シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

サイレントマジョリティは某米国大統領が演説で使用した有名なフレーズです。
「物言わぬ多数派」という意味です。

週末などかなり見学入ってそうだけれど年末年始は売れたのかな

年末年始はすみふも休みだよ。

やはりデカい。遠近感が分からなくなりそう。

飛行機飛ぶのはいいけど、電波障害が嫌だなぁ。衛星放送ダメになるかなぁ。

>>10004 検討板ユーザーさん
高さより横の長さと幅の厚さがマンションの中でも圧倒的でありデカいという印象だね

>>10005 坪単価比較中さん
あんまり飛行機で電波障害とか聞かないけど、あるもんなの？

新宿の高層ビル群のせいで、中野あたりは東京タワーからの電波が届きにくくてケーブルテレビが発達したみたいなのは聞いたことあるが。

>>10007 マンション検討中さん
無いと思いますよ
現に私は飛行機離発着の付近に住んだことがあるけどなんの影響も受けませんでした

寸胴マンション。
ある意味、丈夫そうですね

シティずん胴大井町ってのはダメ

ほぼほぽ外観は、完成しましたけど、うーんもう少し高さがほしい。でぶっとした感じで、中途半端。なにか物足りない感があり、ブリリアを3つ無理やりくっ付けた感じだ。空港近いので高さ制限のからみでしかたがないか。

>>10012 マンション検討中さん
ひょろ長いタワマンに比べて安定感があって安心できます
ただ高いだけのマンションにあるデメリットが
少ないのでグッド

低層物件に比べてタワマンは、眺望だけは真似しようがない一番の差別化要素です。
そういう意味では、高さは非常に大事。
安心感云々は、価値を履き違えてますよ。

>>10014 匿名さん

高さがあってもPC武蔵小山のように他タワマンに四方囲まれて眺望無いんじゃ意味ないよ

つまり、チビタワーのシティタワー大井町と同じくらい、囲まれPC武蔵小山もタワマンの意味がないということでしょうか。

これだけの面積でフロアが広いと、部屋からエレベーターや入口まで、フロア内の移動が少しストレス感じそうで心配です。同じフロアの戸数もかなり多そうで、よくマンション内で人と会いそうです。

たしかにブリリアを３つくらい無理やりくっ付けた感じがする。。広い面積いっぱいギュウギュウに戸を詰め込んだ感じ。2棟に分けて連結するとか、もう少し余裕もてたら、プライバシー面でもなお良かった。

どんなタワマンでも眺望を売りに出来るのは高層階だけ
しかも40階以上は小さな景色を見下ろすだけで魅力に欠けると言われている
都内の夜景もビルの大きさがわかる30階程度の方が綺麗だからテレビで採用される
40階タワマンで最上階の人だけが快適なら中層、低層はなんの為に買うのでしょうか？
タワマンより低層マンションを好む人もいて人それぞれ
高さだけを求める人は40階以上の高層階だけを狙えばいいじゃないですか
「住む」という本来の目的を考えない人でしょうから

>>10017 検討板ユーザーさん
では買わなければいい
ワンフロア6世帯で仲良くなるマンションの方が貴方には向いているようですね

>>10014 匿名さん

こんな人がマンションにいたら嫌ですね

眺望を維持するには公園や水辺直結でないとね、あとからお見合いだけは勘弁。

東京の超高層マンション（２０Ｆ以上）は２０２０年予定値も含め、約４４０棟のみ。都内マンションのストック数は２０１１年時点でも全体で約５万棟なので、１％にも満たない。

シティタワー大井町をチビとするのは、日本男性の身長分布の上位１％が１８５ｃｍなので、１８５ｃｍの人をチビと呼ぶことに等しい。

参考：
①超高層マンションとは？-ホームズ
②東京カンテイのプレスリリース / タワーマンションのストック数（首都圏）２０１８年
③マンションストック・市場の状況 - 東京都都市整備局２０１４年

眺望ないなら、低層の方がいいです。

>>10022 匿名さん

PC武蔵小山のように四方タワマンで眺望塞がれたらリセール絶望。

>>10025 匿名さん
西側まだ残ってるかな。

>>10025 匿名さん
四方は囲まれないのでは。

武蔵小山近くですが、現時点では圧巻にそびえ立ってる。

数年でCT武蔵小山でどっかの方角は30度ぐらい眺望塞がれるってことだよね。

>>10027 マンション検討中さん

数年で全ての眺望が無くなるとかホント悲惨。
だから結局バルクになったようだよ。

他のマンションは当該スレで議論しましょう。

何でも言い方次第ですよね。
細いペンシルもよく言えばスマート、同階少なくプライベート保てる、
シティタワー大井町の場合は寸胴、デブ。
よく言えば安定感あり重厚で威厳ある。
ここはスマートとは言い難いけど、ファミリー層中心なんだからそれで良いのではないでしょうか。

９７ｍ、２９Ｆもあれば、実用面で全く問題ないのが事実。

空地率５５％でフォレストパークや交通量の少ない道路も挟み、隣接の区画との余裕もある。

スミフビルある北でさえ高層階なら、都心ビューが見渡せる。

ましてや西は低層からでも永久眺望。１９ｋｍ離れた桜木町ランドマークタワーからでさえ、シティタワー大井町の全貌が見えるほどに抜けている。

再開発マップ、大井１丁目周辺の既存建物、これまでの大井町の高さ制限から判断すると、将来的な囲まれリスクもかなり低い。

>>10030 検討板ユーザーさん
20階以上の北西部は視界が開けていいですね。
更に22階以上になるとスミフビルの屋上も眼下になるので眺望、安定いずれも確保できます。更にマンション自体が利便性の高い地域にあるから良好な生活ができると思っています。
また各戸のスパンが広く小さい部屋は低層に集めているため、私の予定階は18戸で武蔵小山パークシティの15戸と大差ないですよ。

建ぺい率をかせぎつつ
全居室、LDKを窓側に配置するためにマンション内に巨大な空洞がある
まあまあ贅沢な作りだよね

>>10033 匿名さん
この3ブロックに分かれた巨大な空洞エリアが設計の妙であり、各戸間がお見合いにならずにプライバシーが守られている

>>10034 匿名さん

さすが天下の日建設計ですね！

>>10035 匿名さん
細かい工夫はしていても見た目は高さ29階で比較的単純な形状かつ周りの余地が広い。
結果として修繕費がかなり安くなるように設計されているとの評価がありました。

すみません。検討することかを検討するフェーズのものです。タワマンは、管理費、積立金が断然高いという認識なのですが実際いかがでしょうか？
大型修繕の際に追加で積立金を入れないといけないのではと思ってたりしてます。実際はどうなんでしょうか？ご存知の方いれば教えてください。

>>10037 匿名さん

大規模修繕ってオフィスビルはやっているところ見かけませんね？
本当はやらなくて良いものなのでは？

>>10037 匿名さん

タワマンは普通のマンションよりも高機能の設備(エレベーターや水道や機械式駐車場等)を使っていたり、足場を作ることができなかったりで、修繕するとなれば当然高額になります。また、中古マンションを見ていたときに、311を受けて免震設備が痛み、交換したせいで築10年の時点で修繕積立金がなくなっていた物件もありました。

まあ、築15年目くらいまでに売り逃げできれば基本的には問題ないでしょう。

このマンションの管理費は303円/㎡
都内内廊下タワマンだと普通は330円/㎡で10パーセントぐらい安い。駐車場料金収入が結構あることが理由。
管理費負担が重いなら、郊外外廊下マンションへゴー。

18年度で販売された管理費の高いマンションランキング
①ザ・パークハウス渋谷南平台（799円/㎡）
②パークコート青山一丁目（743円/㎡）
③プレミスト赤坂翠嶺（682円/㎡）
④ザ・コート神宮外苑（645円/㎡）
⑤ブリリア一番町（605円/㎡）
⑥ジオ元赤坂（594円/㎡）
⑦ブランズ六番町（570円/㎡）
⑧サンウッド青山（568円/㎡）
⑨ブリリア高輪レフィール（564円/㎡）
⑩ジ・インプレスト高輪（563円/㎡）

