URAWA THE TOWER

駅前にこの規模で出来たら、景色変わるね〜。威圧感あると思う。

今のままがいいとはとても思えませんので、高砂地区の再開発には期待しております。ただ、文教都市浦和らしさはほしいですね。昔、丸井があったので「丸井浦和店」復活を期待していたのですが・・・。それと、NHKが大宮に移転してしまうので、NHKさいたま放送局・ナックファイブのオープンスタジオがこの場所にできれば・・・と期待していました。高層マンションの低層階の商業施設しだいですね。

あなたたちって、外国人と接する機会ないの？
中国人中国人って、あんたら中国人は全員マナーがなっていないとでも思っていない？
それで親日国の全員が日本大スキでマナーがなっているとでも思っているんじゃないの？
笑えるんだけどｗ

川口ごときが県庁もあり政令市の浦和と張り合おうなんて100年早い。
川口の公立高校なんて偏差値低いし。

２７階建てマンションの分譲価格はどれくらいになりそうですか。
皆さんの予想を教えてください。

最低2LDK5000〜、最多価格帯8000。上層階、4LDKは億越えでしょうか。もちろん間取りによると思いますが。

東京五輪特需の影響で建設費も高騰しそうなことも影響しているのでしょうか。
資産運用目的で購入される方もいるのかしら。
立地は抜群ですものね。
駅前でここと同じ価格帯というのは、都内ではどちらになるのかしら。
教えていただければ幸いです。

>>49さん
ちょっとコレは高過ぎ。
この価格ではさばけないでしょう。
平均74平米ですよね。
最多価格6000万程度じゃないですかねぇ。坪280程度かな。赤羽もその位で野村が売りましたよね。
いくら駅前とはいえ、これ以上にすると浦和の指名買いが多くても500戸以上を売るのは困難では？
日本初の長期優良認定マンションのブランシエラも高価な部屋はいつまでも売れ残っていましたよね。
あちらは東口から徒歩10分前後で周辺にスーパーも無い立地ではありましたが。

条件によって価格差はつけてくるでしょうね。しかし、高砂小学校には近いし、買い物、通勤も便利だし、結構高値がつくのでは？地権者さんも多いしね。

ここは高砂小学校の学区になるのでしょうか。浦和商工ビルの跡地にも高層マンションが建つので、線路向こうの仲本小のエリアになるのではないかといううわさを耳にします。高砂小はパンク状態とか。

高砂小は数年前から満杯状態でした。南浦和の駅前のマンション群も学区内だから、児童は増えましたね。

需要はあるのかもしれませんが、個人的にはもう高層は辞めてほしいですね。。。
浦和の良さがどんどんなくなっていくようで。
高砂小は評判が独り歩きしているせいか、学区目当てで越してくる人や越境してる子も多いので１、2年生が各5クラスで空き教室がない状態のようです。この計画が完成する頃はどうなっているかわかりませんが、このペースで行くと目の前に小学校あるけど、違う学校ってパターンはありそうですね。この辺りだと仲町小になるのかな？

あと4、5年後はどうなってるでしょうかね？
近くのタワーマンションも10年過ぎてきて
子供達も大きくなり、意外と増えないきもしますが？
何とも言えませんね。
全然違う地域の知り合いの話ですが
駅前にマンションがたったが、
学区の小学校が満杯らしく、違う学区に変更になったようです。
売り出す時にその旨の話もあるようですよ。
こちらは仲本小学校との噂もあるようですね。

高砂小、5年位前は40人弱で4クラスだったから、やはり増えているのかな。当時から空き教室がどんどんなくなっていき、運動会は立ち見、体育館内行事は、観客で満杯、これは立ち見でも見えませんでした。
でも熱心な教師を赴任させるのは確かみたい。

大宮に負けてられない。
どんどん、開発を進めるべきだと思う。

仲本、仲町とも近くに大型マンションが建っているので、状況的には似たようなものです。
ここと三菱は、高砂ー岸も売りの一つ

たしかに仲町小、仲本小の近くにも大型マンションがあるのでパンク気味という話も聞きますね。
近いところで大谷場小、岸町小などは3クラス程度らしいので、うまく振り分けられるといいんですけど
、実際子どもを通わせる親御さんや不動産業界にとっては譲れない部分でもあり難しいですよね。

