山手線の駅力を語るスレ Part5

浜松町や田町って、都心エリアなんだね

首都高速都心環状線の内側が、都心であるとわかりますね

浜松町や田町みたいなマイナーな場所に住みたい奴ってこの世にいるのかよ

駅名にも使われない町に住むのってどうなんだろうね。

イメージ悪い町名なんだろうね

一般人には無縁のエリアでしょうね。
例えば、勤め人の方々とか。

それって芝浦とか海岸という事？

大きな面積の町名が抜けてますよ

なんで、1人で一行レスを連投しているの？

>>130493 匿名さん

そういう行政上の区分けと社会通念上の認識は異なる。社会通念が大事。

>荒川区や中野区だってタワマンができたらその周辺の地価は上がりますよ。


そんなことで上がるかよ。

これは、国土交通省が決めた都心の範囲ですから

従いましょう

>品川は、東京駅から東雲と同じ位離れてるからね

東京が全ての中心ではないからね。距離が基準でもない。東京駅から六本木は3.7km。六本木を都心だと言っておかしいと思う人はいない。
東京駅から木場も3.7km。しかし、木場を都心だという人はいないだろ。

ま、世間一般的にはこんな感じでしょ。

>130510
それなら、首都高速都心環状線の内側が都心ってことですね。

都心環状線って付いちゃってますね

永田町や赤坂は都心じゃないんだ…

ＪＲなら、東京駅、有楽町駅、新橋駅、浜松町駅
町名なら、大手町、有楽町、丸の内、日比谷、八重洲、銀座、新橋、東新橋、西新橋、内幸町、霞が関、浜松町、芝大門、芝公園、神谷町、六本木、日本橋、愛宕、虎ノ門、麻布台、皇居辺りですね。

港難民がまた騒ぐよ

>>130515 匿名さん

溜池山王、六本木、永田町、日本橋は都心じゃないってか？そんなアホな。

都心は一般的には都心3区、新宿、渋谷、文京を含める場合もある。

>>130521 匿名さん

マンションなら港千代田渋谷だよね。
中央区て安いけど埋立地で住みたくないもの。

>130520
都心環状線の周辺も入れてあげてもいいですよ。神田、築地、十番、三田、麹町、赤坂、永田町
日本橋と六本木は初めから入れてますけど。

都心で一番ブランド力がなく恥ずかしいアドレスはどこ？

京橋かな？　皆忘れてるよね

>>130524 匿名さん

海岸と浜松町じゃないかね。

浜松町は知られてるから、内幸町かな？

都心エリアで恥ずかしいってところあるはずないけど。都心エリアに入りたいけど遠すぎて入れない町の方が微妙だよね。

浜松町の観光スポットは、東京タワー、増上寺、芝公園などあるからねぇ

浜松町住みって、アドレス言うの恥ずかしいじゃん

港区観光協会も浜松町押しですね。
https://visit-minato-city.tokyo/ja-jp/

>130530
あなたはどちらにお住まいなんですか？　恥ずかしくて言えない町ですか？

浜松町は区役所もあるし港区の中心として恥ずかしいことなんてまずないでしょうね。最近ではパークコート浜離宮もできたし住環境も整備されつつあります。ただ面積が狭すぎて住民が少ないですけど

そもそもアドレス言って恥ずかしいなんてあるのか？
そんな事気にしてるのって見栄っ張りな港南住民くらいでしょ

浜松町は駅名でもあるしイメージしやすいよ

これを思い出したｗ
　

>>130530
といいますと？

東京は意外と大きいのよ。そして人気のある所は集中しているのよ。

浜松町は誰もが認める都心だけど港南4は都心ではないですね。

浜離宮は、特別史跡・特別名勝なんだよね。鹿苑寺庭園、苔寺と同等。凄い庭園だね。
https://garden-guide.jp/cert.php?s=ss

浜松町アドレスに区役所なんかないよ
芝公園とかはまだいいけど、浜松町アドレスはブランド力低い
都心外の目黒とかの方がはるかに高級イメージ

浜松町駅前には世界貿易センタービルがあるよ。有名だったけど。

>>130541 匿名さん
パークコート浜離宮ができたから浜松町アドレスが飛躍するでしょう。さらに浜松町駅前にもタワマンできるから浜松町アドレスのブランド力は向上するでしょう。

浜松町エリアの価格は港区の平均価格と同じだからね、もう底辺地域とは言えないです

浜松町には、港区で一番大きな区営のホールも造られるんでしょ

>>130539

都心のようです。
　

番町に住んでますって言っても一般の人にはなかなか分からないよね。
白金とか青山はメジャーだけど。

>>130545

港区で一番大きな区営のホール？
サントリーホールよりも大きいの？

狭いエリアの浜松町には、ＪＲ浜松町駅、東京モノレール浜松町駅、大江戸線大門駅、浅草線大門駅があるよね。どこかのだだっ広い町には駅が無いみたいね。

もし浜松町界隈に住むとしたら、浜松町なんか選ばず芝公園か芝大門を選ぶ

>>130546 匿名さん

このマンションに住んで都心に住んでると言わない方がいいよ。
ウケ狙いならいいけど。

>>130544 匿名さん
スカイグランデは浜松町アドレスではありません。Wikipediaによると浜松町アドレスは昨年、住民1800人らしいです。パークコート浜離宮で1000名の富裕層が流入。プレミアムなアドレスになりそうです。

サントリーホールって区営なの？　森ビル所有でしょ

区営のホールｗｗｗｗｗｗｗｗ自慢するとこかよｗ

>>130546 匿名さん
ネタだと思うけどノムコムは23区すべてを都心扱いしてます。

>>130546 匿名さん
ワールドシティタワーズはもちろんだけど、品川駅ですら港区平均にはるかに届かない
やっぱり底辺アドレスのようですね

古いけどメルパルクホールもあるけどね。

文化施設のないエリアがるみたいね

>>130552 匿名さん
水色のグラフのことを言ってるんですよ、例としてスカイグランデにしただけです

>>130489 匿名さん
確かにこれ都心と品川を結ぶ地下鉄という意味だね。品川は都心でないのか？

港南に文化施設あるのかな？

港区文化関連施設　　ホントだ浜松町が中心だね

真っ白、何にもないエリアがあるなんんて・・・

文化施設じゃなく嫌悪施設があるんじゃね

>>130563 匿名さん

それって南麻布の事を言ってるんだよね？

麻布の方には大使館沢山あるよ

港区内にある大使館の数は82。日本にある大使館の数は153ですので、過半数が港区内に存在。

港区には住みたいけど港南には住みたくない
これが一般的な感覚

＞130562

中心は３Aに見えるが

>>130568

それはあなただけでは？
　

＞ノムコムは23区すべてを都心扱いしてます

嘘付け

港区内大使館数

16 西麻布
11 南麻布
10 元麻布
09 赤坂
06 麻布台
05 高輪、三田、六本木
03 西新橋、東麻布、南青山
02 芝、芝公園、白金台
01 愛宕、北青山、白金、虎ノ門
00 麻布十番、麻布永坂町、麻布狸穴町、海岸、港南、芝浦、芝大門、新橋、浜松町、東新橋、元赤坂、台場

