山手線の駅力を語るスレ Part5

完全に一緒だろ

>日本人じゃないのかも。

可能性大ですね。

都市計画すら決定してないのにね

>日本人じゃないのかも。

正直、そう思うよね

＞WCTにお住まいの方って何故自宅を誇張する？

誇張？すべて事実だけ。

○港区アドレスで住みたい街ランキング急上昇の品川のランドマーク

○毎日利用のターミナル品川駅までシャトルバス5分で雨の日も駅まで座って傘無し移動

○羽田空港へ行くときに便利な羽田モノレール天王洲アイル駅徒歩4分

○高輪ゲートウェイ再開発も徒歩圏、シャトルバスならさらにラクチン

○東向きの20階以上ならベイビューが綺麗、年数回はお台場の花火を正面で鑑賞

○他の向きも目の前をさえぎるお見合いがないタワマンの魅力全開の抜けた眺望

○桜も咲く２０，０００㎡の広大な公園（ドックラン有）と直結したマンション公開空地

○中古相場は港区のタワマンでは破格の坪300万円から430万

○充実した設備にもかかわらずローン返しちゃえば激安で住める東京最安レベルの管理費（200円/㎡）

○不足が懸念されている修繕積立金は段階値上げや一括徴収がないフラット方式で安心

○自走式で止められる地下駐車場は港区では破格の駐車場代月23000円から

○24hいつでも買い物出来る便利なマンション敷地内の24h営業スーパー

○館内プール・ジャグジー、ジム、バーベキューコーナーなどの充実した共用施設

○ゲストルームは9室、パーティールームは3室、カラオケ専用ルームも完備

○マンション内でエステ、マッサージ店が営業、マッサージルームもあり

○マンション内プール、フィットネススタジオで毎週行なわれるフィットネス教室

○急に具合が悪くなっても安心の人間ドックも可能なマンション内クリニック

○歯医者に通うのも面倒ではなくなるマンション内デンタルクリニック

○薬が気軽に買えて処方箋も受け付けるマンション内の薬局

○マンション内で22時まで出し入れ可能なクリーニング店受付3ヵ所

○毎朝、東京湾を眺めながら食べられるスカイラウンジでの焼きたてパンサービス

○子育てカップルにも安心のマンション内認可保育園＋隣接認可保育園（4月オープン）

○港区立の小、中学校まで徒歩2分で小さい子供の通学も便利

○意外と都心には無く手洗い洗車派には便利な高圧洗車機付き洗車場3箇所

○車を所有しない派の人に便利なカーシェアリングサービス

○現金引き出しに便利なマンション内ＡＴＭ、エディーチャージャー

○クルーズをチャーターして東京湾に直接遊びに出られるマンション専用桟橋

○ALSOKの警備員4人常駐＋監視カメラ160台で万全の防犯体制

>>108001 匿名さん
グースとプリンスの建替えが「品川駅西口駅前広場整備事業」の名前で発表になったら相手にしてあげるよ。

>>108005 匿名さん
僻地自慢は貧乏くさい。

運河沿いはあかんわ

>>107975 匿名さん

駅から徒歩4分で緑と水辺に恵まれた素晴らしい眺望のWCT、何年経っても人気が衰えませんね。

＞「品川駅西口駅前広場整備事業」の名前で発表になったら相手にしてあげるよ。


何を言ってるの？

>>108009

ありがとう！
　

>>108010 匿名さん
あれ、マジでアホなのか。

>>108009

その通り。品川エリアは快適な居住空間！
　

発狂タイムです。

>>107997 匿名さん

誇張してるか？

マジでアホなのか？

山手線内側の情報しかないな

マンションも訪問者が「凄いですね」って言う位でいいのに
自分から「凄いでしょう」ってどうなんでしょう

>>108015

一つも誇張はないよね。すべて事実だけ。



○港区アドレスで住みたい街ランキング急上昇の品川のランドマーク

○毎日利用のターミナル品川駅までシャトルバス5分で雨の日も駅まで座って傘無し移動

○羽田空港へ行くときに便利な羽田モノレール天王洲アイル駅徒歩4分

○高輪ゲートウェイ再開発も徒歩圏、シャトルバスならさらにラクチン

○東向きの20階以上ならベイビューが綺麗、年数回はお台場の花火を正面で鑑賞

○他の向きも目の前をさえぎるお見合いがないタワマンの魅力全開の抜けた眺望

○桜も咲く２０，０００㎡の広大な公園（ドックラン有）と直結したマンション公開空地

○中古相場は港区のタワマンでは破格の坪300万円から430万

○充実した設備にもかかわらずローン返しちゃえば激安で住める東京最安レベルの管理費（200円/㎡）

○不足が懸念されている修繕積立金は段階値上げや一括徴収がないフラット方式で安心

○自走式で止められる地下駐車場は港区では破格の駐車場代月23000円から

○24hいつでも買い物出来る便利なマンション敷地内の24h営業スーパー

○館内プール・ジャグジー、ジム、バーベキューコーナーなどの充実した共用施設

○ゲストルームは9室、パーティールームは3室、カラオケ専用ルームも完備

○マンション内でエステ、マッサージ店が営業、マッサージルームもあり

○マンション内プール、フィットネススタジオで毎週行なわれるフィットネス教室

○急に具合が悪くなっても安心の人間ドックも可能なマンション内クリニック

○歯医者に通うのも面倒ではなくなるマンション内デンタルクリニック

○薬が気軽に買えて処方箋も受け付けるマンション内の薬局

○マンション内で22時まで出し入れ可能なクリーニング店受付3ヵ所

○毎朝、東京湾を眺めながら食べられるスカイラウンジでの焼きたてパンサービス

○子育てカップルにも安心のマンション内認可保育園＋隣接認可保育園（4月オープン）

○港区立の小、中学校まで徒歩2分で小さい子供の通学も便利

○意外と都心には無く手洗い洗車派には便利な高圧洗車機付き洗車場3箇所

○車を所有しない派の人に便利なカーシェアリングサービス

○現金引き出しに便利なマンション内ＡＴＭ、エディーチャージャー

○クルーズをチャーターして東京湾に直接遊びに出られるマンション専用桟橋

○ALSOKの警備員4人常駐＋監視カメラ160台で万全の防犯体制

結局ますます山手線内側が人気になるって話だね

>>108019 匿名さん

それが埼玉なら人気出そうだけど
都心はポイントがそこじゃないね

都心のポイントは、レアなスーパー眺望

今日もアピール大変だね

>都心のポイントは、レアなスーパー眺望

埼玉ならそうかもねｗ

>>108013 匿名さん

緑と水辺に恵まれた抜ける眺望！

>>108022 匿名さん

いや、都心のポイントはそこじゃない。リニア品川ターミナルと再開発！

>>108025 匿名さん

花筏素晴らしい！

>>108016 匿名さん
理解力がゼロなの?