安いマンションランキング
①ブリシア小岩（73円/㎡）
②バウス横須賀中央（117円/㎡）
③シンビエンス新百合ヶ丘（121円/㎡）
④サンリヤン小岩レジデンス（127円/㎡）
④ザ・パークハウスオイコス鎌倉大船（127円/㎡）
⑥ヴェレーナ多摩永山ザ・シーズンズ（128円/㎡）
⑦アーデルグラード梅嶋（129円/㎡）
⑧ベルジュール町田中町（138円/㎡）
⑨クリオ横濱本牧（140円/㎡）
⑨デュオヒルズ南町田ザ・ガーデン（140円/㎡）

吹き付け？

修繕積立金が不足する可能性を見越すなら、仮に１２年目に大規模修繕が２０億かかったとして、もし長期修繕案が９億で見込んで積み立てていれば、１１億の不足。６３５戸で負担したら戸平均１７３万の追加金が必要。

同じ超高層マンションに何十年も住み続けるためには、大規模修繕費の万が一の増額に備え、１２年置きに３００万円くらいの出費（個人でも月平均２万強を積み立てておく）が可能な財力が必要だと個人的には思っています。

大規模修繕の増額に繋がる可能性として想定しておくべきは、長期修繕計画の見積もり不足、管理組合による適正な管理修繕の未実施、住民の無関心によるチェック機能麻痺での無駄使い、大地震による免震装置の大幅劣化、建築工事の不備などですかね。

何も起きなければ、全員参加で適正な価格とタイミングで物件の管理を怠らなければ、長期修繕計画通りで済むはずなので、当初から多めに積み立てるよりは、各々が貯蓄しておいたほうが良い気はします。

参考
大規模修繕費の内訳
https://kanrikumiai-support.jp/daikibo-shuzen/tower-hiyou/
パークシティ武蔵小杉の事例
https://www.dailyshincho.jp/article/2018/05200802

>>10040 マンション検討中さん
管理費があまり安すぎるのはそれだけのものでしかないと思いますよ。
グレードの高さに比し割安のこのマンションぐらいが丁度いいのではないのでしょうか。

>>10042
さすがデイリー新潮の記事ですね！タワマンなんて怖くて買えない！！

夢の「タワマン」からまっ逆さま…　住民から“修繕費が足りない”の悲鳴が上がるワケ
マンションの上階で殺人、部屋には血混じりの水漏れが！　所有者に振りかかった地獄のようなトラブルとは
30～40代での住宅ローン返済計画が「老後破産」を招く！　激増する「老後破産」
2023年、老朽分譲マンションが250万戸強に！

『痘痕も靨』論しか話さないここのポジさんがいなくならない限り、検討から外さざるを得ませんね

>>10045 匿名さん
どいぞ、他所に行って下さい

>>10045 匿名さん

あばたもえくぼを漢字で書く
検討板に検討から外すことをわざわざ書き込んでくる

コミュニケーション能力の低さとネガティブな性格が露呈してますよ

さようなら！お元気で！
二度と戻ってこないでくださいね！

>>10044 マンション比較中さん
はははっ
性懲りもなく何度も何度も
あなたは何が目的なのですか？

どこのマンションにも質の悪い連中が書き込んでくるのですね

日本中どこを探しても何もかも最高のマンションなんてのはあり得ません
メリデメが交錯する中で最も高得点のもの、そして自分のビジョンに最も適合するものを皆さん真剣に探していると思います
私は都内の新築予定マンションを全てチェックしてみましたがシティタワー大井町がベスト1と判断してエントリーしました
今更どんな項目かは言いつくされていると思いますので各々ご自分でも分析してみてはいかがでしょう

外壁については、現場に搬送中の高層階の外周梁を至近距離で見かけた限りでは吹き付けのようでした。一応写真を載せておきます。低層はタイルが貼られるはず。

組み立て後の今は、素人目には中層以上は肉眼だと遠すぎて、白いタイルなのか吹き付けなのか全く分からないので見た目に影響はなさそう。

修繕については、高層までタイルだと作業に時間がかかりゴンドラレンタル料や人件費が増えそうなので、外壁だけを考えると吹き付けのほうが安く上がるのかな？

ただ躯体コンクリートの保護まで考えると、もし吹き付けはこまめに塗り直す必要があるとしたら、相当に年数が経った後は、タイルに対するコスパが薄れそうですね。

もし最終的なコストがさほど変わらないなら、結局のところ初期～中期コスト節約とタイル落下回避の安全性を取るか、多少のデザイン性を取るかだけの違いしかなさそう。

個人的には、どうせ低層しか外壁は見えないし、台風など考えるとより安全そうな吹き付けで構わないです。

>>10051 検討板ユーザーさん
高層部のタイルは落下事故の恐れがある
経年でタイルが浮き上がる可能性があり、私の近くにタイルが浮き上がってボコボコになっているマンションがあります
皆さん側を通るときは遠巻きに歩いていますが高層になると高すぎて見えないので将来的には大きな問題になるのではないでしょうか

>>10042 検討板ユーザーさん

サッカッキーかと思ったら、サッカッキーだったwww
データ分析力もないアジテーターを信じるか信じないかはあなた次第。

>>10053 匿名さん

「大規模修繕の万が一の増額に備え」「パークシティ武蔵小杉の事例」として記載したように、ポイントは実例として大規模修繕に何億くらいかかる可能性あるかの参考として記載しました。

パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー管理組合法人理事の志村仁氏の発言として「小規模なマンションでは修繕工事費の9割が外壁補修ですが、うちは1割。タワマンでは圧倒的に設備修繕に費用がかかる。うちは外壁補修は十数億円でできるのに対し、ポンプやエレベーター、給排水管の交換などには70億円近くかかってしまう」とのことです。

優秀な理事のいるタワマンがどれくらいに修繕費を抑えられているか、事例を集めたいですね。

出来てしまえば、高くもなく、低くもなく、なんかまだ建設途中のようなところで終わった感があり、少し物足りない見栄えになってしまった。修繕費が、安くなったり、たくさんのメリットもありますが、少し地味で残念。官庁のような感じにも見える。とはいっても利便性と将来性考えると超優良高級物件には、間違いない。リーディンク東京というより、リーディンク大井町。

修繕金は、他のマンションを知らないので申し訳ないのですが、ここは概算計画で6年目から2倍、11年目からで4倍くらいになる表でした。ダイレクトウインドウで大きい分それなりに修繕費用はかかるのかと思ってますし、こんなものかなと。

>>10055 マンション検討中さん
リーディング大井町は議論する必要ないのでナンセンス。まぁリーディング城南がベストフィットですかね。

>>10057 マンション検討中さん
グッドジョブ！

>>10057 マンション検討中さん

頭に「個人的には」と付けないと痛い人と思われますよ。確実に城南のベストではないので。

>>10059 匿名さん

ですね。城南地区のベストなタワマンはパークシティ武蔵小山というのが市場のコンセンサスです。竣工一年前でほぼ完売なのがその証拠です。

でもバルクで減らしたらしいじゃん。笑
武蔵小山は治安的にも資産面でも選択肢としてあり得ないわ。

真面目な話、高級住宅街か駅直結か山手線最寄りでないと城南ベストにはなれないよな。

うわっ
マジで吹き付けだ
安っぽー

>>10060 匿名さん
貴方の頭の中は市場ではありません。
そして三井と住友は売り方が違います。住友で一年前完売なんてやったら、責任者、担当者諸共飛ばされます。

>>10064 匿名さん

それはその通りですね

武蔵小山と大井町は、吹き付けブラザーズですね

>>10066 匿名さん

武蔵小山はあのアルミサッシ剥き出しの恥ずかしいファザードが無理です。一緒にしないで下さい。

>>10061 評判気になるさん
バルクで減らしたから、武蔵小山の民度が下がるわけじゃないし。
武蔵小山は、そんな治安悪くないですよ。
ただ老人ばっかで、今後活性化するのかは疑問。

>>10067 検討板ユーザーさん

それは好みの問題であって、ほぼ駅直結と駅徒歩4分では越えられない壁がある。

>>10069 匿名さん

私鉄1路線の駅とJR他3路線のターミナル駅では越えられない壁がある。

武蔵小山の話はもうやめましょう。
武蔵小山にはそれなりの良さがありますし、大井町にも良さがあります。
城南が東京のなかでも住みやすいエリアであることは間違いなく両者で盛り上げていきたいですね。

吹き付け。。。
まじかー。。。

ここ数年の新築タワマンの特徴としては、構造は免震・ボイドスラブ・機械式駐車場・各階ゴミステーション、外装は低層タイル中層以上吹き付け、内装は天カセなし・ディスポーザーあり。