>>130570 匿名さん
品川物件といえば品川イーストシティタワー

>>130572 匿名さん

イメージ通りの結果ですね。浜松町とか、地歴の最悪な場所が港区の代表格のようにこのスレで扱われるのは癪ですね。

>>130574 匿名さん
浜松町をなぜそんなに妬む？

>>130574 匿名さん
東京タワーとか芝公園は浜松町だから港区の代表格なんでしょう

>>130574 匿名さん
誰も浜松町が港区の代表格なんて思ってないでしょ、気にしすぎだよ
でもここは山手線スレッドだしね、港区で山手線だと品川田町浜松町新橋しかないわけだし
その中じゃ浜松町が注目されても仕方ないかと

>>130575 匿名さん

妬むっていうか、事実を言っているだけなんですが。浜松町は港区の中では格下。それだけ港区にすごい場所があるってだけですが。

>>130578 匿名さん
浜松町は格下なの？初めて聞いたけど

>>130578 匿名さん
物件価格を見る限り、浜松町エリアは港区の中でも中堅ポジションのようですね

ブランドで選ぶならこういったアドレス

東京の高級住宅街－憧れのブランドエリア
https://www.plazahomes.co.jp/news/luxury-residential-areas-in-tokyo/

東京の高級住宅街、今こそ選ばれる6つのエリア！
https://www.renovation-soup.com/property/10836/

東京23区の高級住宅街まとめ
http://jinseienjoy.net/?p=3943

東京でお金持ちが住む街ランキング！！
https://www.housefreedom.co.jp/ie-more/tokyo-okanemoti-syumu-town-rank...

>>130579 匿名さん

おれも浜松町は港区では最安地域だと思うな。

>>130582 匿名さん
浜松町の半値の港南４さんに失礼ですよ。

>>130573 匿名さん

品川イーストシティタワー

誰も興味ないよ。
僻地だから安いんだろけど
山手線まで歩ける？

>>130584 匿名さん
おれは興味ある。安いから投資用としてだけどね。住むのは運河の臭いが苦手なので無理だけど。

自分で住むのは耐えられないけど貸すならいいっていうのはあるよね。例えば風俗街ど真ん中のマンションとかも安くて利回りが良い。

>>130580

スカイグランデ汐留って知らないマンションだったけど、
浜松町徒歩２分の駅近で坪４００万しないって浜松町って安いんだね。
品川駅遠と大差ないじゃん。

＞港区で山手線だと品川田町浜松町新橋しかないわけだし
＞その中じゃ浜松町が注目されても仕方ないかと

そのなかだと、住環境的には品川＞田町＞浜松町＞新橋でしょ

港南はWCTが足を引っ張ってるんだよな

>>130590

WCTは坪単価ではVタワーに次いで港南No.2だよ。

Ｖタワー　　　　　　４４９
ワールドシティ　　　３４１
コスモポリス　　　　３２４
ブランファーレ　　　３２２
フェイバリッチ　　　３１３
ベイクレスト　　　　３０２

>>130591

昔からそれは変わらないね。駅から一番遠いマンションが一番高い。
たぶんマンション自体のグレードと眺望や周辺環境がオンされている。

>>130590

テキトーなこと言ってんなよ「販売関係者さん」よｗ

港難民の方がまた大騒ぎ

品川駅北口広場付近完成予想ＣＧ

手前が環状４号線延伸部、そこから北口広場ロータリーに支線が延びる。
北側は４層の商業施設が増設。
　

>>130596

手前が品川駅とデッキでつながる高輪ゲートウェイ第一街区の商業施設棟ですね。
奥が品川駅京急＋ＪＲの新駅ビル。今まで高層ビルは港南側だけだったのが、
高輪側にも高層ビルが出来て壮観になりそう。

みんな華麗にスルーしてるけど、昨日現れたWCT初見さんが授かりの誤用とか他の検討マンション聞かれた瞬間に、第三者が都合よく返信不要とレスし、それに従順に消えて去っちゃったんですね。
まぁどうでもいいですけど。

浜松町より品川の方がはるかに安いけど、ワールドシティタワーズどうこうじゃなくて、品川駅エリアの相場が安すぎる

どんなに高輪ゲートウエイや品川駅が発展しても
距離は縮まりません。
発展がの恩恵は隣接する駅かも

上記誤字ありました。
発展の恩恵です
申し訳ありません。

このスレッド、自己満足の話題ばかりになってしまいましたね

もう駅力を比較検証することはないようですね

品川駅と特定マンションだけに特化してしまいました

非常に残念です

豊洲みたいな魅力的な街になることは永遠になさそうね

ここは新築検討スレというのを大きく逸脱している方がいて残念です。

>>130592 匿名さん
既にコスモポリスの方が高くなってるみたいだけど

>>130599

駅比較なら駅近同士で比べてみな？徒歩２分のスカイグランデとかいうのと徒歩６分のＶタワー。品川と安い浜松町じゃ勝負にならんよ。

品川は駅力はあるけど良い物件がないってことでしょ、高級なイメージはないもんな

ここの品川粘着ネガは、WCTは品川駅から遠すぎるとか言うくせに品川の坪単価比較のときはWCTを持ち出すのなｗ
しかも浜松町駅徒歩２分と品川駅徒歩１３分を比較して浜松町のほうが高いとか言うマヌケぶり。
他の駅と比較するなら品川は高輪や御殿山だろ。値上がり状況も坪単価も浜松町なんか足元にも及ばん。