>>108019 匿名さん

26階の吹き抜けラウンジですね！
お台場の砂浜を眺めながらカフェタイム、理想の暮らしがそこにある！

このスレのWCT住民は韓国人なんですか?

>>108012 匿名さん
ですね。

緑と水辺ｗ

やっぱり湾岸は千葉県民率高いの分かるわ

>>108022 匿名さん

一年後ここに豪華客船ターミナルができますね、QUEENエリザベス号とかも見れそう海眺望の特権！

>>108027 マンコミュファンさん

サンキュー
富士山も東京タワーもスカイツリーもついでに一望

今日の日中は浜松町への嫉妬が爆発してたね
ボコボコにされて言い返すこともできなくなって他人のフリ
毎回思うけど、品川と浜松町のどっちが格上とかそういう話じゃなくて、普通にWCTさんの頭が悪いせいでいつも形勢不利になってるよ
結局品川じゃない他の場所に住んでてもあなたみたいなタイプの人はバカにされてると思う

マンションの話題ってWCTだけ
しかも自ら

ついに坪300以下となった う○こマンション住まいのワイ氏、むせび泣く
坪340の勝どきザ・タワーにさえ、負けるの巻 W

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/843

https://residence.nikkei.co.jp/buildings/60521

>>108019 匿名さん
WCTは品川のランドマークではない。せいぜい天王洲アイルのランドマーク。

>>107980 匿名さん
分かります。この時間は品川駅からのバスがないからモノレールを利用したんでしょうね。WCTから都心へは時間正確で本数の多い天王洲アイル駅利用が便利です。

品川駅周辺にランドマークといえるものないけど

どうして昨晩だけ電車の電光掲示板アップしてるの？

勝どきザ・タワーも随分 値下がり してますね。
川向こうは そろそろ手仕舞いかな。

>>108041
初めてのお使いもどきじゃないの

>>108041 匿名さん
久しぶりに外出したんでしょうね

>>108041 匿名さん

久々に運河沿い団地から山手線内側へお出掛けして浮かれたんでしょう。

やっぱみんな思うところは同じなんだな

>>108037
勝どきに負けてるK4
マンション坪単価1000位以内に入ってないとこういう結果になるのか

朝からネガ？大変だなぁ。

ネガじゃなく本当のこと

>>108048 匿名さん

いつまでもネガがいるのは超人気マンションの証

朝の通勤時の電光掲示板はアップされないんですか？

>>108047 匿名さん
K4より勝どきの方が将来性あるよね

品川駅は高輪側に優良で広範な住宅背後地を持ち、港南側にオフィス事務系、駅ビルの店舗商業系用途の整備を行った。住居系、業務系、商業系のバランスが良く、リニア開通で事務系、商業系がより発展する面白い駅。
浜松町は今も昔も事務系のみで竹芝駅まで含めてもほぼ事務系。駅周辺はどこも同じ事務系の景色で面白くない駅。

初めてのモノレールの実況写真投稿の目的の可能性は二つだろうね。

①WCTへの帰宅は品川駅から徒歩やバスより、モノレールの方が便利だと言いたい
②自分がWCT住民だと言いたい

ただし、②の場合、>>107975でエントランスを入った後、何故か不自然にその後>>107978で外に出ている。
他でアップしているように、自宅のバルコニーからの夜景をアップすれば確度の高い証明になったのに。

>>108053 匿名さん
WCTだと浜松町まで10分なんですね。便利ですね

2駅使えるのは良いね。

>>108053 匿名さん

職遊住のバランスが大事

昨日の浜松町に対するネガを見る限り、この人はいくら叩かれても自業自得だと感じた

便利な浜松町に嫉妬してたみたい

>>108050 匿名さん
マンションにネガがいるわけじゃなくて、あなたが嫌われてるだけだから

>>108053 匿名さん
でもそんな品川でも駅遠になると価値が低いって話でしょ

勝どきザ・タワーごときに坪40も負けている
坪200台の荒ぶれものマンションさんがご活躍中のスレは、こちらですか？

今日の日経で羽田空港アクセス線が本命と出てますね。
東京新宿渋谷池袋から羽田まで一本。
東京から浜松町で乗り換えなくて良くなる。

>>108063 匿名さん

東京ー羽田18分
便利だね。

>>108058 匿名さん

知りません。浜松町のネガをやってるのは私ではないですよ。

羽田アクセス線
新宿羽田23分か。
世界一の駅と一本で繋がれば外国の方も喜ぶわ

>>108065
スレの流れに寄り添わない写真にコメント付ける癖が出てますよ

>>108057 匿名さん
最寄り駅に求めるなら食遊住じゃないか？
職場は最寄り駅からのアクセスが良ければ問題ないし、関係ない会社のオフィスビルがあっても直接的なメリットはない。
まぁ遊ぶところも最寄り駅にある必要はないかな。趣味がはっきりしてる人は重視するかもしれないけど。

>>108068 マンション掲示板さん

恵比寿目黒の人気はそうだよね。
品川は利便性重視の人の票が多そう。

>>108066 匿名さん
京急は大打撃ですね。
品川も羽田に近いとは言えなくなります。

>>108070 匿名さん

モノレールの打撃も大きそう。
相手はJRだもんな。

都が先月発表した築地市場跡地のまちづくり方針の素案。ここで示したのは2040年代の将来像だ。23ヘクタールと広大な開発とはいえ、なぜ20年も先なのか。実はこの案、跡地を通る新たな地下鉄の開業を織り込んでいる。「築地再開発は地下鉄の新駅ができて完成形だ」。都幹部は強調する。

これって現在の大江戸線の途中に駅が出来るということ？それとも別路線？出来ればゆりかもめを新橋に入れて環状にして欲しい。

東京モノレールもJRの一員ですけど

>>108072 匿名さん
別路線。

品川の地下鉄は誰も骨を拾ってくれないね。

>>108073 匿名さん

乗客数は減るだろうね。

>>108074
何線か決まってるんですか？

>>108065 匿名さん
あのキモさと無理ネガはあなたにしかできないことだから
前にもexif曝して浜松町ネガしてたのバレてたじゃん
一度やるとずっと疑われるから大変だね

ＪＲの羽田アクセスができても、京急、モノレールへの打撃は少ないよ
理由１
羽田への乗客数は今よりも増加する

理由２
ＪＲ羽田アクセスは高額（建設費償却で上乗せ、りんかい線経由の料金上乗せ）

理由３
ＪＲ羽田アクセスは遠距離の人向け。地下鉄の人と23区東部は今まで通り
バスで空港アクセスの人とか、山手線西側を経由して京急に使ってた人の一部はＪＲ羽田アクセスに流れる
（でも、本数が少ないうえに料金が高くてあまり便利じゃないかも。今まで通りの人も多そう）

WCTの人、浜松町の便利さに気づいたようだな。急に今までの浜松町オタクネガは自分ではないと言い始めた。

>>108076 匿名さん
「本命は地下鉄だ。国土交通省の交通政策審議会が16年に出した答申では、臨海部から東京駅付近まで地下鉄を通し、秋葉原から延伸したつくばエクスプレス（TX）と直通運転させる構想が示された。」