ほとんどの物件が似たような仕様だと思われる。売り出し中で普通スラブ・全タイル・天カセの超高層はすぐには思いつかない。あったとしても割高では？

スミフ物件は、上記に、駅近・ワイドスパン・ダイレクトウィンドウが加わる印象。

駅に置いてある無料雑誌スーモの大井町70平米新築の値段は、8830万円、これは、五反田や、目黒、中野、早稲田よりかなり上で、どう考えても、もはや庶民的な街ですませない状況になっている感じだ。キャッツや人工サーフィンの後に、800万球の巨大イルﾐもシティ競馬に作ったし、こんなに進化続ける街も珍しい。ここの商業施設もおそらく、なにかあっと言わせる施設がくるのでは？こう期待

>>10078 マンション検討中さん

目黒や五反田の山手線には敵わないでしょう。
そこまで【とんでもない】ことにはならないよ。

うん、どう考えても、目黒や五反田>大井町。何か集計方法が変なのでは。

>>10081 匿名さん

>>10080 匿名さん

そこに武蔵小山を入れると
目黒や五反田>大井町>>武蔵小山

>>10083 匿名さん
町にはそれぞれの特性や住みやすさがある。
単純に順位をつけるべきではない。
武蔵小山にもいいところがあり、五反田にも嫌なところがある。
でも私は大井町が一番好きです。

武蔵小山は大井町の劣化版みたいな感じですね。
郊外駅としては頑張ってる方だが、大井町には敵わない。

大井町なんか、大森、蒲田とひとくくり

町の比較なんてくだらない事はやめろよ
おまえらマトモな大人か？

この物件を満足な条件で買えたかどうかは別として、シティタワー大井町がリーディング城南であることは合意。
色々な意見があろうとも、武蔵小山がリーディング城南では絶対にない。

>>10089 検討板ユーザーさん

いや、普通にどっちも城南トップ5にすら入ってないから

>>10090 匿名さん
反論するならするで何らかの対案を出さないと、どっかの野党と一緒でただの場荒らしだよ

リーディング大井町でいいのでは？城南には目黒や五反田や大崎や品川も入るんだから勝ち目ない。

確かに最上階までタイル貼りのほうが物件として１ランク上がり、他の新築タワマンも吹き付けが多い中で資産価値も有利になる。何よりも高級感が出る。

ただシティタワー大井町は中層以上が吹き付けでも十分にデザイン性は高いと個人的には思います。少なくとも広範囲に渡ってタイルが貼られるので、仕上がりの重厚感と美しさは期待できそう。

物件巡りのために様々な駅で降りていますが、ＪＲ大井町駅の西側は都心への近距離アクセスにしては、綺麗かつ開放感があり訪れる度に心地良さを感じます。

>>10096 検討板ユーザーさん

このアースカラーがどうかだね。
シティタワー銀座東はちょっとイメージと違った。

>>10098 匿名さん

東京日本橋タワーのようにナチュラルトーンだと落ち着きあって良さそう。ＣＧは黄金っぽく見せたかったのか、もし実際の素材も黄色味が強いと素材によっては安っぽくなる可能性ありますね。

>>10096 検討板ユーザーさん
高層部分のタイル貼りは将来的に浮き上がりや落下事故があることを考慮して採用しない傾向にあります。
またタイルは徐々に劣化するが吹き付けは年々新しい材料が開発されており、修繕の際には最も優れた最新の塗料を使えるというメリットもあるということです。
低層タイル+高層塗料というのが一番いい組み合わせだと思います。

>>10098 匿名さん
アースカラーだけならいいが銀座東は緑のラインまで入っていて安っぽさを感じてしまう
大井町はモノトーンにアクセントで入るだけな
ので期待しています

>>10100 匿名さん
全てタイル貼りであったなら真逆の事を言うであろうような こじ付け論ですね、それ。

ただの コストカットですよ。

>>10102 匿名さん

ライバル物件のパークシティ武蔵小山も吹き付け多用と聞いています。このクラスで全面タイル貼りの事例をお願いします。

>>10102 匿名さん
何を必死になって論争しようとしているの？
ここは検討板です
嫌なら全面タイルの物件を買いなさいよ

>>10104 検討板ユーザーさん
吹き付けが一番かのような間違ったバイアスのかかった情報に対して、反論したまでです。
嘘でも都合の悪い情報をかくすなら、検討版の意味がないですよ。

>>10105 匿名さん
買う意思の無い人は出てこない方がいいでしょう
荒れる要因です
10100さんの考え方は確かに建設業界にはありますし、それを紹介しただけではないですか？

>>10105 匿名さん
都合の悪い情報なんか誰も隠してないでしょう。
このマンションがタイルと吹き付けの組み合わせであることは皆さん知っていますよ。

>>10100 匿名さん

私が過去に住んだ戸建ては吹き付け部分は模様替えで何度か違う色に塗り直し、合わせてガーデンの花も色彩を変え、変化を楽しみました。

タイルも貼り替え可能ですが、吹き付け部分を修繕で再塗装の際には、色調・明度・濃淡を時代のトレンドに合わせられるので、柔軟性は高そうですね。

タイルが落下して事故が起きたときは、民法717条で建物の所有者が無過失責任を負うから住民の潜在的な法的リスクが高まるんだよ。オーストラリアやスイスだとタイル貼りが禁止されてるらしい。

https://toyokeizai.net/articles/amp/218424?display=b&_event=read-b...

第717条
土地の工作物の設置又は保存に瑕疵があることによって他人に損害を生じたときは、その工作物の占有者は、被害者に対してその損害を賠償する責任を負う。ただし、占有者が損害の発生を防止するのに必要な注意をしたときは、所有者がその損害を賠償しなければならない。

個人的には理想を追求するなら、分譲価格が上がったとしても全階層タイル派ですが、確かにタイルの落下リスクは事実としてありますね。

法的に所有者の無過失責任まであるとなると、しっかり点検すれば大丈夫でしょうが、万が一を考えると少し不安を覚えます。

細部まで目に入る低層はタイル、見えない中層以上は吹き付けのハイブリッドは、見た目と安全性のトータルバランスではありだと思います。

オール吹き付けならともかく、個人的には低層がタイルであれば、検討対象外にする要因にはしていません。

>>10100 匿名さん

ハイグレードのシティタワー恵比須も中層階以上は吹き付けタイルです。
最近のタワマンはタイル落下リスク回避のために、それがスタンダードなのでしょうね。

>>10111 匿名さん

恵比須→恵比寿

>>10106匿名さん
「買う意思がない人は書き込むな」これは正しいと思うのですが、買った人がいつまでも書き込み続けるのもどうなんですかね。
買った人は住民板に移って頂くというのがこの掲示板の趣旨だと思いますが。
検討者の中で疑問が出た時に答えて頂くのはありがたいのですが、今のこの板は購入者がポジ情報で埋め尽くそうとされていて検討板として正しい姿ではない気がします。

>>10113 マンション検討中さん

非常に同感です。
スミフ系のスレッドは少なからずこういう傾向があるのが、あやしいです。

>>10114 匿名さん
買う気のない人が茶化しに現れるのは最も良くないと思います。
買った人は熟考をした上で買っているはずなのでそういった人の判断材料も充分参考になり、聞きたいと思います。
ところが買う気のない人の書き込みは全く無責任な内容やデタラメな作り話すらあります。

>>10114 匿名さん

スミフ系の…と決めつける貴方があやしい

スミフの恵比寿のスレも同様に、買った人が住民版に移らずいつまでも書き込み続け、彼らがポジ情報で埋め尽くそうとしていて検討板として正しい姿ではなくなっていますね。

シティタワー大井町は販売開始すれば、すぐに該当住戸が売れているから、購入者が多くて普通じゃないですかね。
一億近くするマンションに関して聞きたい情報に関して質問すれば、多少のポジは入っても、聞きたい情報が手に入るんですから貴重だと思いますけど。買えもしない部外者からみたときだけ、ウザいんだと思います。

>>10119 マンション検討中さん

出せば売れるというよりか、要望書の入り方を見て売り出しているという表現の方が正確かと。既に要望書が入っている、次はもっと高くなる、というプレッシャーをかけながら。