いつも同じ口調ですね？

>>130606 匿名さん
むしろ同じ徒歩6分のツインパークスがあるけど。Vタワーより高いよ。

世界最強マンション ワールドシティタワーズ と
品川駅 を褒めたたえるスレ

>>130608 匿名さん
物件同士で比べてるんじゃなくて、品川駅の相場のところ見ろよ、水色な
お前の頭がWCT一色だから気づくこともできなかったのかもしれないが

たまたまWCTのページ使っただけで、べつにVタワーでもなんでもいいよ
品川はエリアとして浜松町の格下になってるのが現実な

>>130608 匿名さん
一人で勘違いして勝利宣言しててウケる
本当にバカなんじゃないの

品川駅といえばＶタワー。WCTは品川駅ではなく天王洲アイル駅ですね。

>>130608 匿名さん
浜松町をそんなに妬むなんてどうした？

>>130608 匿名さん
高輪は港区。御殿山は品川区

高輪はこんなに値上がりしてるのにね
港南の価値が低すぎるせいで品川駅の相場が安くなってる

要するに、浜松町から品川の低地、埋め立て地は安いのよ。それだけ。浜松町対港南なんか港区の最低辺の争い。

港南と浜松町は交通利便性の割りに基本的に安いエリア。


＞港区内でマンション相場が安い場所の販売実績をチェック
https://magazine.how-ma.com/market-value/market-report/post-6475
＞HowMaには、実際の販売実績をチェックできる機能もあります。そこで、マンション相場で安いエリアとして挙げられ、かつ交通の便も悪くない浜松町、港南の販売実績を確認してみましょう。

＞築年数で見れば40年前後の築古マンション、15年前後の買い時マンション、築浅マンションと種類が豊富です。平方メートル単価が100万円以下のマンションもそれなりにあり、夫婦共働きで全体の収入が1,000万円以上あれば、港区内で子育てをしながら生活できる広さのマンションが買えないこともないでしょう。

そして港南エリア、なぜか安いエリアということを紹介するときに、もっとも
大きいマンションがある４丁目が除外されているのは謎だが。 安いということを言うのに高額物件が含まれる4丁目は都合が悪かったのか？

>品川駅といえばＶタワー。WCTは品川駅ではなく天王洲アイル駅ですね。

いいえ

浜松町は安いし便利だよ
今のように大規模開発とか決まってない時代でも六本木や丸の内勤務の会社員が住むのに適してた
今のように高級タワーマンションも増えて大企業まで移ってくるとは思わなかったよ

駅徒歩13分は十分、その駅の物件でしょう。

>>130598 マンション掲示板さん

ここは有用な情報がごく一部なので、読むだけにして書き込むのやめようと思いましたが、一応レスします。
前にも書きましたが、以前は新築ばかりを見ていました。しかし新築に限定すると選択肢が限られます。最近、中古を見ていると中古も選択肢としてはありだと考えています。当たり前ですが中古の方が同じ値段で広めの部屋が買えますから。特に滞在時間が長いリビングはある程度広い物件がよいと思ってます。場所は目黒から田町の間で考えています。
ブリリアタワー大崎、ウエストレジデンス大崎、芝浦アイランドなどはすでに見学しました。仕事の関係で乗り換え無しで行ける山手線で考えていますので、目黒、大崎、田町あたりで非タワー物件も含めて幅広く見る予定です。

>>130624 匿名さん
えっ？最寄り駅はモノレール天王洲アイル駅ですよ。なぜ隠す？

>>130625 匿名さん
中古はどこも分譲価格より2割ほど上がっているので買うのがアホらしいです。どうしても買わざるを得ないなら震災後がいいですよ。

>>130626 匿名さん

モノレールやゆりかもめは輸送力が低いから鉄道路線と認識されてないのでは？

>>130627 匿名さん

分譲価格より上がっていても新築のバカみたいな値段よりマシ。それに、新築価格には8%の消費税が含まれる。中古は消費税がかからない。無理に新築にこだわるより程度が良い中古を買った方が賢い選択。

>>130627 匿名さん

震災前の方がマンションの質が良い。いろいろ手抜きやコストカットが騒がれ出したのは震災後。材料費、建設費高騰のしわ寄せ。
ヒューザー事件とか杭が支持基盤に届いてなかった問題とかコンクリート強度擬装とか、全部震災後。

>>130630 匿名さん
いくら質が良くたって古くて老朽化してたら意味ないよ
高くついても安心が欲しいと思います

中古なら駅近が必須

中古も駅近が必須

車の話とかしててもいるよね、昔のベンツの方が金がかかってたとか言ってる奴
時代錯誤の老人でしょ

築１５年越えると色々古くなっていくからな

>>130628
どうやらWCTの人はモノレール物件と言われるのが嫌みたいですね。ただモノレール天王洲アイル駅は信号なしのフラットアクセス徒歩4分。駅近物件なんですけどね。

>>130630 匿名さん
このひとバカなの？だから震災後のがいいんでしょ。10年もたつと建築技術はだいぶ進歩するよ。

フラットアクセスって、弓なりの橋渡る必要あると思うけど

>>130629 匿名さん
それは絶対ない。まずはなにより新築。続いて築5年までの中古。

技術だけじゃなく、材料も進化してるんだけどね

>>130638
車いすでも楽々ですけど

2000～2007年　ガラケー　第一世代　おもちゃカメラ
2007～2010年　スマホ　　第２世代　おもちゃカメラ
2011～2014年　スマホ　　第３世代　カメラ
2014～2017年　スマホ　　第４世代　一眼レフ同等
2018～　　　　スマホ　　第５世代　トリプルレンズ

１０年前だと、iモードとか言ってる時代。マンションの家電、
例えば監視カメラなんて分解能低いんだろうね。

>>130641
嘘は止めましょう

いいじゃないですか。色んな考えがあって・・

駅近がいい人・・・バス便でもいい人
徒歩圏がいい人・・徒歩13分でもいい人
新築がいい人・・・築古でもいい人

人そでぞれです。

ですがここは新築スレッド

さすが東京。平均したら駅間って1キロ未満でしょうね
歩いたら10分？

WCTは　モノレール物件だろ　

違いますね。2駅7路線＋新幹線＋8年後にリニア品川駅も徒歩になるスーパー品川ターミナル物件！

>いくら質が良くたって古くて老朽化してたら意味ないよ

耐久年数70年とかのマンション語るのに、築10年や15年なんてまだまだ築浅。老朽化とか言うのは築40年とか以降。

>>130637 匿名さん

最近のは建築費高騰で部屋を狭くして坪単価だけ馬鹿高いマンション。

手元の資料だと、PC浜離宮の平均専有面積は63.0㎡、WCTは80.0㎡。


浜離宮は坪単価高くせざるを得ない分、部屋を狭くして価格が高くなりすぎないようにしたんだろうな。
結果、広さ的には、単身、DINKSがターゲットのマンションとファミリーがターゲットの
マンション。そもそも属性が違う感じ。