答申通りなら
つくばエクスプレス－秋葉原－新東京－銀座－東銀座－勝ちどき－新豊洲－国際展示場

築地に関して言えば大江戸線があるのにね。
MICEで考えるなら国際展示場からりんかい線に直通して羽田と直結しないと、あまり意味がないかも。

築地に地下鉄ってことは、晴海にも出来るのか

>>108078 匿名さん

乗り換えの回数が少ない方がいいからね。
高くても新宿から乗る人多いと思うよ。

WCT住民さん、品川駅からのバスが22時で終わるからそれ以降に帰るときは浜松町からモノレールが便利と言いたかったのでは？

>>108080
ありがとうございます。つくばエクスプレスなんですね。

東京モノレールの国際線は、改札口と出発ロビーが同じフロアーにあって凄く近くて便利。家は浜松駅からも乗れるから、電車の場合モノレール使うと思う。

>>108078
渋谷、新宿、池袋あたりから品川駅で京急に乗り換えていた人は羽田アクセス線を利用するだろうね。高いと言ってもリムジンバスよりは安いだろうし今でもJR京急の合算になるからね。

WCTの専用板を作って下さい。こちらでは見たくありません。駅に一切関係なし

TXの延伸が動きだすと、羽田-品川-泉岳寺(高輪GW)-新東京-成田の成羽直結線も動き出すかも。
なぜなら、新東京駅の整備がTXと一体が前提だから。

更に品川-新東京に大深度のトンネル掘るならリニアも一緒に延ばせるよねという話もでてくる。磁気浮上する必要ないから普通のトンネルでいいし。

この板では品川駅にとってWCTはマイナス

>>108087
ありますよ。中古検討スレが。しかし過疎ってるからこちらに出張して宣伝されています。本来ここは新築マンションのスレだからスレ違いなんですけどね。

>>108086 匿名さん
品川駅に出るのが不便と考える人が多いしね。

つくばエクスプレス－秋葉原－新東京－銀座－東銀座－勝ちどき－新豊洲－国際展示場

このルートなら、晴海通りの下を通るんですね。
東京駅にも出やすくなるから勝どき辺りの物件の価値が上がりそうです。

埼京線や湘南新宿ラインだと大崎で乗り換えてさらに品川で乗り換えとなるから直行となるとメリットは大きい。

東京モノレールの浜松町駅改修をJRが決断したのは計算があってのことでしょう

羽田空港の駐車場いつも混んでるよね。
一度止められず乗り遅れたな。
予約しとけば良かったんだけど。
タクシーが楽ちん。
山手線内側の人は車かタクシーが多いだろうね。

地下鉄新設って何年位の単位になるんですか？10年位なら楽しみですが

>>108094 匿名さん

あれは乗り換えが便利になったな。

>>108093 匿名さん

羽田空港アクセス線は品川と浜松町にとっては全然いいニュースじゃないよね。
反論したいんでしょうね。
相鉄線乗入れも品川にとって悪いニュース。

>>108092 匿名さん
答申の時点では築地は考慮されていなかったから分からないけど
築地の事を考えるなら環状2号線の下を都は考えているのでは。

>>108080 匿名さん

それ、肝心のつくばエクスプレスはまったく関心がないらしい。

>>108098 匿名さん
浜松町住みですが、悪いニュースだなんて全然思わないですよ
インフラが整うのは良いことです

>>108098 匿名さん

訪日客は増え続けているから、モノレール需要も増えるよ。むしろ、ますます羽田>成田になり羽田回帰の流れが加速するから品川にとってもポジティブ材料。新航路も早く実現してほしい。

>>108096 匿名さん
地下鉄は決まってから10年後が相場です。

>>108102 検討板ユーザーさん
羽田回帰で品川が素通りされるという話なんですけどね。
理解されてないようですね。

羽田で品川が伸びると思っている人は勘違いをしている。

現在は品川で乗り換えないと行けないので品川を経由しているだけで
品川を目的地にしている人は少ない。

品川を経由しなくて良くなるのであれば品川は使われなくなる。

勝どきザ・タワー坪340か。
含み損確定かな。

>>108105 匿名さん

おっしゃる通り。
品川駅でキャリーバッグを持ちながら山手線ホームの階段を登って京急に乗り換えてる人達が多いけど。
彼らが楽になる。

>>108098
相鉄線なんで悪いニュースなの？
相鉄線沿線以外の人にとって、悪影響はあまり考えられない。
相鉄沿線の人で横浜駅などを利用する人は、横浜行きの本数が減って迷惑する人がいるかも。
ちなみに、相鉄線が横須賀線経由で品川に乗り入れする話もあります。
実現可能性は十分あるので、品川にとってはいいニュース

>>108108 匿名さん

新幹線乗車が品川から新横浜へ

新横浜に乗り入れる在来線はJR横浜線と横浜市営地下鉄ブルーライン。東横線の利用者が新横浜に向かう場合は菊名で横浜線に乗り換える必要があったが、相鉄・東急直通線が完成すれば新横浜まで乗り換えなしで結ぶこのルートを選ぶ人も出てくるだろう。菊名乗り換えと比べて所要時間がどのくらい短縮されるかは明らかになっていないが、新横浜に1本で行ける便利さに引かれる人は少なくないはずだ。

東洋経済の記事だけど後は自分で考えてくれ。

>>108109 匿名さん
目的地が品川の人が減るわけじゃないじゃん。
品川乗り換えの人が少し減るだけ。
新幹線乗る前に品川駅構内で弁当買ったりする人が減るぐらいでしょ。
経済効果でいうと微々たるもの。

逆に、品川から新横浜へアクセス手段が増えるのでそれはいいこと。
（これも経済効果で言うと微々たるもの）

もっと、大局的な見方をしようよ。
便利になって損する人なんてほとんどいないよ。

東京モノレール（株主JR）の浜松町駅は、周辺の浜松町駅周辺開発に伴い2027年完工を目標とする改修工事が進められています。
現在の単線2面構造から、改修後は複線2面構造へと変貌を遂げます。
浜松町駅周辺開発における浜松町駅ビルの通称は「TM棟」。

些細なことを持ち出して、品川をネガしようと必死になる人がいるんだねえｗ
それで、人生楽しいのか？

>>108110 匿名さん
品川が目的地の人いないです。

自分が些細な事で品川ポジを延々と書き込んだり
些細な事で他所をネガるから同じ事されてるだけだと思うよ
昨日の東京観光のホームページで浜松町ネガをしてたみたいにね

>>108114 匿名さん
君はやられてらやり返すんだ
ＷＣＴさんと同レベルだねwww

東横線で新横浜が便利になるなら、蒲蒲線は採算悪くなるのでは？
蒲蒲線やらない方が品川にはメリットか？

>>108115 匿名さん
おれがしたなんて言ってないけど？
頭大丈夫？

羽田アクセス線
停車駅の想定ってありますか？

ゆりかもめ延伸（環状化）と地下鉄新設。どちらが現実的？

>>108116 匿名さん
蒲蒲は羽田、東横は新横浜（新幹線）だろ。
どっちも面倒な品川経由・乗換をなくす話。

ゆりかもめ延伸、豊洲～晴海～築地までは容易そうだけど、最後の新橋辺りが難しい？

>>108118 匿名さん

新宿渋谷東京は確定で品川は見事にスルーされてるね。

羽田アクセス線、停めて欲しいのは港南五丁目の人たちでしょうね。
運河を渡らなければ天王洲アイル駅に乗換え出来なくて不便なので、
金掛けて新駅作っても採算合わないだろうから無理。