くだらないことやってないで、買うか撤退するかはっきりさせて、その分別のことに時間をかければ良いのに。

購入者が購入者であると名乗った上でポジ情報書くのはありだと思います。でもみんなこのマンションの良い面が目に付いたから検討してるわけですから、実際に検討者が欲しいのはマイナス情報ですよね。良いと思ってるけど購入に踏み切れない人が何を懸念してるのかを確認したいと思うんです。それを既知のポジ情報で埋め尽くされると邪魔ですし、検討者風の名前でそれをしてるとしたらなりすまし投稿に近いと思います。
自分が最高だと思って買ったマンションのスレッドにマイナスの情報書かれるのが腹立たしいのは理解できますが、このスレッドが誰のために何のためにあるのかを購入者の皆さんには考えて頂きたいです。

私は別に購入者ポジでも検討者ネガでも色々な人の情報があった方が助かりますけどね。
あとは自分で情報の精査をすればいいだけ。
一方は営業さん、もう一方は何でも反対する親族みたいなものだと思えばいいんで。

それより武蔵小山がどうとか飛行機がーとか反社会がーとか、関係ないことや変えれないことに対して検討者でもない人が面白がって投稿してるのだけがうざいです。

まーでも購入者ポジが過ぎるのも事実。

こちらの購入者は下手するとジャンピングキャッチャーにらなる可能性ありますからね。高値掴みは絶対に回避したいですから当然かと。

>>10127マンション検討中さん
そういうこと書いてくれるならいいけど、実態は検討者のフリしてポジ撒き散らすだけじゃん。

とりあえず。
購入した人は、早急に契約者版に移ればよいのでは？
建設中の写真をペタペタ貼り付けてすごい凄いの自画自賛ばかり。もうすでにこの手の投稿しか、してないですよね。
そういうのは仲良しこよしの契約者版でやればいいことで、検討版をそういう印象操作や馴れ合い投稿で埋め尽くされたのでは、意味がないどころか、邪魔でしかないんですよ。

ここは公共の掲示板なんですよ。

スミフ恵比寿のスレを一度覗いてみて下さい。
全く同じことが繰り広げられていますから。

組織的なのかは不明ですが、これは異常です。

シティタワー凄いとか、飛行機最悪とかいろんな意見、ポチとかネガとか、犬やカメラ屋じゃあるまいし、もう聞きあきた感がありますね。ずはり、ここを買う人は、大井町の利便性、将来性凄いと思う人で、あまり神経質でない人でしょう。今でも便利すぎるぐらい、すぐメジャー駅へすぐいけるのに、高ゲーもかなり完成してきた。リニアが完成するころには、ほんとにとんでもない街になっているね。おっと、またつまらないことを書いてしまってすまないと思っています。

>>10135 マンション検討中さん

難解な日本語

>>10135 マンション検討中さん

いくら電車で品川や高ゲーが近いといっても、徒歩圏ではないからなあ。逆にそっちに集客を取られる可能性もあるし、もう大井町のマンション価格も高いし、バラ色ってわけでもなさそうだけど。

>>10137 匿名さん
将来を見込んで価格が上がっているがまだ織り込み済みではないのでもう少しあがり、全体が揺り戻しで少し下がっても下落が起きない数少ないマンションだろうと思われる。

>>10137 匿名さん
勘違いしてるね
品川や高ゲーと比較するなどさらさら考えてない
品川や高ゲーが発展し集客がすすむと、自ずからその周辺地域も影響を受けるということ
その際もう既に開発が進行している北側より南側の大井町が最も大きく変わると思われる

>>10136 匿名さん
難解だが、言いたいことは分かります。

>>10135マンション検討中さん
せめて「匿名さん」にすべきでは？購入者さん。

モデルルームはパーティションなかったので素朴な疑問。間仕切りパーティションの枠は何色になるんですかね？階層や部屋によって変わるのかな。

東急リバブル～なか卯あたりより
あの建物などの向こうからチラッと顔をのぞかせている

>>10135 マンション検討中さん

新駅のオフィスに通勤する人には便利な位置ですよね。中古の需要を期待してしまいます。

シティタワー大井町と、その東およそ８０ｍ離れたパークキューブ大井町と、東北およそ１２０ｍ離れた東横イン。

まだ最上階に達していない高層階を建築中の頃。イトーヨーカドー屋上から撮影。

パークキューブ大井町（写真左）の前から見たシティタワー大井町とスミフビル。

スラブ論争はもう解決したのかな。

>>10143 検討板ユーザーさん
そしてその写真のど真ん中にはあの看板が見える。。

人間的に醜い人がいるものだね
相手にしなければ一人で遊んでいるさ

>>10148匿名さん
何の看板ですか？

>10148
えっ、
こんな街中にソー○ランドがあるの、大井町ってとこは
看板がピンクなのには笑った

>>10151 匿名さん

その通りって、リサイクルショップとか古い雑居ビルもあって、ここに住みたいと思わせる雰囲気ではないんだよなあ。

風俗ある駅がＮＧな方は山手線の６割も検討対象外になってしまいますね。大井町は１店舗のみなので実害なさそう。

>>10078 マンション検討中さん

スーモ見たけど、こういうミスリーディングなポジコメントが嫌い。大井町の駅徒歩4分が目黒や五反田の駅徒歩9分より数百万だけ高いだけじゃん。

高倉町珈琲を通り越した辺り。
すみふビル向こうにチラッと見えます

そのスミフビル裏の木の下から見上げたシティタワー大井町。フォレストパークの参考になるような同規模の物件あれば見に行きたい。

品川駅ってビジネス街で人は多いけど美味しいレストランも洋服やら買い物出来るところも非常に少ないですよね。デパート作るとか若者受けするエリアになっていったらいいなと。高ゲーがキモになるのかな。

品川駅って

港南口はJR・私鉄から遠いし大した店ない
高輪口はホテルばっかり
駅ナカは少しいいけど
住む魅力は交通の便しかないですよね
発展性も少なそう

大井町・大森は結構良い
高ゲーはどうなんでしょうね

>>10160 検討板ユーザーさん
言っていいですか？品川駅そばに住めるなら、住んでみたいです。本心で。

人によって好みがあるのでいいと思います。

うちは共働きなのとコスパ重視のため
安価なFC飲食店たくさん
スーパー数ヶ所
ある程度の規模のユニクロ
が徒歩圏に欲しいので

品川は論外ですね・・・

>>10161 マンション検討中さん

もし品川駅４分と大井町４分に全く同じシティタワーがあれば、さすがに品川に住みたい。

確かに品川は面白みはないけど、やはり利便性と資産価値の両方で選んでしまう。

山手線４分でも駅によっては、シティタワー大井町を選ぶかな。

すぐ裏が低層住宅区域、駅前商業の豊富さ、都心・郊外・湾岸全てへの高アクセスを考慮すると、トータルバランスは優れている。

スミフビルとカフェが入ってるビルの間からチラッ

いや、さすがに品川>>大井町でしょ。駅徒歩6分で築15年のvタワーがここと同じくらいの価格を維持しているので、品川駅徒歩10分と大井町駅徒歩4分が良い勝負なのでは。

個人的には品川はないですね。。現在品川乗り換えで通勤してますが、駅構内近辺の混雑具合を考慮すると最寄駅としては全く魅力ないです。地方の方から見るとなんとなく魅力的なのかもしれませんが。。

個人的には大井町はないですね。。現在大井町乗り換えで通勤してますが、駅周辺の東京ディープ感を考慮すると最寄駅としては全く魅力ないです。地方の方から見るとなんとなく魅力的なのかもしれませんが。。

1日の乗降客数が100万人の品川と、10万人の大井町を比較するなんて滑稽ですよ。
大井町で働いていたことがありましたが、猥雑で小汚い城南の下町くらいのイメージしかありません。住んでいて誇れるような街ではありませんね。
このマンション自体は良い作りだと思います。大井町にしては坪単価が高すぎですが。

>>10168 匿名さん

同意です。一般的には品川>大井町。駅徒歩6分のVタワーを見れば、ここと同じ建物が品川駅徒歩4分のところにあったら坪500万は優に超えるでしょうね。

存在しない品川徒歩４分の新築タワマンと比較してなんか意味あんの？

大井町に住む以前、何回も出張で、品川に宿泊しましたが、なにげない日用品や電気製品を買おうとした時に。まったく回りになにもなく、ほんとに困った記憶がある。まだその時は、大井町のことは、まったく知らす、ただ舗装されてない道路に馬がたくさんいる街ぐらいのイメージしかなかったし、馬券を買うおやじがたくさんいるような街と妄想していました。地方からは、圧倒的に品川のイメージは、高いけど、実際住むとしたら、文句なしに大井町だね。
不動産屋に、大阪にすぐ帰れて、新宿、渋谷にすぐ行けて家賃の安く、買い物も便利な場所を探してもらったら、二つ返事で大井町でした。