>品川は駅力はあるけど良い物件がないってことでしょ、高級なイメージはないもんな

そうか？？

中古物件のスレあるんだから、いい加減そっちでやれよ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/7763/

>>130650 匿名さん
属性が全く違うのに品川のファミリーマンション住人がいつまでも浜離宮にケチつけてるのが謎だよね

>>130650 匿名さん
てか63と80って大して変わらなくない？
もっと大きな差があるかと思ってたけど

>>130654 匿名さん

平均で17平米も違ったら大差だろ。

予算が限られてる人が立地良い場所に住みたいなら部屋がある程度狭くなるのは当たり前なわけで
この人が何を言いたいのかよくわからないんだけど
浜離宮の部屋が港南に比べると狭い作りだからどうしたの？

続けるならアク禁依頼します。

>>130656 匿名さん
おれでも浜離宮の安い部屋なら買えるんだぞって話でしょ、何の自慢にもなってないが
WCTの今の平均が330万でしょ？80平米なら8000万くらい？
今なら浜離宮の45平米買えるかもね

>>130647 匿名さん
違いますよ。20年近く前の古い資料だされても困りますが、WCTの最寄り駅は東京モノレール天王洲アイル駅ですよ。最も多くの方が利用されてますよ。

>>130659 匿名さん

続けるならアク禁依頼出しますね。

>>130659 匿名さん

いいえ。もっとも多くの住民が利用するのは圧倒的に品川駅です。

>>130659 匿名さん

WCT住民です。

天王洲アイル駅、確かに近いは近いです。ただしアクアタワーだけ。
このマンションは巨大なので敷地も広く、キャピタルタワー出て
モノレールが来て乗るまでだと最低10分以上は確実にかかります。
それでも品川駅行きシャトルバスがなければ駅近のモノレールを
ほぼ全員が利用するでしょう、

しかし朝にキャピタルタワーの前に品川駅行きバスが乗ってください
とばかりに停車してたら、そっちを選択してしまいます。
昼間は20分に一本になってしまいますが、朝は2台のピストン輸送で
どんどん品川駅に送ってくれます。
雨の日なんかはなおさらのことです。この辺は海沿いなので海風が
常に吹いていて気持ちよいのですが雨の日は雨が横から降ってきます
からね。結果、品川駅を多く利用することになるので、会社の定期
申請も品川駅から申請しています。

あと、私は東京駅まで行きますが、品川駅経由ならシャトルバス代
入れて非定期で285円、モノレールならモノレール354円でモノレール
経由のほうが70円も高い。見ていても、住民のほとんどは品川駅利用
だと思いますよ。

なお、平日夕方の帰りの乗り場はシーズンテラスではなく、港南口の
カラオケビックエコーの先なので品川駅から3分程度です。
ただし、20分に1本なのでタイミングが悪ければ5分ヘッドの都バスに
乗ります。
でも雨でもなく暑くもなければ歩いて帰ります。歩いても10分ちょっと
なので、運動不足解消にはちょうど良い距離です。
時間によりますが、徒歩時間も入れて総通勤時間は片道30分以内です。
早ければ25分くらいで東京駅からマンションまでついてしまいますから、
交通に関しては全く不満はありませんね。

だからWCTは正真正銘の天王洲アイル物件ですね。この話は以上にしましょう

>>130661 匿名さん
結局は品川駅利用する人が想定より大幅に少なくてバス便が3分の１になり住民の皆さん天王洲アイル駅を利用することになりました

>>130662 匿名さん
あなたも一度モノレールを使ってみるといいよ。今までバスに乗って通勤してたのがバカに思えるくらい快適で速いよ

>>130662 匿名さん
モノレールは朝3分間隔。モノレール天王洲アイル駅までは信号なしのフラットアクセス徒歩4分。浜松町駅の乗り換えは3分で余裕。

>>130625 匿名さん
以前も書かれたんですね。確かにかなり前に似たような書き込みがありましたね。
WCTもいいと思いますが、新幹線や東海道線、横須賀線の利用が少ないなら田町もオススメです。
芝浦側にライフが出来て住みやすくなったので、アイランド見学が完成前ならもう一度行かれてみては？
新築ならブランズタワー芝浦がありますが、かなり高くなりそうとの話です。
芝浦や港南はオリンピック後も値下がりは期待出来なさそうなので、中古で買うなら早めの方がいいと思いますよ。

こちらの方がスマート

都心の再開発について語ろう
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/644573/

山手線沿線の未来を語るスレ－再開発や新築マンションや駅力などをまったり語りましょう
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/645705/

天王洲アイル駅から東京駅は浜松町駅の乗り換え時間を含めても12分で到着。

>>130663 匿名さん

いいえ。各種公式資料の通り。この話は以上にしましょう。

>>130669 匿名さん

12分？

大差ないね

>>130669 匿名さん

出発時間15:13、到着15:37だから24分では？

>>130670 匿名さん

18分は天王洲アイルからの時間のようですね。天王洲アイルまで歩く時間入れたら、結局同じで、モノレール経由の方が歩く距離が長く70円高い。合理的な選択はバスで品川駅。

しかし、どっちにしろマンションから東京駅まで23分という便利な立地ということが証明されましたね。

>>130673 匿名さん
マンションの部屋からならそうかもね。

>>130672 匿名さん
高くて時間かかるルートを選ぶ人なんていないよ

>>130666 匿名さん

モノレールの駅まで歩く時間考えたら、マンション前からシャトルバスに乗るよ。モノレールの駅は地上3階でマンションから乗車まで最低10分はかかるからね。

>>130671 匿名さん
天王洲アイル駅15時24分発。29分浜松町着。32分発 東京駅36分着。計12分だね。

WCT住民の話が一番リアリティがある。

WCT住民です。

天王洲アイル駅、確かに近いは近いです。ただしアクアタワーだけ。
このマンションは巨大なので敷地も広く、キャピタルタワー出て
モノレールが来て乗るまでだと最低10分以上は確実にかかります。
それでも品川駅行きシャトルバスがなければ駅近のモノレールを
ほぼ全員が利用するでしょう、