>>108123 匿名さん
ムスブ田町の前あたりに東海道線のホームを作る。
東工大付属高校の再開発にあわせて札の辻まで駅舎を拡張、高輪ゲートウェイまで連絡通路を新設して大田町駅へ変貌。

無職なのに大丸有に勤めてるフリしたりｗ

嫁もいないのに嫁のいるフリしたりｗ

子供もいないのに子供と公園行ったフリしたりｗｗ

引き払った家に住んでるフリしたりｗｗｗ

好きになってはいけない人を好きになってネットで相談したのはホント～～♪

ディーラーに舐められて買った車を傷だらけで納車されたのもホント～～♪♪

>>108125
あなたWCTの人でしょ。

羽田アクセス線、田町に停車するのですね
確かに東芝ビル～浜松町の土地は港区と等価交換で区道になったようですし。

wikipediaで土下座状態で媚び売って言い訳したのはホント～～♪

でも問答無用でＩＤ凍結されたのもホント～～♪♪

>>108128 匿名さん
妄想ですけどね。

108128ですが、上記108124 匿名さんの情報は正確？

>>108129 匿名さん
Wikipediaでアクセス禁止になるまでの一連のやり取りは爆笑ものです。

>>108131 匿名さん
妄想です。

>>108130 匿名さん
あっ　妄想だったんですね。はやとちりしました。

車で明治通り通ったんだけど渋谷凄いな。
宮下公園に巨大な橋みたいなの出来てた。

>>108121 匿名さん
汐留駅か竹芝駅に繋いで、新橋は支線扱いでいいよ。
地上工事＋無人運転だから費用対効果は高そうだけどね。
本当は、オリンピックに合わせて整備して欲しかった感じですね。
新橋からは虎ノ門～赤坂～四ツ谷～新宿に延伸して欲しい。

>>108132
>Wikipediaでアクセス禁止になるまでの一連のやり取りは爆笑ものです。

あれは恥ずかしいよね

>>108124 匿名さん
妄想ついでに、東工大付属高校の線路と反対側の地下に横須賀線が走っているので、そちらの新駅にも期待。
あと、モノレール新駅がムスブの北側出来れば完璧！
そしたら田町も品川や浜松町と比べられる駅になるかな？

>>108136 マンション掲示板さん
ゆりかもめの延伸は中央区が大反対したから無くなったよ。

>>108139 匿名さん
中央区？江東区じゃなくて？
｢市場前～晴海選手村～豊海～竹芝｣ならすぐ完成しそうだけどね。
区の大反対での頓挫なら、政治次第で一転推進も有り得るからね。
このスレでは10年先の再開発まで語られてるけど、それより前の完成も可能性はゼロじゃない。

>>108138 マンション掲示板さん
東工大付属高校の方へデッキは通す予定みたいだけどね。
そこまでやるならグランパークまでは繋がると思う。

>>108140 マンション掲示板さん
中央区曰く、ゆりかもめみたいな使えない路線はいらない。勝どきが混雑するだけだ。地下鉄希望。で、臨海部の地下鉄が答申に取り上げられた。
逆にゆりかもめの延伸は答申から削除された。

臨海部の地下鉄は舛添が都知事を続けてて
百合子が豊洲に難癖をつけていなければ、もっと早く表にでてきた。
10年は完成が遅れた。
猪瀬が都知事だったらオリンピックと同時開業してたくらい。

ゆりかもめ
延伸だったら費用少なめで完成しそうなのに残念。
そういえば中央区、ケーブルカーみたいな構想もありましたよね。

>>108104 匿名さん

素通りはされないでしょう。外国人はみんなリニアに乗りに来る。品川駅北口には長距離バスターミナルも出来るしね。

WCTからのバスも品川駅北口のバスターミナルに乗り入れてくれたら便利になるね。現状バス停がなく路上で乗降だから危険ですよね

>現在は品川で乗り換えないと行けないので品川を経由しているだけで品川を目的地にしている人は少ない。


なんか勘違いしてるね。品川駅前のホテルは常に満室。リニアが開通したら、みんな品川始発のリニアに乗りにくるし、駅前も大リニューアルされたら新宿なんかに行く必要は無くなる。飛行機と新幹線、リニア。広域交通の結節点というのはすごいポテンシャル。

羽田アクセス線の完成時期はどのくらいでしょうか

>>108147 匿名さん
東京駅、新宿駅、渋谷駅に直結するのに品川駅で降りる人いるんですかね?

いいかげん中古マンションの名前出さないで下さい

東京を観光する拠点に高輪のホテル等を利用する方は多いと思います。
品川を観光するかはわかりません。

中央区は酷い案だすよね。最初BRTも豊洲から銀座six辺り迄っていう案だったでしょ。ＪＲにも繋がらないようなものを平気で出すから。

品川自体に観光目的施設がないので、誰も立ち寄らなくなるでしょう。
今までとは状況が変わります。
ご自慢のアクアパークも、今でさえ外国人観光客はほとんどいませんね。

>>108148 匿名さん

JR東日本は2028年を目指してる。
西山手ルートが経済効果は大きそうだね。

臨海部の地下鉄って都はやる気あったんだ。BRTで誤魔化したのかと思ってた。
舛添さんの時はやる気あったみたいだけど。

仕方ないですよ。中央区にJR駅は一つだけ？

羽田アクセスだけど、京急への忖度があるから品川は相手にされないんだよね。
京急が頑張ってくれるならいいけど如何せん設備が貧弱。

>>108145 eマンションさん
わざわざリニア乗るために日本に来る外国人なんているの？
移動手段としてなら分からなくもないけど、東京に来て、その後、京都や大阪なら分かるが、リニアのおかげで、わざわざ名古屋に行く人が増えるか？
乗り物好きなら｢リニア→新幹線｣に乗り換えるかもしれないけど、海外に行ったら、多少の移動時間の差より、シンプルな移動手段を選ぶよね。
窓からフジヤマとか見れて移動も楽しめるし。