高砂小は、大通りの旧中山道で区切って学区を決めたと聞きましたが。ここまで大規模だと、マンション単位で決めるのかもしれませんね…。

絶対買いません。

買わないなら書き込む必要ないのでは？

一階は店舗ですかね？通り抜けはできるのかな？

かなり大規模な商業施設も入れそうなので、ヨドバシカメラとか家電の店が入るといいな

あんまうるさくならない家電店がいいけど

昔、コインパーキングの所に、さくらやがあったよね。

東急ハンズとかもくるといいです

浦和はだいぶ商業でも栄えてきますね
なんでも浦和駅周辺で揃いそう

浦和名物の反対運動とかはないんですか？
かつて10階程度のマンションでも『高層マンション反対！！』などののぼりを見かけましたが。

岸町の調神社付近はうるさそうですね

ほかは結構ぼんぼん建てている

ハンズいいですね。あと家電がくれぱ無敵ですね。

北浦和3分で野村が坪230～240で売ってるとなると
坪300を超えてきそうなきがしてならない

県内でもっとも高額なマンションになるのは間違いないでしょうが、中階はどのくらいかな・・・
7000万～8000万？

県内1位は間違いないでしょうね

話題になった立川駅プラウドの坪340万に迫るか？超える？
という水準ではないでしょうか？
そうなると、武蔵小杉のシティタワーや西新宿の三菱の200mタワーより高いですね。

浦和駅は山手線の両側へアクセス速いのがいいですね
湘南新宿ライン、上野東京ライン、とここ数年で一気に駅力が上がりました。

2018年という五輪手前の時期もあり
いろいろな意味で規格外物件になりそう。

http://www.katakura.co.jp/news/pdf/2014/p141218.pdf

さいたま新都心にヨドバシカメラが出店するそうです

74平米で7000万円台あたりになるんでしょうか
500戸でこの立地となれば、埼玉県のキング物件なのは間違いないでしょうけど。

価格帯的には中央線や湾岸との比較をする都内の方もいそうです。

東京や新宿からすると武蔵小杉と同じような距離感。是非買いたいな。角部屋が110m2位の広さだと嬉しい。

春から東京まで20分弱でいけるとなるとより便利になる

だいたい住友が激高設定して、その地区の相場が変わってしまう
みたいなパターンが多い。

浦和駅は埼玉の他の駅と雰囲気が違うんですよね
北浦和はじめ、浦和地区の他の駅とも違います

それなりに商業施設があり、繁華街なのですが
雑多さが排除されてるというか。

もちろんよい意味ですが、埼玉っぽくないんです。

埼玉だと唯一マンションも都内並みに高額だから雰囲気がいいですね

最近は都内からわざわざ浦和に引っ越してくるひとも増えてきて、浦和は都内物件ともよく比較されるようです
とくに駅近一等地は再開発以外だとなかなか出ませんよね

一番広い部屋がプラウド加賀の一番広い部屋と同じ規格なら嬉しい。買うなら4LDKで。

外車は異様に多い。
上位クラスだけじゃなくて
郊外ならトヨタの大型ミニバン買う層も、浦和だとBMW3とかAudiA4に乗ってるイメージ。

浦和の金持ちって、旧浦和市で代々住まわれていた方や地主さんたちでしょう。
あとは普通の方だと思います。
勤め先が少しいいところというのはあると思いますが、
そこまで金持ちの街という感じもしません。
近隣に住んでいますが、普通の街ですよ。

マンションも戸建てもかなりいい会社入らないと買えないくらい高くなってきてますよ
23区から越してくる人も増えました

区全体でみれば平均以上のサラリーマンが多め、程度だと思いますが。

浦和駅近辺に限るとお金持ち多そうな感じが
戸建は普通サイズでも億行ってますからね
建売で8000万ですから

土地50坪で8000万くらいだから家建てたらどうしても億超えてしまいますよね

浦和駅はかなりの駅近まで戸建エリアがきてますからね

普通なら容積率上げてタワマン建てる様な立地まで戸建地帯です。
高砂の一部などは、平凡な家で1億です
豪邸だなーという見た目の家は3億程度からです。


大宮などは商業地価は浦和より高いですが
住宅地は少し離れた地域からになります
川口駅も地価の高いエリアはタワマンですからね。

浦和クラスの駅規模であんな駅近まで戸建というのは
首都圏でもあまりありません。

伊勢丹浦和店は郊外都市店舗にしては売上高が全国区で見てもかなり高い。
（大宮のそごう+高島屋より上）

区外からそこまで集客する土地でもないので
主力は地元の富裕層、外商売上が大きいとされる。

浦和駅は東側で一見戸建エリアがきてますからのような感じでも、土地は市街化区域で商業 地域ですからね。
東側もマンション地帯になるのもあります。
関東大震災でも大丈夫という地盤のよさから、都内の軟弱な土地よりもタワマン向きですよね。
ここも２７階建てタワーマンション以上の高さでもいけるんじゃないかなと。きっと人気あるからもっと高くても大丈夫。