住むなら今のところ間違いなく大井町ですね。
ただ今後の品川駅の発展には関心大。資産性も当然品川駅。リニアも良いけど早く南北線と繋がる計画を確定、発表してほしい。完成は2030年位とかなのかな？都心部に出るのにあるととても便利。あとデパート欲しい。大井町にはシネコン欲しいですね。スポルはラインナップがイマイチなのか行く気が湧かない早く広町の計画も知りたいですね。立地からしてホテルがメインになるんでしょうけど。

大井町が穴場だったのは、東急大井町駅・正面口の東西への通り（イトーヨーカドーから区役所に向かう通り）が古い商店街なので、おそらくその印象が強く、ＪＲ西口から西大井にかけての、イメージを覆す綺麗な街並を知らない方々が多いからだと推測しています。それゆえに割安だったのに、ブリリアと金融緩和で適性水準に相場が上がってしまったのが個人的には唯一のネガ材料。それでも山手線に比べると安いから推奨できる。

ＪＲ大井町駅・阪急ガーデン、シティタワー大井町のある大井１丁目、ＪＲ西大井駅を結ぶ光学通りは、開けていて綺麗で車通りも極めて少なく、かなり快適という感想。

>>10173 検討板ユーザーさん
穴場だったのは3年くらい前の借地ブリリアの坪単380万まででしたね。あれ以降450から500まで行くなんて。。しかもそれでも割安感を感じるこの状況はバブルという事なのでしょうかね。不動産は場所が命。大井町に大ハズレ無いはず。

昨日の夕刊フジの7面で、マンション業界の秘密の記事で大々的に大井町が取り上げられていました。

>>10167 匿名さん
乗り換えているだけで町を全く知らない
無知なのか？悪意なのか？

品川駅は国内屈指の大きな駅だが住むには不便、羽田空港は国際玄関だが住宅はない
近隣で衣食住の住環境を選択するとやはり大井町がベスト
新しい知識もないのに知ったか振りして大井町を引きずり降ろそうとする人は？？？
日本の都市の発展を喜べない人はヒネクレていますね
私は大井町に限らずいろんな地域が発展することはとても嬉しいことなのですが

>>10174 検討板ユーザーさん
私はシティタワーに至るいろいろな道を歩いてみましたが写真の光学通りを通る道が一番歩き易くて綺麗だと思いました
阪急横から光学通りに入るとすぐ眼の前にシティタワーが聳え立つので近く感じます

大井町が五反田、目黒を越えた・・・だと？

光学通りは、なぜか何回通っても、夜も昼もほんと落ち着きます。なんかほっとする通りです。どこにでも、ありそうでないなにげなく癒される道です。

>>10180 ご近所さん

超えられない壁があります山手線とは。
山手線の上の方よりは良いかも。

まあ人によって
お金があっても
田舎がいいって人もいるし
郊外がいいって人もいるし
交通利便性重視の人もいるし
生活利便性重視の人もいるし
好みだからいいんでは？

昔は反社の事務所だらけで風俗もある街でしたが変わったのですか？

>>10184 マンション検討中さん
あなたは醜い鬼畜だなあ
惨めな人生のストレスか www.

>>10184 マンション検討中さん

大丈夫ですか？
貴方の精神状況を心配しています。

>>10184 マンション検討中さん

どうぞ武蔵小山スレにお帰り下さい

風俗も事務所も大井町は一つだけでは？

気にしてたら檜町や麻布十番など、３Ａも住めなくなる。

そういえばパークコート赤坂檜町ザ・ タワーも日建設計だったような気がします。

３Ａでもラトゥールでもスカイツリーでもないのに日建設計とは、シティタワー大井町は贅沢な物件だ。

武蔵小山って本当に嫌いだわ。なんでこんなに対抗意識燃やしてるんだろう。こちらは眼中に無いし興味もないので関わらないで欲しい。

本当に武蔵小山なのかね？
もしかしたら、いや、やはりこのスレの住民のほとんどが営業なのかも。大井町対ムサコの営業対決。まーマンコミュは客の取り合いツールとして活用されてるから当たり前ですけどね。イトーヨーカドー裏手のピッツァマンの辺り、タイムズだらけ。結構な敷地なのでタワマンとかもあり得るのかな？場所は最高ですよね。

>>10190 匿名さん

過去の経緯からパークタワー武蔵小山の契約者によるもので間違いありません

どんどんマンション価格が高くなり、大井町でこんな価格なら、もともとの住民との生活レベルの差はかなり大きい。

>>9966
ある年齢以上の人にとっては大井町、大森、鎌田、川崎で一括り。

大井町、大森、蒲田、川崎

>>10194 匿名さん

50オーバーの人達かな？未だにそう思っているのなら時の流れについてこれてないですね、可哀想。過去を完全に忘れろとは言いませんが、未来志向は大事ですよ。

>>10184 マンション検討中さん

どの物件を検討中ですか？昔も事務所や水商売ない街で、今売り出し中の新築の参考にしたいです。

>>10190 匿名さん

誰が投稿していても新たな事実や検討材料に繋がれば、検討には有益なのでまあ良いのでは。無料の掲示板ですからね。

虚偽ネガによる否定ポジの誘発。過剰キャンペーンによる特定物件のウザさ植え付け。ただの暇人、不動産マニア、不満体質、荒らしなど。様々な意図の投稿が推測できますね。

スミフと三井はＳＮＳ活用しなくても売れるので、その２社の営業さんによる投稿はない気がします。特にスミフは各物件の公式ＨＰを見ているとウェブサイトすら力を入れていない印象が強い笑。

タイムズは小さな区画の集まりのようですね。確かに駅２分の立地なので、いつかタワマンかホテル建っても不思議ではなさそう。そのためには区画間の道路なくす許可もらうために、代わりに１Ｆに一般開放された通り抜け可能な商業を入れるなどの措置が必要になりますかね？

シティタワー大井町の東南角部屋と２５０ｍ離れたタイムズを結ぶ線の先にスカイツリーがあるので、部屋と階層によっては眺望からスカイツリーが消える可能性が０ではないですね。

ちょっと前に、品川と大井町の比較論ありましたが、品川駅も変わりましたね。東海道新幹線が止まる前は、下水処理場、食肉市場とパチンコ屋だったのが、今や「大井町を比較するなんて滑稽ですよ」と言われるほどになって、時代の変化を感じます。
知り合いに新幹線開通のすぐ後にマンション買って、最近売った人がいます。おそらく数千万円単位で利益が出たのではないかと。羨ましい限りです

>>10198 マンション比較中さん
品川を超えることはないでしょうが品川がビジネスエリア、大井町が住居エリアでワンセットで発展していくことは間違いないでしょう
10年経過したらここに住んだことを良かったと必ず思えるはずです
ただ私は予算不足ゆえ2番手のマンションを探しています

品川駅は首都圏交通の結節点としての戦略性が最近とみに強まってきているので、隣接する大井町、大崎、それに高輪ゲートウェイの各駅は何れもメリットを今後さらに享受できそうですね。

>>10197 検討板ユーザーさん

スカイツリーまで遠いよ、霞んで見えない日が多々ある。

>>10201 匿名さん

南東角部屋の高層階なんてとても買えないから僻んでるの？

想像はつきます。まあタイムズが超高層のタワマンになったとしたらの話ですし、東のメインはお台場・湾岸・ディズニービューなので、スカイツリーはおまけですね。それにスカイラウンジなら重ならないはずなので、大した問題ではないかと。

大井町と東京タワーの間で札の辻の再開発があるけど、
東京タワーと被らない？

タイムズのあの駐車場エリアは何かありそうですね。商業施設はなさそうな場所なのでやはりタワマンがハマりそうな感じかな。マンションギャラリー？も建物含めると綺麗な形ですね。