しかし朝にキャピタルタワーの前に品川駅行きバスが乗ってください
とばかりに停車してたら、そっちを選択してしまいます。
昼間は20分に一本になってしまいますが、朝は2台のピストン輸送で
どんどん品川駅に送ってくれます。
雨の日なんかはなおさらのことです。この辺は海沿いなので海風が
常に吹いていて気持ちよいのですが雨の日は雨が横から降ってきます
からね。結果、品川駅を多く利用することになるので、会社の定期
申請も品川駅から申請しています。

あと、私は東京駅まで行きますが、品川駅経由ならシャトルバス代
入れて非定期で285円、モノレールならモノレール354円でモノレール
経由のほうが70円も高い。見ていても、住民のほとんどは品川駅利用
だと思いますよ。

なお、平日夕方の帰りの乗り場はシーズンテラスではなく、港南口の
カラオケビックエコーの先なので品川駅から3分程度です。
ただし、20分に1本なのでタイミングが悪ければ5分ヘッドの都バスに
乗ります。
でも雨でもなく暑くもなければ歩いて帰ります。歩いても10分ちょっと
なので、運動不足解消にはちょうど良い距離です。
時間によりますが、徒歩時間も入れて総通勤時間は片道30分以内です。
早ければ25分くらいで東京駅からマンションまでついてしまいますから、
交通に関しては全く不満はありませんね。

>>130670 匿名さん
その資料古いよ。

>>130679 匿名さん
天王洲アイル駅にコンプレックスでもあるのか

>>130679 匿名さん
別に何を使おうと自由だと思うけど。定期が品川駅までしか支給されないような零細企業勤務ならそうかもね。

WCTシャトルバス利用者は休日を入れて年間37万人。都バス利用者もいるから、住民の大部分は品川駅利用のまごうことなき品川駅物件。さらに、各種サイトに品川駅徒歩13分と表示されているならその駅の物件と言って何の問題もない。品川駅の大発展予想と港南エリア値上がりを妬んでいるんだろうが、この話は以上で終わり。

>>130683 匿名さん
品川駅バス便物件ですね。

>>130677 匿名さん
キャピタルタワー、ブリーズタワーならモノレールはさらに遠いから、目の前のシャトルバスに乗った方が楽で早い。雨でも降ってようなもんならなおさらバスが快適。

帰りはバスは22時で終了。それ以降に帰宅するときは結局モノレールになる。浜松町駅の改良とバスの深夜廃止以降モノレール利用者が増えたんでしょうね

水辺と緑が豊かなこの環境が世界のリニア品川駅から徒歩13分、東京駅から23分なんですね すごい！
妬民が騒いでも無駄な抵抗だわな

哀れな妬民

>>130677 匿名さん
品川駅は徒歩13分で天王洲アイルは徒歩10分以上なの？謎

>>130686 匿名さん

それ以降の帰宅は店から直接、タクシーだわ、

>>130687 匿名さん
だから天王洲アイル物件だね

>>130689 匿名さん
交通手段ないからタクシーだなんて

ワールドシティタワーズで検索すると天王洲アイル駅徒歩4分と出ますけどね

>>130692 匿名さん
最寄駅とは近いだけでなくその物件の住民が最も利用する駅のことです。

アクアタワーから天王洲アイルまで450m、5分、キャピタルタワーから天王洲アイルまで600m、7分だね。
3階の改札に上って改札入ってからホームに下りて到着待ちすると10分前後はかかるでしょう。

それなら、マンション前のシャトルバス乗り場から品川駅行きシャトルバスで5分で品川駅港南口のほうが
楽だと思うよ。そこから4分くらいで山手線に乗れるでしょ。結局ほとんど変わらない。

歩く時間は天王洲アイルのほうが長い、料金も天王洲アイルのほうが高い、雨の日は天王洲アイルまで
傘差して歩かなきゃならない。合理的に考えたら品川駅の方が楽で便利。

結局、住民さんが品川駅利用が圧倒的といってるんだから、それでいいじゃん。
非住民は何にこだわってごねてるのか？WCTが大注目の品川駅物件にカテゴライズ
されることを妬んでるの？そんなこといまさらこだわっても、それ以前にとっくに
WCTは都内人気中古マンションNo.1ですよ。

>>130692 匿名さん

品川駅最寄りとも出るね

>>130694 匿名さん
なぜ品川駅は近く天王洲アイル駅は遠くしたいの？

>>130696 匿名さん
天王洲アイル駅が最寄りなのにね

昔、WCT管理組合がアンケート取った時も品川駅利用者が圧倒的に多かった。天王洲アイル利用者は品川駅利用者の1/4くらいだったわ。

>>130697 匿名さん

実態として品川駅利用者が圧倒的に多いんだからそれでいいじゃん。

>>130699 匿名さん
バスの大減便以降はモノレールの方が多い感じするけど

住民でもない人が何の根拠もなくモノレールを使うはずだと騒いでも意味がない。

>>130700 匿名さん
最近、圧倒的に多いのはモノレールですよ。

>>130702 匿名さん
実際にモノレール使ってますけど。

>>130701 匿名さん

バスが減便されたのは昼間。通勤時間帯は変わってません。

>>130704 匿名さん

あなたは住民さん？

>>130703 匿名さん

あなたはWCT住民？

住民でもない人がなりすまして、何でそこまで品川を必死に妬む？笑笑

>>130705 匿名さん
朝は3割減便。昼は半減。深夜は廃止されました。

山手線で言うと芝浦アイランドやWCTはとても良いマンションだから、いつでもエントリしてもいいと思うんですよね。エリアの将来性考えても底堅いし、造りとしても、共用部分の広さや豪華さとか、いまの新築マンションには無い余裕が物件にあるんだよね。

>>130709 匿名さん

だから？朝は3割減便のソースは？朝の時刻が◯分間隔という表示になったのは、時刻通りに運転するのではなく、どんどんピストン輸送するためで、朝は減便にはなってませんよ。

マンション住民が圧倒的に品川利用なら品川物件で間違いない。

ちなみにモノレール天王洲アイル駅の利用者は2年前の29400人から昨年31000人に増加しています。企業は増えてないので住民の利用が増えたようです。浜松町駅改良効果が出てきているとしています。京急の値下げでモノレールも大幅に値下げされる見込みです。