たしか埼玉県は100メートル以上のマンションは建設できないんじゃなかった？

あれだけ高い高い言われてた
プラウド大宮（坪240）やプラウド浦和高砂（坪260）が瞬間蒸発

そのあたりが格安に見えるような価格になるでしょう。

浦和駅はシティハウスが非常に高かったですが
住友と野村の差を割り引いても
こちらはシティハウスを上回る可能性の方が高いです。

>関東大震災でも大丈夫という地盤のよさから、都内の軟弱な土地よりもタワマン向きですよね。

住んでいるのでそうであってほしいのですが、浦和は（県南は）沼地でしたから地盤は良くないと思います・・・。
うなぎ屋が多いのがその証拠なんです・・・。

関東大震災を期に発展したのが浦和と新宿

とはいえ、500戸以上の供給となると住友ほど強気には出せない気もするがどうだろうか。

プラウド大宮いいマンションです。実際住んでるし。でも浦和西口タワーマンション欲しいな。

プラウド大宮もタワーだったら良かったのに。

100番感じ悪いね。どういうつもり？こっちは住んでるんだぞ。新幹線からも高速からも見えて存在感あるし、実際大宮駅に近いから便利。ま、住んだことないからわからんやろね

立川駅が参考になるかはわからないですが

立川駅徒歩4分のふつうのプラウドは坪250
その後出た、
立川駅直結再開発プラウドは坪340で新宿の富久クロス超えのスーパーマンション。


浦和駅タワーは立川駅タワーより大規模供給なのと、
立川は、ほぼ駅そのもののタワーの希少性
横田基地の影響で高層がほぼなしという点

しかしながら

都心アクセス自体は立川駅より浦和駅の方が上
浦和駅徒歩6分の高砂プラウドは坪260
高砂シティハウスがすでに坪300で出してることから
300の心理抵抗線はもう超えてる地域
再開発マンション
2018年という五輪直前期


やっぱり300は超えるかなと思います
74平米なら7000万台

お金持ちなら浦和に一度は住んでみたいですが、大宮で我慢するしかない

浦和の人が感じ悪いことはわかった。

1LDKもあるのでしょうか？

来年あたりから更地にしていくようですね

名称はプラウドになるんですかね。浦和にある３０棟以上のプラウドの集大成となるといいです

まだ完成まで４年もあるのに注目されてますね

>>106さん

２～４LDKです。
http://www.decn.co.jp/?p=4719

都内の人間からすると浦和より大宮のほうが良いと思うけど。新幹線通るし街が大きいね

新幹線を使う機会が少ない層には東京都心に近い浦和の方がいいかもしれないね
タクシーで都内からもそんな高くないし

浦和も商業施設が充実してきて浦和新都心大宮どれに住もうが困らないから、あとは新幹線が近いがいいか、東京が近いがいいかだよね

浦和駅の相場はターミナル駅かつ供給が少ない大宮駅より高く
より東京に近い川口駅よりも高い。

大宮駅は大きなターミナル駅だけど
あれは地方に向かう新幹線のターミナル駅
都内側への通勤メリットは少ない。

南側はエイペックスとコスタですね。ちょっと近いかな。
浦和駅前も高層ビル街になる印象ですね。

ここは事実上の埼玉歴代最強マンションになりそうですね。
時期も立地も規模もベストに近く
これ以上は今後ないでしょう。

上野東京ライン楽しみですね。
浦和自体が発展するのは嬉しいですが、このままだとここはものすごい金額になりそうです。


【沿線革命005】上野東京ライン開業で浦和は武蔵小杉に続くか
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/41497

