リヴァリエってどうですか？　Part9

>827
駅の反対側はこれといって何もないですね、
今後港町が盛り上がれば逆側も何か出来るといいですね。

>826
>ここの良さは、川崎駅周辺の利便性を日常的に享受しつつ、静かで開放的なリバーサードに住めるところかと。
そうなんですよね、
よく耳にするのが駅前なのに静かだって所。

>825
ヨーカドーのネットスーパーが期待出来ますよ。
留守でも一時ボックスに預けてくれるので、
共働きでも良いシステムです。

2012年11月8日現在
＜販売戸数＞
1期1次150戸 2次30戸　累積180/455
2期1次30戸 2次15戸 3次20戸 4次10戸 5次3戸　累積258/455
3期1次25戸 2次10戸 3次7戸 4次4戸　累積304/455
4期1次20戸 2次15戸 3次16戸 4次5戸 5次3戸 6次4戸　累積367/455
5期1次15戸 2次2戸 累積384/455

契約戸数：356戸
先着残り戸数：28戸
未販売戸数：71戸
A棟販売数に対する契約率：92.7%
A棟全戸数に対する契約率：78.2%

※あくまで独自調査の数字です。誤差がある可能性あり。

売れてない週はほぼない感じで1年半くらい経過してます。
引き渡し開始が2013/3と耳にしてるので、
あと5ヵ月で50戸売れればよいほうですが中々難しそうですね。
30～40戸が現実的な数字でしょうか？

これからの売り方次第だとは思いますが、
B棟竣工時（約2年後）くらいにはA棟は完売してればいいですね。

夏から週２戸くらいのペースで着実に売れてきて、最近ちょっとペースアップしている。
これから実物を見せて加速させる算段なんだろう。

>830さん

いつも数字と客観的分析役立ちます。B棟検討中です。

ネットスーパーは便利だと思うけど、
ちょっと食べに出たい825のニーズとは違うのかな。

B棟は、予想では3000万円前後が中心じゃないかな。
2000万円台も結構あるかも。
どうでしょう。

>>833
確かにちょっと何か食べに行きたいってなれば自転車くらいはあったほうがって感じですね。
仕事帰りなら川崎駅周辺で食べてきてからリヴァリエって手もありそうですが。

まぁ2Fのカフェは惣菜やパスタ、カレーとか販売するって事だし、
飽きなければって感じになりそうですね。

そのうち牛丼屋とかも近くに出来れば嬉しいですがｗ

会社帰りは、
むしろ川崎駅周辺で引っかからないように気をつけないと
メタボるかも。。。f^_^;

仕事帰りがJRからだとアゼリアあたりで食べ物屋に吸込まれる可能性が高いな。

>> メタボるかも。。。f^_^;

港町まで徒歩を心がけるしかないなあ。

十分徒歩圏だものね。

まぁ15～20分以内ならいい運動だと考えてあるける距離だな。
疲れてる時は港町まで行けばいいし。

歩いて帰る途中で腹が減ってラーメン二郎なんかに入ったらどうするんだ！

>>歩いて帰る途中で腹が減ってラーメン二郎なんかに入ったらどうするんだ！

消化が早いですね。

そして競馬場で一稼ぎだ。

楽しい毎日が送れそうで羨ましいです。
皮肉ではなく、本当にそう思います。

川崎競馬場は1ヶ月に5日くらいしかやってないでしょ。
ラゾーナやチネチッタなどで毎日楽しいということならわかるが。

↑場外やっているから、ほぼ毎日だよ

川崎競馬場に毎日なんか人居ないよ 。

少なくとも週末は年中場外で
加えて平日も開催している日があるわけで
ある意味府中や中山より稼動は良いかもしれません。
近くに住めると便利で良いですね。

ショッピングセンターやシネコンなんて
いまや全国各地にある施設は当然として、
由緒ある寺社や、歴史遺産、
各種の行政施設、文化施設、スポーツ施設、
加えて。
歓楽街や風俗街やコリアンタウンを始めとした
外国人街、公営ギャンブルなど、
良し悪しという事ではなく、
都市ならではの様々な要素が渾然一体となって
コンパクトに集積しているのが
川崎駅周辺の特徴であり、

一定の方向に偏った機能のみで構成された街に
違和感をもたれる方であれば
絶対に魅力的な立地だと思います。

であるが故に、

一定の階層の人たちだけが一定の価値観に基づいて
一定の目的で暮らすニュータウン的な環境を
希望される方には正直向かないし、
少なくとも立地的にはベストな選択では無いでしょう、
仮に景観や利便性に惹かれて契約しても
後悔するだけだと思います。