築13年も経つんだからシャトルバスの利用者が少ないなら、シャトルバスは廃止になっているでしょう。

どうでもいい

>>130711 匿名さん
現在朝は7分から10分間隔です。かつては5分間隔ですね。

バスw

>>130714 匿名さん
もうすぐなくなるかもよ。ホントに1日1000人しか乗らないの？ヤバくない？

>企業は増えてないので

増えてます。

東芝ソリューション

キヤノンITSメディカル

タカタ

など。

今のバス便

>>130718 匿名さん

2100世帯で1000人なら、かなりが品川駅利用者ですね。都バスもいるし。歩きもいる。

WCTは世界のリニア品川駅から徒歩13で天王洲アイル駅は徒歩4分の駅近物件
おおやけ園直結で水辺に囲まれた環境と抜群の眺望はまさに都会のリゾート！
クルーザーが横付けできる専用桟橋や屋上バーベキューテラス、プール、敷地内に24時間スーパーなど他を圧倒する充実ぶり。

妬民(ねたみん)は無駄な抵抗で哀れ。

こちらの方がスマート

都心の再開発について語ろう
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/644573/

山手線沿線の未来を語るスレ－再開発や新築マンションや駅力などをまったり語りましょう
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/645705/

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

7/20はまた花火です！楽しみ！

品川物件だね。

ワールドシティは品川物件扱いのようです。

都心品川の再開発と快適な生活環境の両立。
理想的な職住近接。

検討者でも無いのに書き込まないと居られない
その理由は一つだけ。ザ・妬民だからですね！

リニア建設も進むターミナル品川駅徒歩で
大注目の高輪ゲートウェイも徒歩圏内で眺望も良い
公園直結マンションなんて他に2つとありません。

唯一無二の希少物件です。
その証拠に長年人気マンションランキング1位。

いったいWCT完売後にもっと新しい何千棟の
マンションが供給されたことか。
それを考えると驚異的な人気。
そして品川は住みたい街ランキングで急上昇。

オタクネガが沸騰するのも頷けます！（＾o＾）

>>130729 匿名さん

同意！

バスが減ってるのは利用の実態をあらわしているのでしょう。WCTさんもムキになるのも分かりますね

>>130730 マンコミュファンさん
自作自演すなよ

静かになりましたね

書き込み禁止になったんじゃない？

品川駅って大崎も田町も駅の間隔が離れてるから、都内の人達とちょっと感覚が違うのかもね。通勤で1ｋｍ歩くとか考えられない。

不動産なんて、大抵が何かしら唯一無二なんですけどね。その唯一無二にどれだけの価値があるのかってことです。（笑）

>>130731 匿名さん

違うよ。軽井沢スキーバス事故でチャーターバスに対する規制が厳しくなったため。

>>130736 匿名さん

スゲー価値を感じる人が多いから、こうなるのでしょう。

>>130735 匿名さん

通勤する前提に当てはまらない人も多い。車通勤とか、タクシー通勤とか。

港南のマンションがスゲー価値なの？ただの庶民の憧れマンションだろ。

>>130740 匿名さん

リニア、新駅、再開発と話題目白押しで、品川は期待値でかいからね。

無駄に同じ資料投稿するの止めたら？

それにしても品川再開発の反対側のマンションは価値が低いですね。相変わらずですね。

>>130743 匿名さん

爆上げ中？

>>130743 匿名さん
そりゃ住民も死に物狂いでペタペタしますよ

>>130738 匿名さん
すげー価値を感じる人がいないからこんなに安いんでしょ、バカなの？

WCTは天王洲アイル駅を利用する方が多いんですね。初めて知ったんですがバスも当初よりビックリするくらい少なくなっていますね。

常識的にWCT住民は天王洲アイル駅のほうが明らかに便利です。バスなんて時間にルーズな乗り物。朝のシャトルバスが７分から10分毎というアバウトなダイヤ。3分毎で時間に正確なモノレールにはかなわないです。

>>130734 匿名さん
確かに。WCT住民を名乗る人消えたね

泉岳寺駅出口すぐのところに急ピッチで建設してた建物、何かのモデルルームっぽかったけど、やっぱりそうだったね。白金the SKYの。

普通に考えてこれだけぺタぺタ貼ってるのは宣伝にしかみえない

ですが、このコメントにもどうせ「普通」「宣伝」に対して反論されるのでしょうね

調子にのって、スレ趣旨逸脱、自作自演、煽り投稿、中傷投稿、重複投稿、宣伝広告、著作権違反、その他やってるからアク禁になるんだろ。

>>130720 匿名さん
7～10分間隔で出発時刻が分からないなら、最大10分待ちを覚悟して家を出る必要がありますね。
確か都バスの乗り場は離れてるから、どちらか早い方という使い方も難しいはず。
品川物件でもいいけど、実態と乖離したバスの利便性を流布するのは良くないね。

>>130749 匿名さん

WCT住民です。

天王洲アイル駅、確かに近いは近いです。ただしアクアタワーだけ。
このマンションは巨大なので敷地も広く、キャピタルタワー出て
モノレールが来て乗るまでだと最低10分以上は確実にかかります。
それでも品川駅行きシャトルバスがなければ駅近のモノレールを
ほぼ全員が利用するでしょう、

しかし朝にキャピタルタワーの前に品川駅行きバスが乗ってください
とばかりに停車してたら、そっちを選択してしまいます。
昼間は20分に一本になってしまいますが、朝は2台のピストン輸送で
どんどん品川駅に送ってくれます。
雨の日なんかはなおさらのことです。この辺は海沿いなので海風が
常に吹いていて気持ちよいのですが雨の日は雨が横から降ってきます
からね。結果、品川駅を多く利用することになるので、会社の定期
申請も品川駅から申請しています。

あと、私は東京駅まで行きますが、品川駅経由ならシャトルバス代
入れて非定期で285円、モノレールならモノレール354円でモノレール
経由のほうが70円も高い。見ていても、住民のほとんどは品川駅利用
だと思いますよ。

なお、平日夕方の帰りの乗り場はシーズンテラスではなく、港南口の
カラオケビックエコーの先なので品川駅から3分程度です。
ただし、20分に1本なのでタイミングが悪ければ5分ヘッドの都バスに
乗ります。
でも雨でもなく暑くもなければ歩いて帰ります。歩いても10分ちょっと
なので、運動不足解消にはちょうど良い距離です。
時間によりますが、徒歩時間も入れて総通勤時間は片道30分以内です。
早ければ25分くらいで東京駅からマンションまでついてしまいますから、
交通に関しては全く不満はありませんね。