>>10204 匿名さん

おそらく被らないかと。東京タワーの少し右側の手前に、札の辻の再開発の業務棟２１５ｍが見えるようになるはず。

>>10205 匿名さん
あそこの周辺の土地はかん○土地の持ち物ですから、マンションにしたりビルにしたりはしませんよ。

>>10207 マンコミュファンさん
え？！そうなんですか？？
かん◯土地は普通にマンションやビルにしてますよ？？ あの場所でずっと駐車場はなさそうな気がします。

>>10208 匿名さん
確か30年前から今のままだったと思いますよ
基本的にここにビルを建ててそこに誰か入りますと手をあげる人がいて、ビルを建て貸していく方針と聞いたことあります

これですかね？

https://www.kanbetochi.co.jp/effectiveuse

ザパークハウス大井町レジデンスはかんべ土地所有の土地でしたよ。

30年もあのままであれば当分マンションとかは無さそうですね。

>>10211 匿名さん
マンション等は無い気がします。
テナントを出しやすい雑居ビルならありそうですが、近くのKビルにも空室ありますし駅前のまとまった駐車場にしておく方が価値がありそうです。目の前の通りの武蔵小山と繋がりますし、それを見てから考えても遅くは無いと思います。

地元民ちしては西大井のニコン跡地とサンピエロ通りの高架下が今後どうなるか気になります。

確か昨日か今日の夜、道路封鎖して大井町線の高架を取り替え工事だったような

西口イトーヨーカドーの裏あたりは再開発計画あるってすみふの営業さんが言ってましたよ。
ただ、あそこは駅前だからオフィスと商業施設じゃないかと予想。

>>10206 検討板ユーザーさん

ギリギリセーフか。
出来て見ないと分からないね。

大先生の記事で大井町を取り上げている。

https://www.zakzak.co.jp/smp/eco/news/190118/eco1901180015-s1.html

>>10215 匿名さん
先刻承知

>>10212 マンコミュファンさん
サンピエロ通りってなに？

>>10216 口コミ知りたいさん
榊は予測
私は体験済みで買い方針決定

>>10218 マンション検討者さん
体験できるとこってどこにあるのでしょうか？

>>10214 匿名さん

公式ウェブサイトの眺望写真を見てみたら、札の辻の三田ツインビル１７９ｍとも東京タワーはそこそこ離れていたので、やはり大丈夫そうです。

福岡や新大阪、成田などに同じくらいの位置関係の町はたくさんあるでしょうね

>>10220 検討板ユーザーさん
札の辻もいい再開発ですね
だいぶ先のようですが
東側と北側の一部では話題になるでしょうが、西側は関係無いですね
西側は富士山が見えるので私は東京タワーが小さく見えるより好きです

サンピエロ通りって聞いたことないですがニコン工場跡地から西大井までの道でしょうか？
綺麗な道ですが、それよりニコン工場跡地がどうなるのか気になります。
どなたかご存知の方いませんか？

同じ大井１丁目でも東西の立地で眺望が微妙に変わりますね。駅に近づくほどに、三田ツインビルと東京タワーが重なり、タワーコート北品川とスカイツリーが重ならなくなるように見える。

>>10224 検討板ユーザーさん
わざわざスミフビル屋上までいって撮影されるとは、ご苦労様です。

>>10225 マンション検討中さん

公式ウェブサイトの動画を拡大しただけですよ。ブリリアからの眺望も見たくて検索したのですが、なかなか高画質なのが見つからない。

大井町駅前通りは、来年度ようやくバリアフリー工事化の予算取れたみたいだけど、風俗店舗はどうなんだろね。緑化した綺麗な通りに風俗あったら、お互い間抜けな感じになるけどなあ…。
https://ooimachi.jp/images/kaizen/131206.pdf

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190122-00000017-ykf-soci

こんなこと書かれております。。

>>10228 eマンションさん
大先生はこの記事でいくらぐらい貰ってるんですかね。

>>10227 検討板ユーザーさん

バスはどうすんのかな？

>>10223 マンション検討中さん

サンピア大井のことじゃないかな。
大井町線の線路の下で 昔は飲み屋が並んでたけどいまは壁になってる。

１０２２８リンク先の記事への補足として。

>>10231 ひまじんさん

そのようですね。

大井サンピア商店街：大井町駅から品川区役所までの通りにあるアーケード商店街。

大井町も変わっていくよね
６０年前の地図

>>10234 検討板ユーザーさん
立会川の話がちょくちょくスレに出ていた気がしますが、この辺の地下を通っているんですね。

>>10234
確かに変わっていくよね。
来年から新航路の飛行機が大井町の上を低空で通過するようになるし。

近くを低空飛行！ 脅威！
って、完全に韓国軍みたいな物言いで笑える。

>>10235 マンション検討中さん
バブル期の写真（35年前）だとまだ暗渠になってないね。いまは地下鉄から出る地下水流してて綺麗になったから、水辺歩道として復活させてもいいかも。

お分かりの方教えてください。
本物件良いなぁーと思いながらも予算オーバーなので諦め気味です。
低層階10階以下で西向き、3LDKはいくらくらいでしょうか？また低層階でオススメの向きがあれば教えていただきたく。あと修繕費は10年後とかに100万とか追加されるイメージなのですがいかがでしょうか？

隣駅品川がこんな街になるとなる凄いですね。
世界最先端の街、品川。
港南口の方はリニアや南北線となると品川駅付近でマンション買ってる人はやはり羨ましい。
https://m.youtube.com/watch?v=mnM4FJCExSc#
まー隣だしむしろベターと考えてもいいのかな。
ベストは10年くらい前の大崎タワマン組がベストだったのかも。

>>10240 匿名さん

１０年前の大崎はお買い得でしたね。街づくりは一旦は完成に近付いた印象。

大井町は広町やタイムズなど再開発できる土地が物理的に残っている伸びしろが大きいですね。

まあとりあえずは無難に駅周辺のバリアフリー・無電柱化・緑化と合わせて、少しずつ発展が続くでしょう。

広町をＪＲが活用すれば品川と連携してモビリティ先進駅にもなれそう。ニコン跡地をステーションやドローン付き商業にすれば、品川～大井町～西大井にモビリティ自動運転や無人宅配を試験導入できる。

>>10239 匿名さん

マンマニさんや住まいサーフィンさん見ていると、おそらく西１０Ｆで３ＬＤＫは９４９０万、坪４４０くらいかと。

消費税アップ前の駆け込み需要ありそうだし、ＭＤ３解禁なら既に値上がりも十分にありえる。

大崎より坪５０、恵比寿より坪２００安い印象。

少しの予算オーバーならクレヴィアか、東池袋などエリアを変えるか、利便性を妥協できるなら湾岸もありかも。

>>10239 匿名さん
最新の価格はわかりませんが、おそらく9000万行かないくらいではないかと思います。

>>10239 匿名さん
西は全体的に9690万に値上げした記憶があります
東の低層だと9490万の部屋もあるかと

>>10243 匿名さん
4期の時点で9000万切っている3LDKは無いですよ、適当なこと書かないでください

>>10240 匿名さん

大井町？大崎？
ハハッ。

＞品川駅の改造と高輪ゲートウエイ駅の開設でマンション価格が上がるのは、両駅から徒歩10分か15分圏だけです。それ以外は、期待しない方が良い。
https://mituikenta.com/?p=2542

>>10244 マンション検討中さん

やはりそうですか。４期の販売開始の広告が早々に５期の販売予定に切り替わった記憶あるので、想定以上のペースで申し込みや要望が入っていそう。

スミフは、品川シーサイドも最近抽選の部屋があり、恵比寿も販売ペース早すぎて本部に怒られたという投稿あったので、軟調と好調な物件やデベの二極化が進んでいるのかも。

>>10245 匿名さん
そんなに値上がりしてたんですね。恐ろしい。
庶民にはもう手が届きませんね。

>>10246 匿名さん
隣駅が盛り上がれば隣の駅もそれなりの恩恵受けると思うけど違うのかな？
別に投資物件ではないから利便性と話題性があればオーケーと考えてます。

