電車よりストレスたまりますよ　駐車場とか踏み切りとか信号待ちとか

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斜面地が多いので、人口の割りに、車の交通量が多い

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駅前一分だったら、夙川駅前のグリーンタウンで買い物するとしても、先日完売した夙川プラウドより便利ですよ。

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道が混むとしても、車を持っていたほうがやはり便利ですか？

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車は必要だね
渋滞ほんと酷いけど

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ここは甲陽園の山の上のリタイア組がかなり買ってます。老人マンションになるのでは？　３０歳台の方は苦楽園のマンションをおすすめします。ご年配の方はすぐに友達ができるでしょう。。

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先日モデルルームにお邪魔しましたが、今売り出しているところはほとんど申込か契約済になってました。
ただ「契約済になっていますが、今ならここも実はご案内できます」と言われる部屋は数部屋ありました。
ブースはいい匂いだなーと思いましたが、モデルルームはむせかえる程の香りでした。。。
設備仕様はだいたいどこのマンションとも同じという感じ。
（食洗機・ディスポーザー・保温浴槽・カワック等）
香りがキツいせいなのか、モデルルームがなんだか窮屈に思えました。
重厚感を前面に出した効果なのか分かりませんが、全体的に暗いな…と思ってしまいました。
セキュリティはいいと思います。鍵を持っているだけで自動ドアが開くとか理想的。
少し土地に傾斜があるため、棟によって（だったかな？）１階がないとか面白い造りになってます。
あの道は狭く現在は歩行者が車道を歩く形になっているので、
セットバックして歩道を作るというのは近隣住民としては画期的だと思いました。
外観に関しては有名な建築家の方がデザインされたそうで、
見えないところ以外は、エレベーターの外側の壁？までタイルを貼って高級感いっぱいになるらしいです。
もっと平米数が中間ぐらいの部屋が多いとよかったなーと思いました。
（狭い部屋と広い部屋の差が大きい＝価格もかなり差がある）

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だいたいいくらくらいなんですか？

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