>>108158 マンション掲示板さん

えええ、海外に行ったらその土地の特徴ある乗り物に乗るよ。
ロンドンで2階建てバスに乗ってみるみたいな感じです

ロンドンで二階建てバスに乗るのと
用事も無く名古屋まで行くのとを
同列扱いするのは無理っしょ

中央区にあるJR駅　八丁堀駅（京葉線）、新日本橋駅（総武本線）、馬喰町駅（総武本線）なんか寂しいですね。

以前は、東京～品川間、品川～横浜間だけ新幹線に乗る外国人居たけど今はどうなのかな？

ロンドンバスとリニアを同じにするってバカすぎ

>>108162 匿名さん
甲府まで乗って富士山観光

甲府から富士山麓までバスで１時間以上かかるから、新宿から高速バスが安くて早い。
外国人は電車からバスのような乗り換えを嫌がる。

上海みたいに空港から市内へのアクセスがリニアだったら乗るかもしれないけど、でなければわざわざ乗ろうとは思わない。

ですよね。
品川に行く用事って実は何もないんですよね。

ロンドンでバスに乗るように、リニアがあったら乗ってみたいという人はいるだろう。どこまで自分基準なんだよw
俺は用もないのに乗りたいとは思わないけど、橋本まで10分ぐらいでしょ。品川から高尾山に行くならその方が多分早いし、横浜観光とセットにするとかもある。
想像力を働かせてみよう

>>108165 匿名さん
おいおい、おまえは　がいこくじんのだいひょうじゃないだろうｗ
がいこくじんにも　いろいろいるんじゃないか？

>>108168
リニア開業初年は盛り上がるだろうね。大阪行くにもリニアで名古屋乗換えという人もいるでしょう。勝負は2年目からですね

明日と明々後日、東京でも雪が積もるってテレビでやってますね。日曜日は晴れるようですけど。

>>108169
甲府から富士山は頭頂部しか見えない。日本人でも甲府から富士山麓（河口湖、山中湖、他）なんて行き方しないよ。殆んど新宿から高速バス。富士山号という電車もあるみたいけど。友人の外国人は家の車で送迎してやるか、殆んど高速バスで行くよ。写真は先週の夕方の富士山。別荘地帯からです。

甲府から富士山観光ってイヤミで言ったのにすぐ本気にするんだから。

>>108129 匿名さん

WCTの人、いいかげんにしたら？

>>108160 匿名さん

京都観光

>>108168 匿名さん
橋本から高尾に行くのも30分近くかかるぞ
誰がわざわざ品川に行って、リニアに乗って行くんだよ
死ぬほど急いでるかお前みたいな鉄道オタクだけな
高尾って東京駅から普通の電車で1000円もかからず乗り換えなしで一本だし
もうちょっとまともなたとえ話しろよアホ

>リニア開業初年は盛り上がるだろうね。大阪行くにもリニアで名古屋乗換えという人もいるでしょう。勝負は2年目からですね

いっかい乗ったら、格段の速さでもう新幹線には戻れない。乗る車の排気量下げるようなもの。

>>108168 匿名さん
想像力に自信があるからって、妄想と嘘ばかり書き込むのやめてもらっていいですか？
見てて可哀想な気持ちになります

>>108176 匿名さん

京都、大阪観光ならリニアだな。箱根なら小田急より新幹線。

そもそも羽田から品川でてリニアに乗ったら品川駅から外に出ないじゃん。
人が駅の外に出てこないと街は寂れるよ。

リニアが開通したら東京から伊勢志摩観光は増えるだろうね。

>誰がわざわざ品川に行って、リニアに乗って行くんだよ


わざわざ品川に行くって、外国人って羽田から来るんじゃないの？新宿より品川のほうが羽田に近い。富士山観光なら品川からリニアで甲府で降りて、リニア開業後はそこからバスが出るでしょう。羽田に朝8時に降りたら品川から15分で甲府に着いて、バス20分くらいで、9時30分ごろには富士五胡に着けるんじゃない？新宿からだと観光バスで2時間?お昼になっちゃうね、そんなのを選択するのは旅行費を節約したい層だろうな。

>>108180 匿名さん

駅前がこうなれば外にでるだろ。品川のプリンスホテル群5000室は今でも常に稼働率90%。アホか。

>>108182 匿名さん

乗ること自体も旅行の楽しみになるのに、世界初の電導マグレブの品川を素通りして、わざわざ新宿まで行ってチンタラ観光バス。無いわ。よっぽど貧乏なら別だが。

窓から見える景色が良ければ、乗ることが旅行の楽しみになる。
景色に期待できないリニアでは楽しみにはならない。

>>108183 マンコミュファンさん
wingの建て替えと駅ビル程度で観光客呼べますかね？

中央線特急は廃止かも。さらばあずさ。

>>108182 匿名さん
なんで甲府の話になってるの？
高尾の話をしてるんだけど、本気で頭おかしいだろ

羽田からJRが直通特急出すでしょ。
河口湖と日光行きの

>>108186 匿名さん

当然、訪日客を意識した出店ラインナップになるだろう。香港みたいに飛行機のチェックインも品川で出来るようになるかもね。

>>108189 匿名さん

無理。羽田アクセス線は途中、東海道線や埼京線線路などを共用で使うから、20分に1本しか出せないって知ってた？

>>108190 口コミ知りたいさん
ならねーよ。
っていうか、土産物屋なんていらねーよ。
そういうのはお台場と浅草に任せておけばよい。

>>108191 検討板ユーザーさん
毎回思うのだが、中途半端な知識をひけらかすのはよくないぞ。

羽田アクセス線はいつできるの？リニアよ早く？

>>108192 匿名さん

土産屋じゃなくて空港にあるような免税店街が出来ると予想。

>>108195 名無しさん
たいした広さもない敷地にそんなもの作ってどうするの?

リニアって橋本と甲府の他にどこに止まるんだっけ？
外国人も行きたいような観光地があれば、リニアを使った日帰り1日観光や半日観光とかが流行るかもね。オアフ島から、ハワイ島やカウアイ島への1日ツアーみたいな感じで。
そしたら発着地の品川付近に泊まるメリットは出てくるね。

なんか品川が外国人観光客でひしめき合うと本気で思っててウケる
品川のどこに観光したくなるような場所があるんだよ
新駅が出来ても外国人には全然関係ないぞ

>>108194 匿名さん

2028年予定らしいよ。
外国人に人気の羽田から新宿に一本だ。

品チク おわた（^人^）

>>108198 周辺住民さん

今でも品川駅にはスーツケース持ってる外国人、多いけど何言ってるの？

>>108197 マンション掲示板さん
それ考えたんだけど、観光するようなところがない。
大阪まで開通したら品川滞在で奈良観光とかいけそうだけど。

>>108195 名無しさん
じゃあやっぱりヨドバシカメラに期待ですかね。
港南さんはネットで買うから電化製品はイラネと言っていたけど、外国人観光客は現物見て買いますからね。