>>130752 匿名さん

それ、品川粘着ネガのことだね。

>>130753 マンション掲示板さん

10分待ち？ないない。

>>130753 マンション掲示板さん

7-10分間隔と書いてあるだけで、実際にはダイヤ決めずにグルグルピストン輸送してるから、ほとんど待たずに乗車できます。
住民でも検討者でもない人が憶測で口出しする話ではないね。

>>130752 匿名さん

お前がなwww

WCT中古物件スレはこちらです。宜しくお願いします。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/7763/

>ちなみにモノレール天王洲アイル駅の利用者は2年前の29400人から昨年31000人に増加しています。企業は増えてないので住民の利用が増えたようです。

そりゃそうだ。シティテラス品川イーストが入居したからね。

>>130757 匿名さん
ほとんど待たずに乗車出来る感覚って、2～3分間隔くらいだと思うけど、7～10分間隔という>>130720の写真が古いものなのですか？
それともWCTさんはリゾート感覚に麻痺して、時間感覚が違うのかな？

>>130759 匿名さん

あんたがWCTに絡むから話が続く。

どうしたんだろう？　突然初心者マークが連投してるよ。

>>130761 マンション掲示板さん

そういう風に書いてあるだけ。2-3分で来ます。

>>130761 マンション掲示板さん

なんで絡んでるの？WCTのシャトルバスがそんなに興味があるの？

ここは新築スレとか言いつつ、結局、非WCT民もマンション掲示板もWCTの話してるじゃん。

>>130754 匿名さん

一番説得力がある。

>>130765 匿名さん
個人的には興味はないし、品川物件でも天王洲アイル物件でも、シャトルバスでも都バスでも徒歩でもどうでもいいんですが、WCTも含め山手線沿線で検討してる人も居るようなので、虚偽の投稿は正さないと駄目ですよね。
2～3分で来るなら巡回してるバスは3台ですか？7～10分なら2台だと思うのですが。
それくらい住人なら知ってるよね？
感覚ベースでなく、事実ベースで話しましょう。

ここの掲示板の楽しみはWCT爺さんの嘘を暴くのがことだからね。品川駅を使うという爺さんの妄想を何とかしようとしているみたいですね

>>130760 匿名さん
確かにWCT住民だけでなくシティテラス品川イーストや品川イーストタワーの住民もモノレール天王洲アイル駅を使うから増加したんでしょうね

朝、バス停行って10分待ちだったら衝撃的。モノレールに乗ってたら浜松町についちゃってますね。

>130769 匿名さん

妄想？今も品川駅からシャトルバスに乗ったけどね。前には都バスも走ってました。運行本数が多いからストレスなし。

＞確かにWCT住民だけでなくシティテラス品川イーストや品川イーストタワーの住民もモノレール天王洲アイル駅を使うから増加したんでしょうね


あんたもしつこいね。WCT住民はシャトルバスで品川。

＞個人的には興味はないし、品川物件でも天王洲アイル物件でも、シャトルバスでも都バスでも徒歩でもどうでもいいんですが、


どうでも良くないから書き込んでるんだろアホ。くだらねえ。

>>130772 匿名さん
シャトルバス20分毎で多いの？港南口の都バスのバス停とシャトルバスが来るであろう集合場所はだいぶんと離れていますけどね

>>130773 匿名さん
なぜWCT住民は速くて快適で安くて便利なモノレールを使いたくないのでしょうか？特に通勤通学でです。

違うな。バスが片道5分、乗降者に1分とすると、1台が1周するのに12分かかることになる。
・バス1台：12分間隔
・バス2台：6分間隔
・バス3台：4分間隔
・バス4台：3分間隔

おそらく、削減前の5分間隔ダイヤはバス3台運行で、削減後の7～10分間隔はバス2台運行なのでは？
9～10時台の10分間隔ダイヤはバス2台で余裕を見た運行、その後の20分間隔ダイヤはバス1台の運行なのでしょう。
ピーク時のためだけにバスとドライバーを追加するとは考え辛く、バス3台運行はなさそう。

つまり、2～3分間隔と言ってる人はかなり怪しい。

>>130774 匿名さん
正直どうでもいいです。
ただし、虚偽の書き込みで検討者を惑わすのは良くないです。
リアルWCT住民なら早く7～8時台のバスの運行台数をお答えください。
ネガとかポジでなく、ただの事実なので答えられますよね？
逃げようとしてるのバレバレだから、いつも通り回答せずに誤魔化すんだろうけど。

モノレールなら朝は3分間隔だよ。天王洲アイル駅から乗った段階で8分後に浜松町駅発の山手線か京浜東北線に乗れる。朝は各停だから6分で東京駅。

>>130754 匿名さん
残念ながらバス二台でフル回転なので以下の文章は大嘘です。

朝にキャピタルタワーの前に品川駅行きバスが乗ってください とばかりに停車してたら、そっちを選択してしまいます。

>>130780 匿名さん
10分に1回しかチャンスは無かった

これならモノレール使うよね

>>130782 匿名さん
使えねー

やはり2台運行が事実か。
徒歩前提で、運良くシャトルバスが来てたら乗るくらいの利用なんだろうね、実際は。
そして、10回に一度、運良くシャトルバスに乗れた場合の所要時間をさも毎日かのように書き込んでいる。
都バス利用ならまだ説得力あったけど、都バスの乗り場は幹線道路挟んで反対側だから乗車までに時間がかかるから都合が悪い。

検討者の方は虚偽の投稿に誤魔化されないように、ご自身で確認してください。そして、確認した事実を他の検討者のためにも共有してください。

>>130782 匿名さん
東京駅のオフィスまで30分以内で着くとか言ってたの大嘘じゃん笑
運が良ければ30分で行けるかも、って感じだな

>>130785 匿名さん
だからモノレールが便利ですね

>>130782 匿名さん
16時以降のバスは渋滞で５分遅れることもあるなんて致命的。

>>130787

渋滞？なんだそれ。

結局これが結論。


WCT住民です。

天王洲アイル駅、確かに近いは近いです。ただしアクアタワーだけ。
このマンションは巨大なので敷地も広く、キャピタルタワー出て
モノレールが来て乗るまでだと最低10分以上は確実にかかります。
それでも品川駅行きシャトルバスがなければ駅近のモノレールを
ほぼ全員が利用するでしょう、