大崎駅にも成城石井ができるようだ。

ローソンと成城石井のコラボ店舗ができるそうだ。
ちなみに大崎はローソン本社のおひざ元
成城石井はローソンの子会社。

メディアでよく紹介される、ローソン ゲートシティ　大崎店　↓　

成城石井の店舗は 大井町、大崎、五反田
全て揃った。

ないのは品川、田町、有明だけだ。

大崎にある主な店舗

ダイソー → 売り場面積都内トップクラス

ちなみにダイソー東京支社もある。

文教堂 → 日本最大の直営チェーン

TSUTAYA 大崎 → スタバとTSUTAYAのコラボ店舗

本、レンタルDVD、文房具、デジタル家電なども取り扱う

六厘舎 『大崎ウィズシティ』 → 六厘舎の本店

行列のできるつけ麺屋

成城石井 大崎 → ローソンと成城石井のコラボ店舗

ローソン本社のお膝元、ローソンの子会社

そして爆音を撒き散らす頭上の航空ショー。
大崎ー大井町間は最高の観測スポットです。

ディスるのやめろー！

昔の大崎

上空３００ｍを１０秒くらい通過するだけで爆音と感じる方は少ないのでは？自ら真下に立つならともかく、気になるようなら地下鉄にすら１０秒以上乗れなくなる。国もウマシカではない。

しかもシティタワー大井町は航路から駅の反対側に４２０ｍ離れるため、落下物リスクもなし。付近のクレヴィアやブリリアも同様。

ましてや大崎はさらに高度が高い。とは言え、個人差あるでしょうから心配な方は、南風時の城南島海浜公園での実体験をお勧めします。この投稿を含め、全ての投稿は他人の意見にしか過ぎない。

>>10258 検討板ユーザーさん

ウマシカってなんですか？

>>10259 eマンションさん

ウマシカちゃん＝お馬鹿ちゃん。

例）この相場では実寿以外で新築を買うのはウマシカちゃんであろう。住む満足度の高い物件を選ぶべきである。

大井町線のハリポタ発車メロディーは遊び心あって良い。

>>10246 匿名さん

パークシティ大崎は、品川駅まで徒歩15分以内ですね。

>>10262 匿名さん
いや、歩く奴なんていねーから。

今回の公式HPブログは池上本門寺
http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/oimachitower/blog/1052/
大井町かんけーない！

こんな騒音被害をモロ受けするマンション買う情弱いんの？
騒音被害の無い城南の地盤の良いタワマンが他にもあるやろ。笑

>>10264 マンション比較中さん

大田区かつ池上線の情報ですね笑。仕方ないな。代わりに大井町の情報を投稿しますね。

ご存知の通り、大井町は駅内に成城石井、駅前に阪急ガーデン・イトーヨーカドー・西友、駅近にハナマサがありスーパー豊富ですが、新鮮な魚を買うなら阪急ガーデンがお勧め。

魚の北辰（大井阪急店）には、現地直送のおいしい魚が届けられ、料理が捗ります。

ＪＲ大井町駅からシティタワーに向かう西口側にあるので、帰宅中に立ち寄れて便利。

http://www.hokushin-suisan.co.jp/tenpo/tenpo/ooihankyu.html

>>10265 匿名さん

ところが騒音被害を受けない駅の西側である大井１丁目にシティタワー大井町・ブリリア・クレヴィアがある。

匿名さんは情弱でないようなので、同価格帯・同仕様・高アクセスで売り出し中のＪＲ物件あれば教えて頂きたい。

>>10265 匿名さん
武蔵小山さん、こんばんは

＞パークシティ大崎は、品川駅まで徒歩15分以内ですね。

？
グーグルマップだと、徒歩17分と出ました。
品川区から港区へ越境するわけですから、20分弱でも近いとは思いますが。
どちらにせよ、再開発の恩恵はゼロです。無論こちらも。

>>10262 匿名さん

パークシティ大崎は超優良物件ですね。シティタワー大井町と同じく駅の反対側に航路が離れている点で共通している。

>>10270 検討板ユーザーさん

いえいえ、パークシティ武蔵小山の方が圧倒的に優良物件になります。はい。

しかし、大崎も大井町もどちらも坪400台。
庶民に手が届くという意味では、門戸の広い優良物件かもしれない。

>>10271 匿名さん
面白いぐらい武蔵小山ポジはいろんなスレを荒らしてきますね。

大崎はマンション価格上がったよなぁ。10年前と比べて１４０％アップで、都内だと勝どきと同じぐらい値段が上がった。10年前に買った人がひと財産気づいたのは間違いない。これからどうなるかは知らん。

>>10273 マンション検討中さん

あの人は同じ住民が手を焼くほどどうかしてますから。

武蔵小山はええとこなんだから、もっと自信持ってくださいな。

上昇の初動で坪３００台で大崎を買った方は先見の目がありましたね。

国民の給与水準が上がっていないので、絶対額として、今売り出し中の物件はやはりどれも高い。庶民としては坪４００は既に限界突破かと。

品川３Ｋｍ内エリアの高アクセス駅だと、大崎・大井町・田町辺りは、安定した職か貯金あればまだギリギリ買えるのかな。

高い買い物なので、アクセス・生活利便性・高仕様は必須ですね。シティタワー大井町の仕上がりには期待しています。建築の途中経過は良い。

大崎もええとこやが、一部5mの水没リスクがある辺り。あそこだけは、あかん。あかん。
御殿山小の南側や。ハザードマップ見るとええ。

>>10270
あそこは、マンションの東側と西側を航路に挟まれて、２航路のサンドイッチエリアになりそうです。
超優良なんて言うのは無理でしょう。

>>10279 匿名さん

購入者の無理ポジでしょう。
今のうちに売り抜けるべき筆頭エリアですから、焦っているのでは。

武蔵小山以外を買えばなんとかなるよ。
あそこは住民がやばそう。
あとローカル線一本だし。
すみません。

>>10281 匿名さん

そんな正論を言うと、あそこの契約者が発狂しますよ。笑

三井さんのマンションレポートの評価Aだね

モデルルームに行ってこの物件の売れ行き具合について話を聞いたら
「キャッシュで買う人もいますよ。身内の援助も無しで」とのことでした。
レアケースだそうですが、ローンに追われない生活ってウラヤマシイですね。

>>10283 匿名さん
三井さんの評価は、鉄道騒音は考慮しても新航路騒音は考慮してない評価です。
新航路は政府がまだ正式には決定してないから、評価考慮対象外なのかな。

>>10279 匿名さん

確かにサンドイッチ。ただし５５０ｍと１３００ｍも離れている。一方は大崎駅の反対側。一方は品川駅の反対側。５５０ｍは窓を開けていても飛行機の通過音がかすかに聞こえる程度では？１３００ｍ側は全く聞こえないでしょう。

そのマンション、駅遠いね。
将来的には検索されなさそう。

大井町に関する不動産会社のインタビュー記事
https://www.projectdesign.jp/201505/creativesalon/002100.php

>近年、大井町は交通の便の良さからも注目されています。以前からJR京浜東北線と東急大井町線が通っていましたが、2002年にりんかい線が全線開通してからは3線が使えるようになりました。りんかい線は、埼京線が延長され臨海地区経由で新木場まで通っているため、渋谷まで10分、新宿まで15分で行けます。りんかい線で国際展示場へのアクセスが良いことや羽田へのアクセスが良いことから出張者の宿泊ニーズが高く、現在2000室以上のホテルが稼働しています。また京浜東北線で丸の内など都心部にダイレクトで行けるので、通勤に便利な住宅地としての人気も高まっています。2010年に劇団四季の劇場が開業し、1回の公演で1000人以上の人が行き交うようになりました。乗降客数は30万人にも上るそうです。ただ単に乗り換えで通過する人が多いのも事実ですので、今後は目的をもって大井町に来てもらうための仕組み作りに着手していきたいと思っております。

>>10287 匿名さん

そそ。駅前1分のタワマンしか価値無いよ。

確かにパークシティ大崎は、ウエストシティタワーズ大崎のように駅連結ではないので、比較すると遠い。でも結果的に航路から離れ、好材料となった。

しかもゲートシティのエスカレーターまで直線で３００ｍ。そこを上がれば駅改札まですぐの屋根付きペデストリアンデッキ。体感距離は駅３～４分程度。

シティタワー大井町も阪急ガーデン抜ければ駅なので、心理的な体感距離が表記よりも近く感じる点で似ている。

パークシティ大崎もシティタワー大井町と同じ西松建設による施工なので、参考までに見に行った際の感想です。

駅直結しか住めないなら、乃木坂３分のパークコート赤坂檜町ザタワーなど、多くの最高級物件も対象外になり、選択肢が狭まり大変そうね。

>>10288 マンション比較中さん

同意です。大井町は３路線のターミナル駅なので、コンテンツを揃えれば、いくらでも発展し続けられる。

単路線とは、土台からして違う。

>>10288 マンション比較中さん

かんべ土地と外部ボランティアによる大井町を花で埋め尽くす活動は素敵ですね。

リンク先の引用：「大井町を花で埋め尽くそう！」を合言葉に、自分達の手で花を植えています。これはイギリスにある“ゲリラガーデニング”というものにヒントを得たものです。地権者の許可は得ている。

>>10292 検討板ユーザーさん

このような活動は素晴らしいですね。
他の地域でも行って欲しいです。

スーモより

品川区のまちづくり計画。6年前の統計だから、今は大崎がもっと上にきてるかも。
http://www.city.shinagawa.tokyo.jp/ct/other000058800/ooimatibarihuri-k...