やっぱり武蔵小杉と比較してくるかぁ
街の成り立ちはだいぶ違うが、
首都圏における立ち位置は似てきてる。

湘南新宿ライン新駅繋がりでもある。

路線に関しては上野東京ラインもらそうだけと、羽田新線も実現可能性高ければ、浦和人気は更に上がりそう。

坪単価どこまで上がるのやら。

都心の近さと路線数の多さで赤羽を越えられないよね
よって赤羽より坪20万安いのが浦和の相場だよ

今は駅近新築がぜんぜん出てないが
中古なら徒歩圏で坪単価200万前後でてる。


浦和駅は伊勢丹、パルコがあるし（それぞれ系列上位の売上）
7階建ての駅ビルに、高架下再開発まである
それに治安良、高級住宅街、文京都市

そこにほぼ駅直結520戸タワマンとなれば、



赤羽駅は参考にならんよね。

新築がぜんぜん出てないのは赤羽駅の話しね

都心までのアクセスだけで相場が決まらないのは
乗り換え含んでも、時間なら浦和と五分五分の
川口駅が
浦和駅よりずっと安いからなぁ。

サウスゲートタワーは徒歩9分で坪単価200万

赤羽より高い値段で浦和のマンション買っちゃったら、大後悔だろうね。

→125
赤羽駅、浦和駅それぞれ徒歩10分圏内で比較し、浦和駅を選択すると後悔する、その理由は何？
都心からの距離以外で赤羽が優っている点はないと思うが。

日暮里のタワーはさすがに値上がりして中古に出てますが
赤羽のパークハウスは70平米で5280万です
大宮駅のGMTと同じような水準ですね
おそらくこことは比較にならないほど安いかと。

浦和駅が都内価格なのか、赤羽駅が埼玉価格なのかはわかりませんが。

アクセスだけ重視な方はぜひ赤羽駅が割安なのでよいのでは？

県庁などの行政、司法機関には関係ない。周辺の世帯、住人にはこだわらないというような場合には赤羽駅のコスパが高いかもしれない。

城北・城東方面で
洗練さというか雰囲気の良い駅というのは限られます。
少しでも栄えていれば、風俗やサラ金看板だらけになります。


浦和駅は東横線都内区間までは行かないですが
中央線の雰囲気の良い駅に近い感じがあります。

値段が張るのには理由はあります。

シティハウス浦和高砂の中古物件が出ています
90㎡のプレミアム住戸ですが、1億2000万円　坪単価440万円！！です

赤羽は都内ではコスパはよいイメージですが、コスパだけで子育てを考えるのは無理。かといって住んだことないから浦和がいいとかはよくわからない。教育環境に
対するブランド代みたいなものもなのかなぁ。

浦和ねぇ。
私、周辺住民だけれど、同じ価格なら赤羽選んじゃうかな。
子育ての支援もさいたま市はあと数日で改悪されるし、
なんだか表だっていないところで結構北区よりも悪いところもあるよね。
赤羽って便利だと思うよ。
新宿方面にも湘南新宿で行けるようになったって言ったって、埼京線にはかなわないし、
浦和って教育に力を入れていたというところに頼っているところがあるよね。
都区内ってだけで優遇されることって多いでしょう？
私にしてみれば県南は大宮も浦和も川口も変わらない。
町の雰囲気が好きか嫌いか程度なものかな。
浦和駅近隣のデメリットは駅周辺に総合病院が無いんだよね。

赤羽、川口は住みたくない。大宮はまだマシ。浦和か新都市が県内なら良いかな。別に教育とかどうでもいいが。

価格としては川口、大宮はもちろん、都内の赤羽も超えてきてるとなれば

人それぞれ、を超えたマクロで見れば
浦和は人気はあるってことだろう。
供給もそれなりにある中での高値なわけだし。

赤羽は交通の便の割にかなり安いと思うが
安いってことは何か理由はあるのかな
詳しくないので知らないが。
　

>>131
売り出されている物件は発売時幾らぐらいだったか分かりますか？

マンションが多い地域の将来は恐ろしいことになると思うが。
浦和はこの10年で急激にマンションが増えたから、老朽化する時期も同時期。
人は入れ替わるがマンションは簡単に建て替えできないから、浦和は一気に老朽化したマンションが増える。
たいした修繕知識のない管理会社や我儘な住人をまとめきれない管理組合。
お金のある人は老朽化したマンションに住まないから、浦和からとっとと去って行く。
老朽化したマンションが多いから投げ売り状態になり、流入する人達は貧民層が増える。
さらに修繕費を上げられず悪循環。
昔の新興住宅地を見れば容易に将来が予想できる。