しかし朝にキャピタルタワーの前に品川駅行きバスが乗ってください
とばかりに停車してたら、そっちを選択してしまいます。
昼間は20分に一本になってしまいますが、朝は2台のピストン輸送で
どんどん品川駅に送ってくれます。
雨の日なんかはなおさらのことです。この辺は海沿いなので海風が
常に吹いていて気持ちよいのですが雨の日は雨が横から降ってきます
からね。結果、品川駅を多く利用することになるので、会社の定期
申請も品川駅から申請しています。

あと、私は東京駅まで行きますが、品川駅経由ならシャトルバス代
入れて非定期で285円、モノレールならモノレール354円でモノレール
経由のほうが70円も高い。見ていても、住民のほとんどは品川駅利用
だと思いますよ。

なお、平日夕方の帰りの乗り場はシーズンテラスではなく、港南口の
カラオケビックエコーの先なので品川駅から3分程度です。
ただし、20分に1本なのでタイミングが悪ければ5分ヘッドの都バスに
乗ります。
でも雨でもなく暑くもなければ歩いて帰ります。歩いても10分ちょっと
なので、運動不足解消にはちょうど良い距離です。
時間によりますが、徒歩時間も入れて総通勤時間は片道30分以内です。
早ければ25分くらいで東京駅からマンションまでついてしまいますから、
交通に関しては全く不満はありませんね。

＞東京駅のオフィスまで30分以内で着くとか言ってたの大嘘じゃん笑
＞運が良ければ30分で行けるかも、って感じだな


楽勝。ただしオフィスまでじゃなくて東京駅までな。

＞やはり2台運行が事実か。
＞徒歩前提で、運良くシャトルバスが来てたら乗るくらいの利用なんだろうね、実際は。

いいえ、数分待てば来ますから、毎朝乗ります。たしか朝は３台運行。

>>130789 匿名さん
大赤字のシャトルバスが廃止になって全員がモノレールを利用する日は近いと言いたいのかな？モノレールはJRと通し運賃になる計画だしね。

なんでWCT住民でも無い人がいろいろ言ってるのか意味不明だね。

>>130791 匿名さん
すまん。2台です。中日バスに大型と中型長尺の2台で契約

>>130793 匿名さん
モノレールが便利と言っているのは爺さんが大嫌いな住民でしょ

WCTは世界のリニア品川駅からたった徒歩13分、バス5分でおおやけ園直結で水辺に囲まれた環境と抜群の眺望はまさに都会のリゾート！
クルーザーが横付けできる専用桟橋や屋上バーベキューテラス、プール、敷地内に24時間スーパーなど他を圧倒する充実ぶり。

オタクネガ妬民(ねたみん)はもはや攻めどころが無くて便利なシャトルバスを不便だと言い張るしかなくて無駄な抵抗で哀れ。

　

>>130796 匿名さん
シャトルバスは結局不便で使えなかったね

>>130796 匿名さん
そんな古い物件だしてどうした？

>>130796 匿名さん
モノレール天王洲アイル物件が確定したね

結論はWCT住民はシャトルバスで品川駅を毎日便利に使っているということ。

>>130796 匿名さん
品川駅から13分なんて隣町まで歩くの？

>>130800 匿名さん
少ない本数なのにご苦労様です

>>130798

そう、築１３年なのに、いまだにもっと新しい物件を押さえて人気No.1！
　

>>130803 匿名さん
古いね

>>130803 匿名さん
その下にはこう書かれてますね

良い画像だから保存した

>>130790 匿名さん
ドアトゥドアで30分とか言ってたけどね、相変わらずの大嘘つきっぷり

>>130807 匿名さん
バスに乗るまで20分待ちとかどうよ

>>130806 匿名さん
これ住民しか知らない情報ですね

＞ドアトゥドアで30分とか言ってたけどね

知らんな。俺はそんなこと言って無いぞ。

>>130772 匿名さん
平日は14番の港南ビルが集合場所です。土休日は3番のビックエコー周辺集合です。お間違えないようにね

>>130810 匿名さん
モノレール使わない限り30分は無理だね

ここの掲示板参加者は住んでも検討してもないマンションに
毎日毎日、何年何年も釘付けですね！

みんな湾岸水辺と公園直結と湾岸眺望の価値に気付き始めたね！！

リニア品川駅から徒歩13分、高輪ゲートウェイ駅から徒歩16分
水辺と緑に囲まれた レインボーブリッジ眺望が美しい公園シームレスタワマン！

駅の数だけある駅近と東京中探しても
ここにしかない水辺の希少！
みんな頭からWCTが離れないで悶々とする日々！
シャトルバスのダイヤまで調べるオタクネガ沸騰(#^.^#)

＞モノレール使わない限り30分は無理だね


余裕です。

＞バスに乗るまで20分待ちとかどうよ


タイミング悪けりゃ都バス

　

>>130815 匿名さん
少ないね

>>130815 匿名さん
都バス使うんだったらモノレールの方が安くて便利だよ

５分ヘッドで少なかったら大変。

>>130815 匿名さん
タクシー使えば

>>130817

モノレールまであるくのメンドクサイ。特に雨の日とか。
モノレールのほうが時間かかるし。
バス乗っちゃって駅まで座っちゃったほうが快適。

>>130820 匿名さん
都バスは夜が便数少ないから結局のところモノレールになるよね

>>130820 匿名さん
モノレールも各停なら必ず座れます。混んでるのは天王洲アイルに停まらない空港快速のみ。

>>130820 匿名さん
品川駅ホームからバス停まで歩く方が100倍めんどくさい

WCT住人ってもはや詐欺師レベルだな
嘘ばかり

>>130823 匿名さん
確かに。

エアコンバスが自慢のおじいちゃん
勤務先まで30分じゃないの？

>>130826 匿名さん
1年前は65248だったことにびっくりした。今は130826。

新宿駅

結局、この人達は平気で嘘をついてるんですね。リアルWCT住民かも怪しいものです。
>>130757 匿名さん
>>130764 匿名さん
>>130791 匿名さん

あと、>>130789の長文コピペもシャトルバスが居るのはたまたま10回に1回の幸運なケースでかなり誇張した文章です。
それを何度もコピペする人が居るのにも驚きです。

相変わらずWCT人気スレですね
世界のリニア品川駅徒歩13分で
緑と水辺に恵まれた眺望抜群のアーバンリゾートタワマン

妬民が沸いてますね^ ^