>>108201 マンション検討中さん

品川駅の中では見るけど新幹線で京都とかに行くんだろうね。
品川駅の外に外国人たくさんいる？

>>108201 マンション検討中さん
じゃあリニアが出来ても今以上の発展は無いんじゃない？
いや、駅ナカはもっと充実するかもね。

>>108201 マンション検討中さん
スーツケース持ってる外国人なんてどこにでもいるわ、バカだろ
いいから品川の外国人が観光したくなるような場所を教えてくれよ

>>108204 匿名さん
ホテルは中国人だらけだね。
ただ彼等はリムジンバスで乗り付けてくるけど。

じゃあ品川駅は観光客向けの免税品店とヨドバシカメラ、港南口にはドンキホーテがいいですね。
高輪ゲートウェイは地元向けの高級路線でいかせていただきます。

品川は旅行などの外国人が宿泊する場所。
新宿は住んでいる中国人や韓国人の密度がたかい場所。

>>108208 匿名さん

そういう目的なら新橋がぴったり。安いホテルもたくさんあるよ

品川は観光客向けも少しはあっていいけど、生活に密着した店が充実するといいな。
今はちょっと不便なんだよね

外国人観光客がリニアに乗るために品川観光するって言っているやつアホだろ。

品川は今後もオフィスとホテルに特化で良いんじゃない？
それが一番な気がする。

西武と京急の再開発に期待しない方がいいとおもう。

西武の方はガーデンテラス高輪になるのだろうか?

アップルストアがある街は発信力もあると思う。
銀座、表参道、新宿、渋谷
次はどこにできるかね？
港区ないんだよな。

観光ってのんびり舟運活用で羽田から台場や浅草、舞浜など巡るコースの方が良いかも

>>108182 匿名さん

アクセス線ってそもそも不便な地域への救済路線
いくらアクセス線ができたからって新宿渋谷が
日本の中心となるビジネス拠点の東京駅や品川駅に遠い不便な地域であることに何ら変わりは無い。

そのあたりも全て考慮したうえで今後価値の上がる地域は圧倒的に品川駅周辺エリアです。

まあどこの郊外に住んでるか知らないけど、旅行行くのに便利になるんだから、喜んでればいいんじゃないか笑

>>108217 匿名さん

他所を悪く言う品川か。
あなたと一緒のマンションにだけには住みたく無いのですがどちらにお住まいでしょうか？

>>108185 匿名さん

ほんとネガってのは想像力が血尿してるな。
車体から乗降口まで何から何まで違う世界初の超高速リニア。乗ること自体が大切イベントになる。
慣れたあとは圧倒的なスピードが魅力となってリピーターとなる。
君なんかと違って世間には時間が貴重な人も多いんだよ。

品川さんって承認欲求強すぎるから、外国人がどうとかもすごいこだわるよね
海外からどう見られてるかが気になって仕方ない
そんな見栄っ張りなのに安いタワマンしか買えなくて可哀想
来世ではバカにされない物件買えるといいね

>>108219 匿名さん
うける、なにその予測変換
血尿出てるのかよおじいちゃん

>>108217 匿名さん
正確には、
羽田アクセスで、これまで不便な品川を経由しないといけなかったのが、より便利に目的地に近い場所に直結できるようになるのがアクセス線。
品川乗換で不便を被ってた都民の救済路線ですね。

>>108219 匿名さん

想像力が血尿

申し訳ありません。
私の想像力で理解出来ないので説明お願い出来ますでしょうか？

血尿www

>>108223 匿名さん
欠如→血尿
ストレスで血尿になってググってたんでしょ

品川は立派なオフィスがあっていいね。笑

>>108222 匿名さん

品川が不便なのではなく、品川に行きにくい場所が不便だった。だから不便を解消するためにアクセス線が検討されてる。繰り返すが品川が不便なのではない。

>>108227 検討板ユーザーさん
品川が不便なんですよ。
あなた一般常識が血尿してますね。

>>108227 検討板ユーザーさん
そんなことばっか言ってるから血尿するんだよ

僻地に住むとストレスで血尿が出るのか。
やっぱ内側に住んだ方が良い事に改めて今日気付かされたよ。

>>108230 匿名さん
僻地であんなハズレ物件掴めば、そりゃストレスも溜まるよ
2009年販売のタワマンなんて軒並み値上がりしてるのに、可哀想

>>108182
甲府から河口湖２０分で着くわけないじゃん。路線バスで１時間半くらいかかる。だから新宿から行った方が早い。他の路線もあるけど新宿が早くて楽。

https://www.navitime.co.jp/bus/diagram/timelist?departure=00026090&arr...
https://www.highwaybus.com/gp/reservation/rsvRouteList?lineGroupNo=7

まぁ血尿んは、そんなところでしょうね。

あのー、海外・羽田から荷物も置かず直接河口湖に行くことを想定しているのでしょうか？

個人客は大抵、新宿、浅草近辺に宿泊するよ。

>>108225 匿名さん
これは誤変換でもタイプミスでもないね。
私のスマホの予測変換では上位には表示されない単語です。

ちょっとからかっただけで爆釣だな

>>108236 マンション掲示板さん

めっちゃ血尿って打ってたら上位に食い込むんじゃない？
それだけ大変な状況なんでしょう。

そりゃマンション内に内科が必要になるわ
リニア完成するまで健康でいられるように頑張れよ

>>108159 匿名さん

リニアと屋形船のセット観光

>>108234 匿名さん

行く人もいるだろうね。

>>108232 匿名さん

甲府駅は甲府じゃないよ。

最高の環境のマンションに住んでるはずなのに血尿ですか、、、

>>108239 匿名さん

マンション内に内科クリニックがあるのは便利だろうな。

>品川駅の外に外国人たくさんいる？

いるよ。

>>108245 匿名さん

ホテルと水族館以外で何やってんだろね？

>>108242
しってるよ。刑務所の裏でしょ。車で1時間はかかる。相手するの面倒。地図見てみろよ。一般道も高速も山越えする必要あり。

>>108220 匿名さん

外国人さんなら雑居お見合いマンションより水辺眺望のマンションを選ぶだろうね！

血尿でるような住環境はちょっと、、、

>>108227 検討板ユーザーさん

同意。

>>108248 匿名さん

こうゆう埋立地って塩害はどう？
湾岸は少なからず塩害や液状化のリスクがあると聞くから。

リニアで爆釣れですね！
緑と水辺以上の釣り果に大満足。
嫉妬される世界のリニア品川駅エリア！

＞品川が目的地の人いないです


そんなこたあないだろ。

https://kurashi-no.jp/I0017699

　

＞東横線で新横浜が便利になるなら、蒲蒲線は採算悪くなるのでは？
＞蒲蒲線やらない方が品川にはメリットか？

蒲蒲線は出来ないよ。線路の幅が違うからめっちゃコストがかかる。

>>108252 匿名さん

リニアで釣れてねぇよ。
血尿には食いついちゃったけど。

山手線沿線でまともなマンションに住んでたら最低でも坪500万では売れるよね。
だから安いマンションの話はもういいと思う。

>>108255 匿名さん

血尿に食いつい連中はママチャリ連中と同じ民だろ。

＞わざわざリニア乗るために日本に来る外国人なんているの？


リニアを旅行日程に組み入れる外国人がめっちゃ増えるでしょう。

>>108258 匿名さん

食いつい連中？
まあまあ、落ち着いて。

＞じゃあリニアが出来ても今以上の発展は無いんじゃない？
＞いや、駅ナカはもっと充実するかもね

こういうのにはとにかく目をつぶりたい。分かります。
　

>>108260 匿名さん

図星^o^

＞西武と京急の再開発に期待しない方がいいとおもう。
＞西武の方はガーデンテラス高輪になるのだろうか?