>>10294 検討板ユーザーさん

これ見たら今買うのは躊躇われる笑。

>>10295 マンション比較中さん

区にはそろそろ新しい資料を出してほしいですね。

青物横丁ハンパないね

大崎の宣伝が多いですが中古が売れずに焦っているのでしょうか。
身の程知らずに吹っかけている物件ばかりなので坪400前後なら売れると思いますが。
今から完全にマンション市況は下り坂、最初に下がるのは中古です。
大崎の皆さんは売り逃げ頑張ってください。
正念場ですよ。

新築高すぎて、新築より中古の方が売れているのに、中古が下がる訳ない。

大崎は垢抜けている感がある。品川が王道の丸坊主の野球部なら、大崎はお洒落好きな図書委員や美術部な感じがする。大井町は全ての体育会系とカメラ部の混合。

大井町駅前のシナモロール撤去されました？可愛かったから残念。

大崎は豊洲に似てますよね

下町感や猥雑な感じが好き、あるいは抵抗がない人は、大井町はいいと思います。

どれぐらい部屋残ってんねん。

今価格どのくらいですか？ だれか最近モデルルーム行った人教えてください。。高くなってる？

>>10298 マンション検討中さん

駅前が開発できればね。残念

>>10299 匿名さん

このコメント既視感あり。
さては武蔵小山さんだな？

大井町の要塞は上棟したという認識で良いでしょうか？

>>10307 匿名さん

疑うのやめなよ、ここの品位疑われるのわからない？

大崎と大井町はドボン筆頭だとおもう

・大井町駅:80db(1000,0)×14便/時
・大崎駅:77db(1300,0)×14便/時
・品川駅:75db(1600,200)×30便/時
・高輪ゲートウェイ駅:75db(1700,0)×30便/時
・品川シーサイド駅:74db(1000,500)×30便/時＋67db(800,1200)×14便/時
・天王洲アイル駅:74db(1300,300)×30便/時
・五反田駅:75db(1500,0)×14便/時
・広尾駅:73db(2000,200)×30便/時
・目黒駅:74db(1700,0)×14便/時
・恵比寿駅:73db(2000,200)×14便/時
・渋谷駅:72db(2200,0)×14便/時
・田町駅:64db(1750,1500)×30便/時

まぁ
不安に思ったら営業さんに聞いてみるようにします。

四六時中・・
爆音・・

>>10315 匿名さん
四六時中ではありませんよね。
理解力深めましょう。

４６時中ではないよね

航路案の概要：

下記全てを満たす際のみ、飛行機が大井町駅の北側から東側に向かって上空３００ｍを通過する（１０～１５秒程度）

・年４割の南風時
・好天
・午後３時間（注１）

注１：１５～１９時の間で航路切り替えの時間を差し引いた実質

ソース：
http://www.mlit.go.jp/koku/haneda/sp/international/new.html

・南風は窓を開けたい季節となる春から秋に多いのに騒音で窓は開けられない

・１５～１９時は子供たちが学校から帰宅して宿題や予習をしなければいけない時間帯
　 なので飛行機通過の一番の被害者は子供たちである
　 言うまでも無く子供は大事

そもそも窓なんて開けないし、飛行機程度で集中力が切れるようならたかが知れてるよ

>>10315 匿名さん
線路沿いに住んでたことありますが、生活に支障はなく慣れましたよ。
深夜以外5分おきに通過してました。
高架下に保育園もありましたが、みんな元気に遊んでました。。。
慣れですね。

なにいっても飛行機飛行機騒ぐよ
騒ぐためにここにいる人たちだから

アメリカの研究機関の調査だと空港近くで飛行機の騒音が聞こえる地域の住民は脳卒中や心臓病などの病気を患うリスクが高いというデータもありますし、飛行機の騒音を注意するに越したことはありませんね。

あら、このスレッドも完全にパークシティ武蔵小
山の人に荒らされてますね

この航路は季節や天候、時間帯によってかなり限定的で、そもそも建造物ではないので、あってないようなもの。

飛行機問題があるから、この物件は販売時期が後になっても価格は横ばいだろう、うまくいけば下がるかな…と思って様子見してたら第1期から15%近く値上がり（上層階3LDK ）！
こんなに飛行機問題が取りざたされて、なぜ価格が上がるんですか？

第1期から購入のタイミングをうかがってたのに…完全に失敗しました

>>10322 匿名さん
研究機関という権威っぽいものをかる人は大抵ファクトを勘違いしている。

研究機関と研究者の名前と、査読付き論文なのかと、歴史があるクソじゃないジャーナル掲載されたかがファクトである。

勘弁してよ。。。

>>10325 マンション検討中さん
確かに。なんで上がるの。
何が価格上昇を支えてるの。

教えて無理筋な理由づけでもいいから。

住友は、市況とかあまり関係なく販売状況で、段階的に値上げしますからねぇ。
つまり、販売が順調すぎるということでしょうね。

航空機騒音の健康被害はハーバード大学やボストン大学の研究結果で示されていますよ。注目すべき研究結果かと。

http://kenkounews.rotala-wallichii.com/aircraft-noise_cardiovascular-h...

ヒースロー空港の例を鵜呑みにしていることでレベルが分かる。

ヒースローは別のデータでしょ。
ハーバード大はアメリカの89空港を対象にした。対象人数は600万人。
スミフは疾患リスクも説明すべきでしょ。

>>10329 匿名さん
大学名じゃなくて別の研究者がそれを査読しているかどうかなのよ。
そんなもん、ハーバードだろうとなんだろうとマスコミのコメントと大して変わらんよ。

>>10329 匿名さん
東大で水素水によりガンが治ると言う研究があります。注目すべき研究結果かと。

東大でEM菌により河川が浄化されるという研究結果があります。注目すべき研究結果かと。

ほんと勘弁して下さいよ。。。借りたつもりの権威、ペラッペラなことなんて日常茶飯事ですよ。。。

>>10331 匿名さん
相関と因果関係の違いすらわかってないようでワロタ。

好奇心旺盛だった子供時代を忘れたのかな。大井町は子供が楽しめる街ですよ。スポーツ施設も鉄道も飛行機も豊富。大井町線はハリポタ乗車音だし、シナモロールマンホールも東京マックス美容専門学校もある。

>>10335 検討板ユーザーさん
なんだか全然参考にならない。。

一次が売り出す前は坪単価400で高杉との声から今では安かったとの声。どう考えてもつられてますよね。これがバブルってやつですね。バブル崩壊のように価格が急落するなんて事はあるのかな。以前と違って低金利だし暴落リスクは低いのかな？

>>10338 匿名さん
高過ぎと言われようが売れてる現実。
買えちゃうひと、たくさんいますしねーー。

結局世の中、お金だと思い知らされます。(笑)

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190130-00000147-kyodonews-pol

支障が無くなったそうです。これで、来年から大井町の街は変わりますね。。

だから予定通り、当分は限定的にこの航路で行いますよってことに過ぎない。

http://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/15940975/
地下鉄車内なら大した騒音ではないですね。
夜は飛ばないですし。

大井町の駅前で飛行反対デモをした人達は、
騒音以外に
落下物の危険や飛行機の排気ガスを問題視していました。

大井町駅の西側にあるシティタワー大井町・ブリリア・クレヴィアの住民には、航路の影響はさほどないかと。

・航路案で飛行機が大井町を通過できる条件は年４割の南風時のみ。南風が吹くのは主に夏。クーラーの季節なので窓は閉めることが多く、Ｔ３～Ｔ４サッシュの効果で飛行機音が全く聞こえない可能性すらある。

・多くの商業、区役所、学校なども駅の西側にあり、航路と重ならないので、落下物リスクも極めて低い。