それについては。


鉄道・ホテル・不動産の事業を手掛ける西武ホールディングスは、品川・高輪エリアで創業以来最大規模となる再開発プロジェクトを検討している。総事業費は4000億円規模となる可能性がある。高層化を求めて容積率の緩和についても、今後東京都などと話し合いを進めたい考えだという。

西武ＨＤの後藤高志社長は19日、ブルームバーグ・ニュースのインタビューで、プリンスホテルのある品川・高輪エリアに大規模な複合施設の展開を検討していることを明らかにした。27年に開業予定のリニア中央新幹線の始発着駅として交通インフラの拠点整備が進む品川について、「これから東京の表玄関になる」と述べ、「オフィスビル、商業施設、ホテルから成る複合施設を展開していきたい」と述べた。

＞アクセス線ってそもそも不便な地域への救済路線
＞いくらアクセス線ができたからって新宿渋谷が
＞日本の中心となるビジネス拠点の東京駅や品川駅に遠い不便な地域であることに何ら変わりは無い。


その通りだね。新宿や渋谷は東京西部のベッドタウンへの私鉄ターミナル駅。
後背人口の高齢化とともに衰退する運命。
駅の利用者数の陰りにもうその傾向が表れ始めている。逆にどんどん乗客数が
増えているのが品川。

今日は今から品川さんの発狂タイムか。
スクロールめんどくさいからほどほどに頼むね。

＞車体から乗降口まで何から何まで違う世界初の超高速リニア。乗ること自体が大切イベントになる。


その通り。リニア搭乗自体が日本観光の目玉になる可能性が高い。
　

>>108248 匿名さん
新築の品川駅イーストシティタワーの宣伝ですね。

>>108267 匿名さん
完成在庫多いみたい

＞品川が不便なのではなく、品川に行きにくい場所が不便だった。だから不便を解消するためにアクセス線が検討されてる。繰り返すが品川が不便なのではない。


その通り。交通のハブに住んでいる人はどこに行くのにも乗り換え無し。ハブ以外に住んでいる人はハブ駅で乗り換えなきゃ行けないから不便。

羽田行くのに品川経由でしか行けないのは不便だー！というのは品川というハブ駅に住んでないから羽田に行くのに品川を経由しなきゃいけない人。

品川って不便なのが今日よく分かったよ
だから使わない駅なんだ！

＞甲府から河口湖２０分で着くわけないじゃん。路線バスで１時間半くらいかかる。

↑これだからなんにも知らないバカだと言われる。リニア甲府駅は
ＪＲ甲府駅に出来るわけじゃない。３０分で着くよ。

山梨県リニア中央新幹線の駅は甲府市大津町に決定…！
https://www-prius.at.webry.info/201111/article_1.html

＞品川が目的地の人いないです

知らないというのは平和なことだな。
　

＞品川って不便なのが今日よく分かったよ

リニアターミナル品川に行くのに不便な場所は寂れていく。ご愁傷様。

あんまりカリカリしなさんな
血尿ひどくなるよ

血尿？

品川買い逃すと悔しくて血尿出るのか。ここのネガの発狂ぶり見てると分かる気がするな。

はいはい、血尿早く治るといいね

>>108277

住民板まで荒らすオマエさんが血尿でてるんだろ？爆笑

WCTからのバスも品川駅ハブへの交通手段ですね

>>108272 匿名さん

自慢の水族館がサンシャインに負けてるじゃねーかw

昨日の話題を見ているとWCTは天王洲アイル駅を日常的に使っているようですね。品川駅はバスが大減便で使いにくいようです。

>>108281 匿名さん
都心からのバスがなくなる22時以降だろうね。

>>108278 匿名さん
住民板ってなんのこっちゃ
なんでそんなにカリカリしてるの
もう少し落ち着きなよ、また血尿でるよ

立ち食いの駅蕎麦が食べたくなったら品川駅に行く

パークコート浜離宮の住人板荒らしすぎて幻覚が見えたのでは？

血尿さんには悪いけど、東京は品川を経由しなくても大丈夫なように出来ているんだな。特に埋立て地
だからマンション激安なんだな。

>>108281 匿名さん

両方使えるから便利じゃん

>>108286 匿名さん

品川経由しないと羽田空港に行けないよ。

＞東京は品川を経由しなくても大丈夫なように出来ているんだな

山手線　無くても良い駅ランキング

10位　駒込駅
9位　御徒町駅
8位　東京駅
7位　大塚駅
6位　西日暮里駅
5位　田町駅
4位　大崎駅
3位　田端駅
2位　新大久保駅
1位　鶯谷駅

不要だと思う山手線駅ランキング

1位 新大久保 (28.6%)

2位 新宿 (13%)

3位 大崎 (10.6%)

4位 鶯谷 (6.2%)

5位 御徒町 (3.8%)

5位 田町 (3.8%)

7位 西日暮里 (3.6%)

7位 東京 (3.6%)

9位 代々木 (2.8%)

9位 大塚 (2.8%)

11位 駒込 (2.6%)

12位 五反田 (2.2%)

12位 目白 (2.2%)

12位 田端 (2.2%)

15位 秋葉原 (1.6%)

15位 有楽町 (1.6%)

山手線臭い駅ランキング

10位：五反田 236　
9位：渋谷 240　
8位：原宿 245　
7位：新橋 249　
6位：有楽町 250　
5位：秋葉原 252　
4位：新宿 260　
3位：高田馬場 268　
2位：鶯谷 300　
1位：上野 309

JR山手線29駅中、最も「住みたい」と思う駅ランキング

1位　「恵比寿」　61票　（12.2％）
2位　「目黒」　55票　（11.0％）
3位　「目白」　37票　（7.4％）
4位　「品川」　35票　（7.0％）
5位　「池袋」　28票　（5.6％）
6位　「駒込」　27票　（5.4％）
7位　「東京」　26票　（5.2％）
8位　「大崎」　25票　（5.0％）
9位　「田端」　23票　（4.6％）
10位　「新宿」　17票　（3.4％）
10位　「巣鴨」　17票　（3.4％）

品川駅は山の手でないと移動できないから不便なんだよ
主要駅で地下鉄がないのは品川ぐらいでしょ

新幹線は東京駅から乗るから、品川駅に行くことは仕事で年に数回だよな

品川：山手線新駅、リニア始発駅と話題続々の注目エリア

大崎：再開発で変化。湾岸エリアへも便利

五反田：駅前、お屋敷街と2つの顔のある街

目黒：駅前再開発で賑わい、注目度アップ

恵比寿：新店続々で人気上昇も庶民的な雰囲気も健在

渋谷：大型再開発進行中で日々変わる一大ターミナル

原宿：観光客、買い物客多数のファッションの街

代々木：新宿至近、学生など若い人も多数

新宿：交通、商業、娯楽、医療に官公庁も揃う便利さ

新大久保：外国人多数、独特の雰囲気が特徴

高田馬場：昔ながらの学生街にじわり、変化も

目白：大学にお屋敷街もある、山手線有数の静かな街

池袋：区役所移転から玉突き状態に開発計画目白押し

大塚：庶民的でのどかな雰囲気。都電荒川線も意外に便利

巣鴨：おばあちゃんの原宿は都心へのアクセスも良好

駒込：二つの庭園に挟まれた、元祖お屋敷街

田端：高台と低地の間にあるコンパクトな街

西日暮里：ようやく動き出した日暮里・舎人ライナー沿線に期待

日暮里：成田へのアクセス良好。世界へも通じるターミナル駅

鶯谷：下町風情を残すエリアに隣接する静かな駅

上野：北の玄関口は文化エリア、商業エリアを擁する

御徒町：庶民的な雰囲気で複数地下鉄利用可

秋葉原：人気の観光地では生活利便性も向上中

神田：昔の下町風情も残る、物価の安さが魅力の街

東京：鉄道交通の中心地。周辺では大型開発が続く

有楽町：大型店、映画館その他が集まる中心地

新橋：駅近くは飲食店、以遠はオフィス街

浜松町：飛行機、バス、船舶利用の玄関口。再開発計画も

田町：オフィス、大学に運河もある街では再開発も

＞品川駅は山の手でないと移動できないから不便なんだよ
＞主要駅で地下鉄がないのは品川ぐらいでしょ


地下鉄イラナイ。もし南北線が延伸しても必要ないから乗らない。でも、浅草線は日本橋に行けるから日本橋勤務の人は便利だろう。地下鉄無いから不便と言うのは地下鉄駅しかない不便なエリアの人。

心配なのは明日かかりつけの先生やってるかな？

>>108295 匿名さん
浜松町にはどっちもあるぜ

中央線でも通ていればいいけど、東西、南北に横断する線がないと、
真面目に山手線を最大30分乗ることになるぞ
だから、品川駅は不便なんだよ
山の手の中心に移動するのは地下鉄だよ
品川は、遠くに行く専用の駅として生き残ればいい

>>108302 匿名さん

これ、田町駅じゃん

地下鉄なんてのは郊外と都心を結ぶ路線。山手線沿線に住んでたら地下鉄なんてほぼ乗らないのが現実。

>>108306 匿名さん

イミフ
逆でしょ

少し前に調べてくれた人がいたけれど、
品川は都心の主要地域から平均して行くのに時間がかかる。

つまり不便だってこと。

>>108271
おまえ、バスが走れるルートにしなきゃ意味ね～だろ

バスが走れるルートは中央自動車道若しくは、御坂ルートのみ

品川は遠くとを結ぶハブ駅として生きていけばいい
機能は赤羽と同じだ

でもメトロが無いので不便

品川は、日比谷線、千代田線、半蔵門線が通ってない北千住。

＞少し前に調べてくれた人がいたけれど、
＞品川は都心の主要地域から平均して行くのに時間がかかる。


品川からは都内、近郊の人気のスポットのどこに行くのにも平均して一番便利。

人気のスポットは神奈川に多いからね。横浜、鎌倉、江の島など。品川、恵比寿あたりが有利。

>>108306
俺も地下鉄は乗らないな。平日は山手線内側には用が無いし、休みの日は六本木や麻布には遊びに行くが、自分の車か飲むときはタクシー。大江戸線とか地下深いし、距離的には近い場所に行くのに駅まで行ってホームに降りたり上がったりするのが心理的にメンドクサイ。

それでも運河沿いはねえわなｗ

>>108314 匿名さん

都内、近郊どこ行くにも最も便利な品川は中距離、遠距離も便利で更に8年後は世界初超電導リニアの始発駅となる最強の駅力を持っている。

横浜に遊びに行ったら、品川の何も無さに気付いてドン引きｗ

>>108319 匿名さん

横浜のどこ？

欠如→→【けつにょ】じゃありませんよ～♪

【けつじょ】で一発変換出来ませんか？


【血尿】調べたから「けつ」の段階で予測変換されたんですか～♪♪

>>108314 匿名さん
血尿さんデートは電車でするの？

>>108318 匿名さん
浜松町住民に近隣の町に頼るなって言ってたんだからあなたもわざわざ電車で行くような遠い街に頼らないでくださいね

>>108322
>血尿さんデートは電車でするの？

ハハハ、血尿さんは普段はママチャリ
デートの時は女性と品川で集合して電車でＧＯ！が基本なんでしょうね（笑）

>>108319 匿名さん

世界のリニア品川駅から近郊人気スポットに遊びに行けば良い、なにしろどこへ行くにも便利なのだから、品川の自宅では緑と水辺に恵まれた景色の中でくつろげば良し！品川エリア大満足。

>>108324 匿名さん

血尿とママチャリ連中
釣れてもリリース

血尿Ｇちゃんのアホな捨て台詞キタこれｗｗ

>>108325
マジ便利だよね。近距離では有楽町、東京、日本橋、新日本橋もすぐ。中距離では特に神奈川方面の横浜、逗子、鎌倉、三崎方面に直結。遠距離では、特に朝早い新幹線とか飛行機に乗るとき。夜遅い帰りのときは楽だなと思う。

血尿さん　お大事に

>>108328 匿名さん

品川から鎌倉江ノ電江の島日帰り、京急で三崎マグロとかオススメ！

ちょっと興味があって調べた、あるデータについての
マンションランキングです。何のデータかは伏せておきますが、
やはり有名マンションが上位に来ますね。

1位　広尾ガーデンヒルズ　2192
2位　THE TOKYO TOWERS　1940
3位　ワールドシティタワーズ　1247
4位　芝浦アイランド　1024
5位　富久クロスコンフォートタワー　833
6位　東京ツインパークス　512
7位　パークシティ豊洲　490
8位　グローバルフロントタワー　324
9位　シティタワーズ豊洲　298
10位　パークシティ武蔵小杉　295
11位　Wコンフォートタワーズ　196
12位　シティタワー新宿新都心　143
13位　ザ・パークハウス晴海タワーズ　142
14位　シティタワー武蔵小杉　135
15位　SKYZ TOWER&GARDEN　131
16位　大崎ウエストシティタワーズ　125
17位　KACHIDOKI THE TOWER　109
18位　パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー　97
19位　パークコート麻布十番 ザ タワー　88
20位　パークコート赤坂 ザ タワー　66
21位　パークシティ大崎 ザ タワー　57
22位　シティタワー上野池之端　38
23位　ブリリア大井町ラヴィアンタワー　25